Что было на канале "Все о цепях поставок" 18 июля, пятница

#планирование
🔸Наведение порядка с весогабаритным контролем обойдется в 7,6 млрд. Читать
🔸ЕС заменит отключение банков России от SWIFT полным запретом на транзакции. Читать
🔸ГД приняла закон о введении госпошлины за каждую точку продажи алкоголя. Читать
🔸Спрос на растворимый кофе снижается. Читать
🔸В Wildberries появился самовывоз шин из автосервисов. Читать
🔸Сети супермаркетов проверят из-за наценок на пакеты. Читать

#производство
🔸Госдума приняла поправки о новых правилах маркировки органических продуктов. Читать

#поставка
🔸Товарооборот между Азербайджаном и Россией за полгода вырос. Читать
🔸В России будут отзывать сертификаты товаров из ЕАЭС, выданные с нарушениями. Читать
🔸Южная Корея продолжит экспорт продуктов в Россию. Читать

#администрирование
🔸Анонс прямого эфира «Логистики выходного дня». Узнать больше

#чтобылонаканале 17 июля, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В России вступили в силу новые штрафы для водителей

В России 18 июля начали действовать поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), предусматривающие новые санкции для водителей и владельцев транспортных средств. Поправки внесены согласно федеральному закону, подписанному президентом России Владимиром Путиным 7 июля.

Так, штраф за отказ остановиться по требованию ГИБДД (ст. 12.25 КоАП) повышен с 500–800 до 7–10 тыс. руб. Повторное нарушение в течение года грозит штрафом 10 тыс. руб. или лишением прав на срок от четырех до шести месяцев.

Другие поправки касаются водителей грузовых автомобилей. В частности, введен штраф в размере 600 тыс. руб. для собственника грузовой машины, если она проехала автоматический пункт весогабаритного контроля с нарушением правил (ч. 5 ст. 12.21.5).

Еще один штраф, 150 тыс. руб., ввели за превышение допустимых габаритов грузов в пределах 10 см (ч. 1 ст. 12.21.1). Теперь он применяется в отношении собственника транспортного средства, тогда как раньше мог быть оштрафован и водитель.

Кроме того, сроки давности привлечения к ответственности по ст. 12.12.1 КоАП, в которой прописаны санкции за езду без разрешения с нестандартным грузом (по габаритам и массе), увеличен с двух месяцев до года.

Sollers отзывает 14,3 тыс. фургонов Atlant из-за проблем с подсветкой номеров

Автопроизводитель Sollers отзывает 14,346 тыс. фургонов Sollers Atlant, выпущенных в период с 1 января 2023 года по 30 апреля 2025 года из-за возможного короткого замыкания лампы подсветки задних номеров. Об этом говорится в сообщении автопроизводителя. В рамках отзывных мероприятий будут проведены работы по замене предохранителя фонарей освещения номерного знака. Специалисты дилерских центров Sollers проинформируют владельцев соответствующих автомобилей о необходимости посетить ближайший официальный дилерский центр. Все работы по замене предохранителя для клиентов будут производиться бесплатно.

На все новые автомобили Sollers Atlant, выпущенные после 30 апреля 2025 года, предохранители с измененными характеристиками устанавливаются на конвейере.

Производители дооснастили устройствами "ЭРА-ГЛОНАСС" 50 тыс. автомобилей

"Автоваз", Горьковский автозавод и "Камаз" бесплатно дооборудовали устройствами вызова оперативных служб, подключающихся к госинформсистеме "ЭРА-ГЛОНАСС", более 50 тыс. транспортных средств, выпущенных в период с 2022 по 2023 год. Об этом говорится в сообщении Минпромторга РФ.

Устройства направлены на повышение безопасности водителей и пассажиров, которые могут одним нажатием за считанные секунды вызвать спасателей при ДТП и сообщить о любых происшествиях в пути. Устройство также активируется автоматически и передает экстренным службам координаты автомобилей при тяжелых авариях, когда пострадавшие находятся в состоянии шока или вследствие травм не могут самостоятельно запросить помощь.

В АО "ГЛОНАСС" отметили, что система ежегодно спасает тысячи жизней водителей и пассажиров. К 2030 году число подключенных транспортных средств должно увеличиться с 13 млн до 20 млн.

Роскачество разработает ГОСТ для признания российского происхождения пива

Роскачество совместно с отраслевыми экспертами разработает стандарт для признания российского происхождения пива, он включит в себя требования к уровню локализации - не менее 95%, проект будет представлен до конца текущего года.

Там также уточнили, что в будущем на базе стандарта возможна разработка соответствующего Федерального закона по аналогии с законом о виноградарстве и виноделии, который ввел понятие "Вино России".

Отмечается, что разработка ГОСТа и мер поддержки направлена на укрепление позиций отечественных производителей пива и сырья для него, формирование и популяризацию национального бренда пива.

Сенатор предложил запретить размещать склады маркетплейсов в жилых домах

Сенатор Олег Голов предложил запретить размещение складов, включая пункты выдачи заказов (ПВЗ) маркетплейсов, в жилых домах, Политик изложил идею в обращении на имя главы Роспотребнадзора Анны Поповой.

Разрабатываемая законодательная инициатива предполагает: "закрепление юридического определения понятия "даркстор" в федеральном законодательстве; установление запрета на размещение подобных объектов в многоквартирных жилых домах; разработку специальных требований к размещению объектов дистанционной торговли с учетом санитарно-защитных зон; усиление административной ответственности за нарушение санитарно-эпидемиологических требований при эксплуатации подобных объектов".

По словам сенатора, деятельность подобных объектов приводит к системному нарушению прав граждан на благоприятные условия проживания и представляет угрозу их здоровью и безопасности, жители жалуются на невозможность полноценного отдыха, грузовой транспорт создает экологические проблемы во дворах жилых домов.

Голов предложил Роспотребнадзору дать свою оценку предлагаемой инициативе, а также попросил предоставить статистические данные о количестве жалоб граждан на деятельность подобных объектов за 2024-2025 годы.

В России сократилось количество новых фармкомпаний

В первом полугодии 2025 года снизилось число регистраций компаний в фармацевтической отрасли по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет. Так, с января по июнь в России зарегистрировали 47 новых компаний, что на 22,95% меньше, чем за шесть месяцев в прошлом году. Это самое большое падение за последние четыре года, следует из исследования сервиса «Контур.Фокус».

Пик регистраций пришелся на первое полугодие 2023 года. В это время в фармотрасли зарегистрировали 70 новых компаний и ИП (в первом полугодии 2022 года было 69). Но в 2024 году этот показатель снизился до 61 регистраций, или на 12,86%.

В то же время и число ликвидаций также снижалось. За первое полугодие 2022 году в фармотрасли свой бизнес закрыла 71 профильная компания — это наибольшее количество за три года. В 2023 году выбыли 48 участников, в 2024-м — 62, а в период с января по июль 2025 года — 48.

Всплеск активности в 2022–2023 годах мог быть связан с локализацией производства, господдержкой отрасли, необходимостью расширить ассортимент отечественных медикаментов на фоне ухода зарубежных производителей, но интерес к открытию новых фармкомпаний постепенно ослабевает — вероятно, ключевые ниши на рынке уже заняты, сделали вывод аналитики «Контур.Фокуса». Снижение числа ликвидаций, по их мнению, может свидетельствовать о стабилизации рынка.

Порядок расчета утильсбора на спецтехнику и шасси в РФ будет уточнен с 1 августа

Правительство РФ утвердило корректировки в коэффициенты для расчета утильсбора на отдельные категории спецтехники и шасси. Соответствующие изменения утверждены июльским постановлением правительства (№1065) за подписью премьер-министра Михаила Мишустина, которое вступит в силу 1 августа. Документ опубликован в пятницу.

Размеры действующих коэффициентов на отдельные виды техники были донастроены в соответствии с видом и грузоподъёмностью транспортных средств. Кроме того, опубликованное постановление вносит корректировки, целью которых является выравнивание условий на территории Евразийского экономического союза.

Топ-30 переработчиков молока России в 2024 году увеличили выручку до 1 трлн руб.

Совокупная выручка 30 ведущих переработчиков молока в 2024 году достигла 1,02 трлн руб., что соответствует примерно половине российского рынка молочной продукции. В сумме эти компании переработали свыше 20 млн т молока — более 60% общего объема, следует из ежегодного рейтинга крупнейших переработчиков, подготовленного «Союзмолоко», Streda Consulting и Milknews.

Лидером рейтинга осталась компания «Вимм-Билль-Данн» (PepsiCo) с выручкой свыше 152 млрд руб., в том числе за счет наращивания сыродельного производства. Второе место заняла Health & Nutrition (H&N, бывшая «Данон Россия») с результатом 141,8 млрд руб. Авторы исследования отмечают, что H&N показала рекордные для отрасли темпы роста: прирост выручки составил 25,2 млрд руб. (21,6%), объемов переработки — 14,7%.

Третью позицию заняла Hochland Russland с выручкой 54 млрд руб. Компания демонстрирует устойчивый рост, в том числе благодаря активному развитию сегмента HoReCa. По сравнению с прошлым годом она поднялась на одну строчку. Четвертым стал «Комос Групп» с выручкой 53,7 млрд руб. (плюс 17,2%), опустившись на одну позицию. Замыкает пятерку ГК «Ренна» с результатом 51,3 млрд руб. (рост на 18,5%), которая, наоборот, поднялась в рейтинге на одну строчку.

Среди участников списка особенно высокие темпы роста — свыше 30% за год — продемонстрировали лидеры в производстве цельномолочной продукции: ГК «Руслакто» (плюс 38,2%, до 13 млрд руб., 30-е место), «Лебедяньмолоко» (плюс 30,5%, до 13,7 млрд руб., 29-е место), Брянский молочный комбинат (плюс 35,5%, до 16 млрд руб., 22-е место), «ЭкоНива» (плюс 31,5%, до 28,4 млрд руб., 11-е место) и «Ростагрокомплекс» (плюс 31%, до 22,3 млрд руб., 14-е место).

Результаты рейтинга за прошедший год подтверждают ускоренное развитие лидеров отрасли и продолжающуюся трансформацию рынка.

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.07.25, выпуск №203 (881).
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.07.25, выпуск №203 (881).
Сегодня обзор подготовила Вера Розанова.
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 19 июля, суббота

#планирование
🔸В России вступили в силу новые штрафы для водителей. Читать
🔸Сенатор предложил запретить размещать склады маркетплейсов в жилых домах. Читать
🔸В России сократилось количество новых фармкомпаний. Читать
🔸Порядок расчета утильсбора на спецтехнику и шасси в РФ будет уточнен с 1 августа. Читать

#производство
🔸Sollers отзывает 14,3 тыс. фургонов Atlant из-за проблем с подсветкой номеров. Читать
🔸Производители дооснастили устройствами "ЭРА-ГЛОНАСС" 50 тыс. автомобилей. Читать
🔸Роскачество разработает ГОСТ для признания российского происхождения пива. Читать
🔸Топ-30 переработчиков молока России в 2024 году увеличили выручку до 1 трлн руб. Читать

#чтобылонаканале 18 июля, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Первый в России автоматизированный высотный склад построят в Подмосковье

Первый в стране высотный автоматизированный центр нового поколения появится в Богородском городском округе Подмосковья. Проект реализуют ГК «Ориентир» и X5 Group. Проект не имеет аналогов на российском рынке — как по высоте (27 метров), так и по уровню автоматизации. Управление инженерными системами будет полностью цифровым: контролировать и настраивать все процессы можно будет в режиме реального времени, в том числе удаленно практически без участия человека. Общая площадь объекта превысит 43 тыс. кв. метров.

Автоматизированный склад появится на пересечении трасс М-7 и ЦКАД, в 45 км от МКАД, Он обеспечит прямую доступность к трем федеральным магистралям, а также железнодорожной инфраструктуре. Запуск объекта запланирован на третий квартал 2026 года.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
📦 Проект станет важнейшим элементом логистической сети одного из крупнейших ретейлеров РФ — компании X5 Group, а также флагманом инновационной логистики в стране.

Мощность порта Усть-Луга за два года может вырасти на 40%

Мощность порта Усть-Луга в ближайшие два года может вырасти более чем на 50 млн тонн (со 135 млн тонн в 2024 году) благодаря инвестиционным проектам. Порт является "точкой входа" на судоходные пути в сторону дружественных стран Латинской Америки, Африки, в Индию и другие страны АТР. Всего операторы терминалов с 2020 года вложили более 212 млрд рублей в развитие портовых мощностей, а в ближайшие годы планируют инвестировать еще 100 млрд рублей.

Среди крупнейших инвестпроектов - строительство комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений Port Favor, который планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Кроме того, в регионе идет строительство универсального торгового терминала компании "Новотранс", способного принимать суда дедвейтом 120 тысяч тонн. Полное завершение строительства терминала ожидается также к концу 2025 года.

В РФ примут закон о кредитных каникулах для бизнеса и самозанятых

Доля просроченных кредитов у малого и среднего бизнеса, по данным Госдумы, возросла и сейчас составляет около 5%. Государственная дума планирует принять закон о кредитных каникулах для малых и средних предприятий (МСП) уже в третьей декаде июля 2025 года. Закон позволит бизнесу получить отсрочку по выплате основного долга на срок до шести месяцев для кредитов, оформленных с 1 марта 2024 года. Такая мера призвана помочь бизнесу выдержать финансовые трудности в условиях волатильности экономики и резкого роста ключевой процентной ставки.

В основу нового закона заложено право субъектов МСП и самозанятых обратиться за кредитными каникулами один раз в пять лет, а период отсрочки стартует с заявления и может составить до шести месяцев. Займы, по которым предоставляются каникулы, ограничены максимальными суммами, которые сейчас установлены законом: до 10 млн рублей для самозанятых, до 60 млн — для микропредприятий, до 400 млн — для малых и до 1 млрд рублей — для средних предприятий. Однако окончательные лимиты будет утверждать правительство, отметили в Госдуме.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Для логистических компаний и участников цепей поставок кредитные каникулы могут стать инструментом смягчения кассовых разрывов, особенно в условиях роста стоимости заемных средств. Однако, поскольку отсрочка не распространяется на проценты, а основная сумма долга сохраняется, ключевым фактором останется управление ликвидностью. Кроме того, учитывая, что логистика входит в перечень приоритетных отраслей для льготного кредитования, компаниям стоит активнее использовать доступные меры господдержки, чтобы минимизировать риски дефолтов и сохранить операционную устойчивость.

Экспорт пшеницы из России в Южную Корею вырос почти в шесть раз

Импорт российской пшеницы Южной Кореей по итогам первого полугодия вырос почти в шесть раз по сравнению с таким же периодом прошлого года, а импорт кукурузы - вдвое, следует из расчетов РИА Новости по данным южнокорейской статслужбы.

Так, общий объем поставок пшеницы из России в Страну утренней свежести за первые шесть месяцев текущего года составил почти 36 миллионов долларов. Это в 5,8 раза больше, чем за такой же период 2024 года. При этом в июне поставки выросли в 1,8 раза в годовом выражении, а в месячном - сократились почти на треть. По итогам первого полугодия Россия стала третьей по поставкам пшеницы Южной Корее. Кроме нее, в пятерку вошли США (338,5 миллиона долларов), Австралия (223,8 миллиона), Канада (29,3 миллиона) и Германия (4,1 миллиона).

Кроме того, Южная Корея в январе-июне увеличила импорт российской кукурузы - в 2,1 раза, до 61,4 миллиона долларов. Выросли закупки и в июне: в 1,9 раза в годовом и в 1,6 раза в месячном выражении - до максимальных с февраля 12,7 миллиона долларов. Россия при этом стала пятой по экспорту кукурузы в Южную Корею. В топ-5 также вошли США (902,5 миллиона долларов), Аргентина (211,9 миллиона), Украина (126,4 миллиона) и Бразилия (почти 100 миллионов).

Всего за первое полугодие Южная Корея импортировала пшеницы на 635,2 миллиона долларов, что на 16% меньше, чем год назад, а кукурузы - на 1,4 миллиарда, на 1,4% меньше.

Поставки вина из ЕС в Россию достигли максимума с ноября прошлого года

Поставки вина из Евросоюза в Россию в мае достигли максимума с ноября прошлого года - почти 10 тысяч тонн, следует из анализа РИА Новости данных Евростата. Так, в мае экспорт вина на российский рынок вырос до 9,9 тысячи тонн с 9,7 тысячи в апреле. Это стало новым максимумом с ноября прошлого года, когда продажи ЕС России составили 12,7 тысячи тонн.
Главным образом это произошло за счет роста поставок из основных стран производителей.

Так, Италия увеличила экспорт на 7%, поставив 4,4 тысячи тонн вина, также значительно вырос экспорт Польши - до 2 тысяч тонн с 1,7 тысячи тонн. Сильнее всех поставки на российский рынок нарастила Франция - сразу втрое, до 154 тысяч тонн. В полтора раза вырос экспорт из Австрии, составив 116 тонн. На пятую часть увеличились продажи испанского вина, достигнув максимальных с октября 653 тонн.

При этом в денежном выражении российские закупки вина из ЕС, наоборот, остались почти неизменными, показав лишь небольшое сокращение - до 34,8 миллиона евро с 34,9 миллиона месяцем ранее.

Внедрение беспилотных авто в РФ начнется с промышленности

В ближайшие 5-10 лет количество беспилотных автомобилей, как легковых, так и грузовых, будет увеличиваться, их количество на дорогах будет расти. Такое мнение высказал гендиректор "Единого оператора" Марсель Нигметзянов. По его словам, внедрение начнется с промышленных, складских, логистических комплексов. Затем оно будет выходить на магистрали. В результате беспилотные автомобили смогут обеспечивать полную доставку от загрузки до выгрузки.

В СФ предложили гармонизировать требования России и Китая к беспилотной авиации

Нормативные барьеры надо устранить для развития беспилотной логистики между Россией и Китаем. Об этом заявил зампредседателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, сенатор Артем Шейкин. Сенатор пояснил, что по результатам заседания секции "Цифровая трансформация транспорта", на котором обсуждалась концепция логистического проекта - международного транспортного БАС-хаба с применением беспилотных летательных аппаратов между Россией и Китаем - были подготовлены рекомендации для министерств и ведомств.

Им необходимо выработать предложения по гармонизации требований России и Китая в этой сфере - от сертификации БАС до правил полетов, частотного регулирования и контроля за использованием беспилотников.

Также предстоит проработать правовые механизмы, позволяющие использовать беспилотные авиационные системы для доставки трансграничных грузов с учетом всех аспектов таможенного регулирования, включая правила перемещения, временного хранения, декларирования и выпуска товаров.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🛸 Для цепей поставок и логистики реализация таких мер не только ускорит и удешевит доставку между Россией и Китаем, но и создаст прецедент для интеграции высокотехнологичных логистических решений в международные торговые коридоры.