Многие мосты снимались в кино, но немногие оказывались в титрах – тем более в названии фильма. Казалось бы, мостам округа Мэдисон штата Айова очень повезло, но так ли это?

Айова во второй половине XIX века заселялась эмигрантами из Германии, которые привезли с собой в Америку традицию возведения крытых мостов. Через сто лет они стали культурным достоянием, и столичный журнал заказал известному фотографу серию иллюстраций к статье об этих мостах. Фотограф (в исполнении Клинта Иствуда) приехал в глубинку и встретил там местную жительницу (в исполнении Мэрил Стрип). Их короткий и бурный роман – сюжет книги и фильма «Мосты округа Мэдисон».

Так или иначе, крытые мосты округа Мэдисон – а их осталось всего 6 из 19 первоначальных - после фильма получили широкую известность. Особенно много ее досталось Кедровому мосту, построенному в 1883 году – он оказался на обложке книги и в кадрах фильма 1995 года. Через семь лет после этого мост был сожжен неизвестными. Сооружение восстановили, но в 2013 году по тому же сюжету выпустили бродвейский мюзикл - в 2017 году мост снова сгорел стараниями трех тинейджеров. Культурное достояние снова пришлось восстанавливать.

Почему же мосты в Германии и Айове делали крытыми? Во-первых, из-за климата – крыша защищала деревянное пролетное строение от дождя и особенно снега, чем продлевала срок его службы. А во-вторых, для прочности – стены и крыша строились по принципу фермы и увеличивали жесткость конструкции (точно так же, как железнодорожные мосты).

#НПС_ликбез #мосты #это_искусство

Пионеры ушли в прошлое, но оставили свой след на транспортных объектах по всей стране.

19 мая 1922 года в нашей стране была создана детская пионерская организация. За без малого семьдесят лет существования многие объекты инфраструктуры получили имя «Пионерский». Например, в Москве есть улица, станция метро и путепровод над ней, а в Санкт-Петербурге – улица, площадь и мост.

Последний был открыт в северной столице в 1936 году на пересечении Каменноостровского проспекта с рекой Карповкой. Железобетонное арочное сооружение длиной 36 м и шириной 25 метров было предназначено для трамвайного и автомобильного движения. Правда, рельсы скоро сняли, но до нашего времени сохранилась оригинальная чугунная решетка с барельефами марширующих и трубящих пионеров.

В 1991 году пионерскую организацию распустили, а мост переименовали: он стал Силиным по фамилии купца, рядом с владениями которого построили первый деревянный мост в этом створе Карповки в 1776 году. Но жители Петроградского района по старой памяти называют мост Пионерским.

#мосты #история