Пару слов о больничном листе как способе борьбы одиночек #нампишут #ртф_рабкоры

🔵В Московской кабельной сети «Россетей» — череда оптимизационных решений.

Помимо сокращения уборщиц, есть проблемы со сдельно-премиальной оплатой труда бригад по монтажу и ремонту кабельных линий.

🔵 Примерно с нового года рабочие заметили недоплаты по ряду работ. Это в итоге негативно сказывается на размере месячной зарплаты.

Местное руководство настаивает, что всë честно. Рабочие с этим не согласны. Говорят, что их обсчитывают.

В июле ожидается индексация зарплат. О размерах будем судить по факту.

Нужно отметить изменения в политике привлечения к сверхурочной работе. Соблюдается нормальный рабочий день.

❗️ Интересно, что в плане борьбы за свои права согласованных действий нет. Зато есть факты борьбы индивидуальной.

🔵 При давлении руководства рабочие уходят на краткосрочный больничный.

Это ломает ход работ подразделения, так как нет подмены. Насколько такое решение удачно, судить не берусь.»

🔵 От Редакции

Борьба одиночек за свои права лучше отсутствия борьбы. Даже такая неорганизованная и стихийная, она приносит плоды в виде нормированного рабочего дня.

Только начальство, в свою очередь, старается компенсировать убытки от срыва работ меньшей оплатой труда.

Наиболее эффективно противостоять этому можно только организованным коллективом.

А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

Сегодня делимся реальным случаем из рабочей практики.

Порой даже небольшие травмы оборачиваются неожиданными ситуациями, а сотрудники сталкиваются с трудным выбором.

💬 О производственных травмах #нампишут специалист по охране труда

Недавно на производстве случилось два лёгких несчастных случая. Оба сотрудника отправились в травмпункт.

С одним из них я поехала.

Уже в очереди начала разбираться: парень с порезанной ногой (потребовалось наложить швы) говорит: «Я вас не сдам». Намекая, что я из администрации.

А я ему: «Товарищ, тут надо здравым смыслом руководствоваться. Если потом полжизни колено лечить, лучше оформлять как производственную травму».

И пояснила, что я здесь не для того, чтобы уговаривать его указать «бытовую».

Рядом был второй работник — с тепловым ударом.

Я им рассказала о случаях, когда работодатель пытается скрыть происшествие, о последствиях… А мне говорят: «Я не понимаю! Ты же должна быть за них (администрацию). А ты за нас».

Сотрудник с травмой ноги рассчитывал, что ему «добьют» больничный до 100% от зарплаты (поскольку выплаты по нему маленькие). Я посоветовала уточнить у мастера, готовы ли они выплатить «премию» в качестве компенсации. Но после совещания ему отказали.

Когда он уже был у врача, я зашла в кабинет и сказала: «Рассказывай как есть. Платить тебе не будут».

🔵 А теперь о главном: о ваших правах

Работник или его законный представитель (адвокат, профсоюз) имеют полное право участвовать в расследовании несчастного случая. А это значит, что:

🔘 Место происшествия должно быть зафиксировано. Но на деле его часто «убирают» до начала проверки, что уже нарушение;
🔘 Показания очевидцев должны быть запротоколированы. Причём пострадавший вправе присутствовать при их опросе;
🔘 Кадровые документы: должностная инструкция, приказы, инструктажи. Если работника заставили делать то, к чему он не готов, это грубое нарушение;
🔘 Средства защиты, микроклимат, исправность инструмента: если что-то не так, это повод для пересмотра дела.

Но чаще всего работодатель списывает всё на «невнимательность» работника. Почему так происходит?

Специалист по охране труда заинтересован в низком травматизме — от этого зависит его премия.

Вместо разбора системных проблем (усталость, переработки, плохие условия) вину перекладывают на работника. 12-часовая смена без перерывов? Конечно, концентрация падает. Но в отчётах напишут: «не соблюдал ТБ».

🔵 От Редакции

Эта история не просто частный случай. Это — системная проблема, когда работник остаётся один на один с нарушениями.

🔵 Права не дают, их берут. Если молчать, их будут отнимать.

Знайте свои права:

🔘 Требуйте правильного оформления травм;
🔘 Настаивайте на участии в расследовании.

Организуйтесь! Безопасность — не привилегия, а право. И если работодатель её не обеспечивает — он нарушает закон.

Не молчите! Боритесь — иначе проиграют всё!

Нужна помощь? Пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 Об условиях труда крановщиков на заводе #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Основой технологического процесса на нашем предприятии является нагрев. Температура в цехах может достигать +50°С.

На мостовых кранах, расположенных в верхней точке цеха, температура может быть ещё выше.

Официально такие условия труда считаются вредными.

А крановщик так работает ежедневно. Он может провести всю смену на кране, лишь с перерывом на обед.

В таких условиях дефицит кадров возникает неизбежно.

❔ Напрашиваются два вопроса:

🔘 Как можно обеспечить крановщикам отдых в прохладном месте, чтобы не подвергать их опасности теплового удара?
🔘 Или как обеспечить оптимальные условия труда, снизив температуру во всём цехе?

С одной стороны, можно обеспечить крановщику отдых по санитарным нормам. Но во время отдыха крановщика невозможно будет выполнять работу другим рабочим. Ведь их работа напрямую зависит от крана. А поскольку оплата труда рабочих сдельная, они часто конфликтуют с крановщиками по поводу времени для отдыха.

Проблему можно было бы решить, наняв на полный день ещё одного крановщика (оплата труда крановщика повременная). Это обеспечило бы и отсутствие простоев, и соблюдение санитарных норм. Но мешает дефицит кадров.

С другой стороны, глобальное усовершенствование производства и улучшение условий во всём цехе — это затраты в несколько сотен миллионов рублей.

Ясно, что на второй вариант барин не пойдёт.

А значит, будет ласково уговаривать крановщиков поработать в текущих условиях, иногда выдавая поощрение (т.к. зарплата крановщиков на заводе около 55 тыс. руб.).

Так почему же наши крановщики до сих пор не пользуются сложившейся ситуацией для борьбы за улучшение условий труда и повышение зарплаты?»

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 В одном из подразделений ПАО «Россети. Московский регион» очередная «оптимизация»: уволены дворник и уборщицы.

🔵 Теперь чистоту должны обеспечивать сами работники.

Руководство давит на «сознательность»: мол, всем тяжело, убирайтесь за собой. Одной из сотрудниц предложили убираться в кабинетах за символическую доплату.

Чистота резко просела. Люди недовольны, но кое-как убираются.

Экономят на всём: техника разваливается, запчастей нет, транспортный парк не обновляется.

Показатели эффективности падают за счёт выжимания людей. Вместо улучшения условий — перекладывание обязанностей и давление».

🔵 От Редакции

Сокращение издержек за счёт «выжимания» людей — основной принцип рынка. А улучшение условий труда — это дополнительные издержки.

Но добиться улучшений можно, если действовать организованно и сообща. Один в поле не воин!

Пиши нам на на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Действуй.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

Авиационная отрасль всегда ассоциировалась со строгими стандартами безопасности и профессионализмом. Кто же командует профессионалами? Самые лучшие, или же... самые ушлые?

💬 О «профессионалах» в руководстве авиакомпании «Россия» #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 В качестве руководителей нам ставят не тех, кто хорошо разбирается в своём деле, а тех, у кого есть связи.

Главное, чтобы они были лояльны, проводили нужную высшему руководству политику. А на степень их квалификации наплевать.

Один бывший владелец ларьков был назначен в авиакомпании на высокий пост. Его деятельность в прошлом изобиловала судами о мошенничестве и нарушениях закона. Торговля тухлыми яйцами и гнилым мясом, неисполнение обязательств. Все созданные им предприятия были ликвидированы налоговыми органами.

Однако этот человек сумел избежать расплаты и перешёл работать в «Аэрофлот», где быстро продвинулся и смог занять должность начальника службы бортпроводников.

Другой бывший директор службы бортпроводников АК «Россия», говорят, не брезговал подделкой подписей и незаконно лишал подчинённых премий. Летом 2024 года он перевёлся в «Аэрофлот».

Есть решения Дмитровского городского суда о взыскании с него денег за невыплаченные кредиты и растраченные средства пенсионеров СНТ «Долина».

Одна из высокопоставленных руководительниц была уличена в фальсификации подписей (подтверждено тремя экспертизами).

Другая начальница отделения бортпроводников никогда не работала бортпроводником, что немыслимо на этой должности. После того, как работники начали задавать вопросы, её просто перевели на другую должность.

🔵 В руководстве сидят временщики, которым лишь бы заработать здесь и сейчас, а после них — хоть потоп.

А нашей целью должно стать объединение для борьбы с этой ситуацией. Ведь под угрозой не только наши зарплаты, но и вся отрасль».

Бороться эффективно можно только коллективно. Не знаете, с чего начать? Пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О «щедрой» индексации зарплат работникам Московского метрополитена #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Среди работников Московского метро с весны ходили слухи, что «вот-вот» поднимется зарплата. Наконец вышла публикация с обещанием в ТГ канале «Моё метро».

Коллеги загадывали разные цифры индексации: кто-то 10%, а кто-то — жирных 15%!

Не угадали. ЗП поднимется на 5%. Спасибо за спасибо...

Комментаторы не могут унять своей «радости»:

🔵 То чувство, когда индексация стоимости проезда на метро выше (7-10%), чем индексация ЗП».

🔵 Клоуны, засуньте себе эти 5% поглубже».

🔵 Инфляция в России по итогам 2024 года составила 9,52%.
Получается, 100₽ стали 109,52₽. Подняли на 5%, то есть 105₽. Получается, метрополитен «проиндексировал» заработную плату отрицательно на 4,13%».

И так далее. Их метро. Что хотят, то и делают».

🔵 От Редакции

Барин поступает с собственностью так, как считает нужным. А нужно ему получать прибыль, иначе барином он быть перестанет.

Они уже привыкли получать с нас деньги, пока мы пашем от зари до зари. Теперь они глубже запускают руку к нам в карман, выгребая деньги, которые нужны рабочему для жизни.

Особенно смешно это выглядит на фоне разговоров о «народосбережении». Одной рукой у трудящегося из кармана гребут, другой показывают: мол, «плодитесь и размножайтесь».

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О том, как Федеральный профсоюз авиадиспетчеров (ФПАД) поспорил с ГК ОрВД, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 «Разборки» Федерального профсоюза авиадиспетчеров с подведомственной Росавиации «Госкорпорацией по организации воздушного движения» вокруг нового коллективного договора всё никак не утихнут.

Президент ФПАД Сергей Ковалёв снова сделал «сенсационные» заявления:

🔘 о существенной нехватке авиадиспетчеров;
🔘 угрозе сокращения полётов на юге России в летний период;
🔘 о беспрецедентном давлении руководства на работников.

Сотрудников принуждают подписывать доп. соглашения к трудовым договорам.

Делается это, как утверждается, «грязными методами»: лишение премии, дисциплинарная ответственность по надуманным причинам, отказ в повышении класса квалификации, шантаж увольнением.

В ГК ОрВД в очередной раз заявления Ковалёва опровергают.

В корпорации заявляют, что изменения в трудовые договоры вносятся добровольно, с согласия работников.

Несогласных меньше 1%. И, по логике руководства, раз они всё равно продолжают работать, значит фактически согласны с изменениями.

Особо острая ситуация, по заявлениям Ковалёва, сложилась в Ростове. Здесь более 130 диспетчеров отказались переходить на новый режим и находятся под угрозой увольнения.

В ГК ОрВД уверяют, что проблем с кадрами нет, а введение нового режима работы направлено на «приведение в соответствие с действующим законодательством в части обеспечения режима труда и отдыха авиадиспетчеров».

Ковалёв утверждает, что 4,5% индексация окладов не компенсирует инфляцию, которая за последние четыре года составила 23%. Отставание не восполняют и премии до 10%, которые, к тому же, достаются не всем.

В ответ в ГК ОрВД утверждают, что индексация проведена с учётом экономических возможностей предприятия и в соответствии с трудовым законодательством, а мотивационные премии начисляются по объективным критериям.

В конце концов, Ковалёв обвинил руководство ГК ОрВД в «создании репрессивных условий труда, чтобы сломать волю неугодных и принудить их к послушанию».

Тогда гендиректор ГК ОрВД Андрей Булин попросил прокуратуру проверить Сергея Ковалёва на предмет распространения клеветы и недостоверной информации.

О результатах проверки не сообщалось».

🔵 От Редакции

О том, как этот «конструктивный диалог» повлиял на положение авиадиспетчеров, не сообщается. Вероятно, никак.

А что же может повлиять?

Только организованные действия всего сплочённого коллектива.

Может, настало время напомнить начальству, что без диспетчера никто никуда не полетит?

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры