Докучаевск в годы Великой Отечественной Войны:
На фронтах Великой Отечественной войны сражались с врагом 2026 докучаевцев, из них 651 погиб, 1380 награждены орденами и медалями.
За ратные подвиги звания Героя Советского Союза удостоены П. Я. Лихолетов — командир эскадрильи, сбивший лично 19 и в групповых полетах — 5 вражеских самолетов, С. А. Харченко (посмертно) — командир стрелкового взвода, в марте 1944 года проявивший героизм и отвагу при форсировании Днепра — закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота, А. А. Яковицкий — командир эскадрильи, а затем авиационного полка, совершивший 155 боевых вылетов.
На фронтах Великой Отечественной войны сражались с врагом 2026 докучаевцев, из них 651 погиб, 1380 награждены орденами и медалями.
За ратные подвиги звания Героя Советского Союза удостоены П. Я. Лихолетов — командир эскадрильи, сбивший лично 19 и в групповых полетах — 5 вражеских самолетов, С. А. Харченко (посмертно) — командир стрелкового взвода, в марте 1944 года проявивший героизм и отвагу при форсировании Днепра — закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота, А. А. Яковицкий — командир эскадрильи, а затем авиационного полка, совершивший 155 боевых вылетов.
День в истории ВОВ
24 сентября 1943 года началась высадка Днепровского воздушного-десанта в тыл немецких войск с целью содействия войскам Воронежского фронта в форсировании Днепра.
Исходными аэродромами для вылета самолётов с десантом стали Лебедин, Смородино, Богодухов. Причём вместо запасного парашюта десантники брали вещмешки с продовольствием на двое суток и 2-3 комплекта боеприпасов.
Однако, из-за спешки и недоработки спецоперации, немцы встретили первые самолёты с десантом плотным зенитным огнём, а на земле наших воинов уже поджидали вражеские подразделения: в этом случае десантники действительно с неба сразу шли в бой.
К утру 25 сентября было выброшено 4575 парашютистов. Оказавшись в исключительно в тяжёлом положении — мелкими группами и поодиночке десантники находились в густо насыщенной войсками противника полосе, и вели неравный бой при острейшем недостатке боеприпасов, только лёгким стрелковым оружием, не зная местность и обстановку. Большое число бойцов погибло в первые часы операции: по донесению немецкого командования, в течение суток 25 сентября уничтожены 692 десантника, ещё 209 захвачены в плен.
Каждая группа десантников действовала самостоятельно — одни пробивались подальше от линии фронта к партизанам, другие наоборот пытались прорваться через фронт на Букринский плацдарм.
Примечательно, то, что в составе 5-й гвардейской воздушно-десантной бригады в тыл противника высадилась санитарный инструктор Надежда Ивановна Гагарина (Михайлова), которой тогда было всего 16 лет (!). В боях в районе Свидовок и Секирна она, будучи единственным оставшимся в живых медицинским работником батальона, оказала помощь 25 раненым десантникам, но и сама дважды была ранена. 65 суток она наравне со всеми остальными десантниками стойко переносила выпавшие на ее долю испытания. Гагарина была награждена медалью «За боевые заслуги».
Операция не достигла поставленных целей. Многочисленные ошибки и недостатки в её подготовке сорвали первоначальный план операции.
Однако десантники активными действиями оттянули на себя крупные силы противника и нанесли ему значительные потери в живой силе и технике. По советским данным, было уничтожено до 3000 немецких солдат, уничтожено 15 эшелонов, 52 танка, 6 самоходных орудий, 18 тягачей и 227 автомашин.
24 сентября 1943 года началась высадка Днепровского воздушного-десанта в тыл немецких войск с целью содействия войскам Воронежского фронта в форсировании Днепра.
Исходными аэродромами для вылета самолётов с десантом стали Лебедин, Смородино, Богодухов. Причём вместо запасного парашюта десантники брали вещмешки с продовольствием на двое суток и 2-3 комплекта боеприпасов.
Однако, из-за спешки и недоработки спецоперации, немцы встретили первые самолёты с десантом плотным зенитным огнём, а на земле наших воинов уже поджидали вражеские подразделения: в этом случае десантники действительно с неба сразу шли в бой.
К утру 25 сентября было выброшено 4575 парашютистов. Оказавшись в исключительно в тяжёлом положении — мелкими группами и поодиночке десантники находились в густо насыщенной войсками противника полосе, и вели неравный бой при острейшем недостатке боеприпасов, только лёгким стрелковым оружием, не зная местность и обстановку. Большое число бойцов погибло в первые часы операции: по донесению немецкого командования, в течение суток 25 сентября уничтожены 692 десантника, ещё 209 захвачены в плен.
Каждая группа десантников действовала самостоятельно — одни пробивались подальше от линии фронта к партизанам, другие наоборот пытались прорваться через фронт на Букринский плацдарм.
Примечательно, то, что в составе 5-й гвардейской воздушно-десантной бригады в тыл противника высадилась санитарный инструктор Надежда Ивановна Гагарина (Михайлова), которой тогда было всего 16 лет (!). В боях в районе Свидовок и Секирна она, будучи единственным оставшимся в живых медицинским работником батальона, оказала помощь 25 раненым десантникам, но и сама дважды была ранена. 65 суток она наравне со всеми остальными десантниками стойко переносила выпавшие на ее долю испытания. Гагарина была награждена медалью «За боевые заслуги».
Операция не достигла поставленных целей. Многочисленные ошибки и недостатки в её подготовке сорвали первоначальный план операции.
Однако десантники активными действиями оттянули на себя крупные силы противника и нанесли ему значительные потери в живой силе и технике. По советским данным, было уничтожено до 3000 немецких солдат, уничтожено 15 эшелонов, 52 танка, 6 самоходных орудий, 18 тягачей и 227 автомашин.
История подвига героя Советского Союза и Донбасса Оленина Александра Михайловича
До того, как в 1941 он отправился на фронт защищать Родину, работал на ртутном комбинате в Горловке.
В ходе действий частей дивизии в составе 8-й гвардейской армии 3-го Украинского фронта, гвардии рядовой Александр Оленин в ночь на 24 октября 1943 года отличился при форсировании Днепра, южнее Днепропетровска.
После того, как лодка, в которой переправлялись бойцы батальона, была повреждена огнём противника и затонула, Оленин, в холодной воде вплавь преодолел значительное расстояние и одним из первых достиг правого берега реки.
Сориентировавшись на местности, он организовал атаку солдат, форсировавших Днепр, в результате которой удалось преодолеть три ряда проволочного заграждения и ворваться в немецкие траншеи, автоматным огнём уничтожив или обратив в бегство солдат и офицеров противника, закрепиться на позиции и удержать плацдарм до подхода основных сил полка и дивизии.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии рядовому Оленину Александру Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Впоследствии Герой Советского Союза А. М. Оленин участвовал в освобождении Украины, Польши, в боях на территории Германии.
После Победы Оленин А.М. вернулся на Донбасс, где работал до войны. Трудился на Артемовском заводе «Победа труда», заместителем директора по быту Артемовского завода шампанских вин, в горловском тресте «Артемшахтострой».
Потом его направили на строительство шахты № 5-6 «Ждановская»: был горным мастером, председателем профсоюзного комитета. Пользовался огромным уважением у горняков и жителей города, которым всегда помогал.
До того, как в 1941 он отправился на фронт защищать Родину, работал на ртутном комбинате в Горловке.
В ходе действий частей дивизии в составе 8-й гвардейской армии 3-го Украинского фронта, гвардии рядовой Александр Оленин в ночь на 24 октября 1943 года отличился при форсировании Днепра, южнее Днепропетровска.
После того, как лодка, в которой переправлялись бойцы батальона, была повреждена огнём противника и затонула, Оленин, в холодной воде вплавь преодолел значительное расстояние и одним из первых достиг правого берега реки.
Сориентировавшись на местности, он организовал атаку солдат, форсировавших Днепр, в результате которой удалось преодолеть три ряда проволочного заграждения и ворваться в немецкие траншеи, автоматным огнём уничтожив или обратив в бегство солдат и офицеров противника, закрепиться на позиции и удержать плацдарм до подхода основных сил полка и дивизии.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии рядовому Оленину Александру Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Впоследствии Герой Советского Союза А. М. Оленин участвовал в освобождении Украины, Польши, в боях на территории Германии.
После Победы Оленин А.М. вернулся на Донбасс, где работал до войны. Трудился на Артемовском заводе «Победа труда», заместителем директора по быту Артемовского завода шампанских вин, в горловском тресте «Артемшахтострой».
Потом его направили на строительство шахты № 5-6 «Ждановская»: был горным мастером, председателем профсоюзного комитета. Пользовался огромным уважением у горняков и жителей города, которым всегда помогал.
25 сентября 1943 года от немецко-фашистской оккупации был освобождён Смоленск.
В июле-сентябре 1941 года в Смоленской области шли ожесточенные бои с немецко-фашистскими войсками. Сражение за Смоленск длились более двух недель, но под напором превосходящих сил противника части советской армии в ночь на 29 июля 1941 года были вынуждены оставить город. В годы оккупации в Смоленске действовало подполье, в котором участвовали свыше 63 тысяч смолян.
В сентябре 1943 года началась Смоленско-Рославльская наступательная операция. Перед войсками Калининского и Западного фронтов была поставлена задача завершить разгром немецко-фашистских войск на смоленском и рославльском направлениях, освободить Смоленск и Рославль и развить наступление на Оршу и Могилёв.
25 сентября 1943 года соединения 31-й и 5-й Армий, форсировав Днепр, освободили Смоленск, а соединения 10-й Армии — Рославль.
В честь освобождения Смоленска в Москве был дан салют 20 артиллерийскими залпами из 244 орудий.
В июле-сентябре 1941 года в Смоленской области шли ожесточенные бои с немецко-фашистскими войсками. Сражение за Смоленск длились более двух недель, но под напором превосходящих сил противника части советской армии в ночь на 29 июля 1941 года были вынуждены оставить город. В годы оккупации в Смоленске действовало подполье, в котором участвовали свыше 63 тысяч смолян.
В сентябре 1943 года началась Смоленско-Рославльская наступательная операция. Перед войсками Калининского и Западного фронтов была поставлена задача завершить разгром немецко-фашистских войск на смоленском и рославльском направлениях, освободить Смоленск и Рославль и развить наступление на Оршу и Могилёв.
25 сентября 1943 года соединения 31-й и 5-й Армий, форсировав Днепр, освободили Смоленск, а соединения 10-й Армии — Рославль.
В честь освобождения Смоленска в Москве был дан салют 20 артиллерийскими залпами из 244 орудий.
О событиях во время Великой Отечественной Войны в Твери рассказывает героиня нашего видеосюжета Караванова Раиса Ивановна
https://youtu.be/mr0Ew4x-s1c
https://youtu.be/mr0Ew4x-s1c
YouTube
Мы помним. Караванова Раиса Ивановна 15.06.2020
💡 Актуальные новости и всё самое интересное о жизни Донецкой Народной Республики. Подписывайтесь на наш канал: https://is.gd/A5CZw1
А также:
Наш официальный сайт: http://telekanal-oplot.tv
VK: https://vk.com/gptrkoplottv
ОК: https://ok.ru/gptrkoplottv
Telegram:…
А также:
Наш официальный сайт: http://telekanal-oplot.tv
VK: https://vk.com/gptrkoplottv
ОК: https://ok.ru/gptrkoplottv
Telegram:…
День в истории ВОВ:
77 лет назад (1943) в ходе Великой Отечественной войны началась Нижнеднепровская стратегическая наступательная операция.
Она проводилась войсками Степного (2-го Украинского), Юго-Западного (3-го Украинского), и Южного (4-го Украинского) фронтов и была завершена 20 декабря 1943 года.
В Нижнеднепровской стратегической наступательной операции советские войска освободили Левобережную Украину, блокировали с суши немецкую группировку в Крыму и захватили стратегический плацдарм на правом берегу Днепра.
Обе стороны понесли большие потери. Были разгромлены более 20 немецких дивизий групп армий «Юг» и «А». Погибли свыше 173 тысяч советских солдат.
77 лет назад (1943) в ходе Великой Отечественной войны началась Нижнеднепровская стратегическая наступательная операция.
Она проводилась войсками Степного (2-го Украинского), Юго-Западного (3-го Украинского), и Южного (4-го Украинского) фронтов и была завершена 20 декабря 1943 года.
В Нижнеднепровской стратегической наступательной операции советские войска освободили Левобережную Украину, блокировали с суши немецкую группировку в Крыму и захватили стратегический плацдарм на правом берегу Днепра.
Обе стороны понесли большие потери. Были разгромлены более 20 немецких дивизий групп армий «Юг» и «А». Погибли свыше 173 тысяч советских солдат.
Староласпа во время Великой Отечественной Войны
На фронтах Великой Отечественной войны сражались с врагом 224 жителя села, 122 из них погибли на поле боя, 102 человека за мужество и героизм награждены орденами и медалями.
В центре села установлен обелиск, построен мемориальный комплекс в честь воинов, павших в боях за освобождение Староласпы, среди которых был и Герой Советского Союза летчик И. Л. Федяков.
Во второй половине июля — первой половине августа 1943 года эскадрилья Ивана Федякова совершала боевые вылеты почти ежедневно, участвуя в Миусской наступательной операции, начавшейся 17 июля 1943 года. В целом это наступление войск Южного фронта по освобождению Донбасса завершилось неудачей для советских войск, но лётчики-штурмовики из 503 авиаполка отличились в ходе боёв неоднократно.
7 сентября 1943 года старший лейтенант Федяков с группой штурмовиков получил задание штурмовать скопление техники и живой силы противника в районе населённого пункта Старая Ласпа. Штурмовики, развернувшись, сбросили груз бомб на скопление гитлеровцев, а затем ведущий перешёл на бреющий полёт и, увлекая своих ведомых, стал в упор расстреливать фашистских мерзавцев, временами снижаясь до 10 метров. Противник противодействовал огнём зенитной артиллерии и миномётов… Огнём миномёта, когда самолёт Федякова был на низкой высоте, машина ведущего получила сильные повреждения и не могла набрать высоту.
Самолёт тов. Федякова стал мало послушным, но воля героя направила его на скопление танков и автомашин врага. Силой энерции ИЛ-2, управляемый твёрдой рукой мужественного лётчика, сбил башню вражеского танка и загорелся, упав в расположении врага. Погиб товарищ Федяков смертью ГЕРОЯ, повторив мужественный поступок бессмертного Гастелло. На месте падения вспыхнул пожар и последовали взрывы — это рвались вражеские танки на собственных боеприпасах.
Вскоре после штурмовки населённый пункт Старая Ласпа был занят нашими войсками. Боевые друзья и командование полка выехало на место гибели тов. Федякова для похорон ГЕРОЯ. Прах мужественного лётчика и его воздушного стрелка, младшего лейтенанта Мамутова был похоронен с почестями. На месте гибели остались скелеты трёх сожжённых танков врага и обломки автомашин. Так погиб смертью храбрых неустрашимый Сталинский Сокол — Командир эскадрильи — старший лейтенант Федяков Иван Лаврентьевич.
На фронтах Великой Отечественной войны сражались с врагом 224 жителя села, 122 из них погибли на поле боя, 102 человека за мужество и героизм награждены орденами и медалями.
В центре села установлен обелиск, построен мемориальный комплекс в честь воинов, павших в боях за освобождение Староласпы, среди которых был и Герой Советского Союза летчик И. Л. Федяков.
Во второй половине июля — первой половине августа 1943 года эскадрилья Ивана Федякова совершала боевые вылеты почти ежедневно, участвуя в Миусской наступательной операции, начавшейся 17 июля 1943 года. В целом это наступление войск Южного фронта по освобождению Донбасса завершилось неудачей для советских войск, но лётчики-штурмовики из 503 авиаполка отличились в ходе боёв неоднократно.
7 сентября 1943 года старший лейтенант Федяков с группой штурмовиков получил задание штурмовать скопление техники и живой силы противника в районе населённого пункта Старая Ласпа. Штурмовики, развернувшись, сбросили груз бомб на скопление гитлеровцев, а затем ведущий перешёл на бреющий полёт и, увлекая своих ведомых, стал в упор расстреливать фашистских мерзавцев, временами снижаясь до 10 метров. Противник противодействовал огнём зенитной артиллерии и миномётов… Огнём миномёта, когда самолёт Федякова был на низкой высоте, машина ведущего получила сильные повреждения и не могла набрать высоту.
Самолёт тов. Федякова стал мало послушным, но воля героя направила его на скопление танков и автомашин врага. Силой энерции ИЛ-2, управляемый твёрдой рукой мужественного лётчика, сбил башню вражеского танка и загорелся, упав в расположении врага. Погиб товарищ Федяков смертью ГЕРОЯ, повторив мужественный поступок бессмертного Гастелло. На месте падения вспыхнул пожар и последовали взрывы — это рвались вражеские танки на собственных боеприпасах.
Вскоре после штурмовки населённый пункт Старая Ласпа был занят нашими войсками. Боевые друзья и командование полка выехало на место гибели тов. Федякова для похорон ГЕРОЯ. Прах мужественного лётчика и его воздушного стрелка, младшего лейтенанта Мамутова был похоронен с почестями. На месте гибели остались скелеты трёх сожжённых танков врага и обломки автомашин. Так погиб смертью храбрых неустрашимый Сталинский Сокол — Командир эскадрильи — старший лейтенант Федяков Иван Лаврентьевич.
С Днём Машиностроителя!
Особое задание – бронепоезд № 2 «За Родину»
В июле 1941 года Брянский машиностроительный завод получил особое задание построить бронепоезд.Старые кадровые рабочие, те, кто строил бронепоезда в годы Гражданской войны, взялись делать стальную крепость на колёсах. Сооружение бронепоезда велось день и ночь.
Когда враг стал приближаться к Брянску, материальная часть бронепоезда, вооружение, броня были срочно отправлены в Луганск. Вместе с ними уехали 75 молодых рабочих-добровольцев, составивших будущий боевой экипаж грозной машины. В начале сентября стальная крепость на колесах была готова. Бронепоезд состоял из бронированного паровоза, бронеплощадок с 76-миллиметровыми орудиями, пушками, бортовыми пулеметами «Максим» в шаровых установках, бронированных платформ противовоздушной обороны с крупнокалиберными и спаренными пулеметами, бронеавтомобилей, двух железнодорожных дрезин, двух мотоциклов с колясками и другой техники.
Первое боевое крещение бронепоезд получил 25 октября в районе Дебальцево. Потом были бои под Ровеньками, на участке железной дороги Новочеркасск — Шахтная. Внезапные налеты, мощный огонь наводили ужас на фашистов. Враги охотились за бронепоездом. Они выводили из строя пути. Вели обстрел из тяжелой артиллерии. Бомбили с самолетов. Экипаж с честью выходил из самых трудных положений.
В феврале 1942 года о героических подвигах бронепоезда № 2 «За Родину!» было рассказано в киноочерке, вошедшем в «Боевой киносборник» № 19. Однако 15 июня 1942 года произошло непоправимое. На бронепоезд фашисты бросили сразу несколько десятков бомбардировщиков. Один за другим они пикировали и сбрасывали бомбы.
Тяжелая бомба попала в тендер, паровоз вышел из строя. Потерял маневренность. Тут же взорвались тяжелая площадка и площадка противовоздушной обороны. Загорелись контрольные платформы. На них стали рваться запасные комплекты снарядов. Окутанный дымом и огнем, экипаж бронепоезда продолжал героически сражаться. На искореженный и обожженный бронепоезд, который уже не мог двигаться, вести огонь, самолеты врага продолжали делать налеты, бомбили и обстреливали его из пулеметов. Команде бронепоезда уцелеть не удалось.
"За родной Донбасс в борьбе с германским фашизмом погибли лучшие бойцы-добровольцы особого бронепоезда "За Родину!"" - гласит одна из надписей на памятнике, установленном также на станции Голубовка, в Луганске.
Особое задание – бронепоезд № 2 «За Родину»
В июле 1941 года Брянский машиностроительный завод получил особое задание построить бронепоезд.Старые кадровые рабочие, те, кто строил бронепоезда в годы Гражданской войны, взялись делать стальную крепость на колёсах. Сооружение бронепоезда велось день и ночь.
Когда враг стал приближаться к Брянску, материальная часть бронепоезда, вооружение, броня были срочно отправлены в Луганск. Вместе с ними уехали 75 молодых рабочих-добровольцев, составивших будущий боевой экипаж грозной машины. В начале сентября стальная крепость на колесах была готова. Бронепоезд состоял из бронированного паровоза, бронеплощадок с 76-миллиметровыми орудиями, пушками, бортовыми пулеметами «Максим» в шаровых установках, бронированных платформ противовоздушной обороны с крупнокалиберными и спаренными пулеметами, бронеавтомобилей, двух железнодорожных дрезин, двух мотоциклов с колясками и другой техники.
Первое боевое крещение бронепоезд получил 25 октября в районе Дебальцево. Потом были бои под Ровеньками, на участке железной дороги Новочеркасск — Шахтная. Внезапные налеты, мощный огонь наводили ужас на фашистов. Враги охотились за бронепоездом. Они выводили из строя пути. Вели обстрел из тяжелой артиллерии. Бомбили с самолетов. Экипаж с честью выходил из самых трудных положений.
В феврале 1942 года о героических подвигах бронепоезда № 2 «За Родину!» было рассказано в киноочерке, вошедшем в «Боевой киносборник» № 19. Однако 15 июня 1942 года произошло непоправимое. На бронепоезд фашисты бросили сразу несколько десятков бомбардировщиков. Один за другим они пикировали и сбрасывали бомбы.
Тяжелая бомба попала в тендер, паровоз вышел из строя. Потерял маневренность. Тут же взорвались тяжелая площадка и площадка противовоздушной обороны. Загорелись контрольные платформы. На них стали рваться запасные комплекты снарядов. Окутанный дымом и огнем, экипаж бронепоезда продолжал героически сражаться. На искореженный и обожженный бронепоезд, который уже не мог двигаться, вести огонь, самолеты врага продолжали делать налеты, бомбили и обстреливали его из пулеметов. Команде бронепоезда уцелеть не удалось.
"За родной Донбасс в борьбе с германским фашизмом погибли лучшие бойцы-добровольцы особого бронепоезда "За Родину!"" - гласит одна из надписей на памятнике, установленном также на станции Голубовка, в Луганске.