"ГАЗель"— серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с 20 июля 1994 года.
Разработку малотоннажного грузового автомобиля на ГАЗ начали в 1988 году. А спустя год выпустили первый макет будущей модели ГАЗ-3302. Кабине автомобиля изначально придали округлые обтекаемые формы, соответствующие развитию и моде 1990-2000 годов. Первый опытный предсерийный образец ГАЗ-3302 со сформировавшимся внешним видом подготовили в начале 1991 года. До 1994 года продолжали дорабатывание и ресурсные испытания автомобиля, после чего начали его серийный выпуск. Имя собственное данной модели (а затем и семейству моделей) присвоили перед запуском в производство, а его автором явился заместитель главного конструктора ГАЗа — Носаков Владимир Никитич
Автомобиль "ГАЗель" занимает около 50 % рынка лёгких коммерческих автомобилей в России.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#Транспорт
Разработку малотоннажного грузового автомобиля на ГАЗ начали в 1988 году. А спустя год выпустили первый макет будущей модели ГАЗ-3302. Кабине автомобиля изначально придали округлые обтекаемые формы, соответствующие развитию и моде 1990-2000 годов. Первый опытный предсерийный образец ГАЗ-3302 со сформировавшимся внешним видом подготовили в начале 1991 года. До 1994 года продолжали дорабатывание и ресурсные испытания автомобиля, после чего начали его серийный выпуск. Имя собственное данной модели (а затем и семейству моделей) присвоили перед запуском в производство, а его автором явился заместитель главного конструктора ГАЗа — Носаков Владимир Никитич
Автомобиль "ГАЗель" занимает около 50 % рынка лёгких коммерческих автомобилей в России.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#Транспорт
☃4❤🔥4👍4
Дорогие товарищи! Чтобы вам и новым подписчикам было удобнее ориентироваться, я составил "Путеводитель по каналу". Так вы сможете быстро искать посты, которые вам интересны:
#События
#Видео
#Юмор
#Космос
#Великая_Отечественная_война
#Афганская_война
#Корейская_война
#Вьетнамская_война
#Локальные_конфликты
#Разведка
#Оружие
#Бронетехника
#Авиация
#Транспорт
#Плакаты
#Культура
#Личности
#Разное
Плейлист "Хорошая музыка"
P.S. Составление путеводителя в процессе, пока что мало постов добавил. Постепенно добавлю все)
#События
#Видео
#Юмор
#Космос
#Великая_Отечественная_война
#Афганская_война
#Корейская_война
#Вьетнамская_война
#Локальные_конфликты
#Разведка
#Оружие
#Бронетехника
#Авиация
#Транспорт
#Плакаты
#Культура
#Личности
#Разное
Плейлист "Хорошая музыка"
P.S. Составление путеводителя в процессе, пока что мало постов добавил. Постепенно добавлю все)
Telegram
Добрый Сталин☭️
Плейлист "Хорошая музыка" на канале "Добрый Сталин"
"Кино" - "Перемен"
"Король и Шут" - "Лесник"
"Земляне" - "Трава у дома"
"Мираж" - "Музыка нас связала"
"Ансамбль им. А. Александрова" - "Священная война"
"Кино" - "Кончится лето"
"Король и Шут" - "Дурак…
"Кино" - "Перемен"
"Король и Шут" - "Лесник"
"Земляне" - "Трава у дома"
"Мираж" - "Музыка нас связала"
"Ансамбль им. А. Александрова" - "Священная война"
"Кино" - "Кончится лето"
"Король и Шут" - "Дурак…
❤🔥11👍3❤1
15 апреля 1912 года - Затонул "Титаник".
15 апреля, натолкнувшись на айсберг, затонул крупнейший пассажирский лайнер "Титаник. О печально известном пароходе написаны десятки книг, сотни статей и очерков, поставлено несколько фильмов.
После столкновения с тонущего судна на воду удалось спустить 15 шлюпок и два плота. По разным данным в этой катастрофе погибли от 1495 до 1635 человек из 2200 людей на борту. Спасшихся было в два раза меньше – всего 712 человек. В этой трагедии полностью погибла машинная команда.
"Титаник" – один из крупнейших и наиболее роскошных лайнеров был построен в том же 1912 году по заказу судоходной компании "Уайт Стар Лайн". Он поражал своими размерами и архитектурным совершенством. Его длина, как писали газеты того времени, была равна длине трех городских кварталов, высота двигателя – высоте трехэтажного дома, а якорь для "Титаника" по улицам Белфаста тащила упряжка из 20 самых сильных лошадей.
Огромное число жертв прежде всего связанно с тем, что на корабле не хватило спасательных шлюпок. Их убрали, т.к. они портили внешний вид лайнера. Такая халатность стоила жизней 1500 людей.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
15 апреля, натолкнувшись на айсберг, затонул крупнейший пассажирский лайнер "Титаник. О печально известном пароходе написаны десятки книг, сотни статей и очерков, поставлено несколько фильмов.
После столкновения с тонущего судна на воду удалось спустить 15 шлюпок и два плота. По разным данным в этой катастрофе погибли от 1495 до 1635 человек из 2200 людей на борту. Спасшихся было в два раза меньше – всего 712 человек. В этой трагедии полностью погибла машинная команда.
"Титаник" – один из крупнейших и наиболее роскошных лайнеров был построен в том же 1912 году по заказу судоходной компании "Уайт Стар Лайн". Он поражал своими размерами и архитектурным совершенством. Его длина, как писали газеты того времени, была равна длине трех городских кварталов, высота двигателя – высоте трехэтажного дома, а якорь для "Титаника" по улицам Белфаста тащила упряжка из 20 самых сильных лошадей.
Огромное число жертв прежде всего связанно с тем, что на корабле не хватило спасательных шлюпок. Их убрали, т.к. они портили внешний вид лайнера. Такая халатность стоила жизней 1500 людей.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
😢9👍6😭1
19 апреля 1970 года - Волжский автомобильный завод выпустил первый автомобиль ВАЗ 2101.
Легендарная "копейка" разрабатывалась с 1966 года. За основу, советские инженеры взяли итальянскую Фиат 124. Инженеры выявили ряд недостатков машины: недолговечный кузов, маленький дорожный просвет, отсутствие буксирных проушин. И сам двигатель инженерам не понравился.
Все эти недочеты были учтены, и улучшены существующие характеристики. В итоге получилась совсем отличающаяся от "Фиата" машина.
Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, постоянная работа главного конвейера началась в августе. До конца года в Тольятти собрали 21 530 машин. И с каждым годом, число экземпляров "копейки" все росло.
ВАЗ-2101, согласно испытаниям, нуждался в капитальном ремонте лишь после того, как автомобиль проходил расстояние, равное 10-ти путешествиям из Москвы до Владивостока. Именно за простоту и надежность, люди полюбили копейку.
С 1970 по 1989 год, было 4 846 900 "единичек" всех модификаций.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
Легендарная "копейка" разрабатывалась с 1966 года. За основу, советские инженеры взяли итальянскую Фиат 124. Инженеры выявили ряд недостатков машины: недолговечный кузов, маленький дорожный просвет, отсутствие буксирных проушин. И сам двигатель инженерам не понравился.
Все эти недочеты были учтены, и улучшены существующие характеристики. В итоге получилась совсем отличающаяся от "Фиата" машина.
Первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 были собраны 19 апреля 1970 года, постоянная работа главного конвейера началась в августе. До конца года в Тольятти собрали 21 530 машин. И с каждым годом, число экземпляров "копейки" все росло.
ВАЗ-2101, согласно испытаниям, нуждался в капитальном ремонте лишь после того, как автомобиль проходил расстояние, равное 10-ти путешествиям из Москвы до Владивостока. Именно за простоту и надежность, люди полюбили копейку.
С 1970 по 1989 год, было 4 846 900 "единичек" всех модификаций.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
👍6☃3❤🔥2🥰2 2❤1
АЗЛК "Москвич" 2141 - серийный советский автомобиль.
Пожалуй, Москвич-2141 - это самый удачный автомобиль серии "Москвич". Прежде всего - передовая конструкция, был довольно прочным, а значит более безопасным, более просторный и вместительный в отличии от других моделей, универсальность и высокая проходимость.
Немного предыстории.
Прототипом москвича 2141 стал автомобиль Chrysler Simca 1308. Разработка началась в 1977 году. Прототип на основе кузова "Simca 1308" с новым передком, в котором был продольно установлен двигатель от "Москвича-412", был готов уже через четыре месяца после начала проектирования.
Для массового производства, от многих элементов декора пришлось отказаться. В результате окончательный вариант "Москвич-2141", принятый в серийное производство, был продемонстрирован в 1985 году, а уже с февраля 1986-го началось его производство. В течение года было произведено 313 машин.
Данная модель "москвича" выпускалась серийно с 1986 по 2001 год. Было выпущено свыше 700 тысяч М2141, включая модификацию "Святогор".
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#Транспорт
Пожалуй, Москвич-2141 - это самый удачный автомобиль серии "Москвич". Прежде всего - передовая конструкция, был довольно прочным, а значит более безопасным, более просторный и вместительный в отличии от других моделей, универсальность и высокая проходимость.
Немного предыстории.
Прототипом москвича 2141 стал автомобиль Chrysler Simca 1308. Разработка началась в 1977 году. Прототип на основе кузова "Simca 1308" с новым передком, в котором был продольно установлен двигатель от "Москвича-412", был готов уже через четыре месяца после начала проектирования.
Для массового производства, от многих элементов декора пришлось отказаться. В результате окончательный вариант "Москвич-2141", принятый в серийное производство, был продемонстрирован в 1985 году, а уже с февраля 1986-го началось его производство. В течение года было произведено 313 машин.
Данная модель "москвича" выпускалась серийно с 1986 по 2001 год. Было выпущено свыше 700 тысяч М2141, включая модификацию "Святогор".
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#Транспорт
👍9❤3🔥1
15 мая 1935 года - Была открыта первая линия Московского метрополитена.
Первый в мире метрополитен был открыт в Лондоне в далеком 1863 году. В Российской Империи, в 1870-х годах тоже были попытки создать свое метро, но по многим причинам эти планы не свершились. В начале 20-го века снова звучали предложения по созданию метро в Москве, но их опять забраковали.
После Октябрьской революции, к идеям постройки метро вновь вернулись. В 1931 году было начато строительство первой ветки метро. Строительством руководил Лазарь Каганович.
15 мая 1935 года была торжественно открыта первая линия Московского метро. Первым пассажиром стал Герой Советского Союза Петр Латышев.
Всего за 4 года было построено 13 станций и тоннелей протяженностью около 11 км. К концу 30-х годов было построено годов было открыто ещё две линии и несколько станций. Дальнейшие проекты строительства были отложены во время Великой Отечественной войны. Осенью 1941 года метро использовалось как бомбоубежище, а когда немецкие войска вплотную подошли к Москве, метро предполагалось уничтожить, чего, к счастью не произошло, и вскоре оно вновь начало функционировать.
После войны, строительство метрополитена продолжилось, а также началась разработка своего метро в других советских городах: Ленинграде (1955), Киеве (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харькове (1975), Ташкенте (1977), Ереване (1981), Волгограде (скоростной трамвай) и Минске (1984), Горьком (1985), Новосибирске (1986), Куйбышеве (1987). Печально известное Омское метро тоже начали строить в СССР, но этим планам не было суждено сбыться.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
Первый в мире метрополитен был открыт в Лондоне в далеком 1863 году. В Российской Империи, в 1870-х годах тоже были попытки создать свое метро, но по многим причинам эти планы не свершились. В начале 20-го века снова звучали предложения по созданию метро в Москве, но их опять забраковали.
После Октябрьской революции, к идеям постройки метро вновь вернулись. В 1931 году было начато строительство первой ветки метро. Строительством руководил Лазарь Каганович.
15 мая 1935 года была торжественно открыта первая линия Московского метро. Первым пассажиром стал Герой Советского Союза Петр Латышев.
Всего за 4 года было построено 13 станций и тоннелей протяженностью около 11 км. К концу 30-х годов было построено годов было открыто ещё две линии и несколько станций. Дальнейшие проекты строительства были отложены во время Великой Отечественной войны. Осенью 1941 года метро использовалось как бомбоубежище, а когда немецкие войска вплотную подошли к Москве, метро предполагалось уничтожить, чего, к счастью не произошло, и вскоре оно вновь начало функционировать.
После войны, строительство метрополитена продолжилось, а также началась разработка своего метро в других советских городах: Ленинграде (1955), Киеве (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харькове (1975), Ташкенте (1977), Ереване (1981), Волгограде (скоростной трамвай) и Минске (1984), Горьком (1985), Новосибирске (1986), Куйбышеве (1987). Печально известное Омское метро тоже начали строить в СССР, но этим планам не было суждено сбыться.
Подписывайся, товарищ!"Добрый Сталин"
#События #Транспорт
❤🔥10👍5🔥3 2
8 августа 1924 года - В Москве появилась первая регулярная внутригородская автобусная линия
В конце 1898 года в Москве появились первые автомобили. Число их быстро увеличивалось, и уже в 1907 году в городе стали курсировать первые авто-таксомоторы. В это время были сделаны первые попытки организовать в городе автобусное сообщение. Первая пробная линия "автомобильных линеек" на 8 и 12 мест была открыта между заставой у Марьиной Рощи и Останкиным 30 июля 1907 года.
В июне-июле 1908 года открылись частные автобусные линии в пригородные местности. В конце июля 1908 года Управление городских железных дорог приобрело "самодвижущийся омнибус", который курсировал в течение первых трех недель августа от Театральной площади до Болотной площади и Серпуховских ворот, но из-за плохих московских мостовых быстро вышел из строя. Это была первая попытка организации городского автобусного движения.
В 1913 году в Городскую думу поступило предложение об открытии автобусного сообщения по городским улицам. К этому времени по городу курсировали 7 частных автобусов, которые обслуживали постояльцев гостиниц, прибывавших на вокзалы. Однако, регулярное автобусное сообщение открыли уже после революции.
В 1924 году Московское коммунальное хозяйство организовало пробное движение нескольких импортных автобусов, а также самодельных, переделанных из грузовиков, по дачной линии Пресненская застава – Серебряный Бор.
Эксплуатация линии дала хорошие результаты, и 8 августа 1924 года была открыта первая регулярная внутригородская автобусная линия от Каланчевской площади через центр до Тверской заставы. Для этой линии в Англии были закуплены восемь 28-местных автобусов "Лейланд".
Добрый Сталин☭️
#Разное
#События
#Транспорт
В конце 1898 года в Москве появились первые автомобили. Число их быстро увеличивалось, и уже в 1907 году в городе стали курсировать первые авто-таксомоторы. В это время были сделаны первые попытки организовать в городе автобусное сообщение. Первая пробная линия "автомобильных линеек" на 8 и 12 мест была открыта между заставой у Марьиной Рощи и Останкиным 30 июля 1907 года.
В июне-июле 1908 года открылись частные автобусные линии в пригородные местности. В конце июля 1908 года Управление городских железных дорог приобрело "самодвижущийся омнибус", который курсировал в течение первых трех недель августа от Театральной площади до Болотной площади и Серпуховских ворот, но из-за плохих московских мостовых быстро вышел из строя. Это была первая попытка организации городского автобусного движения.
В 1913 году в Городскую думу поступило предложение об открытии автобусного сообщения по городским улицам. К этому времени по городу курсировали 7 частных автобусов, которые обслуживали постояльцев гостиниц, прибывавших на вокзалы. Однако, регулярное автобусное сообщение открыли уже после революции.
В 1924 году Московское коммунальное хозяйство организовало пробное движение нескольких импортных автобусов, а также самодельных, переделанных из грузовиков, по дачной линии Пресненская застава – Серебряный Бор.
Эксплуатация линии дала хорошие результаты, и 8 августа 1924 года была открыта первая регулярная внутригородская автобусная линия от Каланчевской площади через центр до Тверской заставы. Для этой линии в Англии были закуплены восемь 28-местных автобусов "Лейланд".
Добрый Сталин☭️
#Разное
#События
#Транспорт
👍7👏4❤🔥1😍1
Дорогие товарищи! Чтобы вам и новым подписчикам было удобнее ориентироваться, я составил "Путеводитель по каналу". Так вы сможете быстро искать посты, которые вам интересны:
#События@DoBryU_STALIN
#Космос@DoBryU_STALIN
#Великая_Отечественная_война@DoBryU_STALIN
#Афганская_война@DoBryU_STALIN
#Корейская_война@DoBryU_STALIN
#Вьетнамская_война@DoBryU_STALIN
#Гражданская_война@DoBryU_STALIN
#Локальные_конфликты@DoBryU_STALIN
#Разведка@DoBryU_STALIN
#Оружие@DoBryU_STALIN
#Бронетехника@DoBryU_STALIN
#Танковая_Осень@DoBryU_STALIN
#Шпионская_Зима@DoBryU_STALIN
#Авиация@DoBryU_STALIN
#Транспорт@DoBryU_STALIN
#Плакаты@DoBryU_STALIN
#Культура@DoBryU_STALIN
#Личности@DoBryU_STALIN
#НаКарте@DoBryU_STALIN
#Нацистские_преступники@DoBryU_STALIN
#Разное@DoBryU_STALIN
Плейлист "Хорошая музыка"
P.S. Составление путеводителя в процессе, пока что мало постов добавил. Постепенно добавлю все)
#События@DoBryU_STALIN
#Космос@DoBryU_STALIN
#Великая_Отечественная_война@DoBryU_STALIN
#Афганская_война@DoBryU_STALIN
#Корейская_война@DoBryU_STALIN
#Вьетнамская_война@DoBryU_STALIN
#Гражданская_война@DoBryU_STALIN
#Локальные_конфликты@DoBryU_STALIN
#Разведка@DoBryU_STALIN
#Оружие@DoBryU_STALIN
#Бронетехника@DoBryU_STALIN
#Танковая_Осень@DoBryU_STALIN
#Шпионская_Зима@DoBryU_STALIN
#Авиация@DoBryU_STALIN
#Транспорт@DoBryU_STALIN
#Плакаты@DoBryU_STALIN
#Культура@DoBryU_STALIN
#Личности@DoBryU_STALIN
#НаКарте@DoBryU_STALIN
#Нацистские_преступники@DoBryU_STALIN
#Разное@DoBryU_STALIN
Плейлист "Хорошая музыка"
P.S. Составление путеводителя в процессе, пока что мало постов добавил. Постепенно добавлю все)
Telegram
Добрый Сталин☭️
Плейлист "Хорошая музыка" на канале "Добрый Сталин"
"Кино" - "Перемен"
"Король и Шут" - "Лесник"
"Земляне" - "Трава у дома"
"Мираж" - "Музыка нас связала"
"Ансамбль им. А. Александрова" - "Священная война"
"Кино" - "Кончится лето"
"Король и Шут" - "Дурак…
"Кино" - "Перемен"
"Король и Шут" - "Лесник"
"Земляне" - "Трава у дома"
"Мираж" - "Музыка нас связала"
"Ансамбль им. А. Александрова" - "Священная война"
"Кино" - "Кончится лето"
"Король и Шут" - "Дурак…
❤🔥9👍2👏1