Все о цепях поставок
10.8K subscribers
18.5K photos
1.6K videos
44 files
22.7K links
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Канал о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
Download Telegram
Ставка предоставления полувагонов снизилась почти на треть
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила о снижении стоимости предоставления полувагонов на 28% - с 0,43 рублей за тонно-километр до 0,31 рублей за тонно-километр. Это связано, в том числе, со снижением цен на металл.

При этом сообщается, что отдельные грузоотправители снизили ставки предоставления полувагонов на спотовом рынке в два раза. В результате ставка в отдельных случаях стала ниже 1000 рублей за вагоно-сутки, что более чем в два раза ниже ставок на начало 2022 года.

"Такое снижение ставок связано, в том числе, со снижением цен на металл. Это влияет на стоимость железнодорожных колес и крупного вагонного литья (боковые рамы, надрессорные балки и прочее), а также других деталей для производства и ремонта вагонов", - говорится в сообщении. Служба ссылается на результаты анализа информации, полученной в ходе мониторинга цен на металл, согласно которым установлено, что текущие цены в стране на базовые виды ниже аналогичного периода 2021 года более чем на 40%.

Также ФАС России по результатам анализа рынка предоставления вагонов сделала вывод о стабильности ценовых условий для остальных типов подвижного состава - цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов, зерновозов, минераловозов. Кроме того, созданы предпосылки для снижения стоимости таких услуг.

Ранее ФАС выявила крупный картельный сговор на рынке медицинских изделий и медицинского оборудования, охвативший 17 регионов. Более десятка компаний договорились не снижать цену в 30 закупочных процедурах и заключили антиконкурентное соглашение. Нарушения были выявлены при проведении торгов в 2017-2019 годах.

Источник
12.08.22
👍3👌1
Паромное сообщение Поти–Кавказ заработает в августе? В Минэкономики ответили
Власти Армении работают со всеми заинтересованными сторонами для решения данного вопроса в пользу нашей страны.

В Армении планируют запустить паромное сообщение из грузинского порта Поти в российский порт Кавказ в этом месяце. Об этом Sputnik Армения сообщили в Министерстве экономики в ответ на письменный запрос.

"Сроки запуска паромного сообщения откладываются главным образом из-за санкций против России. Проводится работа для сокращения дополнительных расходов при перевозке грузов паромом из Армении или же в нашу страну", - говорится в ответе.

В запросе подчеркивается, что армянские власти обсуждают вопрос со всеми сторонами, в том числе и с грузинской, для более быстрого запуска паромного сообщения. В ведомстве заверили, что возникшие проблемы решаются, и паром заработает уже в этом месяце.

В Министерстве экономики уверены, что паромное сообщение положительно отразится на показателях экспорта армянской продукции на международный рынок, позволит увеличить объем грузоперевозок и сделает более доступными логистические инфраструктуры для перевозчиков. Кроме того, субсидирование государством перевозки паромной переправой станет новым стимулом для экономики Армении. Благодаря этому паромная переправа может составить достойную конкуренцию дороге через МАПП "Верхний Ларс".

Согласно постановлению правительства Армении от 24 марта 2022 года, планируется, что оператор парома – местная логистическая компания C&M International - будет осуществлять рейсы из порта Поти в порт Кавказ и обратно дважды в неделю.
В ведомстве уверены, что паромное сообщение активизирует и железнодорожные перевозки, будет способствовать увеличению объемов экспорта, а также сократит время пребывания товаров в пути.

"Среднее время перевозки грузов из Армении в Россию (через Ларс) составляет 7 дней, паромом оно может сократиться до 3 дней", - отметили в ведомстве.

Читать далее
09.08.22
👍2❤‍🔥1
❗️Итоги заседания Совета ЕЭК 19 августа

1️⃣ В ЕАЭС уточнили формулировки по ввозимым товарам для личного пользования

2️⃣ Совет ЕЭК продлил применение дополнительного основания для предоставления отсрочки по уплате ввозных таможенных платежей

3️⃣ В ЕАЭС усовершенствованы правила проведения фармацевтических инспекций

4️⃣ В ЕАЭС определены субъекты, которые могут инспектировать организации в сфере обращения медицинских изделий

5️⃣ Обеспечены условия для плавного формирования в ЕАЭС общего рынка медицинских изделий

6️⃣ В ЕАЭС актуализирован единый перечень продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия по единой форме

7️⃣ Продлены сроки временного ввоза для отдельных категорий товаров

8️⃣ Все официальные представители иностранного изготовителя смогут выступать заявителями при сертификации автомобилей в ЕАЭС

📌 Следующее заседание Совета ЕЭК состоится 23 сентября в Москве в очном формате.

Евразийская экономическая комиссия
19.08.22
👍2👏1
"Магнит" в I полугодии увеличил чистую прибыль на 39,6%
В I полугодии 2022 года ритейлер "Магнит" увеличил чистую прибыль (по стандарту МСБУ 17) на 39,6%, до 32,04 млрд рублей.

EBITDA повысилась на 38,3%, до 80,1 млрд рублей, рентабельность этого показателя составила 7%, как и годом ранее.

Валовая прибыль компании увеличилась на 38,4%, до 263,6 млрд рублей, валовая маржа составила 23,2% (также на уровне показателя за первое полугодие прошлого года).

Давление на маржу оказал рост потерь, эффект от которого был компенсирован сокращением транспортных расходов. Рентабельность EBITDA поддержал "жесткий контроль затрат", который был нивелирован динамикой прочих доходов и расходов.

Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы как процент от продаж сократились на 0,4 процентного пункта, до 17%, на фоне снижения расходов на персонал (на 0,4 п.п., до 8,6%) и положительного эффекта операционного рычага.

Чистые финансовые расходы в первом полугодии выросли на 22,7%, до 6,6 млрд рублей, в связи с увеличением стоимости долга и общей суммы заимствований.

Общий долг вырос на 10,3% год к году, до 292,9 млрд рублей, за счет банковских кредитов для ускорения программы развития и приобретения розничной сети "Дикси" в прошлом году. Чистый долг увеличился на 35,2%, до 184 млрд рублей. Соотношение чистого долга к EBITDA составило 1,2х, как и на конец июня 2021 года, - то есть показатель вернулся к уровню, предшествовавшему приобретению "Дикси" (по итогам 2021 года этот показатель составлял 1,5х, на конец марта 2022 года - 1,6х).

В первом полугодии "Магнит" получил убыток по курсовым разницам в размере 2,1 млрд рублей в связи с прямыми импортными операциями.

Капитальные затраты ритейлера в первом полугодии сократились на 8,3% год к году, до 23,4 млрд рублей, что было обусловлено некоторым замедлением программ развития и редизайна (851 магазин открыт (gross) и 184 магазина прошли редизайн в первом полугодии 2022 году по сравнению с 926 и 243 соответственно в первом полугодии 2021 года).

Читать далее
19.08.22
👍3👏1👌1
Подать отчетность - просто и быстро
✍️С 17 июня 2022 года изменились правила предоставления отчетности по товарам, которые были условно выпущены с предоставлением льгот по уплате таможенных платежей, сопряженных с ограничениями по пользованию/распоряжению такими товарами.

Чтобы не запутаться в сроках сдачи отчетов и правильно заполнить документы, добавили для компаний подсказки в сервис «Отчетность по условно выпущенным товарам с предоставлением льгот» Личного кабинета и в специальный раздел на нашем сайте.

Подробнее здесь

ФТС России
19.08.22
👍2👏1
В ФРГ товарные поезда с энергоносителями будут иметь приоритет над пассажирскими
Грузовые поезда должны иметь приоритет, чтобы снабжать угольные электростанции, которые должны быть снова подключены к сети в условиях проблем с поставками газа, считают власти страны.

Власти Германии намерены предоставить приоритетное право проезда на железной дороге товарным поездам, загруженным углем, нефтью и газом, над пассажирскими. Соответствующее постановление в настоящее время обсуждается в федеральном правительстве.

В тексте, среди прочего, говорится о последствиях принятия подобной меры. Так, граждане могут столкнуться с отменой "железнодорожных пассажирских перевозок". Данные планы вызвали споры в правящей в ФРГ коалиции. Однако партнеры по коалиции согласны в этом вопросе: грузовые поезда должны иметь приоритет, чтобы снабжать угольные электростанции, которые должны быть снова подключены к сети в условиях проблем с поставками газа. Обычно приоритет отдается пассажирскому транспорту, и расписание поездов ориентировано на это.

Товарные поезда часто ходят ночью, когда почти нет пассажирских поездов. Согласно планам, поезда с энергоносителями теперь будут отправляться в путь по мере необходимости - даже днем, чтобы эти маршруты были перекрыты для пассажирских поездов. Товарный поезд перевозит около 2,8 тыс. т угля. Однако, как правило, на энергоблоке бункеруется около 90 тыс. т угля. А склады сейчас не заполнены, потому что операторы не были готовы к расконсервации систем.

В нынешнем виде законопроект будет принят оперативно, в том числе с учетом некоторых оговорок. Член правительства ФРГ сказал Die Welt, что существует большое давление относительно того, чтобы полностью осуществлять перевозки угля железнодорожным транспортом.

Читать далее
20.08.22
😁3🔥2🤩1
Бывшее российское подразделение McKinsey сменило название
Партнеры бывшего российского подразделения McKinsey объявили о смене названия. Новая компания будет называться «Яков и партнеры». она объединяет более 15 партнеров — выходцев из компаний «большой тройки». Полноценный запуск бренда, включая обновленный сайт, соцсети и брендинг, будет происходить в несколько этапов и завершится до конца года.

Российский топ-менеджмент международной консалтинговой компании McKinsey выкупил локальный бизнес у глобальной сети в мае. Как следует из единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), владельцами ООО «Мак-Кинзи и компания СиАйЭс» стали российские партнеры McKinsey — гендиректор Яков Сергиенко (33%), по 16,75% у Сергея Заборова, Елены Кузнецовой, Тиграна Саакяна и Виктора Суркова.

На первом этапе компания «Яков и партнеры» будет фокусироваться на проектах в технологическом секторе, сфере банковских услуг, сельского хозяйства, розничной торговли и в добывающих отраслях. По состоянию на август в компании работает более 180 человек.

«Спрос на услуги стратегического консалтинга высок как никогда не только в России, но и по всему миру. Наша операционная модель будет немного отличаться от классического стратегического консалтинга: мы планируем глубже интегрироваться с нашими клиентами, работать в том числе как соинвестор и помогать российским компаниям в развитии международных связей»,— отметил Яков Сергиенко.

Источник
20.08.22
🤮4👍2😁1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 20 августа, суббота

#планирование
🔸Власти разработают новую модель импортозамещения в «квазиплановом» режиме. Читать
🔸Кабмин планирует выделить аграриям 36 млрд рублей. Читать
🔸Ниши покинувших Россию компаний займут другие, заявили в Минпромторге. Читать
🔸Пока барахтается и не тонет. Что станет с экономикой России из-за санкций. Читать
🔸Российские компании не могут использовать товарные знаки ушедших западных брендов. Читать

#закупки
🔸Miele в Москве работает. Смотреть
🔸В МЧС заявили об отсутствии в РФ своего пластика для касок пожарных и электронных блоков. Читать
🔸Продажи предпринимателей из стран ЕАЭС на Wildberries подскочили в 5 раз. Читать
🔸Сервис импортозамещения 2.0: как найти надёжных поставщиков на новых рынках. Читать

#производство
🔸В компании «Конфаэль» заявили, что российские производители шоколада «расслабятся» без Lindt. Читать
🔸В тройке лидеров рынка мяса индейки может появиться новый игрок. Читать
🔸Комбинат "Шуйские ситцы" продолжит работать под другими торговыми марками, а продукцию можно купить в сетевых магазинах и на маркетплейсах. Читать и смотреть
🔸Крупнейший производитель лабораторного оборудования остановил производство в России. Он занимает 30% рынка. Читать
🔸«Магнит» увеличил поставки российских яблок в сеть почти в полтора раза. Читать
🔸Минпромторг разработал новую стратегию развития автопрома. Читать
🔸Назван перечень приоритетных компонентов для локализации в автопроме. Читать

#транспортировка
🔸Андрей Белоусов провёл совещание по комплексному развитию Мурманского транспортного узла. Читать
🔸Минтранс создаст цифровой рейтинг перевозчиков на основе «больших данных» отрасли. Читать
🔸Поставки автомобилей из ЕС и Кореи восстанавливаются. Читать

#таможня_и_вэд
🔸Онлайн-продажи товаров из ближнего зарубежья резко подскочили. Читать

#автоматизация
🔸Минпромторг планирует ввести с 1 апреля 2023 года обязательную цифровую маркировку биологически активных добавок к пище. Читать

#возврат
🔸Wildberries решил возвращать поставщикам брак и компенсировать часть стоимости поврежденных товаров. Читать

#люди
🔸Какой ваш стаж в логистике. Проголосовать
🔸СМИ сообщили о массовых увольнениях из «М.Видео». В компании объяснились. Читать

🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 19 августа, пятница. Читать
👍2💯1
Кофейный «автомат Калашникова»: на чем теперь будет готовить общепит
Российский общепит столкнулся с дефицитом пищевого оборудования — кофемашины отнесены к предметам роскоши и попали под санкции, а к сложным печам и холодильному оборудованию не доезжают комплектующие. Производители уверяют, что в течение нескольких лет смогут нарастить выпуск собственной продукции, если будет из чего — например, появится качественный металлопрокат.

Пищевая зависимость
По оценкам участников рынка, на российское оборудование для ресторанов сейчас приходится до 40% продаж: есть простейшее (как грили) и технологически сложное (как индукционные и микроволновые плиты). «Но большую часть сложного оборудования — овощерезки, блендеры, миксеры, тестомесы, — в РФ не производят, 80% их поставок — это импорт. Кофемашины, например, импортные почти на 100%», — поясняет Михаил Корин, основатель группы компаний «Трапеза», одного из старейших российских производителей пищевого оборудования, у которого заводы в Петербурге и Тверской области.

«Кофемашины подпали под санкции как предметы роскоши, и если их привозить через третьи страны, это еще больше увеличивает их стоимость», — говорит Корин.

Кофейный «автомат Калашникова»
Как рассказал основатель петербургского ООО «НКМ» Александр Смирнов, предприятие занималось продажей европейских кофемашин и в 2016 году решило попробовать сделать свою, российскую, кофемашину — с 2020 года оно наладило выпуск продукции под брендом NC, однако из полностью иностранных комплектующих. На сегодня это второй производитель кофемашин в России, наряду с Gufo из Ярославля.

Но объем по сути крафтового производства на 200 кв.м на Среднеохтинском проспекте — только около 300 кофемашин в год. В компании планируют расширение, видя рост спроса на заказы с начала весны, хотя отмечают проблемы с комплектующими.

Читать далее
19.08.22
👍4💯1
Как маркировка Made in China завоевала мир
50 лет китайских товаров на глобальном рынке.
В августе 1972 года китайские производители впервые продемонстрировали свои товары на западном рынке — около 100 видов консервов, игрушки и текстиль представили на национальной выставке в Торонто. Так началась экспансия китайской продукции на мировые рынки.

К открытию национальной выставки в Торонто ВВП всего мира составлял $3,82 трлн. Больше всего товаров и услуг производили Соединенные Штаты, Япония, Германия, Франция, Великобритания и Италия. Китай следовал за ними, заметно отставая в денежном выражении — от последней на $30 млрд. Сейчас ВВП Китая равен $17,73 трлн. Больше товаров и услуг производят только американцы.

С началом Корейской войны 1950–1953 годов товары из Китая на 22 года попали в черный список США. В феврале 1972-го президент Ричард Никсон впервые посетил Пекин, провел переговоры с Мао Цзэдуном и возобновил торговлю с Китаем. В тот же год товарооборот между странами вырос с нуля до $900 млн. Из них на импорт США пришлось всего $300 млн. Спустя 50 лет Китай — крупнейший торговый партнер Вашингтона. Товарооборот между странами составляет $656,4 млрд (в пять раз больше, чем между Китаем и Россией).

Пекин вывозит больше товаров и комплектующих, чем импортирует. За 2021 год перевес составил 11,2%. Чаще всего Пекин поставляет на мировой рынок электрические приборы, станки, предметы интерьера и лампы, изделия из пластмассы, вагоны, текстильные изделия, трикотаж и игрушки.

Китайские компании не всегда производят оригинальные товары. Большая часть контрафакта, изъятого с 2017 по 2019 год, произведена в Китае (52%) или Гонконге (27%). Большинство опасных подделок куплено в онлайн-магазинах и получено по почте. Сильнее всех рискуют покупатели косметики, одежды, игрушек и автозапчастей.

Читать далее
20.08.22
👍6🔥1
Грузооборот автотранспорта в Китае снизился за первые семь месяцев 2022 года
Объем грузоперевозок автотранспортом за январь-июль текущего года в Китае упал на 4,5 проц. в годовом исчислении до около 20,98 млрд тонн, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.

В одном лишь июле 2022 года этот показатель составил более 3,27 млрд тонн, сообщили в ведомстве.

За первые семь месяцев этого года в провинции Цинхай на северо-западе Китая были зафиксированы самые быстрые темпы роста этого показателя, который вырос на 20,1 проц. в годовом выражении.

Источник
20.08.22
👍2🔥1
Stars Coffee, "Вкусно - и точка", "Пицца Н": как теперь называются в России знакомые бренды?
С начала года несколько десятков известных крупных компаний сменили названия на российском рынке. Иностранный бизнес уходит, продавая магазины и рестораны. Они перезапускаются под новыми названиями, пытаясь не потерять аудиторию. Под какими "именами" их искать?

Stars Coffee вместо Starbucks
Кофейни Starbucks сменили название на Stars Coffee.

"Вкусно - и точка" вместо McDonald's
Сеть ресторанов McDonald's сменила название на "Вкусно и точка".

"Пицца Н" вместо Pizza Hut
Пиццерии Pizza Hut сменили название на "Пицца Н". Всего в России работает около 50 ресторанов сети. Бизнес продан компании "Ной-М".

Viola вместо Valio
Плавленый сыр Valio можно будет найти на прилавках российских магазинов под брендом Viola.

Sunreme вместо eXtreme
Мороженное Sunreme и Maxiduo - новинки ассортимента представила компания Froneri.

Poetti вместо Paulig
Марка кофе Paulig появилась на российском рынке под названием Poetti. Бизнес был продан компании "Милфудс".

JNS вместо Levi's
Бренд Levi's следует искать теперь в магазинах с названием JNS.

RE вместо Reserved, CR вместо Cropp, M вместо Mohito, СИН вместо Sinsay, XC вместо House
Польский производитель одежды LPP SA был представлен сразу пятью брендами (Reserved, Cropp, House, Mohito и Sinsay). Все марки проданы одним лотом новым владельцам и открылись под новыми названиями.

"Хансен" вместо Helly Hansen
Магазины норвежского бренда спортивной одежды Helly Hansen сменили название на "Хансен".

ИЛЬ ДЕ БОТЭ вместо Sephora
В июле Sephora объявила о подписании соглашения о продаже 100% акций своей дочерней компании в России местному генеральному директору.

"Л'Окситан" вместо L'Occitane
Ранее вывески сменили магазины L'Occitane. Теперь они называются "Л'Окситан".

"Москвич" вместо Renault
Renault передал долю своего российского завода правительству Москвы в связи с "дефицитом средств на поддержание работы в России".

Читать подробно
20.08.22
👍4🥰1😁1💯1
France 2: Экономика России хорошо противостоит западным ограничениям
Французский телеканал France 2 констатировал, что экономика России справляется с западными санкциями, сокращение ВВП страны будет значительно меньше прогнозируемого. Несмотря на уход многих иностранных компаний, российскому бизнесу удалось обойти санкционные ограничения, заменив поставщиков, признали журналисты.

Авторы сюжета отмечают, что достаточно зайти в любой супермаркет в Москве, где есть все, что и в любом другом западном супермаркете. "Полки заполнены продуктами. Клиенты без труда могут найти французские товары или бутылки европейского вина", - передает France 2. Также отмечается, что дефицит, которого несколько месяцев назад опасались некоторые россияне, так и не случился.

При этом московский корреспондент телеканала Бенжамен Деломбр добавляет, что непонятно, сколько российская экономика сможет смягчать санкционное воздействие, но "пока такое сопротивление западным мерам - это реальность".

Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что санкции Запада против России оказались неэффективны и бумерангом ударили по США и Евросоюзу. Он обратил внимание, что зарубежные экономисты пересматривают свои оценки по российскому ВВП на 2022 год, падение будет почти на две трети меньшим, чем рассчитывали ранее.

Источник
20.08.22
❤‍🔥2😁1💯1
Дмитрий Вольвач: Наши совместные последовательные действия в сфере таможенного и технического регулирования нацелены прежде всего на поддержание граждан и бизнеса стран ЕАЭС
19 августа 2022 года состоялось очередное заседание Совета Евразийской экономической комиссии. Повестка заседания включала 28 вопросов, затрагивающих различные сферы евразийской экономической интеграции. Минэкономразвития России представлял заместитель Министра Дмитрий Вольвач.

В фокусе внимания была совместная работа в сфере таможенного сотрудничества и технического регулирования на пространстве Союза.

Так, Советом ЕЭК был утвержден порядок осуществления органами ЕАЭС по аккредитации взаимных сравнительных оценок (ВСО), реализация которого будет способствовать достижению равнозначности применяемых национальными органами процедур в отношении аккредитованных органов
по оценке соответствия.

Кроме того, было принято решение об установлении временных особенностей получения одобрений типа транспортного средства (ОТТС). Соответствующие изменения вносятся в технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Принятое решение расширит круг лиц, которые могут являться заявителями для получения ОТТС, что будет способствовать поддержанию стабильного предложения на рынках стран Союза.

Члены Совета ЕЭК поддержали российскую инициативу о продлении до 31 декабря 2023 года срока временного нахождения и использования на таможенной территории ЕАЭС отдельных категорий товаров. Принятое решение позволит избежать дополнительных расходов участников внешнеэкономической деятельности, поместивших товары под таможенную процедуру временного ввоза и столкнувшихся с невозможностью её вывоза из-за введенных третьими странами ограничений.

Также Совет ЕЭК принял решение о продлении отсрочки или рассрочки уплаты ввозных таможенных пошлин до 31 декабря 2023 года оказания поддержки системообразующим и градообразующим предприятиям (организациям).

Читать далее
20.08.22
👍4🔥1💯1
В России выступили против размещения картинок о вреде алкоголя на бутылках
В Роскачестве выступили против размещения иллюстраций о вреде алкоголя на бутылках. Об этом сообщила заместитель руководителя организации Елена Саратцева.

По ее словам, это может снизить темпы развития виноделия в России, поскольку «сократит площадь для нанесения обязательной информации о маркировке или сделает ее нечитаемой». При этом эксперт отметила, что в Роскачестче выступают за борьбу с чрезмерным употреблением алкоголя.

Ранее замглавы фракции ЛДПР в Госдуме Ярослав Нилов рассказал, что в России готовят законопроект, предлагающий наносить на спиртные напитки картинки, показывающие негативные последствия употребления алкоголя. Похожие иллюстрации ввели для табачной продукции в 2008 году.

Через четыре года Минздрав России утвердил список изображений о вреде курения, которые необходимо размещать на упаковках табачных изделий.

Ранее 17 августа депутат Госдумы Светлана Бессараб выступила за поднятие возраста продажи спиртного в России до 21 года для борьбы с алкоголизмом. По ее словам, нужно демонстрировать россиянам, что есть куда более достойные способы проведения досуга.

Источник
20.08.22
👍4👎3😱1
Качество фритюрного масла во «Вкусно — и точка» решили определять на глаз
Сеть быстрого питания «Вкусно — и точка» теперь будет определять качество фритюрного масла на глаз. Решение связано с дефицитом специальных тест-полосок 3М — их производят в США. Её достаточно опустить в кипящее масло, чтобы понять нужно ли его заменить. Это было одной из главных фишек «Макдоналдса», когда он пришёл в Россию.

Запас тест-полосок пока есть, но скоро он закончится. Поэтому сотрудники сети ресторанов учатся определять качество масла по запаху, вкусу, мутности и цвету. Им также советуют опираться на специальные таблицы и собственный опыт.

Впрочем, ничего необычного в этом методе нет, ведь он одобрен нормами СанПиНа.

Руководство «Вкусно — и точка» планирует в ближайшее время протестировать российские аналоги полосок 3М. Однако, сколько будет идти проверка и смогут ли они заменить оригинал, пока неизвестно.

«Вкусно — и точка» с момента открытия в июне наняла уже 10 000 сотрудников и возобновила работу более 500 заведений.

Источник
20.08.22
👍3🤔2👏1😱1🤩1
Посещаемость торговых центров Москвы упала до минимума за четыре года
Число посетителей в торговых центрах Москвы в начале августа оказалось на 9–39% меньше, чем за последние три года. Трафик не смогли поднять распродажи: на фоне закрытия конкурентов ретейлеры предлагают меньшие скидки, чем обычно.

Посещаемость торговых центров Москвы в первые недели августа 2022 года оказалась ниже, чем за тот же период в последние три года, следует из индексов посещаемости Rstat Index и Mall Index, предоставленных РБК. Rstat Index рассчитывает компания «Антивор», Mall Index — Focus Technologies. Эти данные, которые отражают посещаемость на 1 тыс. кв. м торговых площадей, используют для работы крупнейшие ретейлеры и владельцы торговых центров.

Согласно Mall Index, по итогам первой половины августа посещаемость торговых центров Москвы оказался на 11% ниже, чем в 2021 году, на 18% ниже уровня 2020 года и на 23% — 2019 года. Схожие данные у Rstat Index: показатели снизились на 9, 18 и 39% соответственно. Таким образом, августовские распродажи, а также временное открытие магазинов шведской группы H&M перед полным уходом с рынка не смогли поддержать посещаемость торговых центров.

Посещаемость торговых центров в целом по России по итогам первой половины августа была на 9% ниже, чем в прошлом году, и на 19% ниже уровня 2019 года, следует из данных Mall Index. Но она оказалась на 3% выше августа 2020 года, когда в части регионов действовали ограничения, связанные с пандемией COVID-19.

Читать далее
21.08.22
😢3👍1🤔1
Объем железнодорожных грузоперевозок в Китае вырос на 5,9 проц. в январе-июле 2022 года
В январе-июле 2022 года в Китае объем железнодорожных грузоперевозок, ключевой показатель экономической активности, вырос на 5,9 проц. в годовом исчислении, свидетельствуют данные Министерства транспорта КНР.

За отчетный период по железным дорогам Китая было перевезено более 2,89 млрд тонн грузов, сообщили в ведомстве.

Только в июле по железным дорогам страны было перевезено в общей сложности 414,33 млн тонн грузов, что на 12,3 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года.

За первые семь месяцев этого года объем грузооборота по железным дорогам Китая вырос на 9,2 проц. в годовом выражении и превысил 2,05 трлн тонн-километров.

Источник
21.08.22
👍2🔥2❤‍🔥1