Российский авторынок продолжает лихорадить #глобалмск #новости #бизнес #москва #знаменитости #шоубизнес
https://globalmsk.ru/news/id/58600
Вот уже три года на авторынке РФ неустанно растет дефицит, который затронул не только рынок новых, но и подержанных автомобилей. Автодилеры не упускают возможность увеличить средний чек, продавая всё более дорогие комплектации. Дело дошло до того, что автомобили отпускают с полной предоплатой, а спрос всё растёт.
В случае, если ситуация останется неизменной, китайские автоконцерны будут оставаться чуть ли не единственным стабильным поставщиком автомобилей, по мнению аналитиков. Сейчас остаются доступными поставки морскими путями через Новороссийск, Петербург, а также железнодорожным сообщением с Китая. Однако пока возрастания спроса в заметных объёмах не отмечается.
"В части логистических поставок ситуация очень неопределенная. Но у всех компаний есть запасы комплектующих, объем которых с учетом дефицита компонентов трудно оценить, а также на несколько недель есть запасы машин у дилеров", — говорит Владимир Беспалов из "ВТБ Капитал".
Сергей Удалов из "Автостата" утверждает, что сложившийся кризис в отношении поставок в любом случае ограничен во времени.
Удачно сложились обстоятельства для китайских автопроизводителей, ведь риски для них гораздо меньше, полагает Сергей Удалов. Китайский автопром на протяжении последних лет увеличивает своё влияние на территории российского рынка и, по ожиданиям аналитиков, будет дальше укреплять своё присутствие на нем. Также идут переговоры о наладке производства автомобилей Chery на заводе УАЗ. Представить, что с линий, где производились «буханки», сойдут Chery, пока сложно. Два ключевых китайских автоконцерна на территории России - Chery и Haval - говорят о работе в штатном режиме. Отмечается, что в сложившейся ситуации победителем выйдет тот, кто сможет прогнозируемо удовлетворять спрос рынка. В условиях продолжительного подорожания автомобилей, всплеск увеличения спроса не ожидается.
#УАЗ
#ВТБКапитал
#автодилеры
#ВладимирБеспалов
https://globalmsk.ru/news/id/58600
Вот уже три года на авторынке РФ неустанно растет дефицит, который затронул не только рынок новых, но и подержанных автомобилей. Автодилеры не упускают возможность увеличить средний чек, продавая всё более дорогие комплектации. Дело дошло до того, что автомобили отпускают с полной предоплатой, а спрос всё растёт.
В случае, если ситуация останется неизменной, китайские автоконцерны будут оставаться чуть ли не единственным стабильным поставщиком автомобилей, по мнению аналитиков. Сейчас остаются доступными поставки морскими путями через Новороссийск, Петербург, а также железнодорожным сообщением с Китая. Однако пока возрастания спроса в заметных объёмах не отмечается.
"В части логистических поставок ситуация очень неопределенная. Но у всех компаний есть запасы комплектующих, объем которых с учетом дефицита компонентов трудно оценить, а также на несколько недель есть запасы машин у дилеров", — говорит Владимир Беспалов из "ВТБ Капитал".
Сергей Удалов из "Автостата" утверждает, что сложившийся кризис в отношении поставок в любом случае ограничен во времени.
Удачно сложились обстоятельства для китайских автопроизводителей, ведь риски для них гораздо меньше, полагает Сергей Удалов. Китайский автопром на протяжении последних лет увеличивает своё влияние на территории российского рынка и, по ожиданиям аналитиков, будет дальше укреплять своё присутствие на нем. Также идут переговоры о наладке производства автомобилей Chery на заводе УАЗ. Представить, что с линий, где производились «буханки», сойдут Chery, пока сложно. Два ключевых китайских автоконцерна на территории России - Chery и Haval - говорят о работе в штатном режиме. Отмечается, что в сложившейся ситуации победителем выйдет тот, кто сможет прогнозируемо удовлетворять спрос рынка. В условиях продолжительного подорожания автомобилей, всплеск увеличения спроса не ожидается.
#УАЗ
#ВТБКапитал
#автодилеры
#ВладимирБеспалов
Названы автомобили с пробегом, которые дилеры выкупают чаще всего
https://globalmsk.ru/news/id/70979
Автодилеры в России, как правило, предпочитают выкупать автомобили, выпущенные в 2018 и 2019 годах, с пробегом от 40 до 60 тысяч километров. Об этом сообщил Тимур Садретдинов, являющийся руководителем отдела аккаунтинга компании «Выкуп Авто.ру Бизнес», в интервью для «Известий».
По словам эксперта, среди транспортных средств, выставляемых на аукционах, особой популярностью пользуются модели Kia Rio (со средней стоимостью 1,6 млн рублей), BMW 5 Series (4,55 млн рублей), Volkswagen Polo (1,4 млн рублей), Hyundai Solaris (1,52 млн рублей) и Volkswagen Tiguan (2,91 млн рублей).
Также он отметил, что 41% автомобилей продаются в ценовом сегменте от 1,5 млн до 3 млн рублей.
Ранее аналитики из «Авто.ру Оценка» сообщили, что цены на подержанные транспортные средства увеличились на 11% по сравнению с маем прошлого года, тогда как цены на новые авто снизились на 1,6%. По данным мая 2024 года, средняя стоимость новой машины достигла 3,63 млн рублей, в то время как средняя цена на подержанные автомобили оставалась на уровне результатов апреля и составляла 2,1 млн рублей.
#Бизнес
#россия
#компания
#популярность
#автодилеры
https://globalmsk.ru/news/id/70979
Автодилеры в России, как правило, предпочитают выкупать автомобили, выпущенные в 2018 и 2019 годах, с пробегом от 40 до 60 тысяч километров. Об этом сообщил Тимур Садретдинов, являющийся руководителем отдела аккаунтинга компании «Выкуп Авто.ру Бизнес», в интервью для «Известий».
По словам эксперта, среди транспортных средств, выставляемых на аукционах, особой популярностью пользуются модели Kia Rio (со средней стоимостью 1,6 млн рублей), BMW 5 Series (4,55 млн рублей), Volkswagen Polo (1,4 млн рублей), Hyundai Solaris (1,52 млн рублей) и Volkswagen Tiguan (2,91 млн рублей).
Также он отметил, что 41% автомобилей продаются в ценовом сегменте от 1,5 млн до 3 млн рублей.
Ранее аналитики из «Авто.ру Оценка» сообщили, что цены на подержанные транспортные средства увеличились на 11% по сравнению с маем прошлого года, тогда как цены на новые авто снизились на 1,6%. По данным мая 2024 года, средняя стоимость новой машины достигла 3,63 млн рублей, в то время как средняя цена на подержанные автомобили оставалась на уровне результатов апреля и составляла 2,1 млн рублей.
#Бизнес
#россия
#компания
#популярность
#автодилеры
Дилеры не решатся на резкий отказ от скидок на автомобили
https://globalmsk.ru/news/id/75947
Глава отдела продаж новых автомобилей организации «Рольф» полагает, что российские дилеры не станут резко отказываться от скидок на транспортные средства. Николай Иванов аргументирует свои догадки тем, что запас машин у дистрибьютеров остается довольно существенным. К настоящему моменту на складах дилеров находится порядка 400 тыс. нераспроданных автомобилей. Такого количества транспортных средств хватит еще на 3-4 месяца. Информацией по теме поделились журналисты издания «Российская газета».
В компании «Рольф» считают, что дилеры не решаться на отказ от скидок на автомобили. Причина кроется в существенных запасах машин, скопившихся на складах. В организации подчеркивают, что ситуация у брендов разная, однако общая оценка указывает на то, что до конца года распродать все запасы без скидок не получится. Из-за этого масштабный отказ от дисконтных программ в сентябре не ожидается.
Николай Иванов полагает, что цены на новые машины на рынке России все же поменяются в начале осени. Дилеры, вероятно, проведут некую корректировку. Изменения коснутся тех автомобилей, стоки по которым пришли в норму. Без скидок реализовать транспортные средства будет сложно, особенно если учесть наличие высокой ключевой ставки.
Глава отдела продаж новых машин компании «Рольф» рассказал, как снижение показателя в июле повлияло на рынок. «Высокая ключевая ставка выступает неким препятствием, которое делает кредиты для потребителей менее доступными. Важно понимать, что от нее страдают не только клиенты, но и многие бренды, официально представленные в России. На большинство таких компаний распространяются субсидированные кредиты, которые финансируются производителем. Средняя ставка по ним в настоящее время составляет примерно 9,9%, что существенно ниже «ключа»», – сказал эксперт.
Напомним, что 12 сентября совет директоров Центрального банка проведет заседание, на котором решит, что дальше делать с денежно-кредитной политикой и одним из самых важных показателей для экономики. В «Рольф» отметили, что ключевая ставка долгое время была очень высокой, поэтому граждане страны были вынуждены жить в режиме сохранения денег. В настоящий момент показатель ниже, поэтому средства постепенно начинают высвобождаться. Доля продаж новых автомобилей с привлечением заемных денег все еще остается стабильно высокой и составляет порядка 70%.
Ранее стало известно, какие российские автомобили оказались самыми популярными в нынешнем году. Первое место в рейтинге заняла Lada Granta, объем реализации которой превысил 81 тыс. машин с начала текущего года. На второй позиции в топе разместилась Lada Vesta – покупатели отдали ей предпочтение более 49,5 тыс. раз. Тройку лидеров замкнула Lada Niva Travel с показателем 18,7 тыс. проданных экземпляров. По официальным данным, опубликованным агентством «Автостат», с начала текущего года общий объем продаж новых машин отечественного производства составил чуть менее 220 тыс. единиц. Показатель оказался почти на 20% ниже, чем в аналогичный период прошлого года.
#скидки
#автомобили
#запасы
#автодилеры
https://globalmsk.ru/news/id/75947
Глава отдела продаж новых автомобилей организации «Рольф» полагает, что российские дилеры не станут резко отказываться от скидок на транспортные средства. Николай Иванов аргументирует свои догадки тем, что запас машин у дистрибьютеров остается довольно существенным. К настоящему моменту на складах дилеров находится порядка 400 тыс. нераспроданных автомобилей. Такого количества транспортных средств хватит еще на 3-4 месяца. Информацией по теме поделились журналисты издания «Российская газета».
В компании «Рольф» считают, что дилеры не решаться на отказ от скидок на автомобили. Причина кроется в существенных запасах машин, скопившихся на складах. В организации подчеркивают, что ситуация у брендов разная, однако общая оценка указывает на то, что до конца года распродать все запасы без скидок не получится. Из-за этого масштабный отказ от дисконтных программ в сентябре не ожидается.
Николай Иванов полагает, что цены на новые машины на рынке России все же поменяются в начале осени. Дилеры, вероятно, проведут некую корректировку. Изменения коснутся тех автомобилей, стоки по которым пришли в норму. Без скидок реализовать транспортные средства будет сложно, особенно если учесть наличие высокой ключевой ставки.
Глава отдела продаж новых машин компании «Рольф» рассказал, как снижение показателя в июле повлияло на рынок. «Высокая ключевая ставка выступает неким препятствием, которое делает кредиты для потребителей менее доступными. Важно понимать, что от нее страдают не только клиенты, но и многие бренды, официально представленные в России. На большинство таких компаний распространяются субсидированные кредиты, которые финансируются производителем. Средняя ставка по ним в настоящее время составляет примерно 9,9%, что существенно ниже «ключа»», – сказал эксперт.
Напомним, что 12 сентября совет директоров Центрального банка проведет заседание, на котором решит, что дальше делать с денежно-кредитной политикой и одним из самых важных показателей для экономики. В «Рольф» отметили, что ключевая ставка долгое время была очень высокой, поэтому граждане страны были вынуждены жить в режиме сохранения денег. В настоящий момент показатель ниже, поэтому средства постепенно начинают высвобождаться. Доля продаж новых автомобилей с привлечением заемных денег все еще остается стабильно высокой и составляет порядка 70%.
Ранее стало известно, какие российские автомобили оказались самыми популярными в нынешнем году. Первое место в рейтинге заняла Lada Granta, объем реализации которой превысил 81 тыс. машин с начала текущего года. На второй позиции в топе разместилась Lada Vesta – покупатели отдали ей предпочтение более 49,5 тыс. раз. Тройку лидеров замкнула Lada Niva Travel с показателем 18,7 тыс. проданных экземпляров. По официальным данным, опубликованным агентством «Автостат», с начала текущего года общий объем продаж новых машин отечественного производства составил чуть менее 220 тыс. единиц. Показатель оказался почти на 20% ниже, чем в аналогичный период прошлого года.
#скидки
#автомобили
#запасы
#автодилеры