🚗 Физика вокруг нас на примере жесткого краш-теста: какие испытания сможет выдержать Volvo S90

Автомобили Volvo известны прежде всего своей выдающейся безопасностью, и седан S90 — отличный тому пример. Видеоролик демонстрирует краш-тест S90, проведённый Центром безопасности Volvo в Гётеборге для американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Согласно нормам IIHS, автомобиль разгоняют до 40 миль в час (64 км/ч) и бьют передней частью о жёсткий барьер с перекрытием в 25%. Эта методика испытаний является самой жёсткой на сегодняшний день. Краш-тест с небольшим перекрытием предъявляет высочайшие требования как к конструкции кузова, так и к работе удерживающих систем автомобиля. Впрочем, видео демонстрирует нам, что новый седан S90 вполне достойно справился с тяжёлым испытанием.

⚙️ Люди, незнакомые с физикой, ошибочно предполагают, что чем жестче кузов, тем лучше и безопаснее. Это только на первый взгляд. Изменение кинетической энергии, возникающее при столкновении с препятствием нужно где-то погасить. Сделать это можно только в том случае, когда в машине имеются некоторые зоны деформации, которые обеспечивают «правильное» смятие кузова. При наличии очень жесткого кузова, людей бы просто убила сила инерции, которая вмяла бы их в переднюю стенку автомобиля. Стоит хоть немного продлить время сжатия металла (замедление) и это уже уменьшит перегрузку, действующая на живых существ внутри салона авто. За безопасность нужно платить! Облегчение «скорлупы» — только следствие упрочнения «скелета». А переход на одноразовые «запчасти» — влияние современных экономических веяний. Современные машины изготавливают из разных по прочности материалов. И всё это для безопасности.

🔵 Physics.Math.Code

#видеоуроки #физика #механика #техника #механика_разрушений #кинематика #динамика #научные_фильмы