Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Москвич 3: как работает конвейер
Я недавно рассказывал, что на заводе Москвич запущена конвейерная сборка кроссоверов Москвич 3. Так же будут собирать и Москвич 6.
Но лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. По просьбам подписчиков сделал небольшое видео: сборка шасси, главный конвейер, «свадьба» шасси и кузова, инициализация электроники. И даже будущее сварочное производство.
Посмотреть можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Rjjw2i2ga10
Я недавно рассказывал, что на заводе Москвич запущена конвейерная сборка кроссоверов Москвич 3. Так же будут собирать и Москвич 6.
Но лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. По просьбам подписчиков сделал небольшое видео: сборка шасси, главный конвейер, «свадьба» шасси и кузова, инициализация электроники. И даже будущее сварочное производство.
Посмотреть можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Rjjw2i2ga10
👍96💩14🔥5🤡4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Денис Мантуров и Сергей Собянин запустили производство электрогрузовиков EVM
🚘 Про EVM PRO на базе УАЗа Профи я вам рассказывал. Если будут еще вопросы - отвечу в субботу на Вестях FM.
🔹Площадь производственного комплекса в Технополисе Москва - свыше 2,7 тысяч кв. м. Это цеха металлообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале хотят запустить производство электродвигателей и бортовой электроники.
🔹EVM PRO будут выпускать с кузовами промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, а также авторефрижератор.
🔹На одном заряде EVM Pro может проехать до 300 км. В штатное оснащение каждой машины входит зарядное устройство, позволяющее полностью зарядить батарею за 2 часа.
🔹Доля отечественных комплектующих в EVM PRO - более 70%, включая всю бортовую электронику, стальной и цветной прокат, шасси, датчики и пластик. Минимальная цена без учёта госсубсидии по программе льготного автокредитования - 4,5 млн рублей.
🚘 Про EVM PRO на базе УАЗа Профи я вам рассказывал. Если будут еще вопросы - отвечу в субботу на Вестях FM.
🔹Площадь производственного комплекса в Технополисе Москва - свыше 2,7 тысяч кв. м. Это цеха металлообработки и крупноузловой сборки. В третьем квартале хотят запустить производство электродвигателей и бортовой электроники.
🔹EVM PRO будут выпускать с кузовами промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, а также авторефрижератор.
🔹На одном заряде EVM Pro может проехать до 300 км. В штатное оснащение каждой машины входит зарядное устройство, позволяющее полностью зарядить батарею за 2 часа.
🔹Доля отечественных комплектующих в EVM PRO - более 70%, включая всю бортовую электронику, стальной и цветной прокат, шасси, датчики и пластик. Минимальная цена без учёта госсубсидии по программе льготного автокредитования - 4,5 млн рублей.
👍99🤪14❤13🤔9🤨8🤮2
Автотор: теперь кроссоверы SWM
Я говорил, что в апреле Автотор выведет на российский рынок еще один бренд. И вот: Автотор объявил о начале выпуска трех новых моделей. Публикую первые (неофициальные) фотографии этих машин.
Что выпускают:
🔹среднеразмерный кроссовер SWM G01 (самый простой, размером со Sportage и Tucson)
🔹SWM G01F (эдакая спортивная версия с более злым обликом)
🔹более крупный кроссовер SWM G05 Pro
Пока – крупноузловая сборка. В перспективе - переход на производство автомобилей по полному циклу, со сваркой, окраской и сборкой.
Марка SWM не относится к лидерам китайского рынка. Основана в 1971 году как бренд итальянских мотоциклов (продаются и у нас). После упадка и разорения компанию в 2014 году купил китайский концерн Shineray, а в 2017 году часть акций приобрела фирма Brilliance.
Автотор и Shineray работают над планом развития производства аж до 2032 года – почти как Минпромторг. А машины поступят в продажу примерно через месяц. Тогда узнаем и цены.
Я говорил, что в апреле Автотор выведет на российский рынок еще один бренд. И вот: Автотор объявил о начале выпуска трех новых моделей. Публикую первые (неофициальные) фотографии этих машин.
Что выпускают:
🔹среднеразмерный кроссовер SWM G01 (самый простой, размером со Sportage и Tucson)
🔹SWM G01F (эдакая спортивная версия с более злым обликом)
🔹более крупный кроссовер SWM G05 Pro
Пока – крупноузловая сборка. В перспективе - переход на производство автомобилей по полному циклу, со сваркой, окраской и сборкой.
Марка SWM не относится к лидерам китайского рынка. Основана в 1971 году как бренд итальянских мотоциклов (продаются и у нас). После упадка и разорения компанию в 2014 году купил китайский концерн Shineray, а в 2017 году часть акций приобрела фирма Brilliance.
Автотор и Shineray работают над планом развития производства аж до 2032 года – почти как Минпромторг. А машины поступят в продажу примерно через месяц. Тогда узнаем и цены.
👍136🤔21🤷♂11❤9👎4🤮4💩4😐3👀3🥴1
Петербург: Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина
Петербуржцы и гости Северной столицы! Сегодня открылась традиционная галерея моего друга Ильи Сорокина, которая проходит в КВЦ ЭкспоФорум.
Всего три дня: с 14 по 16 апреля. В этот раз можно посидеть в кабине вагоновожатого, «погонять» по специальной трассе радиоуправляемый болид, пострелять на игрушечном танкодроме и покрутить настоящую троллейбусную «баранку». Можно увидеть автомобили-киноактёры из гаража «Ленфильма», добрые автобусы от Музея пассажирского транспорта, «заряженные» muscle-кары, кастомные проекты, классических «американцев» и, конечно же, советскую автоклассику.
Все детали здесь: https://ip-sorokin-ilya-aleksandr.timepad.ru/event/2332594/
Петербуржцы и гости Северной столицы! Сегодня открылась традиционная галерея моего друга Ильи Сорокина, которая проходит в КВЦ ЭкспоФорум.
Всего три дня: с 14 по 16 апреля. В этот раз можно посидеть в кабине вагоновожатого, «погонять» по специальной трассе радиоуправляемый болид, пострелять на игрушечном танкодроме и покрутить настоящую троллейбусную «баранку». Можно увидеть автомобили-киноактёры из гаража «Ленфильма», добрые автобусы от Музея пассажирского транспорта, «заряженные» muscle-кары, кастомные проекты, классических «американцев» и, конечно же, советскую автоклассику.
Все детали здесь: https://ip-sorokin-ilya-aleksandr.timepad.ru/event/2332594/
👏47👍31❤10😐3❤🔥2🤔1🤮1
Audio
Сегодняшний эфир на радиостанции Вести FM. Час снова пролетел незаметно... Не рассказал и половины из запланированного. Что не успел - отвечу в телеграм-канале или на Вестях через неделю))
👍77👎4❤1🤬1🤮1
«Шеснарь» для Гранты
Вчера не успел рассказать в эфире про возвращение 16-клапанного мотора (106 л.с.) в производственную гамму АвтоВАЗа.
Прежде я говорил, что машины с этим мотором появятся в мае. Так оно и случится: АвтоВАЗ объявил о начале выпуска этих двигателей. Гранты с 16-клапанным мотором уже начали выпускать, следом пойдут Весты. Соответственно, 90-сильный «восьмиклоп» на Весте останется в том случае, если на такие машины будет спрос.
Заменили весь «западный» импорт на свое и на «восточный» импорт – поршни, кольца, седла клапанов, блок управления и так далее. Характеристики мотора не изменились.
Цена 16-клапанной Гранты пока не объявлена. Формируется складской запас – и через пару недель машины поедут к дилерам.
Вчера не успел рассказать в эфире про возвращение 16-клапанного мотора (106 л.с.) в производственную гамму АвтоВАЗа.
Прежде я говорил, что машины с этим мотором появятся в мае. Так оно и случится: АвтоВАЗ объявил о начале выпуска этих двигателей. Гранты с 16-клапанным мотором уже начали выпускать, следом пойдут Весты. Соответственно, 90-сильный «восьмиклоп» на Весте останется в том случае, если на такие машины будет спрос.
Заменили весь «западный» импорт на свое и на «восточный» импорт – поршни, кольца, седла клапанов, блок управления и так далее. Характеристики мотора не изменились.
Цена 16-клапанной Гранты пока не объявлена. Формируется складской запас – и через пару недель машины поедут к дилерам.
👍228👏10❤6🤔4🎉3🙏3🤮2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Воскресным вечером
Вот как надо любить свой автопром. И футбол.
Volkswagen Gol выпускали в Бразилии долгих 42 года. Бразильцы так прониклись к 8,5 миллионам выпущенных машин, что последний сошедший с конвейера Gol из прощальной партии порезали, расплавили металл при температуре более 500 градусов и сделали из него ворота, которые установили на стадионе Урбана Калдейра, который больше известен как Вила Белмиро.
Это тот самый стадион, с которого недавно проводили в последний путь гениального Пеле. Кстати, местная команда Santos за всю историю забила 12 869 голов, из которых 1091 забил Пеле.
В России VW Gol третьего поколения представили в 2003 году – и предлагали за 9000 евро. Простая машина. Как бы, не совсем Фольксваген. Размером чуть меньше вазовской «девятки». Литровый 8-клапанный моторчик (правда, четыре цилиндра) развивал всего 57 л.с. Многие плевались.
Ага, нам бы сейчас такие цены на такие автомобили. И таких футболистов.
Вот как надо любить свой автопром. И футбол.
Volkswagen Gol выпускали в Бразилии долгих 42 года. Бразильцы так прониклись к 8,5 миллионам выпущенных машин, что последний сошедший с конвейера Gol из прощальной партии порезали, расплавили металл при температуре более 500 градусов и сделали из него ворота, которые установили на стадионе Урбана Калдейра, который больше известен как Вила Белмиро.
Это тот самый стадион, с которого недавно проводили в последний путь гениального Пеле. Кстати, местная команда Santos за всю историю забила 12 869 голов, из которых 1091 забил Пеле.
В России VW Gol третьего поколения представили в 2003 году – и предлагали за 9000 евро. Простая машина. Как бы, не совсем Фольксваген. Размером чуть меньше вазовской «девятки». Литровый 8-клапанный моторчик (правда, четыре цилиндра) развивал всего 57 л.с. Многие плевались.
Ага, нам бы сейчас такие цены на такие автомобили. И таких футболистов.
👍115🔥17😢7❤6👎4🤮2
Кто должен уступить во дворе?
Понедельничная разминка для мозгов. Тривиальная ситуация: две машины не могут разъехаться в узком двором проезде, заставленном автомобилями. С кем не случалось?
Обычно водителям удается разъехаться. Но бывают и проблемные ситуации: «никто не хотел уступать». А если руководствоваться ПДД, кто в данном случае должен уступить дорогу – легковой автомобиль или фургон?
Снова надеюсь, что правильных ответов будет больше половины.
Варианты ответов и правильное решение – ниже. Чтобы узнать правильный ответ и объяснение, нажмите на лампочку – после того, как проголосуете.
Понедельничная разминка для мозгов. Тривиальная ситуация: две машины не могут разъехаться в узком двором проезде, заставленном автомобилями. С кем не случалось?
Обычно водителям удается разъехаться. Но бывают и проблемные ситуации: «никто не хотел уступать». А если руководствоваться ПДД, кто в данном случае должен уступить дорогу – легковой автомобиль или фургон?
Снова надеюсь, что правильных ответов будет больше половины.
Варианты ответов и правильное решение – ниже. Чтобы узнать правильный ответ и объяснение, нажмите на лампочку – после того, как проголосуете.
👍100❤11
Встречный разъезд во дворе. Кто должен уступить дорогу?
Anonymous Quiz
49%
Водитель легкового автомобиля
32%
Водитель фургона
19%
Надо договариваться
👏64👍38😁13❤1