Южнокорейский бренд Hyundai не теряет надежды вернуться на российский рынок
https://globalmsk.ru/news/id/76185
Из-за геополитических обстоятельств многочисленные иностранные компании покинули рынок России. Некоторые бренды все еще проявляют интерес к процедуре возвращения, что аналитики связывают в первую очередь с желанием развивать бизнес и зарабатывать. В последнее время слухи о том, что машины от Hyundai снова будут продаваться в России, усилились. Эксперты портала «Автовзгляд» рассказали, что придется сделать иностранной компании, чтобы повторно появиться в стране.
Относительно недавно на крупном азиатском телеканале рассказали интересные новости. Korea Economic TV сообщила, бренд Hyundai заинтересован возможностью обратного выкупа своего завода, который располагается на территории Ленинградской области. Руководство концерна не стало игнорировать данные слухи – представители компании не отрицают эту информацию. Конкретикой глава бренда не поделился, а только лишь уточнил, что планирование и прогнозирование выступают ключевыми аспектами в их деятельности, поэтому эксперты организации регулярно проводят оценку всех активов.
В прошлом и позапрошлом годах аналогичные мероприятия не осуществлялись представителями концерна. Завод, расположенный в Ленинградской области, был выставлен на продажу. О перспективах возобновления производства заговорили всерьез только в текущем году. Аналитики полагают, что это обстоятельство объясняется рядом финансовых причин.
Недавно стало известно, что сотрудники полиции в США провели рейд на заводы производителя из Южной Кореи. Правоохранительные органы занялись проверкой соблюдения миграционного законодательства, что вызвало серьезный дипломатический скандал. Напряженность между двумя государствами усилилась, хотя первые вспышки конфликта наблюдались еще тогда, когда власти Соединенных Штатов ввели огромные пошлины по отношению к своим партнерам. На фоне возникшего скандала разработанные стратегии концерна начали постепенно отодвигаться на второй план. Компания заинтересована в поддержании высокого показателя прибыли, поэтому ищет партнеров среди других стран. Альтернативным вариантом как раз и выступает Россия, на территории которой уже есть заводы бренда.
Напомним, что срок действия опциона обратного выкупа истекает в конце текущего года. У корейского производителя осталось несколько месяцев для того, чтобы принять верное решение. Если концерн захочет вернуться на отечественный рынок, то ему однозначно придется выкупать производственную площадку в Ленинградской области. В противном случае выход окажется невероятно сложным и потребует строительства новых заводов, что повлечет существенные траты для компании.
Корейский бренд является не единственной организацией, которая задумалась о возвращении. Аналогичные слухи поступали и из Европы, а конкретно – из Германии. После трех лет отсутствия в России некоторые бренды, в числе которых Mercedes, осознали, что зависимость от российского рынка все-таки велика. Китай и США являются крупными партнерами, но даже они не способны компенсировать убытки, возникающие с 2022 года. К тому же немецкая автомобильная промышленность существенно пострадала из-за пошлин Соединенных Штатов, поэтому производители вынуждены перейти к регистрации своих товарных знаков в России. По нашим данным, компания Mercedes-Benz подала две заявки в Роспатент. Эксперты полагают, что процесс возвращения бренда на местный рынок будет длительным и очень сложным.
#автопром
#ЮжнаяКорея
#HyundaiMotor
#возвращениевРФ
https://globalmsk.ru/news/id/76185
Из-за геополитических обстоятельств многочисленные иностранные компании покинули рынок России. Некоторые бренды все еще проявляют интерес к процедуре возвращения, что аналитики связывают в первую очередь с желанием развивать бизнес и зарабатывать. В последнее время слухи о том, что машины от Hyundai снова будут продаваться в России, усилились. Эксперты портала «Автовзгляд» рассказали, что придется сделать иностранной компании, чтобы повторно появиться в стране.
Относительно недавно на крупном азиатском телеканале рассказали интересные новости. Korea Economic TV сообщила, бренд Hyundai заинтересован возможностью обратного выкупа своего завода, который располагается на территории Ленинградской области. Руководство концерна не стало игнорировать данные слухи – представители компании не отрицают эту информацию. Конкретикой глава бренда не поделился, а только лишь уточнил, что планирование и прогнозирование выступают ключевыми аспектами в их деятельности, поэтому эксперты организации регулярно проводят оценку всех активов.
В прошлом и позапрошлом годах аналогичные мероприятия не осуществлялись представителями концерна. Завод, расположенный в Ленинградской области, был выставлен на продажу. О перспективах возобновления производства заговорили всерьез только в текущем году. Аналитики полагают, что это обстоятельство объясняется рядом финансовых причин.
Недавно стало известно, что сотрудники полиции в США провели рейд на заводы производителя из Южной Кореи. Правоохранительные органы занялись проверкой соблюдения миграционного законодательства, что вызвало серьезный дипломатический скандал. Напряженность между двумя государствами усилилась, хотя первые вспышки конфликта наблюдались еще тогда, когда власти Соединенных Штатов ввели огромные пошлины по отношению к своим партнерам. На фоне возникшего скандала разработанные стратегии концерна начали постепенно отодвигаться на второй план. Компания заинтересована в поддержании высокого показателя прибыли, поэтому ищет партнеров среди других стран. Альтернативным вариантом как раз и выступает Россия, на территории которой уже есть заводы бренда.
Напомним, что срок действия опциона обратного выкупа истекает в конце текущего года. У корейского производителя осталось несколько месяцев для того, чтобы принять верное решение. Если концерн захочет вернуться на отечественный рынок, то ему однозначно придется выкупать производственную площадку в Ленинградской области. В противном случае выход окажется невероятно сложным и потребует строительства новых заводов, что повлечет существенные траты для компании.
Корейский бренд является не единственной организацией, которая задумалась о возвращении. Аналогичные слухи поступали и из Европы, а конкретно – из Германии. После трех лет отсутствия в России некоторые бренды, в числе которых Mercedes, осознали, что зависимость от российского рынка все-таки велика. Китай и США являются крупными партнерами, но даже они не способны компенсировать убытки, возникающие с 2022 года. К тому же немецкая автомобильная промышленность существенно пострадала из-за пошлин Соединенных Штатов, поэтому производители вынуждены перейти к регистрации своих товарных знаков в России. По нашим данным, компания Mercedes-Benz подала две заявки в Роспатент. Эксперты полагают, что процесс возвращения бренда на местный рынок будет длительным и очень сложным.
#автопром
#ЮжнаяКорея
#HyundaiMotor
#возвращениевРФ