Аналитики узнали, какие автомобили реже всего продаются на вторичном рынке
https://globalmsk.ru/news/id/75628
Эксперты портала «Автотека» провели исследование и узнали, какие машины реже всего выставляются владельцами на продажу. Для анализа использовались данные о популярных автомобилях, возраст которых не превышает 20 лет. В исследовании изучалась история транспортных средств, выставленных на продажу на «Авито Авто». Цель анализа заключалась в том, чтобы определить средний срок владения машиной и выявить модели, от которых реже всего отказываются водители. Подробными результатами исследования поделились журналисты издания «Российская газета».
По данным аналитиков «Автотеки», самый большой период владения машиной пришелся на модели от бренда Suzuki из Японии. Средний показатель составил 5,8 года. На втором месте оказался китайский Great Wall с результатом 5,6 года. Тройку лидеров замкнули сразу несколько автомобильных марок – Daewoo, Mitsubishi и Honda. Их средний срок нахождения в собственности составил 5,4 года.
В модельном ряду первое место досталось ГАЗ 31105 «Волга». В среднем владельцы такой машины не продают ее в течение 7,1 года. На второй позиции в рейтинге расположилась Lada 2107 с результатом 6,7 года. Аналогичные показатели характерны для моделей 2104 и 2105. В список машин с относительно высоким сроком владения попали Lada 2111, УАЗ «Хантер» и Ford Fusion. Их результаты перешагнули планку 6 лет.
Чаще всего отечественные автолюбители отказываются от транспортных средств от производителя Haval из Китая. По данным исследования, водители продают модели бренда примерно через 2,5 года после использования. Небольшой срок владения оказался характерным и для машин BMW и Geely – около 3,7 года. В список транспортных средств, часто передаваемых от одного автомобилиста к другому, аналитики также внесли Chery Tiggo 7 Pro Max, Omoda C5 и Lada Niva Legend. От перечисленных моделей водители отказываются быстрее всего – в среднем через 1,5-1,7 года.
В целом вторичный рынок автомобилей продолжает радовать покупателей большим выбором моделей. На нем представлены транспортные средства, произведенные в Европе, Азии, США и других регионах мира. Возраст моделей различный, как и в целом состояние продаваемой машины, но потребители все чаще обращаются за покупкой именно на вторичку. Эксперты недавно говорили о том, что цены на машины с пробегом продолжают стремительно падать. В конце июня медианная стоимость автомобиля на вторичном рынке составила менее 1,5 млн рублей. Данное значение оказалось более чем на 3,5% ниже, чем по итогам всего полугодия. Сокращение ценников наблюдается на рынке подержанных авто уже несколько месяцев подряд, начиная с февраля.
Глава отдела машин с пробегом компании «Авилон» предположил, что эта тенденция связана с естественным старением транспортных средств и изменениями потребительского спроса, характеризующимися снижением покупательской способности. С экспертом согласились многие его коллеги, указавшие на то, что сокращение цен во второй половине года, вероятно, прекратится.
Ранее сообщалось, что рынок новых автомобилей в России испытал недельное оживление. За семь дней продажи легковушек увеличились на 10%.
#вторичныйрынок
#подержанныеавтомобили
#транспорт
https://globalmsk.ru/news/id/75628
Эксперты портала «Автотека» провели исследование и узнали, какие машины реже всего выставляются владельцами на продажу. Для анализа использовались данные о популярных автомобилях, возраст которых не превышает 20 лет. В исследовании изучалась история транспортных средств, выставленных на продажу на «Авито Авто». Цель анализа заключалась в том, чтобы определить средний срок владения машиной и выявить модели, от которых реже всего отказываются водители. Подробными результатами исследования поделились журналисты издания «Российская газета».
По данным аналитиков «Автотеки», самый большой период владения машиной пришелся на модели от бренда Suzuki из Японии. Средний показатель составил 5,8 года. На втором месте оказался китайский Great Wall с результатом 5,6 года. Тройку лидеров замкнули сразу несколько автомобильных марок – Daewoo, Mitsubishi и Honda. Их средний срок нахождения в собственности составил 5,4 года.
В модельном ряду первое место досталось ГАЗ 31105 «Волга». В среднем владельцы такой машины не продают ее в течение 7,1 года. На второй позиции в рейтинге расположилась Lada 2107 с результатом 6,7 года. Аналогичные показатели характерны для моделей 2104 и 2105. В список машин с относительно высоким сроком владения попали Lada 2111, УАЗ «Хантер» и Ford Fusion. Их результаты перешагнули планку 6 лет.
Чаще всего отечественные автолюбители отказываются от транспортных средств от производителя Haval из Китая. По данным исследования, водители продают модели бренда примерно через 2,5 года после использования. Небольшой срок владения оказался характерным и для машин BMW и Geely – около 3,7 года. В список транспортных средств, часто передаваемых от одного автомобилиста к другому, аналитики также внесли Chery Tiggo 7 Pro Max, Omoda C5 и Lada Niva Legend. От перечисленных моделей водители отказываются быстрее всего – в среднем через 1,5-1,7 года.
В целом вторичный рынок автомобилей продолжает радовать покупателей большим выбором моделей. На нем представлены транспортные средства, произведенные в Европе, Азии, США и других регионах мира. Возраст моделей различный, как и в целом состояние продаваемой машины, но потребители все чаще обращаются за покупкой именно на вторичку. Эксперты недавно говорили о том, что цены на машины с пробегом продолжают стремительно падать. В конце июня медианная стоимость автомобиля на вторичном рынке составила менее 1,5 млн рублей. Данное значение оказалось более чем на 3,5% ниже, чем по итогам всего полугодия. Сокращение ценников наблюдается на рынке подержанных авто уже несколько месяцев подряд, начиная с февраля.
Глава отдела машин с пробегом компании «Авилон» предположил, что эта тенденция связана с естественным старением транспортных средств и изменениями потребительского спроса, характеризующимися снижением покупательской способности. С экспертом согласились многие его коллеги, указавшие на то, что сокращение цен во второй половине года, вероятно, прекратится.
Ранее сообщалось, что рынок новых автомобилей в России испытал недельное оживление. За семь дней продажи легковушек увеличились на 10%.
#вторичныйрынок
#подержанныеавтомобили
#транспорт