Про город
353 subscribers
1.39K photos
29 videos
17 files
150 links
Канал соц-эконом географа и учителя географии про урбанистику, науку и образование.

Для связи со мной: @deni_mar
Download Telegram
Недавно в школе пролистывал науч-поп журнал "Думай" и наткнулся на урбан-статью.
Да ещё и на такую спорную тему - города-сада Говарда Эбенизера.

В целом содержание статьи неплохое и понравилось сравнение данной градостроительной концепции в разных странах и в разные периоды, что даёт представление о динамики и региональных особенностях реализации градостроительных проектов городов-садов.

Всё бы ничего, но сейчас данная концепция считается утопичной и негативно-влияющей на соц-эконом развитие городов.

Собственно в противовес идеи города-сада возник Новый Урбанизм, идея которого состоит не в делении городского пространства на зоны с одной функцией и низкой плотностью населения, а наоборот - в создании полифункциональных районов с высокой плотностью населения, позволяющей формировать эффективные соц-эконом отношения между жителями, бизнесом и муниципалитетом.

#Разборстатей #Урбанистикавобразовании #научка
👍5
Forwarded from Про город
Сегодня хотел бы поделиться своей наиболее прикладной статьёй «Особенности развития системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону» - больная тема для большинства ростовчан.

#Разборстатей
👍21
Forwarded from Про город
Два года назад я решил провести исследование с замерами интервалов движения общественного транспорта в нашем городе, чтобы наконец понять в каких районах города ситуация с общественным транспортом лучше, а где хуже и попытаться найти причины этого.

Статья вышла большая, для тех, кто захочет ознакомиться оставляю ссылку, а сюда выложу в виде картинок методологию проведения замеров транспорта и получившуюся оценку в виде таблицы и карты.

Самое полезное в этой работе – это полученный опыт проведения «полевых» работ, где я почти каждый день проводил по несколько часов на разных остановках города с листком бумаги и ручки, ловя на себе косые взгляды и вопросы «Что вы тут делаете?», но без какого-то явного негатива.

#Разборстатей

https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-razvitiya-sistemy-obschestvennogo-transporta-v-rostove-na-donu
👍5
Начинаем знакомиться с наиболее интересными на мой взгляд тезисами работы Маккензи "Экологический подход к изучению человеческого сообщества".

Тезисы:

1. Пространственные связи людей - продукт конкуренции, и они постоянно изменяются из-за вмешательства новых факторов, нарушающих эти конкурентные отношения или стимулирующих мобильность.
С изменением этих пространственных отношений меняется физический базис социальных отношений, что вызывает социальные и политические проблемы.

2. Высокая значимость транспорта в развитии человеческих сообществ, ведь по мере возникновения новых форм транспортировки появляются новые места концентрации, а старые становятся менее значимыми, приходят в упадок или видоизменяются.

3. Эволюция новых типов промышленности также становится определяющим фактором в перераспределении населения стран. Появление новой отрасли имеет далеко идущие последствия, надолго дестабилизируя status quo жизни сообщества.
Конкуренция быстро вынуждает новую отрасль сосредоточить производящие предприятия в одном или двух сообществах; эти сообщества служат магнитами, притягивающими к себе соответствующие элементы населения из дальних и ближних сообществ.

#Разборстатей #научка
3👍1🔥1
Продолжаем знакомиться с тезисами с работы "Экологический подход к изучению человеческого сообщества" Маккензи.

4. Миграции населения могут приводить к резкому территориальному разрастанию сообщества, значительно превышающего естественный кульминационный предел его циклического развития, что приводит к кризисной ситуации и дезорганизации. Например, «boom towns» – города, которые пережили массовые движения населения, вышедшие за естественный предел кульминации.

5. Когда сообщество начинает терять население вследствие ослабления экономической основы, результатом становятся дезорганизация и социальная обеспокоенность. Конкуренция внутри сообщества обостряется, и более слабые элементы сообщества вынуждены переместиться на низший экономический уровень или вообще покинуть сообщество.

6. Во многих случаях после вторжения новой экономической базы в малых городах остаются мало прежних обитателей. Однако по мере того, как сообщество растет в размере, оно становится более способным приспосабливаться к таким вторжениям и внезапным переменам в числе жителей. Город стремится стать резервуаром, в который откачиваются излишки населения из окружающих его меньших сообществ - это просто лучшая фраза во всей работе Маккензи, очень интересное наблюдение.

#Разборстатей #научка #урбоэкология
👍32