Эксперты назвали причины сокращения экспорта российских нефтепродуктов
https://globalmsk.ru/news/id/70680
В последнее время фиксируется резкое сокращение экспорта отечественных нефтепродуктов и увеличение поставок нефти. Эксперты более подробно рассказали о сложившейся ситуации и назвали главные причины появления такой тенденции.
Кирилл Родионов, эксперт по энергетике, рассказал, что на данный момент ежедневный экспорт отечественный нефти по морскому пути составляет 3,82 млн баррелей (+0,27 млн баррелей), а нефтепродуктов – 1,94 млн баррелей (- 0,63 млн баррелей). По его словам, на данные результаты сильно повлияло мартовское решение правительства, связанное с прекращением поставок российского бензина в другие страны. Дело в том, что преимущественная часть выпускаемого топлива потребляется внутренним рынком, а на экспорт приходятся оставшиеся 7-12%. Однако не так давно Александр Новак, вице-премьер России, отметил, что в скором времени власти рассмотрят вопрос о снятии этого запрета, так как сейчас внутренний рынок перенасыщен бензином.
С дизельным топливом ситуация обратная. Практически весь производимый дизель поставлялся в другие страны. До начала Специальной Военной Операции на территории Украины самыми крупными покупателями считались страны Европейского союза, однако в феврале прошлого года они приняли решение прекратить закупки отечественных нефтепродуктов. Именно поэтому большая часть топлива сейчас отправляется в дружественные страны Ближнего Востока, Африки, а также Бразилию и Турцию. В прошлом году специалисты фиксировали увеличение объемов экспорта, однако в этом произошло существенное снижение.
Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, опираясь на данные агентства Kpler, рассказал, что экспорт отечественного мазута в этом года снизился на 24%, нефти – на 20%, а дизельного топлива – на 28%. По его словам, текущая весна оказалась одной из самых тяжелых для российских нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих организаций. Из-за многочисленных атак беспилотников производство нефтепродуктов пришлось сократить. Помимо этого, в апреле многие заводы ушли на плановые ремонты. Согласно информации, предоставленной Росстатом, в марте этого года производство бензина в России снизилось на 7,9%, а дизеля – на 5,7%.
По словам эксперта, в начале мая правительство уже заявило о том, что объемы нефтепереработки были восстановлены до своего полного значения, благодаря чему и удалось насытить внутренний рынок. Аналитики предлагают снять все запреты на экспорт и наладить поставки топлива в другие страны. По их мнению, такое решение позволит избежать дальнейшего снижения результатов. В таком случае пиковые значения сокращения поставок придутся только на март и апрель.
Некоторые специалисты считают, что снижение объемов экспорта в большей степени связано с сокращением нефтепереработки. Они убеждены, что правительству необходимо приложить максимальные усилия для того, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить полную безопасность отечественных нефтеперерабатывающих заводов. По их словам, восстановление объемов экспорта начнется сразу после того, как власти решат данную проблему. В противном случае Россия рискует столкнуться с дальнейшим сокращением экспорта нефтепродуктов, что может нанести ущерб федеральному бюджету.
#производствотоплива
#экспортнефтепродуктов
https://globalmsk.ru/news/id/70680
В последнее время фиксируется резкое сокращение экспорта отечественных нефтепродуктов и увеличение поставок нефти. Эксперты более подробно рассказали о сложившейся ситуации и назвали главные причины появления такой тенденции.
Кирилл Родионов, эксперт по энергетике, рассказал, что на данный момент ежедневный экспорт отечественный нефти по морскому пути составляет 3,82 млн баррелей (+0,27 млн баррелей), а нефтепродуктов – 1,94 млн баррелей (- 0,63 млн баррелей). По его словам, на данные результаты сильно повлияло мартовское решение правительства, связанное с прекращением поставок российского бензина в другие страны. Дело в том, что преимущественная часть выпускаемого топлива потребляется внутренним рынком, а на экспорт приходятся оставшиеся 7-12%. Однако не так давно Александр Новак, вице-премьер России, отметил, что в скором времени власти рассмотрят вопрос о снятии этого запрета, так как сейчас внутренний рынок перенасыщен бензином.
С дизельным топливом ситуация обратная. Практически весь производимый дизель поставлялся в другие страны. До начала Специальной Военной Операции на территории Украины самыми крупными покупателями считались страны Европейского союза, однако в феврале прошлого года они приняли решение прекратить закупки отечественных нефтепродуктов. Именно поэтому большая часть топлива сейчас отправляется в дружественные страны Ближнего Востока, Африки, а также Бразилию и Турцию. В прошлом году специалисты фиксировали увеличение объемов экспорта, однако в этом произошло существенное снижение.
Владимир Чернов, аналитик компании Freedom Finance Global, опираясь на данные агентства Kpler, рассказал, что экспорт отечественного мазута в этом года снизился на 24%, нефти – на 20%, а дизельного топлива – на 28%. По его словам, текущая весна оказалась одной из самых тяжелых для российских нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих организаций. Из-за многочисленных атак беспилотников производство нефтепродуктов пришлось сократить. Помимо этого, в апреле многие заводы ушли на плановые ремонты. Согласно информации, предоставленной Росстатом, в марте этого года производство бензина в России снизилось на 7,9%, а дизеля – на 5,7%.
По словам эксперта, в начале мая правительство уже заявило о том, что объемы нефтепереработки были восстановлены до своего полного значения, благодаря чему и удалось насытить внутренний рынок. Аналитики предлагают снять все запреты на экспорт и наладить поставки топлива в другие страны. По их мнению, такое решение позволит избежать дальнейшего снижения результатов. В таком случае пиковые значения сокращения поставок придутся только на март и апрель.
Некоторые специалисты считают, что снижение объемов экспорта в большей степени связано с сокращением нефтепереработки. Они убеждены, что правительству необходимо приложить максимальные усилия для того, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить полную безопасность отечественных нефтеперерабатывающих заводов. По их словам, восстановление объемов экспорта начнется сразу после того, как власти решат данную проблему. В противном случае Россия рискует столкнуться с дальнейшим сокращением экспорта нефтепродуктов, что может нанести ущерб федеральному бюджету.
#производствотоплива
#экспортнефтепродуктов
И производителям нефтепродуктов тоже: экспорт бензина запрещен до конца августа
https://globalmsk.ru/news/id/75573
Правительство РФ запретило производителям нефтепродуктов экспортировать бензин до 31 августа. Соответствующее постановление уже подписано. Причина – необходимость сохранить стабильные цены на топливо в период уборочной кампании.
Аналогичные ограничения для нефтепроизводителей действует с 1 марта и также должны закончиться 31 августа. Но уже сейчас раздаются голоса в пользу их продления до 31 сентября.
В Минэнерго неоднократно подчеркивали, что стоимость нефтепродуктов находится под контролем, а запасы дизтоплива и бензина – почти на историческом максимуме. Отрасль готова к сезонному спросу, считают в ведомстве.
Насколько рост цен в последние недели можно назвать контролируемым – вопрос дискуссионный, считают эксперты. Близко к историческому максимуму оказались к концу июля не только запасы, но и цены на топливо. Это связано не только с уборочной кампанией, но и с сезоном отпусков, отмечают они. На информации о новом запрете цена на бензин упала на 1,1-15%, но остается высокой.
Активизировались сотрудники ФАС, возбудившие дело против Газпром ГНП. Оно связано с подозрительным сокращением объемов реализации бензина на биржевых торгах. Так, с конца мая по конец июня объем реализации бензина АИ-92 с крупного Сургутского ЗСК упал на 72%.
Эффективность принятых мер остается под вопросом, отмечают аналитики. В августе-сентябре ожидается ослабление рубля. Это может мотивировать теряющих деньги нефтепереработчиков активизировать попытки реализовать топливо за рубежом.
Кроме того, внутренний спрос на топливо рискует оказаться меньше ожидаемого. Из-за засухи в южных регионах России может погибнуть до четверти урожая. Это уменьшит спрос на дизель даже несмотря на оптимистичный прогноз Минсельхоза, предсказавшего рост сбора зерновых в 2025 году.
#ценынабензин
#«Газпром»
#сельскоехозяйствовРоссии
#экспортнефтепродуктов
https://globalmsk.ru/news/id/75573
Правительство РФ запретило производителям нефтепродуктов экспортировать бензин до 31 августа. Соответствующее постановление уже подписано. Причина – необходимость сохранить стабильные цены на топливо в период уборочной кампании.
Аналогичные ограничения для нефтепроизводителей действует с 1 марта и также должны закончиться 31 августа. Но уже сейчас раздаются голоса в пользу их продления до 31 сентября.
В Минэнерго неоднократно подчеркивали, что стоимость нефтепродуктов находится под контролем, а запасы дизтоплива и бензина – почти на историческом максимуме. Отрасль готова к сезонному спросу, считают в ведомстве.
Насколько рост цен в последние недели можно назвать контролируемым – вопрос дискуссионный, считают эксперты. Близко к историческому максимуму оказались к концу июля не только запасы, но и цены на топливо. Это связано не только с уборочной кампанией, но и с сезоном отпусков, отмечают они. На информации о новом запрете цена на бензин упала на 1,1-15%, но остается высокой.
Активизировались сотрудники ФАС, возбудившие дело против Газпром ГНП. Оно связано с подозрительным сокращением объемов реализации бензина на биржевых торгах. Так, с конца мая по конец июня объем реализации бензина АИ-92 с крупного Сургутского ЗСК упал на 72%.
Эффективность принятых мер остается под вопросом, отмечают аналитики. В августе-сентябре ожидается ослабление рубля. Это может мотивировать теряющих деньги нефтепереработчиков активизировать попытки реализовать топливо за рубежом.
Кроме того, внутренний спрос на топливо рискует оказаться меньше ожидаемого. Из-за засухи в южных регионах России может погибнуть до четверти урожая. Это уменьшит спрос на дизель даже несмотря на оптимистичный прогноз Минсельхоза, предсказавшего рост сбора зерновых в 2025 году.
#ценынабензин
#«Газпром»
#сельскоехозяйствовРоссии
#экспортнефтепродуктов