Рязанские коммунисты развернули красные пункты проведения Народного референдума на центральных улицах и площадях, возле городских рынков и в других многолюдных местах.
👍138🔥17❤5👎2👏2⚡1😱1🗿1
Forwarded from КПРФ Ульяновск
Народный Референдум — одна из наиболее важных политических инициатив современности.
На базе Ульяновского областного Комитета КПРФ состоялось широкое обсуждение с общественными организациями Ульяновской области: «Надежда России», Профсоюза «Защита», Ульяновской областной организацией «Дети Войны», молодежного движения ЛКСМ и общественной организации «Победа» в лице ее председателя участника СВО Александра Бочкарёва.
Все они единогласно поддерживают масштабный Всероссийский опрос, запущенный КПРФ. Каждый регион вносит свои предложения, составленные в соответствии с требованиями людей.
По итогам встречи, Ульяновские коммунисты собрали мнения граждан и в соответствии с их положениями, решили выступать с инициативами о:
Необходимости закрепления платы за ЖКХ не превышающей 10 % от совокупного дохода семьи;
Создания муниципального автопредприятия для организации пассажирских перевозок и замены частников;
Создания муниципальной управляющей компании, как альтернативы частным УК;
Возвращения механизма всенародных выборов Главы города;
Возвращения имени Владимира Ильича Ленина площади перед зданием регионального Правительства;
Внедрение механизма отзыва депутата муниципального образования путем народного голосования.
Уважаемые товарищи, принять участие в референдуме можно следующими способами:
➡️ На официальном сайте КПРФ
➡️ Очно – в любом подразделении КПРФ
➡️ По телефону горячей линии: 8-800-600-77-74
✊ Примите участие в Народном референдуме, выскажите свое мнение по вопросам, которые волнуют каждого!
🚀 КПРФ УЛЬЯНОВСК | Подписывайтесь
На базе Ульяновского областного Комитета КПРФ состоялось широкое обсуждение с общественными организациями Ульяновской области: «Надежда России», Профсоюза «Защита», Ульяновской областной организацией «Дети Войны», молодежного движения ЛКСМ и общественной организации «Победа» в лице ее председателя участника СВО Александра Бочкарёва.
Все они единогласно поддерживают масштабный Всероссийский опрос, запущенный КПРФ. Каждый регион вносит свои предложения, составленные в соответствии с требованиями людей.
По итогам встречи, Ульяновские коммунисты собрали мнения граждан и в соответствии с их положениями, решили выступать с инициативами о:
Необходимости закрепления платы за ЖКХ не превышающей 10 % от совокупного дохода семьи;
Создания муниципального автопредприятия для организации пассажирских перевозок и замены частников;
Создания муниципальной управляющей компании, как альтернативы частным УК;
Возвращения механизма всенародных выборов Главы города;
Возвращения имени Владимира Ильича Ленина площади перед зданием регионального Правительства;
Внедрение механизма отзыва депутата муниципального образования путем народного голосования.
Коммунисты всей страны собирают мнения граждан об инициативе законодательно закрепить положения о предельной торговой наценки на товары первой необходимости и лекарства; национализировать объекты ЖКХ, отменить повышение пенсионного возраста и добиться принятие закона «О детях войны».
Уважаемые товарищи, принять участие в референдуме можно следующими способами:
✊ Примите участие в Народном референдуме, выскажите свое мнение по вопросам, которые волнуют каждого!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍118🔥11❤7🗿3👏2😁2
10 февраля в Москве Председатель ЦК КПРФ, Руководитель фракции КПРФ в Госдуме Геннадий Зюганов провел рабочую встречу с Председателем Венгерской коммунистической рабочей партии Дьюлой Тюрмером.
Читать на сайте
Читать на сайте
👏103👍47🔥16❤4🗿3🤔1
Депутат Госдумы от КПРФ Нина Останина назвала налог на бездетность глупостью. Она отметила, что для реализации желания молодой семьи завести ребенка сначала нужно создать необходимые условия, а затем спрашивать: "Мы предоставили условия, квартиру, работу и хорошую зарплату — почему вы не хотите детей?"
🔥97👍47❤5😁2⚡1😢1🗿1
Forwarded from Юрий Афонин
‼️ Только социализм вернёт России крылья
Вчера в России отмечался День работника гражданской авиации. В праздник не хотелось говорить грустные вещи, а сегодня придётся: наша нынешняя гражданская авиация – это лишь бледная тень той авиации, которую мы могли бы иметь, если бы сохранили социализм.
Советский Союз был мощнейшей авиационной державой. В 1990 году производство авиалайнеров в России (только в РСФСР, без других союзных республик) было в 24 раза больше, чем в РФ в 2024 году.
При капитализме «эффективные менеджеры» фактически загубили гражданское авиастроение как самостоятельное российское производство и сделали ставку на «кооперацию» со странами Запада, то есть с нашими вероятными противниками.
В результате у нас не стало серийного производства дальне- и среднемагистральных лайнеров, а единственный серийно производимый лайнер – ближнемагистральный Sukhoi Superjet – на 70% состоял из импортных комплектующих.
Чего же удивляться, что с введением масштабных санкций наше гражданское авиастроение обрушилось?
Сегодня авиапарк российских авиакомпаний примерно на 80% состоит из импортных лайнеров, а в совокупной пассажировместимости доля западных самолётов – более 90%.
В 2024 году гражданская авиация в России перевезла в 5 раз меньше грузов, чем в РСФСР в 1990 году.
Единственное, в чём спустя десятилетия удалось обогнать советскую эпоху, – это число перевозимых пассажиров. Но надо иметь в виду, что сначала капиталистические реформы привели к падению пассажиропотока в 4 раза, а потом он долго и трудно восстанавливался. По общему количеству пассажиров удалось превысить показатель 1990 года только в 2014 году, а во внутрироссийских авиаперевозках – только в 2021 году.
Таким образом, реставрация капитализма задержала развитие авиационного транспорта на 25-30 лет!
А если бы мы сохранили социализм? Темпы прироста пассажирских авиаперевозок в РСФСР с 1985 по 1990 год были таковы, что при их сохранении в России воздушным транспортом сейчас перевозилось бы почти в 4 раза больше пассажиров!
На душу населения мы перевозили бы примерно столько же пассажиров, сколько и в США (сейчас РФ в 3,3 раза уступает по этому показателю Соединённым Штатам).
Сегодня наша авиация – в сложнейшей ситуации. Запасные части для западных лайнеров приходится добывать с огромным трудом. Это грозит сокращением объёма авиаперевозок, нарастанием числа аварийных ситуаций и дальнейшим ростом цен на авиабилеты. В 2024 году авиабилеты на внутрироссийские рейсы подорожали на 22% – в 2 с лишним раза больше официальной инфляции.
Цель противников России: посадить всю нашу гражданскую авиацию на землю. А ведь в нашей огромной стране авиасообщение имеет ключевое значение для транспортной связанности государства. На этом фоне российские чиновники всё время «сдвигают вправо» начало серийного производства новых российских лайнеров. Очевидно, что это отражает крайне плачевную ситуацию в нашей промышленности после 30 с лишним лет капитализма.
Капитализм довёл наше гражданское авиастроение и авиационный транспорт до такого состояния, что очевидно: он вообще не способен обеспечить развитие этой высокотехнологичной отрасли. В то время как советская эпоха была временем стремительного развития нашей авиации. Поэтому мы уверенно говорим: только социализм может вернуть России крылья!
Вчера в России отмечался День работника гражданской авиации. В праздник не хотелось говорить грустные вещи, а сегодня придётся: наша нынешняя гражданская авиация – это лишь бледная тень той авиации, которую мы могли бы иметь, если бы сохранили социализм.
Советский Союз был мощнейшей авиационной державой. В 1990 году производство авиалайнеров в России (только в РСФСР, без других союзных республик) было в 24 раза больше, чем в РФ в 2024 году.
При капитализме «эффективные менеджеры» фактически загубили гражданское авиастроение как самостоятельное российское производство и сделали ставку на «кооперацию» со странами Запада, то есть с нашими вероятными противниками.
В результате у нас не стало серийного производства дальне- и среднемагистральных лайнеров, а единственный серийно производимый лайнер – ближнемагистральный Sukhoi Superjet – на 70% состоял из импортных комплектующих.
Чего же удивляться, что с введением масштабных санкций наше гражданское авиастроение обрушилось?
Сегодня авиапарк российских авиакомпаний примерно на 80% состоит из импортных лайнеров, а в совокупной пассажировместимости доля западных самолётов – более 90%.
В 2024 году гражданская авиация в России перевезла в 5 раз меньше грузов, чем в РСФСР в 1990 году.
Единственное, в чём спустя десятилетия удалось обогнать советскую эпоху, – это число перевозимых пассажиров. Но надо иметь в виду, что сначала капиталистические реформы привели к падению пассажиропотока в 4 раза, а потом он долго и трудно восстанавливался. По общему количеству пассажиров удалось превысить показатель 1990 года только в 2014 году, а во внутрироссийских авиаперевозках – только в 2021 году.
Таким образом, реставрация капитализма задержала развитие авиационного транспорта на 25-30 лет!
А если бы мы сохранили социализм? Темпы прироста пассажирских авиаперевозок в РСФСР с 1985 по 1990 год были таковы, что при их сохранении в России воздушным транспортом сейчас перевозилось бы почти в 4 раза больше пассажиров!
На душу населения мы перевозили бы примерно столько же пассажиров, сколько и в США (сейчас РФ в 3,3 раза уступает по этому показателю Соединённым Штатам).
Сегодня наша авиация – в сложнейшей ситуации. Запасные части для западных лайнеров приходится добывать с огромным трудом. Это грозит сокращением объёма авиаперевозок, нарастанием числа аварийных ситуаций и дальнейшим ростом цен на авиабилеты. В 2024 году авиабилеты на внутрироссийские рейсы подорожали на 22% – в 2 с лишним раза больше официальной инфляции.
Цель противников России: посадить всю нашу гражданскую авиацию на землю. А ведь в нашей огромной стране авиасообщение имеет ключевое значение для транспортной связанности государства. На этом фоне российские чиновники всё время «сдвигают вправо» начало серийного производства новых российских лайнеров. Очевидно, что это отражает крайне плачевную ситуацию в нашей промышленности после 30 с лишним лет капитализма.
Капитализм довёл наше гражданское авиастроение и авиационный транспорт до такого состояния, что очевидно: он вообще не способен обеспечить развитие этой высокотехнологичной отрасли. В то время как советская эпоха была временем стремительного развития нашей авиации. Поэтому мы уверенно говорим: только социализм может вернуть России крылья!
❤128👍81🔥24👎3🗿3😁2🤬2
Депутат Госдумы от КПРФ Ольга Алимова прокомментировала новость о том, что в Аткарском районе Саратовской области килограмм огурцов из местной теплицы в эти выходные продавали по 420 рублей. Как пояснила коммунистка, это не какой-то редкий сорт, "выращенный в условиях невесомости", и не экзотический плод, "прибывший из тропиков":
"Это обычный, привычный каждому овощ, который в нашей стране растёт в избытке. Как же так выходит, что цены на продукты первой необходимости становятся неподъёмными для людей? Почему в регионе, где сельское хозяйство – одна из ключевых отраслей, ценник на огурец делает его предметом роскоши? Ответ прост: монополисты устанавливают любые цены, а государство самоустраняется от их регулирования".
Алимова напомнила, что коммунисты давно предупреждают, что подобные ситуации – прямое следствие разрушения системы продовольственной безопасности.
"Как не вспомнить советский опыт, когда продовольствие не было предметом наживы, когда страна обеспечивала себя всем необходимым, когда государство регулировало цены и не допускало того, чтобы обычный огурец стоил, как килограмм мяса.
Но сейчас отечественное сельское хозяйство оставлено на произвол рынка, вместо планирования и поддержки мы видим спекуляции, ключевые аграрные предприятия оказываются в руках монополий. Результат - цены на самые обычные продукты становятся астрономическими. Понимаю, что в стоимость овощей входят и тарифы на электроэнергию, и стоимость водоснабжения, и удобрений. Но не до такой же степени!?".
"Это обычный, привычный каждому овощ, который в нашей стране растёт в избытке. Как же так выходит, что цены на продукты первой необходимости становятся неподъёмными для людей? Почему в регионе, где сельское хозяйство – одна из ключевых отраслей, ценник на огурец делает его предметом роскоши? Ответ прост: монополисты устанавливают любые цены, а государство самоустраняется от их регулирования".
Алимова напомнила, что коммунисты давно предупреждают, что подобные ситуации – прямое следствие разрушения системы продовольственной безопасности.
"Как не вспомнить советский опыт, когда продовольствие не было предметом наживы, когда страна обеспечивала себя всем необходимым, когда государство регулировало цены и не допускало того, чтобы обычный огурец стоил, как килограмм мяса.
Но сейчас отечественное сельское хозяйство оставлено на произвол рынка, вместо планирования и поддержки мы видим спекуляции, ключевые аграрные предприятия оказываются в руках монополий. Результат - цены на самые обычные продукты становятся астрономическими. Понимаю, что в стоимость овощей входят и тарифы на электроэнергию, и стоимость водоснабжения, и удобрений. Но не до такой же степени!?".
👍110🤬18🔥7👎2🗿1
Передача «Хук слева» на «Красной линии» вышла в новом формате! В выпуске исследуется общемировая тенденция радикализации ультраправых сил.
Ведущий передачи Никита Попов анализирует всплески антисоветизма на фоне СВО. К чему это приведет? Каковы риски фашизации общества? Ищем ответы в студии «Красной линии».
➡️ В первой части — «Когда же умрет последний совок?» — объясняем:
• Почему монархисты призывают сегодня бороться с "советским поколением" и его последователями?
• Кто пытается навязать России сословный строй?
• Как декоммунизация на Украине переросла в разгром православия?
➡️ Во второй части — «Правые ползут» — ответим на следующие вопросы:
• Почему ультраправые боятся идей социальной справедливости?
• Чьи методички используют Дугин и его последователи для возрождения монархии в России?
➡️ В третьей части — «Жив курилка» — поговорим об открытии «Ельцин-центра» в Москве и цензуре выступлений с портретами советских лидеров на праздновании 270-летия МГУ. А также попытаемся понять, кто заинтересован в насаждении монархии, богобоязненности и рабства среди молодежи.
Смотрите «Хук слева»:
YouTube
Rutube
Vk
Ведущий передачи Никита Попов анализирует всплески антисоветизма на фоне СВО. К чему это приведет? Каковы риски фашизации общества? Ищем ответы в студии «Красной линии».
• Почему монархисты призывают сегодня бороться с "советским поколением" и его последователями?
• Кто пытается навязать России сословный строй?
• Как декоммунизация на Украине переросла в разгром православия?
• Почему ультраправые боятся идей социальной справедливости?
• Чьи методички используют Дугин и его последователи для возрождения монархии в России?
Смотрите «Хук слева»:
YouTube
Rutube
Vk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Хук слева (10.02.2025)
🔥61👍30👎4❤3😁2🗿1
Старт Народного референдума в Москве
Активисты столичных городских отделений КПРФ и ЛКСМ РФ на пикетах, проводимых в рамках акции «Народный референдум».
10 февраля 2025 года в рамках начавшейся акции «Народный референдум» активисты Московского городского отделения КПРФ и МОГ ЛКСМ РФ собирали подписи жителей столицы по вопросам национализации ЖКХ, введения государственного регулирования ценообразования, отмены пенсионной «реформы» и принятия закона о государственной социальной поддержки поколения «Детей войны». Коммунисты и комсомольцы также распространяли последние выпуски газеты «Правда Москвы», содержащие перечень выносимых на Народный референдум вопросов.
Активисты столичных городских отделений КПРФ и ЛКСМ РФ на пикетах, проводимых в рамках акции «Народный референдум».
10 февраля 2025 года в рамках начавшейся акции «Народный референдум» активисты Московского городского отделения КПРФ и МОГ ЛКСМ РФ собирали подписи жителей столицы по вопросам национализации ЖКХ, введения государственного регулирования ценообразования, отмены пенсионной «реформы» и принятия закона о государственной социальной поддержки поколения «Детей войны». Коммунисты и комсомольцы также распространяли последние выпуски газеты «Правда Москвы», содержащие перечень выносимых на Народный референдум вопросов.
👍124🔥12🗿3👏2❤1