Дороги Якутии: всё непросто

О том, что в северной республике явная нехватка всесезонных дорог, мы писали не раз и не два.
Это создаёт огромные неудобства как жителям, так и бизнесу.

Не случайно Глава Якутии Айсен Николаев в своём Послании региональному парламенту выделил задачу реализовать проект «Восточный меридиан», который должен соединить круглогодичной дорогой самую труднодоступную арктическую Янскую группу районов с центром республики.

Но всё непросто и с действующими всесезонными дорогами. Суровый климат не даёт расслабиться никому. В том числе и дорожникам.  

Ранним утром 4 апреля Минтранс Якутии сообщил о закрытии из-за схода лавины. движения на федеральной трассе «Колыма»
От мира оказались отрезаны северо-восток республики и Магаданская область

Едва дорожники успели отрапортовать о возобновлении движения на «Колыме», как новая лавина перекрыла автодорогу «Яна».
Снежный завал накрыл всю проезжую часть «Яны» на протяжении 300 с лишним метров.

Не всё ладно и с важнейшей для алмазодобытчиков и многочисленных нефте- и газовых компаний региональной дорогой «Мухтуя».
Именно по этой дороге идёт основной поток грузов для АЛРОСА, а также газовиков с нефтяниками. 

Но причиной неурядиц служит не лавинная опасность. Хотя без природного фактора и тут не обошлось.
Вызванное глобальными изменениями климата растепление вечной мерзлоты приводит к более глубокой летней оттайке грунтов, что не может не сказываться на состоянии дорожного полотна.

Ситуацию усугубляют тяжело груженные грузовые машины недропользователей, чей вес явно превышает установленный норматив нагрузки в 10 тн на ось.
В результате, особенно после продолжительных дождей, дорога становится просто непроходимой для легкового транспорта.

Конечно, дорожники без дела не сидят. Ими введён после реконструкции мост через реку Нюя, выполнен ремонт на участке с 89 по 101 километр.
Начаты ремонтные работы на участке протяжённостью 25 километров, в этом году ремонт должен быть завершён.

Кроме того, как было заявлено на состоявшейся на днях выездной коллегии Минтранса Якутии, в срок до 2030 года по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирован капитальный ремонт 9 объектов и дорожного полотна автодороги «Мухтуя» общей протяжённостью около 100 км.

И да, по итогам мунняха (собрание - як) чиновники хотят предложить компаниям-недропользователям распределить между собой «зоны ответственности и организовать проведение работ по восстановлению земляного полотна и дорожной одежды на региональной автомобильной дороге «Мухтуя» с выделением необходимого количества спецтехники».  

Вряд ли подобная инициатива как-то регулируется законодательством (компании платят за пользование дорогами общего назначения), но по-человечески понятна без долгих объяснений.   

#Якутия #дороги #нацпроекты