Осторожный оптимизм
Коллеги из Автостата подсчитали, что в мае в стране продали 72 171 новый автомобиль. И все обрадовались: это аж в 2,6 раза больше, чем в мае 2022 года!
Ну, конечно больше - при базе ниже плинтуса. Всего за 5 месяцев этого года получается около 320 тысяч. Если такими темпами пойдем, к концу года будет 800 тысяч.
В общем, излучаю предельно осторожный оптимизм.
Коллеги из Автостата подсчитали, что в мае в стране продали 72 171 новый автомобиль. И все обрадовались: это аж в 2,6 раза больше, чем в мае 2022 года!
Ну, конечно больше - при базе ниже плинтуса. Всего за 5 месяцев этого года получается около 320 тысяч. Если такими темпами пойдем, к концу года будет 800 тысяч.
В общем, излучаю предельно осторожный оптимизм.
🙏39👍26🤷16😁11❤3🤡3🐳3👏2🤔1
«ЗА РУЛЁМ»: ИЮНЬ
Сам премьер-министр удостоил вниманием электромобиль Атом, который (как обещают) может быть дешевле 2 млн рублей. Вот и мы не смогли пройти мимо – посмотрели, пощупали, рассказываем.
Купить журнал можно в том числе на маркетплейсах:
ozon.ru
wildberries.ru
market.yandex.ru
Еще из интересного:
Замена масла. Как сэкономить и не напортачить
Иранские автомобили: что, когда и почем
Аккумуляторные компрессоры: как не купить барахло
Давид и Голиаф. Tank 300 или Suzuki Jimny?
GMC Terrain с пробегом – из Америки
Соллерс Атлант из Елабуги – лучше Газели?
Детейлинг: зачем нужна «керамика кузова»
Вторичка: кроссоверы за 700 тысяч рублей
Парк ЗР. Chevrolet Niva после 160 000 км
Вторые руки: Infiniti QX70
Выбираем б/у: Skoda Fabia, Renault Kangoo и Mini Cooper
ПОЕЗДИЛИ НА ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ:
Jetour Dashing – размером с Hyundai Santa Fe
Jetta VА3 – почти Rapid и Polo
Tank 500 – рама, полный привод, понижайка
Evolute i-Sky с запасом хода 500 км
-
Читайте "За рулём" – это полезно
Сам премьер-министр удостоил вниманием электромобиль Атом, который (как обещают) может быть дешевле 2 млн рублей. Вот и мы не смогли пройти мимо – посмотрели, пощупали, рассказываем.
Купить журнал можно в том числе на маркетплейсах:
ozon.ru
wildberries.ru
market.yandex.ru
Еще из интересного:
Замена масла. Как сэкономить и не напортачить
Иранские автомобили: что, когда и почем
Аккумуляторные компрессоры: как не купить барахло
Давид и Голиаф. Tank 300 или Suzuki Jimny?
GMC Terrain с пробегом – из Америки
Соллерс Атлант из Елабуги – лучше Газели?
Детейлинг: зачем нужна «керамика кузова»
Вторичка: кроссоверы за 700 тысяч рублей
Парк ЗР. Chevrolet Niva после 160 000 км
Вторые руки: Infiniti QX70
Выбираем б/у: Skoda Fabia, Renault Kangoo и Mini Cooper
ПОЕЗДИЛИ НА ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ:
Jetour Dashing – размером с Hyundai Santa Fe
Jetta VА3 – почти Rapid и Polo
Tank 500 – рама, полный привод, понижайка
Evolute i-Sky с запасом хода 500 км
-
Читайте "За рулём" – это полезно
👍85🔥9❤5🤔2👎1🤮1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как возят машины контейнерами? Вот так!
Когда мне говорили о скором возрождении активных перевозок через Балтику, я не очень верил – поскольку поставки автомобилей через наши балтийские порты не велись уже год. Но вот процесс идет!
Крупнейший оператор контейнерных перевозок в России - группа Global Ports обработала на своих терминалах в Петербурге три первых судна из Китая. Среди прочих грузов в контейнерах пришли 5000 новых автомобилей.
Машины выгрузили, растарили в порту и автовозами отправили в дилерские центры. Конкретные марки автомобилей вы наверняка сможете определить без моей помощи.
Когда мне говорили о скором возрождении активных перевозок через Балтику, я не очень верил – поскольку поставки автомобилей через наши балтийские порты не велись уже год. Но вот процесс идет!
Крупнейший оператор контейнерных перевозок в России - группа Global Ports обработала на своих терминалах в Петербурге три первых судна из Китая. Среди прочих грузов в контейнерах пришли 5000 новых автомобилей.
Машины выгрузили, растарили в порту и автовозами отправили в дилерские центры. Конкретные марки автомобилей вы наверняка сможете определить без моей помощи.
👍117🔥9❤2
В такси – только нашемарки
Президент страны поручил правительству проработать проект об использовании в такси только автомобилей российского производства:
Правительству Российской Федерации в целях стимулирования спроса на отечественную промышленную продукцию:.. рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации производства автомобилей, используемых при оказании услуг по перевозке пассажиров легковым такси и услуг каршеринга, с учетом возможных объемов их производства российской автомобильной промышленностью... Доклад – до 1 августа 2023 года.
Что же, ожидаемо – я об этом говорил еще в прошлом году. С тарифом «эконом» вопросов не будет, а как со всякими «комфортами» – не знаю. А, Волга!
Президент страны поручил правительству проработать проект об использовании в такси только автомобилей российского производства:
Правительству Российской Федерации в целях стимулирования спроса на отечественную промышленную продукцию:.. рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации производства автомобилей, используемых при оказании услуг по перевозке пассажиров легковым такси и услуг каршеринга, с учетом возможных объемов их производства российской автомобильной промышленностью... Доклад – до 1 августа 2023 года.
Что же, ожидаемо – я об этом говорил еще в прошлом году. С тарифом «эконом» вопросов не будет, а как со всякими «комфортами» – не знаю. А, Волга!
👍152🤡19👏18😁7🤣4❤3😱2💩1
Российские АБС: поставки с 1 июля
Замглавы Минпромторга Василий Шпак сообщил о том, что поставки автоконцернам отечественных АБС начнутся через месяц:
– По АБС уже запускается локальное производство в Костроме. С 1 июля начнутся серийные поставки АБС российским автопроизводителям.
СМОГЛИ ЖЕ
Многие скажут: ты же говорил, что быстро запустить производство АБС невозможно. А вот запустили же!
Запустили. Но сборка – это еще не полноценное производство. На своем костромском заводе «Пегас» компания Итэлма организовала автоматическую линию сборки. И даже набрала под это новых сотрудников.
Но в основе своей наша АБС – это китайская система. Кстати, с весны на Весты ставят АБС с наклейкой Lada Pegas Kesens – посмотрите на моей фотке. То есть, оригинально это китайская АБС Kesens.
ЧТО МЫ САМИ ДЕЛАЕМ
Шпак сказал, что в России удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома.
Какие конкретно блоки и на чьей элементной базе – молчок. Если еще и на наших микрочипах – вообще прекрасно.
Но самое главное пока явно импортное – это гидроблок со всеми клапанами, насосом и прочей требухой. Аналогичный блок для ESP еще сложнее.
ВСЁ СДЕЛАЕМ
Не боги горшки обжигают – гидроблок тоже можно освоить. Но когда – неизвестно. А это принципиальный вопрос.
Китайцы всё делают быстро – копируют в том числе. Ведь фирма Kesens из провинции Чжэцзян появилась лишь в 2016 году. Однако в ее портфеле (а там без копирования, конечно же, не обошлось) – не только АБС и ESP.
Kesens выпускает кислородные датчики, датчики положения коленвала и распредвала, датчики для электронной педали газа, электронные дроссельные заслонки, 32-битные блоки управления двигателем, электронику для мотоциклов и много чего еще.
Выпуск подобной электроники – это не просто сборка. Ту же АБС надо уметь адаптировать под каждую модель автомобиля – а это тоже отдельная наука. Например, по моим первым наблюдениям в ходе скоротечного теста, АБС Kesens на Весте NG сильно «растормаживает» колеса при экстренном торможении в напряженном повороте при объезде препятствия – что не есть хорошо, поскольку тормозной путь увеличивается. Либо не хватает производительности системы, либо прошивка не самая удачная, либо еще какие-то нюансы не учли.
Но начало есть – и это уже хорошо.
Замглавы Минпромторга Василий Шпак сообщил о том, что поставки автоконцернам отечественных АБС начнутся через месяц:
– По АБС уже запускается локальное производство в Костроме. С 1 июля начнутся серийные поставки АБС российским автопроизводителям.
СМОГЛИ ЖЕ
Многие скажут: ты же говорил, что быстро запустить производство АБС невозможно. А вот запустили же!
Запустили. Но сборка – это еще не полноценное производство. На своем костромском заводе «Пегас» компания Итэлма организовала автоматическую линию сборки. И даже набрала под это новых сотрудников.
Но в основе своей наша АБС – это китайская система. Кстати, с весны на Весты ставят АБС с наклейкой Lada Pegas Kesens – посмотрите на моей фотке. То есть, оригинально это китайская АБС Kesens.
ЧТО МЫ САМИ ДЕЛАЕМ
Шпак сказал, что в России удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома.
Какие конкретно блоки и на чьей элементной базе – молчок. Если еще и на наших микрочипах – вообще прекрасно.
Но самое главное пока явно импортное – это гидроблок со всеми клапанами, насосом и прочей требухой. Аналогичный блок для ESP еще сложнее.
ВСЁ СДЕЛАЕМ
Не боги горшки обжигают – гидроблок тоже можно освоить. Но когда – неизвестно. А это принципиальный вопрос.
Китайцы всё делают быстро – копируют в том числе. Ведь фирма Kesens из провинции Чжэцзян появилась лишь в 2016 году. Однако в ее портфеле (а там без копирования, конечно же, не обошлось) – не только АБС и ESP.
Kesens выпускает кислородные датчики, датчики положения коленвала и распредвала, датчики для электронной педали газа, электронные дроссельные заслонки, 32-битные блоки управления двигателем, электронику для мотоциклов и много чего еще.
Выпуск подобной электроники – это не просто сборка. Ту же АБС надо уметь адаптировать под каждую модель автомобиля – а это тоже отдельная наука. Например, по моим первым наблюдениям в ходе скоротечного теста, АБС Kesens на Весте NG сильно «растормаживает» колеса при экстренном торможении в напряженном повороте при объезде препятствия – что не есть хорошо, поскольку тормозной путь увеличивается. Либо не хватает производительности системы, либо прошивка не самая удачная, либо еще какие-то нюансы не учли.
Но начало есть – и это уже хорошо.
👍130🤔12❤10👏7🔥3🤮2
Российские АБС: поставки с 1 июля
Устройство АБС, блок АБС на Весте NG и продукция китайской фирмы Kesens
Устройство АБС, блок АБС на Весте NG и продукция китайской фирмы Kesens
👍63🤔7❤2🔥1💩1
Автотор: теперь BAIC X55
Я рассказывал, что модельный ряд марки BAIC в России будет расширяться. И вот: Автотор готовится к выпуску кроссовера BAIC X55.
Старт - в третьем квартале этого года.
Всего до конца 2023 года будет освоено 7 моделей марки BAIC.
Я рассказывал, что модельный ряд марки BAIC в России будет расширяться. И вот: Автотор готовится к выпуску кроссовера BAIC X55.
Старт - в третьем квартале этого года.
Всего до конца 2023 года будет освоено 7 моделей марки BAIC.
👍71🔥15🤔5😢3👾2🤮1
Лифтбек Лада Гранта Drive Active - за 980 900 рублей
АвтоВАЗ начинает продажи лифтбеков линейки Drive Active - прежде таких не было. Выпускает машины подразделение Лада Спорт.
Это "приспортивленная" Гранта - силовой агрегат тот же, но более борзый аэродинамический обвес бодрит машину и снижает подъемную силу на 45% - на скорости такая Гранта лучше "липнет" к дороге.
У таких машин "анатомические" передние сиденья, кожаная оплетка руля и рычага коробки, две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистема. АБС нет. Двигатель - ВАЗ-11182, 90 л.с.
Для тех, кто ждет Гранту Спорт мощностью до 122 л.с. (или около того): она будет. Думаю, продажи начнут в июле.
АвтоВАЗ начинает продажи лифтбеков линейки Drive Active - прежде таких не было. Выпускает машины подразделение Лада Спорт.
Это "приспортивленная" Гранта - силовой агрегат тот же, но более борзый аэродинамический обвес бодрит машину и снижает подъемную силу на 45% - на скорости такая Гранта лучше "липнет" к дороге.
У таких машин "анатомические" передние сиденья, кожаная оплетка руля и рычага коробки, две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистема. АБС нет. Двигатель - ВАЗ-11182, 90 л.с.
Для тех, кто ждет Гранту Спорт мощностью до 122 л.с. (или около того): она будет. Думаю, продажи начнут в июле.
👍119😁29😱9💩5❤4👎3👌3🆒3🤔1
Соллерс: свои дизели
Не устали от импортозамещения? Вот еще новость: Соллерс вкладывает 2,2 миллиарда рублей в организацию и «русификацию» сборки китайских дизелей объемом 2,0 и 2,7 л.
Соллерс будет использовать мощности моторного завода, которые остались осле ухода Форда – это всё там же, в Елабуге.
Дизели простые и, должно быть, надежные: чугунные блок и головка, цепной привод ГРМ.
Двухлитровыми дизелями будут оснащать автомобили УАЗ – о чем я говорил некоторое время назад.
Проект предусматривает кооперацию с другими автопроизводителями и поставщиками – ради унификации по компонентной базе и загрузки мощностей по литью и мехобработке.
Планируется закупить новое оборудование для цеха сборки двигателей, участка стендовых испытаний, линии мехобработки головок блока цилиндров, производства коленчатого вала. Говорят о «локализации базовых деталей и всех ключевых технологических операций». Точного списка этих базовых деталей пока нет.
Не устали от импортозамещения? Вот еще новость: Соллерс вкладывает 2,2 миллиарда рублей в организацию и «русификацию» сборки китайских дизелей объемом 2,0 и 2,7 л.
Соллерс будет использовать мощности моторного завода, которые остались осле ухода Форда – это всё там же, в Елабуге.
Дизели простые и, должно быть, надежные: чугунные блок и головка, цепной привод ГРМ.
Двухлитровыми дизелями будут оснащать автомобили УАЗ – о чем я говорил некоторое время назад.
Проект предусматривает кооперацию с другими автопроизводителями и поставщиками – ради унификации по компонентной базе и загрузки мощностей по литью и мехобработке.
Планируется закупить новое оборудование для цеха сборки двигателей, участка стендовых испытаний, линии мехобработки головок блока цилиндров, производства коленчатого вала. Говорят о «локализации базовых деталей и всех ключевых технологических операций». Точного списка этих базовых деталей пока нет.
👍153🔥23👏7❤2🤯2🤔1
Повестка? Права на стол!
МВД разработало механизм ограничения права военнообязанных управлять транспортными средствами - за неявку по повестке в военкомат.
Из проекта приказа:
При поступлении сформированного в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, решения о принятии временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата, в виде ограничения на пользование гражданином правом на управление транспортными средствами, право на управление транспортными средствами в отношении физического лица ограничивается.
МВД разработало механизм ограничения права военнообязанных управлять транспортными средствами - за неявку по повестке в военкомат.
Из проекта приказа:
При поступлении сформированного в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, решения о принятии временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата, в виде ограничения на пользование гражданином правом на управление транспортными средствами, право на управление транспортными средствами в отношении физического лица ограничивается.
👎92👍82🤔14😁8🤮6💩4🔥2😭2❤1
Водители-мигранты – только с российскими в/у
🚗 В России могут запретить работать водителями без российского водительского удостоверения.
В ЛДПР разработали законопроект, согласно которому работать в автоперевозках допустимо исключительно при наличии российского в/у, полученного на общих основаниях. Это значит:
🔹учеба
🔹экзамен и сдача ПДД
🔹понимание ответственности
🔹возможность лишиться в/у
Я этот законопроект поддерживаю:
✅ Получивший российское в/у иностранец способен прочитать, понимать и даже освоить (выучить) российские ПДД.
✅ Хорошее знание русского языка важно для оценки дорожной обстановки (знаки, указатели, развязки) и для общения с пассажирами.
✅ Иностранца с российскими правами можно не только штрафовать за нарушения ПДД – его можно лишить права управления ТС – и, соответственно, лишить права работать водителем по найму.
Хочешь возить себя и свою семью – пожалуйста, можно ездить с национальным в/у. Хочешь работать таксистом, водителем автобуса или грузовика – получи российские права.
🚗 В России могут запретить работать водителями без российского водительского удостоверения.
В ЛДПР разработали законопроект, согласно которому работать в автоперевозках допустимо исключительно при наличии российского в/у, полученного на общих основаниях. Это значит:
🔹учеба
🔹экзамен и сдача ПДД
🔹понимание ответственности
🔹возможность лишиться в/у
Я этот законопроект поддерживаю:
✅ Получивший российское в/у иностранец способен прочитать, понимать и даже освоить (выучить) российские ПДД.
✅ Хорошее знание русского языка важно для оценки дорожной обстановки (знаки, указатели, развязки) и для общения с пассажирами.
✅ Иностранца с российскими правами можно не только штрафовать за нарушения ПДД – его можно лишить права управления ТС – и, соответственно, лишить права работать водителем по найму.
Хочешь возить себя и свою семью – пожалуйста, можно ездить с национальным в/у. Хочешь работать таксистом, водителем автобуса или грузовика – получи российские права.
👍385💯31🔥13🤡6❤3😁1