Российские автолюбители стали чаще покупать запчасти через сеть
https://globalmsk.ru/news/id/62179
Отечественные маркетплейсы пользуются большой популярностью среди российских автолюбителей. По данным экспертов, в нынешнем году количество заказов автомобильных запчастей через популярные интернет-площадки выросло в несколько раз.
Эксперты отмечают, что ранее через Wildberries и другие площадки чаще всего покупали автомобильную химию, коврики, зарядные устройства и др. Сегодня значительно выросло количество заказов, в которых фигурируют автомобильные запчасти. В лидерах по продажам тормозные колодки, свечи зажигания, лампочки различных видов, моторное масло и другие автомобильные товары.
По словам представителей сервиса Wildberries, наибольшим спросом у россиян пользуются запчасти для отечественных автомобилей. Многие хотят сделать определённые запасы, опасаясь прекращения поставок. Кроме того, большинство маркетплейсов предлагают достаточно широкий ассортимент, демократичные цены, возможность получить скидку или бесплатную доставку. Онлайн-площадки также предоставляют широкие возможности для поиска, что даёт автолюбителям шанс найти те запчасти, которые трудно отыскать в обычных автомагазинах.
Виктор Кондрашкин, который не один десяток лет прослужил в рядах ГИБДД, скептически относится к покупке запчастей через маркетплейсы. По его мнению, вероятность купить некачественную или контрафактную деталь через сеть значительно выше, чем при обращении в специализированный магазин автомобильных запчастей.
Кроме того, никто не отменял вероятность, что на сервисе от официального дилера могут отказаться установить автомобильную деталь сомнительного качества или непонятного происхождения. Даже если мастера пойдут на такую «сделку с совестью», они могут увеличить стоимость ремонтных работ на 10-15%.
#автозапчасти
#маркетплейсы
https://globalmsk.ru/news/id/62179
Отечественные маркетплейсы пользуются большой популярностью среди российских автолюбителей. По данным экспертов, в нынешнем году количество заказов автомобильных запчастей через популярные интернет-площадки выросло в несколько раз.
Эксперты отмечают, что ранее через Wildberries и другие площадки чаще всего покупали автомобильную химию, коврики, зарядные устройства и др. Сегодня значительно выросло количество заказов, в которых фигурируют автомобильные запчасти. В лидерах по продажам тормозные колодки, свечи зажигания, лампочки различных видов, моторное масло и другие автомобильные товары.
По словам представителей сервиса Wildberries, наибольшим спросом у россиян пользуются запчасти для отечественных автомобилей. Многие хотят сделать определённые запасы, опасаясь прекращения поставок. Кроме того, большинство маркетплейсов предлагают достаточно широкий ассортимент, демократичные цены, возможность получить скидку или бесплатную доставку. Онлайн-площадки также предоставляют широкие возможности для поиска, что даёт автолюбителям шанс найти те запчасти, которые трудно отыскать в обычных автомагазинах.
Виктор Кондрашкин, который не один десяток лет прослужил в рядах ГИБДД, скептически относится к покупке запчастей через маркетплейсы. По его мнению, вероятность купить некачественную или контрафактную деталь через сеть значительно выше, чем при обращении в специализированный магазин автомобильных запчастей.
Кроме того, никто не отменял вероятность, что на сервисе от официального дилера могут отказаться установить автомобильную деталь сомнительного качества или непонятного происхождения. Даже если мастера пойдут на такую «сделку с совестью», они могут увеличить стоимость ремонтных работ на 10-15%.
#автозапчасти
#маркетплейсы
В Верхней Салде 9,3 млрд рублей вложат в производство автозапчастей
https://globaleburg.ru/news/id/12257
В Верхней Салде (Свердловская область) запустят производство автозапчастей. Объем вложений в проект составит 9,3 млрд рублей. Сведения предоставили в ДИП.
Новое предприятие расположится на территории ОЭЗ «Титановая долина». На его мощностях наладят полный цикл производства от подготовки сырья до упаковки готовых запчастей. Инвестору предоставлен участок площадью в почти 10 гектаров. Реализация проекта способствует созданию 487 постоянных рабочих мест. Запуск запланирован на конец следующего года.
Дмитрий Ионин, занимающий пост вице-губернатора, рассказал, что производство запчастей для автомобилей позволит частично покрыть потребность в иностранной продукции. Регион получит не только новые компетенции, но и крупного работодателя, который будет платить налоги. В ближайшее время Минэкономразвития России заключит с инвестором соглашение. После этого его включат в число резидентов.
#инвестиции
#проект
#Титановаядолина
#автозапчасти
https://globaleburg.ru/news/id/12257
В Верхней Салде (Свердловская область) запустят производство автозапчастей. Объем вложений в проект составит 9,3 млрд рублей. Сведения предоставили в ДИП.
Новое предприятие расположится на территории ОЭЗ «Титановая долина». На его мощностях наладят полный цикл производства от подготовки сырья до упаковки готовых запчастей. Инвестору предоставлен участок площадью в почти 10 гектаров. Реализация проекта способствует созданию 487 постоянных рабочих мест. Запуск запланирован на конец следующего года.
Дмитрий Ионин, занимающий пост вице-губернатора, рассказал, что производство запчастей для автомобилей позволит частично покрыть потребность в иностранной продукции. Регион получит не только новые компетенции, но и крупного работодателя, который будет платить налоги. В ближайшее время Минэкономразвития России заключит с инвестором соглашение. После этого его включат в число резидентов.
#инвестиции
#проект
#Титановаядолина
#автозапчасти
Александра Басманова рассказала, как распознать подделки на рынке запчастей для авто
https://globalmsk.ru/news/id/74989
Глава отдела продаж сети Vedro.pro Александра Басманова пообщалась с журналистами издания «Российская газета». В рамках интервью она рассказала, как отличить оригинальные запчасти для автомобилей от подделок. Эксперт сообщила, на что стоит обращать внимание и указала, чем чревато использование некачественных деталей.
Александра Басманова дала несколько советов о том, как выбирать запчасти для автомобилей. Она сказала, что важно понимать, что многие производители не изготавливают запасные части самостоятельно. Большинство брендов заключают контракты со специализированными предприятиями, выпускающими определенный класс деталей. Обычно подобные крупные производители опираются на технические требования бренда.
В качестве показательного примера Басманова привела автомобили концерна VAG, выпускающего Audi, Volkswagen и другие известные марки машин. Владельцы таких транспортных средств при покупке оригинальных запчастей часто видят на товарах символику других известных брендов – FAG или SKF. Такие детали будут оригинальными, но под тем же брендом нередко можно купить и более дешевую продукцию с аналогичным качеством. Дело в том, что многие компании часто переносят производство в страны с дешевой рабочей силой, чтобы удовлетворить спрос. В результате на рынке появляются оригинальные запчасти, сделанные, например, в Китае. Стоят они нередко дешевле, и по своему качеству не уступают аналогам, собранным на производственных площадках других государств, так как сборка осуществляется под контролем основного бренда.
В настоящее время отличить самостоятельно оригинальную деталь от подделки довольно сложно. Однако можно выделить несколько признаков, которые помогут существенно сократить риск нарваться на некачественный аналог, сказала Александра Басманова. Эксперт посоветовала в первую очередь смотреть на ценник. Она указала на то, что качественная вещь никогда не продается слишком дешево. Вторым фактором выступает номер детали. Сверка с каталогом производителя позволит установить, реально ли изделие выпущено с конвейера крупного бренда. Заранее Басманова посоветовала изучить внешний облик оригинальной запчасти. Фотографии можно найти в интернете, чтобы потом сравнить их с тем, что предлагают вам в магазине. Большое внимание стоит уделить штрихкодам, пломбам и голограммам, которые выступают средством защиты от подделок. У поставщика можно запросить сертификат соответствия и другие документы. Надежные дистрибьюторы никогда не будут отказываться от предоставления такой услуги.
Ранее другой автомобильный эксперт рассказывал, почему опасно заправлять кондиционер на обочине. Он напомнил, что большинство проблем, связанных с работой системы охлаждения, обусловлено небрежным отношением водителей. При попытке сэкономить многие автолюбители заправляются на обочине, где вместо специального хладагента им вливают пропан, используемый в зажигалках. В лучшем случае ситуация может обернуться поломкой, а в худшем – взрывом.
#автомобили
#автозапчасти
#советы
#детали
#транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/74989
Глава отдела продаж сети Vedro.pro Александра Басманова пообщалась с журналистами издания «Российская газета». В рамках интервью она рассказала, как отличить оригинальные запчасти для автомобилей от подделок. Эксперт сообщила, на что стоит обращать внимание и указала, чем чревато использование некачественных деталей.
Александра Басманова дала несколько советов о том, как выбирать запчасти для автомобилей. Она сказала, что важно понимать, что многие производители не изготавливают запасные части самостоятельно. Большинство брендов заключают контракты со специализированными предприятиями, выпускающими определенный класс деталей. Обычно подобные крупные производители опираются на технические требования бренда.
В качестве показательного примера Басманова привела автомобили концерна VAG, выпускающего Audi, Volkswagen и другие известные марки машин. Владельцы таких транспортных средств при покупке оригинальных запчастей часто видят на товарах символику других известных брендов – FAG или SKF. Такие детали будут оригинальными, но под тем же брендом нередко можно купить и более дешевую продукцию с аналогичным качеством. Дело в том, что многие компании часто переносят производство в страны с дешевой рабочей силой, чтобы удовлетворить спрос. В результате на рынке появляются оригинальные запчасти, сделанные, например, в Китае. Стоят они нередко дешевле, и по своему качеству не уступают аналогам, собранным на производственных площадках других государств, так как сборка осуществляется под контролем основного бренда.
В настоящее время отличить самостоятельно оригинальную деталь от подделки довольно сложно. Однако можно выделить несколько признаков, которые помогут существенно сократить риск нарваться на некачественный аналог, сказала Александра Басманова. Эксперт посоветовала в первую очередь смотреть на ценник. Она указала на то, что качественная вещь никогда не продается слишком дешево. Вторым фактором выступает номер детали. Сверка с каталогом производителя позволит установить, реально ли изделие выпущено с конвейера крупного бренда. Заранее Басманова посоветовала изучить внешний облик оригинальной запчасти. Фотографии можно найти в интернете, чтобы потом сравнить их с тем, что предлагают вам в магазине. Большое внимание стоит уделить штрихкодам, пломбам и голограммам, которые выступают средством защиты от подделок. У поставщика можно запросить сертификат соответствия и другие документы. Надежные дистрибьюторы никогда не будут отказываться от предоставления такой услуги.
Ранее другой автомобильный эксперт рассказывал, почему опасно заправлять кондиционер на обочине. Он напомнил, что большинство проблем, связанных с работой системы охлаждения, обусловлено небрежным отношением водителей. При попытке сэкономить многие автолюбители заправляются на обочине, где вместо специального хладагента им вливают пропан, используемый в зажигалках. В лучшем случае ситуация может обернуться поломкой, а в худшем – взрывом.
#автомобили
#автозапчасти
#советы
#детали
#транспорт
Эксперт рассказал, на какие машины чаще всего подделывают запчасти
https://globalmsk.ru/news/id/75743
На рынке автомобилей России за последние 2-3 года произошло множество значимых изменений. Отрасль столкнулась с разнообразными вызовами, решение которых потребовало комплексного подхода. Несмотря на значимые изменения, проблема борьбы с подделками остается острой. Причина кроется в том, что некачественные детали нередко приводят к опасным для здоровья и жизни водителей, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения последствиям. Эксперт Иларион Демчиков рассказал журналистам издания «Российская газета» о том, на какие марки автомобилей чаще всего создают поддельные запчасти.
С 2022 года отечественный рынок деталей для машин заметно изменился. Многие бренды покинули страну после начала специальной военной операции, а освободившуюся нишу заняли местные производители и компании из дружественных государств. Организации стали активно менять свои стратегии работы, отказываясь от зависимости от одного конкретного региона. Большинство производственных мощностей стало располагаться вблизи конечных рынков сбыта.
На современном рынке автомобильных запчастей наблюдается острый дефицит определенных деталей. К ним относятся кузовные элементы, лобовые стекла и оптика. Ситуация с электронными компонентами и вовсе стала критической. Сложности с поставками связаны в первую очередь с санкциями, введенными странами Европейского союза. Из-за многочисленных ограничений производителям и поставщикам пришлось существенно перестраивать логистические цепочки, что потребовало немалых финансовых затрат. В результате стоимость автомобильных запчастей только в 2025 году выросла на 5-15% относительно прошлого года. Дополнительное давление на цены оказал и нестабильный курс рубля.
Совокупность многочисленных факторов привела к росту доли контрафактных запчастей на рынке. Эксперты из Национального автомобильного союза делились своей оценкой, согласно которой объем подделок достиг почти 50% в конкретных категориях. Чаще всего производители выпускают неоригинальные расходники для моделей таких популярных брендов, как BMW, Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Volkswagen и Mercedes-Benz.
В список самых популярных категорий, где встречаются подделки, входят фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания, приводные ремни, ГРМ и разные технические жидкости и масла. Для решения проблемы производители применяют разные меры, например, внедряют строгую систему маркировки, которая позволяет отличить оригинал от менее качественного аналога. Благодаря этому потребители могут проверить товары по QR-кодам, меткам NFC и прочим знакам.
Объем поддельных деталей не был бы таким существенным, если бы покупатели не проявляли к ним интерес. Повышенный спрос на аналоговые запчасти вполне объясняется желанием сэкономить. Многие производители стали активно переходить к индустрии восстановления, что поддерживается и властями, стремящимися к снижению дефицита и стабилизации цен. Массовые компоненты в последнее время заметно подешевели, что обусловлено использованием специальных технологий, способных возрождать блоки управления, турбины, коробки передач и другие детали.
Эксперт Демчиков полагает, что отечественный рынок запчастей постепенно эволюционирует, переходя от решения проблемы подделок к комплексному развитию отрасли. Для этого участники рынка используют современные технологии и создают альтернативные сегменты.
#автозапчасти
#рынокавто
#транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/75743
На рынке автомобилей России за последние 2-3 года произошло множество значимых изменений. Отрасль столкнулась с разнообразными вызовами, решение которых потребовало комплексного подхода. Несмотря на значимые изменения, проблема борьбы с подделками остается острой. Причина кроется в том, что некачественные детали нередко приводят к опасным для здоровья и жизни водителей, пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения последствиям. Эксперт Иларион Демчиков рассказал журналистам издания «Российская газета» о том, на какие марки автомобилей чаще всего создают поддельные запчасти.
С 2022 года отечественный рынок деталей для машин заметно изменился. Многие бренды покинули страну после начала специальной военной операции, а освободившуюся нишу заняли местные производители и компании из дружественных государств. Организации стали активно менять свои стратегии работы, отказываясь от зависимости от одного конкретного региона. Большинство производственных мощностей стало располагаться вблизи конечных рынков сбыта.
На современном рынке автомобильных запчастей наблюдается острый дефицит определенных деталей. К ним относятся кузовные элементы, лобовые стекла и оптика. Ситуация с электронными компонентами и вовсе стала критической. Сложности с поставками связаны в первую очередь с санкциями, введенными странами Европейского союза. Из-за многочисленных ограничений производителям и поставщикам пришлось существенно перестраивать логистические цепочки, что потребовало немалых финансовых затрат. В результате стоимость автомобильных запчастей только в 2025 году выросла на 5-15% относительно прошлого года. Дополнительное давление на цены оказал и нестабильный курс рубля.
Совокупность многочисленных факторов привела к росту доли контрафактных запчастей на рынке. Эксперты из Национального автомобильного союза делились своей оценкой, согласно которой объем подделок достиг почти 50% в конкретных категориях. Чаще всего производители выпускают неоригинальные расходники для моделей таких популярных брендов, как BMW, Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Volkswagen и Mercedes-Benz.
В список самых популярных категорий, где встречаются подделки, входят фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания, приводные ремни, ГРМ и разные технические жидкости и масла. Для решения проблемы производители применяют разные меры, например, внедряют строгую систему маркировки, которая позволяет отличить оригинал от менее качественного аналога. Благодаря этому потребители могут проверить товары по QR-кодам, меткам NFC и прочим знакам.
Объем поддельных деталей не был бы таким существенным, если бы покупатели не проявляли к ним интерес. Повышенный спрос на аналоговые запчасти вполне объясняется желанием сэкономить. Многие производители стали активно переходить к индустрии восстановления, что поддерживается и властями, стремящимися к снижению дефицита и стабилизации цен. Массовые компоненты в последнее время заметно подешевели, что обусловлено использованием специальных технологий, способных возрождать блоки управления, турбины, коробки передач и другие детали.
Эксперт Демчиков полагает, что отечественный рынок запчастей постепенно эволюционирует, переходя от решения проблемы подделок к комплексному развитию отрасли. Для этого участники рынка используют современные технологии и создают альтернативные сегменты.
#автозапчасти
#рынокавто
#транспорт