Страны G7 и ЕС введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря
США вместе со странами G7 и Евросоюза введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря, запрет на перевозку нефтепродуктов морским путем — 5 февраля 2023 года. Об говорится в предварительном руководстве по применению предельных цен на российскую нефть Минфина США (.pdf). Это будет одной из мер по установлению потолка цен на сырье из России. Лимит цен на нефть будут устанавливать только те страны, которые согласились на этот механизм.
«В составе коалиции стран, включающих участников Группы семи и ЕС, США приступят к имплементации политики, которая касается широкого спектра услуг, относящихся к морским перевозкам сырой нефти, добытой в РФ, а также продуктов ее переработки. Этот запрет вступит в силу 5 декабря 2022 года применительно к морской транспортировке сырой нефти и 5 февраля 2023 года — применительно к морской транспортировке нефтепродуктов»,— говорится в сообщении.
Страны, которые платят российскую нефть цену равную или ниже предельной, продолжат получать топливо по этим условиям. В документе также уточняется, что после введения потолка цен на российскую нефть, эмбарго США на ее поставки останется в силе.
Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо говорил, что введение потолка цен на нефть не лишит РФ стимула продолжать ее продажу. Он обосновал это тем, что экономическая политика, основанная на отказе от продажи нефти, не имеет смысла, а план по ограничению предполагает «четкие стимулы» для РФ не отказываться от экспорта. Также Уолли Адейемо сообщил, что режим лимита цен на нефть предполагает ответственность за его обход. По словам господина Адейемо, США рассчитывают, что нефть РФ продолжит поступать на мировой рынок при условии, что закупающие ее компании будут «добросовестно» придерживаться лимита цен.
Читать далее
10.09.22
США вместе со странами G7 и Евросоюза введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря, запрет на перевозку нефтепродуктов морским путем — 5 февраля 2023 года. Об говорится в предварительном руководстве по применению предельных цен на российскую нефть Минфина США (.pdf). Это будет одной из мер по установлению потолка цен на сырье из России. Лимит цен на нефть будут устанавливать только те страны, которые согласились на этот механизм.
«В составе коалиции стран, включающих участников Группы семи и ЕС, США приступят к имплементации политики, которая касается широкого спектра услуг, относящихся к морским перевозкам сырой нефти, добытой в РФ, а также продуктов ее переработки. Этот запрет вступит в силу 5 декабря 2022 года применительно к морской транспортировке сырой нефти и 5 февраля 2023 года — применительно к морской транспортировке нефтепродуктов»,— говорится в сообщении.
Страны, которые платят российскую нефть цену равную или ниже предельной, продолжат получать топливо по этим условиям. В документе также уточняется, что после введения потолка цен на российскую нефть, эмбарго США на ее поставки останется в силе.
Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо говорил, что введение потолка цен на нефть не лишит РФ стимула продолжать ее продажу. Он обосновал это тем, что экономическая политика, основанная на отказе от продажи нефти, не имеет смысла, а план по ограничению предполагает «четкие стимулы» для РФ не отказываться от экспорта. Также Уолли Адейемо сообщил, что режим лимита цен на нефть предполагает ответственность за его обход. По словам господина Адейемо, США рассчитывают, что нефть РФ продолжит поступать на мировой рынок при условии, что закупающие ее компании будут «добросовестно» придерживаться лимита цен.
Читать далее
10.09.22
👍2😁2🔥1
Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России
Россию ждет «тягучая», умеренно высокая инфляция — до 7% в 2023 году. Такой прогноз дали аналитики ЦМАКП, указав на немонетарную природу инфляции, против которой неэффективны монетарные инструменты.
По итогам этого года инфляция в России может составить 11–14%, а затем будет держаться на умеренно высоком уровне: 6–7% в 2023 году с понижением до 4,5–5% в 2024–2025 годах, прогнозируют экономисты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В новой аналитической записке руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования ЦМАКП Дмитрий Белоусов называет такие значения инфляции «тягучими».
В последние годы немонетарные факторы (то есть не относящиеся непосредственно к денежно-кредитной политике ЦБ) играли существенную роль в российской инфляции. Например, это особенности поведения потребителей (в том числе ажиотажный спрос в ответ на внешнеэкономические шоки, такие как пандемия коронавируса или западные санкции), а также стоимость импортных товаров, зависящая от обменного курса и логистических ограничений. Немонетарные составляющие роста цен затрудняют борьбу с ним с помощью классических инструментов монетарной политики Центробанка.
Из 15,9% инфляции на конец второго квартала на фактор импорта пришлось 1,8 п.п., на фактор экспорта — 1 п.п., на плодоовощную продукцию — 0,5 п.п. и на регулируемые тарифы — 0,6 п.п. Оставшиеся 12 п.п. отнесены на «прочие» факторы, в том числе ажиотажный спрос весной.
Возвращение инфляции
После резкого скачка цен в конце февраля — начале апреля из-за влияния шокового ослабления рубля и потребительской паники уровень инфляции стал беспрерывно снижаться, указывают в ЦМАКП. Если за полтора месяца с 26 февраля по 8 апреля прирост цен составил 9,4%, то за 3,5 месяца с 14 мая по 29 августа уже была зафиксирована дефляция на уровне 1%, подсчитали там.
Читать далее
10.09.22
Россию ждет «тягучая», умеренно высокая инфляция — до 7% в 2023 году. Такой прогноз дали аналитики ЦМАКП, указав на немонетарную природу инфляции, против которой неэффективны монетарные инструменты.
По итогам этого года инфляция в России может составить 11–14%, а затем будет держаться на умеренно высоком уровне: 6–7% в 2023 году с понижением до 4,5–5% в 2024–2025 годах, прогнозируют экономисты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В новой аналитической записке руководитель направления макроэкономического анализа и прогнозирования ЦМАКП Дмитрий Белоусов называет такие значения инфляции «тягучими».
В последние годы немонетарные факторы (то есть не относящиеся непосредственно к денежно-кредитной политике ЦБ) играли существенную роль в российской инфляции. Например, это особенности поведения потребителей (в том числе ажиотажный спрос в ответ на внешнеэкономические шоки, такие как пандемия коронавируса или западные санкции), а также стоимость импортных товаров, зависящая от обменного курса и логистических ограничений. Немонетарные составляющие роста цен затрудняют борьбу с ним с помощью классических инструментов монетарной политики Центробанка.
Из 15,9% инфляции на конец второго квартала на фактор импорта пришлось 1,8 п.п., на фактор экспорта — 1 п.п., на плодоовощную продукцию — 0,5 п.п. и на регулируемые тарифы — 0,6 п.п. Оставшиеся 12 п.п. отнесены на «прочие» факторы, в том числе ажиотажный спрос весной.
Возвращение инфляции
После резкого скачка цен в конце февраля — начале апреля из-за влияния шокового ослабления рубля и потребительской паники уровень инфляции стал беспрерывно снижаться, указывают в ЦМАКП. Если за полтора месяца с 26 февраля по 8 апреля прирост цен составил 9,4%, то за 3,5 месяца с 14 мая по 29 августа уже была зафиксирована дефляция на уровне 1%, подсчитали там.
Читать далее
10.09.22
🤔3😢1
У российского производителя сигарет West снова сменился основной акционер
У российского производителя сигарет «Интернэшнл Тобакко Групп», бывшего актива британской Imperial Brands, появился новый основной совладелец. Он связан со структурой миллиардера Игоря Кесаева
«Интернэшнл Тобакко Групп» (ранее «Империал Тобакко Продажа и Маркетинг»), производитель табачных изделий под брендами Davidoff, West, Jadé, P&S и «Максим», 8 сентября сменил основного учредителя. Мажоритарным акционером юрлица с долей 75%, стал Николай Тяка.
Тяка — партнер владельцев крупнейшего табачного дистрибьютора «Мегаполис» миллиардеров Игоря Кесаева и Сергея Кациева. Журнал Forbes оценивал их состояния в $2,6 млрд и $1,7 млрд соответственно.
Сейчас Николай Тяка — совладелец специализирующейся на недвижимости компании «Меркурий Пропертиз», Кесаев ее основной акционер с долей почти 46%, Кациев также владеет в ней миноритарной долей. До 2019 года в статусе индивидуального предпринимателя Тяка развивал фермерское хозяйство, связанное с выращиванием зерновых, овощей, разведением молочного крупного рогатого скота и оптовыми продажами продовольственной продукции.
«Интернэшнл Тобакко Групп» уже во второй раз после того, как британский производитель сигарет Imperial Brands весной покинул российский рынок из-за западных санкций на фоне военной операции на Украине, меняет структуру владельцев.
Часть прежних акционеров, также связанных со структурами Кесаева и Кациева, снижали свои доли в пользу нового мажоритария. Так, Александр Кобзев — ранее его доля владения составляла 30% — снизил ее до 0,5%, а Константин Иванов (ранее владел 28%) и Юрий Халтурин (ранее 0,5%) вышли из состава акционеров. Игорь Дзуцев и Светлана Туганова сохранили доли в 4,5%. Сергей Бронецкий, основной владелец Babylon Vardex Group (дистрибьютора электронных систем доставки никотина), снизил долю с 20,5% до 15,5%. А владелец компании «Резалт Консалтинг» Александр Наумов также полностью вышел из капитала табачного производителя.
Читать далее
10.09.22
У российского производителя сигарет «Интернэшнл Тобакко Групп», бывшего актива британской Imperial Brands, появился новый основной совладелец. Он связан со структурой миллиардера Игоря Кесаева
«Интернэшнл Тобакко Групп» (ранее «Империал Тобакко Продажа и Маркетинг»), производитель табачных изделий под брендами Davidoff, West, Jadé, P&S и «Максим», 8 сентября сменил основного учредителя. Мажоритарным акционером юрлица с долей 75%, стал Николай Тяка.
Тяка — партнер владельцев крупнейшего табачного дистрибьютора «Мегаполис» миллиардеров Игоря Кесаева и Сергея Кациева. Журнал Forbes оценивал их состояния в $2,6 млрд и $1,7 млрд соответственно.
Сейчас Николай Тяка — совладелец специализирующейся на недвижимости компании «Меркурий Пропертиз», Кесаев ее основной акционер с долей почти 46%, Кациев также владеет в ней миноритарной долей. До 2019 года в статусе индивидуального предпринимателя Тяка развивал фермерское хозяйство, связанное с выращиванием зерновых, овощей, разведением молочного крупного рогатого скота и оптовыми продажами продовольственной продукции.
«Интернэшнл Тобакко Групп» уже во второй раз после того, как британский производитель сигарет Imperial Brands весной покинул российский рынок из-за западных санкций на фоне военной операции на Украине, меняет структуру владельцев.
Часть прежних акционеров, также связанных со структурами Кесаева и Кациева, снижали свои доли в пользу нового мажоритария. Так, Александр Кобзев — ранее его доля владения составляла 30% — снизил ее до 0,5%, а Константин Иванов (ранее владел 28%) и Юрий Халтурин (ранее 0,5%) вышли из состава акционеров. Игорь Дзуцев и Светлана Туганова сохранили доли в 4,5%. Сергей Бронецкий, основной владелец Babylon Vardex Group (дистрибьютора электронных систем доставки никотина), снизил долю с 20,5% до 15,5%. А владелец компании «Резалт Консалтинг» Александр Наумов также полностью вышел из капитала табачного производителя.
Читать далее
10.09.22
👍1
Запас бодрости: почему дорожает кофе в России
Уход с российского рынка международных кофейных брендов и весенний ажиотажный спрос россиян на кофе привел к сокращению его ассортимента в магазинах. С февраля среднее количество товарных позиций на полках уменьшилось более чем на 20%. В объемах продажи кофе в России снижаются, а вот в деньгах — растут. О
Продажи кофе в натуральном выражении в июле 2022 года снизилось на 18% по сравнению с июлем прошлого года. Продажи растворимого напитка сократились менее драматично — на 2%.
На снижение продаж влияет в том числе сокращение ассортимента в магазинах. В среднем с февраля по июль 2021 года количество товарных позиций кофе на торговую точку практически не менялось, а вот в 2022-м значение планомерно снижается: с 151 наименований в феврале до 119 в июле. Самое сильное сокращение произошло в категории зернового кофе (с 77 позиций в феврале до 51 в июле), далее следуют растворимый напиток (с 77 до 70) и капсулы (с 19 до 13).
После начала спецоперации на Украине ряд западных компаний приостановили работу на российском рынке. Швейцарская Nestle объявила о прекращении поставок Nespresso и других брендов, за ней последовала итальянская Lavazza, финская компания Paulig Group продала свой бизнес в России.
Индустрия кофе столкнулась с замедлением из-за весеннего ажиотажа, во время которого объемы продаж почти удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлых лет. Покупатели сформировали достаточные запасы кофе, который можно назвать продуктом длительного хранения, а значит, пройдет несколько месяцев перед тем, как спрос начнет восстанавливаться.
Но для восстановления спроса потребуются складские запасы, а с этим есть проблемы. На складах у импортеров сейчас мало зеленого кофе по нескольким причинам: на фоне ажиотажного спроса в феврале-марте запасы зерна были раскуплены, возить новые партии стало дорого из-за усложнившейся логистики.
Читать далее
10.09.22
Уход с российского рынка международных кофейных брендов и весенний ажиотажный спрос россиян на кофе привел к сокращению его ассортимента в магазинах. С февраля среднее количество товарных позиций на полках уменьшилось более чем на 20%. В объемах продажи кофе в России снижаются, а вот в деньгах — растут. О
Продажи кофе в натуральном выражении в июле 2022 года снизилось на 18% по сравнению с июлем прошлого года. Продажи растворимого напитка сократились менее драматично — на 2%.
На снижение продаж влияет в том числе сокращение ассортимента в магазинах. В среднем с февраля по июль 2021 года количество товарных позиций кофе на торговую точку практически не менялось, а вот в 2022-м значение планомерно снижается: с 151 наименований в феврале до 119 в июле. Самое сильное сокращение произошло в категории зернового кофе (с 77 позиций в феврале до 51 в июле), далее следуют растворимый напиток (с 77 до 70) и капсулы (с 19 до 13).
После начала спецоперации на Украине ряд западных компаний приостановили работу на российском рынке. Швейцарская Nestle объявила о прекращении поставок Nespresso и других брендов, за ней последовала итальянская Lavazza, финская компания Paulig Group продала свой бизнес в России.
Индустрия кофе столкнулась с замедлением из-за весеннего ажиотажа, во время которого объемы продаж почти удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлых лет. Покупатели сформировали достаточные запасы кофе, который можно назвать продуктом длительного хранения, а значит, пройдет несколько месяцев перед тем, как спрос начнет восстанавливаться.
Но для восстановления спроса потребуются складские запасы, а с этим есть проблемы. На складах у импортеров сейчас мало зеленого кофе по нескольким причинам: на фоне ажиотажного спроса в феврале-марте запасы зерна были раскуплены, возить новые партии стало дорого из-за усложнившейся логистики.
Читать далее
10.09.22
👍1🤔1
Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо снизился на 11,6 проц.
Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо /NCFI/, отражающий фрахтовые ставки самого загруженного порта Китая на рынке международных контейнерных перевозок, в пятницу составил 1 910,9 пункта, снизившись на 11,6 проц. по сравнению с прошлой неделей.
NCFI еженедельно выпускается биржей Ningbo Shipping Exchange, расположенной в порту Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян на востоке Китая.
Индекс рассчитывает и регистрирует ставки контейнерных перевозок по 21 маршруту, отправляющемуся из порта Нинбо-Чжоушань, включая сводный индекс и 21 индекс маршрутов-ответвлений.
Отчет NCFI, публикуемый каждую пятницу /за исключением китайских праздников/, был впервые опубликован в сентябре 2013 года.
Источник
10.09.22
Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо /NCFI/, отражающий фрахтовые ставки самого загруженного порта Китая на рынке международных контейнерных перевозок, в пятницу составил 1 910,9 пункта, снизившись на 11,6 проц. по сравнению с прошлой неделей.
NCFI еженедельно выпускается биржей Ningbo Shipping Exchange, расположенной в порту Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян на востоке Китая.
Индекс рассчитывает и регистрирует ставки контейнерных перевозок по 21 маршруту, отправляющемуся из порта Нинбо-Чжоушань, включая сводный индекс и 21 индекс маршрутов-ответвлений.
Отчет NCFI, публикуемый каждую пятницу /за исключением китайских праздников/, был впервые опубликован в сентябре 2013 года.
Источник
10.09.22
👍1🤔1😱1
Замглавы Роскачества Михалева рассказала о влиянии санкций на качество продуктов
Несмотря на санкционное давление, качество продуктов, которые входят в базовую корзину ежедневного потребления россиян (молоко, хлеб, мясо и другие), не изменилось, заявила заместитель руководителя Роскачества Юлия Михалева.
Сейчас около 95% - это качественная отечественная продукция. Например, макаронные изделия зачастую не уступают по качеству итальянской продукции.
При этом, только 7% россиян считают, что уход иностранных компаний ухудшит качество продуктов. А 48% потребителей относятся к этому спокойно и готовы покупать продукцию российского производства.
Вместе с тем ослаблять контроль не стоит: в любой кризис, какой бы природы он ни был, за качеством продуктов нужно следить особенно тщательно.
В сырах демократичной ценовой категории доля фальсификата остается на прежнем уровне - от 9% до 27% в зависимости от сыра. При этом объем фальсификата зависит не от типа сыра, а от производителя: если конкретный производитель допускает нарушения, они наблюдаются по всей линейке продукции.
Сейчас также сохраняются проблемы с качеством в легпроме - детская одежда, постельное белье и т.п. Но они не являются следствием санкций и касаются потребительских свойств изделий - усадка после стирки, гигроскопичность и другие.
Источник
08.09.22
Несмотря на санкционное давление, качество продуктов, которые входят в базовую корзину ежедневного потребления россиян (молоко, хлеб, мясо и другие), не изменилось, заявила заместитель руководителя Роскачества Юлия Михалева.
Сейчас около 95% - это качественная отечественная продукция. Например, макаронные изделия зачастую не уступают по качеству итальянской продукции.
При этом, только 7% россиян считают, что уход иностранных компаний ухудшит качество продуктов. А 48% потребителей относятся к этому спокойно и готовы покупать продукцию российского производства.
Вместе с тем ослаблять контроль не стоит: в любой кризис, какой бы природы он ни был, за качеством продуктов нужно следить особенно тщательно.
В сырах демократичной ценовой категории доля фальсификата остается на прежнем уровне - от 9% до 27% в зависимости от сыра. При этом объем фальсификата зависит не от типа сыра, а от производителя: если конкретный производитель допускает нарушения, они наблюдаются по всей линейке продукции.
Сейчас также сохраняются проблемы с качеством в легпроме - детская одежда, постельное белье и т.п. Но они не являются следствием санкций и касаются потребительских свойств изделий - усадка после стирки, гигроскопичность и другие.
Источник
08.09.22
👍1🔥1🤔1
Крупнейшие китайские швейные фирмы демонстрируют устойчивый рост прибыли
В течение первых семи месяцев 2022 года крупнейшие китайские компании, производящие одежду, продемонстрировали устойчивый рост прибыли. Данный показатель на 4 проц. больше, чем год назад, свидетельствуют данные Министерства промышленности и информатизации КНР.
Согласно данным вышеупомянутого ведомства, с января по июль 13 067 крупных швейных компаний страны получили прибыль в размере 37 млрд юаней /5,35 млрд долл. США/.
Выручка за этот период выросла на 3,9 проц. в годовом исчислении до 815,9 млрд юаней. По данным министерства, экспорт одежды и аксессуаров из страны увеличился на 12 проц., по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом, и составил 80,2 млрд долл.
Источник
10.09.22
В течение первых семи месяцев 2022 года крупнейшие китайские компании, производящие одежду, продемонстрировали устойчивый рост прибыли. Данный показатель на 4 проц. больше, чем год назад, свидетельствуют данные Министерства промышленности и информатизации КНР.
Согласно данным вышеупомянутого ведомства, с января по июль 13 067 крупных швейных компаний страны получили прибыль в размере 37 млрд юаней /5,35 млрд долл. США/.
Выручка за этот период выросла на 3,9 проц. в годовом исчислении до 815,9 млрд юаней. По данным министерства, экспорт одежды и аксессуаров из страны увеличился на 12 проц., по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом, и составил 80,2 млрд долл.
Источник
10.09.22
👍2🔥1
Работа завода "Москвич" возобновится к концу года
Заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов заявил, что власти столицы планируют возобновить работу завода "Москвич" к концу года.
Ранее сообщалось, что до конца 2022 года будет произведено около 600 автомобилей, 200 из них будут оснащены электрическими двигателями.
Под маркой "Москвич" планируется выпускать пять моделей: четыре кроссовера и один седан.
При этом не подтверждается, что будущими "Москвичами" станут перелицованные автомобили китайского бренда JAC, как это следовало из фотографий, представленных во время подписания договора между правительством Москвы и КамАЗом.
Первые инвестиции в развитие завода "Москвич" составят 5 млрд рублей.
Источник
08.09.22
Заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов заявил, что власти столицы планируют возобновить работу завода "Москвич" к концу года.
Ранее сообщалось, что до конца 2022 года будет произведено около 600 автомобилей, 200 из них будут оснащены электрическими двигателями.
Под маркой "Москвич" планируется выпускать пять моделей: четыре кроссовера и один седан.
При этом не подтверждается, что будущими "Москвичами" станут перелицованные автомобили китайского бренда JAC, как это следовало из фотографий, представленных во время подписания договора между правительством Москвы и КамАЗом.
Первые инвестиции в развитие завода "Москвич" составят 5 млрд рублей.
Источник
08.09.22
👍4🔥1😁1
Одна из ключевых стратегических задач – обеспечение связанности всей территории и повышение пропускной способности транспортной инфраструктуры
Восьмого сентября было открыто движение на трёх дорожных объектах, одновременный старт которому в режиме видеоконференции дал Президент Владимир Путин. В рамках развития транспортного коридора «Запад – Восток» были открыты головной участок строящейся трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, замкнуто кольцо и проведена модернизация Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), а также модернизирован участок трассы М-5 «Урал» от Екатеринбурга до Челябинска. «Проведённые работы – это ещё один важный шаг в развитии надёжного трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток нашей страны», – заявил на торжественной церемонии открытия Владимир Путин. Он также добавил, что подобные скоростные хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное стратегическое значение для нашей страны и впереди большая работа по формированию по-настоящему эффективных удобных транспортных коридоров и на востоке, и на юге страны.
Один из трёх участков, открытых сегодня, – нулевой этап автомагистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Головной участок протяжённостью 22,5 км от ЦКАД до Большого бетонного кольца открылся с опережением сроков на год. Ранее Президент поручил ускорить строительство М-12, чтобы в 2024 году запустить все 810 км дороги. «Это самое начало скоростной магистрали, однако его запуск значительно разгрузит московский трафик за счёт соединения двух окружных дорог», – заявил Марат Хуснуллин. «В этом направлении у нас проживают 1,5 миллиона человек, большое количество логистических комплексов находятся на территории Подмосковья, которые могут уже более эффективно реализовывать свои проекты. Транзитный транспорт, который до сих пор доставлял беспокойство жителям, уходит на автомагистраль и делает сообщение более удобным», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
Читать далее
08.09.22
Восьмого сентября было открыто движение на трёх дорожных объектах, одновременный старт которому в режиме видеоконференции дал Президент Владимир Путин. В рамках развития транспортного коридора «Запад – Восток» были открыты головной участок строящейся трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, замкнуто кольцо и проведена модернизация Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД), а также модернизирован участок трассы М-5 «Урал» от Екатеринбурга до Челябинска. «Проведённые работы – это ещё один важный шаг в развитии надёжного трансконтинентального автомобильного маршрута, соединяющего запад и восток нашей страны», – заявил на торжественной церемонии открытия Владимир Путин. Он также добавил, что подобные скоростные хорошо оборудованные автотрассы имеют огромное стратегическое значение для нашей страны и впереди большая работа по формированию по-настоящему эффективных удобных транспортных коридоров и на востоке, и на юге страны.
Один из трёх участков, открытых сегодня, – нулевой этап автомагистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Головной участок протяжённостью 22,5 км от ЦКАД до Большого бетонного кольца открылся с опережением сроков на год. Ранее Президент поручил ускорить строительство М-12, чтобы в 2024 году запустить все 810 км дороги. «Это самое начало скоростной магистрали, однако его запуск значительно разгрузит московский трафик за счёт соединения двух окружных дорог», – заявил Марат Хуснуллин. «В этом направлении у нас проживают 1,5 миллиона человек, большое количество логистических комплексов находятся на территории Подмосковья, которые могут уже более эффективно реализовывать свои проекты. Транзитный транспорт, который до сих пор доставлял беспокойство жителям, уходит на автомагистраль и делает сообщение более удобным», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
Читать далее
08.09.22
👍1🔥1
Все о цепях поставок pinned «Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 сентября, пятница #планирование 🔸Риски и последствия при переходе на ЭДО при оформлении ЭТрН. Читать 🔸Sony Music Group объявила о полном уходе с российского рынка. Читать 🔸Лучшие решения в области управления цепями…»
Андрей Белоусов провёл совещание по организации работы Новороссийского транспортного узла
Первый вице-премьер отметил высокую значимость Новороссийского транспортного узла для российской экономики.
«За созданием необходимых резервных мощностей по обработке грузов, совершенствованием транспортной инфраструктуры Южного федерального округа последует и повышение надёжности, эффективности всей транспортной системы РФ», – заявил Андрей Белоусов.
Участники совещания назвали ожидаемые положительные эффекты от проекта, среди которых:
- рост объёма прибытия и отправки грузов железнодорожным транспортом с 25,7 млн до 43 млн т в год,
- ликвидация узких мест на железнодорожных подходах к морским портам юга России,
- синхронизация развития портовых мощностей и объектов железнодорожного транспорта.
Также обсуждались подготовленная Минтрансом России «дорожная карта» организации регулярного паромного сообщения с Турецкой Республикой через морской порт Новороссийска и проект по строительству универсального перевалочного комплекса на базе АО «НСРЗ» в морском порту Новороссийск.
В совещании приняли участие представители Министерства транспорта, Минэкономразвития и Министерства финансов.
Источник
08.09.22
Первый вице-премьер отметил высокую значимость Новороссийского транспортного узла для российской экономики.
«За созданием необходимых резервных мощностей по обработке грузов, совершенствованием транспортной инфраструктуры Южного федерального округа последует и повышение надёжности, эффективности всей транспортной системы РФ», – заявил Андрей Белоусов.
Участники совещания назвали ожидаемые положительные эффекты от проекта, среди которых:
- рост объёма прибытия и отправки грузов железнодорожным транспортом с 25,7 млн до 43 млн т в год,
- ликвидация узких мест на железнодорожных подходах к морским портам юга России,
- синхронизация развития портовых мощностей и объектов железнодорожного транспорта.
Также обсуждались подготовленная Минтрансом России «дорожная карта» организации регулярного паромного сообщения с Турецкой Республикой через морской порт Новороссийска и проект по строительству универсального перевалочного комплекса на базе АО «НСРЗ» в морском порту Новороссийск.
В совещании приняли участие представители Министерства транспорта, Минэкономразвития и Министерства финансов.
Источник
08.09.22
👍2🔥1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 сентября, суббота
#планирование
🔸Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России. Читать
#закупки
🔸Запас бодрости: почему дорожает кофе в России. Читать
#производство
🔸Замглавы Роскачества Михалева рассказала о влиянии санкций на качество продуктов. Читать
🔸Крупнейшие китайские швейные фирмы демонстрируют устойчивый рост прибыли. Читать
🔸Работа завода "Москвич" возобновится к концу года. Читать
🔸У российского производителя сигарет West снова сменился основной акционер. Читать
#транспортировка
🔸В Германию прибыл десятитысячный по счету в этом году грузовой поезд Китай-Европа. Читать
🔸В Китае увеличилось количество маршрутов Китай-Европа через КПП Алашанькоу. Читать
🔸Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо снизился на 11,6 проц. Читать
🔸Крупнейший в Китае грузовой авиаперевозчик увеличил размер своего авиапарка до 75 самолетов. Читать
🔸Одна из ключевых стратегических задач – обеспечение связанности всей территории и повышение пропускной способности транспортной инфраструктуры. Читать
🔸Подписана Бакинская декларация по транспортному коридору Север-Юг. Читать
🔸Страны G7 и ЕС введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря. Читать
#возврат
🔸Как вернуть непонравившийся товар. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 сентября, пятница. Читать
#планирование
🔸Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России. Читать
#закупки
🔸Запас бодрости: почему дорожает кофе в России. Читать
#производство
🔸Замглавы Роскачества Михалева рассказала о влиянии санкций на качество продуктов. Читать
🔸Крупнейшие китайские швейные фирмы демонстрируют устойчивый рост прибыли. Читать
🔸Работа завода "Москвич" возобновится к концу года. Читать
🔸У российского производителя сигарет West снова сменился основной акционер. Читать
#транспортировка
🔸В Германию прибыл десятитысячный по счету в этом году грузовой поезд Китай-Европа. Читать
🔸В Китае увеличилось количество маршрутов Китай-Европа через КПП Алашанькоу. Читать
🔸Китайский индекс контейнерных перевозок Нинбо снизился на 11,6 проц. Читать
🔸Крупнейший в Китае грузовой авиаперевозчик увеличил размер своего авиапарка до 75 самолетов. Читать
🔸Одна из ключевых стратегических задач – обеспечение связанности всей территории и повышение пропускной способности транспортной инфраструктуры. Читать
🔸Подписана Бакинская декларация по транспортному коридору Север-Юг. Читать
🔸Страны G7 и ЕС введут запрет на морские перевозки российской нефти 5 декабря. Читать
#возврат
🔸Как вернуть непонравившийся товар. Читать
🔸Что было на канале "Все о цепях поставок" 9 сентября, пятница. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Экономисты предсказали «тягучую» инфляцию в России
Россию ждет «тягучая», умеренно высокая инфляция — до 7% в 2023 году. Такой прогноз дали аналитики ЦМАКП, указав на немонетарную природу инфляции, против которой неэффективны монетарные инструменты.
По…
Россию ждет «тягучая», умеренно высокая инфляция — до 7% в 2023 году. Такой прогноз дали аналитики ЦМАКП, указав на немонетарную природу инфляции, против которой неэффективны монетарные инструменты.
По…
👍1🔥1
Взаимный товарооборот России и Сербии вырос на 10,2% в 2022 году
8 сентября 2022 года состоялась встреча сопредседателей Межправительственного Российско-Сербского комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству. С российской стороны Межправкомитет возглавляет министр экономического развития Максим Решетников, с сербской – министр Правительства Сербии Ненад Попович.
В ходе встречи обсуждались актуальные вопросы взаимодействия между странами в сфере экономики, в том числе ход реализации двусторонних перспективных проектов в сфере энергетического машиностроения, мирного атома и здравоохранения.
Высокую оценку получило динамично развивающееся торговое сотрудничество России и Сербии. Взаимный товарооборот в прошлом году увеличился на 9,7% и достиг исторического максимума – 2,3 млрд долларов США. По итогам семи месяцев текущего года позитивная динамика сохраняется – торговля подросла ещё на 10,2%.
При этом Максим Решетников отметил, что последствия пандемии, практика введения западными странами односторонних санкций разрушают устоявшуюся систему экономических отношений. «Мы ценим позицию сербских партнеров – вы сохраняете самостоятельную позицию в непростой текущей обстановке», - сказал он. Министр подчеркнул важность скорейшей адаптации российско-сербского сотрудничества к новым реалиям, включая обновление алгоритмов взаимодействия, формирование надежных каналов взаиморасчетов, коррекцию товарно-логистических цепочек.
Читать далее
09.09.22
8 сентября 2022 года состоялась встреча сопредседателей Межправительственного Российско-Сербского комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству. С российской стороны Межправкомитет возглавляет министр экономического развития Максим Решетников, с сербской – министр Правительства Сербии Ненад Попович.
В ходе встречи обсуждались актуальные вопросы взаимодействия между странами в сфере экономики, в том числе ход реализации двусторонних перспективных проектов в сфере энергетического машиностроения, мирного атома и здравоохранения.
Высокую оценку получило динамично развивающееся торговое сотрудничество России и Сербии. Взаимный товарооборот в прошлом году увеличился на 9,7% и достиг исторического максимума – 2,3 млрд долларов США. По итогам семи месяцев текущего года позитивная динамика сохраняется – торговля подросла ещё на 10,2%.
При этом Максим Решетников отметил, что последствия пандемии, практика введения западными странами односторонних санкций разрушают устоявшуюся систему экономических отношений. «Мы ценим позицию сербских партнеров – вы сохраняете самостоятельную позицию в непростой текущей обстановке», - сказал он. Министр подчеркнул важность скорейшей адаптации российско-сербского сотрудничества к новым реалиям, включая обновление алгоритмов взаимодействия, формирование надежных каналов взаиморасчетов, коррекцию товарно-логистических цепочек.
Читать далее
09.09.22
👍1🔥1😁1
Магазины Reebok откроются в России под брендом Sneaker Box
Магазины спортивного бренда Reebok в России поменяют вывески на Sneaker Box. Точки в торговых центрах уже начали переделывать. Открытия запланированы до октября.
Магазины спортивной одежды Reebok в России переименуют в Sneaker Box. Запуск всех торговых точек по стране запланирован до октября. В первую очередь откроются магазины в Москве и Тюмени.
Магазины начнут запускать уже на следующей неделе. Точку в ТЦ «Авиапарк» уже оформили под новый бренд.
Продукция магазинов будет прежней, в том числе и «логотипы на одежде», но сами вывески заменят. Закупки коллекций у крупных брендов делают на четыре-пять лет вперед, поэтому продукция будет оригинальной. Стоимость не сильно поменяется.
В мае российский бизнес Reebok выкупил турецкий холдинг FLO Retailing. Группа получила 100 торговых точек сети, а также заключила соглашение на выпуск продукции под брендом Reebok на фабриках в Турции.
В конце августа FLO Retailing начал извещать клиентов Reebok о скором перезапуске продаж марки в России. Бренд подлинность письма подтвердил. Точные сроки FLO Retailing не назывались.
Источник
06.09.22
Магазины спортивного бренда Reebok в России поменяют вывески на Sneaker Box. Точки в торговых центрах уже начали переделывать. Открытия запланированы до октября.
Магазины спортивной одежды Reebok в России переименуют в Sneaker Box. Запуск всех торговых точек по стране запланирован до октября. В первую очередь откроются магазины в Москве и Тюмени.
Магазины начнут запускать уже на следующей неделе. Точку в ТЦ «Авиапарк» уже оформили под новый бренд.
Продукция магазинов будет прежней, в том числе и «логотипы на одежде», но сами вывески заменят. Закупки коллекций у крупных брендов делают на четыре-пять лет вперед, поэтому продукция будет оригинальной. Стоимость не сильно поменяется.
В мае российский бизнес Reebok выкупил турецкий холдинг FLO Retailing. Группа получила 100 торговых точек сети, а также заключила соглашение на выпуск продукции под брендом Reebok на фабриках в Турции.
В конце августа FLO Retailing начал извещать клиентов Reebok о скором перезапуске продаж марки в России. Бренд подлинность письма подтвердил. Точные сроки FLO Retailing не назывались.
Источник
06.09.22
👍3🔥2❤1
«Почта России» и Skolkovo Ventures создали компанию для развития доставки беспилотниками
«Почта России» и Skolkovo Ventures учредили ООО «Консорциум БАС» для развития технологий доставки беспилотниками.
Компания зарегистрирована 2 сентября 2022 года, ее уставный капитал составляет 10 млн рублей. «Почта России» владеет 40% в новом предприятии, Skolkovo Ventures — 60%.
Стратегия компании «Почта России» на 2020–2030 годы предполагает переход к холдинговой модели управления: для развития различных функций предприятие создает дочерние компании.
«"Консорциум БАС" — аналогичный шаг для развития технологий доставки беспилотными транспортными средствами. Он учитывает наш опыт взаимодействия со Сколково в реализации гиперлокальной доставки беспилотными роботами», — сообщил представитель «Почты».
Всего «Почта России» создаст более 10 компаний, которые возьмут на себя различные функции и продукты. Этот подход позволяет «давать больше ответственности менеджменту, самостоятельно привлекать финансирование, быстро генерировать и тестировать гипотезы и выводить их на рынок».
Источник
06.09.22
«Почта России» и Skolkovo Ventures учредили ООО «Консорциум БАС» для развития технологий доставки беспилотниками.
Компания зарегистрирована 2 сентября 2022 года, ее уставный капитал составляет 10 млн рублей. «Почта России» владеет 40% в новом предприятии, Skolkovo Ventures — 60%.
Стратегия компании «Почта России» на 2020–2030 годы предполагает переход к холдинговой модели управления: для развития различных функций предприятие создает дочерние компании.
«"Консорциум БАС" — аналогичный шаг для развития технологий доставки беспилотными транспортными средствами. Он учитывает наш опыт взаимодействия со Сколково в реализации гиперлокальной доставки беспилотными роботами», — сообщил представитель «Почты».
Всего «Почта России» создаст более 10 компаний, которые возьмут на себя различные функции и продукты. Этот подход позволяет «давать больше ответственности менеджменту, самостоятельно привлекать финансирование, быстро генерировать и тестировать гипотезы и выводить их на рынок».
Источник
06.09.22
👍2🔥1😁1
«Лента» будет тестировать на покупателях продукты собственной торговой марки
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге – но в 2023 году географию проекта планируют расширить.
В тестировочном центре покупатели «Ленты» будут дегустировать продукты собственной торговой марки ритейлера и оценивать качество продукции, упаковку и дизайн. По результатам тестов лучшие товары поступят в открытую продажу в гипермаркеты торговой сети.
На одно тестирование отводится от 10 до 30 минут. В центре могут проходить до трех исследований одновременно. «Лента» планирует проводить около 30 тестирований в месяц.
К участию в проекте пригласят покупателей «Ленты» – «активных потребителей продукции». Их будут выбирать на основе анализа данных. За участие в дегустации покупателям начислят бонусы на карту «Ленты».
Источник
09.09.22
Делать это будут в специальном тестировочном центре, который открыли в гипермаркете в Петербурге.
Пока центр только один – в гипермаркете «Лента» на улице Парашютной в Петербурге – но в 2023 году географию проекта планируют расширить.
В тестировочном центре покупатели «Ленты» будут дегустировать продукты собственной торговой марки ритейлера и оценивать качество продукции, упаковку и дизайн. По результатам тестов лучшие товары поступят в открытую продажу в гипермаркеты торговой сети.
На одно тестирование отводится от 10 до 30 минут. В центре могут проходить до трех исследований одновременно. «Лента» планирует проводить около 30 тестирований в месяц.
К участию в проекте пригласят покупателей «Ленты» – «активных потребителей продукции». Их будут выбирать на основе анализа данных. За участие в дегустации покупателям начислят бонусы на карту «Ленты».
Источник
09.09.22
👍2🔥2⚡1
Amazon приобрел компанию по роботизации складских процессов Cloostermans
Amazon приобрел бельгийскую компанию Cloostermans, специализирующуюся на мехатронике. Компания разрабатывает технологии для перемещения и укладки тяжелых грузов, а также автоматизирует и роботизирует процесс упаковки продуктов по заказам клиентов.
Amazon ранее пользовался услугами Cloostermans в качестве клиента, а теперь решил расширить за счет компании уровень собственных сервисов и поддержать курс на роботизацию процессов.
За последние годы Amazon приобрел ряд стартапов для развития своего бизнеса в области робототехники. Теперь гигант электронной коммерции делает новый интересный поворот в этой стратегии, расширяя свои возможности в области промышленного складирования.
«Мы очень рады присоединиться к семейству Amazon и расширить влияние, которое можем оказать в глобальном масштабе, — говорит Фредерик Беркмос-Йоос, генеральный директор Cloostermans. — Компания Amazon задала высокую планку в автоматизации цепочек поставок и внутренних процессов, которые могут принести пользу сотрудникам и клиентам. Мы с нетерпением ждем возможности стать частью следующей главы этой инновационной стратегии».
Amazon в ближайшие годы будет еще активнее развиваться в области складской робототехники, чтобы удовлетворить потребности своего постоянно расширяющегося интернет-магазина.
Сейчас Amazon сталкивается с серьезной нехваткой рабочих на своих складах.
Наряду с повышением заработной платы дальнейшая автоматизация может стать одним из способов компенсировать этот кризис.
Сделки, подобные приобретению Cloostermans, способствующие расширению использования робототехники на складах идеально вписываются в эту стратегию.
Примечательно, что Cloostermans — это не стартап и не типичная цель слияний и поглощений для технологического гиганта.
Компания была основана в 1884 году и последние шесть поколений находилась в частной собственности.
Читать далее
10.09.22
Amazon приобрел бельгийскую компанию Cloostermans, специализирующуюся на мехатронике. Компания разрабатывает технологии для перемещения и укладки тяжелых грузов, а также автоматизирует и роботизирует процесс упаковки продуктов по заказам клиентов.
Amazon ранее пользовался услугами Cloostermans в качестве клиента, а теперь решил расширить за счет компании уровень собственных сервисов и поддержать курс на роботизацию процессов.
За последние годы Amazon приобрел ряд стартапов для развития своего бизнеса в области робототехники. Теперь гигант электронной коммерции делает новый интересный поворот в этой стратегии, расширяя свои возможности в области промышленного складирования.
«Мы очень рады присоединиться к семейству Amazon и расширить влияние, которое можем оказать в глобальном масштабе, — говорит Фредерик Беркмос-Йоос, генеральный директор Cloostermans. — Компания Amazon задала высокую планку в автоматизации цепочек поставок и внутренних процессов, которые могут принести пользу сотрудникам и клиентам. Мы с нетерпением ждем возможности стать частью следующей главы этой инновационной стратегии».
Amazon в ближайшие годы будет еще активнее развиваться в области складской робототехники, чтобы удовлетворить потребности своего постоянно расширяющегося интернет-магазина.
Сейчас Amazon сталкивается с серьезной нехваткой рабочих на своих складах.
Наряду с повышением заработной платы дальнейшая автоматизация может стать одним из способов компенсировать этот кризис.
Сделки, подобные приобретению Cloostermans, способствующие расширению использования робототехники на складах идеально вписываются в эту стратегию.
Примечательно, что Cloostermans — это не стартап и не типичная цель слияний и поглощений для технологического гиганта.
Компания была основана в 1884 году и последние шесть поколений находилась в частной собственности.
Читать далее
10.09.22
👍5🔥1
🤔Мы с вами уже узнали, что такое остойчивость и плавучесть у судов. Но у них есть еще одна суперспособность — непотопляемость. Сегодня расскажем именно о ней.
Дептранс Москвы
06.09.22
Дептранс Москвы
06.09.22
👍3🔥1
Жевательные резинки Orbit и Eclipse исчезают из российских магазинов
Жевательные резинки Orbit и Eclipse с определенными вкусами исчезают с полок российских магазинов.
У компании-производителя больше нет ингредиентов для изготовления почти 80% линейки вкусов. Ранее на российских заводах фирмы Wrigley — это дочка Mars — выпускалось по 15–16 вкусов Orbit ежедневно. Компания пыталась ввозить ингредиенты через Турцию и Китай, но выходило «долго, дорого и непрогнозируемо».
Orbit на неопределенный срок оставляет только четыре вкуса: банан-клубнику, bubble gum, нежную мяту и классику. Eclipse оставляет только ягодный вкус.
Что сейчас осталось на прилавках? Наблюдениями делится обозреватель Александра Сидорова:
«Сегодня утром я побывала в трех продуктовых магазинах: самые обычные «Продукты 24» у метро, «Магнолия» и «Пятерочка» около редакции. В первом небольшом магазине выбор Orbit был достаточно широкий, были многие вкусы: и пряный абрикос, и клубника-банан, и сочный арбуз. Eclipse не было вовсе. Далее я пошла в «Магнолию», там было прямо изобилие вкусов Dirol, а вот Orbit практически не было, буквально три вкуса: классический, сладкая мята, клубника-банан. Eclipse тоже, не сказать, что был широко представлен, только два вкуса. Я спросила кассира, она сказала, что заказывают регулярно жевательную резинку, но ее все реже и реже, меньше и меньше завозят, в частности, Orbit. Пошла в «Пятерочку», там было очень много пустых коробок, был только классический мятный вкус. Я спросила у кассира, что с поставками. Он сказал, что последнюю неделю поставок не было вовсе, и вообще последние месяцы они идут с перебоями. Многие коллеги обратили внимание, что стали появляться на прилавках российские жвачки, которые многие вспоминают как советские, с кофейным вкусом, апельсиновым, клубничные. Те, кто их уже успел попробовать, отмечают, что жвачка довольно безвкусная, точнее быстро вкус теряет, при этом на самих упаковках написано, что производитель такой жевательной резинки Южная Корея».
Читать далее
08.09.22
Жевательные резинки Orbit и Eclipse с определенными вкусами исчезают с полок российских магазинов.
У компании-производителя больше нет ингредиентов для изготовления почти 80% линейки вкусов. Ранее на российских заводах фирмы Wrigley — это дочка Mars — выпускалось по 15–16 вкусов Orbit ежедневно. Компания пыталась ввозить ингредиенты через Турцию и Китай, но выходило «долго, дорого и непрогнозируемо».
Orbit на неопределенный срок оставляет только четыре вкуса: банан-клубнику, bubble gum, нежную мяту и классику. Eclipse оставляет только ягодный вкус.
Что сейчас осталось на прилавках? Наблюдениями делится обозреватель Александра Сидорова:
«Сегодня утром я побывала в трех продуктовых магазинах: самые обычные «Продукты 24» у метро, «Магнолия» и «Пятерочка» около редакции. В первом небольшом магазине выбор Orbit был достаточно широкий, были многие вкусы: и пряный абрикос, и клубника-банан, и сочный арбуз. Eclipse не было вовсе. Далее я пошла в «Магнолию», там было прямо изобилие вкусов Dirol, а вот Orbit практически не было, буквально три вкуса: классический, сладкая мята, клубника-банан. Eclipse тоже, не сказать, что был широко представлен, только два вкуса. Я спросила кассира, она сказала, что заказывают регулярно жевательную резинку, но ее все реже и реже, меньше и меньше завозят, в частности, Orbit. Пошла в «Пятерочку», там было очень много пустых коробок, был только классический мятный вкус. Я спросила у кассира, что с поставками. Он сказал, что последнюю неделю поставок не было вовсе, и вообще последние месяцы они идут с перебоями. Многие коллеги обратили внимание, что стали появляться на прилавках российские жвачки, которые многие вспоминают как советские, с кофейным вкусом, апельсиновым, клубничные. Те, кто их уже успел попробовать, отмечают, что жвачка довольно безвкусная, точнее быстро вкус теряет, при этом на самих упаковках написано, что производитель такой жевательной резинки Южная Корея».
Читать далее
08.09.22
👍1😁1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О транспортной инфраструктуре в России
«За последние годы в России реализованы большие планы по развитию транспортной инфраструктуры, железных и автомобильных дорог, морских портов и трубопроводов. Эти своевременные решения позволили бизнесу в сегодняшних условиях оперативно перестроить логистику, развернуть грузовые потоки в те страны, которые готовы и хотят торговать с нашей страной».
Кремль. Новости
07.09.22
«За последние годы в России реализованы большие планы по развитию транспортной инфраструктуры, железных и автомобильных дорог, морских портов и трубопроводов. Эти своевременные решения позволили бизнесу в сегодняшних условиях оперативно перестроить логистику, развернуть грузовые потоки в те страны, которые готовы и хотят торговать с нашей страной».
Кремль. Новости
07.09.22
🤮2👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разворот на восток: РФ наращивает товарооборот со странами Азии
🗣Об этом сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин в интервью Р24 на ВЭФ-2022.
Как изменился экспорт и импорт со странами Запада в связи с санкциями?
📉С февраля торговля с «коллективным Западом» снизилась на 26%. Экспорт на 24%, импорт - чуть более 30%. «Лидеры»: Великобритания, США, Германия, Нидерланды, Франция, Финляндия.
По товарным группам наибольшее снижение по топливно-энергетической группе, металлам, продукция химпрома - экспорт. По импорту: машинные механизмы и транспортные средства, текстиль и обувь.
Что происходит в азиатском направлении?
📊В апреле-мае фиксировалось небольшое снижение - на уровне 10%, с июня показатели вернулись к аналогичным 2021 года.
Лидеры роста: топливно-энергетические товары +50%, продукция химпрома и лесоматериалы. Наибольший прирост товарооборота с Индией, Китаем и Вьетнамом.
ФТС России
06.09.22
🗣Об этом сообщил замруководителя ФТС России Владимир Ивин в интервью Р24 на ВЭФ-2022.
Как изменился экспорт и импорт со странами Запада в связи с санкциями?
📉С февраля торговля с «коллективным Западом» снизилась на 26%. Экспорт на 24%, импорт - чуть более 30%. «Лидеры»: Великобритания, США, Германия, Нидерланды, Франция, Финляндия.
По товарным группам наибольшее снижение по топливно-энергетической группе, металлам, продукция химпрома - экспорт. По импорту: машинные механизмы и транспортные средства, текстиль и обувь.
Что происходит в азиатском направлении?
📊В апреле-мае фиксировалось небольшое снижение - на уровне 10%, с июня показатели вернулись к аналогичным 2021 года.
Лидеры роста: топливно-энергетические товары +50%, продукция химпрома и лесоматериалы. Наибольший прирост товарооборота с Индией, Китаем и Вьетнамом.
ФТС России
06.09.22
👍4🔥1😁1