🔻Подробнее о «Гербере»:

▪ Корпус дрона сделан из фанеры, что сильно удешевляет изделие. Аэродинамическая схема – «летающее крыло».

▪Электронная аппаратура: на аппарате установлен модуль спутниковой навигации с несколькими антеннами, однако более простой в сравнении с «Геранью»). Также технически возможно управление по сигналам 3G и 4G (с помощью установленного модема с комплектом SIM-карт) через мобильную сеть. В случае установки камеры «Герберу» в определенных условиях можно использовать для поражения движущихся целей — в Сети уже были видео поражения украинского ЗРК «Бук».

▪Силовая установка в ранних версиях представляла собой ДВС мощностью 7 л.с., но впоследствии ее заменили на чуть более объемный и мощный 7,4-сильный мотор (примерно как у газонокосилки).

▪️Боевая часть, по некоторым данным, выполнена в виде заряда массой до 5 кг или боеприпаса КЗ-6. В то же время изделия довольно часто применяют в качестве ложных целей, не оснащая БЧ в принципе.

🔻Что известно о V2U:

▪️Корпус самолетного типа изготовлен из пластика, почти весь объем фюзеляжа занят полезной нагрузкой. Интересно наличие цветовой маркировки: по некоторым данным, она сделана для возможности идентификации дронов в рое.

▪️Навигация и управление осуществляются сканированием местности поворотной камерой и дальномером-лидаром, полученное изображение сравнивается с предзагруженными снимками из полетного задания, что делает БЛА устойчивым к помехам РЭБ. Также дрон оснащен спутниковым навигационным модулем и инерциальной системой с геомагнитным датчиком, предусмотрен режим с соединением через мобильную сеть для наведения и уклонения от перехватчиков.

▪️Бортовой компьютер представлен китайской платой Leetop A603, а за систему ИИ отвечает американский модульный процессор Nvidia Jetson Оrin. По заявлению со стороны врага, V2U способен самостоятельно искать, определять тип цели и принимать решение об атаке.

▪️Силовая установка — электромотор с литий-полимерной АКБ, но на части изделий стоит бензиновый двигатель для увеличения радиуса работы до 100 км.

▪️Боевая часть представляет кумулятивный осколочно-фугасный зажигательный боеприпас КОФЗБЧ-3 массой 2.9 кг, снаряженный новой взрывчаткой повышенной мощности ОЛА–15Т — смесью октогена с 15% алюминия (придает зажигательные свойства) и пластизольной связкой. Вероятно, при необходимости возможна установка другого типа БЧ.

▪️Запуск V2U осуществляется с пневматической многоразовой катапульты при помощи баллона со сжатым воздухом.

🔻Подробнее о цифрах и фактах:

▪️Согласно оценкам украинских ресурсов, в 2022 году на УВЗ выпустили до 70 танков этого типа. Часть машин была не новой сборкой, а модернизацией ранее выпущенных Т-90А до уровня Т-90М, как и предполагали заключенные до СВО контракты.

▪️Однако уже в 2023 году темп годового производства вырос более чем вдвое, а только в одном прошлом году в ВС РФ были поставлены до 300 машин. При этом все ныне выпускаемые Т-90М делаются с нуля, в том числе и корпуса.

▪️Ресурсы противника утверждают, что сначала 2022 года ВСУ удалось уничтожить примерно 130 Т-90М. Даже если эта цифра полностью соответствует действительности, годовое производство перекрывает потери за весь период СВО и даже позволяет увеличивать их число в войсках.

▪️Одновременно вражеские медиа отмечают возможные потенциальные трудности с комплектующими и износом оборудования, что может затруднить дальнейшее наращивание выпуска. Но масштаб применения Т-90М на переднем крае снизился из-за фактора дронов, поэтому и потерь танков стало меньше.