Ассоциация полярников
1.18K subscribers
4.31K photos
281 videos
2.39K links
Ассоциация полярников изучает арктическую и антарктическую территории и организовывает дрейфующие ледовые станции для исследовательской работы.
Участвует в разработке и реализации законодательных инициатив с целью развития Арктики и Антарктики.
Download Telegram
🚤24 июня 1893 года из норвежского залива Пипервика отчалило судно «Фрам».

🚢 Ему предстояло войти в историю вместе с начальником экспедиции, который был на его борт, – Фритьофом Нансеном. Оба они так и не смогли достигнуть цели – Северного полюса.

💡Когда говорят о легендарных экспедициях, то упоминают о том, какую пользу они принесли науке, знаниям о Земле. Мы же сегодня хотим рассмотреть эту экспедицию под немного другим ракурсом.

🤝Экспедиция была популярна. В России Министерство внутренних дел оповестило прибрежные власти и распорядилось оказывать Нансену всевозможную помощь, а Главное гидрографическое управление прислало копии всех карт полярных морей. Барон Эдуард Толль лично заложил три эвакуационные базы на Новосибирских островах, помог закупить собак.

🖼Для поднятия морального духа команды стены кают-компании и каюты были украшены произведениями норвежских живописцев. На «Фрам» погрузили библиотеку (600 томов) европейской классики, а также механический орган. Но норвежцы тоже люди, и ничто человеческое им не чуждо – во время зимовок на корабле процветали азартные игры и даже случилось три драки.

🔧Во время посещения корабля ненецкими старейшинами Нансен навсегда потерял авторитет в глазах местного населения: в момент визита он чинил моторный катер. Ненцы удивлялись:
«Большой начальник? Работает как простой матрос, а с виду вообще хуже бродяги».


🌐В ходе неудачной попытки достичь Северного полюса пешком с Ялмаром Йохансеном, напарники долго называли друг друга «господин Йохансен» и «профессор Нансен». На «ты» перешли лишь за пару месяцев до спасения.

🛟Земля, на которой англичанин Фредерик Джексон случайно нашёл Нансена с товарищем, в благодарность за спасение получила его имя и теперь называется островом Джексона. Кстати, хижина, в которой зимовали Нансен и Йохансен, до сих пор сохранилась. Напомним, построена она была в 1895 году.

📌Напоследок: «Фрам» благополучно вернулся домой. И, если с Северным полюсом у него получилось не очень, то из своего первого путешествия в Антарктиду он возвращался с победителем на борту – с человеком, первым достигшим Южного полюса, – Руалем Амундсеном.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍4🔥1
🐟105 лет назад – 29 июня 1920 года из устья Северной Двины на промысел вышел рыбопромысловый траулер под советским флагом «РТ – 30» под командованием капитана М.А. Викмана.

🥇Казалось бы, не велика важность, однако уточним: – он был первым. Это событие положило начало созданию промыслового флота Северного бассейна и тралового флота страны.

🎣Экипаж насчитывал 23 человека. Рейс продолжался более тринадцати суток, рыбаки добыли около трех тысяч пудов рыбы.

🚢Первоначально этот траулер получил бортовой номер «РТ-30», но в последующем был назван «Лучинский». Судно было построено в Шотландии в 1906 году для рыболовецкого предприятия в Аргентине. Траулер «Лучинский» был типичным судном тралового флота первого поколения – простые по конструкции суда, на паровом ходу, с небольшой автономностью и полезной вместимостью.

❄️Только в 1932 году северяне получили свои первые специализированные рыболовные траулеры советской постройки.

📈Высокие результаты промысла в том памятном году показали и экипажи траулеров «Навага», «Зубатка», «Палтус» и «Камбала», которые один за другим ушли в Баренцево море. Архангельские суда выловили тогда 60 тысяч пудов морской рыбы. Это доказало перспективность промышленного тралового лова рыбы, споры о применении которого тянулись с конца XIX века.

💡Интересный факт:
Есть мнение, что датой рождения АТФ следует считать другой день – 19 марта 1920 года, когда вышел приказ № 51 Архангельского губернского ревкома о национализации и передаче всего рыбопромыслового имущества в распоряжение Беломорского управления рыбными промыслами «Архобластьрыба» и подготовке флота к выходу в море на промысел рыбы.

#ПолярныеФакты
6👍1🔥1👏1
🌊Сегодня – День реки Лены, праздник, посвященный сохранению природного богатства одной из крупнейших водных артерий Сибири.

📅День реки Лены был официально учрежден 2 июля 2013 года указом главы Республики Саха (Якутия).

💡Эту реку по полному праву можно назвать одной из величайших северных рек. Почему северных? Рассказываем.

👉Лена — единственная крупная река на Земле, чье русло практически полностью находится в районах вечной мерзлоты.
👉Как и все большие реки Сибири, Лена течет на север, впадая в море Лаптевых, окраинное море Северного Ледовитого океана. Здесь она образует крупнейшую в Арктике дельту.
👉При этом Лена замерзает не как другие реки — от верховьев к низовьям, а в другом направлении — от устья к истоку.
👉Река непосредственно влияет на климат Арктики, в частности, через процесс опреснения поверхности моря. Речные воды и воды, образующиеся при таянии морского льда, формируют опреснённый поверхностный слой толщиной 10–20 метров. Этот слой называют плюмом Лены, так как река вносит наибольший вклад в его образование
👉На этой, 10-й в мире по протяженности реке, стоит всего 6 городов.
👉Лена — важнейшая транспортная артерия для арктических территорий Якутии. По ней в значительной степени идет северный завоз.
👉Началом судоходства считается пристань Качуг, однако, от расположенного ниже по течению порта Осетрово к ней проходят лишь небольшие суда.
👉Речной порт Осетрово в Усть-Куте является крупнейшим в России речным портом. Его часто называют «воротами на Север».
👉Устье Лены — важный транспортный узел Сибири, в частности, здесь расположен один из портов Северного морского пути — порт Тикси. К слову, именно в Тикси начинался полярный путь основателя АСПОЛ Артура Чилингарова, здесь он, «к льдинам, видимо, примерз, пока в Тикси Северный Ледовитый океан изучал».
👉Дата праздника была выбрана не случайно — 2 июля в Якутии обычно устанавливается устойчивая навигация по Лене.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥4👍2👏1
🚢 Ровно 125 лет назад началась Русская полярная экспедиция под руководством выдающегося геолога и арктического исследователя барона Эдуарда Толля.

📈Научно-практические результаты экспедиции оказались высоки, однако она не достигла своей главной цели – высадки на Земле Санникова. Инициатива по её поиску вызвала энтузиазм в обществе. Её приветствовали Дмитрий Менделеев, а император Александр III заявил: «Кто откроет эту землю-невидимку, тому и принадлежать будет. Дерзайте, мичмана!»

👑Проект исследователя получил наименование «Русская полярная экспедиция Императорской академии наук» и 4 июля 1900 года из Кронштадта вышла шхуна «Заря» – первое в России научно-исследовательское судно для морских комплексных исследований в условия Арктики.

⛓️‍💥После безуспешных попыток достичь Земли Санникова, весной 1902 года экспедиция разделилась. Толль вместе тремя спутниками отправился на север на трёх нартах, чтобы исследовать остров Беннетта и узнать что-то о неизвестной земле. Он рассчитывал, что их заберут с острова, а если что-то пойдёт не так, собирался самостоятельно дойти до устья Лены. «Заря» несколько раз пыталась дойти до острова, но неудачно: Толля забрать не удалось. Судно ушло.

🛟В августе 1903 года спасатели вернулись на остров Беннетта, и нашли вещи Толля, четыре ящика с геологическими образцами и три записки, из которых стало ясно, что путешественники покидают остров. Им предстоял 150-ти километровый переход по льду и открытой воде в условиях полярной ночи. Толль и его спутники ушли с острова 8 ноября 1902 года и бесследно исчезли.

Что произошло, и как погиб исследователь – до сих пор тайна. Его дневник был передан вдове, которая издала его в 1909 году в Берлине. В СССР в урезанном виде он вышел в переводе с немецкого в 1959 году.

🗻Земля Санникова так и осталась легендой. Зато исследователи собрали множество полезных данных в области метеорологии, океанографии, земного магнетизма, гляциологии, физической географии и т.д.

🔎Именно Русская полярная экспедиция положила начало комплексному исследованию арктических морей и суши.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👏1👌1🤓1
🚢 Юбилей легенды: 50 лет научно-исследовательскому судну «Михаил Сомов»

🎉Сегодня полувековой юбилей научно-исследовательского судна «Михаил Сомов», носящего имя выдающегося советского океанолога и исследователя Арктики Михаила Михайловича Сомова. Судно, названное в честь легендарного полярника, стало символом преемственности в деле освоения и изучения высоких широт.

🛟Судьба «Михаила Сомова» неразрывно связана с именем выдающегося ученого и полярного исследователя, основателя и первого президента Ассоциации полярников Артура Николаевича Чилингарова. Именно он руководил в 1985 году спасательной экспедицией по освобождению «Сомова» из ледового плена в Антарктиде: непрерывно координировал действия ледоколов, авиации и других служб, задействованных в спасательной операции. Под его руководством были разработаны и реализованы сложные инженерные решения по прокладке каналов во льдах и обеспечению безопасного подхода ледоколов к «Сомову». Опыт, полученный в ходе этой операции, был учтен при разработке новых технологий и методов проведения спасработ в экстремальных условиях Арктики и Антарктики.

🇷🇺🎖Благодаря мужеству и организаторскому таланту Артура Чилингарова судно было спасено, а страна укрепила свой авторитет как ведущая полярная держава. Именно за этот подвиг Артуру Чилингарову было присвоено звание Героя Советского Союза. А «Михаил Сомов в 1985 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени «за героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена», в котором он находился 133 дня.

🌐После успешного завершения спасательной операции «Михаил Сомов» продолжал свою работу в Арктике и Антарктике, участвуя в научных экспедициях и обеспечивая деятельность полярных станций. Судно стало символом советской и российской науки, внеся значительный вклад в изучение полярных регионов и развитие международного сотрудничества в этой области.

📚История «Михаила Сомова», полная героических страниц и научных достижений, способна вдохновить юных исследователей и романтиков на новые свершения. Рассказ о спасении корабля в рамках профориентационного проекта АСПОЛ «Встреча поколений», инициатором которого был Артур Николаевич Чилингаров, позволяет не только расширить кругозор школьников, но и сформировать у них чувство патриотизма и гордости за достижения отечественной науки и флота, создает живую связь между поколениями и передает бесценный опыт покорения Арктики.

🤝Ассоциация полярников желает экипажу и всем, кто связан с этим замечательным кораблем, крепкого здоровья, новых успехов и открытий! Пусть «Михаил Сомов» еще долгие годы служит на благо России и мировой науки!

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥54👍2
🚤Первая Камчатская экспедиция под руководством Витуса Беринга, стартовав в 1725 году, длилась несколько лет.

🌏Западного побережья Камчатки экспедиция достигла лишь в 1727-м. Командор экспедиции решил высадиться и за зиму перебраться на восточный берег, в Нижнекамчатск. Там же решили построить новый корабль, откуда и начать главные исследования.

📅 Ровно 297 лет назад, 9 июля 1728 года, свежепостроенный девятипушечный 18-метровый бот «Святой Гавриил» под всеми парусами с 44 членами команды на борту вышел из устья реки Камчатки и взял курс на северо-восток.

🚢 Всего чуть больше месяца длилось плавание на север вдоль берегов Азии. В августе «Святой Гавриил» пересек пролив, отделяющий Азию от Америки. Но на тот момент моряки не могли знать, пролив это или что другое. На следующий день заметили, что земля, мимо которой они шли прежним курсом, осталась позади слева.

🗺Через 50 лет капитан Джеймс Кук во время своей третьей экспедиции прошел этим проливом в поисках Северного морского пути вокруг Америки. Свой маршрут он прокладывал по картам, составленным Витусом Берингом. Поразившись точности русских лоций, Джеймс Кук предложил назвать пролив между материками именем Беринга.

📍Так с подачи этого морехода один из самых значимых проливов на земле получил имя Витуса Беринга.

🖼 На иллюстрациях: гравюра с Нижнекамским острогом из первого издания кн. С. П. Крашенинникова «Описание земли Камчатки» 1755 года и рисунок бота «Святой Гавриил» участника экспедиции Мартына Шпанберга.

#ЭкспедицияБеринга #ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1👏1
📍Ровно 63 года назад советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» под командованием капитана 2-го ранга Льва Михайловича Жильцова впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса.

🌊Подводный поход «на край земли» занял всего несколько дней, но был крайне тяжелым для экипажа. К этому времени лодка была порядком потрепана: на ней отрабатывались предельные режимы всех устройств.

🙈🙉Шли вслепую и вглухую. Среди моряков «Ленинского комсомола» ходила шутка о том, что лодка с размаху «чуть не погнула земную ось». Но сложнее всего было найти место для всплытия в полынье между ледяными торосами. Нашли эхолотом и втиснули в нее 107-метровую субмарину, как руку в перчатку.

🚩Экипаж корабля вышел на лёд и водрузил Государственный флаг СССР недалеко от полюса во льдах Центральной Арктики.

За год до этого события «Ленинский комсомол» уже успел дважды побывать на полюсе. Но под водой, совершая уникальный длительный поход подо льдами Северного Ледовитого океана.

🎖️Руководителю похода контр-адмиралу Александру Петелину, командиру корабля капитану 2-го ранга Льву Жильцову и командиру БЧ-5 капитану 2-го ранга инженеру Рюрику Тимофееву было присвоено звание Героя Советского Союза. Весь личный состав корабля был награжден орденами и медалями. 17 июля 1962 года навсегда вошло в историю подводного покорения Арктики.

#ПолярныеФакты
🔥5👍421
🚢 293 года назад, 23 июля 1732 года стартовала камчатская экспедиция Ивана Фёдорова и Михаила Гвоздева, открывшая Аляску.

📅В этот день из устья реки Камчатки вышел бот «Святой архангел Гавриил», на борту которого находилось 39 человек.

🌊Через четыре дня корабль, уже переживший одну экспедицию Беринга, миновал Камчатский Нос, а 3 августа достиг устья реки Анадырь, откуда двинулся для «взыскания островов».

🗺️Осмотрев азиатский берег, экспедиция отправилась к острову Св. Диомида, ранее открытому Берингом, и установила, что в действительности там не один, а два острова (сейчас это острова Ратманова и Крузенштерна). Эти два острова впервые были нанесены на карту Гвоздевым именно в ходе этой экспедиции.

🥇21 августа им – первым из европейцев – удалось достичь берегов Русской Америки.
Научные результаты экспедиции Фёдорова и Гвоздева были использованы при составлении Генеральной карты северо-восточной части Российской империи, работа над которой была завершена в 1746 году.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍1🤩1
🚢 26 июля 1821 года из гавани Архангельска вышел бриг «Новая Земля» – так началась первая экспедиция Федора Литке по изучению Новой Земли.

🗺️До этого русские мореплаватели не раз предпринимали путешествия к Новой Земле, но составить точную карту островов архипелага не удалось никому.

🔍Литке описал берега Новой Земли, сделал много географических определений мест, исследовал глубины фарватера и опасные отмели.

📝Экспедиция была короткой – уже 11 сентября судно вернулось в Архангельск. О результатах плавания было доложено в Адмиралтействе, и изучение архипелага было решено возобновить в следующие навигации. Описание всех полярных экспедиций Литке вошло в его книгу «Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан в 1821 – 1824 годах».

👨‍🏫Карьера исследователя закончилась странным образом. В 1832 году император Николай I назначил его воспитателем своего сына, Константина Николаевича. На этой должности Федор Петрович пробыл долгих 16 лет. С одной стороны, такая близость к двору была почётной обязанностью, с другой – в экспедиции Литке больше не ходил.

🌐Кстати, именно по инициативе Федора Литке в 1845 году было образовано Русское Географическое Общество.

📍Имя Литке было не единожды запечатлено на географических картах, в честь него в 1873 г. учреждена золотая медаль за выдающиеся исследования в области географии.

🚢Имя Федора Литке нёс на своем борту корабль-ледорез, который трудился в Арктике с 1921 года по 1958 год и был награждён орденом Трудового Красного Знамени.

Именем Фёдора Петровича на Новой Земле названы заливы, горы, мыс и полуостров.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏21
📅96 лет назад, 30 июля 1929 года была открыта первая постоянно действующая на Земле Франца-Иосифа полярная станция Бухта Тихая.

❄️Событие, казалось бы, не столь значительное в разрезе общей истории покорения Заполярья, но слишком много важных имён, фактов и событий переплелись в этот день, чтобы потом громко заявить о себе.

Например.
🔹Предысторией сооружения станции была зимовка здесь экспедиции Георгия Седова в 1913—1914 гг. Он же и дал название бухте.
🔹Научным руководителем экспедиции 1929—1930 годов на ледокольном пароходе «Георгий Седов» был участник полюсной экспедиции Г. Я. Седова – профессор В. Ю. Визе.
🔹На острове Гукера (Земля Франца-Иосифа) впервые был торжественно поднят флаг СССР в знак официального вхождения архипелага в состав территории Советского Союза.
🔹Для О. Ю. Шмидта эта экспедиция стала началом карьеры полярного исследователя.
🔹В первой группе зимовщиков был ставший впоследствии широко известным радист Эрнст Кренкель.
🔹К слову, во время этого похода «Седов» установил рекорд свободного плавания в полярных льдах.
🔹Ну и рекорд относительно современный: в бухте Тихая находится самое северное почтовое отделение в мире, индекс 163110, — оно работает в туристический сезон, с июня по сентябрь.

#ПолярныеФакты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🤓3👍2