ЦБ готов поддержать местных производителей банковских карт при разумной цене
На совещании в Банке России производители карт предоставили гарантии, что смогут обеспечить потребности банков. ЦБ заверил, что, что готов поддержать российского производителя, сделав угрозу конкуренции со стороны китайских производителей болванок для карт менее острой. Однако, по словам источников “Ъ”, если компании, производящие карты, не снизят цены, ЦБ готов вернуться к вопросу допуска в страну иностранных конкурентов.
3 июня в ЦБ прошло совещание с участием производителей банковских карт (АЛИОТ, «Новакард», «Оренкарт», «Розан Файнэнс»), ВТБ, ПСБ и Сбербанка, а также Национальной системы платежных карт (НСПК). По словам источника “Ъ”, знакомого с ситуацией, производители дали ЦБ гарантии, что смогут обеспечить потребности банков в платежных картах. В ЦБ пояснили “Ъ”, что регулятор «взаимодействует с банками, выявляя их потребности в заготовках банковских карт» (по экспертным оценкам, составляют 10 млн шт в месяц): «Российские производители подтверждают готовность обеспечить участников рынка платежными картами в необходимых объемах».
Кто сдает карты
30 мая, из-за возникшего в последние месяцы дефицита болванок для банковских карт власти начали рассматривать возможность допуска на рынок производителей из Китая. Сегодня по требованию ЦБ карты «Мир» должны выпускаться только в РФ. По словам источника “Ъ”, крупные банки обратились в ЦБ с просьбой разрешить заказывать карты за границей, чтобы избежать перебоев.
Китайские компании, уточнил собеседник “Ъ”, открывать производство в РФ не собираются, речь шла только о создании представительств для заключения контрактов и согласования дизайна.
Учитывая гарантии, ЦБ обещал поддержать местных игроков, утверждают источники “Ъ”, поэтому риски появления на рынке китайских конкурентов снизились. «Но проблема не только в опасениях, что российские производители карт не смогут обеспечить спрос,— поясняет собеседник “Ъ” на платежном рынке.— В марте цены на болванки карт "Мир" превышали €9» (см. “Ъ” от 24 марта). Сейчас, говорит источник “Ъ”, они доходят до €7, тогда как до пандемии карты стоили для банков по €0,4 за штуку. «Проблема с чипами известна, пусть они подорожали в четыре раза, даже в пять, но тогда карта должна стоить €1,5–2»,— подчеркивает собеседник “Ъ”.
По словам другого источника “Ъ”, на совещании 3 июня зампред ЦБ Ольга Скоробогатова сообщила, что регулятор готов поддержать отечественных производителей карт с условием, что «они будут предлагать адекватные цены».
Для производителей карт ЦБ формально регулятором не является и напрямую что-то запретить или обязать сделать не может, отмечают участники рынка, зато угроза допустить в Россию китайских конкурентов «очень серьезная и с ее помощью вполне можно добиться приемлемых цен».
Исполнительный директор Национальной платежной ассоциации Мария Михайлова считает, что для снижения спроса на карты стоит пересмотреть содержащийся в законе запрет на выплаты бюджетных средств на счета, к которым привязаны карты платежных систем, отличных от «Мира», поскольку сегодня в России карты Visa и Mastercard фактически перестали быть иностранными.
Глава правления ассоциации «Финансовые инновации» Роман Прохоров считает, что в части карт есть решение для сокращения потребности в физических носителях — переход на виртуальные карты и СБП.
Допуск иностранных производителей карт, добавляет эксперт, «несет в себе стандартные риски — непредсказуемость с точки зрения возможного прекращения поставок и необходимость проверки наличия недокументированных возможностей — закладок».
Источник
06.06.22
На совещании в Банке России производители карт предоставили гарантии, что смогут обеспечить потребности банков. ЦБ заверил, что, что готов поддержать российского производителя, сделав угрозу конкуренции со стороны китайских производителей болванок для карт менее острой. Однако, по словам источников “Ъ”, если компании, производящие карты, не снизят цены, ЦБ готов вернуться к вопросу допуска в страну иностранных конкурентов.
3 июня в ЦБ прошло совещание с участием производителей банковских карт (АЛИОТ, «Новакард», «Оренкарт», «Розан Файнэнс»), ВТБ, ПСБ и Сбербанка, а также Национальной системы платежных карт (НСПК). По словам источника “Ъ”, знакомого с ситуацией, производители дали ЦБ гарантии, что смогут обеспечить потребности банков в платежных картах. В ЦБ пояснили “Ъ”, что регулятор «взаимодействует с банками, выявляя их потребности в заготовках банковских карт» (по экспертным оценкам, составляют 10 млн шт в месяц): «Российские производители подтверждают готовность обеспечить участников рынка платежными картами в необходимых объемах».
Кто сдает карты
30 мая, из-за возникшего в последние месяцы дефицита болванок для банковских карт власти начали рассматривать возможность допуска на рынок производителей из Китая. Сегодня по требованию ЦБ карты «Мир» должны выпускаться только в РФ. По словам источника “Ъ”, крупные банки обратились в ЦБ с просьбой разрешить заказывать карты за границей, чтобы избежать перебоев.
Китайские компании, уточнил собеседник “Ъ”, открывать производство в РФ не собираются, речь шла только о создании представительств для заключения контрактов и согласования дизайна.
Учитывая гарантии, ЦБ обещал поддержать местных игроков, утверждают источники “Ъ”, поэтому риски появления на рынке китайских конкурентов снизились. «Но проблема не только в опасениях, что российские производители карт не смогут обеспечить спрос,— поясняет собеседник “Ъ” на платежном рынке.— В марте цены на болванки карт "Мир" превышали €9» (см. “Ъ” от 24 марта). Сейчас, говорит источник “Ъ”, они доходят до €7, тогда как до пандемии карты стоили для банков по €0,4 за штуку. «Проблема с чипами известна, пусть они подорожали в четыре раза, даже в пять, но тогда карта должна стоить €1,5–2»,— подчеркивает собеседник “Ъ”.
По словам другого источника “Ъ”, на совещании 3 июня зампред ЦБ Ольга Скоробогатова сообщила, что регулятор готов поддержать отечественных производителей карт с условием, что «они будут предлагать адекватные цены».
Для производителей карт ЦБ формально регулятором не является и напрямую что-то запретить или обязать сделать не может, отмечают участники рынка, зато угроза допустить в Россию китайских конкурентов «очень серьезная и с ее помощью вполне можно добиться приемлемых цен».
Исполнительный директор Национальной платежной ассоциации Мария Михайлова считает, что для снижения спроса на карты стоит пересмотреть содержащийся в законе запрет на выплаты бюджетных средств на счета, к которым привязаны карты платежных систем, отличных от «Мира», поскольку сегодня в России карты Visa и Mastercard фактически перестали быть иностранными.
Глава правления ассоциации «Финансовые инновации» Роман Прохоров считает, что в части карт есть решение для сокращения потребности в физических носителях — переход на виртуальные карты и СБП.
Допуск иностранных производителей карт, добавляет эксперт, «несет в себе стандартные риски — непредсказуемость с точки зрения возможного прекращения поставок и необходимость проверки наличия недокументированных возможностей — закладок».
Источник
06.06.22
Коммерсантъ
Китайская карта бита
ЦБ готов поддержать местных производителей при разумной цене
👍1👏1
Open Source расставляет закладки
Количество вредоносных элементов в открытом коде растет.
С февраля на порядок увеличилось количество выявляемых вредоносных элементов открытого программного обеспечения (ПО). Только «Лаборатория Касперского» нашла как минимум 100 подобных вложений в иностранном ПО с открытым кодом на разных платформах. В качестве закладок программисты, выступающие против военных действий РФ на Украине, стали оставлять скрипты, выводящие, например, баннеры с политическими призывами или вирусы-шифровальщики, парализующие работу продуктов. Однако подобные действия уже встретили протест в самом профильном международном сообществе.
Количество закладок в открытых программных кодах (Open Source), то есть умышленно созданных вредоносных частей, увеличилось в 20 раз с февраля, рассказали “Ъ” в одной из крупных компаний, специализирующихся на кибербезопасности. Рост такой угрозы можно отсчитывать с нулевой базы, потому что раньше этот инструмент у хакеров не был популярен, уточняет источник “Ъ”. В «Лаборатории Касперского» рассказали, что с февраля выявили 100 вредоносных элементов в иностранном ПО с открытым кодом, опубликованных в различных репозитариях (хранилище для разработки): закладки «в том числе содержат провокационный контент или призывы к каким-либо действиям». Как правило, закладки связаны с политическими мотивами.
Действия варьируются от простого хулиганства (скриптов, выводящих пропагандистские баннеры) до внедрения вирусов-шифровальщиков, уточнил ведущий эксперт по импортозамещению ПО «Крок» Александр Донин.
В частности, по его словам, угрозы были замечены в программных пакетах Ctx, phppass и Winbox, распространяемых с различных репозиториев. Недавно автор популярной библиотеки node-ipc добавил вирус-шифровальщик для ip России и Белоруссии, который портит всю файловую систему пользователям, говорит ведущий инженер CorpSoft24 Михаил Сергеев. Число инцидентов, по мнению экспертов, будет расти.
Ключевой риск закладок заключается в том, что если в Open Source проект был интегрирован вредоносный код, то угроза появляется и в решениях тех разработчиков, кто использовал более ранние версии, объясняет руководитель подразделения безопасности программного обеспечения «Лаборатории Касперского» Дмитрий Шмойлов: «Если вендор постоянно не проверяет используемый открытый код, то пострадать могут все пользователи его продукта». Поэтому если в более 100 Open Source решений заложена угроза, то заражено может оказаться огромное количество программ во всех компаниях, использующих их элементы в своей работе, подчеркивает он.
В конце февраля, после начала военных действий РФ на Украине, стало известно о других рисках для российских программистов, работающих с открытым кодом.
В частности, они потеряли доступ к некоторым проектам Open Source, размещенным на международной площадке GitHub (см. “Ъ” от 28 февраля). Еще одной проблемой, по словам экспертов, может стать отсутствие обновлений и поддержки проектов из-за санкций. Такой случай произошел в 2017 году с открытой ОС Fedora Linux: ее разработчики внесли изменения в пользовательское соглашение, по которым ПО не может передаваться «в запрещенные экспортным контролем США страны, в том числе Крымский регион Украины».
Между тем российские власти и компании в условиях ограничения доступа к лицензионному западному софту делают большую ставку на развитие Open Source. Минцифры в этом году планирует провести эксперимент под открытой лицензией исходных кодов принадлежащего государству ПО. Open Source начали использовать и в кибербезопасности: в мае на рынок вышла платформа Cyberok, которая собирает из открытых компонентов готовые продукты для заказчиков.
Читать далее
06.06.22
Количество вредоносных элементов в открытом коде растет.
С февраля на порядок увеличилось количество выявляемых вредоносных элементов открытого программного обеспечения (ПО). Только «Лаборатория Касперского» нашла как минимум 100 подобных вложений в иностранном ПО с открытым кодом на разных платформах. В качестве закладок программисты, выступающие против военных действий РФ на Украине, стали оставлять скрипты, выводящие, например, баннеры с политическими призывами или вирусы-шифровальщики, парализующие работу продуктов. Однако подобные действия уже встретили протест в самом профильном международном сообществе.
Количество закладок в открытых программных кодах (Open Source), то есть умышленно созданных вредоносных частей, увеличилось в 20 раз с февраля, рассказали “Ъ” в одной из крупных компаний, специализирующихся на кибербезопасности. Рост такой угрозы можно отсчитывать с нулевой базы, потому что раньше этот инструмент у хакеров не был популярен, уточняет источник “Ъ”. В «Лаборатории Касперского» рассказали, что с февраля выявили 100 вредоносных элементов в иностранном ПО с открытым кодом, опубликованных в различных репозитариях (хранилище для разработки): закладки «в том числе содержат провокационный контент или призывы к каким-либо действиям». Как правило, закладки связаны с политическими мотивами.
Действия варьируются от простого хулиганства (скриптов, выводящих пропагандистские баннеры) до внедрения вирусов-шифровальщиков, уточнил ведущий эксперт по импортозамещению ПО «Крок» Александр Донин.
В частности, по его словам, угрозы были замечены в программных пакетах Ctx, phppass и Winbox, распространяемых с различных репозиториев. Недавно автор популярной библиотеки node-ipc добавил вирус-шифровальщик для ip России и Белоруссии, который портит всю файловую систему пользователям, говорит ведущий инженер CorpSoft24 Михаил Сергеев. Число инцидентов, по мнению экспертов, будет расти.
Ключевой риск закладок заключается в том, что если в Open Source проект был интегрирован вредоносный код, то угроза появляется и в решениях тех разработчиков, кто использовал более ранние версии, объясняет руководитель подразделения безопасности программного обеспечения «Лаборатории Касперского» Дмитрий Шмойлов: «Если вендор постоянно не проверяет используемый открытый код, то пострадать могут все пользователи его продукта». Поэтому если в более 100 Open Source решений заложена угроза, то заражено может оказаться огромное количество программ во всех компаниях, использующих их элементы в своей работе, подчеркивает он.
В конце февраля, после начала военных действий РФ на Украине, стало известно о других рисках для российских программистов, работающих с открытым кодом.
В частности, они потеряли доступ к некоторым проектам Open Source, размещенным на международной площадке GitHub (см. “Ъ” от 28 февраля). Еще одной проблемой, по словам экспертов, может стать отсутствие обновлений и поддержки проектов из-за санкций. Такой случай произошел в 2017 году с открытой ОС Fedora Linux: ее разработчики внесли изменения в пользовательское соглашение, по которым ПО не может передаваться «в запрещенные экспортным контролем США страны, в том числе Крымский регион Украины».
Между тем российские власти и компании в условиях ограничения доступа к лицензионному западному софту делают большую ставку на развитие Open Source. Минцифры в этом году планирует провести эксперимент под открытой лицензией исходных кодов принадлежащего государству ПО. Open Source начали использовать и в кибербезопасности: в мае на рынок вышла платформа Cyberok, которая собирает из открытых компонентов готовые продукты для заказчиков.
Читать далее
06.06.22
Коммерсантъ
Open Source расставляет закладки
Количество вредоносных элементов в открытом коде растет
👍2🔥1🤯1
Производители куриного мяса теряют потребителей
Закрытие заведений McDonald’s стало одной из причин падения этой весной продаж куриного мяса в стране. Другие крупные закупщики, как, например, производители колбас, переориентировались на свинину, которая оказалась в переизбытке из-за беспошлинного ввоза в Россию крупной партии этой продукции. Птицеводы опасаются, что сложившаяся ситуация вынудит их сократить производство. Но эксперты рассчитывают на экспорт и на наступившее лето, когда внутреннее потребление может увеличиваться в том числе за счет обещанного властями повышения размера социальных выплат населению.
В мае 2022 года оптовые продажи куриного мяса сократились заметнее, чем в апреле, сообщили два источника “Ъ”. По данным NielsenIQ, в апреле 2022 года продажи охлажденной курицы в РФ упали на 2,6% год к году. В «Траст-ПА» и «Черкизово» подтверждают падение спроса на курятину. Одна из причин — стремление потребителей сокращать затраты во время неопределенности в экономике, как это происходит сейчас, отмечают в «Черкизово».
В «Траст-ПА» говорят, что потребление курицы начало снижаться с переходом крупных потребителей на свинину, оптовые цены на которую стали падать с начала мая.
Как сообщал “Ъ” 24 мая, только с 16 по 22 мая стоимость живых свиней сократилась на 20% год к году из-за разрешения беспошлинного импорта 100 тыс. продукции. Сейчас соотношение оптовой стоимости свиных полутуш к тушке курицы достигли рекордно низкого коэффициента — 1,25, отмечает руководитель Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.
Ритейлеры пока не заметили падения спроса. В Auchan говорят о стабильных продажах курятины. В «Вкусвилл», напротив, зафиксировали рост спроса во время майских праздников.
По словам президента Agrifood Strategies Альберта Давлеева, серьезное сокращение спроса наблюдается в оптовом звене после закрытия заведений McDonald’s — одного из крупных закупщиков мяса курицы среди сетей общепита.
Кроме того, по его словам, после падения цен на свинину производители мясопродуктов увеличили ее закупки взамен курицы.
Сокращение потребления курицы и снижение цен на нее, по прогнозам «Траст-ПА», может спровоцировать падение производства. Это грозит снижением выручки агрохолдингов. «Но пока наблюдается перепроизводство»,— говорит Сергей Юшин. По данным Национального союза птицеводов (НСП), в январе—апреле этого года произведено 2,13 млн тонн курицы, что больше на 8,1% год к году. «Текущее снижение спроса — временное явление,— настаивает президент НСП Сергей Лахтюхов.— Кроме сокращения спроса со стороны мясопереработчиков сказался и холодный май, из-за чего шашлычный сезон не показал традиционного размаха».
Птицеводы рассчитывают, что спрос стабилизируется уже по итогам лета.
В этом году, по словам Альберта Давлеева, из-за сложной геополитической ситуации ожидается низкий уровень как внешнего, так и внутреннего туризма: «Таким образом, россияне в массе своей выберут отдых на дачах, а значит, это может повысить спрос на куриное мясо». Увеличению закупок этого продукта в рознице могут способствовать и обещанные властями в кризис индексация пенсий и увеличение размера социальных выплат, добавляет господин Юшин.
Производители мяса курицы надеются, что мясопереработчики переключатся на их сырье из-за повышения цен на свинину, которое уже началось, говорит источник “Ъ”. По данным Национального союза свиноводов, с 24 по 30 мая оптовая стоимость этого мяса подросла на 8,3% год к году, до 111 руб. за 1 кг. По словам Сергея Юшина, производители курицы также надеются экспортировать часть растущих объемов производства, если курс рубля не продолжит укрепляться. Эти поставки можно направить в страны, где в том числе из-за вспышек гриппа птиц цены на эту продукцию выросли вдвое. Но пока, говорит эксперт, проанализировать влияние на рынок потенциальных объемов экспорта сложно из-за того, что Федеральная таможенная служба перестала публиковать данные о вывозе товаров из страны.
Источник
06.06.22
Закрытие заведений McDonald’s стало одной из причин падения этой весной продаж куриного мяса в стране. Другие крупные закупщики, как, например, производители колбас, переориентировались на свинину, которая оказалась в переизбытке из-за беспошлинного ввоза в Россию крупной партии этой продукции. Птицеводы опасаются, что сложившаяся ситуация вынудит их сократить производство. Но эксперты рассчитывают на экспорт и на наступившее лето, когда внутреннее потребление может увеличиваться в том числе за счет обещанного властями повышения размера социальных выплат населению.
В мае 2022 года оптовые продажи куриного мяса сократились заметнее, чем в апреле, сообщили два источника “Ъ”. По данным NielsenIQ, в апреле 2022 года продажи охлажденной курицы в РФ упали на 2,6% год к году. В «Траст-ПА» и «Черкизово» подтверждают падение спроса на курятину. Одна из причин — стремление потребителей сокращать затраты во время неопределенности в экономике, как это происходит сейчас, отмечают в «Черкизово».
В «Траст-ПА» говорят, что потребление курицы начало снижаться с переходом крупных потребителей на свинину, оптовые цены на которую стали падать с начала мая.
Как сообщал “Ъ” 24 мая, только с 16 по 22 мая стоимость живых свиней сократилась на 20% год к году из-за разрешения беспошлинного импорта 100 тыс. продукции. Сейчас соотношение оптовой стоимости свиных полутуш к тушке курицы достигли рекордно низкого коэффициента — 1,25, отмечает руководитель Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.
Ритейлеры пока не заметили падения спроса. В Auchan говорят о стабильных продажах курятины. В «Вкусвилл», напротив, зафиксировали рост спроса во время майских праздников.
По словам президента Agrifood Strategies Альберта Давлеева, серьезное сокращение спроса наблюдается в оптовом звене после закрытия заведений McDonald’s — одного из крупных закупщиков мяса курицы среди сетей общепита.
Кроме того, по его словам, после падения цен на свинину производители мясопродуктов увеличили ее закупки взамен курицы.
Сокращение потребления курицы и снижение цен на нее, по прогнозам «Траст-ПА», может спровоцировать падение производства. Это грозит снижением выручки агрохолдингов. «Но пока наблюдается перепроизводство»,— говорит Сергей Юшин. По данным Национального союза птицеводов (НСП), в январе—апреле этого года произведено 2,13 млн тонн курицы, что больше на 8,1% год к году. «Текущее снижение спроса — временное явление,— настаивает президент НСП Сергей Лахтюхов.— Кроме сокращения спроса со стороны мясопереработчиков сказался и холодный май, из-за чего шашлычный сезон не показал традиционного размаха».
Птицеводы рассчитывают, что спрос стабилизируется уже по итогам лета.
В этом году, по словам Альберта Давлеева, из-за сложной геополитической ситуации ожидается низкий уровень как внешнего, так и внутреннего туризма: «Таким образом, россияне в массе своей выберут отдых на дачах, а значит, это может повысить спрос на куриное мясо». Увеличению закупок этого продукта в рознице могут способствовать и обещанные властями в кризис индексация пенсий и увеличение размера социальных выплат, добавляет господин Юшин.
Производители мяса курицы надеются, что мясопереработчики переключатся на их сырье из-за повышения цен на свинину, которое уже началось, говорит источник “Ъ”. По данным Национального союза свиноводов, с 24 по 30 мая оптовая стоимость этого мяса подросла на 8,3% год к году, до 111 руб. за 1 кг. По словам Сергея Юшина, производители курицы также надеются экспортировать часть растущих объемов производства, если курс рубля не продолжит укрепляться. Эти поставки можно направить в страны, где в том числе из-за вспышек гриппа птиц цены на эту продукцию выросли вдвое. Но пока, говорит эксперт, проанализировать влияние на рынок потенциальных объемов экспорта сложно из-за того, что Федеральная таможенная служба перестала публиковать данные о вывозе товаров из страны.
Источник
06.06.22
Коммерсантъ
Курица не вышла спросом
Производители этого мяса теряют потребителей
🤔2👍1👏1
Фармритейл пережил первый этап спецоперации
В отличие от других сегментов непродуктовой розницы, аптеки не свернули развитие на фоне кризиса, спровоцированного военными действиями РФ на Украине, продолжив открывать новые точки. Этому способствовал высокий спрос на лекарства — только в марте фармритейл увеличил доходы на 72,5%, до 173 млрд руб. По сходному сценарию ситуация развивалась в разгар пандемии. Но уже летом тенденция может измениться: из-за снижения покупательной способности россиян спрос на препараты заметно сократится, а часть небольших сетей, не выдержав расходов на аренду на фоне роста издержек, начнут уходить с рынка.
После начала военных действий РФ на Украине, когда многие компании непродуктовой розницы приостановили работу магазинов или отказались от открытия новых, фармритейл, напротив, продолжил реализовывать программы развития, сообщили “Ъ” в DNA Realty. По словам гендиректора компании Антона Белых, сейчас эта отрасль — одна из самых устойчивых в сегменте аренды торговых площадей. Он отмечает, что похожая ситуация была в первый год пандемии.
Наблюдения брокера торговой недвижимости подтверждаются аналитиками фарминдустрии.
По подсчетам DSM Group, за первый квартал 2022 года число аптек в РФ выросло на 1,2%, до 66,4 тыс., а по данным RNC Pharma — на 0,6%, до 72,2 тыс., что стало рекордным показателем.
Гендиректор DSM Group Сергей Шуляк называет рост инерционным: «Сети в первом квартале открывали точки продаж, запланированные еще в конце 2021 года». Однако, по словам Антона Белых, есть аптеки, собственники которых приняли решение об открытии точек продаж после начала спецоперации.
Открытию новых аптек способствовал ажиотажный спрос на лекарства в начале кризиса. По данным DSM Group, только в марте общие продажи в фармрознице выросли на 72,5% год к году, до 173,6 млрд руб. В «Сбер Еаптеке» сообщили, что продолжат открывать пункты доставки и точки продаж в отделениях «Сбера», как было запланировано в этом году. Президент «Монастырев.РФ» Александр Монастырев говорит, что намерен утроить в этом году число аптек на Дальнем Востоке до 300 и открыть 30 точек в Москве. «Ригла», по словам гендиректора сети Александра Филиппова, в апреле—мае открыла 58 новых аптек, но и закрыла 43 нерентабельных точки.
Впрочем, уже летом ситуация может измениться. В DSM Group прогнозируют заметный спад продаж в фармритейле по итогам мая и июня.
Причина — не только в снижении спроса после ажиотажных закупок впрок в марте, но и в общем сокращении покупательной способности в стране. На бизнесе фармритейлеров негативно отражается и начавшееся в марте ужесточение сроков оплаты поставленного товара. Это привело к нехватке у розницы оборотных средств, утверждают в «Монастырев.РФ», теперь сети приходится брать кредиты для расчета с дистрибуторами, чего раньше не было.
«Из-за крайне непредсказуемой ситуации в экономике "Ригла" уже скорректировала планы по числу открытия новых аптек»,— говорит Александр Филиппов. По его словам, сеть пытается договориться с собственниками некоторых площадей об арендных каникулах и ограничивает запуск аптек в строящихся жилых комплексах. «36,6», по словам ее гендиректора Александра Кузина, хотя и продолжает открывать новые аптеки, но замедлила их прирост во втором квартале по сравнению с первым. Впрочем, Александр Монастырев признается, что в случае падения выручки на 20% аптеки все равно останутся прибыльными.
Падение выручки не переживут небольшие игроки, считает Сергей Шуляк. «Июнь и июль будут нелегкими для фармритейла, и не исключено, что начнут закрываться в первую очередь аптеки в удаленных местностях»,— подтверждает директор СРО «Ассоциация независимых аптек» Виктория Преснякова. Эта ситуация, убеждены опрошенные “Ъ” эксперты, только ускорит процесс консолидации, начавшийся в фармрознице несколько лет назад.
Источник
06.06.22
В отличие от других сегментов непродуктовой розницы, аптеки не свернули развитие на фоне кризиса, спровоцированного военными действиями РФ на Украине, продолжив открывать новые точки. Этому способствовал высокий спрос на лекарства — только в марте фармритейл увеличил доходы на 72,5%, до 173 млрд руб. По сходному сценарию ситуация развивалась в разгар пандемии. Но уже летом тенденция может измениться: из-за снижения покупательной способности россиян спрос на препараты заметно сократится, а часть небольших сетей, не выдержав расходов на аренду на фоне роста издержек, начнут уходить с рынка.
После начала военных действий РФ на Украине, когда многие компании непродуктовой розницы приостановили работу магазинов или отказались от открытия новых, фармритейл, напротив, продолжил реализовывать программы развития, сообщили “Ъ” в DNA Realty. По словам гендиректора компании Антона Белых, сейчас эта отрасль — одна из самых устойчивых в сегменте аренды торговых площадей. Он отмечает, что похожая ситуация была в первый год пандемии.
Наблюдения брокера торговой недвижимости подтверждаются аналитиками фарминдустрии.
По подсчетам DSM Group, за первый квартал 2022 года число аптек в РФ выросло на 1,2%, до 66,4 тыс., а по данным RNC Pharma — на 0,6%, до 72,2 тыс., что стало рекордным показателем.
Гендиректор DSM Group Сергей Шуляк называет рост инерционным: «Сети в первом квартале открывали точки продаж, запланированные еще в конце 2021 года». Однако, по словам Антона Белых, есть аптеки, собственники которых приняли решение об открытии точек продаж после начала спецоперации.
Открытию новых аптек способствовал ажиотажный спрос на лекарства в начале кризиса. По данным DSM Group, только в марте общие продажи в фармрознице выросли на 72,5% год к году, до 173,6 млрд руб. В «Сбер Еаптеке» сообщили, что продолжат открывать пункты доставки и точки продаж в отделениях «Сбера», как было запланировано в этом году. Президент «Монастырев.РФ» Александр Монастырев говорит, что намерен утроить в этом году число аптек на Дальнем Востоке до 300 и открыть 30 точек в Москве. «Ригла», по словам гендиректора сети Александра Филиппова, в апреле—мае открыла 58 новых аптек, но и закрыла 43 нерентабельных точки.
Впрочем, уже летом ситуация может измениться. В DSM Group прогнозируют заметный спад продаж в фармритейле по итогам мая и июня.
Причина — не только в снижении спроса после ажиотажных закупок впрок в марте, но и в общем сокращении покупательной способности в стране. На бизнесе фармритейлеров негативно отражается и начавшееся в марте ужесточение сроков оплаты поставленного товара. Это привело к нехватке у розницы оборотных средств, утверждают в «Монастырев.РФ», теперь сети приходится брать кредиты для расчета с дистрибуторами, чего раньше не было.
«Из-за крайне непредсказуемой ситуации в экономике "Ригла" уже скорректировала планы по числу открытия новых аптек»,— говорит Александр Филиппов. По его словам, сеть пытается договориться с собственниками некоторых площадей об арендных каникулах и ограничивает запуск аптек в строящихся жилых комплексах. «36,6», по словам ее гендиректора Александра Кузина, хотя и продолжает открывать новые аптеки, но замедлила их прирост во втором квартале по сравнению с первым. Впрочем, Александр Монастырев признается, что в случае падения выручки на 20% аптеки все равно останутся прибыльными.
Падение выручки не переживут небольшие игроки, считает Сергей Шуляк. «Июнь и июль будут нелегкими для фармритейла, и не исключено, что начнут закрываться в первую очередь аптеки в удаленных местностях»,— подтверждает директор СРО «Ассоциация независимых аптек» Виктория Преснякова. Эта ситуация, убеждены опрошенные “Ъ” эксперты, только ускорит процесс консолидации, начавшийся в фармрознице несколько лет назад.
Источник
06.06.22
Коммерсантъ
У аптек собралась касса
Фармритейл пережил первый этап спецоперации
👍2🔥1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 июня, воскресенье
Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок
@logscm
Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок
@logscm
Telegram
Все о цепях поставок
Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 июня, воскресенье
#планирование
🔸Есть кто в плюсе? Telegram, Теремок, крипта, VK и другие «бенефициары» кризиса. Читать
🔸Коммерческой недвижимости не хватает арендаторов. Читать
🔸Сеть отелей Marriott приостанавливает…
#планирование
🔸Есть кто в плюсе? Telegram, Теремок, крипта, VK и другие «бенефициары» кризиса. Читать
🔸Коммерческой недвижимости не хватает арендаторов. Читать
🔸Сеть отелей Marriott приостанавливает…
👍1🔥1
Грузовые компании предупредили о риске банкротств на рынке
Транспортники спрогнозировали сокращение числа игроков рынка автомобильных грузоперевозок
Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка.
Индекс грузоперевозок FTL.РФ, отражающий изменение тарифов на автоперевозки по 100 популярным направлениям в России, снизился с начала марта к 1 июня на 13,2%, до 1141 пункта. В частности, на маршруте Санкт-Петербург — Москва перевозчики используют тариф 33,3 руб. за километр, что на 34,3% меньше, чем три месяца назад. Это следует из представленной на конференции «Транспортная логистика: сверхновая реальность» презентации биржи грузоперевозок ATI.SU (сделки на бирже ATI.SU ежедневно охватывают 300 тыс. участников, 250 тыс. грузов и 100 тыс. машин), с которой ознакомился РБК.
Индекс FTL.РФ можно использовать только в качестве ориентира, считает директор практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Роман Тиняев: данные биржи не учитывают среднесрочные контракты — в них ставка фиксируется на месяцы вперед.
Падение ставок почти не оставляет возможностей для развития, заявил РБК Фаиль Шигабутдинов, гендиректор компании GLT (в парке более 1,3 тыс. автопоездов). Ситуация грозит снижением рентабельности и, как следствие, убытками и проблемами с обновлением парка, добавляет Владимир Тян, управляющий директор «Совтрансавто» (более 700 автопоездов).
Почему упали ставки
В апреле страны ЕС перестали пускать грузовой автотранспорт из России в связи с военной спецоперацией на Украине. Система логистики, формировавшаяся десятилетиями, изменилась, говорит основатель ИТ-платформы Loginet Герман Раскин. В мае глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что санкции «практически поломали всю логистику в стране», поэтому Москва вынуждена искать новые логистические коридоры.
По данным Ассоциации международных автоперевозчиков, доставкой грузов в ЕС занимались 3,1 тыс. российских компаний с парком на 45 тыс. автопоездов. Большинство переключилось на рейсы по России, создав дополнительное предложение. По данным основателя онлайн-экспедитора Deliver Данила Рудакова, в результате на рынке наблюдается избыток транспорта: ранее на 1 млн машин приходилось 300 тыс. ежедневных погрузок, сейчас на 1,1 млн машин — 180 тыс. погрузок.
В итоге начали снижаться тарифы на грузоперевозки, по некоторым направлениям — на 25%, отмечает руководитель направления по работе с перевозчиками компании «Обоз» Валентин Кульев. «Баланс спроса и предложения не достигнут, есть вероятность дальнейшего снижения тарифов, рынок не достиг дна», — предупреждает он. Рудаков отмечает, что тарифы падают преимущественно на перевозки из Москвы (на 40–50%). В апреле цена перевозки 20-тонного рефрижератора из Москвы в Новосибирск упала с 200 тыс. до 150 тыс. руб. А в Екатеринбург и Петербург грузы уезжают из столицы по ставке на 30–40% ниже, чем в 2021-м, добавляет управляющий партнер сервиса GroozGo Игорь Котов. Ставки на рейсы из Петербурга упали из-за падения грузооборота местного порта Санкт-Петербург (из-за санкций показатель сократился почти вдвое), объясняет Тиняев.
Спад в перевозках более ощутим в западной части России, граничащей с Европой, отмечает Виктор Стройков, руководитель отдела группы «Монополия» (в парке 1 тыс. фур). В результате наблюдаются высокая конкуренция за груз и снижение тарифов. Цена перевозки на ряде межрегиональных маршрутов не изменилась и даже выросла, продолжает Рудаков, не приводя деталей. Произошло перераспределение грузопотоков — из Москвы и Петербурга на другие регионы, соглашается Елена Савицкая, глава пресс-службы Delko (в парке 3,6 тыс. машин).
Читать далее
06.06.22
Транспортники спрогнозировали сокращение числа игроков рынка автомобильных грузоперевозок
Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка.
Индекс грузоперевозок FTL.РФ, отражающий изменение тарифов на автоперевозки по 100 популярным направлениям в России, снизился с начала марта к 1 июня на 13,2%, до 1141 пункта. В частности, на маршруте Санкт-Петербург — Москва перевозчики используют тариф 33,3 руб. за километр, что на 34,3% меньше, чем три месяца назад. Это следует из представленной на конференции «Транспортная логистика: сверхновая реальность» презентации биржи грузоперевозок ATI.SU (сделки на бирже ATI.SU ежедневно охватывают 300 тыс. участников, 250 тыс. грузов и 100 тыс. машин), с которой ознакомился РБК.
Индекс FTL.РФ можно использовать только в качестве ориентира, считает директор практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Роман Тиняев: данные биржи не учитывают среднесрочные контракты — в них ставка фиксируется на месяцы вперед.
Падение ставок почти не оставляет возможностей для развития, заявил РБК Фаиль Шигабутдинов, гендиректор компании GLT (в парке более 1,3 тыс. автопоездов). Ситуация грозит снижением рентабельности и, как следствие, убытками и проблемами с обновлением парка, добавляет Владимир Тян, управляющий директор «Совтрансавто» (более 700 автопоездов).
Почему упали ставки
В апреле страны ЕС перестали пускать грузовой автотранспорт из России в связи с военной спецоперацией на Украине. Система логистики, формировавшаяся десятилетиями, изменилась, говорит основатель ИТ-платформы Loginet Герман Раскин. В мае глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что санкции «практически поломали всю логистику в стране», поэтому Москва вынуждена искать новые логистические коридоры.
По данным Ассоциации международных автоперевозчиков, доставкой грузов в ЕС занимались 3,1 тыс. российских компаний с парком на 45 тыс. автопоездов. Большинство переключилось на рейсы по России, создав дополнительное предложение. По данным основателя онлайн-экспедитора Deliver Данила Рудакова, в результате на рынке наблюдается избыток транспорта: ранее на 1 млн машин приходилось 300 тыс. ежедневных погрузок, сейчас на 1,1 млн машин — 180 тыс. погрузок.
В итоге начали снижаться тарифы на грузоперевозки, по некоторым направлениям — на 25%, отмечает руководитель направления по работе с перевозчиками компании «Обоз» Валентин Кульев. «Баланс спроса и предложения не достигнут, есть вероятность дальнейшего снижения тарифов, рынок не достиг дна», — предупреждает он. Рудаков отмечает, что тарифы падают преимущественно на перевозки из Москвы (на 40–50%). В апреле цена перевозки 20-тонного рефрижератора из Москвы в Новосибирск упала с 200 тыс. до 150 тыс. руб. А в Екатеринбург и Петербург грузы уезжают из столицы по ставке на 30–40% ниже, чем в 2021-м, добавляет управляющий партнер сервиса GroozGo Игорь Котов. Ставки на рейсы из Петербурга упали из-за падения грузооборота местного порта Санкт-Петербург (из-за санкций показатель сократился почти вдвое), объясняет Тиняев.
Спад в перевозках более ощутим в западной части России, граничащей с Европой, отмечает Виктор Стройков, руководитель отдела группы «Монополия» (в парке 1 тыс. фур). В результате наблюдаются высокая конкуренция за груз и снижение тарифов. Цена перевозки на ряде межрегиональных маршрутов не изменилась и даже выросла, продолжает Рудаков, не приводя деталей. Произошло перераспределение грузопотоков — из Москвы и Петербурга на другие регионы, соглашается Елена Савицкая, глава пресс-службы Delko (в парке 3,6 тыс. машин).
Читать далее
06.06.22
РБК
Грузовые компании предупредили о риске банкротств на рынке
Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка
👍6🔥2🤔1
ЦБ прогнозирует, что инфляция в этом году будет в пределах 18-23%. На это влияют несколько факторов, среди которых резкое изменение курса рубля, внешние санкции и сокращенный объем инвестиций в российскую экономику. Однако эксперты считают, что ситуация куда сложнее, а цены на отдельные группы товаров могут вырасти на 40-50%, предрекая галопирующую инфляцию. Подробнее об этом в материале РБК Pro.
РБК
06.06.22
РБК
06.06.22
РБК Pro
Россию ждет галопирующая инфляция. Чем это опасно для бизнеса — РБК
ЦБ прогнозирует, что инфляция в этом году составит 20%. Однако на деле мы, скорее всего, столкнемся с галопирующей инфляцией — цены на отдельные товары вырастут на 40–50%. Эксперты сервиса
🔥3😱2👍1
Продажи легковых авто и LCV в России в мае упали на 83,5%
Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2022 года снизились на 83,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 24,268 тыс. шт., следует из сообщения Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По данным АЕБ, всего в январе-мае в РФ было продано 318,114 тыс. автомобилей (-52% в годовом выражении).
"Май 2022 года ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 83,5%, или на 123,11 тыс. шт. по сравнению с маем 2021 года, продажи составили 24,268 тыс. автомобилей", - говорится в сообщении АЕБ. Продажи автомобилей Lada крупнейшего российского производителя "Автоваз" в мае упали на 84% - до 6,012 тыс. шт., в январе-мае было продано 67,23 тыс. машин (-58% в годовом выражении).
Источник
06.06.22
Продажи новых легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2022 года снизились на 83,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 24,268 тыс. шт., следует из сообщения Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По данным АЕБ, всего в январе-мае в РФ было продано 318,114 тыс. автомобилей (-52% в годовом выражении).
"Май 2022 года ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 83,5%, или на 123,11 тыс. шт. по сравнению с маем 2021 года, продажи составили 24,268 тыс. автомобилей", - говорится в сообщении АЕБ. Продажи автомобилей Lada крупнейшего российского производителя "Автоваз" в мае упали на 84% - до 6,012 тыс. шт., в январе-мае было продано 67,23 тыс. машин (-58% в годовом выражении).
Источник
06.06.22
😁2👍1🤯1
«Выкуп автомобилей с улицы сейчас спасение для дилера»
Генеральный директор «Рольфа» Светлана Виноградова рассказывает о том, как выжить автодилеру в кризис.
Не оправившись от пандемии коронавируса и дефицита микрочипов для производства машин, авторитейл столкнулся с последствиями санкций против России. Большинство поставщиков импортных автомобилей прекратили отгрузки. Затем из-за проблем с доставкой компонентов начали останавливаться российские автозаводы. Сейчас сборку в России продолжают лишь УАЗ и китайский Haval. Планирует запускаться «АвтоВАЗ».
Возникший в автосалонах дефицит и резкий (порой до 60%) рост цен на новые машины снизил интерес клиентов к покупкам автомобилей. Автодилеры вынужденно переключаются на продажи автомобилей с пробегом, рассматривая скудные поставки новых машин в качестве приятного бонуса.
В результате в сегменте авторитейла наиболее велики риски ухода игроков с рынка, слияний и поглощений. Крупнейший игрок рынка «Рольф» также должен был быть продан региональному автодилерскому холдингу «Ключавто». Но сделка весной поставлена «на паузу», ее закрытие под вопросом. На вопросы «Ведомостей» об этой сделке гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова отвечать не стала, но в целом, по ее словам, автодилерский бизнес могут покинуть до половины игроков.
– Ситуация, в которой оказался сейчас авторитейл, уникальна?
– Да, такого никогда не было. Смотрите: в локдаун 2020 г. мы все понимали, что это конечная история. Трудно прогнозируемая, но мы четко понимали, что этот период закончится и начнут поставляться автомобили. Сейчас ситуация усугубляется тем, что у нас очень много неизвестных, которые нужны для того, чтобы выстроить бизнес. Например, мы понимаем, что объемы бизнеса снизятся, и начинаем сокращать персонал. Но не понимаем, насколько снизятся, а это влияет на количество людей.
– С какими ощущениями вы проживали эти последние недели?
– Было некомфортно и страшновато, но мы понимали, что много сделали для того, чтобы наш бизнес был очень устойчивым. В последние несколько лет мы постоянно говорили о том, что «Рольф» – это компания по продаже автомобилей с пробегом. По цифрам видно, что за прошлый год автомобилей с пробегом мы продали больше, чем новых, и в этом году тенденция точно сохранится. Поэтому на нас уход некоторых автомобильных брендов оказывает сейчас не столь большое влияние, как на тех дилеров, которые только заходят во вторичный сегмент.
В этом сегменте есть как trade-in, который привязан к новым автомобилям, так и выкуп с улицы. С trade-in все научились неплохо работать: было много программ от производителей, обучения и поддержки. Что касается выкупа с улицы – это отдельное направление, отдельная целевая аудитория как клиентов, так и сотрудников, которые с ними работают.
И три года назад, когда мы начали активно развивать это направление, мы столкнулись с проблемой нехватки сотрудников – специалистов по выкупу. Их просто не было на рынке. А объемы выкупа с улицы достаточно быстро росли, и нам нужны были специалисты. Тогда мы стали сами обучать этих сотрудников. У нас есть собственная академия «Рольф», где разработана программа обучения и адаптации сотрудников именно под выкуп автомобилей с улицы.
Те дилеры, кто выстроил процесс выкупа автомобилей, сейчас имеют достаточно устойчивый бизнес в этом направлении. И они выживут. Никакие другие факторы на устойчивость компании в текущей ситуации не влияют. Если только у собственника автобизнеса нет стороннего проекта, доходностью с которого он может поддержать продажи автомобилей.
– Как вы оцениваете вторичный сегмент сейчас?
– Тенденция рынка автомобилей с пробегом очень неоднозначная. Клиенты продают более дорогие автомобили и покупают из более дешевого сегмента, чтобы вывести деньги. Спрос сместился на автомобили стоимостью до 1,5 млн руб.
В предложении на рынке снижается доля дилерских объявлений, так как у дилеров вымывается сегмент автомобилей, поступавших ранее по программе trade-in от новых автомобилей. Это еще раз доказывает, что хорошо выстроенный выкуп автомобилей с улицы сейчас спасение для дилера.
Читать далее
06.06.22
Генеральный директор «Рольфа» Светлана Виноградова рассказывает о том, как выжить автодилеру в кризис.
Не оправившись от пандемии коронавируса и дефицита микрочипов для производства машин, авторитейл столкнулся с последствиями санкций против России. Большинство поставщиков импортных автомобилей прекратили отгрузки. Затем из-за проблем с доставкой компонентов начали останавливаться российские автозаводы. Сейчас сборку в России продолжают лишь УАЗ и китайский Haval. Планирует запускаться «АвтоВАЗ».
Возникший в автосалонах дефицит и резкий (порой до 60%) рост цен на новые машины снизил интерес клиентов к покупкам автомобилей. Автодилеры вынужденно переключаются на продажи автомобилей с пробегом, рассматривая скудные поставки новых машин в качестве приятного бонуса.
В результате в сегменте авторитейла наиболее велики риски ухода игроков с рынка, слияний и поглощений. Крупнейший игрок рынка «Рольф» также должен был быть продан региональному автодилерскому холдингу «Ключавто». Но сделка весной поставлена «на паузу», ее закрытие под вопросом. На вопросы «Ведомостей» об этой сделке гендиректор «Рольфа» Светлана Виноградова отвечать не стала, но в целом, по ее словам, автодилерский бизнес могут покинуть до половины игроков.
– Ситуация, в которой оказался сейчас авторитейл, уникальна?
– Да, такого никогда не было. Смотрите: в локдаун 2020 г. мы все понимали, что это конечная история. Трудно прогнозируемая, но мы четко понимали, что этот период закончится и начнут поставляться автомобили. Сейчас ситуация усугубляется тем, что у нас очень много неизвестных, которые нужны для того, чтобы выстроить бизнес. Например, мы понимаем, что объемы бизнеса снизятся, и начинаем сокращать персонал. Но не понимаем, насколько снизятся, а это влияет на количество людей.
– С какими ощущениями вы проживали эти последние недели?
– Было некомфортно и страшновато, но мы понимали, что много сделали для того, чтобы наш бизнес был очень устойчивым. В последние несколько лет мы постоянно говорили о том, что «Рольф» – это компания по продаже автомобилей с пробегом. По цифрам видно, что за прошлый год автомобилей с пробегом мы продали больше, чем новых, и в этом году тенденция точно сохранится. Поэтому на нас уход некоторых автомобильных брендов оказывает сейчас не столь большое влияние, как на тех дилеров, которые только заходят во вторичный сегмент.
В этом сегменте есть как trade-in, который привязан к новым автомобилям, так и выкуп с улицы. С trade-in все научились неплохо работать: было много программ от производителей, обучения и поддержки. Что касается выкупа с улицы – это отдельное направление, отдельная целевая аудитория как клиентов, так и сотрудников, которые с ними работают.
И три года назад, когда мы начали активно развивать это направление, мы столкнулись с проблемой нехватки сотрудников – специалистов по выкупу. Их просто не было на рынке. А объемы выкупа с улицы достаточно быстро росли, и нам нужны были специалисты. Тогда мы стали сами обучать этих сотрудников. У нас есть собственная академия «Рольф», где разработана программа обучения и адаптации сотрудников именно под выкуп автомобилей с улицы.
Те дилеры, кто выстроил процесс выкупа автомобилей, сейчас имеют достаточно устойчивый бизнес в этом направлении. И они выживут. Никакие другие факторы на устойчивость компании в текущей ситуации не влияют. Если только у собственника автобизнеса нет стороннего проекта, доходностью с которого он может поддержать продажи автомобилей.
– Как вы оцениваете вторичный сегмент сейчас?
– Тенденция рынка автомобилей с пробегом очень неоднозначная. Клиенты продают более дорогие автомобили и покупают из более дешевого сегмента, чтобы вывести деньги. Спрос сместился на автомобили стоимостью до 1,5 млн руб.
В предложении на рынке снижается доля дилерских объявлений, так как у дилеров вымывается сегмент автомобилей, поступавших ранее по программе trade-in от новых автомобилей. Это еще раз доказывает, что хорошо выстроенный выкуп автомобилей с улицы сейчас спасение для дилера.
Читать далее
06.06.22
Ведомости
«Выкуп автомобилей с улицы сейчас спасение для дилера»
Генеральный директор «Рольфа» Светлана Виноградова рассказывает о том, как выжить автодилеру в кризис
👍3🔥1
Круговая оборона: как живет калининградский бизнес внутри недружественного Евросоюза
Зажатая между Польшей и Литвой Калининградская область стала самым уязвимым регионом России в санкционной войне. Запреты и ограничения на импортные поставки разрушили систему работы беспошлинной особой экономической зоны, которая с 1996 года позволяла калининградским предприятиям зарабатывать на сборке продукции из заграничных комплектующих и продаже ее на российском рынке. Местный бизнес надеется на появление новых логистических цепочек, увеличение провозных мощностей паромной переправы из Петербурга, а также на то, что выход из зоны комфорта даст толчок будущему развитию.
Накануне майских праздников компания «Автотор», один из крупнейших налогоплательщиков Калининградской области, вывезла часть своих сотрудников на вспаханные и проборонованные поля, где им предстояло обустроить свои огороды. «В связи с непростым экономическим положением, в котором оказалось предприятие», как было рассказано позже в пресс-релизе, «Автотор» на безвозмездной основе решил выделить своим сотрудникам 300 га земли, по 10 соток на каждого желающего, и организовал «для обеспечения будущего урожая» продажу семенного картофеля отечественного производства. 28 апреля компания, собиравшая на территории Калининградской ОЭЗ автомобили BMW, Kia и Hyundai, объявила о приостановке работы с 1 по 22 мая. За 10 дней до этого основатель «Автотора» Владимир Щербаков в интервью Forbes уверенно говорил, что на май компания работой обеспечена. Но в итоге все же решили отправить сотрудников в вынужденный отпуск.
В 2021 году предприятие выпустило 177 000 автомобилей Hyundai, Kia и BMW, объявило о расширении производства и увеличении объема инвестиций в создание новых мощностей на 32 млрд рублей. Из-за событий на Украине 1 марта сборку на «Автоторе» прекратила BMW, начались сбои с поставками автокомплектов из Кореи, предприятие в три раза сократило производство и стало работать в убыток. «Завод работает, но ситуация очень сложная, — признавался Владимир Щербаков. — Сломана вся логистика перевозок, что создает трудности с получением компонентов». Предприятие получало комплекты для сборки корейских автомобилей с огромными трудностями и в разы возросшими финансовыми затратами: если раньше доставка контейнера из Кореи в Калининград стоила $4450, то в апреле 2022 года — $20 000–25 000.
«Автотор» производил почти 50% товарной продукции региона, обеспечивал 57% морских и железнодорожных контейнерных перевозок, выплачивал 56% НДС и 46% акцизов, собираемых на территории Калининградской области. Щербаков отметил, что компания постарается использовать «все виды помощи, которые государство предоставляет системообразующим предприятиям». В «Автоторе» работает 3500 человек, только на зарплату требуется 300–350 млн рублей в месяц. Уверенности в том, что производство корейских иномарок в Калининградской области сохранится в прежнем виде, у Щербакова нет. По его словам, предприятие намерено «сейчас резко активизировать переход на выпуск электромобилей».
«По нашему опросу, более 70% предприятий малого и среднего бизнеса пострадали от санкций, в первую очередь обрабатывающие производства, — рассказывает уполномоченный по защите прав предпринимателей в Калининградской области Светлана Нижегородова. — Регион развивался как особая экономическая зона, ориентированная на производство продукции из импортных составляющих и продажу ее в России или отправку на экспорт. Зависимость от импорта и иностранных поставщиков очень большая».
По данным Федеральной службы государственной статистики по Калининградской области, в январе–сентябре 2021 года область импортировала товаров на $6,5 млрд, экспортировала — на $1,8 млрд.
Читать далее
06.06.22
Зажатая между Польшей и Литвой Калининградская область стала самым уязвимым регионом России в санкционной войне. Запреты и ограничения на импортные поставки разрушили систему работы беспошлинной особой экономической зоны, которая с 1996 года позволяла калининградским предприятиям зарабатывать на сборке продукции из заграничных комплектующих и продаже ее на российском рынке. Местный бизнес надеется на появление новых логистических цепочек, увеличение провозных мощностей паромной переправы из Петербурга, а также на то, что выход из зоны комфорта даст толчок будущему развитию.
Накануне майских праздников компания «Автотор», один из крупнейших налогоплательщиков Калининградской области, вывезла часть своих сотрудников на вспаханные и проборонованные поля, где им предстояло обустроить свои огороды. «В связи с непростым экономическим положением, в котором оказалось предприятие», как было рассказано позже в пресс-релизе, «Автотор» на безвозмездной основе решил выделить своим сотрудникам 300 га земли, по 10 соток на каждого желающего, и организовал «для обеспечения будущего урожая» продажу семенного картофеля отечественного производства. 28 апреля компания, собиравшая на территории Калининградской ОЭЗ автомобили BMW, Kia и Hyundai, объявила о приостановке работы с 1 по 22 мая. За 10 дней до этого основатель «Автотора» Владимир Щербаков в интервью Forbes уверенно говорил, что на май компания работой обеспечена. Но в итоге все же решили отправить сотрудников в вынужденный отпуск.
В 2021 году предприятие выпустило 177 000 автомобилей Hyundai, Kia и BMW, объявило о расширении производства и увеличении объема инвестиций в создание новых мощностей на 32 млрд рублей. Из-за событий на Украине 1 марта сборку на «Автоторе» прекратила BMW, начались сбои с поставками автокомплектов из Кореи, предприятие в три раза сократило производство и стало работать в убыток. «Завод работает, но ситуация очень сложная, — признавался Владимир Щербаков. — Сломана вся логистика перевозок, что создает трудности с получением компонентов». Предприятие получало комплекты для сборки корейских автомобилей с огромными трудностями и в разы возросшими финансовыми затратами: если раньше доставка контейнера из Кореи в Калининград стоила $4450, то в апреле 2022 года — $20 000–25 000.
«Автотор» производил почти 50% товарной продукции региона, обеспечивал 57% морских и железнодорожных контейнерных перевозок, выплачивал 56% НДС и 46% акцизов, собираемых на территории Калининградской области. Щербаков отметил, что компания постарается использовать «все виды помощи, которые государство предоставляет системообразующим предприятиям». В «Автоторе» работает 3500 человек, только на зарплату требуется 300–350 млн рублей в месяц. Уверенности в том, что производство корейских иномарок в Калининградской области сохранится в прежнем виде, у Щербакова нет. По его словам, предприятие намерено «сейчас резко активизировать переход на выпуск электромобилей».
«По нашему опросу, более 70% предприятий малого и среднего бизнеса пострадали от санкций, в первую очередь обрабатывающие производства, — рассказывает уполномоченный по защите прав предпринимателей в Калининградской области Светлана Нижегородова. — Регион развивался как особая экономическая зона, ориентированная на производство продукции из импортных составляющих и продажу ее в России или отправку на экспорт. Зависимость от импорта и иностранных поставщиков очень большая».
По данным Федеральной службы государственной статистики по Калининградской области, в январе–сентябре 2021 года область импортировала товаров на $6,5 млрд, экспортировала — на $1,8 млрд.
Читать далее
06.06.22
Forbes.ru
Круговая оборона: как живет калининградский бизнес внутри недружественного Евросоюза
Зажатая между Польшей и Литвой Калининградская область стала самым уязвимым регионом России в санкционной войне. Запреты и ограничения на импортные поставки разрушили систему работы беспошлинной особой экономической зоны, которая с 1996 года позволял
🤔2👍1🔥1
Эксперты назвали условия для евразийской интеграции на фоне санкций
В условиях антироссийских санкций страны ЕАЭС стоят перед выбором — укреплять интеграцию с Россией или дистанцироваться от нее, написали эксперты института ВЭБ.РФ. Первый путь потребует формирования общих рынков и институтов.
Партнерство России и других стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с государствами «Большой Евразии», включая Китай, Индию, Иран, Турцию, может увеличить их совокупную долю в мировом ВВП до 46% к 2035 году с 38% в 2019 году. В долгосрочной перспективе эти страны могут стать «драйвером мировой экономики и примером сбалансированного развития», говорится в докладе Института исследований и экспертизы ВЭБ.РФ, посвященном евразийской интеграции (с ним ознакомился РБК). Сейчас более 50% глобального ВВП производят страны Запада.
Авторы признают дилемму: партнеры России, кроме Белоруссии, которая тоже находится под жесткими западными санкциями, стоят перед выбором — усиливать кооперацию и взаимную торговлю с учетом возможностей, которые открывают процессы импортозамещения в России, укреплять финансовый суверенитет или ослаблять связи (в том числе из-за рисков вторичных санкций) и переориентироваться на другие, несанкционные рынки.
«У стран ЕАЭС есть ресурсы и возможности «не числом, а умением» продолжать развиваться и формировать экономику и партнерство нового типа», — считают эксперты института ВЭБа. Для этого нужна углубленная интеграция — на социально-экономическом, гуманитарном, финансовом уровнях.
Влияние санкций на ЕАЭС и мир
Сильнее всего санкционный шок влияет на экономики России и Белоруссии (они занимают долю почти в 90% в общем объеме ВВП ЕАЭС), но негативно сказывается и на других странах Евразийского союза и СНГ. Приведенный авторами консенсус-прогноз показывает, что по итогам 2022 года экономика ЕАЭС в целом сократится на 8,6%, СНГ — на 9,7%, Белоруссии — на 6,4%, России — на 10% (Минэкономразвития прогнозирует минус 7,8%). Экономика Украины на фоне российских военных действий может упасть на 35–45%, следует из консенсус-прогноза.
Вместе с тем экономисты Института ВЭБ.РФ видят риски глобальной стагфляции (рецессии плюс инфляции). Сценарий мирового кризиса предполагает резкое сокращение экспорта российских энергоносителей, дальнейший рост цен на нефть и газ. Усиление геополитических рисков приведет к снижению доверия частного сектора и увеличению премий за риск на финансовых рынках. «Эти факторы приведут к дальнейшему сокращению потребительских расходов и инвестиционного спроса со стороны бизнеса. В этих условиях торможение роста предложения приведет к еще большему взлету цен», — говорится в докладе. По прогнозам экономистов ООН, глобальная инфляция вырастет до 6,7% в 2022 году — это в два с лишним раза больше, чем средний показатель в 2010–2020 годах.
Торможение мирового экономического роста впоследствии должно остудить рынки и привести к понижению сырьевых цен в 2023–2024 годах, что может негативно отразиться на сырьевом экспорте и платежном балансе стран ЕАЭС, опасаются эксперты ВЭБа. «Это еще больше обострит накапливавшиеся в последние годы внутренние структурные проблемы и отставание ЕАЭС и, прежде всего, России, от темпов роста мировой экономики», — отмечают они.
Впрочем, считают в Институте ВЭБ.РФ, есть другой путь — формирование общего рынка товаров, услуг, труда и транспортных коммуникаций, единого финансового пространства, культурных связей. Углубленная интеграция позволит повысить устойчивость национальных экономик и придать позитивный импульс экономическому росту, полагают они.
Читать далее
06.06.22
В условиях антироссийских санкций страны ЕАЭС стоят перед выбором — укреплять интеграцию с Россией или дистанцироваться от нее, написали эксперты института ВЭБ.РФ. Первый путь потребует формирования общих рынков и институтов.
Партнерство России и других стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с государствами «Большой Евразии», включая Китай, Индию, Иран, Турцию, может увеличить их совокупную долю в мировом ВВП до 46% к 2035 году с 38% в 2019 году. В долгосрочной перспективе эти страны могут стать «драйвером мировой экономики и примером сбалансированного развития», говорится в докладе Института исследований и экспертизы ВЭБ.РФ, посвященном евразийской интеграции (с ним ознакомился РБК). Сейчас более 50% глобального ВВП производят страны Запада.
Авторы признают дилемму: партнеры России, кроме Белоруссии, которая тоже находится под жесткими западными санкциями, стоят перед выбором — усиливать кооперацию и взаимную торговлю с учетом возможностей, которые открывают процессы импортозамещения в России, укреплять финансовый суверенитет или ослаблять связи (в том числе из-за рисков вторичных санкций) и переориентироваться на другие, несанкционные рынки.
«У стран ЕАЭС есть ресурсы и возможности «не числом, а умением» продолжать развиваться и формировать экономику и партнерство нового типа», — считают эксперты института ВЭБа. Для этого нужна углубленная интеграция — на социально-экономическом, гуманитарном, финансовом уровнях.
Влияние санкций на ЕАЭС и мир
Сильнее всего санкционный шок влияет на экономики России и Белоруссии (они занимают долю почти в 90% в общем объеме ВВП ЕАЭС), но негативно сказывается и на других странах Евразийского союза и СНГ. Приведенный авторами консенсус-прогноз показывает, что по итогам 2022 года экономика ЕАЭС в целом сократится на 8,6%, СНГ — на 9,7%, Белоруссии — на 6,4%, России — на 10% (Минэкономразвития прогнозирует минус 7,8%). Экономика Украины на фоне российских военных действий может упасть на 35–45%, следует из консенсус-прогноза.
Вместе с тем экономисты Института ВЭБ.РФ видят риски глобальной стагфляции (рецессии плюс инфляции). Сценарий мирового кризиса предполагает резкое сокращение экспорта российских энергоносителей, дальнейший рост цен на нефть и газ. Усиление геополитических рисков приведет к снижению доверия частного сектора и увеличению премий за риск на финансовых рынках. «Эти факторы приведут к дальнейшему сокращению потребительских расходов и инвестиционного спроса со стороны бизнеса. В этих условиях торможение роста предложения приведет к еще большему взлету цен», — говорится в докладе. По прогнозам экономистов ООН, глобальная инфляция вырастет до 6,7% в 2022 году — это в два с лишним раза больше, чем средний показатель в 2010–2020 годах.
Торможение мирового экономического роста впоследствии должно остудить рынки и привести к понижению сырьевых цен в 2023–2024 годах, что может негативно отразиться на сырьевом экспорте и платежном балансе стран ЕАЭС, опасаются эксперты ВЭБа. «Это еще больше обострит накапливавшиеся в последние годы внутренние структурные проблемы и отставание ЕАЭС и, прежде всего, России, от темпов роста мировой экономики», — отмечают они.
Впрочем, считают в Институте ВЭБ.РФ, есть другой путь — формирование общего рынка товаров, услуг, труда и транспортных коммуникаций, единого финансового пространства, культурных связей. Углубленная интеграция позволит повысить устойчивость национальных экономик и придать позитивный импульс экономическому росту, полагают они.
Читать далее
06.06.22
РБК
Эксперты назвали условия для евразийской интеграции на фоне санкций
В условиях антироссийских санкций страны ЕАЭС стоят перед выбором — укреплять интеграцию с Россией или дистанцироваться от нее, написали эксперты института ВЭБ.РФ. Первый путь потребует формирования
👍1🤔1
«Яндекс.Маркет» разрешил пользователям продавать подержанные смартфоны
Пользователи «Яндекс.Маркета» теперь могут продавать на маркетплейсе подержанные смартфоны, сообщила РБК пресс-служба компании.
Владелец устройства должен оставить заявку в приложении или на сайте «Яндекс.Маркета». С ним свяжется компания-партнер маркетплейса и назначит встречу со специалистом, который проверит смартфон на исправность и внешний вид, а также определит цену телефона. Если она устроит продавца, он сможет сразу подписать договор купли-продажи и получить деньги на банковскую карту либо наличными.
После этого компания-партнер маркетплейса подготовит устройство к продаже, например, почистит его корпус, и перепродаст новым владельца на площадке «Яндекса» с гарантией на 90 дней, возможностью ремонта или обмена на другой б/у телефон.
Поддержанные товары будут размещены в специальном разделе. Услуга уже работает в Москве и Санкт-Петербурге.
«Яндекс.Маркет» начал торговать подержанными товарами в апреле на фоне западных санкций против России и сокращения объемов импорта. Раздел с поддержанными товарами заметили «Ведомости». Представитель сервиса подтвердил информацию изданию и отметил, что компания начала сотрудничать с юридическими лицами, у которых есть опыт работы с б/у товарами.
В будущем маркетплейс планирует расширить ассортимент б/у товаров из категории электроники и бытовой техники, а затем распространить нововведение на детские и спортивные вещи, товары для дома и ремонта, говорила «Коммерсанту» представитель пресс-службы «Яндекс.Маркета» Наталья Брус. Она отмечала, что в планах компании запуск перепродажи одежды и обуви, в том числе сегмента премиум и люкс, в кооперации с крупными ресейл-платформами.
В мае продажу б/у смартфонов запустил и МТС. Компания начала размещать в интернет-магазине уцененные и поддержанные устройства, которые поступают из центра постпродажного обслуживания МТС. Среди них модели, которые покупатели вернули в течение двух недель или устройства без части комплектации, с поврежденной упаковкой или без защитных пленок.
МТС заверял, что смартфоны проходят техническую и юридическую проверку. Срок гарантии составляет 90 дней.
Источник
06.06.22
Пользователи «Яндекс.Маркета» теперь могут продавать на маркетплейсе подержанные смартфоны, сообщила РБК пресс-служба компании.
Владелец устройства должен оставить заявку в приложении или на сайте «Яндекс.Маркета». С ним свяжется компания-партнер маркетплейса и назначит встречу со специалистом, который проверит смартфон на исправность и внешний вид, а также определит цену телефона. Если она устроит продавца, он сможет сразу подписать договор купли-продажи и получить деньги на банковскую карту либо наличными.
После этого компания-партнер маркетплейса подготовит устройство к продаже, например, почистит его корпус, и перепродаст новым владельца на площадке «Яндекса» с гарантией на 90 дней, возможностью ремонта или обмена на другой б/у телефон.
Поддержанные товары будут размещены в специальном разделе. Услуга уже работает в Москве и Санкт-Петербурге.
«Яндекс.Маркет» начал торговать подержанными товарами в апреле на фоне западных санкций против России и сокращения объемов импорта. Раздел с поддержанными товарами заметили «Ведомости». Представитель сервиса подтвердил информацию изданию и отметил, что компания начала сотрудничать с юридическими лицами, у которых есть опыт работы с б/у товарами.
В будущем маркетплейс планирует расширить ассортимент б/у товаров из категории электроники и бытовой техники, а затем распространить нововведение на детские и спортивные вещи, товары для дома и ремонта, говорила «Коммерсанту» представитель пресс-службы «Яндекс.Маркета» Наталья Брус. Она отмечала, что в планах компании запуск перепродажи одежды и обуви, в том числе сегмента премиум и люкс, в кооперации с крупными ресейл-платформами.
В мае продажу б/у смартфонов запустил и МТС. Компания начала размещать в интернет-магазине уцененные и поддержанные устройства, которые поступают из центра постпродажного обслуживания МТС. Среди них модели, которые покупатели вернули в течение двух недель или устройства без части комплектации, с поврежденной упаковкой или без защитных пленок.
МТС заверял, что смартфоны проходят техническую и юридическую проверку. Срок гарантии составляет 90 дней.
Источник
06.06.22
РБК
«Яндекс.Маркет» разрешил пользователям продавать подержанные смартфоны
Пользователи Яндекс.Маркета теперь могут продавать на маркетплейсе подержанные смартфоны, сообщила РБК пресс-служба компании. Владелец устройства должен оставить заявку в приложении или на сайте ...
👍2🤔1
Главное о том, как расплачиваться с иностранными контрагентами в 2022 году
Экономические санкции затронули не только крупный бизнес, но и предпринимателей из сектора МСП. Например, стало невозможно проводить международные транзакции, а это прямо бьет по бизнес-процессам.
О том, как найти решение проблемы переводов за рубеж иностранным контрагентам, рассказывает Игорь Боев, генеральный директор сервиса учета финансов «ПланФакт».
Новые ограничения платежей для российского бизнеса
Раньше экономические санкции в большинстве случаев касались только крупного бизнеса. Однако весной этого года с ними столкнулись практически все предприниматели.
🔸Прекращение работы Visa и MasterCard
Если карта от местного банка, то внутри России все операции проходят, как и прежде. Но оплатить подписку на иностранные сервисы не получится, а это серьезный вопрос для тех, кто использует «Google Диск» и т. д.
🔸Отключение системы SWIFT
Эти ограничения относятся к девяти основным российским банкам. Еще ряд организаций попали под отдельные санкции США и Великобритании.
В принципе, работа внутри страны из-за этого не остановилась, но клиенты лишились возможности совершать международные переводы.
Самый простое решение проблемы — перейти в избежавший санкций банк, у которого остались действующие корреспондентские счета в других странах.
Платежные системы, которые продолжают действовать
Сейчас на российском рынке остались две платежные системы, которые позволяют переводить деньги за рубеж.
🔸«МИР»
Система работает с 2015 года, но взаимодействовать можно с ограниченным количеством стран: Турция, Армения, Киргизия и ряд других государств.
🔸UnionPay
Известная китайская система, которая представлена в 180 государствах. Некоторые российские банки готовят к выпуску карты этой платежной системы. Правда, UnionPay в основном рассчитана на страны Азии, и оплатить с ее помощью иностранные сервисы не всегда получается.
Физические лица также могут использовать систему «Золотая корона» от CoronaPay, но из России деньги можно отправлять только в рублях, которые затем конвертируются в доллары (ограничение в $5 тыс.). То есть при переводе часть суммы потеряется.
Еще рекомендуют сервисы Contact, Skrill, Unestream, но переводы возможны не в каждую страну, и получить средства на российские банковские карты невозможно.
Марат Самитов, Руководитель компании Samitov Consulting: "Сначала я пытался использовать UnionPay, но у нее много пиара, а западные сервисы в большинстве случаев не проводят оплату через эту платежную систему. Я обратился к сервису Bankoff. Он переводит криптовалюту в доллары, которыми можно оплатить тот же «Google Диск» и другие нужные сервисы".
Это доступные варианты для физических лиц, для бизнеса же ситуация сложнее. Законодательство запрещает принимать оплату криптовалютой за товары и услуги. Рассчитываться с иностранцами можно, но не всегда реально найти таких партнеров.
Кроме этого, наше государство в целом негативно относится к криптовалюте, и в ближайшее время ее оборот могут затруднить. В Центробанке считают, что она развивает «черную» экономику и «задвигает» рубль.
Работа с иностранным банком или релокация
Некоторые западные компании принципиально отказываются работать с банками из России. При этом речь опять-таки не идет о крупном бизнесе. С подобными проблемами сталкиваются даже средние предприниматели из регионов.
Александр Мясников, Сооснователь магазина «Ячей»: "Мы много лет делали закупки для магазина в Дании. Но после февраля появились проблемы. Сначала застряли деньги на товары, но нам их вернули. Потом наши датские друзья заявили, что не будут работать с русским банком. Думал, что мне придется оформить гражданство Казахстана, но выяснил, что можно обойтись и без этого".
Проблему можно решить, если стать клиентом иностранного банка. Многие предпочитают Казахстан или Армению. Эти страны отказались от санкций по отношению к России, и там живет много русскоязычных людей. Поэтому оформить счет не так сложно.
Читать далее
06.06.22
Экономические санкции затронули не только крупный бизнес, но и предпринимателей из сектора МСП. Например, стало невозможно проводить международные транзакции, а это прямо бьет по бизнес-процессам.
О том, как найти решение проблемы переводов за рубеж иностранным контрагентам, рассказывает Игорь Боев, генеральный директор сервиса учета финансов «ПланФакт».
Новые ограничения платежей для российского бизнеса
Раньше экономические санкции в большинстве случаев касались только крупного бизнеса. Однако весной этого года с ними столкнулись практически все предприниматели.
🔸Прекращение работы Visa и MasterCard
Если карта от местного банка, то внутри России все операции проходят, как и прежде. Но оплатить подписку на иностранные сервисы не получится, а это серьезный вопрос для тех, кто использует «Google Диск» и т. д.
🔸Отключение системы SWIFT
Эти ограничения относятся к девяти основным российским банкам. Еще ряд организаций попали под отдельные санкции США и Великобритании.
В принципе, работа внутри страны из-за этого не остановилась, но клиенты лишились возможности совершать международные переводы.
Самый простое решение проблемы — перейти в избежавший санкций банк, у которого остались действующие корреспондентские счета в других странах.
Платежные системы, которые продолжают действовать
Сейчас на российском рынке остались две платежные системы, которые позволяют переводить деньги за рубеж.
🔸«МИР»
Система работает с 2015 года, но взаимодействовать можно с ограниченным количеством стран: Турция, Армения, Киргизия и ряд других государств.
🔸UnionPay
Известная китайская система, которая представлена в 180 государствах. Некоторые российские банки готовят к выпуску карты этой платежной системы. Правда, UnionPay в основном рассчитана на страны Азии, и оплатить с ее помощью иностранные сервисы не всегда получается.
Физические лица также могут использовать систему «Золотая корона» от CoronaPay, но из России деньги можно отправлять только в рублях, которые затем конвертируются в доллары (ограничение в $5 тыс.). То есть при переводе часть суммы потеряется.
Еще рекомендуют сервисы Contact, Skrill, Unestream, но переводы возможны не в каждую страну, и получить средства на российские банковские карты невозможно.
Марат Самитов, Руководитель компании Samitov Consulting: "Сначала я пытался использовать UnionPay, но у нее много пиара, а западные сервисы в большинстве случаев не проводят оплату через эту платежную систему. Я обратился к сервису Bankoff. Он переводит криптовалюту в доллары, которыми можно оплатить тот же «Google Диск» и другие нужные сервисы".
Это доступные варианты для физических лиц, для бизнеса же ситуация сложнее. Законодательство запрещает принимать оплату криптовалютой за товары и услуги. Рассчитываться с иностранцами можно, но не всегда реально найти таких партнеров.
Кроме этого, наше государство в целом негативно относится к криптовалюте, и в ближайшее время ее оборот могут затруднить. В Центробанке считают, что она развивает «черную» экономику и «задвигает» рубль.
Работа с иностранным банком или релокация
Некоторые западные компании принципиально отказываются работать с банками из России. При этом речь опять-таки не идет о крупном бизнесе. С подобными проблемами сталкиваются даже средние предприниматели из регионов.
Александр Мясников, Сооснователь магазина «Ячей»: "Мы много лет делали закупки для магазина в Дании. Но после февраля появились проблемы. Сначала застряли деньги на товары, но нам их вернули. Потом наши датские друзья заявили, что не будут работать с русским банком. Думал, что мне придется оформить гражданство Казахстана, но выяснил, что можно обойтись и без этого".
Проблему можно решить, если стать клиентом иностранного банка. Многие предпочитают Казахстан или Армению. Эти страны отказались от санкций по отношению к России, и там живет много русскоязычных людей. Поэтому оформить счет не так сложно.
Читать далее
06.06.22
rb.ru
Главное о том, как расплачиваться с иностранными контрагентами в 2022 году | RB.RU
О платежных системах, иностранных банках и криптовалюте
👍9🔥1
Российские фермеры смогут встать на полки «Азбуки вкуса» в два раза быстрее
«Азбука вкуса» запустила кабинет фермера — он станет частью фермерской платформы и позволит малым поставщикам, фермерам и ремесленникам быстрее встать со своей продукцией на полки сети. Ритейлер рассчитывает уложиться с подписанием договора и выходом на полку за один месяц — ранее этот процесс занимал в два раза больше времени.
Потенциальный поставщик может подать заявку на создание личного кабинета, она будет автоматически направлена коммерческому менеджеру сети, говорится в сообщении «Азбуки».
В кабинете настроены автоматические проверки документов, встроен генератор коммерческого предложения, разработанный совместно с категорийными менеджерами «Азбуки вкуса».
После начала сотрудничества ритейлер создает профиль фермера на фермерской платформе, где будут отражены описание производства, продукта, ассортимент производителя и его рейтинг на основе отзывов покупателей. В ближайшее время каждому фермеру также будет доступна подробная аналитика продаж.
Новая система позволит сократить время на обработку и обмен документами, необходимыми для заключения договора с поставщиком.
По словам руководителя фермерского и ремесленного направления «Азбуки вкуса» Дмитрия Илюкевича, основные сложности, с которыми сталкиваются небольшие производители, пытаясь попасть на полку крупного ритейлера — непрозрачный процесс аудита, трудности с подготовкой необходимых документов, долгая обратная связь.
«Раньше все процедуры согласования и взаимодействия с поставщиком занимали порядка месяца, сейчас мы стремимся выходить на подписание договора за 2 недели при соответствии поставщика нашим критериям <…>. До создания кабинета фермера выход на полку мог занимать еще минимум 1 месяц, сейчас мы планируем уложиться за 1 месяц и с подписанием договора, и с выходом на полку», — пояснил RB.RU представитель сети.
Сейчас в «Азбуке вкуса» представлено порядка 1000 SKU (единиц товара) фермерских товаров от более чем 100 фермеров, они представлены как в офлайн-магазинах, так и онлайн, на сайте и в мобильном приложении «Азбука вкуса».
Источник
06.06.22
«Азбука вкуса» запустила кабинет фермера — он станет частью фермерской платформы и позволит малым поставщикам, фермерам и ремесленникам быстрее встать со своей продукцией на полки сети. Ритейлер рассчитывает уложиться с подписанием договора и выходом на полку за один месяц — ранее этот процесс занимал в два раза больше времени.
Потенциальный поставщик может подать заявку на создание личного кабинета, она будет автоматически направлена коммерческому менеджеру сети, говорится в сообщении «Азбуки».
В кабинете настроены автоматические проверки документов, встроен генератор коммерческого предложения, разработанный совместно с категорийными менеджерами «Азбуки вкуса».
После начала сотрудничества ритейлер создает профиль фермера на фермерской платформе, где будут отражены описание производства, продукта, ассортимент производителя и его рейтинг на основе отзывов покупателей. В ближайшее время каждому фермеру также будет доступна подробная аналитика продаж.
Новая система позволит сократить время на обработку и обмен документами, необходимыми для заключения договора с поставщиком.
По словам руководителя фермерского и ремесленного направления «Азбуки вкуса» Дмитрия Илюкевича, основные сложности, с которыми сталкиваются небольшие производители, пытаясь попасть на полку крупного ритейлера — непрозрачный процесс аудита, трудности с подготовкой необходимых документов, долгая обратная связь.
«Раньше все процедуры согласования и взаимодействия с поставщиком занимали порядка месяца, сейчас мы стремимся выходить на подписание договора за 2 недели при соответствии поставщика нашим критериям <…>. До создания кабинета фермера выход на полку мог занимать еще минимум 1 месяц, сейчас мы планируем уложиться за 1 месяц и с подписанием договора, и с выходом на полку», — пояснил RB.RU представитель сети.
Сейчас в «Азбуке вкуса» представлено порядка 1000 SKU (единиц товара) фермерских товаров от более чем 100 фермеров, они представлены как в офлайн-магазинах, так и онлайн, на сайте и в мобильном приложении «Азбука вкуса».
Источник
06.06.22
👍1🔥1
Российские рестораны могут перейти на коктейли из настоек из-за проблем с импортным алкоголем
Российские рестораны могут начать заменять импортный алкоголь отечественными настойками при приготовлении коктейлей. Уже наблюдается тенденция покупай «российское, местное», и переход на настойки укладывается в тренд. Об этом «Газете.Ru» сообщил президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров. Так он прокомментировал заявление вице-президента федерации, омбудсмена в сфере ресторанного бизнеса Сергея Миронова о том, что запасов импортного алкоголя в России хватит до осени.
«Вопрос в том, есть ли запасы крепкого алкоголя, о чем говорят в ресторанах, именно сейчас. Или же они есть навсегда? Сейчас, действительно, запасы есть в ресторанах. Они накопились, потому что в пандемию было меньше злоупотреблений коньяком, виски, текилой. Виноторговые компании говорят, что смогут поставлять крепкий алкоголь через третьи страны. Но это будет понятно через какое-то время. В конечном итоге коктейли можно будет делать и на основе настоек. Они ароматные. Все равно сегодня набирает обороты тенденция «покупай российское, местное»», — отметил Бухаров.
В ресторанах «Биродром», «Пушкинъ», «Иль Патио», Bocconcino и TJI Fridays «Газете.Ru» подтвердили, что пока запасы импортного крепкого алкоголя есть, и поставщики не сообщали о прекращении поставок коньяка, текилы, виски в ближайшее время.
Ранее Миронов заявил о том, что запасы крепкого импортного алкоголя закончатся в России к осени.
«Крепкого алкоголя на складах уже почти нет. Он есть только в ресторанах, которые им заранее закупились. Уже есть перебои и проблемы», — рассказал омбудсмен.
Источник
06.06.22
Российские рестораны могут начать заменять импортный алкоголь отечественными настойками при приготовлении коктейлей. Уже наблюдается тенденция покупай «российское, местное», и переход на настойки укладывается в тренд. Об этом «Газете.Ru» сообщил президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров. Так он прокомментировал заявление вице-президента федерации, омбудсмена в сфере ресторанного бизнеса Сергея Миронова о том, что запасов импортного алкоголя в России хватит до осени.
«Вопрос в том, есть ли запасы крепкого алкоголя, о чем говорят в ресторанах, именно сейчас. Или же они есть навсегда? Сейчас, действительно, запасы есть в ресторанах. Они накопились, потому что в пандемию было меньше злоупотреблений коньяком, виски, текилой. Виноторговые компании говорят, что смогут поставлять крепкий алкоголь через третьи страны. Но это будет понятно через какое-то время. В конечном итоге коктейли можно будет делать и на основе настоек. Они ароматные. Все равно сегодня набирает обороты тенденция «покупай российское, местное»», — отметил Бухаров.
В ресторанах «Биродром», «Пушкинъ», «Иль Патио», Bocconcino и TJI Fridays «Газете.Ru» подтвердили, что пока запасы импортного крепкого алкоголя есть, и поставщики не сообщали о прекращении поставок коньяка, текилы, виски в ближайшее время.
Ранее Миронов заявил о том, что запасы крепкого импортного алкоголя закончатся в России к осени.
«Крепкого алкоголя на складах уже почти нет. Он есть только в ресторанах, которые им заранее закупились. Уже есть перебои и проблемы», — рассказал омбудсмен.
Источник
06.06.22
Газета.Ru
Российские рестораны могут перейти на коктейли из настоек из-за проблем с импортным алкоголем
Российские рестораны могут начать заменять импортный алкоголь отечественными настойками при приготовлении коктейлей. Уже наблюдается тенденция покупай «российское, местное», и переход на настойки укладывается в тренд. Об этом «Газете.Ru» сообщил президент…
🤔1😱1