✈️Шереметьево. Грузовой терминал «Москва Карго». Самолет Ил-76 авиакомпании «Волга-Днепр» приземлился с товарами для московских предпринимателей. Мы задали 15 вопросов его командиру Андрею Богомолову. В первой части интервью он рассказал:

🔹почему решил стать пилотом
🔹о разнице в работе пилота грузового и пассажирского самолётов
🔹как проходит рабочий день перед вылетом
🔹про рейс
🔹почему его форма не такая, как у других пилотов

Продолжение — в следующую субботу🤌🏼

Дептранс Москвы
04.06.22

Автомобили вновь могут подорожать, и вот почему
В условиях разрыва логистических цепочек некоторые производители готовятся поставлять свои автомобили по импорту взамен их локальной сборки, которая сейчас оказалась практически невозможной. Это позволит отчасти решить проблему острого дефицита у дилеров, но вместе с тем машины станут дороже.

Граница на замке
В то время как большинство иностранных производителей приостановили локальную сборку и импорт автомобилей в нашу страну из-за разрыва логистических цепочек или санкционного давления, их коллеги из Китая и Южной Кореи продолжают свою деятельность на российском рынке. Более того, марки из Поднебесной даже расширяют свой ассортимент и готовят новые модели, среди которых - Haval Dargo, Chery Omoda 5, JAC S4 и др. Впрочем, они сталкиваются с теми же проблемами по поставке комплектующих и готовых машин, что и остальные игроки.

По словам директора по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексея Макарова, ранее логистические цепочки были выстроены через Европу, сейчас - граница с Европой полностью перекрыта, поэтому в данный момент для производства авто в нашу страну ничего не поступает.

Действительно, завод Haval - один из немногих в России, который продолжает выпуск своих машин. По-прежнему ведется сборка автомобилей Geely и JAC на предприятиях в Белоруссии и Казахстане, откуда они поставляются на наш рынок. А вот производство корейских Hyundai и Kia на заводе в Санкт-Петербурге может возобновиться не раньше середины лета, в то время как с конвейера "Автотора" сходят некомплектные машины.

В этих условиях производители Китая и Южной Кореи задумались над импортом готовых автомобилей в нашу страну вместо их локального производства. Так, за последние месяцы концерн Hyundai-Kia оформил новые ОТТС, где местом производства значится завод в Южной Корее. При этом речь идет о моделях, сборка которых налажена на калининградском "Автоторе": Kia K5, Soul, Stinger, Seltos и Sorento, Hyundai Santa Fe, а также Genesis G70 и GV80. Стоит отметить, что указанный в них перечень модификаций такой же, что у автомобилей, выпускаемых в России.

"Двойную прописку" оформили и китайские производители: в базе Росстандарта, в частности, появились документы на Geely Coolray и Atlas Pro, JAC S6 и Haval Dargo китайского производства. По замыслу производителей, импортные поставки позволят обеспечить дилеров автомобилями в условиях тотального дефицита на российском рынке.

Как пояснили "РГ" в российском офисе Geely, с 2019 года компания использует гибкий подход и реализует на российском рынке как автомобили из КНР, так и произведенные в Республике Беларусь, чтобы обеспечить бесперебойные поставки. Последние обновления ОТТС - это плановые изменения в связи с дополнением и корректировкой данных поставщиков компонентов. В данный момент компания Geely поставляет автомобили как с завода "БелДжи", так и из Китая. При этом они не отличаются ни по цене, ни по уровню оснащения.

"Оформление ОТТС с указанием страны производителя не Россия, а, к примеру, Южная Корея, вовсе не означает, что эти концерны переводят свои машины на импорт и больше не будут рассчитывать на локальную сборку. Это, скорее всего, просто перестраховка, ведь логистические цепочки нарушены, и поставлять компоненты для производства в России сложнее, чем привозить готовые автомобили. Так как компонентов много и они идут из разных мест, собираются по всему миру", - комментирует автомобильный эксперт "Дрома" Сергей Цыганов.

В свою очередь, генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль считает, что инициатива автоконцернов Китая и Южной Кореи позволит импортировать больший ассортимент автомобилей в Россию, что положительно отразится на его наполняемости. Однако нет гарантий, что все авто останутся доступными для покупателей по стоимости, к которой добавятся суммы утилизационного сбора и таможенной пошлины.

Источник
04.06.22

При пожаре на контейнерном складе в Бангладеш погибли пять человек
Как отмечает агентство, 100 человек пострадали.

По меньшей мере пять человек погибли, 100 пострадали в результате пожара в субботу на частном контейнерном складе на юго-востоке Бангладеш. Об этом в воскресенье сообщило агентство Agence France-Presse (AFP).

Состояние порядка 20 пострадавших оценивается как критическое.

Склад, на котором хранились в том числе контейнеры с химикатами и на котором работали около 600 человек, расположен в 40 км от города Читтагонг, административного центра одноименной области. По информации начальника местной пожарной службы, пожар начался около 00:00 по местному времени (около 21:00 мск). Во время его ликвидации произошел сильный взрыв. Пострадали в том числе пожарные.

Причина пожара устанавливается.

P.S. Число жертв пожара на контейнерном складе в Бангладеш достигло 40, пострадали 170 человек.

Источник
05.06.22

Как растительные заменители мяса превратились из восточной диковинки в многомиллиардный рынок
Всего около 2 тыс. лет понадобилось растительным заменителям мяса пройти путь от необычной восточной еды, позже нишевого продукта для хиппи к международному тренду и многомиллиардному рынку. По меркам эволюционного формирования пищевой цепочки это мгновение.

Преданья старины глубокой
Одним из первых растительных продуктов, который по содержанию и усвояемости белка сопоставим с мясом, является «соевый творог» тофу. Как, кем и когда он был придуман, достоверно неизвестно, известна только страна — Китай. По одним данным, этот продукт был случайно получен при хранении и приготовлении соевой муки китайскими монахами во II или III веке до нашей эры, а по другим — придуман неизвестным поваром для одного из китайских императоров того времени. Так или иначе, с тех пор тофу начал свое путешествие — сначала в Японию примерно в VII–VIII веках н. э., а затем и по соседним странам Восточной Азии.

Следующие упоминания о тофу относятся уже к новой истории: в XVI–XVII веках о нем писали в китайских кулинарных книгах, где из этого продукта готовили весьма изысканные блюда. В других странах Восточной и Юго-Восточной Азии были и свои растительные аналоги мяса: сейтан (продукт из пшеничной клейковины) и темпе (индонезийский продукт, ферментированный из соевых бобов и содержащий белка даже больше, чем тофу).

В отличие от специй, хлынувших в Европу с Востока в период Великих географических открытий (XV–XVII века), азиатские заменители мяса добрались до Старого Света гораздо позже — только к началу XX века. Однако примерно с середины XIX века европейцы и сами начали экспериментировать с растительными заменителями мяса. Одним из первых упоминаний стали так называемые овощные сосиски, о которых в 1852 году как о «важном изобретении» написала американская газета New Hampshire Patriot and State Gazette. Сосиски делались из микса свеклы и ботвы молодой репы, а затем обжаривались на огне. Данных о вкусовых качествах изобретения практически не осталось. Но судя по тому, что идея не получила широкого распространения, они были неоднозначными.

Вкус — специфический
Первое промышленное производство растительного аналога мяса началось в США в 1896 году с продукта Nuttose (позже Nuteena). Этот продукт представлял собой нечто вроде паштета и был сделан из смеси арахисовой и рисовой муки, сои и кукурузы. Изобрел и запустил продукт американский врач и изобретатель Джон Харви Келлогг, который помимо прочего придумал, как обрабатывать кукурузную муку для получения хлопьев, а также открывал санатории, в которых лечил пациентов при помощи клизм. Впоследствии его родной брат предприниматель Уильям Келлогг, также участвовавший в изобретении хлопьев, основал всемирно известную компанию Kellogg`s.

Джон сосредоточился на производстве Nuttose, которая нашла теплый прием среди убежденных вегетарианцев — религиозного движения Адвентистов Седьмого дня, последователем которых был и он сам. Тогдашние американские газеты довольно высоко оценили вкус необычного продукта, найдя в нем сходство с «поджаренной и охлажденной ягнятиной».

Появился также растительный продукт и во Франции. В отличие от американского, выпускавшегося в консервных банках, этот был на базе тофу в виде мясной нарезки. Создал такое растительное мясо в 1911 году китайский иммигрант Ли Ю Ин, назвавший свою продукцию «Мясная нарезка из сои». Но из-за начавшейся в Европе Первой мировой войны запустить этот продукт в массовое производство китайский предприниматель не успел.

Читать далее
05.06.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 июня, суббота

Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок

@logscm

Коммерческой недвижимости не хватает арендаторов
На рынках коммерческой недвижимости кризисное затишье: снизившаяся посещаемость торгцентров стабилизировалась на достигнутых значениях. Перспектив ее восстановления пока нет. Активность потенциальных арендаторов сдерживают рост затрат и общее снижение спроса, открываться продолжают в основном бюджетные заведения общепита, табачные магазины и минимаркеты. На офисном рынке арендаторы сосредоточились на ожидании скидок, но предоставлять их многие собственники пока не готовы.

Показатель Mall Index (отражает посещаемость на 1 тыс. кв. м торговых площадей) в торгцентрах Москвы на 21-й неделе года (23–29 мая) оказался на 15% ниже показателя за аналогичный период 2021-го, в Санкт-Петербурге — на 11%. Отставание от докризисного 2019 года составило 25% и 24% соответственно. Фактически в мае посещаемость стабилизировалась и колеблется в узком коридоре значений, констатирует руководитель направления исследований и консалтинга компании Focus Technologies Михаил Васильев.

Эксперт не исключает, что летом, в низкий сезон, отставание посещаемости от прошлых лет сократится, но фундаментальных факторов для изменения ситуации он пока не видит.

«Стало меньше магазинов, у людей снизилась мотивация ходить в торгцентры»,— говорит он.

Найти новых арендаторов торгцентрам сейчас непросто: партнер Commonwealth Partnership (CMWP) Ольга Антонова считает, что большинство ритейлеров инвестировать в открытия пока не готовы, активность сохраняют в основном российские сети, сделавшие ставку на агрессивное развитие. Но эти игроки, по словам директора департамента торговой недвижимости Accent Capital Светланы Кузьминой, при текущей конъюнктуре готовы занимать только лучшие помещения. Одновременно, отмечает она, многие сети сейчас вынуждены оптимизировать свои магазины из-за общего снижения спроса.

Но формально роста вакантности пока не происходит, действующие договора с закрывшимися магазинами сохраняются. Госпожа Антонова не исключает, что существенный рост показателя отложится до 2023 года — тогда пустовать официально, возможно, будут 18–20% торговых площадей Москвы. Одновременно на рынке начнут снижаться арендные ставки, предполагает эксперт. Хотя заместитель руководителя направления «Торговые центры» компании «Магазин магазинов» Александра Ромашина объясняет, что фактически для многих операторов платежи уже снизились: сети столкнулись с удорожанием логистики и необходимостью снижения доли арендных платежей в обороте. Госпожа Кузьмина соглашается, что падение трафика и товарооборотов в целом приводит к снижению стоимости аренды.

На улицах остались рестораны
В сегменте стрит-ритейла сохраняется активность операторов общественного питания: с заведениями стритфуда, по словам коммерческого директора R4S Group Ирины Буренко, в марте—мае было заключено 22% от общего объема сделок компании в Москве. «Уход крупных игроков с рынка в марте этого года дал им мощное преимущество для развития своего присутствия на московских улицах»,— говорит она. Еще 15% сделок, по словам госпожи Буренко, пришлось на табачные магазины, 11% у минимаркетов и формата «кофе с собой».

Такую картину эксперт называет ожидаемой: в любой нестабильной ситуации на первые места выходят небольшие форматы, ориентированные на повседневный спрос.

Директор департамента исследований рынка Maris Алена Волобуева говорит, что в Санкт-Петербурге на долю заведений общепита сейчас приходится более половины сделок по аренде помещений стрит-ритейла, в то время как магазины товаров для животных и предприятия бьюти-индустрии практически приостановили развитие. В целом спрос на площади со стороны арендаторов в апреле—мае, по ее словам, сократился более чем в два раза.

Руководитель направления стрит-ритейла CORE.XP Юлия Назарова соглашается, что большинство заявок на подбор помещений сформировано заведениями общепита и несетевыми ритейлерами.

Читать далее
05.06.22

Есть кто в плюсе? Telegram, Теремок, крипта, VK и другие «бенефициары» кризиса
Новый выпуск «НеФорбсов» о тех счастливчиках, кто выиграл в сложившейся экономической ситуации. За счет чего некоторые развивают бизнес, когда все вокруг рушится?

Оказалось, что компаний, которые вышли победителями из этой непростой ситуации, немало. Кажется, что основными бенефициарами этого кризиса стали Китай и Турция, залатывающие дыры после ухода европейских брендов. Внезапно выяснилось, что не заполнена оказалась, например, ниша сантехники, и цены подскочили на 70%. После приостановки деятельности McDonald's в России, многие вдохновились возможностью занять «намоленное» место. Но не успели, оказалось, что сеть фастфуда, правда под новым брендом, может открыться уже через пару недель. Но кто же из российских компаний смог обогатиться на этом кризисе? Об этом мы поговорили с экономистами и владельцами бизнеса.

Видео

Forbes
31.05.22

Логистическая деятельность в сфере электронной коммерции Китая восстановилась в мае 2022 г.
После сокращения в апреле 2022 года сектор логистики индустрии электронной коммерции Китая восстановился в мае текущего года в основном благодаря мерам профилактики и контроля эпидемии COVID-19.

Согласно итогам обследования, проведенного совместно Китайской федерацией логистики и закупок и гигантом электронной коммерции JD.com., индекс отслеживания логистической деятельности в сфере электронной коммерции в мае с.г. составил 104,3 пункта, что на 2,1 пункта больше, чем в апреле этого года.

Поскольку 1 июня официально стартовал фестиваль онлайн-шопинга "18 июня" и был введен пакет мер соответствующей стимулирующей политики, этот индекс, по оценкам, будет демонстрировать более быстрый рост в июне.

Субиндекс общего объема бизнеса вырос на 5,4 пункта по сравнению с предыдущим месяцем до 117,8 пункта.

Источник
05.06.22

В США возобновляет работу крупнейший завод по производству детских смесей
Приостановка работы завода компании Abbott в Мичигане привела к острому дефициту этой продукции в стране.

Компания Abbott вновь запускает производство детских смесей на своем заводе в Мичигане, приостановка работы которого из-за санитарных нарушений привела к острому дефициту этой продукции в стране.

В мае Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) и компания пришли к соглашению относительно плана возобновления производства. "Abbott возобновляет сегодня производство детских смесей на предприятии в Стерджисе (штат Мичиган) после выполнения первоначальных требований, согласованных с FDA", - говорится в сообщении, опубликованном в субботу на сайте компании.

Как ожидается, первые партии детских смесей с завода поступят на рынок 20 июня. "Мы нарастим производство так быстро, как сможем при соблюдении всех требований", - заверили в компании.

Несмотря на то что Abbott - лишь один из четырех крупных производителей детского питания в США, остановка работы его завода в Мичигане несколько месяцев назад привела к эффекту домино в этой области, совпав с проблемами с цепочками поставок. Причиной временного закрытия предприятия стало обнаружение у нескольких детей, которые питались детскими смесями компании, бактериальных инфекций. Дефицит на рынке детских смесей в США вырос с 8% в феврале до более 40% в мае. Для борьбы с дефицитом власти США пытаются стимулировать другие компании нарастить производство внутри страны, а также завозят детские смеси из-за рубежа.

Источник
05.06.22

В мае в китайских портах наблюдался рост грузооборота
Крупные порты Китая сообщили о повышении грузооборота в мае этого года, несмотря на негативное воздействие вспышек эпидемии COVID-19.

Совокупный контейнерооборот в крупных портах с 1 по 24 мая составил 17,69 млн двадцатифутовых эквивалентов /TEU/, что на 5,4 проц. больше, чем за аналогичный период в апреле, а также на 3 проц. больше, чем годом ранее, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.

При этом грузооборот в этих портах составил 790 млн тонн, что на 4,2 проц. больше, чем за тот же период прошлого месяца.

"Порты и водные пути по всей стране с начала мая работают бесперебойно, а основные показатели стабилизировались и улучшаются", - заявил официальный представитель ведомства Лю Пэнфэй.

Официальные данные показывают, что ежедневный контейнерооборот Шанхая восстановился до 84 проц. от уровня годичной давности и проявляет тенденцию к росту. В городе, наиболее сильно пострадавшем от недавней вспышки коронавирусной эпидемии, ежедневный контейнерооборот составляет 107,5 тыс TEU, увеличившись на 4,6 проц. в месячном исчислении.

Что касается портов в дельте реки Янцзы, важного производственного и логистического узла страны, то совокупный дневной объем контейнерных перевозок также вырос по сравнению с апрелем этого года.

Основные водные пути страны оставались загруженными. Через судоходные шлюзы гидроузла "Санься" /Три ущелья/ на реке Янцзы и шлюз Чанчжоу на реке Сицзян было перевезено более 25 млн тонн грузов, что на 14,1 проц. больше по сравнению с тем же периодом апреля.

Несмотря на вспышку эпидемии, Китай стремится сохранить круглосуточную работу крупных портов и разблокированных водных путей, чтобы гарантировать бесперебойность логистической системы и цепочки поставок.

Источник
05.06.22

Иностранная косметика уходит из России. Чем мы будем пользоваться и каким российским брендам можно доверять?

1. Без паники! Дефицит косметики России не грозит
Из-за ситуации на Украине зарубежные корпорации начали уводить из России свои бренды. Опасаясь дефицита косметики, россияне принялись запасаться впрок иностранными товарами. Однако вместо того, чтобы паниковать, стоит тщательно разобраться в ситуации: оказывается, все не так трагично — множество привычных бьюти-брендов остаются с нами. С другой стороны, приостановка продаж известных марок — хороший повод присмотреться к качественной косметике отечественного производства. «Лента.ру» в рамках проекта «Что делать?» объясняет, почему России не грозит дефицит косметики и чем можно заменить любимые средства, которые временно не продаются в России.

2. Не стоит сметать с полок импортные товары. Все необходимое есть в продаже
Одним из первых о закрытии своих магазинов сообщил американский производитель престижных уходовых средств, декоративной косметики и парфюмерии Estee Lauder (Clinique, Bobbi Brown, MAC cosmetics). Вскоре к нему присоединилась компания Moët Hennessy — Louis Vuitton (LVMH). Среди принадлежащих ей брендов — Parfums Christian Dior, Parfums Givenchy, Guerlain. Кроме того, отечественный рынок покинула «дочка» LVMH — сеть магазинов Sephora.

О прекращении поставок товаров известила американская холдинговая компания Johnson & Johnson, включающая такие бренды, как o.b., Carefree, Johnson's. Британская компания Unilever (Rexona, Dove, AXE, Camay, Sunsilk, Timotei) также приостановила экспорт продукции в Россию, однако ее предприятия в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Омске и Туле продолжат снабжать россиян средствами личной гигиены и товарами для дома.

L’Oréal тоже заявила о приостановке деятельности в России, но принадлежащий компании завод в Калужской области продолжает производить краску для волос, шампуни и товары для гигиены

Еще один мировой гигант — американская корпорация Procter & Gamble (Gillette, Pantene, Head & Shoulders, Old Spice) — решил отказаться от рекламы и инвестиций в российский рынок, но продолжит продавать повседневные товары первой необходимости для здоровья, гигиены и персонального ухода. Кроме того, компания сумела подстроить свой бизнес под постоянно меняющуюся ситуацию, что может стать хорошим примером для других.

Не стоит бить тревогу и опустошать полки магазинов, как это случилось, когда ведущие мировые бренды только объявили об уходе из России. Все необходимое по-прежнему будет в продаже. «Не надо устраивать панику, не нужно загонять себя психологически и морально в то состояние, из которого не знаете, как выйти. Вы не одни, нас много и мы вместе, не переживайте, все наладится», — призывает популярный блогер и бьюти-эксперт Алексей Жидковский.

"Давайте оптимистично смотреть на жизнь, негатива и так хватает", - Алексей Жидковский, блогер и бьюти-эксперт.

3. На самом деле иностранная косметика не исчезла из России
«На самом деле иностранные бренды не совсем ушли. Усложнилась логистика, сроки поставок увеличились, как и прайс, что объяснимо. Поэтому говорить о полном исчезновении любимых зарубежных баночек пока рано», — считает автор Telegram-канала PO FACTU | abramovskayada Дарья Абрамовская.

Ее мнение разделяет бьюти-блогерша Ольга Сабуркина, которая ведет Telegram-канал «Пополняю косметички». По словам Ольги, последствий ухода иностранных марок с российского рынка она пока не ощутила. Кроме того, считает бьюти-блогер, зарубежным брендам можно легко найти замену.

С ней согласен и Жидковский — уход иностранных брендов из России пока не доставил ему неудобств. «В крайнем случае зарубежную косметику можно заказать через байеров. Когда я захожу в крупные косметические магазины, не вижу серьезного дефицита», — говорит он.

Источник
05.06.22