В Пензе прошли пикеты против повышения цен на проезд
В субботу в Пензе представители молодёжной организации «Поколение Нового Времени», партии «Другая Россия Эдуарда Лимонова» и гражданские активисты провели серию одиночных пикетов. Поводом для пикетов стало повышение цен на проезд в общественном транспорте города Пензы.
Пикеты шли около часа под внимательным надзором полиции, обошлось без задержаний. Активисты подавали заявку на проведение массового пикета в сквере у башенных часов «Кукушка», но в итоге мероприятие в центре города не было согласовано.
С 1 декабря стоимость проезда в пензенских автобусах и троллейбусах составит 30 рублей за одну поездку. Таким образом, цена на проезд в автобусе вырастет на 11%, а в троллейбусе – сразу на 50%. Льгот в виде проездных и бесплатных пересадок при этом нет. Решение о резком повышении стоимости проезда было принято без широкой огласки и в сжатые сроки.
Фото: ПОКОЛЕНИЕ НОВОГО ВРЕМЕНИ | ПНВ
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пенза #пикеты #акция #транспорт #цены #проезд
В субботу в Пензе представители молодёжной организации «Поколение Нового Времени», партии «Другая Россия Эдуарда Лимонова» и гражданские активисты провели серию одиночных пикетов. Поводом для пикетов стало повышение цен на проезд в общественном транспорте города Пензы.
Пикеты шли около часа под внимательным надзором полиции, обошлось без задержаний. Активисты подавали заявку на проведение массового пикета в сквере у башенных часов «Кукушка», но в итоге мероприятие в центре города не было согласовано.
С 1 декабря стоимость проезда в пензенских автобусах и троллейбусах составит 30 рублей за одну поездку. Таким образом, цена на проезд в автобусе вырастет на 11%, а в троллейбусе – сразу на 50%. Льгот в виде проездных и бесплатных пересадок при этом нет. Решение о резком повышении стоимости проезда было принято без широкой огласки и в сжатые сроки.
Фото: ПОКОЛЕНИЕ НОВОГО ВРЕМЕНИ | ПНВ
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пенза #пикеты #акция #транспорт #цены #проезд
👍15🤡1
Калининградцы направили губернатору 3 тысячи подписей в защиту трамвая
Общественники Калининграда, выступающие за сохранение и развитие трамвая, собрали более трёх тысяч подписей за возвращение трамвая на проспект Победы. Об этом сообщает «Новый Калининград».
Как рассказал Александр Панфилов, один из инициаторов кампании, всего на текущий момент собрано 3023 подписи (1003 «живых» и 2020 электронных). 28 ноября электронные подписи были направлены на адрес губернатора Алексея Беспрозванных и вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина. Бумажные подписи были отправлены почтой.
Ещё в середине октября на участке проспекта Победы начали снимать трамвайные пути – по генплану там должна быть зона специализированной общественной застройки. После этого городские активисты написали открытое письмо в поддержку калининградского трамвая и начали собирать под ним подписи.
Жители Калининграда на протяжении нескольких лет пытаются убедить городские власти в необходимости восстановления и развития трамвайной инфраструктуры. Но администрация игнорирует как мнения граждан, так и мнения экспертов.
Фото: Новый Калининград
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#калининград #трамвай #транспорт #подписи
Общественники Калининграда, выступающие за сохранение и развитие трамвая, собрали более трёх тысяч подписей за возвращение трамвая на проспект Победы. Об этом сообщает «Новый Калининград».
Как рассказал Александр Панфилов, один из инициаторов кампании, всего на текущий момент собрано 3023 подписи (1003 «живых» и 2020 электронных). 28 ноября электронные подписи были направлены на адрес губернатора Алексея Беспрозванных и вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина. Бумажные подписи были отправлены почтой.
«Также по почте я направил детские рисунки с изображением трамвая на проспекте Победы, картину и специальную футболку для Алексея Сергеевича [Беспрозванных]. Вся посылка с приложениями занимает 189 листов!» – добавил Александр Панфилов.
Ещё в середине октября на участке проспекта Победы начали снимать трамвайные пути – по генплану там должна быть зона специализированной общественной застройки. После этого городские активисты написали открытое письмо в поддержку калининградского трамвая и начали собирать под ним подписи.
Жители Калининграда на протяжении нескольких лет пытаются убедить городские власти в необходимости восстановления и развития трамвайной инфраструктуры. Но администрация игнорирует как мнения граждан, так и мнения экспертов.
Фото: Новый Калининград
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#калининград #трамвай #транспорт #подписи
🔥5👍3💔1
Дефицит водителей в Ростове-на-Дону объяснили их уходом на войну
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война
🤬9😁4
В оккупированном Луганске не хватает городских автобусов
Телеграм-канал движения «Жовта стрiчка» (Жёлтая лента) сообщает, что в оккупированном Луганске общественный транспорт не выходит на маршруты. Причиной «Жовта стрiчка» называет дефицит в городе бензина: все топливо идет на нужды российской армии. Активисты движения также сообщают, что на жалобы местных жителей администрация отвечает публикацией графика работы общественного транспорта.
На фото кольцо Мирного квартала в Луганске — большая транспортная развязка и конечная отдельных маршрутов. В этом узле должны регулярно останавливаться несколько автобусов, но нет ни одного.
В конце декабря и.о. министра инфраструктуры и транспорта «ЛНР» Владимир Евдохин косвенно подтвердил транспортные проблемы Луганска.
«По расчету ежедневно на улицы города должно выходить порядка 700 транспортных средств для перевозки пассажиров по маршрутам города. В настоящее время на линию ежедневно в среднем выезжают всего лишь 270 транспортных единиц», — сказал он. Основной причиной недостатка автобусов на маршрутах министр назвал отсутствие достаточного количества водителей категории D.
Ранее руководитель Луганскгортранса Владислав Насонов сообщил, что порядка 300 водителей требуются предприятию для укомплектования штата.
Фото: Жовта стрiчка
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#луганск #оккупация #транспорт
Телеграм-канал движения «Жовта стрiчка» (Жёлтая лента) сообщает, что в оккупированном Луганске общественный транспорт не выходит на маршруты. Причиной «Жовта стрiчка» называет дефицит в городе бензина: все топливо идет на нужды российской армии. Активисты движения также сообщают, что на жалобы местных жителей администрация отвечает публикацией графика работы общественного транспорта.
На фото кольцо Мирного квартала в Луганске — большая транспортная развязка и конечная отдельных маршрутов. В этом узле должны регулярно останавливаться несколько автобусов, но нет ни одного.
В конце декабря и.о. министра инфраструктуры и транспорта «ЛНР» Владимир Евдохин косвенно подтвердил транспортные проблемы Луганска.
«По расчету ежедневно на улицы города должно выходить порядка 700 транспортных средств для перевозки пассажиров по маршрутам города. В настоящее время на линию ежедневно в среднем выезжают всего лишь 270 транспортных единиц», — сказал он. Основной причиной недостатка автобусов на маршрутах министр назвал отсутствие достаточного количества водителей категории D.
Ранее руководитель Луганскгортранса Владислав Насонов сообщил, что порядка 300 водителей требуются предприятию для укомплектования штата.
Фото: Жовта стрiчка
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#луганск #оккупация #транспорт
🤬4🤡3😁2💅1
Магнитогорцы требуют сделать временный маршрут бесплатным
Житель Магнитогорска разместил в соцсетях требование сделать бесплатным трамвайный маршрут №64, который курсирует по городу, пока Северный мост закрыт.
Хотя пересадки при безналичной оплате для горожан бесплатные, то есть им достаточно оплатить проезд всего один раз, эта схема работает только в течение часа. В обращении говорится, что с улиц Тевосяна, Зелёный Лог и Коробова на Товарную магнитогорцы ездят более часа.
Стоимость проезда в городе с 1 января выросла до 40 рублей. Ранее магнитогорские коммунисты собирались провести пикет против повышения тарифов, но власти не согласовали мероприятие.
Фото: Мой Магнитогорск
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#магнитогорск #транспорт
Житель Магнитогорска разместил в соцсетях требование сделать бесплатным трамвайный маршрут №64, который курсирует по городу, пока Северный мост закрыт.
«Всегда трамваи-челноки были бесплатными. Правильно назвать этот маршрут «компенсационным» и сделать его бесплатным. Абы кто там не катается, только люди, кому нужно на работу, с работы и жители 12-го участка», — цитирует обращение паблик «Мой Магнитогорск».
Хотя пересадки при безналичной оплате для горожан бесплатные, то есть им достаточно оплатить проезд всего один раз, эта схема работает только в течение часа. В обращении говорится, что с улиц Тевосяна, Зелёный Лог и Коробова на Товарную магнитогорцы ездят более часа.
Стоимость проезда в городе с 1 января выросла до 40 рублей. Ранее магнитогорские коммунисты собирались провести пикет против повышения тарифов, но власти не согласовали мероприятие.
Фото: Мой Магнитогорск
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#магнитогорск #транспорт
👍9
Жители Нижнего Услона и Ключищ требуют общественный транспорт
Жители сел Нижний Услон и Ключищи (Татарстан) создали петицию, где написали об отсутствии в этих сёлах общественного транспорта, на котором можно было бы добраться до села Верхний Услон – центра района, или до Казани.
– жалуются жители.
Люди требуют изменить автобусные маршруты от Верхнего Услона до Казани, чтобы они заходили в Нижний Услон и Ключищи, а не проходили мимо.
Петиция была создана 24 января. На 1 февраля она набрала 860 подписей. При этом в Нижнем Услоне официально живут 559 человек, а в Ключищах проживают 140 человек. То есть, количество голосов за изменение маршрутов автобусов уже превышает население обоих сел: вероятно, петицию также подписывают дачники и просто желающие увидеть достопримечательности Нижнего Услона.
На публичной странице села во «ВКонтакте» отмечается, что общественный транспорт позволил бы сделать полноценный туристический маршрут, не зависящий от сезона года. В Нижнем Услоне множество старинных домов с элементами деревянного зодчества, а в Ключищах – знаменитая липовая аллея маркиза Паулуччи.
Фото: Лоцман путешествий, Нижний Услон | Публичная страница
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#татарстан #нижнийуслон #ключищи #транспорт #петиция
Жители сел Нижний Услон и Ключищи (Татарстан) создали петицию, где написали об отсутствии в этих сёлах общественного транспорта, на котором можно было бы добраться до села Верхний Услон – центра района, или до Казани.
«В Верхнеуслонском районе Татарстана примерно в 40 км от Казани живут жители сел Нижний Услон и Ключищи с большой проблемой: нет возможности добраться до Казани, до Верхнего Услона общественным транспортом, кроме как по Волге теплоходом и только в летний период. Верхний Услон связан маршрутными автобусами с Казанью, Иннополисом. Все эти маршруты проходят мимо сел Нижний Услон и Ключищи»,
– жалуются жители.
Люди требуют изменить автобусные маршруты от Верхнего Услона до Казани, чтобы они заходили в Нижний Услон и Ключищи, а не проходили мимо.
Петиция была создана 24 января. На 1 февраля она набрала 860 подписей. При этом в Нижнем Услоне официально живут 559 человек, а в Ключищах проживают 140 человек. То есть, количество голосов за изменение маршрутов автобусов уже превышает население обоих сел: вероятно, петицию также подписывают дачники и просто желающие увидеть достопримечательности Нижнего Услона.
На публичной странице села во «ВКонтакте» отмечается, что общественный транспорт позволил бы сделать полноценный туристический маршрут, не зависящий от сезона года. В Нижнем Услоне множество старинных домов с элементами деревянного зодчества, а в Ключищах – знаменитая липовая аллея маркиза Паулуччи.
Фото: Лоцман путешествий, Нижний Услон | Публичная страница
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#татарстан #нижнийуслон #ключищи #транспорт #петиция
❤2👍1😱1
Российским военным для перевозки боеприпасов выдали осла
Одному из подразделений ВС РФ, солдаты которого жаловались на нехватку транспорта для перевозки боеприпасов, командиры предоставили для этих целей осла. Как пишут «Осторожно, новости» со ссылкой на z-каналы, осла официально доставили от Министерства обороны, потому что ослов и ишаков можно использовать как тягловое средство, согласно «приказу министра обороны России от 31.12.1999 №628 "Об утверждении перечней техники, гужевого и вьючного транспорта"».
«“Уралы” горят? Горят. Вот — ослик», — цитируют командиров провоенные каналы.
«А как вы хотели? Автомобили нынче в дефиците», — пишет z-блогер Кирилл Фёдоров, которого репостит провоенный канал «Два майора». Однако автор не развивает мысль, почему в армии возник этот дефицит.
Фото: Кирилл Фёдоров
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#армия #транспорт #осёл #дефицит
Одному из подразделений ВС РФ, солдаты которого жаловались на нехватку транспорта для перевозки боеприпасов, командиры предоставили для этих целей осла. Как пишут «Осторожно, новости» со ссылкой на z-каналы, осла официально доставили от Министерства обороны, потому что ослов и ишаков можно использовать как тягловое средство, согласно «приказу министра обороны России от 31.12.1999 №628 "Об утверждении перечней техники, гужевого и вьючного транспорта"».
«“Уралы” горят? Горят. Вот — ослик», — цитируют командиров провоенные каналы.
«А как вы хотели? Автомобили нынче в дефиците», — пишет z-блогер Кирилл Фёдоров, которого репостит провоенный канал «Два майора». Однако автор не развивает мысль, почему в армии возник этот дефицит.
Фото: Кирилл Фёдоров
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#армия #транспорт #осёл #дефицит
🙈7😁5🤬1
Российские активисты помогли отстоять ночной транспорт в Софии
Александр Танев, участник ассоциации «За свободную Россию» в Болгарии, и другие активисты помогли отстоять ночной общественный транспорт в Софии.
13 февраля прошёл последний пикет за ночные маршруты, приуроченный к дискуссии о ночном транспорте в городском совете. В тот же день чиновники вернули общественный транспорт на улицы ночной Софии.
Власти Болгарии отменили ночные маршруты в 2020 году из-за пандемии COVID-19 и последующего сокращения бюджета. Жители, особенно рабочие ночных смен и молодёжь, неоднократно выражали недовольство отсутствием ночного транспорта. Общественные организации и инициативные группы собирали подписи, организовывали акции и вели диалог с муниципалитетом.
Отмену транспорта частично спровоцировало таксистское лобби, заинтересованное в увеличении числа пассажиров. Основными лоббистами выступали представители крупных таксомоторных компаний, которые активно влияли на решения муниципалитета, аргументируя необходимость отказа от ночных маршрутов их низкой рентабельностью. Имена тех, кто поддерживал отмену, редко упоминались в открытых источниках. По словам активистов, это были некоторые члены муниципального совета и ассоциации таксистов.
Как сообщил источник «Активатики», в лоббировании интересов таксомоторных компаний обвиняют Ваню Григорову — политика, состоящую в Болгарской социалистической партии (БСП). Григорова известна профсоюзной деятельностью, в 2023 году баллотировалась на пост мэра Софии и набрала немало голосов. Григорову часто критикуют за связи с таксистским лобби. Она обосновывала свою позицию по отмене ночных маршрутов необходимостью перераспределения городских средств на более приоритетные социальные проекты и утверждала, что не проталкивает интересы таксистов.
«В общественном пространстве был большой резонанс, петицию о незакрытии ночного транспорта за две недели подписали 11 тысяч человек, — рассказал Танев. — Мэр вернул решение на повторное рассмотрение. Перед заседанием мы провели митинг, а потом троих из нас пригласили в совет. Когда я закончил выступление, Ваня Григорова стала спорить со мной».
На странице партии «Спаси София» можно увидеть ролик, запечатлевший момент спора Вани Григоровой с Таневым. Александр рассказал Григоровой о необходимости ночных маршрутов, она в ответ назвала его «мальчишкой», а требующих сохранить транспорт горожан — «пустыми людьми».
Фото: Александр Танев во время акции / БНР
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #болгария #софия #транспорт
Александр Танев, участник ассоциации «За свободную Россию» в Болгарии, и другие активисты помогли отстоять ночной общественный транспорт в Софии.
13 февраля прошёл последний пикет за ночные маршруты, приуроченный к дискуссии о ночном транспорте в городском совете. В тот же день чиновники вернули общественный транспорт на улицы ночной Софии.
Власти Болгарии отменили ночные маршруты в 2020 году из-за пандемии COVID-19 и последующего сокращения бюджета. Жители, особенно рабочие ночных смен и молодёжь, неоднократно выражали недовольство отсутствием ночного транспорта. Общественные организации и инициативные группы собирали подписи, организовывали акции и вели диалог с муниципалитетом.
Отмену транспорта частично спровоцировало таксистское лобби, заинтересованное в увеличении числа пассажиров. Основными лоббистами выступали представители крупных таксомоторных компаний, которые активно влияли на решения муниципалитета, аргументируя необходимость отказа от ночных маршрутов их низкой рентабельностью. Имена тех, кто поддерживал отмену, редко упоминались в открытых источниках. По словам активистов, это были некоторые члены муниципального совета и ассоциации таксистов.
Как сообщил источник «Активатики», в лоббировании интересов таксомоторных компаний обвиняют Ваню Григорову — политика, состоящую в Болгарской социалистической партии (БСП). Григорова известна профсоюзной деятельностью, в 2023 году баллотировалась на пост мэра Софии и набрала немало голосов. Григорову часто критикуют за связи с таксистским лобби. Она обосновывала свою позицию по отмене ночных маршрутов необходимостью перераспределения городских средств на более приоритетные социальные проекты и утверждала, что не проталкивает интересы таксистов.
«В общественном пространстве был большой резонанс, петицию о незакрытии ночного транспорта за две недели подписали 11 тысяч человек, — рассказал Танев. — Мэр вернул решение на повторное рассмотрение. Перед заседанием мы провели митинг, а потом троих из нас пригласили в совет. Когда я закончил выступление, Ваня Григорова стала спорить со мной».
На странице партии «Спаси София» можно увидеть ролик, запечатлевший момент спора Вани Григоровой с Таневым. Александр рассказал Григоровой о необходимости ночных маршрутов, она в ответ назвала его «мальчишкой», а требующих сохранить транспорт горожан — «пустыми людьми».
Фото: Александр Танев во время акции / БНР
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #болгария #софия #транспорт
🔥8❤1👍1
Депутат подала иск в суд из-за долгого ожидания автобуса
Татьяна Гриневич, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области, 3 марта подала в суд иск к компании-перевозчику о возмещении морального вреда.
В ноябре 2024 года Татьяна Гриневич полтора часа ждала автобус №203, который должен ходить каждые 15-20 минут. Депутат написала запрос в Министерство транспорта с требованием провести проверку по факту нарушения расписания перевозчиком. По результатам проверки виновные получили выговор, расписание автобуса было скорректировано. Но Министерство транспорта не стало расторгать договор с перевозчиком. Чиновники посоветовали Татьяне Гриневич обратиться в суд с иском.
Моральный вред она оценила в 30 000 рублей и пообещала перевести их на благотворительность в случае выигрыша в суде.
– написала депутат на своей странице ВКонтакте.
Еще в 2021 году Нижний Новгород вошел в топ-5 самых «опаздывающих» городов России. Главной причиной опозданий горожане называли плохую работу общественного транспорта.
Фото: Татьяна Гриневич / ВК
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#нижнийновгород #автобусы #транспорт #иск #депутат
Татьяна Гриневич, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области, 3 марта подала в суд иск к компании-перевозчику о возмещении морального вреда.
В ноябре 2024 года Татьяна Гриневич полтора часа ждала автобус №203, который должен ходить каждые 15-20 минут. Депутат написала запрос в Министерство транспорта с требованием провести проверку по факту нарушения расписания перевозчиком. По результатам проверки виновные получили выговор, расписание автобуса было скорректировано. Но Министерство транспорта не стало расторгать договор с перевозчиком. Чиновники посоветовали Татьяне Гриневич обратиться в суд с иском.
Моральный вред она оценила в 30 000 рублей и пообещала перевести их на благотворительность в случае выигрыша в суде.
«Суд пройду сама от начала до конца, все расскажу и покажу, а потом вас научу, как подавать такие заявления и как защищать свои права»,
– написала депутат на своей странице ВКонтакте.
Еще в 2021 году Нижний Новгород вошел в топ-5 самых «опаздывающих» городов России. Главной причиной опозданий горожане называли плохую работу общественного транспорта.
Фото: Татьяна Гриневич / ВК
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#нижнийновгород #автобусы #транспорт #иск #депутат
👍13😁3❤1
Не отстояли школу, но добились хотя бы остановки
Депутат от карельского отделения «Яблока» Эмилия Слабунова добилась установки остановочной будки в поселке Колово. До этого ей пришлось жаловаться в прокуратуру. В марте ведомство через суд обязало администрацию Пудожского района установить остановочную будку.
— написала Слабунова в своём телеграм-канале.
В 2024 году в поселке Колово ликвидировали школу для младшеклассников. В ней учились 11 детей. Учреждение было закрыто под предлогом неработающего водопровода. Родители пытались бороться за школу: организовали бурение скважин, чтобы обеспечить учреждение чистой водой; дошли до спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко. Но это не помогло, губернатор Артур Парфенчиков все равно закрыл учреждение.
Теперь дети вынуждены ездить на занятия в город Пудож. Долгое время на остановке, где дети садятся на автобус, не было даже остановочной будки.
Фото: Daily Карелия
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#карелия #колово #школа #транспорт
Депутат от карельского отделения «Яблока» Эмилия Слабунова добилась установки остановочной будки в поселке Колово. До этого ей пришлось жаловаться в прокуратуру. В марте ведомство через суд обязало администрацию Пудожского района установить остановочную будку.
«Вот до такого состояния доведено местное самоуправление — и кадрово, и финансово, что даже такую простую задачу, как устройство остановочного павильона, нужно решать через суд»,
— написала Слабунова в своём телеграм-канале.
В 2024 году в поселке Колово ликвидировали школу для младшеклассников. В ней учились 11 детей. Учреждение было закрыто под предлогом неработающего водопровода. Родители пытались бороться за школу: организовали бурение скважин, чтобы обеспечить учреждение чистой водой; дошли до спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко. Но это не помогло, губернатор Артур Парфенчиков все равно закрыл учреждение.
Теперь дети вынуждены ездить на занятия в город Пудож. Долгое время на остановке, где дети садятся на автобус, не было даже остановочной будки.
Фото: Daily Карелия
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#карелия #колово #школа #транспорт
😢6👍4🗿1
Студенты Новороссийска против высоких цен на проезд
17 марта студенты Новороссийска провели серию одиночных пикетов на автобусных остановках. Они протестуют против повышения цен на проезд в общественном транспорте с 40 до 48 рублей. Студенты требуют отмены повышения цены или снижения темпа роста цен до уровня инфляции.
Заместитель мэра Новороссийска Александр Гавриков отреагировал на волнения и написал в своем канале, что тарифы устанавливаются перевозчиками самостоятельно, с уведомлением муниципалитета.
– написал Гавриков.
Фото: Новороссийский рабочий
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#новороссийск #цены #транспорт #студенты #пикет #акция
17 марта студенты Новороссийска провели серию одиночных пикетов на автобусных остановках. Они протестуют против повышения цен на проезд в общественном транспорте с 40 до 48 рублей. Студенты требуют отмены повышения цены или снижения темпа роста цен до уровня инфляции.
Заместитель мэра Новороссийска Александр Гавриков отреагировал на волнения и написал в своем канале, что тарифы устанавливаются перевозчиками самостоятельно, с уведомлением муниципалитета.
«Повышение цен следует из-за повышения цен на топливо и обслуживание транспортных средств, а также запасных частей. Отмечу, что экономическое обоснование тарифа, предоставленное перевозчиками, на порядок выше 48 рублей»,
– написал Гавриков.
Фото: Новороссийский рабочий
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#новороссийск #цены #транспорт #студенты #пикет #акция
👍7😁1😈1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Москвичи выступили против изменений автобусных маршрутов
18 марта в Можайском районе Москвы состоялся сход граждан, возмущенных изменением и отменой ряда автобусных маршрутов. Встреча прошла при участии районного депутата Константина Конькова, однако представители Дептранса, Префектуры и управы проигнорировали приглашение. Об этом сообщает телеграм-канал «Волны Неглинки».
Как сообщается в телеграм-канале «За Можай!», с 15 марта маршруты 45, 104, 178, 190, 198, 300, 554, 825 и 840 подвергнутся значительным изменениям. Горожане считают, что эти корректировки создадут массу неудобств, усложнив дорогу до школ, работы и других необходимых мест.
Ранее активисты призывали жителей подавать электронные обращения против изменений, но, по их словам, Префектура ЗАО ограничилась отписками, утверждая, что этот вопрос не входит в её компетенцию.
На встрече собрались люди всех возрастов: молодёжь, пенсионеры, родители школьников. Многие выразили обеспокоенность тем, что теперь детям будет сложнее добираться до учебных заведений, а взрослым — успевать на работу.
Некоторые участники обсуждения уверены, что массовые обращения — единственный способ повлиять на ситуацию. «Если будем подавать заявления целыми домами, нас услышат», — заявила одна из жительниц.
По итогам встречи жители приняли резолюцию с требованием вернуть удобные маршруты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#москва #акция #сход #транспорт
18 марта в Можайском районе Москвы состоялся сход граждан, возмущенных изменением и отменой ряда автобусных маршрутов. Встреча прошла при участии районного депутата Константина Конькова, однако представители Дептранса, Префектуры и управы проигнорировали приглашение. Об этом сообщает телеграм-канал «Волны Неглинки».
Как сообщается в телеграм-канале «За Можай!», с 15 марта маршруты 45, 104, 178, 190, 198, 300, 554, 825 и 840 подвергнутся значительным изменениям. Горожане считают, что эти корректировки создадут массу неудобств, усложнив дорогу до школ, работы и других необходимых мест.
Ранее активисты призывали жителей подавать электронные обращения против изменений, но, по их словам, Префектура ЗАО ограничилась отписками, утверждая, что этот вопрос не входит в её компетенцию.
На встрече собрались люди всех возрастов: молодёжь, пенсионеры, родители школьников. Многие выразили обеспокоенность тем, что теперь детям будет сложнее добираться до учебных заведений, а взрослым — успевать на работу.
Некоторые участники обсуждения уверены, что массовые обращения — единственный способ повлиять на ситуацию. «Если будем подавать заявления целыми домами, нас услышат», — заявила одна из жительниц.
По итогам встречи жители приняли резолюцию с требованием вернуть удобные маршруты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#москва #акция #сход #транспорт
👍8
В Саратове протестуют против введения платных парковок
В Саратове против введения платных парковок выступил активист Волжского районного комитета КПРФ, проведя одиночный пикет у здания областного правительства. Пикетчик заявил, что сначала необходимо решить транспортные проблемы, а затем вводить плату за стоянку. Об этом пишет пресс-служба Волжского РК КПРФ в своем паблике во «Вконтакте».
В Саратове готовятся к масштабному введению платных парковок, которые заменят многие бесплатные места. Это вызывает недовольство горожан, так как в городе остро не хватает парковочных мест, наблюдаются перебои в движении автобусов, а несколько трамвайных маршрутов не работают.
Тема развития городской инфраструктуры и транспорта остается одной из самых обсуждаемых среди жителей Саратова.
Фото: КПРФ Балаково | Саратовская область
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#саратов #парковки #транспорт #пикет #акция
В Саратове против введения платных парковок выступил активист Волжского районного комитета КПРФ, проведя одиночный пикет у здания областного правительства. Пикетчик заявил, что сначала необходимо решить транспортные проблемы, а затем вводить плату за стоянку. Об этом пишет пресс-служба Волжского РК КПРФ в своем паблике во «Вконтакте».
В Саратове готовятся к масштабному введению платных парковок, которые заменят многие бесплатные места. Это вызывает недовольство горожан, так как в городе остро не хватает парковочных мест, наблюдаются перебои в движении автобусов, а несколько трамвайных маршрутов не работают.
Тема развития городской инфраструктуры и транспорта остается одной из самых обсуждаемых среди жителей Саратова.
Фото: КПРФ Балаково | Саратовская область
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#саратов #парковки #транспорт #пикет #акция
Жители Амурска столкнулись с нехваткой мест в автобусах
Жители Амурска сталкиваются с нехваткой мест в автобусах при поездках в другие города. Основная причина проблемы — закрытие билетных касс на бывшем автовокзале. Теперь билеты продают только при посадке, из-за чего пассажиры не могут заранее забронировать место. Об этом пишет телеграм-канал «Komsagram Комсомольск-на-Амуре».
На выходных на маршруте №120, следующем из Амурска в Комсомольск-на-Амуре, часть пассажиров вынуждена была ехать стоя, а некоторые не смогли попасть в автобус и остались ждать следующего, последнего рейса на этот день.
Такие ситуации происходят регулярно, и многие жители не могут вовремя добраться до нужного населённого пункта. Единственная альтернатива — поезд, однако других решений транспортной проблемы пока не предложено.
Фото: «Komsagram Комсомольск-на-Амуре»
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#комсомольскнаамуре #транспорт #проблема
Жители Амурска сталкиваются с нехваткой мест в автобусах при поездках в другие города. Основная причина проблемы — закрытие билетных касс на бывшем автовокзале. Теперь билеты продают только при посадке, из-за чего пассажиры не могут заранее забронировать место. Об этом пишет телеграм-канал «Komsagram Комсомольск-на-Амуре».
На выходных на маршруте №120, следующем из Амурска в Комсомольск-на-Амуре, часть пассажиров вынуждена была ехать стоя, а некоторые не смогли попасть в автобус и остались ждать следующего, последнего рейса на этот день.
Такие ситуации происходят регулярно, и многие жители не могут вовремя добраться до нужного населённого пункта. Единственная альтернатива — поезд, однако других решений транспортной проблемы пока не предложено.
Фото: «Komsagram Комсомольск-на-Амуре»
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#комсомольскнаамуре #транспорт #проблема
🤬3😢2😁1
В Новороссийске студенты добились бесплатного проезда
В Краснодарском крае студенческий протест смог добиться значительных уступок от властей. В Новороссийске после серии пикетов против подорожания стоимости проезда в муниципальном транспорте и возмущения в социальных сетях чиновники сделали бесплатными для студентов поездки в маршрутках, троллейбусах и автобусах.
Для того, чтобы получить право на бесплатный проезд, нужно всего лишь получить транспортную карту, которая выдаётся при предъявлении справки об обучении, выдаваемой учебными заведениями.
Волна протеста возникла в середине марта, когда власти повысили цену проезда в городском транспорте с 40 до 48 рублей. При этом качество поездок, по словам студентов, оставалось низким: водители маршруток пропускают остановки, пользуются телефонами во время движения, а летом передвигаться во многих автобусах и троллейбусах тяжело из-за отсутствия кондиционеров или их неисправности. В ответ на претензии горожан заместитель главы города Александр Гавриков в своём Telegram-канале заявил, что перевозчик сам устанавливает тариф.
Фото: Супер новости Новороссийска / Telegram
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#кубань #новороссийск #пикет #тариф #транспорт #протест #молодежь #студенты
В Краснодарском крае студенческий протест смог добиться значительных уступок от властей. В Новороссийске после серии пикетов против подорожания стоимости проезда в муниципальном транспорте и возмущения в социальных сетях чиновники сделали бесплатными для студентов поездки в маршрутках, троллейбусах и автобусах.
Для того, чтобы получить право на бесплатный проезд, нужно всего лишь получить транспортную карту, которая выдаётся при предъявлении справки об обучении, выдаваемой учебными заведениями.
Волна протеста возникла в середине марта, когда власти повысили цену проезда в городском транспорте с 40 до 48 рублей. При этом качество поездок, по словам студентов, оставалось низким: водители маршруток пропускают остановки, пользуются телефонами во время движения, а летом передвигаться во многих автобусах и троллейбусах тяжело из-за отсутствия кондиционеров или их неисправности. В ответ на претензии горожан заместитель главы города Александр Гавриков в своём Telegram-канале заявил, что перевозчик сам устанавливает тариф.
Фото: Супер новости Новороссийска / Telegram
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#кубань #новороссийск #пикет #тариф #транспорт #протест #молодежь #студенты
👍9🔥1😁1
Чиновница предложила татарстанцам ездить на попутках
Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Лилия Сафиуллина предложила жителям отдалённых деревень ездить автостопом или использовать сервисы поиска попутчиков, если их не устраивает нехватка общественного транспорта. Предложение прозвучало на заседании комитета Госсовета Татарстана по инфраструктуре, пишет «Бизнес Online».
Председатель комитета Андрей Егоров не согласился с этой идеей, поскольку «в маленьких населённых пунктах тоже живут люди». Жалуются чаще всего, по его словам, пенсионеры, которые не умеют пользоваться мессенджерами и онлайн-сервисами.
Собеседник «Бизнес Online» отметил, что такое предложение противоречит закону «О такси». Чиновники региона борются с нелегальными таксистами, а Сафиуллина фактически предлагает увеличить их число.
В 2024 году Республика Татарстан закупила 119 автобусов для 12 муниципалитетов, включая сельские маршруты.
Поскольку предложение Сафиуллиной распространялось не только на Татарстан, жители других регионов оставили гневные комментарии в Telegram-канале «Говорит НеМосква», где также появилась новость.
Фото: Бизнес Online
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#казань #татарстан #транспорт #чиновники #дороги #автобусы #такси #попутчики #маршруты
Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Лилия Сафиуллина предложила жителям отдалённых деревень ездить автостопом или использовать сервисы поиска попутчиков, если их не устраивает нехватка общественного транспорта. Предложение прозвучало на заседании комитета Госсовета Татарстана по инфраструктуре, пишет «Бизнес Online».
«Жалобы такие действительно есть, особенно из маленьких населённых пунктов: „Не ходят автобусы, как в советское время“. К сожалению, пускать автобусы там, где они будут ездить бесплатно, субсидировать такие маршруты тоже не вариант. В нашу эпоху цифровизации, когда у всех есть телефоны, можно организовать чаты типа „Попутчик“ и всех жителей маленьких населённых пунктов включить туда», — заявила чиновница.
Председатель комитета Андрей Егоров не согласился с этой идеей, поскольку «в маленьких населённых пунктах тоже живут люди». Жалуются чаще всего, по его словам, пенсионеры, которые не умеют пользоваться мессенджерами и онлайн-сервисами.
Собеседник «Бизнес Online» отметил, что такое предложение противоречит закону «О такси». Чиновники региона борются с нелегальными таксистами, а Сафиуллина фактически предлагает увеличить их число.
В 2024 году Республика Татарстан закупила 119 автобусов для 12 муниципалитетов, включая сельские маршруты.
Поскольку предложение Сафиуллиной распространялось не только на Татарстан, жители других регионов оставили гневные комментарии в Telegram-канале «Говорит НеМосква», где также появилась новость.
«Иди доберись на попутке из какой-нибудь деревни в Карелии. Там на дорогу вышел — и часа три загорай, жди чтобы хоть кто-то проехал, и не факт, что он ещё захочет тебя взять или вообще едет туда, куда тебе надо. Если таких замминистра посокращать, можно в пару деревень транспорт пустить на эти деньги», — написал один из комментаторов.
Фото: Бизнес Online
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#казань #татарстан #транспорт #чиновники #дороги #автобусы #такси #попутчики #маршруты
🤬10👍2😁1
Из маршрутки в Бурятии высадили инвалида
В бурятском городе Гусиноозёрске из маршрутки №4 высадили юношу с ментальными особенностями после того, как в Селенгинском районе отменили льготный проезд для инвалидов первой и третьей групп. Судя по всему, это коснулось и второй группы инвалидности.
Об этом стало известно, когда мать молодого человека обратилась в паблик «Весь Гусиноозёрск».
«Вы зачем высадили моего сына-инвалида и смяли его удостоверение? Мало оплатил вам? Мы не знали, что льготы отменили! Зачем так было поступать? Ему пришлось идти на стройплощадку пешком», — написала женщина 8 апреля.
Данные относительно возраста юноши расходились: некая Наталья в паблике писала, что он достиг 20 лет и сам смял удостоверение, а канал «Селенга-инфо. 24/7», где размещаются ответы чиновников на жалобы жителей, — что это подросток со второй группой инвалидности, не достигший 16 лет. Позже в паблике «Весь Гусиноозёрск» появились результаты проверки, согласно которым юноша совершеннолетний и признан дееспособным.
«Всё равно высаживать инвалидов не на их остановке — считаю, это так себе поступок. Довёз до нужной и там поясни, что больше так не получится. В трамвае в Улан-Удэ тоже кондуктор говорила, что бесплатно может ездить только какой-то почётный гражданин города», — прокомментировал один из читателей паблика.
Местные власти объяснили отмену льгот нехваткой денег в бюджете региона и, в частности, Селенгинского района: по словам чиновников, нечем платить зарплату, ГСМ и налоги.
Фото: Улица в Гусиноозёрске / Селенга-инфо. 24/7
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#бурятия #транспорт #инвалиды #гусиноозерск
В бурятском городе Гусиноозёрске из маршрутки №4 высадили юношу с ментальными особенностями после того, как в Селенгинском районе отменили льготный проезд для инвалидов первой и третьей групп. Судя по всему, это коснулось и второй группы инвалидности.
Об этом стало известно, когда мать молодого человека обратилась в паблик «Весь Гусиноозёрск».
«Вы зачем высадили моего сына-инвалида и смяли его удостоверение? Мало оплатил вам? Мы не знали, что льготы отменили! Зачем так было поступать? Ему пришлось идти на стройплощадку пешком», — написала женщина 8 апреля.
Данные относительно возраста юноши расходились: некая Наталья в паблике писала, что он достиг 20 лет и сам смял удостоверение, а канал «Селенга-инфо. 24/7», где размещаются ответы чиновников на жалобы жителей, — что это подросток со второй группой инвалидности, не достигший 16 лет. Позже в паблике «Весь Гусиноозёрск» появились результаты проверки, согласно которым юноша совершеннолетний и признан дееспособным.
«Всё равно высаживать инвалидов не на их остановке — считаю, это так себе поступок. Довёз до нужной и там поясни, что больше так не получится. В трамвае в Улан-Удэ тоже кондуктор говорила, что бесплатно может ездить только какой-то почётный гражданин города», — прокомментировал один из читателей паблика.
Местные власти объяснили отмену льгот нехваткой денег в бюджете региона и, в частности, Селенгинского района: по словам чиновников, нечем платить зарплату, ГСМ и налоги.
Фото: Улица в Гусиноозёрске / Селенга-инфо. 24/7
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#бурятия #транспорт #инвалиды #гусиноозерск
🤬14👍1
И еще про транспорт: Отпуск шофера оставил без автобуса жителей деревень Пермского края
- такое объявление висит на сайте администрации Юрлинского округа Пермского края.
Речь идёт об автобусных рейсах Юрла-Вятчина, Юрла-Дубровка, Юрла-Деткина: их не будет с 02 июня до 07 июля 2025. Причина - уходит в отпуск единственный водитель этих рейсов. Село Юрла находится в 250 км от Перми, а деревни, с которыми временно прекращается сообщение - в радиусе 20 км от посёлка. Прекращается сообщение деревень не только с районным центром, но и между собой.
Прошлый раз водитель автобуса уходил в отпуск в прошлом году, и транспортное сообщение между деревнями прерывалось с 5 ноября по 5 декабря.
«Сначала магазин на месяц, потом почту закрыли, теперь автобус», – жалуются люди в соцсетях: в деревнях часто всё держится на одном человеке. Теперь пенсионеры не могут попасть в больницу.
Почему администрация Юрлинского округа не может нанять второго водителя - неизвестно.
Фото: администрация Юрлинского муниципального округа
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#транспорт #пермь #юрла #автобус
«Уважаемые жители и гости Юрлинского округа! В связи с выходом водителя автобуса в отпуск и отсутствия временной замены движение автобусов временно приостановлено»
- такое объявление висит на сайте администрации Юрлинского округа Пермского края.
Речь идёт об автобусных рейсах Юрла-Вятчина, Юрла-Дубровка, Юрла-Деткина: их не будет с 02 июня до 07 июля 2025. Причина - уходит в отпуск единственный водитель этих рейсов. Село Юрла находится в 250 км от Перми, а деревни, с которыми временно прекращается сообщение - в радиусе 20 км от посёлка. Прекращается сообщение деревень не только с районным центром, но и между собой.
Прошлый раз водитель автобуса уходил в отпуск в прошлом году, и транспортное сообщение между деревнями прерывалось с 5 ноября по 5 декабря.
«Сначала магазин на месяц, потом почту закрыли, теперь автобус», – жалуются люди в соцсетях: в деревнях часто всё держится на одном человеке. Теперь пенсионеры не могут попасть в больницу.
Почему администрация Юрлинского округа не может нанять второго водителя - неизвестно.
Фото: администрация Юрлинского муниципального округа
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#транспорт #пермь #юрла #автобус
😁5🙈2😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Транспортный коллапс на национальном празднике в Якутске
Сегодня и завтра в Якутске проходит национальный праздник Ысыах Туймаады. В Якутске идут сильные дожди, а в честь праздника власти Якутии глушат мобильный Интернет.
Эти три обстоятельства вместе привели к транспортному коллапсу при попытках якутян добраться домой. Из-за дождя многие решили уехать с праздника: маршрутов 155 и 156 не хватало, чтобы увезти всех желающих. Позже к обычным маршрутам добавили два городских: 7 и 20 автобусы, но они тоже шли переполненными, поэтому не забирали людей. Из-за отсутствия Интернета было невозможно вызвать такси.
– пишет канал YAKUTIA. INFO.
– добавляют читатели канала в комментариях.
Автобусов не хватает по всему региону, отмечает телеграм-канал «Честная Якутия»: глава республики Айсен Николаев с 2018 года обещает приобрести 400 автобусов в лизинг.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#якутия #транспорт #интернет #коллапс
Сегодня и завтра в Якутске проходит национальный праздник Ысыах Туймаады. В Якутске идут сильные дожди, а в честь праздника власти Якутии глушат мобильный Интернет.
Эти три обстоятельства вместе привели к транспортному коллапсу при попытках якутян добраться домой. Из-за дождя многие решили уехать с праздника: маршрутов 155 и 156 не хватало, чтобы увезти всех желающих. Позже к обычным маршрутам добавили два городских: 7 и 20 автобусы, но они тоже шли переполненными, поэтому не забирали людей. Из-за отсутствия Интернета было невозможно вызвать такси.
«Народ в отчаянии бросился проситься к автомобилистам, а те, пользуясь людским отчаянием, брали по 1500 рублей за человека»,
– пишет канал YAKUTIA. INFO.
«Кстати, в городе автобусы были полупустые, значит надо было сделать усиление на Ысыах. Это собственно потом и сделали, но уже потом, когда наступила критическая ситуация»,
– добавляют читатели канала в комментариях.
Автобусов не хватает по всему региону, отмечает телеграм-канал «Честная Якутия»: глава республики Айсен Николаев с 2018 года обещает приобрести 400 автобусов в лизинг.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#якутия #транспорт #интернет #коллапс
🤬4🤔1🤣1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из-за шатдауна водитель избил школьницу в Тверской области
Вечером 4 июля 14-летняя школьница села в автобус №13 в деревне Юрятино Ржевского района Тверской области, сообщает «База». Девочка утверждает, что оплатила проезд по системе быстрых платежей и закрыла вкладку. Из-за отсутствия интернета водитель не получил уведомление об оплате счёл, что девочка пытается проехать «зайцем» и начал требовать подтверждения оплаты. Школьница не смогла показать чек: интернет не работал, приложение банка не загрузилось.
Водитель сначала накричал на нее, требуя либо показать чек, либо выходить, а потом сломал девочке телефон, избил ее и силой выволок из автобуса.
Школьница смогла позвонить матери, которая нашла дочь на остановке в шоковом состоянии: девочку рвало. Также, по словам матери, у дочери была вырвана прядь волос. Врачи диагностировали у школьницы множественные ушибы, ссадины, гематомы и сотрясение мозга, ее госпитализировали.
По данным «Базы», водитель автобуса задержан, но свою вину он не признает, утверждая, что школьница сама виновата.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#интернет #шатдаун #транспорт #автобус #дети #избиение
Вечером 4 июля 14-летняя школьница села в автобус №13 в деревне Юрятино Ржевского района Тверской области, сообщает «База». Девочка утверждает, что оплатила проезд по системе быстрых платежей и закрыла вкладку. Из-за отсутствия интернета водитель не получил уведомление об оплате счёл, что девочка пытается проехать «зайцем» и начал требовать подтверждения оплаты. Школьница не смогла показать чек: интернет не работал, приложение банка не загрузилось.
Водитель сначала накричал на нее, требуя либо показать чек, либо выходить, а потом сломал девочке телефон, избил ее и силой выволок из автобуса.
Школьница смогла позвонить матери, которая нашла дочь на остановке в шоковом состоянии: девочку рвало. Также, по словам матери, у дочери была вырвана прядь волос. Врачи диагностировали у школьницы множественные ушибы, ссадины, гематомы и сотрясение мозга, ее госпитализировали.
По данным «Базы», водитель автобуса задержан, но свою вину он не признает, утверждая, что школьница сама виновата.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#интернет #шатдаун #транспорт #автобус #дети #избиение
😡11🤬2⚡1