Эксперт Ершов рассказал о секретах продления срока службы автомобильного двигателя
https://globalmsk.ru/news/id/75994
Основным компонентом транспортного средства выступает двигатель, поломка которого обычно влечет огромные денежные расходы. Механизм имеет свой предел прочности, а срок службы напрямую зависит от технической жидкости и запчастей, используемых при обслуживании. Водителям важно своевременно проводить диагностику и учитывать, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство. Эксперт сети Fit Service Константин Ершов рассказал, как простыми действиями продлить время службы мотора.
При каждом запуске транспортного средства все его детали подвергаются нагрузке. Металлические компоненты сталкиваются с повышенными значениями давления и температуры, а трение приводит к изнашиванию цилиндров, клапанов, колец и прочих элементов автомобиля. Со временем влияние данного процесса сказывается на работе всей конструкции. Мотор становится менее мощным, потребляет больше масла и бензина, с запуском появляются трудности, и разгон ухудшается. Все перечисленные обстоятельства говорят о том, что владельцу пора обратить внимание на свое авто.
Наиболее часто мотор выходит из строя раньше времени, если водитель использует неподходящие и низкокачественные жидкости – масла и топливо. Внутри скапливаются загрязнения, которые приводят к ухудшению свойств смазки и разрушению деталей. Неправильный прогрев машины зимой или ее перегрев в жаркий период года тоже ускоряют износ мотора. Состояние двигателя существенно зависит от разных элементов всей системы, то есть, например, при сбоях в работе охлаждения страдает и ДВС. Эксперт напомнил, что в автомобиле все связано между собой, поэтому любая мелкая неисправность может повлечь неприятные последствия для мотора.
Константин Ершов перечислил основные признаки, которые относятся к самым опасным. При их обнаружении нельзя оставлять транспортное средство без внимания. В первую очередь эксперт советует смотреть на дым при запуске или разгоне. Если он обретает сизый оттенок и издает запах масла, то, скорее всего, поршневая группа требует ремонта. Белый дым с запахом антифриза свидетельствует о неисправности прокладки или головки блока. Увеличенный расход масла тоже является неприятным «симптомом» поломки. При обнаружении данного обстоятельства стоит обратить внимание на элементы, отвечающие за герметичность. О повреждениях внутри двигателя говорит появление посторонних шумов, например, металлического стука. Иногда водитель при заливе масла может заметить на горловине субстанцию, похожую на непонятную эмульсию. Ее появление указывает на то, что в смазку попала охлаждающая жидкость, чего нельзя допускать.
Каждую из перечисленных проблем эксперт считает серьезной. Обычно все это говорит о том, что обойтись без ремонта машины не получится. В таком случае потребуется отвозить авто в сервис. Скорее всего, специалисты предложат капремонт, подразумевающий полную разборку двигателя и проверку каждого элемента. Эта процедура поможет вернуть мотору начальные параметры и продлить время его службы на несколько лет. Многие компоненты достаточно просто заменить, а не ремонтировать.
Ершов посоветовал водителям использовать качественное масло, своевременно обслуживать транспортное средство, а также менять фильтры и прочие элементы в соответствии с рекомендациями производителя. Избежать преждевременного износа ДВС поможет сокращение работы мотора на холостом ходу и избегание перегревов.
#двигатель
#авторемонт
#советыэкспертов
#поломки
https://globalmsk.ru/news/id/75994
Основным компонентом транспортного средства выступает двигатель, поломка которого обычно влечет огромные денежные расходы. Механизм имеет свой предел прочности, а срок службы напрямую зависит от технической жидкости и запчастей, используемых при обслуживании. Водителям важно своевременно проводить диагностику и учитывать, в каких условиях эксплуатируется транспортное средство. Эксперт сети Fit Service Константин Ершов рассказал, как простыми действиями продлить время службы мотора.
При каждом запуске транспортного средства все его детали подвергаются нагрузке. Металлические компоненты сталкиваются с повышенными значениями давления и температуры, а трение приводит к изнашиванию цилиндров, клапанов, колец и прочих элементов автомобиля. Со временем влияние данного процесса сказывается на работе всей конструкции. Мотор становится менее мощным, потребляет больше масла и бензина, с запуском появляются трудности, и разгон ухудшается. Все перечисленные обстоятельства говорят о том, что владельцу пора обратить внимание на свое авто.
Наиболее часто мотор выходит из строя раньше времени, если водитель использует неподходящие и низкокачественные жидкости – масла и топливо. Внутри скапливаются загрязнения, которые приводят к ухудшению свойств смазки и разрушению деталей. Неправильный прогрев машины зимой или ее перегрев в жаркий период года тоже ускоряют износ мотора. Состояние двигателя существенно зависит от разных элементов всей системы, то есть, например, при сбоях в работе охлаждения страдает и ДВС. Эксперт напомнил, что в автомобиле все связано между собой, поэтому любая мелкая неисправность может повлечь неприятные последствия для мотора.
Константин Ершов перечислил основные признаки, которые относятся к самым опасным. При их обнаружении нельзя оставлять транспортное средство без внимания. В первую очередь эксперт советует смотреть на дым при запуске или разгоне. Если он обретает сизый оттенок и издает запах масла, то, скорее всего, поршневая группа требует ремонта. Белый дым с запахом антифриза свидетельствует о неисправности прокладки или головки блока. Увеличенный расход масла тоже является неприятным «симптомом» поломки. При обнаружении данного обстоятельства стоит обратить внимание на элементы, отвечающие за герметичность. О повреждениях внутри двигателя говорит появление посторонних шумов, например, металлического стука. Иногда водитель при заливе масла может заметить на горловине субстанцию, похожую на непонятную эмульсию. Ее появление указывает на то, что в смазку попала охлаждающая жидкость, чего нельзя допускать.
Каждую из перечисленных проблем эксперт считает серьезной. Обычно все это говорит о том, что обойтись без ремонта машины не получится. В таком случае потребуется отвозить авто в сервис. Скорее всего, специалисты предложат капремонт, подразумевающий полную разборку двигателя и проверку каждого элемента. Эта процедура поможет вернуть мотору начальные параметры и продлить время его службы на несколько лет. Многие компоненты достаточно просто заменить, а не ремонтировать.
Ершов посоветовал водителям использовать качественное масло, своевременно обслуживать транспортное средство, а также менять фильтры и прочие элементы в соответствии с рекомендациями производителя. Избежать преждевременного износа ДВС поможет сокращение работы мотора на холостом ходу и избегание перегревов.
#двигатель
#авторемонт
#советыэкспертов
#поломки
Автоэксперт Родионов перечислил самые популярные внезапные поломки машин
https://globalmsk.ru/news/id/76207
Любое транспортное средство нуждается в техническом обслуживании. Водителям требуется своевременно осматривать автомобиль и производить замену разных деталей и жидкостей, чтобы машина оставалась на ходу и выполняла свои эксплуатационные функции. Иногда даже самое надежное транспортное средство требуется подвергать ремонту. Эксперт Никита Родионов из Fit Service рассказал о популярных поломках автомобилей, которые зачастую случаются абсолютно внезапно.
Рейтинг самых неприятных ситуаций возглавил разрядившийся аккумулятор. Подобное обстоятельство возникает из-за различных причин: ресурс батареи нулевой, холодная погода, оставленный на долгое время включенным свет. Итог во всех таких случаях одинаковый – двигатель не запускается, поэтому поездку на машине приходится откладывать. Идеальным выходом выступает наличие проводов для «прикуривания» или отзывчивость соседей по парковке, однако если все это отсутствует, то разбираться с ситуацией потребуется довольно долго.
Одной из внезапных проблем является пробитое колесо. Застраховаться от опасной выбоины или гвоздя на дороге невозможно, поэтому с этим водители сталкиваются довольно часто. Сценарии развития событий могут быть разными. Если у водителя есть с собой домкрат с запаской, компрессор или ремкомплект, то справиться с проблемой можно достаточно быстро. В противном случае автолюбителю стоит припарковаться в ближайшем месте и вызвать помощника.
Важной деталью транспортного средства является генератор, проблемы с которым сложно заметить в начале их появления. Первыми признаками поломки зачастую выступают тусклый свет фар и загоревшийся индикатор аккумулятора на приборной панели. Из-за неисправного генератора постепенно перестают функционировать многочисленные системы, работающие от электричества. В конечном итоге машина просто встает на трассе, поэтому Родионов советует время от времени проверять исправность прибора.
Поломки топливного насоса тоже неприятны для водителей. Иногда случается такое, что автомобиль просто перестает ехать – двигатель троит, а затем глохнет. Зачастую такая ситуация объясняется неисправностями топливного насоса. Прибор может засориться или перегреться. Помочь в такой ситуации способны только опытные специалисты из сервисного центра.
Частая проблема, которая является в большинстве случаев внезапной для водителей, связана с перегревом двигателя. Особенно такие ситуации часты в летний период. Сначала стрелка температуры поднимается вверх, а потом из-под капота начинает валить пар. В таком случае водителю нужно остановиться и вызвать эвакуатор. Причина перегрева двигателя часто кроется в утечке антифриза или поломке вентилятора.
Другая коварная проблема связана с неисправностью ремня или цепи ГРМ. Во время езды водитель не получает никаких сигналов с намеками, но как только элементы рвутся, машина внезапно останавливается. Такая ситуация случается только тогда, когда владелец авто не соблюдает интервалы замены детали или устанавливает запчасти невысокого качества.
Эксперт Никита Родионов подчеркнул, что перечисленные проблемы возникают внезапно, поэтому полностью застраховаться от них нельзя. Снизить риски позволяют регулярные диагностики, плановое техобслуживание и внимательное отношение к состоянию и уровню жидкостей. Водителям стоит аккуратно передвигаться на транспортном средстве и следить за сигналами на приборной панели.
#автомобили
#авторемонт
#советыэксперта
#поломкаавтомобиля
https://globalmsk.ru/news/id/76207
Любое транспортное средство нуждается в техническом обслуживании. Водителям требуется своевременно осматривать автомобиль и производить замену разных деталей и жидкостей, чтобы машина оставалась на ходу и выполняла свои эксплуатационные функции. Иногда даже самое надежное транспортное средство требуется подвергать ремонту. Эксперт Никита Родионов из Fit Service рассказал о популярных поломках автомобилей, которые зачастую случаются абсолютно внезапно.
Рейтинг самых неприятных ситуаций возглавил разрядившийся аккумулятор. Подобное обстоятельство возникает из-за различных причин: ресурс батареи нулевой, холодная погода, оставленный на долгое время включенным свет. Итог во всех таких случаях одинаковый – двигатель не запускается, поэтому поездку на машине приходится откладывать. Идеальным выходом выступает наличие проводов для «прикуривания» или отзывчивость соседей по парковке, однако если все это отсутствует, то разбираться с ситуацией потребуется довольно долго.
Одной из внезапных проблем является пробитое колесо. Застраховаться от опасной выбоины или гвоздя на дороге невозможно, поэтому с этим водители сталкиваются довольно часто. Сценарии развития событий могут быть разными. Если у водителя есть с собой домкрат с запаской, компрессор или ремкомплект, то справиться с проблемой можно достаточно быстро. В противном случае автолюбителю стоит припарковаться в ближайшем месте и вызвать помощника.
Важной деталью транспортного средства является генератор, проблемы с которым сложно заметить в начале их появления. Первыми признаками поломки зачастую выступают тусклый свет фар и загоревшийся индикатор аккумулятора на приборной панели. Из-за неисправного генератора постепенно перестают функционировать многочисленные системы, работающие от электричества. В конечном итоге машина просто встает на трассе, поэтому Родионов советует время от времени проверять исправность прибора.
Поломки топливного насоса тоже неприятны для водителей. Иногда случается такое, что автомобиль просто перестает ехать – двигатель троит, а затем глохнет. Зачастую такая ситуация объясняется неисправностями топливного насоса. Прибор может засориться или перегреться. Помочь в такой ситуации способны только опытные специалисты из сервисного центра.
Частая проблема, которая является в большинстве случаев внезапной для водителей, связана с перегревом двигателя. Особенно такие ситуации часты в летний период. Сначала стрелка температуры поднимается вверх, а потом из-под капота начинает валить пар. В таком случае водителю нужно остановиться и вызвать эвакуатор. Причина перегрева двигателя часто кроется в утечке антифриза или поломке вентилятора.
Другая коварная проблема связана с неисправностью ремня или цепи ГРМ. Во время езды водитель не получает никаких сигналов с намеками, но как только элементы рвутся, машина внезапно останавливается. Такая ситуация случается только тогда, когда владелец авто не соблюдает интервалы замены детали или устанавливает запчасти невысокого качества.
Эксперт Никита Родионов подчеркнул, что перечисленные проблемы возникают внезапно, поэтому полностью застраховаться от них нельзя. Снизить риски позволяют регулярные диагностики, плановое техобслуживание и внимательное отношение к состоянию и уровню жидкостей. Водителям стоит аккуратно передвигаться на транспортном средстве и следить за сигналами на приборной панели.
#автомобили
#авторемонт
#советыэксперта
#поломкаавтомобиля