о новых реалиях, в соответствие с которыми необходимо приводить расходы. "Возможно ли это сделать? Да, придется где-то быть скромнее в наших желаниях, обеспечить большую отдачу на каждый бюджетный рубль",

47% россиян, опрошенных в начале этого года, сообщили, что рассматривают для себя поиск подработки помимо основного места трудоустройства в течение ближайших трех месяцев. Интересно, что в 4 квартале 2024 года такой ответ дали 45%, а в 3 квартале – 43%. То есть, доля соискателей, которые хотели бы найти себе вторую работу, растет уже три квартала подряд.

Доля тех, кто в поиске подработки не заинтересован, в последние месяцы сокращается…

В основу книги легло многолетнее полевое исследование того, как алгоритмы не только порождают угнетение, но и могут быть использованы пользователями для сопротивления власти технологических компаний.
Из множества категорий пользователей, которые ежедневно сталкиваются с силой платформ, исследователи рассматривают три — это гиг-работники, такие как таксисты или курьеры, художники, музыканты, представители общественных движений и политических партий.
Хотя книга признает дисбаланс власти между платформами и пользователями, она также предлагает более сложное и нюансированное видение данного конфликта.
Исследуя то, как люди взаимодействуют с алгоритмами в своей работе, творчестве или политической деятельности, Бонини и Трере наглядно демонстрируют, как пользователи способны изобретать практики и тактики для обхода и ограничения алгоритмической власти, особенно в случаях, когда они способны организоваться и действовать коллективно.
Опираясь на результаты полевых исследований и интервью с курьерами и водителями онлайн-платформ доставки еды в Индии, Китае, Мексике, Италии и Испании, исследователи показывают, что формы сопротивления работе алгоритмов — это рациональные практики, обусловленные иными мотивами, чем те, что закодированы в алгоритмах платформ онлайн-доставки еды.
Пользователи платформ также начали самоорганизовываться, объединяясь сначала в неформальные группы солидарности, такие как частные онлайн-группы в мессенджерах и социальных сейчас, а затем и в официальные ассоциации. В Неаполе члены частной группы курьеров организовали Casa del Rider — городское пространство, где они могли встречаться и отдыхать от работы.
Нечто подобное, но гораздо более структурированное, происходит в Джакарте, где возникают сотни неформальных ассоциаций курьеров, построивших придорожные приюты, где курьеры и водители могут встретиться, обменяться информацией, подзарядить смартфоны и дождаться следующего заказа.
Помимо Индонезии, подобные ассоциации взаимопомощи, координируемые через мессенджеры, возникли в Китае, Мексике и других странах Глобального Юга.
В конце книги Бонини и Трере приходят к выводу, что платформенному капитализму требуется время, чтобы превратить пользователей — будь то курьеры Deliveroo или -блогеры — в дисциплинированных работников, строго следующих правилам и конкурирующих друг с другом.
В то же время возникают и развиваются практики, которые либо сдерживают этот процесс, либо имеют потенциал повлиять на него. Подобно тому, как в XVIII–XIX веках возник английский рабочий класс, постепенно формируется новый платформенный «рабочий класс» со своей собственной специфической культурой, резко контрастирующей с культурой платформ.