Правительство борется с безработицей в России
https://globalmsk.ru/news/id/72046
На протяжении последних нескольких лет уровень безработицы в России снижался, а сейчас данный показатель достиг исторического минимума. По словам специалистов, определенный вклад в этом внесли определенные государственные программы.
Аналитики рассказали, что основным драйвером снижения безработицы стало субсидирование предпринимательства для приема на работу граждан разных категорий. Проще говоря, государство стимулирует работодателей принимать к себе разных людей. Если все требования были соблюдены, то в результате этого работодатель может рассчитывать на получение субсидии в Социальном фонде России.
Для того, чтобы принять участие в этой программе субсидирования, работодатели должны соответствовать определенным требованиям. В первую очередь, компания должна получить регистрацию в стране, которая действительна на 1 января текущего года, и не находиться в процессе банкротства или ликвидации. Также работодатели не должны иметь задолженности перед государством, превышающие 10 тысяч рублей.
Представители Социального фонда рассказали, что получение мер государственной поддержки является максимально простым и комфортным. Работодателям необходимо подать заявление для участия в программе. К нему прикладывается количество свободных рабочих мест и вакантных должностей.
Только после этого служба занятости начинает подбирать наиболее подходящих работников. Работодатель может созвониться с ними и при положительном решении заключить договор о найме. Через месяц после принятия людей на работу, он имеет право подать заявление на получение государственной субсидии.
На данный момент размер пособия на каждого принятого работника составляет 19 242 рубля. Однако стоит помнить о том, что рассчитывать на получение этих денежных средств можно только при официальном трудоустройстве на полный рабочий день. В противном случае субсидия не начисляется.
#безработица
#государственныесубсидии
#наймнаработу
https://globalmsk.ru/news/id/72046
На протяжении последних нескольких лет уровень безработицы в России снижался, а сейчас данный показатель достиг исторического минимума. По словам специалистов, определенный вклад в этом внесли определенные государственные программы.
Аналитики рассказали, что основным драйвером снижения безработицы стало субсидирование предпринимательства для приема на работу граждан разных категорий. Проще говоря, государство стимулирует работодателей принимать к себе разных людей. Если все требования были соблюдены, то в результате этого работодатель может рассчитывать на получение субсидии в Социальном фонде России.
Для того, чтобы принять участие в этой программе субсидирования, работодатели должны соответствовать определенным требованиям. В первую очередь, компания должна получить регистрацию в стране, которая действительна на 1 января текущего года, и не находиться в процессе банкротства или ликвидации. Также работодатели не должны иметь задолженности перед государством, превышающие 10 тысяч рублей.
Представители Социального фонда рассказали, что получение мер государственной поддержки является максимально простым и комфортным. Работодателям необходимо подать заявление для участия в программе. К нему прикладывается количество свободных рабочих мест и вакантных должностей.
Только после этого служба занятости начинает подбирать наиболее подходящих работников. Работодатель может созвониться с ними и при положительном решении заключить договор о найме. Через месяц после принятия людей на работу, он имеет право подать заявление на получение государственной субсидии.
На данный момент размер пособия на каждого принятого работника составляет 19 242 рубля. Однако стоит помнить о том, что рассчитывать на получение этих денежных средств можно только при официальном трудоустройстве на полный рабочий день. В противном случае субсидия не начисляется.
#безработица
#государственныесубсидии
#наймнаработу
Цены на автомобили марки Lada будут снижать за счет госбюджета
https://globalmsk.ru/news/id/74601
Представитель руководства компании «АвтоВАЗ» Сергей Громак сообщил о планах по субсидиям на покупку машин отечественной марки Lada. В настоящее время производитель и Министерство промышленности и торговли обсуждают механизмы поддержки спроса на легковые автомобили, выпускаемые российским заводом. Компания, производящая «Лада», сталкивается с сокращением продаж с начала текущего года, поэтому руководство намерено вместе с правительством обговорить введение новых субсидий и других доступных мер. Информацией по теме поделились журналисты портала ТАСС.
«Одним из ключевых вариантов по наращиванию спроса на машины марки Lada являются бюджетные субсидии. Мы полагаем, что выделенные государством средства удастся транслировать на заводе в скидки для потребителей, то есть понизить цены на выпускаемые модели. Помимо экономии на стоимости, покупатель сможет избежать оплаты процентов по кредитам, которые в условиях высокой ключевой ставки Центрального банка обходятся довольно дорого», – сказал Сергей Громак.
Вице-президент компании «АвтоВАЗ» полагает, что финансирование субсидий на разработку машин власти решат сохранить в ближайшем будущем. Данный момент, по словам топ-менеджера, является таким же важным, как льготы на лизинг и кредиты на автомобили.
Ранее члены Совета Федерации проанализировали динамику рынка транспортных средств и одобрили законопроект о локализации машин такси. Согласно инициативе, с начала весны следующего года автомобилю потребуется пройти проверку на соответствие определенным требованиям и набрать нужное количество баллов, попасть в особый реестр. Главным сторонником внедрения подобного закона выступал «АвтоВАЗ», который, по сути, выступает основным производителем машин в России. В результате самозанятые водители и владельцы таксопарков будут вынуждены покупать продукцию от отечественной компании, что существенно повысит объемы реализации транспортных средств, в том числе и моделей марки Lada.
После одобрения закона Андрей Кутепов объявил о разработке новой инициативы, которая заставит сервисы каршеринга перейти на использование машин, произведенных в России. В результате сразу два проекта должны пойти на пользу «АвтоВАЗу», так как других альтернатив в стране нет.
#автомобили
#Лада
#"АвтоВАЗ"
#государственныесубсидии
#продажи
https://globalmsk.ru/news/id/74601
Представитель руководства компании «АвтоВАЗ» Сергей Громак сообщил о планах по субсидиям на покупку машин отечественной марки Lada. В настоящее время производитель и Министерство промышленности и торговли обсуждают механизмы поддержки спроса на легковые автомобили, выпускаемые российским заводом. Компания, производящая «Лада», сталкивается с сокращением продаж с начала текущего года, поэтому руководство намерено вместе с правительством обговорить введение новых субсидий и других доступных мер. Информацией по теме поделились журналисты портала ТАСС.
«Одним из ключевых вариантов по наращиванию спроса на машины марки Lada являются бюджетные субсидии. Мы полагаем, что выделенные государством средства удастся транслировать на заводе в скидки для потребителей, то есть понизить цены на выпускаемые модели. Помимо экономии на стоимости, покупатель сможет избежать оплаты процентов по кредитам, которые в условиях высокой ключевой ставки Центрального банка обходятся довольно дорого», – сказал Сергей Громак.
Вице-президент компании «АвтоВАЗ» полагает, что финансирование субсидий на разработку машин власти решат сохранить в ближайшем будущем. Данный момент, по словам топ-менеджера, является таким же важным, как льготы на лизинг и кредиты на автомобили.
Ранее члены Совета Федерации проанализировали динамику рынка транспортных средств и одобрили законопроект о локализации машин такси. Согласно инициативе, с начала весны следующего года автомобилю потребуется пройти проверку на соответствие определенным требованиям и набрать нужное количество баллов, попасть в особый реестр. Главным сторонником внедрения подобного закона выступал «АвтоВАЗ», который, по сути, выступает основным производителем машин в России. В результате самозанятые водители и владельцы таксопарков будут вынуждены покупать продукцию от отечественной компании, что существенно повысит объемы реализации транспортных средств, в том числе и моделей марки Lada.
После одобрения закона Андрей Кутепов объявил о разработке новой инициативы, которая заставит сервисы каршеринга перейти на использование машин, произведенных в России. В результате сразу два проекта должны пойти на пользу «АвтоВАЗу», так как других альтернатив в стране нет.
#автомобили
#Лада
#"АвтоВАЗ"
#государственныесубсидии
#продажи
Правительство может сделать льготу по коммунальным услугам более доступной для населения
https://globalmsk.ru/news/id/75980
На днях появилась информация о том, что в Госдуму внесен законопроект, предполагающий изменение порядка расчета субсидий, выделяемых на оплату коммунальных услуг. На данный момент максимально допустимая доля зафиксирована на уровне 22%, однако власти считают, что для малоимущих граждан данный показатель не должен превышать 15% от получаемого дохода, а для одиноких пенсионеров и многодетных семей – 10%.
По словам аналитиков, самые высокие тарифы коммунальных услуг зафиксированы в Новгородской области. За горячее водоснабжение и отопление у жителей региона уходит более 13% от семейного бюджета. В России действует законопроект, согласно которому граждане имеют право получить государственные субсидии на оплату коммунальных услуг, если расходы на них составляют более 22% от размера общего дохода семьи. Однако в некоторых субъектах страны действуют исключения. К примеру, в Санкт-Петербурге денежные средства можно получить, если расходы на коммунальные услуги превышают 14%, а в Москве – всего 10%.
Вот только практика показывает, что оформить эту льготу крайне сложно. Для получения денежных средств гражданам необходимо дважды в год собирать большое количество документов. Помимо этого, заявители должны соответствовать указанным требованиям. Особое внимание в этом вопросе уделяется доходу семьи за шесть месяцев до момента обращения за льготой. Также важное значение имеет площадь жилья. К примеру, в столице, если она превышает 33 квадратных метра, то с высокой долей вероятности деньги жители не получат. Но даже если ведомство пойдет им навстречу, то денежные средства будут выплачены только на площадь, заложенную в стандарте.
Константин Крохин, член Комитета ЖКХ Торгово-промышленной палаты России, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Сейчас в стране фиксируется достаточно сложная экономическая ситуация, поэтому правительство обязано разрабатывать и принимать новые меры поддержки населения, в особенности для малоимущих граждан. Помощь от государства крайне важна в сфере жилищно-коммунальных услуг, ведь тарифы дорожают один-два раза в год. Более доступные льготы – действительно актуальный вопрос. Однако с высокой долей вероятности правительство не станет поддерживать эту инициативу».
По его словам, это связано с тем, что в последнее время все предложения, связанные с увеличением расходов федерального бюджета, не принимаются. Нет никаких сомнений в том, что субсидии по коммунальным услугам станут дополнительным испытанием для государственной казны. Бюджет остается дефицитным, поэтому свободных денежных средств практически нет. На сегодняшний день получателями субсидий по коммунальным услугам являются 10-13% россиян, хотя нуждающихся в поддержке гораздо больше.
Эксперт также отметил, что многие жители страны либо не знают о существовании такой льготы, либо сталкиваются с определенными бюрократическими проблемами. К примеру, если у человека есть задолженность по оплате коммунальных услуг, то получить денежные средства от государства он не может. А оплатить задолженность не получается из-за небольшого дохода. Получается замкнутый круг, выбраться из которого достаточно сложно. К тому же у россиян огромная закредитованность, поэтому далеко не все могут взять займ для оплаты долгов по коммунальным услугам.
#мнениеэксперта
#государственныесубсидии
#оплатакоммунальныхуслуг
https://globalmsk.ru/news/id/75980
На днях появилась информация о том, что в Госдуму внесен законопроект, предполагающий изменение порядка расчета субсидий, выделяемых на оплату коммунальных услуг. На данный момент максимально допустимая доля зафиксирована на уровне 22%, однако власти считают, что для малоимущих граждан данный показатель не должен превышать 15% от получаемого дохода, а для одиноких пенсионеров и многодетных семей – 10%.
По словам аналитиков, самые высокие тарифы коммунальных услуг зафиксированы в Новгородской области. За горячее водоснабжение и отопление у жителей региона уходит более 13% от семейного бюджета. В России действует законопроект, согласно которому граждане имеют право получить государственные субсидии на оплату коммунальных услуг, если расходы на них составляют более 22% от размера общего дохода семьи. Однако в некоторых субъектах страны действуют исключения. К примеру, в Санкт-Петербурге денежные средства можно получить, если расходы на коммунальные услуги превышают 14%, а в Москве – всего 10%.
Вот только практика показывает, что оформить эту льготу крайне сложно. Для получения денежных средств гражданам необходимо дважды в год собирать большое количество документов. Помимо этого, заявители должны соответствовать указанным требованиям. Особое внимание в этом вопросе уделяется доходу семьи за шесть месяцев до момента обращения за льготой. Также важное значение имеет площадь жилья. К примеру, в столице, если она превышает 33 квадратных метра, то с высокой долей вероятности деньги жители не получат. Но даже если ведомство пойдет им навстречу, то денежные средства будут выплачены только на площадь, заложенную в стандарте.
Константин Крохин, член Комитета ЖКХ Торгово-промышленной палаты России, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Сейчас в стране фиксируется достаточно сложная экономическая ситуация, поэтому правительство обязано разрабатывать и принимать новые меры поддержки населения, в особенности для малоимущих граждан. Помощь от государства крайне важна в сфере жилищно-коммунальных услуг, ведь тарифы дорожают один-два раза в год. Более доступные льготы – действительно актуальный вопрос. Однако с высокой долей вероятности правительство не станет поддерживать эту инициативу».
По его словам, это связано с тем, что в последнее время все предложения, связанные с увеличением расходов федерального бюджета, не принимаются. Нет никаких сомнений в том, что субсидии по коммунальным услугам станут дополнительным испытанием для государственной казны. Бюджет остается дефицитным, поэтому свободных денежных средств практически нет. На сегодняшний день получателями субсидий по коммунальным услугам являются 10-13% россиян, хотя нуждающихся в поддержке гораздо больше.
Эксперт также отметил, что многие жители страны либо не знают о существовании такой льготы, либо сталкиваются с определенными бюрократическими проблемами. К примеру, если у человека есть задолженность по оплате коммунальных услуг, то получить денежные средства от государства он не может. А оплатить задолженность не получается из-за небольшого дохода. Получается замкнутый круг, выбраться из которого достаточно сложно. К тому же у россиян огромная закредитованность, поэтому далеко не все могут взять займ для оплаты долгов по коммунальным услугам.
#мнениеэксперта
#государственныесубсидии
#оплатакоммунальныхуслуг