Балабкина. Якутия
2.58K subscribers
42.3K photos
11K videos
91 files
26.3K links
Навигатор Арктики и экологии

Заместитель Председателя Правительства Республики Саха (ЯКУТИЯ) Ольга БАЛАБКИНА
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Угрозы подтопления площадок строительства Ленского моста в настоящее время нет

➡️ Разошедшиеся по социальным сетям слухи о подтоплении и размытии дамбы в зоне строительства Ленского моста не соответствуют действительности. Все капитальные сооружения начавшимся ледоходом и паводком не повреждены. Произошло частичное подтопление и размытие временной дороги, которая была отсыпана для вывода техники из зоны возможного подтопления. Все работы были выполнены в соответствии с проектной документацией, получившей положительное заключение Госэкспертизы.

📌 Технологические дороги на правом берегу реки Лены запроектированы ниже уровня высокой воды как временные конструкции. На сегодняшний день вся строительная техника из зоны подтопления отведена. Ввиду экономической нецелесообразности предъявления к временным конструкциям технических требований, аналогичных требованиям к постоянным конструкциям, проектом допускается частичное разрушение временных конструкций в зависимости от фактической ледовой обстановки. После завершения паводка все повреждения временной технологической дороги будут устранены.

▶️ Публикуем видео капитальных сооружений, выполненных в рамках проекта строительства Ленского моста, сделанное сегодня. ‎

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍64🔥31
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Сегодня в эфире Первого канала — сюжет о строительстве Ленского моста в Якутии

Какие технологии применяются, зачем нужен мост и что проект значит для самого большого региона нашей страны — смотрите в выпуске программы «Доброе утро»🔼

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🔥5
🇷🇺 Строители Ленского моста приступили к выполнению летней производственной программы

💎 Концессия по созданию мостового перехода через реку Лену в Якутии – одна из самых масштабных строек в стране. Многие технологии используются впервые в российском мостостроении.

Вантовый мост в условиях арктического климата и вечной мерзлоты – инженерный и технологический прорыв.

Группа «ВИС» этим летом мобилизует до 500 человек на строительные площадки на обоих берегах Лены, а в самый пик стройки это число достигнет 1,5 тысяч человек. Около половины из них – жители и строительные организации республики. В настоящее время более чем наполовину собран первый из трёх коффердамов, который обеспечит производство работ в русле реки.

▶️ О том, что сейчас происходит на стройке и о ближайших планах – в нашем специальном репортаже из Якутии.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🔥6👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️#ПрямоСейчас на левом берегу реки Лены в Якутии продолжается сборка первого из трёх коффердамов. Его готовность составляет 55%!

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍32💯2🔥1🤣1
🇷🇺 Блогеры Якутии увидели стройку Ленского моста и убедились в реальности планов

📍 Строительную площадку Ленского моста в Якутии посетили журналисты и блогеры. Около 30 человек ознакомились с процессом сборки уникального наплавного коффердама – технологии строительства в русле реки, используемой в России впервые. Масштабный инфраструктурный проект вызывает большой интерес не только у жителей республики, но и далеко за её пределами. Сегодня у подписчиков была возможность своими глазами практически в режиме онлайн увидеть то, что происходит на левом берегу великой сибирской реки.

✏️ Среди пишущего и снимающего сообщества оказался и самый молодой гость – 10-летний Мирон Потапов, юный исследователь, изучающий тему строительства на вечной мерзлоте и особенно интересующийся устройством свай. Он задал специалистам вопросы по строительству коффердама и с неподдельным интересом наблюдал за процессом работы на площадке. Мирон – резидент детского цифрового центра «IT-куб» и постоянно посещает мероприятия в сфере технологий и образования. У него уже была возможность представить свои доклады министрам строительства Якутии и Татарстана. В будущем он мечтает разрабатывать робототехнику, в том числе для строительной сферы.

⚙️ Сейчас коффердам готов на 60%. Завершена сварка дна, смонтировано 1200 из 1700 тонн металлоконструкций, собрано 20 из 38 стеновых элементов. Сборка коффердама потребует устройства почти 7 километров сварочных швов, половина из них уже готова. Параллельно завершается устройство бетонного слипа, по которому этим летом будет осуществлён контролируемый сплав коффердама на воду.

ℹ️ Проект строительства Ленского моста реализуется Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения с Правительством Республики Саха (Якутия). Он станет первым сухопутным переходом через реку Лену в Якутии и впервые обеспечит круглогодичную транспортную связь разделённого рекой самого большого региона страны. Это создаст принципиально новые условия для устойчивого экономического роста и интеграции обширных территорий республики в транспортную сеть России.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1155🤩1
🇷🇺 Строители Ленского моста завершают сборку коффердама для строительства пилона

Первый из трёх коффердамов, предназначенных для устройства сухих зон в русле реки, готов на 93%. Сегодня смонтирована крайняя стеновая панель конструкции общим весом 1707 тонн. Таким образом, замкнут элипсообразный контур коффердама высотой 17,5 м. Его габаритные размеры: длина – 35,8 м, ширина – 28,5 м. Сейчас внутри ведутся сварочные работы, полную готовность планируется обеспечить к 5 августа.

Первый коффердам будет установлен в русло Лены у правого берега. Он создаст условия для строительства пилона (опоры №10) высотой 194,5 м. Для этого внутри коффердама предстоит устроить 102 буронабивные сваи под фундамент железобетонной опоры. Всего коффердамов, как и пилонов вантового моста, будет три. Самый высокий – центральный пилон – высотой 284,5 м. Под его устройство предстоит собрать коффердам диаметром 46 м и высотой 17,32 м. Вес этой конструкции составит почти 2835 тонн.

ℹ️ В ближайшее время на правом берегу Лены возобновится устройство буронабивных свай под 19 опор моста. Здесь развернутся самые большие масштабы строительства. Взаимодействию Группы «ВИС» с администрацией Мегино-Кангаласского улуса сегодня была посвящена встреча с главой муниципального района Дмитрием Тихоновым. В частности, обсуждены вопросы вовлечения в стройку Ленского моста организаций и жителей правобережной части Якутии, а также юридической регистрации представительств Группы «ВИС» и компаний-субподрядчиков в муниципальном образовании.

Рассматривается возможность проведения обучения с последующим трудоустройством желающих принять участие в масштабной стройке. А строительные организации и персонал, имеющие необходимые квалификации, будут в приоритетном порядке привлекаться к выполнению работ.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
533🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Культурный кластер в Якутске – на России 24

▶️ В федеральном эфире телеканала Россия 24 рассказали о текущем статусе ГЧП-проекта Группы «ВИС» по созданию Арктического центра эпоса и искусств. Внутри здания ведутся отделочные работы, монтируется инженерное и сценическое оборудование.

Изюминка масштабного культурного центра – эксплуатируемая крыша, которая станет ещё одним пространством для проведения мероприятий, здесь же можно будет любоваться видами столицы Якутии. О текущем статусе строительства рассказали сотрудники Группы «ВИС».

#Арктический_центр #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
544
🇷🇺 Группа «ВИС» завершает сооружение инфраструктуры для спуска на воду коффердама Ленского моста

📍На технологической площадке на левом берегу реки Лены завершена укрупнительная сборка металлоконструкций первого из трёх наплавных коффердамов для сооружения пилонов Ленского моста. На сегодняшний день смонтировано свыше 1678 тонн элементов дна, стенок и направляющих труб. Продолжаются сварочные работы, которые обеспечат герметичность конструкции.

⚙️Также выполняется устройство необходимой инфраструктуры, которая обеспечит спуск коффердама на воду. Ведётся монтаж арматурного каркаса тормозного якоря и якорей-присосов. На 95% завершена укладка железобетонных плит слипа – наклонного сооружения, по которому будет выполнен спуск коффердама с помощью пневмоподушек. В работах на всех площадках строительства моста задействовано 180 человек и 42 единицы техники.

➡️Система якорей позволит обеспечить фиксацию коффердама на этапах его спуска и установки в проектное положение. Тормозные якоря, устроенные на берегу, компенсируют гидродинамическое давление, возникающее при погружении конструкции в воду, и обеспечат его контролируемое движение по слипу. После погружения буксиры выведут коффердам в русло реки, где с помощью якорей-присосов он будет зафиксирован. Сцепление железобетонных якорей с иловым дном позволит предотвратить смещение коффердама в процессе бетонирования плиты и спуска на дно.

✏️ Решение о начале технологической операции по спуску коффердама на воду будет принято после тщательного анализа гидрологической ситуации и уровня воды в реке. Первый коффердам предназначен для установки в русло Лены у правого берега, он обеспечит рабочую сухую зону для строительства опоры №10. Внутри металлической «бочки» будет устроено 102 буронабивные сваи, которые станут основой пилона высотой 194,5 м.

ℹ️ Ленский мост строится в формате концессии, где концедентом выступает Правительство Республики Саха (Якутия), а концессионером Группа «ВИС». Мостовой переход через Лену впервые обеспечит круглогодичное сообщение между разделёнными рекой частями республики и обеспечит связь Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей с Северным морским путём, а также соединит федеральные автомобильные дороги А-360 «Лена» и Р-504 «Колыма» с автодорогой А-331 «Вилюй», связав восточную часть России с побережьем Охотского моря.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
422👍1
🇷🇺 В Якутии прошёл первый выпуск молоди сибирского осетра в рамках проекта по строительству Ленского моста

🐟 Группа «ВИС» осуществила выпуск мальков сибирского осетра в реку Лену. Прошедшая экологическая акция – одно из природоохранных компенсационных мероприятий, предусмотренных концессионным соглашением с Правительством Якутии по созданию Ленского моста и часть долгосрочной программы по восполнению ихтиофауны.

💎 Всего с территории рыбоводного завода в Хангаласском улусе выпущено 16 000 мальков сибирского осетра ленской популяции. Их размер составил порядка 3-5 см, вес каждого – не менее 1 г. В выпуске молоди приняли участие учащиеся Мальжагарской школы им. М.Е. Васильевой.

«Каждый создаваемый объект должен быть не только технологически продуман, но и учитывать особенности экосистемы региона. Особенно это важно в таких чувствительных природных зонах, как Якутия, где веками человек и природа жили в согласии. Группа «ВИС» благодарит Правительство Якутии, Министерство экологии, природопользования и лесного хозяйства, федеральное государственное бюджетное учреждение «Главрыбвод» и Чернышевский рыбоводный завод за помощь и поддержку в большом и важном деле сохранения уникальной природы арктической зоны России», – отметил представитель Группы «ВИС» Артур Тарабукин.


⚙️ Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, сложный инфраструктурный объект. При его строительстве применяются самые передовые технологии, многие из которых в российском мостостроении используются впервые. Мост спроектирован с учётом всех климатических особенностей республики и гидрологических режимов Лены таким образом, чтобы его эксплуатация не оказывала серьёзного влияния на окружающую среду.

ℹ️ Ленская популяция сибирского осетра – эндемичная форма осетровых рыб, адаптированная к обитанию в суровых климатических условиях Сибири. Вид относится к ценным промысловым рыбам и имеет важное значение как в программах по воспроизводству водных биоресурсов, так и в развитии аквакультуры региона. В дальнейшем планируется выпуск молоди рыб в водоёмы региона на всех этапах реализации концессионного проекта.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
41👍1💯111