Вебинар "Закупка транспортно-экспедиционных услуг по организации перевозки контейнерных грузов в международном сообщении"
18 октября, в среду, 13:00-14:00 мск пройдет рабочая онлайн встреча компаний-грузовладельцев, доставка товара которых осуществляется в контейнерах общего назначения из стран ЮВА в Москву, в формате обмена опытом.
Вопросы для обсуждения:
1️⃣ Как осуществляется закупочная деятельность? С какой периодичностью осуществляется закупочная деятельность и договорная работа?
2️⃣ По каким критериям номинируются конкретные экспедиторы на выполнение перевозки? Количество экспедиторов в портфеле грузовладельцев?
3️⃣ Методики и источники оценки уровня тарифов экспедиторов и стоимости перевозки одной грузовой единицы у конкретного грузовладельца.
Приглашаются: руководители и специалисты по логистике, цепям поставок, транспортировке, ВЭД компаний производства и ритейла, участники Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП).
Участие бесплатное.
#мероприятия
18 октября, в среду, 13:00-14:00 мск пройдет рабочая онлайн встреча компаний-грузовладельцев, доставка товара которых осуществляется в контейнерах общего назначения из стран ЮВА в Москву, в формате обмена опытом.
Вопросы для обсуждения:
1️⃣ Как осуществляется закупочная деятельность? С какой периодичностью осуществляется закупочная деятельность и договорная работа?
2️⃣ По каким критериям номинируются конкретные экспедиторы на выполнение перевозки? Количество экспедиторов в портфеле грузовладельцев?
3️⃣ Методики и источники оценки уровня тарифов экспедиторов и стоимости перевозки одной грузовой единицы у конкретного грузовладельца.
Приглашаются: руководители и специалисты по логистике, цепям поставок, транспортировке, ВЭД компаний производства и ритейла, участники Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП).
Участие бесплатное.
#мероприятия
Вебинар "ТОП ошибок при внедрении WMS.
Дорожная карта правильной автоматизации. Экосистема LEAD"
12 октября, в этот четверг, в 17:00-18:00 мск онлайн
Какие вопросы обсудим:
🔸Почему автоматизация нужна еще вчера?
🔹Какие проблемы в планировании и реализации встречаются на пути к автоматизированному складу?
🔸Как пройти путь от бумажной технологии до цифровой трансформации без потерь? На что обратить внимание?
🔹Правильный путь заказчика от стройки до запуска работающего склада.
🔸Методики внедрения WMS для разных случаев.
Спикер - Управляющий директор группы компаний LogistiX, Дмитрий Блинов. Лауреат премии «Логист года», непосредственный участник более 100 проектов по автоматизации.
#мероприятия
Дорожная карта правильной автоматизации. Экосистема LEAD"
12 октября, в этот четверг, в 17:00-18:00 мск онлайн
Какие вопросы обсудим:
🔸Почему автоматизация нужна еще вчера?
🔹Какие проблемы в планировании и реализации встречаются на пути к автоматизированному складу?
🔸Как пройти путь от бумажной технологии до цифровой трансформации без потерь? На что обратить внимание?
🔹Правильный путь заказчика от стройки до запуска работающего склада.
🔸Методики внедрения WMS для разных случаев.
Спикер - Управляющий директор группы компаний LogistiX, Дмитрий Блинов. Лауреат премии «Логист года», непосредственный участник более 100 проектов по автоматизации.
#мероприятия
🔥4✍2👍2
Вебинар «Как участникам цепи поставок повысить устойчивость бизнеса к сбоям и потрясениям»
Сегодня, 12 октября, в 19:00-20:00 мск обсудим важную тему повышения устойчивости бизнеса к различным внешним событиям.
Руководитель направления по методологии и развитию УЦП Совета профессионалов по цепям поставок Александр Вороненко расскажет вам о 14 организационных способностях, которые нужно развивать каждой организации, чтобы не стать жертвой кризисных явлений в экономике.
Вы можете послушать важную информацию и поучаствовать в интересной дискуссии о жизнеспособности бизнеса.
#мероприятия
Сегодня, 12 октября, в 19:00-20:00 мск обсудим важную тему повышения устойчивости бизнеса к различным внешним событиям.
Руководитель направления по методологии и развитию УЦП Совета профессионалов по цепям поставок Александр Вороненко расскажет вам о 14 организационных способностях, которые нужно развивать каждой организации, чтобы не стать жертвой кризисных явлений в экономике.
Вы можете послушать важную информацию и поучаствовать в интересной дискуссии о жизнеспособности бизнеса.
#мероприятия
👍3🔥2❤1
Тренинг "Как бизнесу, работающему в сфере грузоперевозок, не стать жертвой мошенничества и минимизировать налоговые риски, чтобы избежать крупных убытков"
23-24 ноября, 10:00-18:00 в Доме Совета профессионалов по цепям поставок.
Действительно уникальный и очень полезный тренинг по управлению рисками. Материалы тренинга разработаны на основе анализа более чем 5000 реальных случаев мошенничества в грузоперевозках и более 1000 судебных решений, связанных с реализацией налоговых рисков.
За два дня Организаторы:
🔹Сделают развёрнутый обзор мошеннических схем в отрасли грузоперевозок, которые используют преступные группы, похищающие грузы, чтобы раскрыть участникам контекст проблемы.
🔸Проведут захватывающую деловую игру, в которой руководители-участники тренинга почувствуют себя в роли жертвы мошенников на различных этапах преступной схемы. Игра поможет руководителям понять, какие приемы используются мошенниками и как эти действия бизнес может обнаружить и предотвратить.
🔹Расскажут о методах и инструментах коммерческой осмотрительности, которые призваны помочь компаниям-заказчикам перевозок снизить налоговые и иные риски.
🔸Предоставят для участников практические рекомендации по снижению рисков в цепях поставок товаров, чтобы участники на их основе могли разработать и внедрить меры для защиты своих бизнес-процессов.
Ведущие:
- Михаил Предигер, Адвокат, Спасская коллегия адвокатов, г. Санкт-Петербург
- Алексей Кожевников, Заместитель директора, ИМПАКТ, г. Санкт-Петербург
Для ответа на эти и другие вопросы ИМПАКТ подготовил мероприятие, которое будет проходить 23 и 24 ноября в г.Москва.
#мероприятия
23-24 ноября, 10:00-18:00 в Доме Совета профессионалов по цепям поставок.
Действительно уникальный и очень полезный тренинг по управлению рисками. Материалы тренинга разработаны на основе анализа более чем 5000 реальных случаев мошенничества в грузоперевозках и более 1000 судебных решений, связанных с реализацией налоговых рисков.
За два дня Организаторы:
🔹Сделают развёрнутый обзор мошеннических схем в отрасли грузоперевозок, которые используют преступные группы, похищающие грузы, чтобы раскрыть участникам контекст проблемы.
🔸Проведут захватывающую деловую игру, в которой руководители-участники тренинга почувствуют себя в роли жертвы мошенников на различных этапах преступной схемы. Игра поможет руководителям понять, какие приемы используются мошенниками и как эти действия бизнес может обнаружить и предотвратить.
🔹Расскажут о методах и инструментах коммерческой осмотрительности, которые призваны помочь компаниям-заказчикам перевозок снизить налоговые и иные риски.
🔸Предоставят для участников практические рекомендации по снижению рисков в цепях поставок товаров, чтобы участники на их основе могли разработать и внедрить меры для защиты своих бизнес-процессов.
Ведущие:
- Михаил Предигер, Адвокат, Спасская коллегия адвокатов, г. Санкт-Петербург
- Алексей Кожевников, Заместитель директора, ИМПАКТ, г. Санкт-Петербург
Для ответа на эти и другие вопросы ИМПАКТ подготовил мероприятие, которое будет проходить 23 и 24 ноября в г.Москва.
#мероприятия
Ярмарка тщеславия или коммуникации в стиле «win-win»?
Каждый год осенью в логистическом комьюнити случается важное событие – SCM Конгресс руководителей цепей поставок.
Логисты съезжаются из разных регионов страны, логистическая элита столиц также представлена. Но блистать здесь принято не вечерними туалетами и украшениями, а острым умом, экспертизой и знанием практических тонкостей, которые так и просятся «на вооружение» в другие компании.
Для чего же собираются сотни логистов и руководителей различных логистических направлений?
Во-первых, многие давно знакомы, поддерживают приятельские и деловые отношения и пользуются дополнительным шансом пообщаться в неформальной обстановке, обсудить новые законодательные веяния и находки из операционной практики.
Для молодых сотрудников SCM Конгресс это способ «на других посмотреть и себя показать». Где еще доступна информация об актуальных трендах в логистике из первых уст, от руководителей логистики непосредственно? А как познакомиться с экспертами, мнение которых имеет вес в логистических кругах и ценно для вас лично? На Конгрессе обстановка располагает.
Опытные сотрудники и спикеры на Конгрессе могут продемонстрировать новые грани личности, «прокачать» навыки презентации, зарекомендовать себя грамотным специалистом, получить известность.
А как дальше использовать полученные бенефиты, каждый решает сам – один напишет книгу для профессиональной аудитории, другой пойдет на повышение в компании, а третий получит предложение о работе мечты.
Установление сотрудничества, новые знакомства, коллаборации – за предыдущие годы проведения SCM Конгрессов накопилось множество примеров. И с каждым новым витком все насыщенней программа, все разнороднее аудитория…
А что хотели бы получить от участия в SCM Конгрессе Вы?
#мероприятия
#scmконгресс
Каждый год осенью в логистическом комьюнити случается важное событие – SCM Конгресс руководителей цепей поставок.
Логисты съезжаются из разных регионов страны, логистическая элита столиц также представлена. Но блистать здесь принято не вечерними туалетами и украшениями, а острым умом, экспертизой и знанием практических тонкостей, которые так и просятся «на вооружение» в другие компании.
Для чего же собираются сотни логистов и руководителей различных логистических направлений?
Во-первых, многие давно знакомы, поддерживают приятельские и деловые отношения и пользуются дополнительным шансом пообщаться в неформальной обстановке, обсудить новые законодательные веяния и находки из операционной практики.
Для молодых сотрудников SCM Конгресс это способ «на других посмотреть и себя показать». Где еще доступна информация об актуальных трендах в логистике из первых уст, от руководителей логистики непосредственно? А как познакомиться с экспертами, мнение которых имеет вес в логистических кругах и ценно для вас лично? На Конгрессе обстановка располагает.
Опытные сотрудники и спикеры на Конгрессе могут продемонстрировать новые грани личности, «прокачать» навыки презентации, зарекомендовать себя грамотным специалистом, получить известность.
А как дальше использовать полученные бенефиты, каждый решает сам – один напишет книгу для профессиональной аудитории, другой пойдет на повышение в компании, а третий получит предложение о работе мечты.
Установление сотрудничества, новые знакомства, коллаборации – за предыдущие годы проведения SCM Конгрессов накопилось множество примеров. И с каждым новым витком все насыщенней программа, все разнороднее аудитория…
А что хотели бы получить от участия в SCM Конгрессе Вы?
#мероприятия
#scmконгресс
👍5🔥4✍1❤1👏1
«Сообщник» от слова «сообща»
Каждый из нас в чем-то профи, знает узкую сферу, в которую глубоко погружен.
Мы работаем, приносим пользу компании, осознаем свою ценность и значимость. Но чувствовать себя среди своих всегда важно.
А если вы начинающий специалист? Или недавно сменили работу и пришли в незнакомый коллектив? Свой среди чужих? Тогда потребность в поддержке ощущается еще острее.
Свои, профессиональные, открытые – участники Девятого SCM Конгресса руководителей цепей поставок 9 ноября.
На SCM Конгрессе традиционно происходит так: организаторы приглашают экспертов, людей с практическим опытом и те грамотно, четко и доброжелательно приоткрывают завесу тайны, делятся секретами мастерства.
Многие компании сталкиваются со схожими сложностями, но преодолеть их с наименьшими потерями получается не у всех. Зачем наступать на собственные грабли, если можно почерпнуть инсайты от тех, кто уже немного впереди вас?
«Вы уже внедрили маркировку на обувь и одежду? С какими сложностями столкнулись? Как оптимизировали затраты?»
«Как у вас настроен электронный документооборот по перевозочным документам?»
«Как вы мотивируете, развиваете и удерживаете складских сотрудников?»
Какие только вопросы не звучат на SCM Конгрессе! На особенно острые и актуальные темы спикеры подготовили выступления и готовы поделиться практическими наработками. Другие будут обсуждаться на панельных сессиях, круглых столах и в рабочих группах.
#мероприятия
#scmконгресс
Каждый из нас в чем-то профи, знает узкую сферу, в которую глубоко погружен.
Мы работаем, приносим пользу компании, осознаем свою ценность и значимость. Но чувствовать себя среди своих всегда важно.
А если вы начинающий специалист? Или недавно сменили работу и пришли в незнакомый коллектив? Свой среди чужих? Тогда потребность в поддержке ощущается еще острее.
Свои, профессиональные, открытые – участники Девятого SCM Конгресса руководителей цепей поставок 9 ноября.
На SCM Конгрессе традиционно происходит так: организаторы приглашают экспертов, людей с практическим опытом и те грамотно, четко и доброжелательно приоткрывают завесу тайны, делятся секретами мастерства.
Многие компании сталкиваются со схожими сложностями, но преодолеть их с наименьшими потерями получается не у всех. Зачем наступать на собственные грабли, если можно почерпнуть инсайты от тех, кто уже немного впереди вас?
«Вы уже внедрили маркировку на обувь и одежду? С какими сложностями столкнулись? Как оптимизировали затраты?»
«Как у вас настроен электронный документооборот по перевозочным документам?»
«Как вы мотивируете, развиваете и удерживаете складских сотрудников?»
Какие только вопросы не звучат на SCM Конгрессе! На особенно острые и актуальные темы спикеры подготовили выступления и готовы поделиться практическими наработками. Другие будут обсуждаться на панельных сессиях, круглых столах и в рабочих группах.
#мероприятия
#scmконгресс
👍2🔥2✍1
Снижение рисков хищения груза "доверчивыми" водителями
В настоящее время львиную долю из известных случаев хищений грузов при перевозке автомобильным транспортом путем мошенничества составляет схема с использованием «доверчивых» водителей. Именно эта схема в данный момент широко применяется рядом организованных преступных группировок, специализирующихся на хищении грузов путем мошеннических действий.
Результат долгой и кропотливой аналитической работы с первоисточниками с опорой на судебную практику позволил выявить и доказать, что в отрасли существует целый криминальный бизнес, в котором зачастую принимают участие не только одни и те же физические лица, имеющие полный комплект легальных документов, но и транспортные средства и т.д.
Отсутствие в последующем уголовной и какой-либо материальной ответственности для данных лиц позволяет им с легкостью продолжать осуществлять свою деятельность на ниве грузоперевозок, не испытывая никаких моральных или материальных проблем.
Заканчивается 2023 год, однако, ситуация, связанная с хищениями грузов путем мошенничества, остается практически без изменений – только в период с июля 2022 по июль 2023 было зафиксировано 18 серий.
🔸Как осуществляется злоумышленниками внедрение в цепь поставки товара?
🔹Какие недоработки в бизнес процессах помогают злоумышленникам?
🔸Как работает схема с использованием «доверчивых» водителей?
🔹Каким образом «доверчивому» водителю удается постоянно участвовать в эпизодах, связанных с хищением грузов?
🔸Почему практически отсутствует материальная или уголовная ответственность у «доверчивых» водителей?
На эти и многие другие вопросы, которые волнуют всех игроков рынка грузоперевозок, команда ИМПАКТ ответит в рамках эксклюзивного мероприятия, которое будет проходить 23 и 24 ноября в Москве.
#мероприятия
В настоящее время львиную долю из известных случаев хищений грузов при перевозке автомобильным транспортом путем мошенничества составляет схема с использованием «доверчивых» водителей. Именно эта схема в данный момент широко применяется рядом организованных преступных группировок, специализирующихся на хищении грузов путем мошеннических действий.
Результат долгой и кропотливой аналитической работы с первоисточниками с опорой на судебную практику позволил выявить и доказать, что в отрасли существует целый криминальный бизнес, в котором зачастую принимают участие не только одни и те же физические лица, имеющие полный комплект легальных документов, но и транспортные средства и т.д.
Отсутствие в последующем уголовной и какой-либо материальной ответственности для данных лиц позволяет им с легкостью продолжать осуществлять свою деятельность на ниве грузоперевозок, не испытывая никаких моральных или материальных проблем.
Заканчивается 2023 год, однако, ситуация, связанная с хищениями грузов путем мошенничества, остается практически без изменений – только в период с июля 2022 по июль 2023 было зафиксировано 18 серий.
🔸Как осуществляется злоумышленниками внедрение в цепь поставки товара?
🔹Какие недоработки в бизнес процессах помогают злоумышленникам?
🔸Как работает схема с использованием «доверчивых» водителей?
🔹Каким образом «доверчивому» водителю удается постоянно участвовать в эпизодах, связанных с хищением грузов?
🔸Почему практически отсутствует материальная или уголовная ответственность у «доверчивых» водителей?
На эти и многие другие вопросы, которые волнуют всех игроков рынка грузоперевозок, команда ИМПАКТ ответит в рамках эксклюзивного мероприятия, которое будет проходить 23 и 24 ноября в Москве.
#мероприятия
👍2
Знать, где соломки подстелить…
Год от года окружающая реальность становится все менее предсказуемой, прогнозы не сбываются, остается только быстро реагировать на изменения и становиться максимально гибкими.
На IX SCM Конгрессе спикеры расскажут об актуальных трендах:
🔸О стремительно возрастающих расходах на осуществление ключевых логистических функций
🔹О дефиците на рынке персонала
🔸Об уходе из России вендоров, оказывавших IT-услуги по сопровождению логистических операций
🔹О сложностях с дальневосточными логистическими маршрутами
🔸О новых инициативах по дальнейшей цифровизации логистики
Есть информация, что в ближайшем будущем потребуются новые вложения в маркировку товаров – узнаем детали, чтобы заложить плановые затраты в бюджет. В связи с дефицитом рабочей силы есть тренд на рост зарплат – тоже нужно запланировать.
А чтобы вкладывать в одно направление, нужно понять, на чем сэкономить – спикеры расскажут о новых идеях для оптимизации, способах перераспределить затраты и риски в рамках цепи поставок – использовать технологию supply chain as a service или CPFR.
Важно, что среди выступающих будут как руководители компаний, готовые поделиться стратегическим видением, пониманием глобальных трендов и оценить специфику бюджетирования на следующий год, так и руководители основных логистических направлений – авиа, море, авто, склад и таможня, которые непосредственно участвуют в решении острых операционных проблем каждый день – именно они владеют самой «горячей» информацией и донесут ее до аудитории.
Никто из нас не может предсказать будущее на 100%, но приглашенные организаторами эксперты, опираясь на огромный опыт и понимание процессов, происходящих на логистическом рынке, с большой долей вероятности определят ключевые источники проблем в ближайшем будущем и подскажут направления и способы их решения.
Спикеры поделятся своим видением, каждый участник сможет задать вопросы или высказать идеи. Коллективный разум порой приводит к нестандартным решениям – поколлаборируемся?😀
#мероприятия
Год от года окружающая реальность становится все менее предсказуемой, прогнозы не сбываются, остается только быстро реагировать на изменения и становиться максимально гибкими.
На IX SCM Конгрессе спикеры расскажут об актуальных трендах:
🔸О стремительно возрастающих расходах на осуществление ключевых логистических функций
🔹О дефиците на рынке персонала
🔸Об уходе из России вендоров, оказывавших IT-услуги по сопровождению логистических операций
🔹О сложностях с дальневосточными логистическими маршрутами
🔸О новых инициативах по дальнейшей цифровизации логистики
Есть информация, что в ближайшем будущем потребуются новые вложения в маркировку товаров – узнаем детали, чтобы заложить плановые затраты в бюджет. В связи с дефицитом рабочей силы есть тренд на рост зарплат – тоже нужно запланировать.
А чтобы вкладывать в одно направление, нужно понять, на чем сэкономить – спикеры расскажут о новых идеях для оптимизации, способах перераспределить затраты и риски в рамках цепи поставок – использовать технологию supply chain as a service или CPFR.
Важно, что среди выступающих будут как руководители компаний, готовые поделиться стратегическим видением, пониманием глобальных трендов и оценить специфику бюджетирования на следующий год, так и руководители основных логистических направлений – авиа, море, авто, склад и таможня, которые непосредственно участвуют в решении острых операционных проблем каждый день – именно они владеют самой «горячей» информацией и донесут ее до аудитории.
Никто из нас не может предсказать будущее на 100%, но приглашенные организаторами эксперты, опираясь на огромный опыт и понимание процессов, происходящих на логистическом рынке, с большой долей вероятности определят ключевые источники проблем в ближайшем будущем и подскажут направления и способы их решения.
Спикеры поделятся своим видением, каждый участник сможет задать вопросы или высказать идеи. Коллективный разум порой приводит к нестандартным решениям – поколлаборируемся?😀
#мероприятия
✍1👍1🔥1
Как с помощью телефона и доступа в интернет просчитать всю цепь поставки?
Невероятно, но факт. С февраля 2022 года по июль 2022 года «джентльмены удачи» в грузоперевозках, выступая от лица одной и той же компании, с легкостью реализовали 5 (пять) мошеннических схем, связанных с хищением различных категорий грузов.
Общая стоимость похищенных грузов составила более 15.000.000 рублей, а судебные разбирательства в Арбитраже в самом разгаре.
Среди пострадавших как грузовладельцы, так и их поставщики логистических услуг. Все они озабочены поиском ответа на единственный вопрос: «Кто будет платить за банкет, а если – точнее, нести полную материальную ответственность за похищенный груз?».
Во всех 5 эпизодах, злоумышленникам с легкостью удалось осуществить внедрение в цепь поставки товара, используя минимальный набор средств – доступ в интернет и наличие телефона.
Очевиден ряд вопросов:
🔸Как злоумышленники, используя одно юридическое лицо, осуществили внедрение в цепь поставки товара?
🔹Как с помощью телефона и доступа в интернет просчитать всю цепь поставки?
🔸Какие текущие уязвимости и неправильно выстроенные бизнес- процессы используются злоумышленниками?
🔹Почему злоумышленники беспрепятственно проникают на склад грузовладельца и получают груз?
🔸Кто в итоге осуществляет управление доставкой?
На эти и многие другие вопросы, которые волнуют всех игроков рынка грузоперевозок, команда специалистов ИМПАКТ ответит в рамках эксклюзивного мероприятия, которое будет проходить 23 и 24 ноября в Москве на площадке Совета Профессионалов по цепям поставок.
#мероприятия
Невероятно, но факт. С февраля 2022 года по июль 2022 года «джентльмены удачи» в грузоперевозках, выступая от лица одной и той же компании, с легкостью реализовали 5 (пять) мошеннических схем, связанных с хищением различных категорий грузов.
Общая стоимость похищенных грузов составила более 15.000.000 рублей, а судебные разбирательства в Арбитраже в самом разгаре.
Среди пострадавших как грузовладельцы, так и их поставщики логистических услуг. Все они озабочены поиском ответа на единственный вопрос: «Кто будет платить за банкет, а если – точнее, нести полную материальную ответственность за похищенный груз?».
Во всех 5 эпизодах, злоумышленникам с легкостью удалось осуществить внедрение в цепь поставки товара, используя минимальный набор средств – доступ в интернет и наличие телефона.
Очевиден ряд вопросов:
🔸Как злоумышленники, используя одно юридическое лицо, осуществили внедрение в цепь поставки товара?
🔹Как с помощью телефона и доступа в интернет просчитать всю цепь поставки?
🔸Какие текущие уязвимости и неправильно выстроенные бизнес- процессы используются злоумышленниками?
🔹Почему злоумышленники беспрепятственно проникают на склад грузовладельца и получают груз?
🔸Кто в итоге осуществляет управление доставкой?
На эти и многие другие вопросы, которые волнуют всех игроков рынка грузоперевозок, команда специалистов ИМПАКТ ответит в рамках эксклюзивного мероприятия, которое будет проходить 23 и 24 ноября в Москве на площадке Совета Профессионалов по цепям поставок.
#мероприятия
✍1👍1🔥1
https://telegra.ph/Logistika-v-odnom-stroyu-s-tehnichkami-i-nominalnymi-direktorami-10-27
#мероприятия
#мероприятия
Telegraph
Логистика в одном строю с «техничками» и «номинальными директорами»
На данный момент анализ судебной практики по договорам перевозки и особенно транспортной экспедиции показывает, что в отрасли грузоперевозок некоторыми игроками рынка продолжают активно применяться «серые» и откровенно «черные» схемы транспортной логистики…
👍2✍1🔥1
Forwarded from Dmitriy Krasilov at LAMACON
Видео выступлений с Конгресса руководителей цепочек поставок
Хорошая новость для всех, кто интересовался темами, с которыми мои коллеги выступали в ноябре на IX SCM конгрессе руководителей цепей поставок. Я уже выкладывал тезисы выступлений и презентации, а теперь можно посмотреть полные записи докладов.
🔹Интегрированное планирование – зарубежная мечта или реальность? Татьяна Ваганова
🔹Как спроектировать оптимальную цепь поставок с помощью математического моделирования? Иван Глушаков
🎥 Если кто еще не в курсе, на нашем YouTube-канале много всего классного: выступления, лекции, отзывы клиентов и даже авторская телепередача о цепочках поставок. И все это без SMS, регистрации и перерывов на рекламу))
#мероприятия #полезное
Хорошая новость для всех, кто интересовался темами, с которыми мои коллеги выступали в ноябре на IX SCM конгрессе руководителей цепей поставок. Я уже выкладывал тезисы выступлений и презентации, а теперь можно посмотреть полные записи докладов.
🔹Интегрированное планирование – зарубежная мечта или реальность? Татьяна Ваганова
🔹Как спроектировать оптимальную цепь поставок с помощью математического моделирования? Иван Глушаков
🎥 Если кто еще не в курсе, на нашем YouTube-канале много всего классного: выступления, лекции, отзывы клиентов и даже авторская телепередача о цепочках поставок. И все это без SMS, регистрации и перерывов на рекламу))
#мероприятия #полезное
YouTube
Интегрированное планирование – зарубежная мечта или реальность? Татьяна Ваганова, эксперт LAMACON
Презентация с выступления Татьяны Вагановой Конгрессе профессионалов по цепям поставок. В LAMACON Татьяна управляет направлением интегрированного планирования.
⚡️Интегрированное планирование – это, в первую очередь, не IT-инструмент, а подход, в рамках…
⚡️Интегрированное планирование – это, в первую очередь, не IT-инструмент, а подход, в рамках…
👍3❤1
Forwarded from AXELOT | Решения для логистики
15 октября В Москве прошел юбилейный, десятый SCM Конгресс руководителей цепей поставок, организованный Советом профессионалов по цепям поставок. В рамках деловой программы этого масштабного мероприятия, на которое собрались более 600 профессионалов в области логистики, выступила Светлана Иванушкина, руководитель группы продаж оборудования для автоматизации складских операций компании AXELOT TECH. Ее выступление было сосредоточено на ключевых аспектах, касающихся роботизации и автоматизации складских процессов.
В своем выступлении Светлана раскрыла, какие именно складские процессы поддаются автоматизации. Спикер представила преимущества и ограничения использования конвейерных и сортировочных систем, систем хранения с 3D-шаттлами и с кранами-штабелерами, рассказала о различных видах складских роботов: AGV, AMR и ACR.
#мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1