В Петербурге закрываются магазины известного французского бренда

Французский бренд нижнего белья и домашней одежды Etam закрывает российское подразделение. Сайт прекратил работу, к осени будут закрыты и последние розничные магазины сети. В Санкт-Петербурге осталось две точки продаж, они распродают остатки товара. Сообщается, что решение принято в рамках политики головного офиса компании во Франции о завершении операционной деятельности бренда в России.

«Азбука вкуса» внедрила робота-инвентаризатора от «Яндекс Роботикс»

Сеть супермаркетов «Азбука вкуса» запустила на своем московском складе робота-инвентаризатора собственной разработки «Яндекс Роботикс». Устройство автоматически проверяет, какие товары в наличии, сверяет данные с системой управления складом (WMS) и позволяет оперативно вносить корректировки при несоответствиях. Это ускорило процесс инвентаризации и снизило число ошибок. В будущем ритейлер рассматривает возможность внедрения роботов на другие склады.

DPD доставит товары продавцов, минуя склад маркетплейса Wildberries

Логистический оператор DPD в России запустил сервис доставки товаров продавцов на Wildberries по модели DBS (delivery by seller — доставка силами продавца). Такая схема работы позволяет продавцам оптимизировать расходы на логистику, контролировать процесс сборки, упаковки и доставки. Также эта модель дает возможность реализовывать широкий ассортимент, в том числе негабаритные, дорогостоящие и хрупкие изделия и товары с низкой оборачиваемостью.

На Ozon стали доступны запчасти для автомобилей КАМАЗ

Маркетплейс Ozon стал первой площадкой, где появились оригинальные товары для грузовых автомобилей «КАМАЗ Компас». На онлайн-витрине представлены топливные фильтры, зеркала, клапаны, бачки, фонари, комплекты сцепления, фары и многое другое.

По итогам 2024 года доля Ozon от всех продаж товаров для автомобилей и мотоциклов, осуществляемых через Интернет, составила 31%. Категория «Запчасти для грузовиков и спецтехники» на Ozon появилась в конце 2024 года. С того времени заказано 2 млн запчастей в данной категории. Так, 64% заказов пришлось на комплектующие для спецтехники и сельхозоборудования, а 36% составили детали для грузового транспорта, включая продукцию КАМАЗа. За последние полгода ассортимент в разделе Ozon Авто вырос в 2,6 раза, а число продавцов в грузовой категории превысило 5 тысяч. Также стоит отметить, что за год доля юридических лиц в категории «Запчасти для грузовиков и техники» выросла на 50%.

«Яндекс Маркет» запустил 18 новых транзитных складов

«Яндекс Маркет» запустил 18 новых транзитных складов — они выступают пунктом приема товаров, которые затем переправляют их на все склады компании, а оттуда — покупателям в любой уголок, где работает маркетплейс. Размещение товаров на региональных складах помогает доставлять заказы уже на следующий день, что позитивно сказывается на продажах.

Склады открылись в Астрахани, Барнауле, Брянске, Калуге, Кемерово, Красноярске, Курске, Лазаревском, Липецке, Муроме, Новороссийске, Омске, Пятигорске, Серпухове, Сочи, Твери, Томске и Туле. Также в этих городах теперь 2 тысячи пунктов выдачи заказов, где не только выдают товары, но и принимают поставки от продавцов, работающих по модели FBY. В мае «Яндекс Маркет» запустил такую приемку еще в 8 тысячах ПВЗ. Таким образом, уже более 10 тысяч точек по всей стране доступны продавцам для отгрузки.

Спрос на воду, квас и мороженое в начале лета снизился

Необычно холодная погода в мае-июне 2025 года привела к падению продаж летних товаров, следует из данных Nielsen. Наибольшее снижение спроса зафиксировано у кваса (-15%), мороженого (-7%) и питьевой воды (-5%). Единственным растущим сегментом стало пиво (+1%).

Аналитики связывают ситуацию с аномально низкими температурами в центральной России. Для сравнения: летом 2024 года, одном из самых жарких за историю наблюдений, продажи прохладительных напитков выросли на 20%.

Дополнительным фактором стало подорожание мороженого на 12-23% за год. Однако эксперты ожидают, что июльская жара компенсирует падение продаж.

Делимся записью субботнего эфира «Логистики выходного дня». В этом выпуске эксперты углубились в тему особенностей логистики e-commerce. Участники прямого эфира продолжили дискуссию о ключевых аспектах логистики в онлайн-торговли, включая современные модели доставки, стандарты сервиса и различия в управлении товарными потоками.

Приятного просмотра и до встречи на следующей неделе!

"Лента" в I полугодии увеличила выручку на 24,3%

Ретейлер "Лента" в I полугодии 2025 года увеличил выручку по МСФО на 24,3% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года - до 513,9 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 29,6%, составив 38,5 млрд рублей. Чистая прибыль "Ленты" увеличилась на 44,5% - до 15,8 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA составила 7,5% против 7,2% в I полугодии 2024 года.

Продажи сопоставимых магазинов ретейлера (like-for-like, LfL) в январе - июне увеличились на 12%. Средний чек за три месяца вырос на 9,6%, покупательский трафик - на 2,2%.

В первом полугодии группа открыла (с учетом закрытий) 506 "магазинов у дома", 4 гипермаркета, 33 супермаркета и 135 магазинов дрогери. Розничные продажи составили 509 млрд рублей, увеличившись на 24,3%. Онлайн-продажи увеличились на 10,7%, до 36,0 млрд рублей, при этом выручка собственных сервисов увеличилась на 51,9%.

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 03.08.25, выпуск №218 (896).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 03.08.25, выпуск №218 (896).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 августа, воскресенье

#планирование
🔸В России сократилась реализация водки, коньяка, вина и пива. Читать
🔸В Петербурге закрываются магазины известного французского бренда. Читать
🔸«Азбука вкуса» внедрила робота-инвентаризатора от «Яндекс Роботикс». Читать
🔸DPD доставит товары продавцов, минуя склад маркетплейса Wildberries. Читать
🔸На Ozon стали доступны запчасти для автомобилей КАМАЗ. Читать
🔸«Яндекс Маркет» запустил 18 новых транзитных складов. Читать
🔸Спрос на воду, квас и мороженое в начале лета снизился. Читать
🔸"Лента" в I полугодии увеличила выручку на 24,3%. Читать

#администрирование
💻 Запись субботнего эфира «Логистики выходного дня». Смотреть

#чтобылонаканале 2 августа, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В России могут изменить список профессий среднего профобразования

Минтруд, Минобрнауки и Минпросвещения до 1 декабря рассмотрят предложения Совета Федерации о расширении видов деятельности, для допуска к которым достаточно наличия среднего профессионального образования. Информация о том, каких конкретно профессий могут коснуться изменения, пока отсутствует.

Представитель «Эксперт РА» Владислав Бухарский отметил, что сейчас сохраняется высокий спрос на отдельных специалистов, например, в промышленности, строительстве, транспорте и логистике. При этом высшее образование зачастую может быть формальным критерием, а накопленный опыт соискателя имеет куда более важное значение. По его мнению, расширение числа доступных профессий для выпускников колледжей отчасти смягчит дефицит квалифицированных кадров, при этом спрос на сотрудников с СПО сейчас тоже высокий.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📚 Изменения могут упростить подбор кадров для отраслей, испытывающих дефицит специалистов, где спрос на выпускников СПО высок, но действующие профессиональные стандарты требуют высшего образования. Особенно актуально это для регионов, где кадровый голод наиболее ощутим. Для IT-сектора, где многие компании уже сейчас ориентируются на навыки, а не на дипломы, реформа может дать дополнительную гибкость. Однако, как подчеркивают эксперты, для полноценной реализации инициативы потребуется серьезная работа по пересмотру профессиональных стандартов и образовательных программ. А как вы относитесь к такой инициативе? Поможет ли она решить проблему кадрового дефицита, или есть риски?

Названы самые подорожавшие в мире товары в июле

Родий, пшеница и апельсиновый сок в июле стали самыми подорожавшими в мире товарами, а сильнее всего просела в цене медь, следует из данных ICE Futures, CME Group и Шанхайской биржи металлов, сообщает РИА Новости.

Так, пшеница на лондонской бирже за июль увеличилась в цене на 27,9%, став самым подорожавшим товаром в мире. Среди другой сельскохозяйственной продукции самый быстрый рост цен показали апельсиновый сок (+15,8%) и сахар на американской площадке (+5,6%).

Самым подорожавшим металлом и вторым по темпам роста среди всех товаров стал родий, используемый в катализаторах и для покрытия ювелирных украшений, - в прошлом месяце он увеличился в цене на 26%. Также заметно увеличились цены на индий (+8,4%) и палладий (+4,6%).

В энергетике наиболее сильную положительную динамику среди распространенных энергоносителей показала только нефть: цена барреля нефти марки WTI увеличилась на 6,5%, марки Brent - на 6%.

Наиболее подешевевшим в мире товаром в июле стала медь: ее цена снизилась на 12,9%. Также в тройку самых "пострадавших" товаров вошли газ на американском рынке (-11%) и овес (-9,4%).

Новая логика 12 SCM Конгресса. Когда ваша цепь поставок работает как единое целое

Приглашаем вас посетить онлайн-презентацию обновлённой программы 12 SCM Конгресса руководителей цепей поставок, который пройдёт 14 октября 2025 года в Москве, Кластер "Ломоносов".

В этом году мы делаем упор на сквозное управление цепями поставок (УЦП) по модели PDCA: Планирование, Исполнение, Контроль, Улучшение. Мы уходим от разрозненных функциональных сессий и фокусируемся на целостной картине взаимодействия участников цепи поставок.

Почему это важно для вас, как грузовладельца?
🔸Повысите эффективность. Увидите, как улучшить прогнозирование спроса, согласовать стратегию с поставщиками, оптимизировать закупки и логистику.
🔸Решите реальные задачи. Получите практические кейсы от коллег (Hoff, Магнит, X5, LINNIMAX и др.) по точности прогнозов, управлению запасами, снижению логистических затрат.
🔸Найдете партнёров. Установите контакты с технологическими вендорами, логистами и поставщиками решений.
🔸Получите инструменты: мониторинга метрик, управления отклонениями, цифровой трансформации, прочее.

На презентации вы узнаете:
🔸Подробную программу Конгресса, построенную по этапам сквозного процесса УЦП.
🔸Какие форматы ждут участников: панельные сессии и дискуссии, кейс-сессии, интерактивы.
🔸Какие темы и кейсы будут представлены и почему они важны именно для вашего бизнеса.
🔸Как принять участие в Конгрессе (делегатское участие, выступление).

Зарегистрируйтесь прямо сейчас:
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/prcong_050825/

🗓 Вторник, 5 августа 2025 года, в 17:00 мск. Планируемая длительность - 60 минут.

Для кого: Руководители и специалисты по направлениям управления цепями поставок компаний ритейла, производства, дистрибуции.

Не упустите шанс получить максимум пользы от главного осеннего события в мире цепей поставок!

Уважаемые подписчики!

Сообщаем о запуске официального Telegram-канала компании Major Terminal, ведущего оператора в сфере складской логистики.

Официальный канал Major Terminal станет для вас:

• Достоверным источником отраслевой информации
• Платформой для получения эксклюзивных данных
• Каналом оперативных новостей компании

Приглашаем вас присоединиться, чтобы первыми получать актуальные новости, аналитику и полезные материалы от лидера рынка!

В Burger King сменился гендиректор

Крупная фастфуд-сеть Burger King впервые за 15 лет после запуска первого заведения в России сменила гендиректора, пишет издание "Коммерсантъ". На место Дмитрия Медового пришел Сергей Козлов, ранее работавший в структурах компании. Он в 2021–2022 годах, согласно СПАРК, владел и управлял ООО «Бургер Тех», с марта 2022 по апрель 2024 года был гендиректором «Бургер Рус Поволжье». Сейчас он выступает учредителем и гендиректором ООО «Новый путь». Эта компания — правообладатель товарных знаков «Бургер Дом», БК, «Огонь и бургеры», «Вот так бургер!».

Эксперты отмечают, что Сергей Козлов известен на рынке общепита как антикризисный и операционный менеджер. Смена руководства основной структуры может указывать на планируемые стратегические изменения.

Минэк предложил продлить упрощенный порядок ввоза иностранных товаров

Минэкономразвития предложило продлить еще на один год действие механизмов упрощенной сертификации и маркировки импортных товаров, введенных на фоне антироссийских санкций. Нормы были введены в марте 2022 г. приложением № 18 к постановлению правительства № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ» на один год, после чего неоднократно продлевались. Согласно действующей редакции, срок их действия истекает 1 сентября 2025 г.

Смягченные правила импорта позволяют не предоставлять таможенным органам сертификаты соответствия запасных частей для ремонта ранее выпущенной в России готовой продукции, комплектующих, компонентов, сырья, а также единичных экземпляров товаров для собственного использования декларантом. В отношении остальных групп иностранной продукции действует другой порядок: декларант не должен предоставлять оригинал документа об оценке соответствия или доверенность на его использование – вместо этого он может воспользоваться разрешительным документом, полученным другим заявителем на аналогичный товар. Кроме того, есть возможность доказать качество продукции самостоятельно, без проведения обязательных ранее лабораторных исследований. Послабления в части маркировки связаны с местом и моментом ее нанесения – нормы позволяют наносить ее на товары уже после ввоза на территорию России непосредственно перед реализацией.

Ранее с предложением о продлении действия приложения № 18 в правительство обращались профильные объединения.

Эксперты INFOLine фиксируют рекордное количество незадействованных в перевозках грузовых вагонов по итогам июня

В июне 2025 года незадействованный грузовой железнодорожный парк составил рекордные 207 тыс. вагонов. Число работающих на сети вагонов, как и количество неисправных конструкций, вернулось на уровень 2022 года. Такими данными делятся авторы исследования INFOLine «Транспортная отрасль РФ 2025 года».

В текущем году ОАО «РЖД» улучшило некоторые технологические KPI, в частности, участковую и техническую скорости, простои на промежуточных станциях, сообщают аналитики. Однако фактически оборот вагона с учетом времени на погрузке и выгрузке увеличивается, а грузовладельцы испытывают дефицит порожних вагонов, что является одной из причин снижения погрузки. Увеличение количества простаивающих на инфраструктуре необщего пользования вагонов и сложности с согласованием отправки увеличивают простои под грузовыми операциями.

В результате в июне 2025 года задействованный в перевозках парк вагонов сократился на 8,5% до 1,07 млн ед. (относительно мая 2025-го снижение составило 3,5%), а незадействованный – вырос на 187,1% до рекордных 206,8 тыс. ед. Количество неисправных вагонов при этом увеличилось на 15,1% до 110,7 тыс. ед., что обусловлено сокращением количества капитальных ремонтов.

Кроме того, в условиях продолжающегося снижения доходности оперирования и арендных ставок по большинству видов вагонов операторы начали отказываться от проведения деповских ремонтов, если они предусматривают замену колесных пар, в связи с чем эксперты INFOLine прогнозируют ускорение темпов снижения спроса на ремонты во второй половине 2025 года.

Ozon снизит тарифы для продавцов на позиции дешевле 300 рублей

Ozon снижает тарифы для продавцов на позиции, которые стоят меньше 300 рублей, в среднем в два раза - это позволит расширить ассортимент доступных товаров на маркетплейсе, рассказали в компании. Сниженные тарифы за продажу и логистику начнут действовать с 1 сентября и затронут как товары, которые продавцы отправляют напрямую со своих складов, так и те, что хранятся и доставляются со складов Ozon.

Товары стоимостью до 300 рублей востребованы у пользователей - на них приходится практически две трети продаж в категории повседневного спроса. Что касается продавцов, недорогие позиции для них являются возможностью наращивать продажи за счет большого количества заказов даже при невысокой стоимости товаров, отмечают в компании.

РЖД ввели дополнительные выходные на фоне снижения грузоперевозок

Сотрудники центрального аппарата РЖД и управлений дорог (Московской, Октябрьской, Северной и других) с июля пишут заявления о предоставлении двух отпускных дней за свой счет, пишет РБК. По словам источников, решение не носит формального характера, касается исключительно управленческого штата компании (центрального аппарата и управлений дорог), не затронуло рабочих производственных профессий.

Таким образом РЖД старается сохранить персонал компании, который пришлось бы сократить в текущей экономической ситуации. Ситуация обсуждалась с железнодорожной профсоюзной организацией, которая поддержала предложение о двух днях отпусков.

Источник, знакомый с ситуацией в монополии, подтвердил информацию, обратив внимание, что «в последнее время РЖД сталкиваются с существенным непредъявлением грузов, что влияет на <...> показатели».