Развитие логистики через технологии и сотрудничество: опыт лесной промышленности
Какие технологии и новые стратегии стратегии помогают бизнесу адаптироваться к новым реалиям? Дмитрий Родионов, директор по логистике ЛХК «Алтайлес», рассказал об инструментах повышения эффективности цепей поставок в лесной промышленности:
▪️Оптимизация затрат. Компании снижают расходы, переходя на альтернативное топливо. Метановые тягачи уже доказали эффективность, активно тестируются электрогрузовики. Еще одним вариантом оптимизации может стать перевод техники на газодизель.
▪️Автоматизация складов и приемки древесины. Ячеистое хранение позволило сократить число погрузчиков и увеличить объём отгрузки. Также в ЛХК «Алтайлес» рамки-сканеры помогли автоматизировать ручной учет, снизив ошибки и сэкономив 13 млн рублей в год.
▪️Беспилотные технологии и цифровизация. Компания тестирует беспилотные грузовики и активно оцифровывает маршруты. Использование GPS и ГЛОНАСС позволяет отслеживать технику в реальном времени и минимизировать задержки.
▪️Сотрудничество с наукой и партнерами. Совместно с партнерами ЛХК «Алтайлес» разрабатываются новые полуприцепы, адаптированные для задач лесозаготовки. А системы видеомониторинга от российских разработчиков «Интерфейс» автоматизируют контроль объёма древесины. Научные лаборатории помогают импортозамещению, создавая аналоги запчастей.
Подробнее о том, какие технологии станут ключевыми для развития логистики в ближайшие годы, читайте интервью.
Читать подробнее
#scmконгресс
Какие технологии и новые стратегии стратегии помогают бизнесу адаптироваться к новым реалиям? Дмитрий Родионов, директор по логистике ЛХК «Алтайлес», рассказал об инструментах повышения эффективности цепей поставок в лесной промышленности:
▪️Оптимизация затрат. Компании снижают расходы, переходя на альтернативное топливо. Метановые тягачи уже доказали эффективность, активно тестируются электрогрузовики. Еще одним вариантом оптимизации может стать перевод техники на газодизель.
▪️Автоматизация складов и приемки древесины. Ячеистое хранение позволило сократить число погрузчиков и увеличить объём отгрузки. Также в ЛХК «Алтайлес» рамки-сканеры помогли автоматизировать ручной учет, снизив ошибки и сэкономив 13 млн рублей в год.
▪️Беспилотные технологии и цифровизация. Компания тестирует беспилотные грузовики и активно оцифровывает маршруты. Использование GPS и ГЛОНАСС позволяет отслеживать технику в реальном времени и минимизировать задержки.
▪️Сотрудничество с наукой и партнерами. Совместно с партнерами ЛХК «Алтайлес» разрабатываются новые полуприцепы, адаптированные для задач лесозаготовки. А системы видеомониторинга от российских разработчиков «Интерфейс» автоматизируют контроль объёма древесины. Научные лаборатории помогают импортозамещению, создавая аналоги запчастей.
Подробнее о том, какие технологии станут ключевыми для развития логистики в ближайшие годы, читайте интервью.
Читать подробнее
#scmконгресс
❤2👍2🔥1👌1
Как объединить опыт старших специалистов и энергию молодежи для развития логистики
Молодые специалисты приходят в логистику с новыми идеями, они лучше адаптируются к технологиям, но сталкиваются с нехваткой практических знаний. Компании, в свою очередь, испытывают кадровый дефицит и нуждаются в людях, которые быстро включатся в работу.
Вячеслав Бурмистров, директор по логистике МПБК «Очаково», считает, что ключ к развитию кадрового потенциала компании — сочетание теории и практики. Важно не просто обучать молодежь, а включать их в реальные процессы, давать возможность работать с опытными коллегами. Без этого в профессии сохранятся системные пробелы: у новичков будет не хватать понимания базовых принципов, а компании столкнутся с нехваткой квалифицированных кадров.
Кроме того, важно менять подход к обучению. Теория должна идти рука об руку с разбором реальных кейсов, а программы вузов и колледжей — соответствовать требованиям бизнеса. Тогда молодые специалисты смогут не только быстрее адаптироваться, но и привносить в логистику новые подходы. О том, какие шаги помогут интегрировать новое поколение в отрасль и почему логистика остается одной из самых динамичных сфер — читайте в интервью.
#scmконгресс
Молодые специалисты приходят в логистику с новыми идеями, они лучше адаптируются к технологиям, но сталкиваются с нехваткой практических знаний. Компании, в свою очередь, испытывают кадровый дефицит и нуждаются в людях, которые быстро включатся в работу.
Вячеслав Бурмистров, директор по логистике МПБК «Очаково», считает, что ключ к развитию кадрового потенциала компании — сочетание теории и практики. Важно не просто обучать молодежь, а включать их в реальные процессы, давать возможность работать с опытными коллегами. Без этого в профессии сохранятся системные пробелы: у новичков будет не хватать понимания базовых принципов, а компании столкнутся с нехваткой квалифицированных кадров.
Кроме того, важно менять подход к обучению. Теория должна идти рука об руку с разбором реальных кейсов, а программы вузов и колледжей — соответствовать требованиям бизнеса. Тогда молодые специалисты смогут не только быстрее адаптироваться, но и привносить в логистику новые подходы. О том, какие шаги помогут интегрировать новое поколение в отрасль и почему логистика остается одной из самых динамичных сфер — читайте в интервью.
#scmконгресс
🔥3❤1👍1