В недавнем посте разбирал две классные статьи о креативных кластерах и их экономических и культурно-образовательных аспектах функционирования.

И на последок обещал разобрать ещё одну статью. Поэтому ловите разбор не самой однозначной работы.

В статье "Проектирование креативных общественных пространств: социо-культурный подход" авторки рассматривают значение креативных пространств для формирования городских сообществ и их городской культуры.

Плюсы статьи (жёлтое выделение): Вначале всё идет довольно хорошо, тут вам и социо-культурное программирование территории, теория третьих мест Рэя Ольденбурга, Глазычев, здравые мысли о культурном потенциале креативных пространств.

Особенно удивило описание технологии плейсмейкинга и тренды в создании креативных общественных пространств!

Минусы статьи (красное выделение): Где-то на 3-4 странице начинают прорываться консервативные воспитательские идеи относительно влияния интернет-среды на деструктивное поведение молодежи в России и городской среды на протестные проявления.

Затем авторки зачем-то смешивают креативные пространства с понятием обычного общественного пространства, тем самым говоря о том, что любое общественное пространство является креативным и выполняет функции творческой среды.

Как-то спорно и странно. А как же просто озелененные парковые зоны, набережные и прочие традиционные примеры общественных пространств, в которых креативная составляющая изначально не закладывается как первоочередная?

Вот такой неоднозначный вышел разбор, в целом неплохо, но есть вопросики.

#научка #разборстатей #урбанистикавобразовании

Наконец-то появилось немного времени, чтобы написать пост!

Сегодня хочу разобрать статейку не совсем по урбан тематике. В универе задали сделать реферирование статьи из журнала "Международное высшее образование".

Мой выбор пал на проблемы системы ВО стран Латинской Америки (ибо учу испанский язык и этот регион сейчас интересен).

Поэтому ловите некоторые тезисы со статьи Данте Х. Сальто и Дэниела Леви "Коммерческое высшее образование в Латинской Америке: исключение или знаковое явление?".

Как обычно, ниже прилагаю пдф-ку статьи с выделением наиболее интересных и важных моментов.

#Разборстатей #Научка #образование

3. Основная цель выделения частных коммерческих ВУЗов - вывод из серой зоны университетов, которые являются коммерческими, но обходят выплату налогов.

По сути, можно сравнить с легализацией проституции в некоторых странах с целью создания дополнительных налоговых отчислений в бюджеты городов/регионов.

4. Частные коммерческие университеты не очень дорогие, считаются последним прибежищем для тех, кто не поступил в государственные на основе конкурса, поэтому качество обучения оставляет желать лучшего. Исключения имеются, но их не так много.

#разборстатей #научка #образование

В это рабочее утро делюсь с вами хрошей статейкой о применении принципов Города-сада в Ростове-на-Дону!

#научка #разборстатей

Наконец дошли руки до моей любимой рубрики #разборстатей ! И первый разбор в новом году я бы хотел начать с очень значимой для меня работы Юрия Николаевича Меринова, которой в этом году исполняется ровно 20 лет.

К сожалению, я не успел лично познакомиться с Юрием Николаевичем, но мне повезло иметь в качестве научной руководительницы его дочь - Меринову Юлию Юрьевну, которая и познакомила меня с идеями и работами своего отца.

Ю.Н. Меринов являлся одним из наиболее ярких представителей нашей кафедры, занимавшимся изучением агломерационного развития, транспорта, урбоэкологии и демографии.

Статья "Эколого-транспортные проблемы г. Ростова-на-Дону" (2004 г.) Юрия Николаевича была взята мною в качестве основы для проведения аналогичного исследования в работе "Особенности развития системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону", о котором я уже рассказывал ранее.

Я не буду подробно делать акцент на методике проведения замеров интервалов движения общественного транспорта, которые имеются в работе Ю.Н. Меринова, а сделаю акцент на более интересных моментах. Как и всегда, интересные части работы выделил в прикрепленном файле жёлтым цветом.

#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология

Итак, перейдем к самой работе Юрия Николаевича.

Исходя из названия понятно, что автор пытается рассмотреть особенности функционирования транспортной системы с точки зрения его влияния на экологическую обстановку города.

Уникальность подхода Ю.Н. Меринова состоит в сборе локальных данных (то, за что я всегда очень топлю), отражающих реальное состояние общественного и личного транспорта, приправленных ёмким и понятным анализом со стороны соц-эконом географа.

Так, описывая полученные на основе замеров данные, Юрий Николаевич объясняет их территориальную дифференциацию и её влияние на экологическую обстановку конкретных территорий города:

"В районах остановок общественного транспорта также возникает повышение уровня загрязнения атмосферного воздуха. Связано это с тем, что с одной стороны изменяется режим работы двигателей пассажирских автобусов, а с другой – водители остальных видов транспорта замедляют скорость движения, чтобы избежать аварийной ситуации".

"На разбитых уличных проездах скорость движения замедляется и, как следствие, увеличивается загрязнение атмосферного воздуха."

И в заключении - моя любимая часть работы Юрия Николаевича: "Также необходимо учитывать, что ежедневно до 30 % парка автомобилей города по разным причинам не покидает своих стоянок; и значительная масса легкового автотранспорта используется их владельцами только в «пиковое время», ... большая часть улиц периферийной части города используется автотранспортом в очень ограниченном объеме." - для 2004 года - это сильно!

#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология