Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 августа, воскресенье
#планирование
🔸В России сократилась реализация водки, коньяка, вина и пива. Читать
🔸В Петербурге закрываются магазины известного французского бренда. Читать
🔸«Азбука вкуса» внедрила робота-инвентаризатора от «Яндекс Роботикс». Читать
🔸DPD доставит товары продавцов, минуя склад маркетплейса Wildberries. Читать
🔸На Ozon стали доступны запчасти для автомобилей КАМАЗ. Читать
🔸«Яндекс Маркет» запустил 18 новых транзитных складов. Читать
🔸Спрос на воду, квас и мороженое в начале лета снизился. Читать
🔸"Лента" в I полугодии увеличила выручку на 24,3%. Читать
#администрирование
💻 Запись субботнего эфира «Логистики выходного дня». Смотреть
#чтобылонаканале 2 августа, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸В России сократилась реализация водки, коньяка, вина и пива. Читать
🔸В Петербурге закрываются магазины известного французского бренда. Читать
🔸«Азбука вкуса» внедрила робота-инвентаризатора от «Яндекс Роботикс». Читать
🔸DPD доставит товары продавцов, минуя склад маркетплейса Wildberries. Читать
🔸На Ozon стали доступны запчасти для автомобилей КАМАЗ. Читать
🔸«Яндекс Маркет» запустил 18 новых транзитных складов. Читать
🔸Спрос на воду, квас и мороженое в начале лета снизился. Читать
🔸"Лента" в I полугодии увеличила выручку на 24,3%. Читать
#администрирование
💻 Запись субботнего эфира «Логистики выходного дня». Смотреть
#чтобылонаканале 2 августа, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
В России сократилась реализация водки, коньяка, вина и пива
Продажи алкоголя в России снизились за первые полгода почти на 15%. Падение продемонстрировала розничная реализация крепкого алкоголя. Продажи водки сократились на 6%, коньяка — сразу на 11%. В…
Продажи алкоголя в России снизились за первые полгода почти на 15%. Падение продемонстрировала розничная реализация крепкого алкоголя. Продажи водки сократились на 6%, коньяка — сразу на 11%. В…
В России могут изменить список профессий среднего профобразования
Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря рассмотрят предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального образования. Информация о том, каких конкретно профессий могут коснуться изменения, пока отсутствует.
Представитель «Эксперт РА» Владислав Бухарский отметил, что сейчас сохраняется высокий спрос на отдельных специалистов, например, в промышленности, строительстве, транспорте и логистике. При этом высшее образование зачастую может быть формальным критерием, а накопленный опыт соискателя имеет куда более важное значение. По его мнению, расширение числа доступных профессий для выпускников колледжей отчасти смягчит дефицит квалифицированных кадров, при этом спрос на сотрудников с СПО сейчас тоже высокий.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📚 Изменения могут упростить подбор кадров для отраслей, испытывающих дефицит специалистов, где спрос на выпускников СПО высок, но действующие профессиональные стандарты требуют высшего образования. Особенно актуально это для регионов, где кадровый голод наиболее ощутим. Для IT-сектора, где многие компании уже сейчас ориентируются на навыки, а не на дипломы, реформа может дать дополнительную гибкость. Однако, как подчеркивают эксперты, для полноценной реализации инициативы потребуется серьезная работа по пересмотру профессиональных стандартов и образовательных программ. А как вы относитесь к такой инициативе? Поможет ли она решить проблему кадрового дефицита, или есть риски?
Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря рассмотрят предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального образования. Информация о том, каких конкретно профессий могут коснуться изменения, пока отсутствует.
Представитель «Эксперт РА» Владислав Бухарский отметил, что сейчас сохраняется высокий спрос на отдельных специалистов, например, в промышленности, строительстве, транспорте и логистике. При этом высшее образование зачастую может быть формальным критерием, а накопленный опыт соискателя имеет куда более важное значение. По его мнению, расширение числа доступных профессий для выпускников колледжей отчасти смягчит дефицит квалифицированных кадров, при этом спрос на сотрудников с СПО сейчас тоже высокий.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📚 Изменения могут упростить подбор кадров для отраслей, испытывающих дефицит специалистов, где спрос на выпускников СПО высок, но действующие профессиональные стандарты требуют высшего образования. Особенно актуально это для регионов, где кадровый голод наиболее ощутим. Для IT-сектора, где многие компании уже сейчас ориентируются на навыки, а не на дипломы, реформа может дать дополнительную гибкость. Однако, как подчеркивают эксперты, для полноценной реализации инициативы потребуется серьезная работа по пересмотру профессиональных стандартов и образовательных программ. А как вы относитесь к такой инициативе? Поможет ли она решить проблему кадрового дефицита, или есть риски?
❤2👍2🔥1
Названы самые подорожавшие в мире товары в июле
Родий, пшеница и апельсиновый сок в июле стали самыми подорожавшими в мире товарами, а сильнее всего просела в цене медь, следует из данных ICE Futures, CME Group и Шанхайской биржи металлов, сообщает РИА Новости.
Так, пшеница на лондонской бирже за июль увеличилась в цене на 27,9%, став самым подорожавшим товаром в мире. Среди другой сельскохозяйственной продукции самый быстрый рост цен показали апельсиновый сок (+15,8%) и сахар на американской площадке (+5,6%).
Самым подорожавшим металлом и вторым по темпам роста среди всех товаров стал родий, используемый в катализаторах и для покрытия ювелирных украшений, - в прошлом месяце он увеличился в цене на 26%. Также заметно увеличились цены на индий (+8,4%) и палладий (+4,6%).
В энергетике наиболее сильную положительную динамику среди распространенных энергоносителей показала только нефть: цена барреля нефти марки WTI увеличилась на 6,5%, марки Brent - на 6%.
Наиболее подешевевшим в мире товаром в июле стала медь: ее цена снизилась на 12,9%. Также в тройку самых "пострадавших" товаров вошли газ на американском рынке (-11%) и овес (-9,4%).
Родий, пшеница и апельсиновый сок в июле стали самыми подорожавшими в мире товарами, а сильнее всего просела в цене медь, следует из данных ICE Futures, CME Group и Шанхайской биржи металлов, сообщает РИА Новости.
Так, пшеница на лондонской бирже за июль увеличилась в цене на 27,9%, став самым подорожавшим товаром в мире. Среди другой сельскохозяйственной продукции самый быстрый рост цен показали апельсиновый сок (+15,8%) и сахар на американской площадке (+5,6%).
Самым подорожавшим металлом и вторым по темпам роста среди всех товаров стал родий, используемый в катализаторах и для покрытия ювелирных украшений, - в прошлом месяце он увеличился в цене на 26%. Также заметно увеличились цены на индий (+8,4%) и палладий (+4,6%).
В энергетике наиболее сильную положительную динамику среди распространенных энергоносителей показала только нефть: цена барреля нефти марки WTI увеличилась на 6,5%, марки Brent - на 6%.
Наиболее подешевевшим в мире товаром в июле стала медь: ее цена снизилась на 12,9%. Также в тройку самых "пострадавших" товаров вошли газ на американском рынке (-11%) и овес (-9,4%).
❤1⚡1✍1
Новая логика 12 SCM Конгресса. Когда ваша цепь поставок работает как единое целое
Приглашаем вас посетить онлайн-презентацию обновлённой программы 12 SCM Конгресса руководителей цепей поставок, который пройдёт 14 октября 2025 года в Москве, Кластер "Ломоносов".
В этом году мы делаем упор на сквозное управление цепями поставок (УЦП) по модели PDCA: Планирование, Исполнение, Контроль, Улучшение. Мы уходим от разрозненных функциональных сессий и фокусируемся на целостной картине взаимодействия участников цепи поставок.
Почему это важно для вас, как грузовладельца?
🔸Повысите эффективность. Увидите, как улучшить прогнозирование спроса, согласовать стратегию с поставщиками, оптимизировать закупки и логистику.
🔸Решите реальные задачи. Получите практические кейсы от коллег (Hoff, Магнит, X5, LINNIMAX и др.) по точности прогнозов, управлению запасами, снижению логистических затрат.
🔸Найдете партнёров. Установите контакты с технологическими вендорами, логистами и поставщиками решений.
🔸Получите инструменты: мониторинга метрик, управления отклонениями, цифровой трансформации, прочее.
На презентации вы узнаете:
🔸Подробную программу Конгресса, построенную по этапам сквозного процесса УЦП.
🔸Какие форматы ждут участников: панельные сессии и дискуссии, кейс-сессии, интерактивы.
🔸Какие темы и кейсы будут представлены и почему они важны именно для вашего бизнеса.
🔸Как принять участие в Конгрессе (делегатское участие, выступление).
Зарегистрируйтесь прямо сейчас:
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/prcong_050825/
🗓 Вторник, 5 августа 2025 года, в 17:00 мск. Планируемая длительность - 60 минут.
Для кого: Руководители и специалисты по направлениям управления цепями поставок компаний ритейла, производства, дистрибуции.
Не упустите шанс получить максимум пользы от главного осеннего события в мире цепей поставок!
Приглашаем вас посетить онлайн-презентацию обновлённой программы 12 SCM Конгресса руководителей цепей поставок, который пройдёт 14 октября 2025 года в Москве, Кластер "Ломоносов".
В этом году мы делаем упор на сквозное управление цепями поставок (УЦП) по модели PDCA: Планирование, Исполнение, Контроль, Улучшение. Мы уходим от разрозненных функциональных сессий и фокусируемся на целостной картине взаимодействия участников цепи поставок.
Почему это важно для вас, как грузовладельца?
🔸Повысите эффективность. Увидите, как улучшить прогнозирование спроса, согласовать стратегию с поставщиками, оптимизировать закупки и логистику.
🔸Решите реальные задачи. Получите практические кейсы от коллег (Hoff, Магнит, X5, LINNIMAX и др.) по точности прогнозов, управлению запасами, снижению логистических затрат.
🔸Найдете партнёров. Установите контакты с технологическими вендорами, логистами и поставщиками решений.
🔸Получите инструменты: мониторинга метрик, управления отклонениями, цифровой трансформации, прочее.
На презентации вы узнаете:
🔸Подробную программу Конгресса, построенную по этапам сквозного процесса УЦП.
🔸Какие форматы ждут участников: панельные сессии и дискуссии, кейс-сессии, интерактивы.
🔸Какие темы и кейсы будут представлены и почему они важны именно для вашего бизнеса.
🔸Как принять участие в Конгрессе (делегатское участие, выступление).
Зарегистрируйтесь прямо сейчас:
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/prcong_050825/
🗓 Вторник, 5 августа 2025 года, в 17:00 мск. Планируемая длительность - 60 минут.
Для кого: Руководители и специалисты по направлениям управления цепями поставок компаний ритейла, производства, дистрибуции.
Не упустите шанс получить максимум пользы от главного осеннего события в мире цепей поставок!
❤3🔥3👍2
Уважаемые подписчики!
Сообщаем о запуске официального Telegram-канала компании Major Terminal, ведущего оператора в сфере складской логистики.
Официальный канал Major Terminal станет для вас:
• Достоверным источником отраслевой информации
• Платформой для получения эксклюзивных данных
• Каналом оперативных новостей компании
Приглашаем вас присоединиться, чтобы первыми получать актуальные новости, аналитику и полезные материалы от лидера рынка!
Сообщаем о запуске официального Telegram-канала компании Major Terminal, ведущего оператора в сфере складской логистики.
Официальный канал Major Terminal станет для вас:
• Достоверным источником отраслевой информации
• Платформой для получения эксклюзивных данных
• Каналом оперативных новостей компании
Приглашаем вас присоединиться, чтобы первыми получать актуальные новости, аналитику и полезные материалы от лидера рынка!
🔥3❤2👍2
В Burger King сменился гендиректор
Крупная фастфуд-сеть Burger King впервые за 15 лет после запуска первого заведения в России сменила гендиректора, пишет издание "Коммерсантъ". На место Дмитрия Медового пришел Сергей Козлов, ранее работавший в структурах компании. Он в 2021–2022 годах, согласно СПАРК, владел и управлял ООО «Бургер Тех», с марта 2022 по апрель 2024 года был гендиректором «Бургер Рус Поволжье». Сейчас он выступает учредителем и гендиректором ООО «Новый путь». Эта компания — правообладатель товарных знаков «Бургер Дом», БК, «Огонь и бургеры», «Вот так бургер!».
Эксперты отмечают, что Сергей Козлов известен на рынке общепита как антикризисный и операционный менеджер. Смена руководства основной структуры может указывать на планируемые стратегические изменения.
Крупная фастфуд-сеть Burger King впервые за 15 лет после запуска первого заведения в России сменила гендиректора, пишет издание "Коммерсантъ". На место Дмитрия Медового пришел Сергей Козлов, ранее работавший в структурах компании. Он в 2021–2022 годах, согласно СПАРК, владел и управлял ООО «Бургер Тех», с марта 2022 по апрель 2024 года был гендиректором «Бургер Рус Поволжье». Сейчас он выступает учредителем и гендиректором ООО «Новый путь». Эта компания — правообладатель товарных знаков «Бургер Дом», БК, «Огонь и бургеры», «Вот так бургер!».
Эксперты отмечают, что Сергей Козлов известен на рынке общепита как антикризисный и операционный менеджер. Смена руководства основной структуры может указывать на планируемые стратегические изменения.
❤1⚡1✍1
Минэк предложил продлить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров
Минэкономразвития предложило продлить еще на один год действие механизмов упрощенной сертификации и маркировки импортных товаров, введенных на фоне антироссийских санкций. Нормы были введены в марте 2022 г. приложением № 18 к постановлению правительства № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ» на один год, после чего неоднократно продлевались. Согласно действующей редакции, срок их действия истекает 1 сентября 2025 г.
Смягченные правила импорта позволяют не предоставлять таможенным органам сертификаты соответствия запасных частей для ремонта ранее выпущенной в России готовой продукции, комплектующих, компонентов, сырья, а также единичных экземпляров товаров для собственного использования декларантом. В отношении остальных групп иностранной продукции действует другой порядок: декларант не должен предоставлять оригинал документа об оценке соответствия или доверенность на его использование – вместо этого он может воспользоваться разрешительным документом, полученным другим заявителем на аналогичный товар. Кроме того, есть возможность доказать качество продукции самостоятельно, без проведения обязательных ранее лабораторных исследований. Послабления в части маркировки связаны с местом и моментом ее нанесения – нормы позволяют наносить ее на товары уже после ввоза на территорию России непосредственно перед реализацией.
Ранее с предложением о продлении действия приложения № 18 в правительство обращались профильные объединения.
Минэкономразвития предложило продлить еще на один год действие механизмов упрощенной сертификации и маркировки импортных товаров, введенных на фоне антироссийских санкций. Нормы были введены в марте 2022 г. приложением № 18 к постановлению правительства № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ» на один год, после чего неоднократно продлевались. Согласно действующей редакции, срок их действия истекает 1 сентября 2025 г.
Смягченные правила импорта позволяют не предоставлять таможенным органам сертификаты соответствия запасных частей для ремонта ранее выпущенной в России готовой продукции, комплектующих, компонентов, сырья, а также единичных экземпляров товаров для собственного использования декларантом. В отношении остальных групп иностранной продукции действует другой порядок: декларант не должен предоставлять оригинал документа об оценке соответствия или доверенность на его использование – вместо этого он может воспользоваться разрешительным документом, полученным другим заявителем на аналогичный товар. Кроме того, есть возможность доказать качество продукции самостоятельно, без проведения обязательных ранее лабораторных исследований. Послабления в части маркировки связаны с местом и моментом ее нанесения – нормы позволяют наносить ее на товары уже после ввоза на территорию России непосредственно перед реализацией.
Ранее с предложением о продлении действия приложения № 18 в правительство обращались профильные объединения.
❤1⚡1✍1👌1
Эксперты INFOLine фиксируют рекордное количество незадействованных в перевозках грузовых вагонов по итогам июня
В июне 2025 года незадействованный грузовой железнодорожный парк составил рекордные 207 тыс. вагонов. Число работающих на сети вагонов, как и количество неисправных конструкций, вернулось на уровень 2022 года. Такими данными делятся авторы исследования INFOLine «Транспортная отрасль РФ 2025 года».
В текущем году ОАО «РЖД» улучшило некоторые технологические KPI, в частности, участковую и техническую скорости, простои на промежуточных станциях, сообщают аналитики. Однако фактически оборот вагона с учетом времени на погрузке и выгрузке увеличивается, а грузовладельцы испытывают дефицит порожних вагонов, что является одной из причин снижения погрузки. Увеличение количества простаивающих на инфраструктуре необщего пользования вагонов и сложности с согласованием отправки увеличивают простои под грузовыми операциями.
В результате в июне 2025 года задействованный в перевозках парк вагонов сократился на 8,5% до 1,07 млн ед. (относительно мая 2025-го снижение составило 3,5%), а незадействованный – вырос на 187,1% до рекордных 206,8 тыс. ед. Количество неисправных вагонов при этом увеличилось на 15,1% до 110,7 тыс. ед., что обусловлено сокращением количества капитальных ремонтов.
Кроме того, в условиях продолжающегося снижения доходности оперирования и арендных ставок по большинству видов вагонов операторы начали отказываться от проведения деповских ремонтов, если они предусматривают замену колесных пар, в связи с чем эксперты INFOLine прогнозируют ускорение темпов снижения спроса на ремонты во второй половине 2025 года.
В июне 2025 года незадействованный грузовой железнодорожный парк составил рекордные 207 тыс. вагонов. Число работающих на сети вагонов, как и количество неисправных конструкций, вернулось на уровень 2022 года. Такими данными делятся авторы исследования INFOLine «Транспортная отрасль РФ 2025 года».
В текущем году ОАО «РЖД» улучшило некоторые технологические KPI, в частности, участковую и техническую скорости, простои на промежуточных станциях, сообщают аналитики. Однако фактически оборот вагона с учетом времени на погрузке и выгрузке увеличивается, а грузовладельцы испытывают дефицит порожних вагонов, что является одной из причин снижения погрузки. Увеличение количества простаивающих на инфраструктуре необщего пользования вагонов и сложности с согласованием отправки увеличивают простои под грузовыми операциями.
В результате в июне 2025 года задействованный в перевозках парк вагонов сократился на 8,5% до 1,07 млн ед. (относительно мая 2025-го снижение составило 3,5%), а незадействованный – вырос на 187,1% до рекордных 206,8 тыс. ед. Количество неисправных вагонов при этом увеличилось на 15,1% до 110,7 тыс. ед., что обусловлено сокращением количества капитальных ремонтов.
Кроме того, в условиях продолжающегося снижения доходности оперирования и арендных ставок по большинству видов вагонов операторы начали отказываться от проведения деповских ремонтов, если они предусматривают замену колесных пар, в связи с чем эксперты INFOLine прогнозируют ускорение темпов снижения спроса на ремонты во второй половине 2025 года.
✍2❤1⚡1
Ozon снизит тарифы для продавцов на позиции дешевле 300 рублей
Ozon снижает тарифы для продавцов на позиции, которые стоят меньше 300 рублей, в среднем в два раза - это позволит расширить ассортимент доступных товаров на маркетплейсе, рассказали в компании. Сниженные тарифы за продажу и логистику начнут действовать с 1 сентября и затронут как товары, которые продавцы отправляют напрямую со своих складов, так и те, что хранятся и доставляются со складов Ozon.
Товары стоимостью до 300 рублей востребованы у пользователей - на них приходится практически две трети продаж в категории повседневного спроса. Что касается продавцов, недорогие позиции для них являются возможностью наращивать продажи за счет большого количества заказов даже при невысокой стоимости товаров, отмечают в компании.
Ozon снижает тарифы для продавцов на позиции, которые стоят меньше 300 рублей, в среднем в два раза - это позволит расширить ассортимент доступных товаров на маркетплейсе, рассказали в компании. Сниженные тарифы за продажу и логистику начнут действовать с 1 сентября и затронут как товары, которые продавцы отправляют напрямую со своих складов, так и те, что хранятся и доставляются со складов Ozon.
Товары стоимостью до 300 рублей востребованы у пользователей - на них приходится практически две трети продаж в категории повседневного спроса. Что касается продавцов, недорогие позиции для них являются возможностью наращивать продажи за счет большого количества заказов даже при невысокой стоимости товаров, отмечают в компании.
👍4❤2🔥1
РЖД ввели дополнительные выходные на фоне снижения грузоперевозок
Сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог (Московской, Октябрьской, Северной и других) с июля пишут заявления о предоставлении двух отпускных дней за свой счет, пишет РБК. По словам источников, решение не носит формального характера, касается исключительно управленческого штата компании (центрального аппарата и управлений дорог), не затронуло рабочих производственных профессий.
Таким образом РЖД старается сохранить персонал компании, который пришлось бы сократить в текущей экономической ситуации. Ситуация обсуждалась с железнодорожной профсоюзной организацией, которая поддержала предложение о двух днях отпусков.
Источник, знакомый с ситуацией в монополии, подтвердил информацию, обратив внимание, что «в последнее время РЖД сталкиваются с существенным непредъявлением грузов, что влияет на <...> показатели».
Сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог (Московской, Октябрьской, Северной и других) с июля пишут заявления о предоставлении двух отпускных дней за свой счет, пишет РБК. По словам источников, решение не носит формального характера, касается исключительно управленческого штата компании (центрального аппарата и управлений дорог), не затронуло рабочих производственных профессий.
Таким образом РЖД старается сохранить персонал компании, который пришлось бы сократить в текущей экономической ситуации. Ситуация обсуждалась с железнодорожной профсоюзной организацией, которая поддержала предложение о двух днях отпусков.
Источник, знакомый с ситуацией в монополии, подтвердил информацию, обратив внимание, что «в последнее время РЖД сталкиваются с существенным непредъявлением грузов, что влияет на <...> показатели».
⚡1✍1
Курс на автономное будущее
Большинство россиян видят в автономных технологиях способ избежать опасных (81%) и рутинных (60%) работ, а также повысить скорость (69%) и эффективность (64%) производственных процессов, выяснил аналитический центр ВЦИОМ.
В ходе исследования были получены и другие результаты:
▪️95% россиян осведомлены о развитии автономных технологий в России, 91% позитивно относятся к таким технологиям.
▪️Те, кто лично пользовался беспилотными технологиями, относятся к ним заметно лучше, чем те, у кого такого опыта не было (96% против 62% и 94% против 62% соответственно).
▪️Для большинства россиян рынок автономного транспорта ассоциируется с Яндексом (34%), Tesla (12%) и КамАЗом (11%)
▪️В тех регионах, где автономные технологии уже испытываются на практике, отношение к ним остаётся доброжелательным, а уровень негативных оценок минимален.
Большинство россиян видят в автономных технологиях способ избежать опасных (81%) и рутинных (60%) работ, а также повысить скорость (69%) и эффективность (64%) производственных процессов, выяснил аналитический центр ВЦИОМ.
В ходе исследования были получены и другие результаты:
▪️95% россиян осведомлены о развитии автономных технологий в России, 91% позитивно относятся к таким технологиям.
▪️Те, кто лично пользовался беспилотными технологиями, относятся к ним заметно лучше, чем те, у кого такого опыта не было (96% против 62% и 94% против 62% соответственно).
▪️Для большинства россиян рынок автономного транспорта ассоциируется с Яндексом (34%), Tesla (12%) и КамАЗом (11%)
▪️В тех регионах, где автономные технологии уже испытываются на практике, отношение к ним остаётся доброжелательным, а уровень негативных оценок минимален.
❤1👍1🔥1
В "Красном и белом" не подтвердили информацию об уходе из Вологодской области
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что федеральная сеть магазинов "Красное и белое" уходит из области после того, как компания прекратила розничную продажу алкоголя в регионе в связи с приостановкой лицензии из-за нарушений.
Сеть алкомаркетов "Красное и белое" не подтвердила эту информацию. В ответ Георгий Филимонов предложил сети продавать хлеб и продукты питания, потому что у нее нет лицензии на торговлю алкоголем в Вологодской области (это связано с допущенными ранее нарушениями).
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что федеральная сеть магазинов "Красное и белое" уходит из области после того, как компания прекратила розничную продажу алкоголя в регионе в связи с приостановкой лицензии из-за нарушений.
Сеть алкомаркетов "Красное и белое" не подтвердила эту информацию. В ответ Георгий Филимонов предложил сети продавать хлеб и продукты питания, потому что у нее нет лицензии на торговлю алкоголем в Вологодской области (это связано с допущенными ранее нарушениями).
✍1👍1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 04.08.25, выпуск №219 (897).
Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов.
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов.
#новостидня
🔥3
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 04.08.25, выпуск №219 (897).
Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов.
#новостидня
Сегодня обзор для нас подготовил Евгений Перов.
#новостидня
👍3
Что было на канале "Все о цепях поставок" 4 августа, понедельник
#планирование
🔸В России могут изменить список профессий среднего профобразования. Читать
🔸В Burger King сменился гендиректор. Читать
🔸Ozon снизит тарифы для продавцов на позиции дешевле 300 рублей. Читать
🔸РЖД ввели дополнительные выходные на фоне снижения грузоперевозок. Читать
🔸Курс на автономное будущее. Читать
🔸В "Красном и белом" не подтвердили информацию об уходе из Вологодской области. Читать
#производство
🔸Названы самые подорожавшие в мире товары в июле. Читать
#поставка
🔸Минэк предложил продлить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров. Читать
#чтобылонаканале 3 августа, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸В России могут изменить список профессий среднего профобразования. Читать
🔸В Burger King сменился гендиректор. Читать
🔸Ozon снизит тарифы для продавцов на позиции дешевле 300 рублей. Читать
🔸РЖД ввели дополнительные выходные на фоне снижения грузоперевозок. Читать
🔸Курс на автономное будущее. Читать
🔸В "Красном и белом" не подтвердили информацию об уходе из Вологодской области. Читать
#производство
🔸Названы самые подорожавшие в мире товары в июле. Читать
#поставка
🔸Минэк предложил продлить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров. Читать
#чтобылонаканале 3 августа, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
В России могут изменить список профессий среднего профобразования
Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря рассмотрят предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального…
Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря рассмотрят предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального…
👍1
Правительство примет постановление с правилами и ограничениями для рободоставки
Роботы-доставщики появятся в 37 регионах, общий парк устройств при этом увеличится с нынешних 150–160 до 2,6 тыс. штук. Такие планы Минэкономики заложило в проекте постановления правительства. Документ впервые узаконит присутствие роботов на улично-дорожной сети. В рамках нового экспериментального правового режима (ЭПР) власти установят лимит скорости в 25 км/ч для рободоставки, обяжут иметь страховку для каждого робота и пропишут подробные алгоритмы на случаи ДТП.
Сейчас роботы эксплуатируются в Москве, Иннополисе (Татарстан) и Мурино (Ленинградская область). Их суммарный парк составляет 150–160 штук, все они принадлежат «Яндексу» (у других компаний рободоставки нет). К сервису подключено более 580 ресторанов и других партнеров. В Москве, по оценкам Минэкономики, роботы ежемесячно выполняют 30 тыс. доставок.
Ни в ПДД, ни в законодательстве роверы не упоминаются. Этот пробел и планируется закрыть с помощью постановления.
Роботы-доставщики появятся в 37 регионах, общий парк устройств при этом увеличится с нынешних 150–160 до 2,6 тыс. штук. Такие планы Минэкономики заложило в проекте постановления правительства. Документ впервые узаконит присутствие роботов на улично-дорожной сети. В рамках нового экспериментального правового режима (ЭПР) власти установят лимит скорости в 25 км/ч для рободоставки, обяжут иметь страховку для каждого робота и пропишут подробные алгоритмы на случаи ДТП.
Сейчас роботы эксплуатируются в Москве, Иннополисе (Татарстан) и Мурино (Ленинградская область). Их суммарный парк составляет 150–160 штук, все они принадлежат «Яндексу» (у других компаний рободоставки нет). К сервису подключено более 580 ресторанов и других партнеров. В Москве, по оценкам Минэкономики, роботы ежемесячно выполняют 30 тыс. доставок.
Ни в ПДД, ни в законодательстве роверы не упоминаются. Этот пробел и планируется закрыть с помощью постановления.
❤2
В России на складах скопилось большое количество нераспроданных машин
После высокого спроса на грузовую технику в 2023-2024 годах и резкого снижения продаж в 2025 году на складах российских дилеров скопилось большое количество нераспроданных машин, в попытках их реализовать дилеры продают машины на 28% ниже исходной стоимости, подсчитали в логистических компаниях ПЭК и "Транс Порт Терминал".
Так, из-за снижения стоимости логистики из Китая в Россию на 42,9%, а также сокращения наценки китайских дистрибьюторов в 2,5 раза, к июлю текущего года стоимость для дилера нового китайского седельного тягача грузоподъемностью 12-20 тонн в РФ снизилась на 14% - до примерно 8,4 миллиона рублей.
По итогам первого полугодия 2025 года продажи тягачей в России снизились на 70,3% в годовом выражении, что вынуждает дистрибьюторов устанавливать цену ниже, следует из данных Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
В свою очередь в логистических компаниях Dizi Group и "Орда" заметили, что даже такие цены не стимулируют спрос: большинство перевозчиков приостановили обновление парка "из-за нестабильной ситуации на рынке". В компаниях считают, что возврат к планам регулярного обновления автопарка возможен при соблюдении двух условий: снижении ставки рефинансирования как минимум еще на 3 процентных пункта, до 15% годовых, а также увеличению средних тарифов на грузоперевозки не менее чем на 20% от показателя конца первого квартала.
После высокого спроса на грузовую технику в 2023-2024 годах и резкого снижения продаж в 2025 году на складах российских дилеров скопилось большое количество нераспроданных машин, в попытках их реализовать дилеры продают машины на 28% ниже исходной стоимости, подсчитали в логистических компаниях ПЭК и "Транс Порт Терминал".
Так, из-за снижения стоимости логистики из Китая в Россию на 42,9%, а также сокращения наценки китайских дистрибьюторов в 2,5 раза, к июлю текущего года стоимость для дилера нового китайского седельного тягача грузоподъемностью 12-20 тонн в РФ снизилась на 14% - до примерно 8,4 миллиона рублей.
По итогам первого полугодия 2025 года продажи тягачей в России снизились на 70,3% в годовом выражении, что вынуждает дистрибьюторов устанавливать цену ниже, следует из данных Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
В свою очередь в логистических компаниях Dizi Group и "Орда" заметили, что даже такие цены не стимулируют спрос: большинство перевозчиков приостановили обновление парка "из-за нестабильной ситуации на рынке". В компаниях считают, что возврат к планам регулярного обновления автопарка возможен при соблюдении двух условий: снижении ставки рефинансирования как минимум еще на 3 процентных пункта, до 15% годовых, а также увеличению средних тарифов на грузоперевозки не менее чем на 20% от показателя конца первого квартала.
⚡1👌1💯1
На Дальнем Востоке при поддержке Сбера и ВЭБ.PФ построят крупнейший сухой порт
Сбер и ВЭБ.PФ предоставят финансирование для строительства первой очереди транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Артем» в Приморском крае, который станет крупнейшим «сухим портом» на Дальнем Востоке. Проект реализуется компанией «ФинИнвест», которая получит синдицированный кредит на 31,5 млрд рублей сроком на 15 лет. Сумма участия Сбера составит 24,06 млрд рублей, а общий бюджет проекта оценивается в 40,3 млрд рублей.
В Сбере отметили, что строительство порта имеет колоссальное значение для всей транспортно-логистической отрасли страны. «Артем» станет крупнейшим портом в России и одним из ключевых звеньев в цепочке поставок между Россией и Китаем, что позволит увеличить товарооборот с дружественными странами.
Предполагается, что после завершения двух этапов строительства терминал сможет обрабатывать до 1 млн контейнеров (TEU) в год, а проектная мощность первой очереди составит 0,5 млн TEU в год. ТЛЦ оснастят современной железнодорожной, складской и таможенной инфраструктурой. Первый контейнерный поезд планируется отправить уже в этом году, а полное завершение строительства запланировано на 2027 год.
Сбер и ВЭБ.PФ предоставят финансирование для строительства первой очереди транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Артем» в Приморском крае, который станет крупнейшим «сухим портом» на Дальнем Востоке. Проект реализуется компанией «ФинИнвест», которая получит синдицированный кредит на 31,5 млрд рублей сроком на 15 лет. Сумма участия Сбера составит 24,06 млрд рублей, а общий бюджет проекта оценивается в 40,3 млрд рублей.
В Сбере отметили, что строительство порта имеет колоссальное значение для всей транспортно-логистической отрасли страны. «Артем» станет крупнейшим портом в России и одним из ключевых звеньев в цепочке поставок между Россией и Китаем, что позволит увеличить товарооборот с дружественными странами.
Предполагается, что после завершения двух этапов строительства терминал сможет обрабатывать до 1 млн контейнеров (TEU) в год, а проектная мощность первой очереди составит 0,5 млн TEU в год. ТЛЦ оснастят современной железнодорожной, складской и таможенной инфраструктурой. Первый контейнерный поезд планируется отправить уже в этом году, а полное завершение строительства запланировано на 2027 год.
👏2👍1🔥1
Эксперты оценили перспективы сотрудничества России и Суэцкого канала
Российские грузоперевозчики могут получить упрощённую проводку судов и снижение рисков, а также расширить рынки за счёт возможного заключения договора о партнёрстве с администрацией Суэцкого канала, сообщили РИА Новости эксперты "Центра стратегических оценок и прогнозов". Ранее в администрации Суэцкого канала заявили, что надеются заключить договор о партнерстве с Россией, отметив, что Суэцкий канал не политизирован и одинаково относится ко всем странам.
Аналитики считают, что российским перевозчикам заключение спецпартнёрства с администрацией Суэцкого канала даст прямой экономический выигрыш в виде упрощения проводки судов, снижения рисков и, возможно, тарифных преференций, а также расширения рынков за счёт производства и перевалки в российской промышленной зоне (РПЗ). Однако такая сделка почти неизбежно приобретёт политический окрас в глазах конкурирующих держав и может быть использована как инструмент переговоров между Россией, Египтом и странами Запада. Тем не менее, несмотря на развитие Северного морского пути и Трансарктических маршрутов, Суэцкий канал для России и её торговых партнёров ещё остаётся незаменимым маршрутом.
Российские грузоперевозчики могут получить упрощённую проводку судов и снижение рисков, а также расширить рынки за счёт возможного заключения договора о партнёрстве с администрацией Суэцкого канала, сообщили РИА Новости эксперты "Центра стратегических оценок и прогнозов". Ранее в администрации Суэцкого канала заявили, что надеются заключить договор о партнерстве с Россией, отметив, что Суэцкий канал не политизирован и одинаково относится ко всем странам.
Аналитики считают, что российским перевозчикам заключение спецпартнёрства с администрацией Суэцкого канала даст прямой экономический выигрыш в виде упрощения проводки судов, снижения рисков и, возможно, тарифных преференций, а также расширения рынков за счёт производства и перевалки в российской промышленной зоне (РПЗ). Однако такая сделка почти неизбежно приобретёт политический окрас в глазах конкурирующих держав и может быть использована как инструмент переговоров между Россией, Египтом и странами Запада. Тем не менее, несмотря на развитие Северного морского пути и Трансарктических маршрутов, Суэцкий канал для России и её торговых партнёров ещё остаётся незаменимым маршрутом.
✍1👍1👌1
Египет остается главным партнером России в Африке
Египет остается главным торгово-экономическим партнером России в Африке, в 2024 году товарооборот между странами превысил 9 миллиардов долларов, рассказал торговый представитель России в Египте Алексей Теванян. По его словам, сегодня Россия играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности Египта по линии поставок зерна и продукции агропромышленного комплекса. Помимо АПК, активно развиваются и другие направления - энергетика, поставки древесины и металлов для строительства инфраструктурных объектов.
Алексей Теванян подчеркнул, что у российской продукции в Египте устойчиво позитивный имидж. Ее считают более надежной и качественной, чем азиатские аналоги, и при этом более доступной, чем западные. Такая репутация сложилась еще со времен советско-египетского сотрудничества. Тем не менее чтобы успешно продвигаться в стране, необходима грамотная маркетинговая стратегия и глубокое понимание местной деловой культуры.
Египет остается главным торгово-экономическим партнером России в Африке, в 2024 году товарооборот между странами превысил 9 миллиардов долларов, рассказал торговый представитель России в Египте Алексей Теванян. По его словам, сегодня Россия играет ключевую роль в обеспечении продовольственной безопасности Египта по линии поставок зерна и продукции агропромышленного комплекса. Помимо АПК, активно развиваются и другие направления - энергетика, поставки древесины и металлов для строительства инфраструктурных объектов.
Алексей Теванян подчеркнул, что у российской продукции в Египте устойчиво позитивный имидж. Ее считают более надежной и качественной, чем азиатские аналоги, и при этом более доступной, чем западные. Такая репутация сложилась еще со времен советско-египетского сотрудничества. Тем не менее чтобы успешно продвигаться в стране, необходима грамотная маркетинговая стратегия и глубокое понимание местной деловой культуры.
✍1👌1💯1