Впервые на участке, где идет подготовка к строительству ВСЖМ-1, прошло выездное заседание рабочей группы проектного офиса. В совещании в том числе приняли участие министр транспорта РФ Роман Старовойт, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор ГК Нацпроектстрой Алексей Крапивин.
Участники обсудили ключевые параметры проекта, новые технологии при его реализации, а также узкие места и пути разрешения.
Строительство ВСЖМ-1 между Москвой и Санкт-Петербургом ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ВСЖМ
Участники обсудили ключевые параметры проекта, новые технологии при его реализации, а также узкие места и пути разрешения.
Строительство ВСЖМ-1 между Москвой и Санкт-Петербургом ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
#НПС_новости #Нацпроектстрой #ВСЖМ
Не прошло и месяца после московского полумарафона, как бегуны НПС на длинные дистанции снова в деле – только на этот раз без шапок и курток. На старт «ЗаБег.рф» вышли десятки сотрудников компаний нашего холдинга и получили массу удовольствия от спорта, общения и прекрасной погоды.
Чемпионы дня – Татьяна Перепелицына («Дороги и Мосты», Москва) и Виктор Иушкин («Трансстроймеханизация», Санкт-Петербург). У Татьяны – второй год подряд третье место в своей возрастной категории на дистанции 5 км (18:36), а у Виктора – личный рекорд на дистанции полумарафона (1:22:31).
Самой многочисленной стала беговая группа Мостостроя-11 - на старт дистанции вышли 26 спортсменов. В забеге также приняли участие работники «Дорог и Мостов», «ТЭК Мосэнерго», ТСМ и других компаний группы НПС.
Всего же соревнования «Забег.рф» прошли в 60 городах страны, а участие в них приняли 180 тысяч человек.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #ТЭК_Мосэнерго
Чемпионы дня – Татьяна Перепелицына («Дороги и Мосты», Москва) и Виктор Иушкин («Трансстроймеханизация», Санкт-Петербург). У Татьяны – второй год подряд третье место в своей возрастной категории на дистанции 5 км (18:36), а у Виктора – личный рекорд на дистанции полумарафона (1:22:31).
Самой многочисленной стала беговая группа Мостостроя-11 - на старт дистанции вышли 26 спортсменов. В забеге также приняли участие работники «Дорог и Мостов», «ТЭК Мосэнерго», ТСМ и других компаний группы НПС.
Всего же соревнования «Забег.рф» прошли в 60 городах страны, а участие в них приняли 180 тысяч человек.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Мостострой_11 #ТЭК_Мосэнерго
«Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) и ФКУ Упрдор «Москва-Волгоград» заключили контракт на проведение капитального ремонта двух участков автодороги Р-280 «Новороссия» в Ростовской области.
Работы будут выполняться в два этапа. На первом предусмотрена подготовка проектной документации и выполнение инженерных изысканий. На втором этапе строителям ТСМ предстоит выполнить капитальный ремонт двух участков трассы с 54-го по 70-й км и с 70-го по 83-й км с расширением проезжей части до 4-х полос движения.
Реализация проекта оптимизирует интенсивность транспортного потока на дороге и повысит уровень безопасности движения.
Контрактный срок завершения всех работ – ноябрь 2027 года.
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Работы будут выполняться в два этапа. На первом предусмотрена подготовка проектной документации и выполнение инженерных изысканий. На втором этапе строителям ТСМ предстоит выполнить капитальный ремонт двух участков трассы с 54-го по 70-й км и с 70-го по 83-й км с расширением проезжей части до 4-х полос движения.
Реализация проекта оптимизирует интенсивность транспортного потока на дороге и повысит уровень безопасности движения.
Контрактный срок завершения всех работ – ноябрь 2027 года.
#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ
Рецепт безопасного движения – хорошая дорога, надежная машина и дисциплинированный водитель. Нарушители правил справедливо попадают в поле зрения полиции.
Почти два года полицейские Ирландии доблестно ловили водителя-рецидивиста, некоего Prawo Jazdy. Этот кадр презрел все правила, отхватил полсотни штрафов и собрал комбо из нарушений. Превышал скорость, гонял на красный, бросал машину где попало. Мало того! Ни один штраф он не посчитал нужным оплатить.
Вот это – уже хамство, решили в дорожной полиции и объявили розыск по всем графствам. Водитель оказался увертлив: регистрировался по разным адресам.
Игра в прятки могла идти долго. Но нашелся среди полицейских один, обремененный знанием языков. Он объяснил, что Prawo Jazdy – Право Язды – означает «водительское удостоверение»… на польском. Эти два слова крупно пишут на выданных в Польше правах. Настоящее имя водителя указывают мелким шрифтом.
После выступления Польши в ЕС поляки ездили по Ирландии с правами своей страны. Некоторые лихачили, минуя фильтр закона – не все полицейские внимательно читали документ.
Битва ирландской полиции с нарушителем «Право Язды» заслужила Шнобелевскую премию в области литературы. На церемонию вручения представители ведомства не явились.
#ликбез_НПС
Почти два года полицейские Ирландии доблестно ловили водителя-рецидивиста, некоего Prawo Jazdy. Этот кадр презрел все правила, отхватил полсотни штрафов и собрал комбо из нарушений. Превышал скорость, гонял на красный, бросал машину где попало. Мало того! Ни один штраф он не посчитал нужным оплатить.
Вот это – уже хамство, решили в дорожной полиции и объявили розыск по всем графствам. Водитель оказался увертлив: регистрировался по разным адресам.
Игра в прятки могла идти долго. Но нашелся среди полицейских один, обремененный знанием языков. Он объяснил, что Prawo Jazdy – Право Язды – означает «водительское удостоверение»… на польском. Эти два слова крупно пишут на выданных в Польше правах. Настоящее имя водителя указывают мелким шрифтом.
После выступления Польши в ЕС поляки ездили по Ирландии с правами своей страны. Некоторые лихачили, минуя фильтр закона – не все полицейские внимательно читали документ.
Битва ирландской полиции с нарушителем «Право Язды» заслужила Шнобелевскую премию в области литературы. На церемонию вручения представители ведомства не явились.
#ликбез_НПС
Управление проектами, выполнение работ на стройплощадке, логистика или обеспечение охраны труда: любой процесс в строительной сфере сегодня требует цифровых решений. О перспективах и трендах внедрения «цифры» рассказал Дмитрий Шилкин, директор Департамента производственной цифровизации Нацпроектстроя, на конференции CNews «Строительные технологии будущего 2025».
Сегодня в НПС формируется общая вертикаль управления цифровизацией бизнеса, развитием и поддержкой ИТ. Среди проектов – автоматизация кадровых задач и делопроизводства, «Единый гараж», управление корпоративными данными и другие.
Помимо внутренних процессов, ИТ-кластер Нацпроектстроя разрабатывает импортонезависимые продукты управления проектированием и строительством, которые будут востребованы во всей строительной отрасли. В их числе – платформа «Mstroy», которая обеспечивает полный цикл управления строительным производством, и платформа моделирования и сопровождения информационных моделей «S-Info».
#НПС_новости #Нацпроектстрой
«Как и многие инновации, передовые цифровые решения проходят этап отрицания. Чтобы взлететь, им нужно время поддержка и доверие. Тот, кто не начнет цифровую трансформацию бизнеса сегодня, завтра окажется в аутсайдерах», – считает Дмитрий Шилкин.
Сегодня в НПС формируется общая вертикаль управления цифровизацией бизнеса, развитием и поддержкой ИТ. Среди проектов – автоматизация кадровых задач и делопроизводства, «Единый гараж», управление корпоративными данными и другие.
Помимо внутренних процессов, ИТ-кластер Нацпроектстроя разрабатывает импортонезависимые продукты управления проектированием и строительством, которые будут востребованы во всей строительной отрасли. В их числе – платформа «Mstroy», которая обеспечивает полный цикл управления строительным производством, и платформа моделирования и сопровождения информационных моделей «S-Info».
#НПС_новости #Нацпроектстрой
Компании НПС на дорожном форуме в Сочи
Представители компаний Нацпроектстроя приняли участие в деловой программе XI «Форума дорожных инициатив», завершающегося сегодня на федеральной территории «Сириус» (Сочи).
Большое внимание привлек выставочный стенд НПС, на котором представлены как реализуемые инфраструктурные проекты, так и программные продукты, помогающие строителям. С возможностями IT-решений компании MStroy (входит в НПС) руководителя ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко ознакомил заместитель генерального директора по гражданскому строительству «Мостостроя-11» Денис Напольских.
С докладом о строительстве Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге и его технических особенностях на сессии «Искусственные сооружения. Технологии. Инновации. Архитектура» выступил заместитель руководителя проектом «Дорог и Мостов» Игорь Сенцов.
Генеральный директор «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург» Олег Скорик поделился опытом проектирования надежных и эстетичных объектов, а начальник архитектурного отдела «Института «Стройпроект» Андрей Скрицкий на той же сессии рассказал о тенденциях архитектурной адаптации искусственных сооружений.
В работе Форума, организованного ГК «Автодор», приняли участие «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», «Институт «Стройпроект», «Трансстроймеханизация» и «МТТС» (все – Нацпроектстрой).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ГипростройМостСПб #Институт_Стройпроект #ТСМ #МТТС
Представители компаний Нацпроектстроя приняли участие в деловой программе XI «Форума дорожных инициатив», завершающегося сегодня на федеральной территории «Сириус» (Сочи).
«Форум – прекрасная возможность для обмена опытом, формирования повестки дня, обсуждения и отбора идей, которые в дальнейшем могут стать законодательными инициативами. Уверен, в Сочи мы найдем решения на многие вопросы, интересующие все инфраструктурные компании», – отметил в своем приветствии участникам генеральный директор «Дорог и Мостов» Михаил Григорьев.
Большое внимание привлек выставочный стенд НПС, на котором представлены как реализуемые инфраструктурные проекты, так и программные продукты, помогающие строителям. С возможностями IT-решений компании MStroy (входит в НПС) руководителя ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко ознакомил заместитель генерального директора по гражданскому строительству «Мостостроя-11» Денис Напольских.
С докладом о строительстве Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге и его технических особенностях на сессии «Искусственные сооружения. Технологии. Инновации. Архитектура» выступил заместитель руководителя проектом «Дорог и Мостов» Игорь Сенцов.
Генеральный директор «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург» Олег Скорик поделился опытом проектирования надежных и эстетичных объектов, а начальник архитектурного отдела «Института «Стройпроект» Андрей Скрицкий на той же сессии рассказал о тенденциях архитектурной адаптации искусственных сооружений.
В работе Форума, организованного ГК «Автодор», приняли участие «Дороги и Мосты», «Мостострой-11», «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», «Институт «Стройпроект», «Трансстроймеханизация» и «МТТС» (все – Нацпроектстрой).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #ГипростройМостСПб #Институт_Стройпроект #ТСМ #МТТС