Forwarded from ЭКОСИЛА 50
Незыгарь вроде взрослый дядя, а не вполне понимает подмосковных реалий.
"Мортон" продавал оптом квартиры структурам Минобороны, дивизии Дзержинского, МВД. Строил "Мортон" несколько больших микрорайонов одновременно. Это был крупнейший застройщик Подмосковья. Огромная реклама "Мортона" висела на высотках второй очереди Дома Правительства Подмосковья в Красногорске. До 2011 у них был полный карт-бланш. Любой муниципалитет вставал в струнку... понятно, что по звонку. Железнодорожный не был исключением.
Для Подмосковья 2009-2013 "Мортон" был, пожалуй, крупнейшим застройщиком. В Балашихе к началу 2012 "Мортон" построил огромный мкр Авиаторов, дороги к нему не было. Решение построить дорогу через лесфонд Горенского лесопарка принимал лично Путин после обращения к нему одного из несчастных офицеров-новоселов.
А в Железнодорожном, где главой был Евгений Жирков, "Мортон" купил несколько участков бывшего НИИ ВОДГЕО. Снес долгострой школу и, несмотря на протесты кучинцев, влепил ЖК "Северное Кучино 1". А в Южном Кучино они построили ЖК "Южное Кучино 1" и "Южное Кучино 2". Оба в водоохранной зоне и впритык к санитарно-защитной зоне полигона. Кстати, эта застроенная территория резервировалась под трассу Балашиха - Люберцы.
Жирков выжал из "Мортона" серьезные инвестобязательства. Реконструкция платформы "Кучино" в 2011. Школа на 350 детишек. 4 детских садика. Переукладка инфраструктуры. Ремонт поликлиники. 2 локальные очистные. Плюс квартиры. Плюс медкабинеты.
Мортон нарвался в 2012, когда попытался застроить Кучинскую березовую рощу в Балашихе. В железнодорожненском Северном Кучино началось восстание. Весь район встал на защиту берез, остановив вырубку. Круглосуточный лагерь жителей стоял 70 дней, люди ложились под колеса бульдозеров и камазов. Но не дали строить. 6 июня 2012 в рощу приехал на тот момент губернатор Московской области Сергей Шойгу, стройку остановили, городскую власть Балашихи уволили, людям пообещали в роще парк (но до сих пор не сделали).
Вскоре "Мортон", оставшись без покровительства в Красногорске, рассыпался. При Шойгу и Воробьеве одиозные проекты стали невозможными, а ранее взятые на себя соцобязательства пришлось выполнять.
В 2014 Балашиху и Железнодорожный объединили в один муниципалитет. Его возглавил Жирков - опытный строитель. Старая Балашиха была буквально перезапущена. За два года устранили бездорожье, создали троттуары, привели в порядок множество дворов, сделали десятки соцобъектов. Жирков со своим жестким стилем, работая с 5 утра до 22 ночи привел старую Балашиху в порядок как когда-то привел Железнодорожный.
Жирков - сильный практик. И давно не стремился быть в политике. В строительных делах его не провести, когда нужна большая стройка и ремонт - то тут ему реально нет равных. Поэтому пушкинскому ЖКХ, если инсайд верен, сильно повезло. Пришел тот, кто способен все починить.
Жиркова в Балашихе в вспоминают добрым словом. А соцобъекты "Мортона" - пока, к сожалению, лучшие в городе. У Жиркова была на младокомсомольских руководителей "Мортона" управа. Он не мог мешать им строить, да не мешал им. Не в тех чинах, чтобы мешать. Но и поблажек не давал. Порой ломал через колено. Порой помогал вытягивать объекты.
В июне 2017 Жирков ушел. Это нормально для человека, который вписан в вертикаль власти. И это было лишь его единоличное решение. Перед отставкой он подписал все юридически токсичные документы по немедленному закрытию свалки, приняв на себя полноту ответственности в случае тяжб.
Вероятное назначение Жиркова в Пушкинский район, это лишь свидетельство того, что районом будут очень плотно заниматься и интенсивно развивать.
#КучинскаяБерезоваяРоща
"Мортон" продавал оптом квартиры структурам Минобороны, дивизии Дзержинского, МВД. Строил "Мортон" несколько больших микрорайонов одновременно. Это был крупнейший застройщик Подмосковья. Огромная реклама "Мортона" висела на высотках второй очереди Дома Правительства Подмосковья в Красногорске. До 2011 у них был полный карт-бланш. Любой муниципалитет вставал в струнку... понятно, что по звонку. Железнодорожный не был исключением.
Для Подмосковья 2009-2013 "Мортон" был, пожалуй, крупнейшим застройщиком. В Балашихе к началу 2012 "Мортон" построил огромный мкр Авиаторов, дороги к нему не было. Решение построить дорогу через лесфонд Горенского лесопарка принимал лично Путин после обращения к нему одного из несчастных офицеров-новоселов.
А в Железнодорожном, где главой был Евгений Жирков, "Мортон" купил несколько участков бывшего НИИ ВОДГЕО. Снес долгострой школу и, несмотря на протесты кучинцев, влепил ЖК "Северное Кучино 1". А в Южном Кучино они построили ЖК "Южное Кучино 1" и "Южное Кучино 2". Оба в водоохранной зоне и впритык к санитарно-защитной зоне полигона. Кстати, эта застроенная территория резервировалась под трассу Балашиха - Люберцы.
Жирков выжал из "Мортона" серьезные инвестобязательства. Реконструкция платформы "Кучино" в 2011. Школа на 350 детишек. 4 детских садика. Переукладка инфраструктуры. Ремонт поликлиники. 2 локальные очистные. Плюс квартиры. Плюс медкабинеты.
Мортон нарвался в 2012, когда попытался застроить Кучинскую березовую рощу в Балашихе. В железнодорожненском Северном Кучино началось восстание. Весь район встал на защиту берез, остановив вырубку. Круглосуточный лагерь жителей стоял 70 дней, люди ложились под колеса бульдозеров и камазов. Но не дали строить. 6 июня 2012 в рощу приехал на тот момент губернатор Московской области Сергей Шойгу, стройку остановили, городскую власть Балашихи уволили, людям пообещали в роще парк (но до сих пор не сделали).
Вскоре "Мортон", оставшись без покровительства в Красногорске, рассыпался. При Шойгу и Воробьеве одиозные проекты стали невозможными, а ранее взятые на себя соцобязательства пришлось выполнять.
В 2014 Балашиху и Железнодорожный объединили в один муниципалитет. Его возглавил Жирков - опытный строитель. Старая Балашиха была буквально перезапущена. За два года устранили бездорожье, создали троттуары, привели в порядок множество дворов, сделали десятки соцобъектов. Жирков со своим жестким стилем, работая с 5 утра до 22 ночи привел старую Балашиху в порядок как когда-то привел Железнодорожный.
Жирков - сильный практик. И давно не стремился быть в политике. В строительных делах его не провести, когда нужна большая стройка и ремонт - то тут ему реально нет равных. Поэтому пушкинскому ЖКХ, если инсайд верен, сильно повезло. Пришел тот, кто способен все починить.
Жиркова в Балашихе в вспоминают добрым словом. А соцобъекты "Мортона" - пока, к сожалению, лучшие в городе. У Жиркова была на младокомсомольских руководителей "Мортона" управа. Он не мог мешать им строить, да не мешал им. Не в тех чинах, чтобы мешать. Но и поблажек не давал. Порой ломал через колено. Порой помогал вытягивать объекты.
В июне 2017 Жирков ушел. Это нормально для человека, который вписан в вертикаль власти. И это было лишь его единоличное решение. Перед отставкой он подписал все юридически токсичные документы по немедленному закрытию свалки, приняв на себя полноту ответственности в случае тяжб.
Вероятное назначение Жиркова в Пушкинский район, это лишь свидетельство того, что районом будут очень плотно заниматься и интенсивно развивать.
#КучинскаяБерезоваяРоща