Все о цепях поставок
10.8K subscribers
18.5K photos
1.6K videos
44 files
22.7K links
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Канал о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
Download Telegram
Объем интернет-торговли в России вырос на 50% в январе - апреле
Доля электронной торговли в общем обороте ретейла увеличилась с начала года до 11,8%, говорится в сообщении Ассоциации компаний интернет-торговли.

Объем интернет-торговли в РФ в январе - апреле 2022 года вырос на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 1,5 трлн рублей. Доля электронной торговли в общем обороте ретейла увеличилась с начала года на 2,6% - до 11,8%. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ).

"Общий объем интернет-торговли в России по итогам четырех месяцев (январь - апрель) 2022 года составил 1,5 трлн рублей, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 50%", - говорится в сообщении.

В общем объеме розничных продаж e-commerce занимает 11,8% - на сегодня это максимальные показатели отрасли за все время ее существования; на начало года показатель составлял 9,2%, добавляют в АКИТ.

В апреле 96,7% всех онлайн-покупок пришлось на внутренний рынок, россияне приобрели товаров на 349,7 млрд рублей, рост составил 40% по сравнению с апрелем 2021 года. В общем объеме продаж 20% приходится на цифровую и бытовую технику, 17% - на мебель и товары для дома, 16,5% - на одежду и обувь. 13% - на продукты, 8% - на продукцию сферы "красоты и здоровья". Таким образом, одежда и обувь заняли традиционно третье место, а продукты вернулись на четвертую строчку - ажиотажный спрос на эту категорию, который наблюдался в марте, в апреле стабилизировался, отмечают в АКИТ.

Самый большой спрос на внутреннем рынке в апреле наблюдался у двух категорий: продажи садовой техники и инструментов выросли в 3,4 раза, ювелирных изделий и часов - в 3,3 раза. Заметное увеличение спроса - от 60% до 2,2 раза показали категории "аксессуары" (сумки, ремни, головные уборы и т.д.), "спорттовары", "зоомагазины", "товары для творчества", "одежда и обувь", "красота и здоровье", пишут специалисты ассоциации.

Объем трансграничной торговли в апреле сократился до 3% от общего оборота и составил 11,7 млрд рублей, что на 51% меньше по сравнению с апрелем прошлого года. Фактически кросс-бордер "ушел в ноль": нет покупок в большинстве товарных категорий, а оставшиеся шесть свелись к минимуму. В прошедшем апреле падение в категории "одежда и обувь" составило 92% к апрелю 2021 года, в категории "красота и здоровье" - 39%, в мебели и товарах для дома - 31%. В сегменте спорттоваров снижение составило также 31%, автозапчастей - 25% Сегмент цифровой и бытовой техники сократился на 19%. На него в апреле пришелся самый большой объем продаж в трансграничной торговле - чуть больше 6 млрд руб., отметили в АКИТ.

Источник
06.06.22
👍4🔥2
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 июня, воскресенье #планирование 🔸Есть кто в плюсе? Telegram, Теремок, крипта, VK и другие «бенефициары» кризиса. Читать 🔸Коммерческой недвижимости не хватает арендаторов. Читать 🔸Сеть отелей Marriott приостанавливает…»
Правительство Грузии через неделю станет совладельцем "Боржоми"
IDS Borjomi Georgia ранее опубликовала заявление, в котором указала, что из-за финансовых сложностей приостанавливает работу.

Правительство Грузии через неделю оформит сделку о передаче пакета акций компании по розливу минеральной воды "Боржоми" государству, после чего станет ее совладельцем. Об этом в понедельник заявил премьер-министр республики Ираклий Гарибашвили на заседании правительства.

"Министерство экономики практически завершило переговоры. Ровно через неделю мы вынесем вопрос на заседание правительства, и акционерами "Боржоми" станем мы - правительство. Государство станет совладельцем "Боржоми", - сказал Гарибашвили.

Глава правительства также коснулся и темы забастовки, которую большая часть сотрудников "Боржоми" устраивает с 31 мая с требованием улучшения условий труда. "Я хочу сказать всем, что ни один наш гражданин не будет обижен, и со всеми мы будем обращаться справедливо. Все будет решено так, как надо", - сказал Гарибашвили, комментируя забастовку.

29 апреля компания IDS Borjomi Georgia опубликовала заявление, в котором указала, что из-за финансовых сложностей приостанавливает работу в Грузии. Такая ситуация якобы сложилась из-за проведения специальной военной операции на Украине. 19 мая компания IDS Borjomi International сообщила, что готова безвозмездно передать правительству Грузии контрольный пакет акций фирмы IDS Borjomi Georgia, владеющей заводами "Боржоми". Переговоры по передаче акций идут до сих пор.

Компания IDS Borjomi Georgia входит в состав IDS Borjomi International, 60%-ной долей которой владеет компания "Альфа-групп". Ее основателем является российский предприниматель Михаил Фридман, попавший под санкции Запада из-за ситуации на Украине. 40% IDS Borjomi International принадлежат миноритарным акционерам.

Источник
06.06.22
👍1🤔1
Петербуржец отсудил 31 млн рублей у концерна Volkswagen за некачественную Audi
Мужчина в течение года шесть раз отдавал в ремонт по гарантии автомобиль Audi.

Житель Санкт-Петербурга выиграл 31,7 млн рублей по иску о защите прав потребителей против компании Volkswagen Group Rus (объединяет на российском рынке производство и продажи семи марок концерна Volkswagen, в том числе Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati). Мужчина шесть раз в течение года отдавал в ремонт по гарантии автомобиль Audi, сообщила в понедельник объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга.

"Ленинский районный суд города Санкт-Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску Евгения Дроздова к ООО Volkswagen Group Rus о защите прав потребителей, взыскании цены товара, убытков, неустоек, штрафа и денежной компенсации морального вреда", - говорится в сообщении. В мотивированном решении, опубликованном на сайте суда, указано, что иск Дроздова удовлетворен частично.

В марте 2021 года истец приобрел подержанный автомобиль Audi А6 2018 года выпуска. За машину мужчина заплатил 3,8 млн рублей, гарантийный срок на нее составлял четыре года без ограничений по пробегу в первые два года и до 120 тыс. км в течение третьего и четвертого года. Первому покупателю Audi досталась в январе 2019 года, таким образом по состоянию на март 2021 года находилась на третьем году заводской гарантии. С апреля по октябрь иномарка, по документам, шесть раз находилась у официальных дилеров на гарантийном ремонте. Потребитель не имел возможности пользоваться автомобилем 56 дней, что дало ему возможность обратиться с претензией к импортеру.

Компания в предусмотренный законом срок не ответила Дроздову по существу, а указанные в претензии суммы выплачивать отказалась. После этого петербуржец подал заявление в суд. Инстанция указала, что недостатки, выявленные в автомобиле в период гарантии, являются производственными, поскольку иное ответчиком не доказано, а значит истец вправе потребовать полного возмещения убытков, причиненных ему из-за продажи товара плохого качества. Поскольку требования Дроздова на момент рассмотрения иска все еще не были удовлетворены, размер убытков суд счел правильным исчислять по текущей рыночной стоимости аналогичного нового автомобиля. Истец попросил о товароведческой экспертизе, которая установила нынешнюю цену Audi A6 на петербургском рынке в 12,4 млн рублей, однако по соглашению с ответчиком цифра была снижена до 11 млн рублей.

В итоге в пользу потребителя суд постановил взыскать 31 млн 699 тыс. рублей, в том числе стоимость автомобиля Дроздова (3,8 млн рублей), убытки в виде разницы с текущей рыночной стоимостью аналогичной модели Audi (7,2 млн рублей), две неустойки по 5 млн рублей за просрочку удовлетворения ответчиком требований (о возврате стоимости товара и о возмещении убытков соответственно), а также 15 тыс. рублей в счет компенсации морального вреда. По закону "О защите прав потребителей" суд обязал автоконцерн выплатить в пользу Дроздова штраф в размере 10,5 млн рублей (50% от присужденной потребителю суммы), а кроме того, 36 тыс. рублей госпошлины и судебные расходы на экспертизу в размере 60 тыс. рублей.

Ответчик обязан также выплачивать в пользу истца две неустойки за просрочку исполнения судебного решения (отдельно в части взыскания стоимости товара и убытков) - их размер суд определил как 0,5% от текущей рыночной стоимости автомобиля в 11 млн рублей. Эти "длящиеся" неустойки начисляются за каждый день просрочки вплоть до исполнения решения, однако в настоящий момент они не взыскиваются из-за действия моратория на возбуждение дел о банкротстве (был введен 28 марта правительством РФ на полгода для всех физических и юридических лиц, кроме застройщиков объектов недвижимости, внесенных в реестр проблемных).

Источник
06.06.22
👍12😱1
Европейские перевозчики делают посмешище из санкций
Эффективность санкций ЕС против поставок российской нефти вызывает большие сомнения, поскольку объем ее перевозок европейскими компаниями после 24 февраля только удвоился, сообщает газета Independent со ссылкой на экспертов.

Ранее Евросоюз опубликовал в официальном журнале шестой пакет санкций против России. Он предусматривает в том числе постепенное введение эмбарго на импорт нефти из РФ. Однако это запрет не касается транспортировки российской нефти в третьи страны, такие как Индия или Китай.

По данным издания, наиболее активно возможностями извлечь прибыль, которые предоставляют повысившиеся тарифы на перевозку, пользуются судоходные компании из Греции, Мальты и Кипра.

Согласно статистике Refinitiv, которую исследовала НПО Global Witness, в феврале компании и суда, связанные с этими тремя странами перевезли 31 миллион баррелей нефти из России. В мае это число увеличилось до 58 миллионов баррелей. С конца февраля танкеры Греции, Мальты и Кипра вывозили около трети нефти из российских портов, в мае – уже более половины.

Старший консультант Global Witness Луис Годдард заявил изданию, что танкеры Греции, Малты и Кипра "делают посмешище" из санкционных попыток ЕС.

"Нефтяное эмбарго должно быть нефтяным эмбарго. А это не нефтяное эмбарго", — подтвердила Анастасия Федык, специалист по финансам в бизнес-школе при Университете Беркли в США. Она также входит в международную рабочую группу по российским санкциям.

Согласно прогнозу вице-президента Института международных финансов Клэя Лоури, в 2022 году приток денежных средств от экспортной выручки в России составит беспрецедентные 250 миллиардов долларов.

Источник
06.06.22
👍6👏1
Калининградский автозавод объяснил приглашение сотрудников на сбор ягод
Сотрудникам «Автотора» на фоне простоя предложили временную работу — собирать ягоды. Речь не идет о выводе в поле вместо конвейера: компания лишь доводила информацию о вакансиях других местных работодателей, сообщили в ней.

Сотрудникам калининградского «Автотора» на фоне простоя предоставили возможность временного трудоустройства, в том числе до них довели вакансии по сбору ягод, сообщили РБК в компании.

«Автотор» 23 мая не вышел из корпоративного отпуска и простаивает из-за отсутствия комплектующих. Как сообщал Telegram-канал «Русский автомобиль», пока производство приостановлено, сотрудникам предложили собирать урожай яблок, клубники и голубики в совхозе в 100 км от Калининграда. Собирать ягоды нужно с 4 часов утра до 12 часов дня. За килограмм клубники предлагалось 25 руб., голубики — 45–50 руб. Помимо этого сотрудникам «Автотора» предложили временно стать разнорабочими на строительстве комплекса «Автотор-парк» на Челюскинской улице.

Как пояснили РБК в «Автоторе», речь не идет о выводе сотрудников в поле вместо работы на конвейере — компания лишь доводила до работников информацию о вакансиях от других местных работодателей, которые в том числе набирают людей на сезонные работы по сбору урожая. В нем отметили, что соответствующими предложениями заинтересовались около 30 человек, а часть сотрудников находит временную работу самостоятельно.

«Эти вакансии размещены в открытом доступе. Исключительно по желанию самих работников они могут устроиться на эту временную работу, чтобы получить дополнительный заработок», — сказали в «Автоторе». Эти меры — информирование о вакансиях других работодателей и предложение устроиться разнорабочими — принимаются в качестве поддержки работников в дополнение к льготам, гарантиям и социальным программам, добавили в нем.

В начале мая «Автотор» бесплатно раздал сотрудникам по 10 соток под огороды. На предприятии сообщили, что решили таким образом поддержать коллектив на фоне «непростого экономического положения».

«Автотор» был основан в 1994 году. На нем собирали автомобили BMW, Kia и Hyundai. После начала спецоперации на Украине немецкий концерн приостановил сборку на предприятии и поставки в Россию.

Источник
06.06.22
👍5🤔1😱1
Во всем мире серьезно выросли цены на хлопок, но Россию это затронет в меньшей степени
Мировой рынок хлопка собрал, кажется, все возможные несчастья. Еще в 2020 году начались логистические проблемы из-за пандемии COVID-19. В прошлом году сильные дожди обрушились на урожай в Индии, одном из главных экспортеров "белого золота". За год мировые цены на этот товар выросли на 70%, и это не предел.

Уже в этом году засуха поразила американские поля, а США - самый серьезный поставщик хлопка в мире. Кроме того, китайское правительство начинает снижать ограничения из-за COVID-19: это увеличит спрос, а значит, и цены, сообщило агентство Reuters. Однако Россию все эти неурядицы коснутся в меньшей степени.

В мае этого года цены на хлопок достигли максимума за 11 лет. Так, 31 мая мировой индикатор - Cotlook A-Index - составил 3470 долларов за тонну. По словам президента СОЮЗЛЕГПРОМа Андрея Разбродина, сказались также западные санкции против среднеазиатского и китайского хлопка.

"В то же время общемировой экономический спад, а также недавняя отмена в США и ряде других развитых стран эмбарго на импорт хлопка и хлопковых изделий из Узбекистана и Туркменистана (запрет вводился во второй половине 2010-х из-за применения там ручного труда на хлопквых плантациях) примерно к осени или в середине осени приведут к падению цен. Ели же США и другие страны отменят ограничения 2017-2019 годов на "уйгурский" хлопок (КНР), обусловленные политическими причинами, тогда падение цен будет наверняка максимальным", – рассказал эксперт.

В этой связи также нужно понимать, что хлопок - биржевой товар, и участники рынка в основном ориентируются на Нью-Йоркскую хлопковую биржу. Об этом в беседе с "РГ" рассказал генеральный директор компании "Примтекс" и председатель комитета СОЮЗЛЕГПРОМа по хлопковому волокну и хлопчатобумажной продукции Дмитрий Бакаринов.

При этом хлопок номинирован в долларах США, а значит, большую роль играют курсы валют. Российские покупатели "белого золота" в этом смысле оказались в более выгодной позиции: укрепление рубля привело к тому, что теперь за ту же сумму отечественной валюты можно купить больше товара.

"Да, хлопок дорожает по всему миру, но между биржевыми ценами и стоимостью готовой продукции есть разница. В целом на массовые товары цены выросли примерно на треть, а для брендовых вещей - чуть больше, потому что там и наценки больше", - объяснил Бакаринов.

Россия традиционно закупает хлопок в странах Средней Азии, и с поставками все в порядке. Несмотря на это, цены на готовую продукцию в РФ выросли на треть.

При этом, по словам эксперта, россиянам не стоит беспокоиться о том, что изделия из хлопка могут исчезнуть с полок магазинов из-за ситуации в Индии. Сырье из этой страны не покупают в странах бывшего СССР - вместо этого сырье традиционно приобретают в Таджикистане, Узбекистане, Киргизии и Казахстане.

Крепкие торговые связи со странами Средней Азии позволили российскому бизнесу не переживать по поводу транспортировки. В то время как логистические цепочки по всему миру истончаются и рвутся, хлопковые "караваны" продолжают приходить в Россию. По словам Бакаринова, сейчас лишь немного выросли транспортные расходы, но это связано с сезонностью: начинается время активной поставки овощей и фруктов.

В нашей стране своего хлопкового волокна практически нет, поэтому приходится завозить из-за рубежа, отметил Андрей Разбродин. "В год Россия импортирует хлопко-пряжу в 130-140 тыс. тонн, и свыше 80% приходится на долю Узбекистана. Чтобы удешевить эти поставки, в том числе конечные цены на готовую продукцию в РФ, уточняются вопросы взаимной торговли в национальных валютах. Впрочем, "хлопковая" стратегия Ташкента включает также ускоренное развитие переработки собственной пряжи, потому не исключено, что ее поставки могут сократиться или, по крайне мере, не увеличиться", - объяснил он.

Читать далее
06.06.22
👍4🤔1
У Сбербанка из-за санкций возникли сложности с конвертацией рупий в рубли, пишет Reuters. По данным агентства, из-за этого индийская компания Indian Potash не может заплатить за белорусский калий.

Что случилось?

Indian Potash в начале февраля по просьбе Белорусской калийной компании открыла счет в рупиях в отделении Сбербанка в Нью-Дели, а затем перевела на него первый платеж в размере 1,77 млрд индийских рупий ($23 млн). Сбербанк должен был конвертировать эти средства в рубли и отправить их белорусской компании. Но в письме Indian Potash от 23 мая, с которым ознакомился Reuters, говорится, что до сих пор была конвертирована только «незначительная» сумма и что компания не намерена бесконечно ждать обработки транзакции.

Indian Potash просила банк ответить в течение двух дней, но ответа, по данным агентства, так и не последовало. Сбербанк отказался комментировать ситуацию, Indian Potash и индийские власти не ответили на вопросы.

Что это значит?

Один из источников Reuters поясняет, что сложности с конвертацией возникли из-за санкций против Сбербанка. Как отмечает агентство, это ставит под вопрос возможность перехода России и Индии на расчеты в рублях и рупиях. В апреле Bloomberg сообщал, что страны обсуждают такой механизм. Теперь Индия вряд ли на это пойдет, говорят опрошенные Reuters индийские чиновники.

The Bell
06.06.22
👍1😁1🤔1😱1
Правительство увеличит господдержку промышленных предприятий в регионах

❗️С 2023 года будут расширены параметры федерального финансирования, выделяемого на поддержку региональных программ развития промышленности. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

☝🏻 В рамках Единой региональной субсидии предусмотрено несколько направлений к софинансированию, предоставляемых региону на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий.

Начиная со следующего года объем возмещения затрат предприятий на приобретение нового оборудования увеличится с 20 до 50%, а сумма субсидирования вырастет в два раза – с 10 млн рублей до 20 млн рублей на каждого заявителя.

Также увеличатся объемы компенсации расходов на оплату услуг ресурсоснабжающих организаций по подключению к коммунальной инфраструктуре и на уплату первого взноса при заключении договора лизинга оборудования. Эти показатели вырастут с 50 до 80%, а лимиты господдержки – с 10 млн до 20 млн рублей.

💬 «В 2022 году 54 региона получат свыше 3,7 млрд рублей, в том числе, на докапитализацию региональных ФРП. В ближайшее время будет объявлен конкурс на софинансирование региональных программ развития промышленности через инструмент Единой региональной субсидии на 2023 год. Эти средства помогут регионам снизить затраты предприятий на обновление мощностей, простимулируют инвестиционную активность в регионах», - отметил Денис Мантуров.

Минпромторг России
06.06.22
👍2🔥1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 6 июня, понедельник

#планирование
🔸Интернет-торговля в России за четыре месяца выросла на 50 процентов. Читать
🔸Календарь встреч и мероприятий для руководителей и специалистов по логистике и цепям поставок компаний производства и ритейла. Читать
🔸Объем интернет-торговли в России вырос на 50% в январе - апреле. Читать
🔸Россию ждет галопирующая инфляция. Чем это опасно для бизнеса. Читать
🔸Фармритейл пережил первый этап спецоперации. Читать
🔸Эксперты назвали условия для евразийской интеграции на фоне санкций. Читать
🔸«Яндекс.Маркет» разрешил пользователям продавать подержанные смартфоны. Читать

#производство
🔸Бывший завод Renault в Москве переименовали в "Москвич". Читать
🔸Выкуп автомобилей с улицы сейчас спасение для дилера. Читать
🔸Глава Chevron предупредил о риске снижения добычи нефти в России. Читать
🔸Круговая оборона: как живет калининградский бизнес внутри недружественного Евросоюза. Читать
🔸Продажи легковых авто и LCV в России в мае упали на 83,5%. Читать
🔸Производители куриного мяса теряют потребителей. Читать
🔸Против иностранных автопроизводителей подали иски. Читать
🔸ЦБ готов поддержать местных производителей банковских карт при разумной цене. Читать
🔸Южнокорейские фирмы готовы выкупать уходящий из России иностранный бизнес. Читать

#поставка
🔸Главное о том, как расплачиваться с иностранными контрагентами в 2022 году. Читать
🔸Российские рестораны могут перейти на коктейли из настоек из-за проблем с импортным алкоголем. Читать
🔸Российские фермеры смогут встать на полки «Азбуки вкуса» в два раза быстрее. Читать

#транспортировка
🔸Грузовой транспорт: обстановка на границе со странами ЕС. Читать
🔸Грузовые компании предупредили о риске банкротств на рынке. Читать
🔸На границе Молдовы и Румынии скопились сотни фур. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Минторг США по запросу Байдена изучает возможность отмены пошлин на импорт из Китая. Читать
🔸Попытки Тайваня создать помехи для РФ запретом экспорта чипов обречены на провал. Читать

#складирование
🔸Факторы начала широкого применения решений Pick-by-Vision для автоматизации склада с технологиями дополненной реальности. Читать
🔸Число жертв пожара на складе в Бангладеш выросло до 49. Читать

#автоматизация
🔸Open Source расставляет закладки. Читать

#люди
🔸Пенсия по-итальянски: как стать миллиардером в 87 лет. Читать
🔸Что должен знать и уметь человек в управлении цепью поставок. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 5 июня, воскресенье. Читать
👍2🔥1
LEAD WMS внедрена на складе компании VIRTEX-FOOD с опережением сроков и в рамках первоначального бюджета. Это стало возможным благодаря системному подходу, применяемому LogistiX в своих проектах.

Компания VIRTEX-FOOD – технологичная производственная компания, лидер российского рынка маринадов для мяса и соусов для приготовления блюд азиатской кухни. В портфеле компании 3 активно развивающихся бренда КОСТРОВОК, ЧИМ-ЧИМ, ГУРМИКС и более 400 наименований выпускаемой продукции.

В 2022 году завершили оснащение и произвели запуск работы нового склада сырья и готовой продукции. Объект автоматизации – современный склад класса «А» площадью 6 000 кв.м. – после опытной эксплуатации быстро вышел на плановые мощности.

Внедрение системы управления складом обеспечило точный учет, прослеживаемость и эффективное управление ресурсами. Компания получила исчерпывающий инструментарий для управления изменениями и дальнейшей модернизации по методологии PDCA.
👍2🔥1
«ВкусВилл» внедрил функцию дозаказа товаров
«ВкусВилл» внедрил возможность объединения заказов — «дозаказ, если забыл». Обновление позволяет покупателям при повторном заказе получить все свои товары за одну доставку, сообщил RB.RU представитель компании.

Самому «ВкусВиллу» за счет нововведения удалось сэкономить около 10 млн рублей за последний месяц и снизить число отмененных доставок в среднем на 10%.

Функция объединения заказов позволяет при создании заказа определить, есть ли еще заказы этого же покупателя по такому же адресу, и, если есть, то объединить все в одну доставку.

Так, если клиент забыл что-то положить в корзину, он может оформить дополнительную покупку и получить две или более доставок за один раз. Возможность сделать дополнительную покупку есть до тех пор, пока статус заказа не сменится на «собран».

Система сверяет номер карты пользователя, точное совпадение адреса получателя, один и тот же тип оплаты, пересечение временных слотов и еще несколько технических нюансов. После объединения заказов покупателю придет пуш-уведомление о том, что все его товары были объединены в одну доставку. Их привезут в тот временной слот, который был выбран в последнем из заказов.

🔸Ежедневно компания фиксирует более 2,6 тыс. объединений заказов, около 30% покупателей, воспользовавшихся услугой дозаказа, делают это чаще одного раза.
🔸С апреля число дозаказов выросло на 20% от общего числа заказов, а число отмененных доставок снизилось в среднем на 10%.
🔸По статистике «ВкусВилла», почти половина покупателей, сделавших дозаказ, вспоминают, что забыли что-то купить не позже 10 минут после первого заказа, а 80% делают дозаказ в течение часа после первой покупки.
🔸В 17% случаев покупатели делают 3 и более дозаказов. Рекорд — 2 случая по 17 заказов в одной доставке, отметил лидер продукта «Доставка и Управление заказами» Вадим Каиров.

Источник
07.06.22
👍8🔥2
Уважаемые партнеры! Новый, гибкий Marschroute.ru, с неизменным качеством услуг, но с новой управленческой командой, приглашает вас на выставку ECOM Expo, oborot.ru, стенд Н2.2.2, обсудим возможности сотрудничества по аутсорсингу логистики, применение наших конвейерных линий, высотных мезонинов и стеллажей на площади 60 тысяч м2.
👍5🔥1