Повышение эффективности взаимодействия между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями
16 мая 2022 года в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) состоялась вторая встреча клуба "Практики коммуникации" на тему "Повышение эффективности взаимодействия между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями".
На встрече присутствовали 16 человек. С первых минут все погрузились в гостеприимную и уютную атмосферу Дома СПЦП. Начали традиционно со знакомства, в котором, помимо личной информации, участники наметили проблемное поле и предложили быстрые решения, которые лежат на поверхности. Это позволило быстро включиться в тематику и запустить мыслительные процессы в нужном направлении.
Далее процесс коммуникации пошел в ширину - каждому участнику было предложено написать несколько характерных вопросов, которые они задают в процессе взаимодействия между грузовладельцами и поставщиками логистических услуг. Эти вопросы были размещены на стене в различные по теме категории, которые в итоге превратились в этапы взаимодействия: от знакомства до коррекции.
Важным моментом для обсуждения в этом задании стал тот факт, что большинство вопросов касались этапов "до сделки" (подписания договора). По работе было лишь 2-3 вопроса, по анализу и коррекции взаимодействия не был сформулирован ни один вопрос. Категории "Анализ" и "Коррекция", и вопросы в них возникли на доске после вопроса модератора "Чего здесь еще не хватает?" Возможно, сработал ситуативный эффект, и участники случайно сфокусировались на подготовительных этапах взаимодействия. А может это закономерность, которая показывает, что и в реальности основные усилия прилагаются с целью заключения сделки. Этап работы слишком динамичный, чтобы помнить о его вопросах, а до анализа и коррекции руки не доходят и вовсе. Если у вас возникли мысли, объясняющие этот казус, напишите, пожалуйста, в комментариях.
В финале данной активности участники проголосовали за самые интересные для обсуждения этапы взаимодействия - и победили "Встреча" и "Коррекция", т.е. начало и завершение сделки, что тоже может натолкнуть на определенные мысли. Возможно, сильно волнует то, как оказать первое впечатление и в завершение обеспечить перспективу дальнейшего сотрудничества.
После небольшого перерыва сценарий встречи был немного изменен. Участники разделились на три подгруппы. Две из них состояли из руководителей логистических компаний и одна из руководителей логистики компаний грузоотправителей. Изначально планировалось проработать взаимодействие по этапам, но впоследствии решили взять шире и разделить весь процесс всего на два этапа: "до сделки" и "после сделки".
В бизнесе бытует известная фраза «Клиент всегда прав!». И вполне логично, что исполнитель услуг должен максимально точно и учтиво удовлетворять все потребности клиента. Вместе с тем слово "взаимодействие" означает дорогу с двухсторонним движением. Поэтому для повышения уровня эффективности взаимодействия необходимо корректировать действия обеих сторон логистического процесса. И для этого участникам было предложено проанализировать соответствие предложений одной стороны ожиданиям другой на каждом этапе взаимодействия отдельно.
Подгруппы получили задание написать на двух разноцветных листах свои ожидания от взаимодействия и предложения по взаимодействию. На каждом листе пять пунктов.
По завершение работ в подгруппах презентовались предложения одной стороны и ожидания другой, после чего последняя выставляла оценку, насколько их ожидания предложением первой стороны оправдались. Затем подгруппы менялись и уже первая сторона предъявляла ожидания от взаимодействия, а вторая пыталась их оправдать своими предложениями.
Так как в Дом СПЦП приходят исключительно профессионалы, то оценки оказались высокими и соревнование по взаимному удовлетворению интересов между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями закончилось в ничью 9:9.
Читать далее
18.05.22
16 мая 2022 года в Доме Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП) состоялась вторая встреча клуба "Практики коммуникации" на тему "Повышение эффективности взаимодействия между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями".
На встрече присутствовали 16 человек. С первых минут все погрузились в гостеприимную и уютную атмосферу Дома СПЦП. Начали традиционно со знакомства, в котором, помимо личной информации, участники наметили проблемное поле и предложили быстрые решения, которые лежат на поверхности. Это позволило быстро включиться в тематику и запустить мыслительные процессы в нужном направлении.
Далее процесс коммуникации пошел в ширину - каждому участнику было предложено написать несколько характерных вопросов, которые они задают в процессе взаимодействия между грузовладельцами и поставщиками логистических услуг. Эти вопросы были размещены на стене в различные по теме категории, которые в итоге превратились в этапы взаимодействия: от знакомства до коррекции.
Важным моментом для обсуждения в этом задании стал тот факт, что большинство вопросов касались этапов "до сделки" (подписания договора). По работе было лишь 2-3 вопроса, по анализу и коррекции взаимодействия не был сформулирован ни один вопрос. Категории "Анализ" и "Коррекция", и вопросы в них возникли на доске после вопроса модератора "Чего здесь еще не хватает?" Возможно, сработал ситуативный эффект, и участники случайно сфокусировались на подготовительных этапах взаимодействия. А может это закономерность, которая показывает, что и в реальности основные усилия прилагаются с целью заключения сделки. Этап работы слишком динамичный, чтобы помнить о его вопросах, а до анализа и коррекции руки не доходят и вовсе. Если у вас возникли мысли, объясняющие этот казус, напишите, пожалуйста, в комментариях.
В финале данной активности участники проголосовали за самые интересные для обсуждения этапы взаимодействия - и победили "Встреча" и "Коррекция", т.е. начало и завершение сделки, что тоже может натолкнуть на определенные мысли. Возможно, сильно волнует то, как оказать первое впечатление и в завершение обеспечить перспективу дальнейшего сотрудничества.
После небольшого перерыва сценарий встречи был немного изменен. Участники разделились на три подгруппы. Две из них состояли из руководителей логистических компаний и одна из руководителей логистики компаний грузоотправителей. Изначально планировалось проработать взаимодействие по этапам, но впоследствии решили взять шире и разделить весь процесс всего на два этапа: "до сделки" и "после сделки".
В бизнесе бытует известная фраза «Клиент всегда прав!». И вполне логично, что исполнитель услуг должен максимально точно и учтиво удовлетворять все потребности клиента. Вместе с тем слово "взаимодействие" означает дорогу с двухсторонним движением. Поэтому для повышения уровня эффективности взаимодействия необходимо корректировать действия обеих сторон логистического процесса. И для этого участникам было предложено проанализировать соответствие предложений одной стороны ожиданиям другой на каждом этапе взаимодействия отдельно.
Подгруппы получили задание написать на двух разноцветных листах свои ожидания от взаимодействия и предложения по взаимодействию. На каждом листе пять пунктов.
По завершение работ в подгруппах презентовались предложения одной стороны и ожидания другой, после чего последняя выставляла оценку, насколько их ожидания предложением первой стороны оправдались. Затем подгруппы менялись и уже первая сторона предъявляла ожидания от взаимодействия, а вторая пыталась их оправдать своими предложениями.
Так как в Дом СПЦП приходят исключительно профессионалы, то оценки оказались высокими и соревнование по взаимному удовлетворению интересов между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями закончилось в ничью 9:9.
Читать далее
18.05.22
Яндекс Дзен
Повышение эффективности взаимодействия между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями
16 мая 2022 года в Доме Совета Профессионалов по цепям поставок и логистике состоялась вторая встреча клуба "Практики коммуникации" на тему "Повышение эффективности взаимодействия между компаниями грузовладельцев и логистическими компаниями". На встрече присутствовали…
👍4🔥1
Forwarded from FreeВЭД (Mikhail Shavernev)
Заместитель Южного транспортного прокурора Рахматуллин Игорь Галиуллович совместно с представителями военной прокуратуры Южного Военного Округа и Южного таможенного управления проведут личный прием граждан по вопросам надлежащего функционирования пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации и соблюдения таможенного законодательства на них.
Прием будет проводиться:
- 19 мая МАПП Новошахтинск с 10 часов 00 минут до 11 часов 00 минут;
- 19 мая МАПП Гуково с 12 часов 00 минут до 13 часов 00 минут;
- 19 мая МАПП Донецк с 15 часов 00 минут до 16 часов 00 минут.
Информацию по вопросам записи на личный прием можно получить по телефонам: 8918-599-11-79, 8 (863) 251-35-59.
Прием будет проводиться:
- 19 мая МАПП Новошахтинск с 10 часов 00 минут до 11 часов 00 минут;
- 19 мая МАПП Гуково с 12 часов 00 минут до 13 часов 00 минут;
- 19 мая МАПП Донецк с 15 часов 00 минут до 16 часов 00 минут.
Информацию по вопросам записи на личный прием можно получить по телефонам: 8918-599-11-79, 8 (863) 251-35-59.
👍1🔥1
Геополитические и экономические вызовы вынуждают российские и международные компании пересматривать затраты на цепочку поставок. Бизнес срочно решает вопросы об эффективном использовании текущей инфраструктуры, выстраивании работы с партнерами и планировании поставок при различных сценариях будущего.
26 мая в 12:00 (мск) команда Supply Chain Planning ГК «КОРУС Консалтинг» расскажут на вебинаре, как с помощью математического моделирования быстро оценить влияние текущих вызовов на вашу логистическую сеть и оптимизировать бизнес-процессы.
Подключайтесь и узнаете:
📍 как с помощью матмоделирования лидеры рынка планируют цепочки поставок на стратегическом и тактическом уровнях;
📍 как проекты по коллаборации помогают компаниям экономить деньги;
📍 как эффективно использовать текущую инфраструктуру и обеспечивать спрос клиентов с минимальными совокупными издержками;
📍 какие объекты инфраструктуры стали «узким местом», а какие имеют избыточные мощности;
📍 где оптимально открывать новые объекты инфраструктуры, если не хватает текущих мощностей;
📍 от каких объектов стоит отказаться, чтобы повысить эффективность цепей поставок при сохранении уровня сервиса.
Ведущий – Иван Глушаков, директор по Customer Success практики Supply Chain Design, ГК «КОРУС Консалтинг».
Приглашенный эксперт – Таисия Филина, бизнес-эксперт по цепочкам поставок, компания PEPSICO.
Команда Supply Chain Planning «КОРУС Консалтинг» – крупнейшая команда по моделированию цепочек поставок в России. В портфолио – более 25 успешно завершенных проектов с лидерами отечественного рынка.
Участие бесплатное. Для регистрации на вебинар переходите по ссылке или напишите Александре Свистуновой.
26 мая в 12:00 (мск) команда Supply Chain Planning ГК «КОРУС Консалтинг» расскажут на вебинаре, как с помощью математического моделирования быстро оценить влияние текущих вызовов на вашу логистическую сеть и оптимизировать бизнес-процессы.
Подключайтесь и узнаете:
📍 как с помощью матмоделирования лидеры рынка планируют цепочки поставок на стратегическом и тактическом уровнях;
📍 как проекты по коллаборации помогают компаниям экономить деньги;
📍 как эффективно использовать текущую инфраструктуру и обеспечивать спрос клиентов с минимальными совокупными издержками;
📍 какие объекты инфраструктуры стали «узким местом», а какие имеют избыточные мощности;
📍 где оптимально открывать новые объекты инфраструктуры, если не хватает текущих мощностей;
📍 от каких объектов стоит отказаться, чтобы повысить эффективность цепей поставок при сохранении уровня сервиса.
Ведущий – Иван Глушаков, директор по Customer Success практики Supply Chain Design, ГК «КОРУС Консалтинг».
Приглашенный эксперт – Таисия Филина, бизнес-эксперт по цепочкам поставок, компания PEPSICO.
Команда Supply Chain Planning «КОРУС Консалтинг» – крупнейшая команда по моделированию цепочек поставок в России. В портфолио – более 25 успешно завершенных проектов с лидерами отечественного рынка.
Участие бесплатное. Для регистрации на вебинар переходите по ссылке или напишите Александре Свистуновой.
LAMACON
Цепочки поставок: услуги и инструменты для проектирования и оптимизации цепей поставок
Российская компания, предоставляющая широкий спектр услуг в области цифровизации логистики. Мы помогаем бизнесу повысить эффективность цепей поставок до лучших мировых показателей.
👍6🔥1👏1
На въезд в Польшу и Литву фиксируется увеличение количества фур
Через 🇱🇹литовские погранпереходы Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог, Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка) в страны ЕС въехал 41% большегрузов от нормы, а через 🇵🇱польский Бобровники (Берестовица) — всего 34%.
Скопление грузовиков также фиксируется на маршруте из Литвы в Беларусь через погранпереходы Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони). Сопредельные контрольные службы на данных направлениях оформили только 38% грузовиков.
Пограничный комитет Беларуси
19.05.22
Через 🇱🇹литовские погранпереходы Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог, Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка) в страны ЕС въехал 41% большегрузов от нормы, а через 🇵🇱польский Бобровники (Берестовица) — всего 34%.
Скопление грузовиков также фиксируется на маршруте из Литвы в Беларусь через погранпереходы Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони). Сопредельные контрольные службы на данных направлениях оформили только 38% грузовиков.
Пограничный комитет Беларуси
19.05.22
👍3🤔2
Forwarded from Все о цепях поставок
Приглашаем на стратегическую сессию «Управление решениями в ситуации изменений» для собственников и руководителей логистических компаний
Дата и время: 20 мая, с 10:00 до 15:00.
Участие бесплатное.
Формат - офлайн.
Место проведения - Дом СПЦП: Ленинградский проспект, 35, строение 2.
Зарегистрироваться
Повестка дня:
Участники обсудят:
🔸текущую ситуацию на рынке
🔸актуальные вызовы, стоящие перед логистическим бизнесом
🔸новые решения для ниши и персонально для компании
🔸способы выхода из санкционной ситуации.
В результате сессии у участников появится план действий в ситуации неопределённости и изменений.
Стратегическая сессия пройдёт в интерактивном формате, с элементами мозгового штурма и решения конкретных ситуаций участников.
Модератор сессии - психолог, бизнес-тренер Елена Носова:
🔸12 лет работает с первыми лицами корпораций
🔸среди клиентов adidas, Bacardi, BMW, Epson, Coral Travel, аптечная сесть 36,6 и другие
🔸модератор и бизнес-психолог клуба «Атланты».
Дата и время: 20 мая, с 10:00 до 15:00.
Участие бесплатное.
Формат - офлайн.
Место проведения - Дом СПЦП: Ленинградский проспект, 35, строение 2.
Зарегистрироваться
Повестка дня:
Участники обсудят:
🔸текущую ситуацию на рынке
🔸актуальные вызовы, стоящие перед логистическим бизнесом
🔸новые решения для ниши и персонально для компании
🔸способы выхода из санкционной ситуации.
В результате сессии у участников появится план действий в ситуации неопределённости и изменений.
Стратегическая сессия пройдёт в интерактивном формате, с элементами мозгового штурма и решения конкретных ситуаций участников.
Модератор сессии - психолог, бизнес-тренер Елена Носова:
🔸12 лет работает с первыми лицами корпораций
🔸среди клиентов adidas, Bacardi, BMW, Epson, Coral Travel, аптечная сесть 36,6 и другие
🔸модератор и бизнес-психолог клуба «Атланты».
scmpro.ru
Управление решениями в ситуации изменений
20 мая 2022 г.
👍2🔥1
Аналитики оценили влияние санкций на российскую промышленность
В апреле 2022 г. индекс спроса среди различных отраслей российской промышленности больше всего снизился в высокотехнологичных отраслях: на 19,5% по сравнению с апрелем 2021 г. и на 9,2% за первые четыре месяца года. Об этом говорится в докладе «Мониторинг состояния промышленности» Института проблем естественных монополий, который есть в распоряжении «Ведомостей». После введения антироссийских санкций индекс спроса также снизился в добывающих и среднетехнологичных отраслях промышленности. Рост показали только низкотехнологичные отрасли (производство продовольствия, одежды и т. д.) — на 5,6% в апреле и на 5,4% за четыре месяца.
«Наиболее чувствительными к массовым ограничениям в мировой торговле ожидаемо стали высокотехнологичные отрасли, индекс спроса в которых в апреле 2022 г. рухнул на 19,5% к апрелю 2021 г. (-9,2% за период январь – апрель 2022 г.)», — говорится в исследовании. В апреле отгрузка машиностроительной продукции на сети ж/д дорог выросла на 17,4% год к году, при этом поставки на внутренний рынок увеличились на 21,3%, а экспорт снизился на 18,4%. Производство легковых автомобилей в апреле упало на 72,1%, а по данным АЕБ, — на 78,5% на фоне значительного роста цен. Аналитики отметили, что впервые за долгое время выпуск грузовых вагонов сократился на 8,9% в марте год к году.
По данным Росстата, в марте этого года производство в большинстве низкотехнологичных отраслей продолжило расти в годовом выражении: производство кожи и изделий из кожи увеличилось на 2,9%, пищевых продуктов — на 1,1%, напитков — на 11,7%, одежды — на 3,6%. Снижение в марте было зафиксировано в текстильном производстве — на 3,3% в годовом выражении.
Индекс спроса в добывающих отраслях в апреле сократился на 4,5% к апрелю 2021 г. и показал рост на 2,4% за январь — апрель этого года. Аналитики отметили, что санкции привели к падению добычи нефти на 4% год к году. «Относительно небольшое снижение усугубляется низкой базой апреля прошлого года», — говорится в исследовании. Минэнерго ранее заявило о планах нарастить добычу топлива в мае по сравнению с апрелем, напомнили в докладе. Также в прошлом месяце значительно сократился экспорт газа в страны дальнего зарубежья — на 26,1% к апрелю 2021 г. и на 26,9% за четыре месяца года. При этом прокачка топлива в Китай по газопроводу «Сила Сибири» с начала года выросла почти на 60% в годовом выражении. Также аналитики отметили, что в марте добыча угля увеличилась на 1,3%, однако его экспорт упал на 25,1% из-за инфраструктурных ограничений на Дальнем Востоке и конкуренции со стороны других грузов.
Согласно докладу, индекс спроса в среднетехнологичных отраслях в апреле продолжил падение и снизился на 5% по сравнению с уровнем апреля 2021 г. На фоне санкций ЕС на поставки железа и продукции черной металлургии из России внешний спрос на них сократился в апреле на 6,6%, а внутренний — вырос на 12% в годовом выражении. Также значительно сократился спрос на цветные металлы на внутреннем рынке — на 37,7%, а поставки за границу выросли на 22,6%. По мнению экспертов, рост экспорта произошел на фоне ожиданий ввода новых ограничений. Спрос на химические удобрения на российском рынке в апреле вырос на 24,5%, а на внешнем упал на 40,8%.
Ранее ИПЕМ сообщал, что в январе этого года динамика производства промышленной продукции в России впервые за 12 месяцев показала двузначный рост — 10,2% к январю 2021 г. Спрос в первом месяце года вырос на 5,8% — такие темпы ранее были зарегистрированы в периоды восстановления экономики, отметили эксперты. Спрос в январе вырос во всех секторах промышленности, добавили они.
Источник
18.05.22
В апреле 2022 г. индекс спроса среди различных отраслей российской промышленности больше всего снизился в высокотехнологичных отраслях: на 19,5% по сравнению с апрелем 2021 г. и на 9,2% за первые четыре месяца года. Об этом говорится в докладе «Мониторинг состояния промышленности» Института проблем естественных монополий, который есть в распоряжении «Ведомостей». После введения антироссийских санкций индекс спроса также снизился в добывающих и среднетехнологичных отраслях промышленности. Рост показали только низкотехнологичные отрасли (производство продовольствия, одежды и т. д.) — на 5,6% в апреле и на 5,4% за четыре месяца.
«Наиболее чувствительными к массовым ограничениям в мировой торговле ожидаемо стали высокотехнологичные отрасли, индекс спроса в которых в апреле 2022 г. рухнул на 19,5% к апрелю 2021 г. (-9,2% за период январь – апрель 2022 г.)», — говорится в исследовании. В апреле отгрузка машиностроительной продукции на сети ж/д дорог выросла на 17,4% год к году, при этом поставки на внутренний рынок увеличились на 21,3%, а экспорт снизился на 18,4%. Производство легковых автомобилей в апреле упало на 72,1%, а по данным АЕБ, — на 78,5% на фоне значительного роста цен. Аналитики отметили, что впервые за долгое время выпуск грузовых вагонов сократился на 8,9% в марте год к году.
По данным Росстата, в марте этого года производство в большинстве низкотехнологичных отраслей продолжило расти в годовом выражении: производство кожи и изделий из кожи увеличилось на 2,9%, пищевых продуктов — на 1,1%, напитков — на 11,7%, одежды — на 3,6%. Снижение в марте было зафиксировано в текстильном производстве — на 3,3% в годовом выражении.
Индекс спроса в добывающих отраслях в апреле сократился на 4,5% к апрелю 2021 г. и показал рост на 2,4% за январь — апрель этого года. Аналитики отметили, что санкции привели к падению добычи нефти на 4% год к году. «Относительно небольшое снижение усугубляется низкой базой апреля прошлого года», — говорится в исследовании. Минэнерго ранее заявило о планах нарастить добычу топлива в мае по сравнению с апрелем, напомнили в докладе. Также в прошлом месяце значительно сократился экспорт газа в страны дальнего зарубежья — на 26,1% к апрелю 2021 г. и на 26,9% за четыре месяца года. При этом прокачка топлива в Китай по газопроводу «Сила Сибири» с начала года выросла почти на 60% в годовом выражении. Также аналитики отметили, что в марте добыча угля увеличилась на 1,3%, однако его экспорт упал на 25,1% из-за инфраструктурных ограничений на Дальнем Востоке и конкуренции со стороны других грузов.
Согласно докладу, индекс спроса в среднетехнологичных отраслях в апреле продолжил падение и снизился на 5% по сравнению с уровнем апреля 2021 г. На фоне санкций ЕС на поставки железа и продукции черной металлургии из России внешний спрос на них сократился в апреле на 6,6%, а внутренний — вырос на 12% в годовом выражении. Также значительно сократился спрос на цветные металлы на внутреннем рынке — на 37,7%, а поставки за границу выросли на 22,6%. По мнению экспертов, рост экспорта произошел на фоне ожиданий ввода новых ограничений. Спрос на химические удобрения на российском рынке в апреле вырос на 24,5%, а на внешнем упал на 40,8%.
Ранее ИПЕМ сообщал, что в январе этого года динамика производства промышленной продукции в России впервые за 12 месяцев показала двузначный рост — 10,2% к январю 2021 г. Спрос в первом месяце года вырос на 5,8% — такие темпы ранее были зарегистрированы в периоды восстановления экономики, отметили эксперты. Спрос в январе вырос во всех секторах промышленности, добавили они.
Источник
18.05.22
Ведомости
Аналитики оценили влияние санкций на российскую промышленность
В апреле 2022 г. индекс спроса среди различных отраслей российской промышленности больше всего снизился в высокотехнологичных отраслях: на 19,5% по сравнению с апрелем 2021 г. и на 9,2% за первые четыре месяца года.
👍4🤔1
Forwarded from IMPACT
#статья #impact
Добрый день, друзья и партнеры проекта IMPACT. Сегодня подготовили новую статью, освещающее наше видение об основных изменениях в логистике за последние три года, влияющих на безопасность грузоперевозок.
https://telegra.ph/Trendy-2020-2022-logistika-i-bezopasnost-05-19
Добрый день, друзья и партнеры проекта IMPACT. Сегодня подготовили новую статью, освещающее наше видение об основных изменениях в логистике за последние три года, влияющих на безопасность грузоперевозок.
https://telegra.ph/Trendy-2020-2022-logistika-i-bezopasnost-05-19
Telegraph
Тренды 2020-2022: логистика и безопасность
Уважаемые коллеги и партнёры, сегодня мы подготовили материал, в котором попробуем систематизировать тренды в трёх взаимосвязанных блоках: транспортная логистика, хищения грузов, известные способы мошенничества и меры противодействия. I. Тренды логистики 1…
👍2🔥1
Wildberries открыл логистический центр (ЛЦ) в Армении и запустил прямые продажи от местного бизнеса
Wildberries открыл первый ЛЦ в Армении: это позволило запустить на маркетплейсе прямые продажи товаров от местного бизнеса.
Ранее армянские продавцы не могли сотрудничать с компанией напрямую, им приходилось делать это через представительства в РФ.
ЛЦ Wildberries заработал в Ереване в мае 2022 года, представители бизнеса Армении теперь могут продавать свои товары на онлайн-платформе по модели «Маркетплейс» (с собственных складов продавцов). Комиссия для продавцов начинается от 3% в зависимости от категории товаров.
Предприниматели в режиме реального времени получают информацию о заказах и доставляют товары в сортировочный центр, откуда они направляются покупателям. В ЛЦ также происходит и сортировка заказов, которые поступают в страну.
Для местного бизнеса теперь также действует упрощенный порядок регистрации на портале seller.wildberries.ru: чтобы начать продавать, нужно пройти короткую регистрацию и разместить информацию о товарах.
Wildberries последовательно расширяет свою онлайн-платформу для локальных предпринимателей из разных стран. В 2020-2021 гг. возможность прямых продаж также также получили представители бизнеса Белоруссии, Казахстана и Киргизии.
Источник
17.05.33
Wildberries открыл первый ЛЦ в Армении: это позволило запустить на маркетплейсе прямые продажи товаров от местного бизнеса.
Ранее армянские продавцы не могли сотрудничать с компанией напрямую, им приходилось делать это через представительства в РФ.
ЛЦ Wildberries заработал в Ереване в мае 2022 года, представители бизнеса Армении теперь могут продавать свои товары на онлайн-платформе по модели «Маркетплейс» (с собственных складов продавцов). Комиссия для продавцов начинается от 3% в зависимости от категории товаров.
Предприниматели в режиме реального времени получают информацию о заказах и доставляют товары в сортировочный центр, откуда они направляются покупателям. В ЛЦ также происходит и сортировка заказов, которые поступают в страну.
Для местного бизнеса теперь также действует упрощенный порядок регистрации на портале seller.wildberries.ru: чтобы начать продавать, нужно пройти короткую регистрацию и разместить информацию о товарах.
Wildberries последовательно расширяет свою онлайн-платформу для локальных предпринимателей из разных стран. В 2020-2021 гг. возможность прямых продаж также также получили представители бизнеса Белоруссии, Казахстана и Киргизии.
Источник
17.05.33
rb.ru
Wildberries открыл логистический центр в Армении и запустил прямые продажи от местного бизнеса | RB.RU
Ранее продавцам Армении приходилось сотрудничать с площадкой через представительства в РФ
👍8🔥2👎1
Иностранный нефтесервис свое отбурил
Крупнейшие компании ищут способы ухода из РФ.
Введенные против РФ западные санкции, в том числе вступившие в силу 15 мая блокирующие санкции ЕС против «Роснефти» и «Газпром нефти», заставили иностранные нефтесервисные компании пересмотреть свой подход к бизнесу. Так, Baker Hughes разорвала все контракты, в том числе сервисные, с подсанкционными компаниями, тогда как Halliburton передала имущество российского филиала новому юрлицу, которое собирается затем продать местному менеджменту. Schlumberger, которая в наибольшей степени представлена в РФ, может рассмотреть аналогичный сценарий.
Крупнейшие иностранные нефтесервисные компании, работающие в России, по-разному адаптируются к работе в условиях западных санкций. Американская Baker Hughes, по данным “Ъ”, с 15 мая расторгла все действующие контракты со своими российскими контрагентами, согласившись на выплату штрафов за их неисполнение, утверждают источники “Ъ” на рынке, знакомые с ситуацией. В первую очередь речь идет о сервисных контрактах, так как поставки основного оборудования либо были уже завершены до введения санкций, либо процедуры по заключению новых контрактов были заморожены. В Baker Hughes сообщили “Ъ”, что «в соответствии с требованиями ЕС, вступившими в силу 15 мая, компания ограничила деятельность с определенными российскими заказчиками».
С 15 мая компаниям, зарегистрированным в ЕС, запрещено прямо или косвенно совершать любые операции с «Роснефтью» и «Газпром нефтью», так и с лицами, которые принадлежат компаниям более чем на 50% или действуют от имени или по указанию компаний (блокирующие санкции), поясняет юрист группы спецпроектов Vegas Lex Дарья Закабуня.
Учитывая, что «Роснефть» и «Газпром нефть» осуществляют деятельность в энергосекторе РФ, то на них также будут распространяться и секторальные санкции ЕС и США, поясняет госпожа Закабуня, в частности запрет на поставку оборудования, технологий, услуг и трудовых ресурсов. Соблюдение запретов обязательно для лиц из ЕС, а также для лиц, осуществляющих деятельность на территории ЕС, рассказывает юрист.
По оценке Vygon Consulting, Schlumberger занимает около 8% российского рынка нефтесервисных услуг, Halliburton и Baker Hughes — по 2%, при этом последние годы доля иностранных компаний на российском рынке снижалась. Присутствие в России не является для крупных нефтесервисных компаний критически важным: у Schlumberger на Россию в среднем в 2020–2021 годах приходилось 5% глобальной выручки, у Halliburton — 2–3%, у Baker Hughes — 2%.
После начала спецоперации на Украине Schlumberger, Halliburton и Baker Hughes осудили начало боевых действий, однако не ушли из страны.
Так, у Halliburton, заявившей в марте о немедленном прекращении деятельности в РФ, из-за санкций возникли проблемы с регистрацией, которые могли помешать деятельности после 14 мая. Для продолжения работы по согласованию с властями США и Швейцарии компания перевела имущество своего филиала в РФ со швейцарского юрлица Halliburton International GmbH на ООО «Бурсервис», следует из письма вице-президента компании Грэма Тейлора сотрудникам, которое пересказывают собеседники “Ъ”. Из письма также следует, что Halliburton в итоге планирует передать свой бизнес в РФ российскому менеджменту.
Schlumberger, которая имеет наибольший уровень присутствия в РФ, не заявляла об уходе. При этом, по словам одного из собеседников “Ъ”, для того чтобы избежать рисков от будущих санкций, рассматривается вариант передачи бизнеса российскому менеджменту. Другой собеседник “Ъ” утверждает, что у Schlumberger вообще нет проблем, поскольку санкции не запрещают работу российским юрлицам. Санкции касаются ввоза материалов, оборудования, технологий из ЕС и привлечения персонала, поясняет один из источников “Ъ”, могут влиять и политические мотивы, связанные с «отношением многих стран к российской агрессии». «Мы продолжаем следить за динамично развивающейся ситуацией и действуем в полном соответствии с применимым международным и российским законодательством»,— заявили “Ъ” Schlumberger.
Читать далее
18.05.22
Крупнейшие компании ищут способы ухода из РФ.
Введенные против РФ западные санкции, в том числе вступившие в силу 15 мая блокирующие санкции ЕС против «Роснефти» и «Газпром нефти», заставили иностранные нефтесервисные компании пересмотреть свой подход к бизнесу. Так, Baker Hughes разорвала все контракты, в том числе сервисные, с подсанкционными компаниями, тогда как Halliburton передала имущество российского филиала новому юрлицу, которое собирается затем продать местному менеджменту. Schlumberger, которая в наибольшей степени представлена в РФ, может рассмотреть аналогичный сценарий.
Крупнейшие иностранные нефтесервисные компании, работающие в России, по-разному адаптируются к работе в условиях западных санкций. Американская Baker Hughes, по данным “Ъ”, с 15 мая расторгла все действующие контракты со своими российскими контрагентами, согласившись на выплату штрафов за их неисполнение, утверждают источники “Ъ” на рынке, знакомые с ситуацией. В первую очередь речь идет о сервисных контрактах, так как поставки основного оборудования либо были уже завершены до введения санкций, либо процедуры по заключению новых контрактов были заморожены. В Baker Hughes сообщили “Ъ”, что «в соответствии с требованиями ЕС, вступившими в силу 15 мая, компания ограничила деятельность с определенными российскими заказчиками».
С 15 мая компаниям, зарегистрированным в ЕС, запрещено прямо или косвенно совершать любые операции с «Роснефтью» и «Газпром нефтью», так и с лицами, которые принадлежат компаниям более чем на 50% или действуют от имени или по указанию компаний (блокирующие санкции), поясняет юрист группы спецпроектов Vegas Lex Дарья Закабуня.
Учитывая, что «Роснефть» и «Газпром нефть» осуществляют деятельность в энергосекторе РФ, то на них также будут распространяться и секторальные санкции ЕС и США, поясняет госпожа Закабуня, в частности запрет на поставку оборудования, технологий, услуг и трудовых ресурсов. Соблюдение запретов обязательно для лиц из ЕС, а также для лиц, осуществляющих деятельность на территории ЕС, рассказывает юрист.
По оценке Vygon Consulting, Schlumberger занимает около 8% российского рынка нефтесервисных услуг, Halliburton и Baker Hughes — по 2%, при этом последние годы доля иностранных компаний на российском рынке снижалась. Присутствие в России не является для крупных нефтесервисных компаний критически важным: у Schlumberger на Россию в среднем в 2020–2021 годах приходилось 5% глобальной выручки, у Halliburton — 2–3%, у Baker Hughes — 2%.
После начала спецоперации на Украине Schlumberger, Halliburton и Baker Hughes осудили начало боевых действий, однако не ушли из страны.
Так, у Halliburton, заявившей в марте о немедленном прекращении деятельности в РФ, из-за санкций возникли проблемы с регистрацией, которые могли помешать деятельности после 14 мая. Для продолжения работы по согласованию с властями США и Швейцарии компания перевела имущество своего филиала в РФ со швейцарского юрлица Halliburton International GmbH на ООО «Бурсервис», следует из письма вице-президента компании Грэма Тейлора сотрудникам, которое пересказывают собеседники “Ъ”. Из письма также следует, что Halliburton в итоге планирует передать свой бизнес в РФ российскому менеджменту.
Schlumberger, которая имеет наибольший уровень присутствия в РФ, не заявляла об уходе. При этом, по словам одного из собеседников “Ъ”, для того чтобы избежать рисков от будущих санкций, рассматривается вариант передачи бизнеса российскому менеджменту. Другой собеседник “Ъ” утверждает, что у Schlumberger вообще нет проблем, поскольку санкции не запрещают работу российским юрлицам. Санкции касаются ввоза материалов, оборудования, технологий из ЕС и привлечения персонала, поясняет один из источников “Ъ”, могут влиять и политические мотивы, связанные с «отношением многих стран к российской агрессии». «Мы продолжаем следить за динамично развивающейся ситуацией и действуем в полном соответствии с применимым международным и российским законодательством»,— заявили “Ъ” Schlumberger.
Читать далее
18.05.22
Коммерсантъ
Иностранный нефтесервис свое отбурил
Крупнейшие компании ищут способы ухода из РФ
👍7🤔1🤯1
Ассоциация европейского бизнеса выступила против легализации параллельного импорта
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выступила против легализации параллельного импорта в долгой перспективе. По мнению ассоциации, это приведет к рискам для развития экономики. Об этом сказано в меморандуме АЕБ, опубликованном на ее сайте.
В АЕБ считают, что в результате параллельного импорта снизится объем инвестиций в Россию, появятся неравные условия для ведения бизнеса, замедлятся темпы локализации производств оригинальных производителей, а также увеличится число контрафактных товаров.
«АЕБ на протяжении значительного времени последовательно отстаивает позицию относительно того, что либерализация параллельного импорта будет иметь негативные последствия для социально-экономического развития России, которые в долгосрочной перспективе сохраняют свою актуальность»,— сказано в меморандуме.
В АЕБ подчеркнули, что параллельный импорт должен носить временный характер, для того чтобы обеспечить наличие тех товаров, поставки которых прекращены из-за санкций, а их производство еще не налажено в России. В ассоциации добавили, что не следует разрешать параллельный импорт товара, если его поставки продолжаются или в России есть официальный импортер.
На прошлой неделе кабинет утвердил список товаров для параллельного импорта, предполагающего ввоз продукции в Россию без разрешения правообладателя и в обход официальных дилеров. Актуальный перечень состоит более чем из 50 категорий товаров, представленных такими брендами, как, например, Apple, Cadillac, Nintendo, Rolls-Royce и Sony.
Источник
17.05.22
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выступила против легализации параллельного импорта в долгой перспективе. По мнению ассоциации, это приведет к рискам для развития экономики. Об этом сказано в меморандуме АЕБ, опубликованном на ее сайте.
В АЕБ считают, что в результате параллельного импорта снизится объем инвестиций в Россию, появятся неравные условия для ведения бизнеса, замедлятся темпы локализации производств оригинальных производителей, а также увеличится число контрафактных товаров.
«АЕБ на протяжении значительного времени последовательно отстаивает позицию относительно того, что либерализация параллельного импорта будет иметь негативные последствия для социально-экономического развития России, которые в долгосрочной перспективе сохраняют свою актуальность»,— сказано в меморандуме.
В АЕБ подчеркнули, что параллельный импорт должен носить временный характер, для того чтобы обеспечить наличие тех товаров, поставки которых прекращены из-за санкций, а их производство еще не налажено в России. В ассоциации добавили, что не следует разрешать параллельный импорт товара, если его поставки продолжаются или в России есть официальный импортер.
На прошлой неделе кабинет утвердил список товаров для параллельного импорта, предполагающего ввоз продукции в Россию без разрешения правообладателя и в обход официальных дилеров. Актуальный перечень состоит более чем из 50 категорий товаров, представленных такими брендами, как, например, Apple, Cadillac, Nintendo, Rolls-Royce и Sony.
Источник
17.05.22
Коммерсантъ
Ассоциация европейского бизнеса выступила против легализации параллельного импорта
Подробнее на сайте
👍1🔥1👏1🤔1🤮1
McDonald's назвал покупателя бизнеса в России
Компания продаст бизнес нынешнему лицензиату Александру Говору.
Американская компания McDonald's сообщила, что продаст свой российский бизнес текущему лицензиату Александру Говору. Об этом говорится в распространенном в четверг пресс-релизе компании.
"Сегодня компания объявляет о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору - партнеру-франчайзи McDonald's. По условиям сделки господин Говор приобретает все ресторанное портфолио сети и в дальнейшем будет развивать его под новым брендом", - указано в заявлении. Как подчеркнули в пресс-службе компании, "Говор является партнером McDonald's с 2015 года, в Сибири работает 25 предприятий, открытых им по франшизе".
Согласно пресс-релизу, соглашение о продаже активов McDonald's "требует согласования определенных условий, включая одобрение регулирующих органов".
"Ожидается, что все необходимые стадии согласования будут завершены в ближайшие недели", - отметили в компании.
Как отмечается в заявлении, все сотрудники сохранят рабочие места "на эквивалентных условиях в течение как минимум двух лет". Кроме того, покупатель согласился "финансировать заработную плату корпоративных сотрудников, которые работают в 45 регионах страны, до закрытия сделки", а также взял на себя выполнение обязательств "перед поставщиками, арендодателями и коммунальными службами".
Ранее McDonald's объявила об уходе с российского рынка и начале процедуры продажи своего бизнеса в РФ. В заявлении указывалось, что компания намерена продать бизнес "местному покупателю", который не сможет использовать прежние название, логотип и меню. В свою очередь источник в McDonald's уточнил ТАСС, что рестораны сети продолжат работу в РФ под новым брендом в середине июня, при этом рабочие места, большинство поставщиков и меню сохранятся, "по факту уйдет только название".
После начала спецоперации РФ на Украине ряд иностранных компаний сообщил о прекращении работы в России. О временном закрытии McDonald's объявила в марте. В апреле в отчете за первый квартал 2022 года корпорация сообщила о потере $127 млн в результате прекращения работы в России и на Украине.
Источник
19.05.22
Компания продаст бизнес нынешнему лицензиату Александру Говору.
Американская компания McDonald's сообщила, что продаст свой российский бизнес текущему лицензиату Александру Говору. Об этом говорится в распространенном в четверг пресс-релизе компании.
"Сегодня компания объявляет о заключении сделки по продаже российских активов Александру Говору - партнеру-франчайзи McDonald's. По условиям сделки господин Говор приобретает все ресторанное портфолио сети и в дальнейшем будет развивать его под новым брендом", - указано в заявлении. Как подчеркнули в пресс-службе компании, "Говор является партнером McDonald's с 2015 года, в Сибири работает 25 предприятий, открытых им по франшизе".
Согласно пресс-релизу, соглашение о продаже активов McDonald's "требует согласования определенных условий, включая одобрение регулирующих органов".
"Ожидается, что все необходимые стадии согласования будут завершены в ближайшие недели", - отметили в компании.
Как отмечается в заявлении, все сотрудники сохранят рабочие места "на эквивалентных условиях в течение как минимум двух лет". Кроме того, покупатель согласился "финансировать заработную плату корпоративных сотрудников, которые работают в 45 регионах страны, до закрытия сделки", а также взял на себя выполнение обязательств "перед поставщиками, арендодателями и коммунальными службами".
Ранее McDonald's объявила об уходе с российского рынка и начале процедуры продажи своего бизнеса в РФ. В заявлении указывалось, что компания намерена продать бизнес "местному покупателю", который не сможет использовать прежние название, логотип и меню. В свою очередь источник в McDonald's уточнил ТАСС, что рестораны сети продолжат работу в РФ под новым брендом в середине июня, при этом рабочие места, большинство поставщиков и меню сохранятся, "по факту уйдет только название".
После начала спецоперации РФ на Украине ряд иностранных компаний сообщил о прекращении работы в России. О временном закрытии McDonald's объявила в марте. В апреле в отчете за первый квартал 2022 года корпорация сообщила о потере $127 млн в результате прекращения работы в России и на Украине.
Источник
19.05.22
👍8🔥1👏1
Движение транспортных средств на границе с Финляндией
🇫🇮Таможня Финляндии с 16 мая 2022 года ограничила время работы пункта пропуска Иматра (сопредельный пункт пропуска на российской стороне - МАПП Светогорск).
Теперь пост оформляет грузовой транспорт с 6:30 до 22:30, о чем сообщается на официальном сайте – tulli.fi. Изменения во времени работы пункта пропуска связаны со снижением количества коммерческих трансграничных грузоперевозок на границе с Россией, отмечается в сообщении.
ℹ️Выборгская таможня напоминает, что МАПП Светогорск продолжает работать в круглосуточном режиме, а таможенное оформление проводится только по грузовому направлению.
ФТС России | ProТаможню
18.05.22
🇫🇮Таможня Финляндии с 16 мая 2022 года ограничила время работы пункта пропуска Иматра (сопредельный пункт пропуска на российской стороне - МАПП Светогорск).
Теперь пост оформляет грузовой транспорт с 6:30 до 22:30, о чем сообщается на официальном сайте – tulli.fi. Изменения во времени работы пункта пропуска связаны со снижением количества коммерческих трансграничных грузоперевозок на границе с Россией, отмечается в сообщении.
ℹ️Выборгская таможня напоминает, что МАПП Светогорск продолжает работать в круглосуточном режиме, а таможенное оформление проводится только по грузовому направлению.
ФТС России | ProТаможню
18.05.22
👍1🔥1👏1
Путин планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами на юге России
Президент России Владимир Путин на следующей неделе планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами на юге страны, сообщил помощник президента по экономическим вопросам Максим Орешкин, выступая на просветительском марафоне "Новые горизонты".
"Президент на одном из следующих совещаний на следующей неделе планирует рассмотреть ситуацию с транспортно-логистическими коридорами в южном направлении", - рассказал Орешкин.
Он добавил, что "те точки, где у нас мощности погранпереходов, таможенной службы были достаточны, сейчас оказались неожиданно в дефиците".
"Расшивка этих узких мест в быстром режиме - это важная история, чтобы обеспечить большую поставку товаров, как в российскую экономику, так и российского экспорта на внешние рынки", - добавил помощник президента.
"То, что делается сейчас, это вопросы трансграничных платежей в рублях и в других национальных валютах, важные вопросы, которые решаются с целью достичь эффекта на коротком горизонте, и понятно, что есть целый ряд долгосрочных стратегических решений в виде развития транспортно-логистических коридоров", - заключил Орешкин.
Источник
19.05.22
Президент России Владимир Путин на следующей неделе планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами на юге страны, сообщил помощник президента по экономическим вопросам Максим Орешкин, выступая на просветительском марафоне "Новые горизонты".
"Президент на одном из следующих совещаний на следующей неделе планирует рассмотреть ситуацию с транспортно-логистическими коридорами в южном направлении", - рассказал Орешкин.
Он добавил, что "те точки, где у нас мощности погранпереходов, таможенной службы были достаточны, сейчас оказались неожиданно в дефиците".
"Расшивка этих узких мест в быстром режиме - это важная история, чтобы обеспечить большую поставку товаров, как в российскую экономику, так и российского экспорта на внешние рынки", - добавил помощник президента.
"То, что делается сейчас, это вопросы трансграничных платежей в рублях и в других национальных валютах, важные вопросы, которые решаются с целью достичь эффекта на коротком горизонте, и понятно, что есть целый ряд долгосрочных стратегических решений в виде развития транспортно-логистических коридоров", - заключил Орешкин.
Источник
19.05.22
РИА Новости
Путин планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами на юге России
Президент России Владимир Путин на следующей неделе планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами на юге страны, сообщил помощник президента по... РИА Новости, 19.05.2022
💩2👍1🔥1👏1
Читайте подборку новостей санкций, экономики, бизнеса, логистики и цепей поставок за 18 мая, среда.
Telegram
Все о цепях поставок
Что было на канале "Все о цепях поставок" 18 мая
#планирование
🔸Бизнес увидел риски злоупотреблений в законопроекте о внешнем управлении. Читайте
🔸«Детский мир» отчитался об убытках: как отреагировали акции и что делать инвестору. Читать
🔸МИД направил…
#планирование
🔸Бизнес увидел риски злоупотреблений в законопроекте о внешнем управлении. Читайте
🔸«Детский мир» отчитался об убытках: как отреагировали акции и что делать инвестору. Читать
🔸МИД направил…
👍3🔥1