Стала известна стоимость нового российского автомобиля Lada Iskra
https://globalmsk.ru/news/id/75414
Представители АвтоВАЗа сообщили о том, что стоимость нового отечественного автомобиля Lada Iskra в базовой комплектации составит от 1,25 млн рублей, а во флагманской – от 1,58 млн рублей. Также они объявили дату начала продаж – с 20 июля приобрести данное транспортное средство россияне смогут в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти.
По имеющейся информации, в другие регионы страны новая модель отечественного производителя поступит уже через несколько недель. С самого начала продаж покупатели смогут получить скидку в размере 20% при покупке данного транспортного средства в рамках государственных программ субсидированного кредитования. Однако воспользоваться этим дисконтом смогут только определенные категории населения.
Сергей Ильинский, директор по связям с общественностью компании АвтоВАЗ, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Производитель сдержал свое обещание по срокам начала продаж. Более того, компания смогла сохранить начальную стоимость новой модели на уровне 1,2 млн рублей, хотя такой ценник был объявлен в прошлом году во время презентации разработки на Петербургском международном экономическом форуме».
Также известно, что покупателям на выбор будут предоставлены модели с двумя 1,6-литровым силовыми агрегатами мощностью 90 и 106 лошадиных сил соответственно. В первом случае трансмиссией выступает пятиступенчатая механическая коробка переключения передач, а во втором – шестиступенчатая «механика» или «автомат».
Базовая комплектация седана (Comfort) оснащена передними подушками безопасности, ремнями с ограничением усилия, системами антипробуксовки, курсовой устойчивости при движении по дороге и помощи при начале движения на подъеме. Также разработчики установили датчики света и дождя, систему контроля давления в шинах и центральный замок с дистанционным управлением. Водительское сидение можно регулировать не только по наклону спинки и продольному положению, но и по высоте.
Отечественные водители смогут приобрести автомобиль Lada Iskra и в более дорогих комплектациях – Life и Enjoy. Стоимость таких машин составит от 1,32 млн рублей и от 1,44 млн рублей соответственно. В первом оснащении покупателям станет доступен кондиционер и обогрев зеркал и передних сидений. Во втором исполнении машина дополнительно комплектуется обогревом форсунок омывателя, появляется система круиз-контроля, регулировка руля по вылету, охранная сигнализация и система мультимедиа нового поколения.
Самая дорогая комплектация нового отечественного автомобиля получила название Techno. Ее минимальная стоимость составит от 1,58 млн рублей. За такую цену водители могут рассчитывать на подогрев задних сидений, руля и ветрового стекла. Помимо этого, добавляются камера заднего вида, парктроник и противотуманные фары.
11 июня представители АвтоВАЗа сообщили о том, что новая российская модель Lada Iskra прошла несколько краш-тестов и получила максимальную оценку. Испытания проводились по стандартам методики ARCAP. Как оказалось, такие тесты считаются более жесткими, чем те, что предусмотрены требованиями российского законодательства. Таким образом, новое транспортное средство полностью отвечает стандартам безопасности, действующим на территории страны.
#новыйавтомобиль
#комплектации
#LadaIskra
#началопродаж
https://globalmsk.ru/news/id/75414
Представители АвтоВАЗа сообщили о том, что стоимость нового отечественного автомобиля Lada Iskra в базовой комплектации составит от 1,25 млн рублей, а во флагманской – от 1,58 млн рублей. Также они объявили дату начала продаж – с 20 июля приобрести данное транспортное средство россияне смогут в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти.
По имеющейся информации, в другие регионы страны новая модель отечественного производителя поступит уже через несколько недель. С самого начала продаж покупатели смогут получить скидку в размере 20% при покупке данного транспортного средства в рамках государственных программ субсидированного кредитования. Однако воспользоваться этим дисконтом смогут только определенные категории населения.
Сергей Ильинский, директор по связям с общественностью компании АвтоВАЗ, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Производитель сдержал свое обещание по срокам начала продаж. Более того, компания смогла сохранить начальную стоимость новой модели на уровне 1,2 млн рублей, хотя такой ценник был объявлен в прошлом году во время презентации разработки на Петербургском международном экономическом форуме».
Также известно, что покупателям на выбор будут предоставлены модели с двумя 1,6-литровым силовыми агрегатами мощностью 90 и 106 лошадиных сил соответственно. В первом случае трансмиссией выступает пятиступенчатая механическая коробка переключения передач, а во втором – шестиступенчатая «механика» или «автомат».
Базовая комплектация седана (Comfort) оснащена передними подушками безопасности, ремнями с ограничением усилия, системами антипробуксовки, курсовой устойчивости при движении по дороге и помощи при начале движения на подъеме. Также разработчики установили датчики света и дождя, систему контроля давления в шинах и центральный замок с дистанционным управлением. Водительское сидение можно регулировать не только по наклону спинки и продольному положению, но и по высоте.
Отечественные водители смогут приобрести автомобиль Lada Iskra и в более дорогих комплектациях – Life и Enjoy. Стоимость таких машин составит от 1,32 млн рублей и от 1,44 млн рублей соответственно. В первом оснащении покупателям станет доступен кондиционер и обогрев зеркал и передних сидений. Во втором исполнении машина дополнительно комплектуется обогревом форсунок омывателя, появляется система круиз-контроля, регулировка руля по вылету, охранная сигнализация и система мультимедиа нового поколения.
Самая дорогая комплектация нового отечественного автомобиля получила название Techno. Ее минимальная стоимость составит от 1,58 млн рублей. За такую цену водители могут рассчитывать на подогрев задних сидений, руля и ветрового стекла. Помимо этого, добавляются камера заднего вида, парктроник и противотуманные фары.
11 июня представители АвтоВАЗа сообщили о том, что новая российская модель Lada Iskra прошла несколько краш-тестов и получила максимальную оценку. Испытания проводились по стандартам методики ARCAP. Как оказалось, такие тесты считаются более жесткими, чем те, что предусмотрены требованиями российского законодательства. Таким образом, новое транспортное средство полностью отвечает стандартам безопасности, действующим на территории страны.
#новыйавтомобиль
#комплектации
#LadaIskra
#началопродаж
Отечественные автомобилисты уже провели тест-драйв новой модели Lada Iskra
https://globalmsk.ru/news/id/75521
Жители страны начали весьма активно обсуждать новый российский автомобиль Lada Iskra, и причин у этого несколько: «АвтоВАЗ» крайне редко выпускает совершенно новые модели, да и найти на рынке транспортное средство стоимостью менее 1,5 млн рублей сейчас практически невозможно. Автомобилисты, которые все же решились приобрести данную машину, уже поделились своим мнением о том, как она ведет себя на дороге.
Первые серийные транспортные средства попали к дилерам совсем недавно, однако блогеры уже нашли на некоторых кузовных деталях наименование компании Renault. Это вызвало волну возмущения среди водителей. Дело в том, что руководство АвтоВАЗа уверяло всех, что локализация модели Lada Iskra составляет 90%. Однако позже выяснилось, что разработка транспортного средства началась еще в то время, когда компания Renault была акционером. Более того, производитель предоставил доказательства того, что кузов автомобиля штампуется из российского металла.
По официальной информации, «АвтоВАЗ» никак не взаимодействует с бывшим акционером. После начала Специальной Военной Операции на территории Украины французский производитель покинул рынок, после чего транспортное средство пришлось доделывать российским инженерам. Известно, что они внесли более тысячи изменений в конструкцию модели.
По словам водителей, Lada Iskra обладает хорошей управляемостью. По дороге едет примерно так же, как и «Логан». Они подсчитали, что разгон до 100 километров в час занимает примерно 13,8 секунды, а у более тяжелой версии SW Cross на такой разгон уходят все 14 секунд. Как оказалось, «Искра» значительно тяжелее «Гранты» и немногим легче «Весты». Именно по этой причине новая российская модель уступает в динамике обоим транспортным средствам.
Автомобили с вариатором оказались не такими прожорливыми, как модели с механической коробкой переключения передач. Однако во втором случае обеспечивается более хорошая динамика, а разница по расходу топлива составляет меньше половины литра.
Тестовые автомобили «Искра» относятся к ранней версии, поэтому нет ничего удивительного в том, что определенные проблемы все же имеются. Некоторые автомобилисты столкнулись с поломанным круиз-контролем, другие не могли понять, почему в какой-то момент срабатывало предупреждение об открытой крышке багажника, а третьи получали уведомление о низком давлении в шинах.
По словам специалистов, основная проблема данного транспортного средства заключается в том, что оно оказалось зажата между «Грантой» и «Вестой». Из-за того, что «Веста» считается флагманской моделью российского производителя, «Искра» не получит определенных функций и оснащения. К примеру, водителям не стоит рассчитывать на климат-контроль и светодиодные фары. Не будет и кнопки запуска двигателя, однако дистанционный запуск разработчики все же обещают.
Стоимость данного транспортного средства составляет от 1,25 млн рублей за базовую комплектацию. Версия с кондиционером обойдется уже в 1,319 млн рублей, а за 1,5 млн рублей получится купить модель с автоматической трансмиссией. Цена за среднюю комплектацию зафиксирована на уровне 1,6-1,7 млн рублей, а за премиальную – более 1,8 млн рублей. Определенный спрос на эту модель поддерживает не только стоимость, но и эффект новизны. АвтоВАЗ рассчитывает продать в этом году 20-30 тысяч автомобилей «Искры», а максимальная мощность производства составляет 150 тысяч машин.
#новаямодель
#LadaIskra
#управляемость
#недостаткимодели
https://globalmsk.ru/news/id/75521
Жители страны начали весьма активно обсуждать новый российский автомобиль Lada Iskra, и причин у этого несколько: «АвтоВАЗ» крайне редко выпускает совершенно новые модели, да и найти на рынке транспортное средство стоимостью менее 1,5 млн рублей сейчас практически невозможно. Автомобилисты, которые все же решились приобрести данную машину, уже поделились своим мнением о том, как она ведет себя на дороге.
Первые серийные транспортные средства попали к дилерам совсем недавно, однако блогеры уже нашли на некоторых кузовных деталях наименование компании Renault. Это вызвало волну возмущения среди водителей. Дело в том, что руководство АвтоВАЗа уверяло всех, что локализация модели Lada Iskra составляет 90%. Однако позже выяснилось, что разработка транспортного средства началась еще в то время, когда компания Renault была акционером. Более того, производитель предоставил доказательства того, что кузов автомобиля штампуется из российского металла.
По официальной информации, «АвтоВАЗ» никак не взаимодействует с бывшим акционером. После начала Специальной Военной Операции на территории Украины французский производитель покинул рынок, после чего транспортное средство пришлось доделывать российским инженерам. Известно, что они внесли более тысячи изменений в конструкцию модели.
По словам водителей, Lada Iskra обладает хорошей управляемостью. По дороге едет примерно так же, как и «Логан». Они подсчитали, что разгон до 100 километров в час занимает примерно 13,8 секунды, а у более тяжелой версии SW Cross на такой разгон уходят все 14 секунд. Как оказалось, «Искра» значительно тяжелее «Гранты» и немногим легче «Весты». Именно по этой причине новая российская модель уступает в динамике обоим транспортным средствам.
Автомобили с вариатором оказались не такими прожорливыми, как модели с механической коробкой переключения передач. Однако во втором случае обеспечивается более хорошая динамика, а разница по расходу топлива составляет меньше половины литра.
Тестовые автомобили «Искра» относятся к ранней версии, поэтому нет ничего удивительного в том, что определенные проблемы все же имеются. Некоторые автомобилисты столкнулись с поломанным круиз-контролем, другие не могли понять, почему в какой-то момент срабатывало предупреждение об открытой крышке багажника, а третьи получали уведомление о низком давлении в шинах.
По словам специалистов, основная проблема данного транспортного средства заключается в том, что оно оказалось зажата между «Грантой» и «Вестой». Из-за того, что «Веста» считается флагманской моделью российского производителя, «Искра» не получит определенных функций и оснащения. К примеру, водителям не стоит рассчитывать на климат-контроль и светодиодные фары. Не будет и кнопки запуска двигателя, однако дистанционный запуск разработчики все же обещают.
Стоимость данного транспортного средства составляет от 1,25 млн рублей за базовую комплектацию. Версия с кондиционером обойдется уже в 1,319 млн рублей, а за 1,5 млн рублей получится купить модель с автоматической трансмиссией. Цена за среднюю комплектацию зафиксирована на уровне 1,6-1,7 млн рублей, а за премиальную – более 1,8 млн рублей. Определенный спрос на эту модель поддерживает не только стоимость, но и эффект новизны. АвтоВАЗ рассчитывает продать в этом году 20-30 тысяч автомобилей «Искры», а максимальная мощность производства составляет 150 тысяч машин.
#новаямодель
#LadaIskra
#управляемость
#недостаткимодели