«Жизнь без идей не стоит ничего. Нет большего счастья, чем бороться за них»
Ф. Кастро

#смыслнаночь

"Всем привет! Андрей МШ на связи! Бодр духом и готовится к завтрашнему (прим. – уже сегодняшнему) освобождению! Очень его ждёт! Также, дабы не было вопросов со стороны администрации колонии, Андрей попросил собрать всех желающих его встретить и поприветствовать в парке неподалеку (59.811947, 30.554792). До встречи! "
(YT / urbanturizm)

Монополизация для самых маленьких. То есть, убийство той самой прогрессивной конкуренции, на которую, вполне справедливо, наяривают сторонники экономического либерализма. Только вот, многие забывают, что у наяривания есть логичный конец… В случае с рынком - это монополия.

А Букмейт был хорош…

Ой, как неожиданно…
Я думал там только нарезки видосов всяких популярных ломов публикуют…

„Всякая теория морали являлась до сих пор в конечном счете продуктом данного экономического положения общества.“

„Представления о добре и зле так сильно менялись от народа к народу, от века к веку, что часто прямо противоречили одно другому.“
Ф. Энгельс

#смыслнаночь

Завод Ростсельмаш.

От домика в степи до завода-гиганта.

Первоначально рассматривалось несколько мест для строительства завода. Окончательное решение о месте строительства было принято 22 марта 1926 года, на заседании горсовета.
К началу работ приступили не медля - фото первого строения (домика в степи) датируется апрелем 1926 г. Это и было первое сооружение будущего завода. В нем жили десятники и техники-изыскатели.

О проекте завода первоначально говорили с американцами. Фирма "Френк Чейз" вызвалась спроектировать цех серого чугуна, но запросила много денег. Поэтому проектировали сами и втрое дешевле.

Через три года, в июле 1929 г. заработали пять (из 18 запланированных) цехов и завод выпустил самую первую продукцию - партию крестьянских повозок (фото 2).
В выпуске комбайнов завод "Красный Аксай" опередил Ростсельмаш, выпустив комбайн "Колхоз". На Ростсельмаше в 1931 г. этот комбайн успешно усовершенствовали и дали название "Сталинец - 1"(С-1). К июлю 1932 г. их уже было выпущено 1700 шт. (фото 3).

В 1941 году завод чуть не пришлось уничтожить самим.
В ночь с 17 на 18 ноября немцы подошли к окраинам Ростова. Связь с городскими и областными организациями пропала. Рабочие рыли окопы. Для противотанковых укреплений использовали вкопанные двутавры, и даже несколько сот новых комбайнов были полувкопаны вдоль рвов.
Команды рабочих подготовили цеха к взрыву и поджогу. Ждали только сигнала. Но тут немцев ненадолго отбросили от Ростова. Благодаря этому большая часть станков буквально за месяц, к 19 ноября была эвакуирована в Ташкент, через Баку и Каспийское море. Было вывезено 3500 вагонов с оборудованием и людьми. Оставшиеся, полупустые цеха решено было не взрывать.

На новом месте шли максимально ускоренные работы по запуску завода. Цех серого чугуна, который в мирное время строился почти два года, в экстремальных условиях смог дать первый чугун через 33 дня. В недостроенных зданиях, под навесами монтировали и запускали конвейеры. Завод перешел к производству боеприпасов и вооружения.
(Эвакуация Ростсельмаша описана в книге К. Симонова "Штрихи эпопеи", изданной в Ташкенте, в 1961 г. В сети книги нет)

14 февраля 1943 года Ростов был освобожден. Перед тем как оставить город, немцы пытались вывезти остававшиеся на заводе станки. Благодаря быстрому наступлению Красной армии этого сделать не успели. Эшелон с оборудованием остался в тупике станции Нахичевань-Донская.
Зато они успели уничтожить цеха: кузнечно-прессовый, инструментальный, ремонтно-механический, ковкого чугуна, комбайновый, электроцех, лесорезку, лабораторию, заводоуправление и др. Завод превратился в руины. Уцелело кажется только помещение гаража.

...Предстояло все начинать заново...
(Красный Юг по белым источникам)
https://vk.com/redsouthinwhite