Российскому танкерному флоту удалось прорваться через санкции недружественных стран
https://globalmsk.ru/news/id/67259
Эксперты заявили, что Российская Федерация продолжает успешно торговать нефтью и нефтепродуктами, добытыми на своей территории. До сих пор отечественные компании перевозят сырье в огромных объемах по морским маршрутам, даже несмотря на то, что практически все европейские страны ввели довольно жестокие санкции. На днях выяснилось, что это прекрасно осознают не только российские аналитики, но и зарубежные. Так, подобная информация появилась на портале Bloomberg. Эксперты едины во мнении, что основную роль в морских поставках нефти играет теневой российский танкерный флот. Эти огромные суда куплены или зафрахтованы трейдерами, сохраняющими анонимность. Именно эти танкеры показывают весьма неплохую эффективность в противодействии энергетическим санкциям, которые ввели страны, входящие в Европейский союз.
Создание довольно крупной флотилии грузоперевозящих судов стало весьма важной задачей в середине 2022 года, так как именно в этот период началась самая активность Запада в плане введения санкций против России. Отечественные производители уже тогда осознали, что введение эмбарго на морские поставки продукции и создание ценового потолка рано или поздно буквально заставят их искать новые способы осуществления экспорта нефти в другие страны. Тогда власти России решили воспользоваться опытом Ирана и Венесуэлы. Ранее они тоже находились под давлением множества санкций, введенных коллективным Западом. А решение оказалось довольно простым. Компании-экспортеры начали покупать танкеры, которые перевозили сырье между континентами. Юридически, при действиях по этой схеме, никакие регуляторы не имеют права предъявлять какие-либо претензии к судну, которое идет под флагом независимой державы.
Однако европейские СМИ отреагировали на это решение довольно неожиданно. Во многих изданиях появились статьи о появлении на морях таинственных кораблей, которые остаются незамеченными, так как их невозможно отследить даже самыми современными локационным устройствами. В марте этого года западное агентство CNN сообщило о том, что число судов, готовых перевозить российские углеводороды, достигло шестисот штук. Это 10% от общего количества нефтяных танкеров во всем мире. Согласно данным, предоставленным Федеральной таможенной службой, в прошлом году Россия увеличила поставки минерального топлива более чем на 43%, что в денежном выражении составило порядка 384 млрд долларов. Александр Новак, вице-премьер страны, также заявил, что экспорт нефти увеличился на 7,6%. И, по его словам, особая заслуга в этом принадлежит теневому танкерному флоту.
В ответ на это западные страны решили ужесточить санкции в нефтяной сфере. С 24 июля текущего года всем танкерам, которые подозреваются в транспортировке российских углеводородов, запрещено входить в порты страны Европы. Эксперты утверждают, что сейчас все эти санкции стали работать в пользу отечественного экспорта. По их словам, правительству страны нужно лишь как-то доказать, что создание и содержание теневого танкерного флота может стать частью как политической, так и экономической модели развития государства и всей государственной системы.
#экспортнефти
#обходсанкций
#российскийтанкерныйтеневойфлот
https://globalmsk.ru/news/id/67259
Эксперты заявили, что Российская Федерация продолжает успешно торговать нефтью и нефтепродуктами, добытыми на своей территории. До сих пор отечественные компании перевозят сырье в огромных объемах по морским маршрутам, даже несмотря на то, что практически все европейские страны ввели довольно жестокие санкции. На днях выяснилось, что это прекрасно осознают не только российские аналитики, но и зарубежные. Так, подобная информация появилась на портале Bloomberg. Эксперты едины во мнении, что основную роль в морских поставках нефти играет теневой российский танкерный флот. Эти огромные суда куплены или зафрахтованы трейдерами, сохраняющими анонимность. Именно эти танкеры показывают весьма неплохую эффективность в противодействии энергетическим санкциям, которые ввели страны, входящие в Европейский союз.
Создание довольно крупной флотилии грузоперевозящих судов стало весьма важной задачей в середине 2022 года, так как именно в этот период началась самая активность Запада в плане введения санкций против России. Отечественные производители уже тогда осознали, что введение эмбарго на морские поставки продукции и создание ценового потолка рано или поздно буквально заставят их искать новые способы осуществления экспорта нефти в другие страны. Тогда власти России решили воспользоваться опытом Ирана и Венесуэлы. Ранее они тоже находились под давлением множества санкций, введенных коллективным Западом. А решение оказалось довольно простым. Компании-экспортеры начали покупать танкеры, которые перевозили сырье между континентами. Юридически, при действиях по этой схеме, никакие регуляторы не имеют права предъявлять какие-либо претензии к судну, которое идет под флагом независимой державы.
Однако европейские СМИ отреагировали на это решение довольно неожиданно. Во многих изданиях появились статьи о появлении на морях таинственных кораблей, которые остаются незамеченными, так как их невозможно отследить даже самыми современными локационным устройствами. В марте этого года западное агентство CNN сообщило о том, что число судов, готовых перевозить российские углеводороды, достигло шестисот штук. Это 10% от общего количества нефтяных танкеров во всем мире. Согласно данным, предоставленным Федеральной таможенной службой, в прошлом году Россия увеличила поставки минерального топлива более чем на 43%, что в денежном выражении составило порядка 384 млрд долларов. Александр Новак, вице-премьер страны, также заявил, что экспорт нефти увеличился на 7,6%. И, по его словам, особая заслуга в этом принадлежит теневому танкерному флоту.
В ответ на это западные страны решили ужесточить санкции в нефтяной сфере. С 24 июля текущего года всем танкерам, которые подозреваются в транспортировке российских углеводородов, запрещено входить в порты страны Европы. Эксперты утверждают, что сейчас все эти санкции стали работать в пользу отечественного экспорта. По их словам, правительству страны нужно лишь как-то доказать, что создание и содержание теневого танкерного флота может стать частью как политической, так и экономической модели развития государства и всей государственной системы.
#экспортнефти
#обходсанкций
#российскийтанкерныйтеневойфлот
Недружественные страны ужесточили санкции против России
https://globalmsk.ru/news/id/69565
Страны «Большой семерки» намерены ужесточить ранее введенный ограничения, затрагивающие отечественный нефтяной экспорт. Эксперты утверждают, что теперь они будут более тщательно отслеживать суда, транспортирующие российское сырье, а также арестовывать их.
По мнению западных аналитиков, таким образом недружественные страны планируют разработать запрет на продажу Москве танкеров из других государств. Они считают, что из-за этого Россия лишится своего «теневого» флота. На данный момент страны, входящие в состав «Большой семерки», заняли довольно странную позицию. Дело в том, что они ввели ценовой потолок на отечественную нефть на уровне 60 долларов за баррель и до сих пор пытаются ограничить перевозки новыми санкциями. Однако они все же опасаются «переусердствовать», так как углеводороды из России все еще весьма активно поступают на мировой рынок. В случае полного запрета отечественного сырья резко возрастает риск глобального дефицита топлива и огромного роста цен на нефть.
Сейчас у стран Старого Света больше проблем вызывает не Россия, а хуситы, продолжающие захватывать суда в Красном море. Самые крупные нефтедобывающие страны, опасаются поставлять сырье через Суэцкий канал, поэтому тратят большие деньги на альтернативные маршруты. Из-за этого сроки экспорта значительно выросли. Поставщики начали поставлять большие объемы сырья в Азию, так как в этом регионе к конфликту на Ближнем Востоке относятся максимально нейтрально.
Артем Тузов, директор департамента корпоративных финансов «ИВА Партнерс», убежден, что хуситы выборочно атакуют танкеры. Проблемы с транспортировкой сырья возникают лишь у стран, поддерживающих политику Израиля и США. Несмотря на возможные угрозы России все же удалось сохранить объемы экспорта по данному нестабильному маршруту. Данную информацию подтверждают и аналитики агентства Bloomberg. По их подсчетам отечественный экспорт за первую неделю февраля достигли пятинедельного максимума. Объемы поставок выросли на 800 тысяч баррелей и достигли 3,7 млн баррелей ежедневно. Данный показатель превышает суточное потребление нефти в Италии, Франции и Германии.
Сергей Суверов, инвестиционный стратег компании «Арикапитал», прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «В феврале Россия поставляла на Восток порядка 2,86 млн баррелей сырья в сутки. Однако азиатские покупатели поняли, насколько узким оказался наш экспортный рынок, поэтому начали требовать дисконт». Игорь Юшков, экспорт Фонда национальной энергетической безопасности, считает, что более жесткий подход недружественных стран может изменить ситуацию на глобальном рынке нефти. «Уже не раз фиксировались случаи, когда производился арест танкеров, которые якобы перевозили российскую нефть. Причем задерживались в этих случаях турецкие и арабские корабли, подозреваемые в транспортировке сырья по цене в 75-80 долларов за баррель. Однако все прекрасно понимают, что доказать принадлежность сырья и тем более его точную стоимость практически невозможно», - заявил он.
По мнению аналитиков, самую главную опасность вызывает возможность введения запрета на продажу России танкеров, которые могут быть использованы для транспортировки отечественной нефти. Однако такой контроль крайне сложен. Каждое судно можно продать за считанные минуты после первой сделки, поэтому недружественным странам остается только надеяться на отслеживание конечного покупателя.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/69565
Страны «Большой семерки» намерены ужесточить ранее введенный ограничения, затрагивающие отечественный нефтяной экспорт. Эксперты утверждают, что теперь они будут более тщательно отслеживать суда, транспортирующие российское сырье, а также арестовывать их.
По мнению западных аналитиков, таким образом недружественные страны планируют разработать запрет на продажу Москве танкеров из других государств. Они считают, что из-за этого Россия лишится своего «теневого» флота. На данный момент страны, входящие в состав «Большой семерки», заняли довольно странную позицию. Дело в том, что они ввели ценовой потолок на отечественную нефть на уровне 60 долларов за баррель и до сих пор пытаются ограничить перевозки новыми санкциями. Однако они все же опасаются «переусердствовать», так как углеводороды из России все еще весьма активно поступают на мировой рынок. В случае полного запрета отечественного сырья резко возрастает риск глобального дефицита топлива и огромного роста цен на нефть.
Сейчас у стран Старого Света больше проблем вызывает не Россия, а хуситы, продолжающие захватывать суда в Красном море. Самые крупные нефтедобывающие страны, опасаются поставлять сырье через Суэцкий канал, поэтому тратят большие деньги на альтернативные маршруты. Из-за этого сроки экспорта значительно выросли. Поставщики начали поставлять большие объемы сырья в Азию, так как в этом регионе к конфликту на Ближнем Востоке относятся максимально нейтрально.
Артем Тузов, директор департамента корпоративных финансов «ИВА Партнерс», убежден, что хуситы выборочно атакуют танкеры. Проблемы с транспортировкой сырья возникают лишь у стран, поддерживающих политику Израиля и США. Несмотря на возможные угрозы России все же удалось сохранить объемы экспорта по данному нестабильному маршруту. Данную информацию подтверждают и аналитики агентства Bloomberg. По их подсчетам отечественный экспорт за первую неделю февраля достигли пятинедельного максимума. Объемы поставок выросли на 800 тысяч баррелей и достигли 3,7 млн баррелей ежедневно. Данный показатель превышает суточное потребление нефти в Италии, Франции и Германии.
Сергей Суверов, инвестиционный стратег компании «Арикапитал», прокомментировал сложившуюся ситуацию следующим образом: «В феврале Россия поставляла на Восток порядка 2,86 млн баррелей сырья в сутки. Однако азиатские покупатели поняли, насколько узким оказался наш экспортный рынок, поэтому начали требовать дисконт». Игорь Юшков, экспорт Фонда национальной энергетической безопасности, считает, что более жесткий подход недружественных стран может изменить ситуацию на глобальном рынке нефти. «Уже не раз фиксировались случаи, когда производился арест танкеров, которые якобы перевозили российскую нефть. Причем задерживались в этих случаях турецкие и арабские корабли, подозреваемые в транспортировке сырья по цене в 75-80 долларов за баррель. Однако все прекрасно понимают, что доказать принадлежность сырья и тем более его точную стоимость практически невозможно», - заявил он.
По мнению аналитиков, самую главную опасность вызывает возможность введения запрета на продажу России танкеров, которые могут быть использованы для транспортировки отечественной нефти. Однако такой контроль крайне сложен. Каждое судно можно продать за считанные минуты после первой сделки, поэтому недружественным странам остается только надеяться на отслеживание конечного покупателя.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
Специалисты раскрыли детали экспорта российской нефти в Индию
https://globalmsk.ru/news/id/69905
Не так давно появилась информация о том, какие объемы российской нефти поставляются в Индию. По словам Панкаджа Джейн, секретаря индийского министерства нефти и газа, в этом году его страна получает такие же объемы сырья, что и в прошлом – от 1 до 1,4 млн баррелей в сутки. Игорь Юшков, отечественный эксперт энергетического рынка, более подробно рассказал о текущей ситуации.
В прошлом году доля российской нефти в индийском импорте составляла порядка 25%. Однако в последнее время все чаще появляется информация о том, что нефтеперерабатывающие заводы Индии более сдержанно относятся к подписанию долгосрочных контрактов с Москвой. Об этом сообщили аналитики агентства Bloomberg. Эксперты отмечают, что это началось после того, как Вашингтон выпустил новый законопроект, суть которого заключается в введении вторичных санкций против тех стран, которые продолжают поддерживать торговые отношения с Россией. Из-за этого самый крупный индийский завод, получивший название Indian Oil Corp. планирует уже в ближайшем будущем значительно снизить объемы получаемого сырья.
Анонимный источник сказал следующее: «Несмотря на то, что Российская Федерация все еще остается одним из основных поставщиков нефти в Индию, последняя все чаще отдает предпочтение ресурсам из других стран, в том числе и Саудовской Аравии. Такие сделки будут гораздо дороже, чем с Москвой, однако индийское правительство ясно дало понять, что не готово пойти против Соединенных Штатов».
Игорь Юшков сказал по этому поводу следующее: «За последние несколько лет Индия стала достаточно крупным потребителем энергии. Из-за такого высокого спроса и наладилось сотрудничество с Россией, которая готова предоставить дешевое и качественное сырье. Весь экспорт отечественной нефти осуществляется морским путем. В 2022 и 2023 годах объемы суточных поставок достигали порядка 2 млн баррелей в сутки. Разумеется, без колебаний в динамике не обошлось, так как общая картина постоянно меняется». По его словам, торговые отношения с Индией складываются немного не так, как хотелось бы правительству. Дело в том, что Кремль не планирует сосредотачиваться исключительно на этом государстве, а Индия хочет получать большие скидки и платить за нефть своей валютой. Однако в России с этими рупиями просто нечего делать.
По словам эксперта, Индия закупает такие большие объемы отечественного сырья по двум причинам: ценовой и инфраструктурной. Юшков убежден, что аналитики агентства Bloomberg сделали неправильный вывод. Они посчитали, что переговоры с российскими экспортерами и индийскими покупателями затянулись на несколько недель из-за нежелания последних заключать долгосрочные контракты, поэтому никакого торгового взаимодействия между странами не будет. Но на самом деле Индия предпочитает заключать краткосрочные и среднесрочные соглашения, так как с ними гораздо проще получить какие-либо скидки. Более того, никакого критического спада объемов поставок нет.
Санкции, направленные на российскую нефть, никому не запрещают ее покупать. Более того, в последнее время США сильно заинтересованы в том, чтобы насытить мировой рынок за счет России и тем самым сдержать цены на сырье. Поэтому Юшков убежден, что в ближайшем будущем серьезных проблем с Индией не возникнет.
#экспортнефти
#торговыеотношениясИндией
https://globalmsk.ru/news/id/69905
Не так давно появилась информация о том, какие объемы российской нефти поставляются в Индию. По словам Панкаджа Джейн, секретаря индийского министерства нефти и газа, в этом году его страна получает такие же объемы сырья, что и в прошлом – от 1 до 1,4 млн баррелей в сутки. Игорь Юшков, отечественный эксперт энергетического рынка, более подробно рассказал о текущей ситуации.
В прошлом году доля российской нефти в индийском импорте составляла порядка 25%. Однако в последнее время все чаще появляется информация о том, что нефтеперерабатывающие заводы Индии более сдержанно относятся к подписанию долгосрочных контрактов с Москвой. Об этом сообщили аналитики агентства Bloomberg. Эксперты отмечают, что это началось после того, как Вашингтон выпустил новый законопроект, суть которого заключается в введении вторичных санкций против тех стран, которые продолжают поддерживать торговые отношения с Россией. Из-за этого самый крупный индийский завод, получивший название Indian Oil Corp. планирует уже в ближайшем будущем значительно снизить объемы получаемого сырья.
Анонимный источник сказал следующее: «Несмотря на то, что Российская Федерация все еще остается одним из основных поставщиков нефти в Индию, последняя все чаще отдает предпочтение ресурсам из других стран, в том числе и Саудовской Аравии. Такие сделки будут гораздо дороже, чем с Москвой, однако индийское правительство ясно дало понять, что не готово пойти против Соединенных Штатов».
Игорь Юшков сказал по этому поводу следующее: «За последние несколько лет Индия стала достаточно крупным потребителем энергии. Из-за такого высокого спроса и наладилось сотрудничество с Россией, которая готова предоставить дешевое и качественное сырье. Весь экспорт отечественной нефти осуществляется морским путем. В 2022 и 2023 годах объемы суточных поставок достигали порядка 2 млн баррелей в сутки. Разумеется, без колебаний в динамике не обошлось, так как общая картина постоянно меняется». По его словам, торговые отношения с Индией складываются немного не так, как хотелось бы правительству. Дело в том, что Кремль не планирует сосредотачиваться исключительно на этом государстве, а Индия хочет получать большие скидки и платить за нефть своей валютой. Однако в России с этими рупиями просто нечего делать.
По словам эксперта, Индия закупает такие большие объемы отечественного сырья по двум причинам: ценовой и инфраструктурной. Юшков убежден, что аналитики агентства Bloomberg сделали неправильный вывод. Они посчитали, что переговоры с российскими экспортерами и индийскими покупателями затянулись на несколько недель из-за нежелания последних заключать долгосрочные контракты, поэтому никакого торгового взаимодействия между странами не будет. Но на самом деле Индия предпочитает заключать краткосрочные и среднесрочные соглашения, так как с ними гораздо проще получить какие-либо скидки. Более того, никакого критического спада объемов поставок нет.
Санкции, направленные на российскую нефть, никому не запрещают ее покупать. Более того, в последнее время США сильно заинтересованы в том, чтобы насытить мировой рынок за счет России и тем самым сдержать цены на сырье. Поэтому Юшков убежден, что в ближайшем будущем серьезных проблем с Индией не возникнет.
#экспортнефти
#торговыеотношениясИндией
Ценовой потолок на нефть мешает Вашингтону
https://globalmsk.ru/news/id/71391
Джанет Йеллен, министр финансов США, уверяет всех в том, что ценовой потолок на российскую нефть продемонстрировал высокую эффективность, поэтому срок действия этой меры необходимо продлить. Однако представители Вашингтона отмечают, что эта санкция оказалась провальной, ведь западная экономика столкнулась с многомиллиардным ущербом после ее принятия.
Не так давно Джанет Йеллен выступала в палате представителей США. На протяжении всего этого времени она пыталась доказать, что эффективность этой меры остается достаточно высокой. В один момент ей указали на то, что администрация Байдена так и не смогла существенно ограничить доходы России от экспорта нефти и газа. На это Йеллен сказала следующее: «Я не считаю, что этот инструмент провалился. Изначально он выполнял две цели: снижал доходы, поступающие в российский федеральный бюджет, и обеспечивал достаточные поставки мировому нефтяному рынку».
Однако отечественные эксперты отмечают, что ее заявление не совсем соответствует действительности. В середине прошлого года российские доходы от нефтегазового экспорта действительно сократились практически в два раза. Однако в это же время подешевело и сырье. Из-за того, что котировки нефти находились на достаточно низком уровне, в государственную казну и поступало гораздо меньше средств, чем могло бы быть.
Уже во второй половине прошлого года ситуация стала складываться в пользу России, так как отечественное правительство смогло своевременно перенаправить экспорт сырья в восточные страны, преимущественно, Индию и Китай. С тех пор они закупают рекордные объемы ресурсов, благодаря чему в прошлом году отечественный экспорт сократился только на 3%. Пока что никто не может сказать, получится ли в этом году у российских экспортеров справиться с давлением со стороны недружественных стран.
Олег Калманович, главный аналитик компании Neomarkets, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «С момента введения ценового потолка прошло действительно много времени, поэтому сейчас можно оценить последствия этой меры. Практика показывает, что ограничение работает крайне плохо. Этого удалось добиться за счет действий правительства. К примеру, власти начали использовать «теневой» флот. Западные страны буквально начали охотиться на эти суда. Если же им удается выявить то или иное нарушение, то танкер сразу становится «токсичным» и маркируется. Но даже несмотря на это количество сделок с Россией продолжает постепенно увеличиваться».
По его словам, сейчас отечественные производители нацелены на азиатские рынки. Однако здесь необходимо найти компромисс, который будет полностью устраивать и покупателей, и продавца. Ярким примером его отсутствия является Индия, которая закупает российское сырье за рупии. Проблема этой национальной валюты заключается в том, что она плохо конвертируется и не может принести пользу российскому бюджету. Эксперт считают, что России важно построить долгосрочные отношения с новыми контрагентами. Идеальным решением стало бы создание нового экономического блока, в котором не будет участвовать американский доллар. Этим потенциалом обладает БРИКС+, однако реализация всех решений займет весьма длительный промежуток времени.
#санкции
#экспортнефти
#ценовойпотолок
https://globalmsk.ru/news/id/71391
Джанет Йеллен, министр финансов США, уверяет всех в том, что ценовой потолок на российскую нефть продемонстрировал высокую эффективность, поэтому срок действия этой меры необходимо продлить. Однако представители Вашингтона отмечают, что эта санкция оказалась провальной, ведь западная экономика столкнулась с многомиллиардным ущербом после ее принятия.
Не так давно Джанет Йеллен выступала в палате представителей США. На протяжении всего этого времени она пыталась доказать, что эффективность этой меры остается достаточно высокой. В один момент ей указали на то, что администрация Байдена так и не смогла существенно ограничить доходы России от экспорта нефти и газа. На это Йеллен сказала следующее: «Я не считаю, что этот инструмент провалился. Изначально он выполнял две цели: снижал доходы, поступающие в российский федеральный бюджет, и обеспечивал достаточные поставки мировому нефтяному рынку».
Однако отечественные эксперты отмечают, что ее заявление не совсем соответствует действительности. В середине прошлого года российские доходы от нефтегазового экспорта действительно сократились практически в два раза. Однако в это же время подешевело и сырье. Из-за того, что котировки нефти находились на достаточно низком уровне, в государственную казну и поступало гораздо меньше средств, чем могло бы быть.
Уже во второй половине прошлого года ситуация стала складываться в пользу России, так как отечественное правительство смогло своевременно перенаправить экспорт сырья в восточные страны, преимущественно, Индию и Китай. С тех пор они закупают рекордные объемы ресурсов, благодаря чему в прошлом году отечественный экспорт сократился только на 3%. Пока что никто не может сказать, получится ли в этом году у российских экспортеров справиться с давлением со стороны недружественных стран.
Олег Калманович, главный аналитик компании Neomarkets, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «С момента введения ценового потолка прошло действительно много времени, поэтому сейчас можно оценить последствия этой меры. Практика показывает, что ограничение работает крайне плохо. Этого удалось добиться за счет действий правительства. К примеру, власти начали использовать «теневой» флот. Западные страны буквально начали охотиться на эти суда. Если же им удается выявить то или иное нарушение, то танкер сразу становится «токсичным» и маркируется. Но даже несмотря на это количество сделок с Россией продолжает постепенно увеличиваться».
По его словам, сейчас отечественные производители нацелены на азиатские рынки. Однако здесь необходимо найти компромисс, который будет полностью устраивать и покупателей, и продавца. Ярким примером его отсутствия является Индия, которая закупает российское сырье за рупии. Проблема этой национальной валюты заключается в том, что она плохо конвертируется и не может принести пользу российскому бюджету. Эксперт считают, что России важно построить долгосрочные отношения с новыми контрагентами. Идеальным решением стало бы создание нового экономического блока, в котором не будет участвовать американский доллар. Этим потенциалом обладает БРИКС+, однако реализация всех решений займет весьма длительный промежуток времени.
#санкции
#экспортнефти
#ценовойпотолок
Новые санкции против российской нефтяной отрасли могут привести к неприятным последствиям
https://globalmsk.ru/news/id/73143
Отечественные аналитики считают, что новые крупные санкции в отношении топливно-энергетического комплекса России со стороны недружественных стран станут причиной временного сокращения нефтяного экспорта примерно на 10-15%. По их словам, данную ситуацию нельзя назвать приятной, но и до критического состояния еще далеко.
По словам представителей агентства Bloomberg, первые последствия новых ограничений видны уже сейчас. Так, Индия может отказать в разгрузке танкеров, находящихся в черном списке США. Джо Байден подписал новые санкции 10 января. Из-за этого теперь индийские кредитные организации начнут требовать сертификаты происхождения сырья. Компаниям придется получать гарантию того, что нефть поступает не от поставщиков, находящихся под санкциями.
Эксперты отмечают, что такой прощальный "подарок" Байдена ожидался, однако о его содержании не было никаких догадок. Как оказалось, новые ограничения затронули две крупнейшие российские нефтяные компании, более 180 судов, несколько десятков нефтетрейдеров и даже две страховые организации. По масштабу санкций ничего подобного не было с 2022 года, когда недружественные страны в течение короткого периода ввели эмбарго на нефть отечественного происхождения и ценовой потолок на сырье.
По прогнозам аналитиков, текущая ситуация может привести к тому, что в скором времени российская нефть марки Urals будет поставляться другим странам с более крупным дисконтом по отношению к эталонной нефти марки Brent. Помимо этого, ожидается и снижение экспорта примерно на 10-15%. Самый сильный ущерб могут нанести ограничения, направленные в отношении российского теневого флота. Из-за них возможно простаивание определенной части судов. По имеющейся информации, в конце июня насчитывалось 590 танкеров, но из-за последних ограничений в черном списке находится 280.
Никита Масленников, ведущий эксперт Центра политических технологий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Назвать новые ограничения масштабными нельзя, однако они все же создают неопределенность. Недружественные страны начали использовать другой подход к санкционному давлению в отношении России. Если раньше ни старались нарушать экономическую устойчивость страны на всех фронтах, то теперь делают акцент на финансовом секторе, нефтяной и газовой промышленности, а также банковском секторе».
По словам эксперта, даже коллективному Западу становится все труднее давить на Россию. Есть вероятность того, что торговым партнерам этих стран могут не понравиться те или иные меры, поэтому Европейскому союзу и США приходится действовать более аккуратно. Если говорить о снижении экспорта нефти, то на это влияет не только решение американского президента. На состояние рынков определенное давление оказывает напряженность на Ближнем Востоке и другие факторы, из-за которых приходится снижать добычу.
Масленников считает, что ситуация может коренным образом измениться после 20 января, когда пройдет инаугурация Дональда Трампа. Многие эксперты убеждены, что с его приходом к власти произойдут значительные перемены в геополитике. Вполне возможно, что некоторые его решения затронут и отечественную нефтяную отрасль.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
https://globalmsk.ru/news/id/73143
Отечественные аналитики считают, что новые крупные санкции в отношении топливно-энергетического комплекса России со стороны недружественных стран станут причиной временного сокращения нефтяного экспорта примерно на 10-15%. По их словам, данную ситуацию нельзя назвать приятной, но и до критического состояния еще далеко.
По словам представителей агентства Bloomberg, первые последствия новых ограничений видны уже сейчас. Так, Индия может отказать в разгрузке танкеров, находящихся в черном списке США. Джо Байден подписал новые санкции 10 января. Из-за этого теперь индийские кредитные организации начнут требовать сертификаты происхождения сырья. Компаниям придется получать гарантию того, что нефть поступает не от поставщиков, находящихся под санкциями.
Эксперты отмечают, что такой прощальный "подарок" Байдена ожидался, однако о его содержании не было никаких догадок. Как оказалось, новые ограничения затронули две крупнейшие российские нефтяные компании, более 180 судов, несколько десятков нефтетрейдеров и даже две страховые организации. По масштабу санкций ничего подобного не было с 2022 года, когда недружественные страны в течение короткого периода ввели эмбарго на нефть отечественного происхождения и ценовой потолок на сырье.
По прогнозам аналитиков, текущая ситуация может привести к тому, что в скором времени российская нефть марки Urals будет поставляться другим странам с более крупным дисконтом по отношению к эталонной нефти марки Brent. Помимо этого, ожидается и снижение экспорта примерно на 10-15%. Самый сильный ущерб могут нанести ограничения, направленные в отношении российского теневого флота. Из-за них возможно простаивание определенной части судов. По имеющейся информации, в конце июня насчитывалось 590 танкеров, но из-за последних ограничений в черном списке находится 280.
Никита Масленников, ведущий эксперт Центра политических технологий, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Назвать новые ограничения масштабными нельзя, однако они все же создают неопределенность. Недружественные страны начали использовать другой подход к санкционному давлению в отношении России. Если раньше ни старались нарушать экономическую устойчивость страны на всех фронтах, то теперь делают акцент на финансовом секторе, нефтяной и газовой промышленности, а также банковском секторе».
По словам эксперта, даже коллективному Западу становится все труднее давить на Россию. Есть вероятность того, что торговым партнерам этих стран могут не понравиться те или иные меры, поэтому Европейскому союзу и США приходится действовать более аккуратно. Если говорить о снижении экспорта нефти, то на это влияет не только решение американского президента. На состояние рынков определенное давление оказывает напряженность на Ближнем Востоке и другие факторы, из-за которых приходится снижать добычу.
Масленников считает, что ситуация может коренным образом измениться после 20 января, когда пройдет инаугурация Дональда Трампа. Многие эксперты убеждены, что с его приходом к власти произойдут значительные перемены в геополитике. Вполне возможно, что некоторые его решения затронут и отечественную нефтяную отрасль.
#экспортнефти
#санкциипротивРоссии
Индия и Китай временно прекратили покупать российскую нефть
https://globalmsk.ru/news/id/73293
На днях представители агентства Reuters заявили о том, что Индия и Китай, основные покупатели российской нефти, временно отказались от закупки сырья. По словам отечественных аналитиков, это связано с увеличенным фрахтом судов, которые не попали под санкции США, что повлекло за собой подорожание сырья.
По имеющейся информации, российская нефть бренда ESPO подорожала на 3-5 долларов за баррель относительно бренда ICE Brent. Помимо этого, директор крупнейшей нефтегазовой компании Индии заявил о том, что доля отечественного сырья в импорт страны опустилась до 25%. Сейчас дефицита нефти нет, поэтому продажи возобновятся только в том случае, если Россия предоставит существенные скидки.
В 2024 году доля России в индийском импорте нефти составляла 36%, а китайского – практически 20%. По словам экспертов, страны приняли решение отказаться от закупок отечественного сырья после того, как Джо Байден 10 января ввел очередные санкции в отношении отечественного энергетического сектора.
Игорь Юшков, эксперт Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Пока что слишком рано делать вывод о том, что Китай и Индия полностью отказываются от отечественного сырья. Физически они продолжают покупать нефть. Изменились только схемы отгрузки, оплаты и другие технические вопросы. Представители агентства Reuters сообщили об определенной паузе в марте, но это не говорит о том, что государства наотрез отказались принимать сырье. В обозримом будущем рынок будет адаптироваться к этим изменениям».
Он напомнил, что перед новогодними праздниками отечественные производители продавали нефть со скидкой в размере 10-13 долларов за баррель. Вполне возможно, что сейчас дисконт вырастет до 20 долларов за баррель. Но ждать стремительного снижения цены не стоит. По словам аналитика, подобное случалось и в 2022 году, и в 2023 году. Он допускает, что определенные танкеры, оказавшиеся в американском черном списке, продолжат доставлять отечественное сырье в Индию.
Но после входа в индийскую акваторию им придется отключать сигналы оповещения и осуществлять перевалку на другие суда, которые остаются теневыми. Последним никто не запретит входить в индийские порты. В таком случае логистика сохранится, но сам процесс доставки нефти будет занимать значительно больше времени.
Другие аналитики считают, что эта статья агентства Reuters является самой обычной страшилкой. В ней особый акцент делается на том, что Китай и Индия отказались от поставок сырья из-за резко подорожавшего фрахта. Вот только подобное затронуло не только российскую нефть, но и саудовскую и иракскую. А от поставок из этих государств основные торговые партнеры России даже не думали отказываться.
Помимо этого, они напоминают, что за доставку сырья до пункта назначение отвечают исключительно российская сторона. Это обстоятельство обрело высокую значимость после 5 декабря 2022 года, когда недружественные страны ввели «ценовой» потолок в размере 60 долларов за баррель. Дело в том, что эта санкция затрагивает перевозчиков. Именно поэтому ни Индия, ни Китай, ни другие покупатели российской нефти транспортировкой не занимаются. Таким образом, право собственности на отечественное сырье у них появляется только в портах после выгрузки. Другие страны пытаются воспользоваться этой сложной ситуацией и выбить скидки, но эксперты не видят в этом ничего катастрофического.
#экспортнефти
#торговлясИндиейиКитаем
https://globalmsk.ru/news/id/73293
На днях представители агентства Reuters заявили о том, что Индия и Китай, основные покупатели российской нефти, временно отказались от закупки сырья. По словам отечественных аналитиков, это связано с увеличенным фрахтом судов, которые не попали под санкции США, что повлекло за собой подорожание сырья.
По имеющейся информации, российская нефть бренда ESPO подорожала на 3-5 долларов за баррель относительно бренда ICE Brent. Помимо этого, директор крупнейшей нефтегазовой компании Индии заявил о том, что доля отечественного сырья в импорт страны опустилась до 25%. Сейчас дефицита нефти нет, поэтому продажи возобновятся только в том случае, если Россия предоставит существенные скидки.
В 2024 году доля России в индийском импорте нефти составляла 36%, а китайского – практически 20%. По словам экспертов, страны приняли решение отказаться от закупок отечественного сырья после того, как Джо Байден 10 января ввел очередные санкции в отношении отечественного энергетического сектора.
Игорь Юшков, эксперт Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Пока что слишком рано делать вывод о том, что Китай и Индия полностью отказываются от отечественного сырья. Физически они продолжают покупать нефть. Изменились только схемы отгрузки, оплаты и другие технические вопросы. Представители агентства Reuters сообщили об определенной паузе в марте, но это не говорит о том, что государства наотрез отказались принимать сырье. В обозримом будущем рынок будет адаптироваться к этим изменениям».
Он напомнил, что перед новогодними праздниками отечественные производители продавали нефть со скидкой в размере 10-13 долларов за баррель. Вполне возможно, что сейчас дисконт вырастет до 20 долларов за баррель. Но ждать стремительного снижения цены не стоит. По словам аналитика, подобное случалось и в 2022 году, и в 2023 году. Он допускает, что определенные танкеры, оказавшиеся в американском черном списке, продолжат доставлять отечественное сырье в Индию.
Но после входа в индийскую акваторию им придется отключать сигналы оповещения и осуществлять перевалку на другие суда, которые остаются теневыми. Последним никто не запретит входить в индийские порты. В таком случае логистика сохранится, но сам процесс доставки нефти будет занимать значительно больше времени.
Другие аналитики считают, что эта статья агентства Reuters является самой обычной страшилкой. В ней особый акцент делается на том, что Китай и Индия отказались от поставок сырья из-за резко подорожавшего фрахта. Вот только подобное затронуло не только российскую нефть, но и саудовскую и иракскую. А от поставок из этих государств основные торговые партнеры России даже не думали отказываться.
Помимо этого, они напоминают, что за доставку сырья до пункта назначение отвечают исключительно российская сторона. Это обстоятельство обрело высокую значимость после 5 декабря 2022 года, когда недружественные страны ввели «ценовой» потолок в размере 60 долларов за баррель. Дело в том, что эта санкция затрагивает перевозчиков. Именно поэтому ни Индия, ни Китай, ни другие покупатели российской нефти транспортировкой не занимаются. Таким образом, право собственности на отечественное сырье у них появляется только в портах после выгрузки. Другие страны пытаются воспользоваться этой сложной ситуацией и выбить скидки, но эксперты не видят в этом ничего катастрофического.
#экспортнефти
#торговлясИндиейиКитаем
Доходы от экспорта нефти в феврале уменьшились, но превысили ожидаемый результат
https://globalmsk.ru/news/id/73706
Согласно информации, предоставленной Минфином, в феврале нефтегазовые доходы, поступившие в бюджет России, были зафиксированы на уровне 771,3 млрд рублей, что на 2,2% меньше, чем в январе, и на 18,4% ниже в годовом выражении.
По словам отечественных аналитиков, снижение год от года достаточно сильное, но сейчас нет никаких оснований для скорых негативных выводов. Константин Симонов, руководитель Фонда национальной энергетической безопасности, заявил, что февраль не оказался шокирующим месяцем. Ведь план, установленный Минфином, оказался выполнен, несмотря на все трудности. Представители ведомства закладывали определенное снижение доходов от продажи нефти других странам в последнем зимнем месяце.
По прогнозам правительства, в текущем году налоговые поступления из нефтегазовой отрасли составят примерно 27%, что в денежном выражении эквивалентно 10,88 трлн рублей. Общие доходы бюджета ожидаются в районе 40,29 трлн рублей.
Разрыв между ожидаемым и полученным результатом не такой большой, однако отечественных аналитиков настораживают несколько факторов. Одним из них является то, что с 2021 году нефтегазовые доходы, получаемые в феврале, были значительно выше январских. Помимо этого, с 2021 по 2024 год в России увеличивался налог на добычу полезных ископаемых в отношении нефтегазовых компаний. Эксперты объясняют более низкий доход от экспорта нефти в феврале тем, что в этом году не было массового поднятия налога на добычу полезных ископаемых, а также с «Газпрома» досрочно было снято обязательство вносить в государственную казну по 50 млрд рублей ежемесячно.
По мнению Симонова, в обозримом будущем еще одним негативным фактором для России может стать сокращение цен на сырье. В начале марте стоимость эталонной нефти марки Brent опускалась ниже 70 долларов за баррель. А если дешевеет эталонное сырье, то вслед за ним цены снижаются и на другие марки. К тому же, за отечественную нефть приходится предоставлять дисконт, который составляет 14-16 долларов за каждый баррель.
Третьим фактором эксперты называют санкционное давление со стороны западных государств. В начале текущего года администрация Байдена ввела ограничения против российской нефти, из-за чего отечественных поставщикам не оставалось ничего, кроме как увеличивать дисконт при продаже сырья. В конце прошлого года данный показатель практически все время уменьшался, благодаря чему к концу года скидки на нефть марки Urals составляла не более 9-10 долларов за баррель. Но сейчас все изменилось кардинальным образом. Другие страны готовы покупать российскую нефть только по выгодным ценам, а отечественным производителям не остается ничего, кроме как пойти навстречу покупателям.
Симонов сказал про текущую ситуацию следующее: «Мировой рынок испытывает настоящий шок от действий, предпринимаемых Дональдом Трампом. Торговые войны еще не начались, но рынок уже на них реагирует. Все обсуждают, насколько замедлится развитие китайской и европейской экономики. Спекулянты не упускают шанс заработать дополнительные деньги на этих новостях. Именно по этой причине происходит снижение цен на основные продукты отечественного экспорта, что нельзя назвать приятным событием. Но и критического характера данная ситуация не носит. Главное – не выжимать из нефтяной отрасли все возможное, так как в условиях снижающихся цен такая политика несет в себе высокие риски».
#экспортнефти
#доходыотпоставоксырья
https://globalmsk.ru/news/id/73706
Согласно информации, предоставленной Минфином, в феврале нефтегазовые доходы, поступившие в бюджет России, были зафиксированы на уровне 771,3 млрд рублей, что на 2,2% меньше, чем в январе, и на 18,4% ниже в годовом выражении.
По словам отечественных аналитиков, снижение год от года достаточно сильное, но сейчас нет никаких оснований для скорых негативных выводов. Константин Симонов, руководитель Фонда национальной энергетической безопасности, заявил, что февраль не оказался шокирующим месяцем. Ведь план, установленный Минфином, оказался выполнен, несмотря на все трудности. Представители ведомства закладывали определенное снижение доходов от продажи нефти других странам в последнем зимнем месяце.
По прогнозам правительства, в текущем году налоговые поступления из нефтегазовой отрасли составят примерно 27%, что в денежном выражении эквивалентно 10,88 трлн рублей. Общие доходы бюджета ожидаются в районе 40,29 трлн рублей.
Разрыв между ожидаемым и полученным результатом не такой большой, однако отечественных аналитиков настораживают несколько факторов. Одним из них является то, что с 2021 году нефтегазовые доходы, получаемые в феврале, были значительно выше январских. Помимо этого, с 2021 по 2024 год в России увеличивался налог на добычу полезных ископаемых в отношении нефтегазовых компаний. Эксперты объясняют более низкий доход от экспорта нефти в феврале тем, что в этом году не было массового поднятия налога на добычу полезных ископаемых, а также с «Газпрома» досрочно было снято обязательство вносить в государственную казну по 50 млрд рублей ежемесячно.
По мнению Симонова, в обозримом будущем еще одним негативным фактором для России может стать сокращение цен на сырье. В начале марте стоимость эталонной нефти марки Brent опускалась ниже 70 долларов за баррель. А если дешевеет эталонное сырье, то вслед за ним цены снижаются и на другие марки. К тому же, за отечественную нефть приходится предоставлять дисконт, который составляет 14-16 долларов за каждый баррель.
Третьим фактором эксперты называют санкционное давление со стороны западных государств. В начале текущего года администрация Байдена ввела ограничения против российской нефти, из-за чего отечественных поставщикам не оставалось ничего, кроме как увеличивать дисконт при продаже сырья. В конце прошлого года данный показатель практически все время уменьшался, благодаря чему к концу года скидки на нефть марки Urals составляла не более 9-10 долларов за баррель. Но сейчас все изменилось кардинальным образом. Другие страны готовы покупать российскую нефть только по выгодным ценам, а отечественным производителям не остается ничего, кроме как пойти навстречу покупателям.
Симонов сказал про текущую ситуацию следующее: «Мировой рынок испытывает настоящий шок от действий, предпринимаемых Дональдом Трампом. Торговые войны еще не начались, но рынок уже на них реагирует. Все обсуждают, насколько замедлится развитие китайской и европейской экономики. Спекулянты не упускают шанс заработать дополнительные деньги на этих новостях. Именно по этой причине происходит снижение цен на основные продукты отечественного экспорта, что нельзя назвать приятным событием. Но и критического характера данная ситуация не носит. Главное – не выжимать из нефтяной отрасли все возможное, так как в условиях снижающихся цен такая политика несет в себе высокие риски».
#экспортнефти
#доходыотпоставоксырья
Казахстан может покинуть ОПЕК+: какими могут стать последствия для нефтяного рынка
https://globalmsk.ru/news/id/74396
Не так давно появилась информация о том, что Казахстан может покинуть ОПЕК+, так как правительство страны намерено руководствоваться собственными интересами, а не интересами альянса. Проблемы могут начаться в том случае, если возникнет цепная реакция, в результате которой выйти из объединения решат другие государства.
Ерлан Аккенженов, министр энергетики Казахстана, отметил, что в обозримом будущем правительство скорректирует дальнейшие действия. Если результат окажется неудовлетворительным, то в таком случае все решения будут приниматься, исходя из национальных интересов со всеми вытекающими последствиями. Проблема заключается в том, что страна не может снизить добычу сырья на трех крупных нефтяных проектах, так как контроль за их деятельностью осуществляется зарубежными организациями.
Эксперты отметили, что Казахстан пытается найти баланс в этой ситуации. С одной стороны, страна хотела бы продолжить сотрудничество с другими государствами в рамках ОПЕК+, разделяя принципы предсказуемого ценообразования на мировом нефтяном рынке, а, с другой стороны, у правительства нет никаких рычагов давления на акционеров своих крупнейших месторождений.
Игорь Юшков, профессор Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «В обозримой перспективе Казахстан может увеличить добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки. Это несет в себе весьма серьезные угрозы для всех стран, входящих в состав ОПЕК+. Правительство государства никак не управляет добычей, так как преимущественная часть проектов реализуется на условиях сотрудничества с зарубежными компаниями. Из-за этого снизить объемы производства сырья в ущерб потребностям страны власти не могут».
На протяжении последних лет руководство блока ОПЕК+ предпринимало различные меры для того, чтобы удержать цены на нефть на уровне 70-90 долларов за баррель. Однако Казахстан в течение весьма длительного времени злостно нарушал договоренности, заключенные участниками объединения. Руководство альянса рассчитывало необходимый уровень снижения добычи сырья во всех странах, чтобы нормализовать баланс цены и предложения на рынке, но далеко не все были согласны с предложенной политикой. К примеру, в 2023 года Ангола и Нигерия потребовали увеличить свои квоты. Аналитики начали говорить, что подобное поведение членов объединения в конечном итоге может привести к его полному развалу. Однако этого не произошло. Сейчас вероятность реализации этого сценария так же крайне мала.
Есть мнение, что выход Казахстана из ОПЕК+ в текущих условиях практически невозможен. Эксперты считают, что выступление премьер-министра – это политико-дипломатический сигнал, который направлен на демонстрацию внутренних экономических приоритетов государства. Стране необходимо показать и партнерам, и инвесторам свою независимость в проводимой энергетической политике. Этому поспособствовали рост расходов бюджета и сильное давление на валютный рынок.
Более того, если Казахстан все же решит выйти из объединения, то он в краткосрочной перспективе столкнется с серьезными проблемами. Дело в том, что страна сильно зависит от поставок нефти, а механизм ОПЕК+ гарантирует определенную ценовую стабильность. Если говорить о других членах альянса, то вероятность появления цепной реакции исключать нельзя. Но даже в таком случае решения окажутся точечными и не смогут разрушить структуру блока.
#экспортнефти
#ОПЕК+
#выходКазахстана
https://globalmsk.ru/news/id/74396
Не так давно появилась информация о том, что Казахстан может покинуть ОПЕК+, так как правительство страны намерено руководствоваться собственными интересами, а не интересами альянса. Проблемы могут начаться в том случае, если возникнет цепная реакция, в результате которой выйти из объединения решат другие государства.
Ерлан Аккенженов, министр энергетики Казахстана, отметил, что в обозримом будущем правительство скорректирует дальнейшие действия. Если результат окажется неудовлетворительным, то в таком случае все решения будут приниматься, исходя из национальных интересов со всеми вытекающими последствиями. Проблема заключается в том, что страна не может снизить добычу сырья на трех крупных нефтяных проектах, так как контроль за их деятельностью осуществляется зарубежными организациями.
Эксперты отметили, что Казахстан пытается найти баланс в этой ситуации. С одной стороны, страна хотела бы продолжить сотрудничество с другими государствами в рамках ОПЕК+, разделяя принципы предсказуемого ценообразования на мировом нефтяном рынке, а, с другой стороны, у правительства нет никаких рычагов давления на акционеров своих крупнейших месторождений.
Игорь Юшков, профессор Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «В обозримой перспективе Казахстан может увеличить добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки. Это несет в себе весьма серьезные угрозы для всех стран, входящих в состав ОПЕК+. Правительство государства никак не управляет добычей, так как преимущественная часть проектов реализуется на условиях сотрудничества с зарубежными компаниями. Из-за этого снизить объемы производства сырья в ущерб потребностям страны власти не могут».
На протяжении последних лет руководство блока ОПЕК+ предпринимало различные меры для того, чтобы удержать цены на нефть на уровне 70-90 долларов за баррель. Однако Казахстан в течение весьма длительного времени злостно нарушал договоренности, заключенные участниками объединения. Руководство альянса рассчитывало необходимый уровень снижения добычи сырья во всех странах, чтобы нормализовать баланс цены и предложения на рынке, но далеко не все были согласны с предложенной политикой. К примеру, в 2023 года Ангола и Нигерия потребовали увеличить свои квоты. Аналитики начали говорить, что подобное поведение членов объединения в конечном итоге может привести к его полному развалу. Однако этого не произошло. Сейчас вероятность реализации этого сценария так же крайне мала.
Есть мнение, что выход Казахстана из ОПЕК+ в текущих условиях практически невозможен. Эксперты считают, что выступление премьер-министра – это политико-дипломатический сигнал, который направлен на демонстрацию внутренних экономических приоритетов государства. Стране необходимо показать и партнерам, и инвесторам свою независимость в проводимой энергетической политике. Этому поспособствовали рост расходов бюджета и сильное давление на валютный рынок.
Более того, если Казахстан все же решит выйти из объединения, то он в краткосрочной перспективе столкнется с серьезными проблемами. Дело в том, что страна сильно зависит от поставок нефти, а механизм ОПЕК+ гарантирует определенную ценовую стабильность. Если говорить о других членах альянса, то вероятность появления цепной реакции исключать нельзя. Но даже в таком случае решения окажутся точечными и не смогут разрушить структуру блока.
#экспортнефти
#ОПЕК+
#выходКазахстана
Расчеты за российскую нефть в долларах уменьшились до 5%
https://globalmsk.ru/news/id/76189
Расчеты за отечественную нефть и нефтепродукты в американских долларах снизились до 5%, однако в китайских юанях выросли на 67%. Представители Минэнерго опубликовали документы, согласно которым на долю рубля и валют дружественных государств приходится более 90% оплат за сырье и топливо.
Эксперты утверждают, что уход от расчета в долларах – это действительно хорошее решение. Однако они рекомендуют активнее использовать другие валюты, чтобы избежать гегемонии какой-нибудь одной. Явным фаворитом в этой «гонке» является Китай. С 2022 года доля расчетов в американских долларах снизилась с 55 до 5%, а доля евро снизилась с 30 до 1%. Примерно 24% приходится на отечественную национальную валюту, 67% - на юань и 4% на национальные денежные знаки других стран.
Александр Новак, вице-премьер, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Россия начала отказываться от использования доллара и евро в расчетах за экспортную продукцию после начала Специальной Военной Операции на территории Украины и последующего введения многочисленных санкций недружественными государствами. На сегодняшний день тенденция использования «токсичных» валют изменилась кардинальным образом. Куда большее внимание начали уделять национальным валютам России и дружественных стран. Именно этот вектор и будет развиваться дальше».
Иностранные партнеры все еще заинтересованы в покупке отечественных ресурсов, но расчеты теперь проводятся только в национальных валютах. Интерес вызывает тот факт, что сейчас Индия является одним из крупнейших покупателей российского сырья. Однако рупии так и не были представлены в структуре полученной выручки. По имеющейся информации, в прошлом году Индия закупила 87,5 млн тонн нефти и 5,1 млн тонн нефтепродуктов (доля от общего объема российского экспорта составила 36% и 5% соответственно).
Еще осенью 2023 года представители агентства Bloomberg заявили о том, что Нью-Дели отказывалось платить за отечественную нефть китайские юани из-за достаточно напряженных отношений с Пекином. Примерно 70% нефтеперерабатывающих заводов в южной стране является государственной собственностью, поэтому даже при желании руководства предприятия не смогли бы пойти против решения властей. Однако спустя время Индия все же перешла на использование китайской валюты. Проблема рупии заключается в том, что ее довольно сложно конвертировать в рубли из-за существенного дисбаланса в двусторонней торговле. Ведь Нью-Дели закупает гораздо больше товаров из России, чем поставляет. Раньше конвертация осуществлялась за счет использования доллара, что влекло за собой дополнительные комиссии и различные риски из-за санкционного давления. Китайский юань оказался наиболее оптимальным вариантом.
Аналитики считают, что несмотря на такие изменения, валюта Поднебесной не сможет заменить американский доллар на нефтяном рынке в обозримом будущем. При этом сохранение санкций и торговые войны со стороны США лишь продолжат сближать страны, входящие в БРИКС и ШОС, в вопросе отказа от валюты Соединенных Штатов и Европейского союза. Участники альянсов продолжат использовать национальные валюты. Известно, что уже сейчас идет разработка депозитарной инфраструктуры, которая будет защищена от западных рестрикций, что окажет дополнительную поддержку экономикам государств.
#экспортнефти
#отказотдоллараиевро
#расчетыввалютах
https://globalmsk.ru/news/id/76189
Расчеты за отечественную нефть и нефтепродукты в американских долларах снизились до 5%, однако в китайских юанях выросли на 67%. Представители Минэнерго опубликовали документы, согласно которым на долю рубля и валют дружественных государств приходится более 90% оплат за сырье и топливо.
Эксперты утверждают, что уход от расчета в долларах – это действительно хорошее решение. Однако они рекомендуют активнее использовать другие валюты, чтобы избежать гегемонии какой-нибудь одной. Явным фаворитом в этой «гонке» является Китай. С 2022 года доля расчетов в американских долларах снизилась с 55 до 5%, а доля евро снизилась с 30 до 1%. Примерно 24% приходится на отечественную национальную валюту, 67% - на юань и 4% на национальные денежные знаки других стран.
Александр Новак, вице-премьер, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Россия начала отказываться от использования доллара и евро в расчетах за экспортную продукцию после начала Специальной Военной Операции на территории Украины и последующего введения многочисленных санкций недружественными государствами. На сегодняшний день тенденция использования «токсичных» валют изменилась кардинальным образом. Куда большее внимание начали уделять национальным валютам России и дружественных стран. Именно этот вектор и будет развиваться дальше».
Иностранные партнеры все еще заинтересованы в покупке отечественных ресурсов, но расчеты теперь проводятся только в национальных валютах. Интерес вызывает тот факт, что сейчас Индия является одним из крупнейших покупателей российского сырья. Однако рупии так и не были представлены в структуре полученной выручки. По имеющейся информации, в прошлом году Индия закупила 87,5 млн тонн нефти и 5,1 млн тонн нефтепродуктов (доля от общего объема российского экспорта составила 36% и 5% соответственно).
Еще осенью 2023 года представители агентства Bloomberg заявили о том, что Нью-Дели отказывалось платить за отечественную нефть китайские юани из-за достаточно напряженных отношений с Пекином. Примерно 70% нефтеперерабатывающих заводов в южной стране является государственной собственностью, поэтому даже при желании руководства предприятия не смогли бы пойти против решения властей. Однако спустя время Индия все же перешла на использование китайской валюты. Проблема рупии заключается в том, что ее довольно сложно конвертировать в рубли из-за существенного дисбаланса в двусторонней торговле. Ведь Нью-Дели закупает гораздо больше товаров из России, чем поставляет. Раньше конвертация осуществлялась за счет использования доллара, что влекло за собой дополнительные комиссии и различные риски из-за санкционного давления. Китайский юань оказался наиболее оптимальным вариантом.
Аналитики считают, что несмотря на такие изменения, валюта Поднебесной не сможет заменить американский доллар на нефтяном рынке в обозримом будущем. При этом сохранение санкций и торговые войны со стороны США лишь продолжат сближать страны, входящие в БРИКС и ШОС, в вопросе отказа от валюты Соединенных Штатов и Европейского союза. Участники альянсов продолжат использовать национальные валюты. Известно, что уже сейчас идет разработка депозитарной инфраструктуры, которая будет защищена от западных рестрикций, что окажет дополнительную поддержку экономикам государств.
#экспортнефти
#отказотдоллараиевро
#расчетыввалютах