Я за рулем Maxim Kadakov
28.6K subscribers
7.32K photos
1.75K videos
37 files
699 links
Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком.
Для связи: zrkadakov@gmail.com
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2
Download Telegram
Орион из Вологды

Вологда закупает много автобусов – например, волгоградских Волгобасов, но в городе есть и собственное производство. На заводе Транс-Альфа недавно завершили сборку первой электрической «гармошки» - это 18-метровый электробус Орион.
У Транс-Альфы полный производственный цикл – здесь делают низкопольные сочлененные троллейбусы.

Фактически, Орион это трансформер - сделали его из троллейбуса ВМЗ-6215.01 «Премьер».

Говорят, что тяговая литий-кобальт-марганцевая батарея (всего их на борту 18) — собственной разработки. Скорее всего – собственной сборки.

Батареи емкостью 650 киловатт-часов хватает на 240 км. Зарядка ночная – за 6-8 часов в автопарке.

Есть система кругового обзора, электроника умеет определять человека в зоне движения. Есть мультимедийные экраны, индивидуальный подогрев пассажирских сидений, климат-контроль, USB-зарядки для мобильников.

Машину отправили на испытания в Петербург, в тамошний Пассажиравтотранс.
👍173👏9🔥84🤔3🤮3🎉1
Про багги Ерофей

Хабаровский губернатор Михаил Дегтярев подарил президенту страны модель багги. И сказал:

- Наладили производство тактического вездехода Ерофей. Это наша, отечественная разработка.

На самом-то деле багги при всей кажущейся несерьезности – весьма непростая штука. Которая должна быть быстроходной, устойчивой и надежной, как молоток.

При этом должна обеспечиваться еще и приемлемая плавность хода – чтобы вести стрельбу «с хода».

Как правило, подобные багги – включая всем известные FunCruiser Lite и чеченские Чаборсы - делают с вазовскими моторами.

Хабаровские разработчики говорят, что у других производителей дело не было поставлено на промышленные рельсы. А они вот поставят.

Зимой за полтора месяца спроектировали и «поставили на ход» 5 опытных образцов.

Пишут про грузоподъемность 350 кг и максималку 150 км/ч. Хотя с мотором ВАЗ 1.6 и сближенным рядом КПП эта штуковина массой около 800 кг едва ли поедет 150. Впрочем, это детали.
-
Фото – с ТГ-канала Михаила Дегтярева
👍105🔥135😁5💩5👎2
Параллельный импорт прикроют (однажды)

В Госдуме призвали «поэкспериментировать» с режимом параллельного импорта на все товары - по крайней мере, на 2024 год. Говорят, это нужно делать до прихода в Россию инвесторов из стран АТР.

Высказал это депутат от ЛДПР Станислав Наумов:

- У нас, конечно же, будут новые инвесторы из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Когда это наступит, тогда нужно будет вернуться к строгому подходу регулирования параллельного импорта.

Понятно, что разрешать (продлевать) или запрещать параллельный импорт будет президент. А регулировать – правительство в лице Минпромторга. Но очевидно, что рано или поздно поляну начнут регулировать - и легкий ввоз практически любых автомобилей, как сейчас, будут постепенно прикрывать.

Потому что разрешать параимпорт будут только на товары, которые не локализованы в России. А трактовать это можно по-разному. Мерседесы не выпускают в России? Ну так можно ездить на Хавалах и Танках.
🤔40👍20👎4🤮4🤡21🥰1🌚1
3000 кроссоверов Москвич 3 поступят в парки такси Таксовичкоф и Ситимобил до 2024 года.

Соглашение об этом подписано сегодня на IV Международном транспортном фестивале SPbTransportFest в Петербурге. По условиям соглашения завод «Москвич» передаст 3 тысячи автомобилей Москвич 3 CVT (с вариатором) в комплектации «Стандарт». Автомобили будут работать в сервисах такси «Таксовичкоф» и «Ситимобил» по всей стране.
👍8615😁14💩10🤔4👎2
Электромобиль Атом: откуда деньги?

Вы меня спрашивали, на какие деньги создают Атом. Изначально это финансы АО «Кама», а на индустриализацию проекта – то есть, на запуск производства – нужны миллиарды. И вот эти миллиарды нашлись.

Сегодня в Казани АО «Кама» и Новикомбанк заключили соглашение об организации финансирования индустриализации электромобиля Атом. По условиям соглашения Новикомбанк примет участие в организации финансирования для «Камы» на общую сумму в размере 10 миллиардов рублей.

Цитата:

«Средства будут направлены на развитие проекта по разработке и созданию производства инновационных отечественных электромобилей АТОМ с собственным программным обеспечением».


Старт серийного производства электромобилей АТОМ запланирован на 2025 год.
👍129🤡116🤮6👏4🔥2🤔1😢1🤩1