Чтобы не быть голословным, предержусь принципа "критикуй-предлагай". Просто посмотрите на примеры того, как можно было сделать схожую по ландшафту территорию более привлекательной и устойчивой к различным внешнесредовым факторам🍃

#благоустройство #урбанистика #ландшафтнаяархитектура

Первые две рабочие недели этого учебного года пережиты. Пока очень тяжко, сил уже нет, но пока держимся 🫠

20 часов уроков из которых 13 в 9-10 классах с моей любимой соц-эконом географией и обществознанием - это ли не счастье?

Рандомные три урока - сравните уровень шума и моей усталости в 6,8 классах и на онлайн-уроке, пхпх.

Позади много часов украшения класса и школы, подготовки КТП и уроков, обедов с друлегами, и первое большое мероприятие - день летнего именинника.

Всем хорошей рабочей недели✨

Прошла ещё одна насыщенная неделя, вот уже воскресенье, у меня появились силы и время продолжить рубрику, посвящённую исследованию не самых популярных городов Японии 🇯🇵

До этого была серия постов про город Нагано, на сей раз хочу рассмотреть город побольше - Ниигата, численность которого составляет 811 тыс. чел (почти как типичный город-миллионер в России) 🏬

Ниигата один из важных крупнейших портов Японии, расположенный в северо-западной части о. Хонсю на побережье Японского моря 📌

Собственно история города началась с освоения здесь порта в 1616 году, и всё дальнейшее развитие города шло благодаря постепенно разрастающемуся порту, значения грузооборота которого составляет около 32 млн. тонн (для сравнения во Владивостоке грузооборот составляет 19,7 млн. тонн) 🚢

В настоящее время экономика префектуры Ниигата, помимо порта и морской торговли, специализируется на выращивании риса и сои (спасибо плодородным пойменным почвам рек Агано и Синано и большому количеству осадков), добыче и переработке нефти, производстве алкогольной продукции. Также развито судостроение, металлообработка, бумажная и текстильная промышленности 🏭

#GoogleEarth #урбанистика #Япония #города #география