ЗАЕС, Гроссі та кацапи. Трохи про мамкиніх маніпуляторів

Почнемо з просто. 25 вересня 2025 року в москві відбувся «Глобальний атомний форум» відбувся на ВДНГ (павільйон «Атом») в рамках форуму World Atomic Week (до 80-річчя галузі). На форумі виступив путін, який цього ж дня провів окрему зустріч із гендиректором МАГАТЕ Рафаелем Гросссі в кремлі. Міжнародні та російські майданчики підтверджують, що Гросссі брав участь в сесіях форуму і виступав.

Чи міг він не поїхати? В якій якості запрошений? Чи була його явка обов'язкова?
С діяв як глава Секретаріату МАГАТЕ. Статут МАГАТЕ описує його повноваження та підзвітність Раді керуючих, але не містить будь-яких обов'язків відвідувати галузеві форуми держав-членів. Це його особисте управлінське рішення в рамках мандата щодо контактів з державами. Одним словом, поїздка- не було юридичним обов'язком.

З Олексієм Ліхачовим (голова «росатома») та Гроссі зафіксовані робочі зустрічі під час візит уделегації МАГАТЕ до москви 6 лютого 2025 року. З Сергієм Кірієнко публічно підтверджена спільна присутність на церемонії відкриття World Atomic Week - відкривав форум саме Кірієнко. Окремих двосторонніх зустрічей Гросі–Кірієнко в документах МАГАТЕ не задокументовано.

А взагалі італієць доволі часто їздив в рф, будучи на посаді гендиректора МАГАТЕ:

11 жовтня 2022 року в петербурзі він зустрічався з путіним щодо ситуації на ЗАЕС.

6 березня 2024 в Сочі також зустрічався з путіним.

6 лютого 2025 року в москві італієць проводив переговори з «росатомом».

Ну і, як вже писалося вище, 25 вересня 2025 в москві взяв участь у World Atomic Week і зустрічався з найвищим керівним складом рф в кремлі.

Чи говорить це про те, шо Гроссі проросійський? В мене особисто немає фактів. Проте голови МАГАТЕ поїздка до тих, хто захопили АЕС на чужій території, як мінімум виглядає сумнівним рішенням.

Ідемо далі і шукаємо першоджерело про «10 днів дизпалива» на ЗАЕС

Формулювання «на місці достатньо дизельного палива приблизно на 10 днів» багаторазово повторювалося МАГАТЕ в офіційних оновленнях щодо України:

8 жовтня 2022: при повному знеструмленні ЗАЕС переходила на ДГ; палива вистачало на 10 днів, мінімальний запас, МАГАТЕ домагається відновлення зовнішнього живлення.

27 березня 2025 - повідомляє про встановлення шести мобільних ДГ, а також підтверджує практику підтримки мінімального 10-денного запасу.

4 липня 2025 - «на майданчику є дизель як мінімум на 10 днів, і є механізми поповнення запасів».

В останні дні вересня 2025 року МАГАТЕ та агентства повідомляли, що ЗАЕС кілька діб без зовнішнього живлення і працює на резерві, а МАГАТЕ працює над відновленням ліній.

І так, це офіційні заяви директора МАГАТЕ Гроссі, які зафіксовані на сайті МАГАТЕ

Далі ще цікавіше. Десятиденний запас дизеля - це нижній норматив запасу на майданчику для переживання блекауту. Він не призначений для тривалої експлуатації.

Причина не в літрах, а у втраті і вразливості зовнішнього електропостачання. Резервні дизельні генератори фактично є останнім бар'єром: поки лінії регулярно вибувають, робота ЗАЕС станція тримається на небезпечній конфігурації - відмова будь-якого вузла, помилка чи паливна пауза дають сценарій втрати тепловідводу = можлива аварія

Навіть за наявності механізмів поповнення, про які МАГАТЕ прямо пише, що вони є, безпечні регулярні поставки важким транспортом на майданчик під обстрілом не гарантуються. Це значить шо планувати тривалу роботу на дизельних генераторах небезпечно, навіть якщо в теорії паливо можна привезти.

Ну і плюс надійність самих генераторів знижується при тривалій безперервній роботі - вони розраховані на аварійні режими і тест-прогони, а не на тижні безперервного несення навантаження, це не вічне джерело енергії

Де маніпуляції у фразі «буде катастрофа, якщо блекаут триватиме, дизеля на 10 днів»?

Маніпуляція перша - 10 днів = жорстка межа. Насправді це мінімальний запас, бо існують процедури поповнення, що прямо вказано МАГАТЕ.

Маніпуляція друга - «катастрофа неминуча» при продовженні блекауту.

👇👇👇

Бабах!)