Институт Генплана Москвы
4.78K subscribers
1.69K photos
228 videos
1 file
1.08K links
Более 70 лет планируем города, развиваем территории, смотрим в будущее genplanmos.ru

Мы в ВК: vk.com/genplanmos
Download Telegram
​​Читайте в градостроительном дайджесте на этой неделе про:
🌐 всепогодный автономный общественный транспорт;
🌐 190-метровый атриум от Zaha Hadid Architects;
🌐 велосипеды, современность и городской пейзаж.
#ГрадостроительныйДайджест #ДайджестИнститутаГенплана
​​Рады представить вам очередное интервью из серии #ЛюдиГенплана, которая знакомит читателей с членами команды Института Генплана Москвы, рассказывает об их профессиональном опыте, взглядах и принципах. Сегодняшний герой рубрики – Антон Перфильев, главный архитектор проекта управления координации производственной деятельности – отдела главного архитектора Института.
О том, что привело Антона в нашу команду читайте здесь
#КомандаГенплана
​​Институт Генплана Москвы​ по заказу Москомархитектуры разрабатывает проект планировки территории продления Сокольнической линии метро на участке от «Столбово» до станции «Новомосковская».

Проект продления Сокольнической линии метро от станции «Столбово» до «Новомосковской» планируется утвердить в первом квартале следующего года, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. «Новомосковская» станет конечной станцией Сокольнической линии метро.
​​Представляем вам свежий #ГрадостроительныйДайджест, в новом выпуске вы узнаете про:
🌐противоречие между доступностью и доходностью;
🌐моду на естественность бетона;
🌐китайский отель в карьере.

#ДайджестИнститутаГенплана
​​Мастерская планирования и анализа исторических территорий Института Генплана Москвы приступила к разработке проектов зон охраны объектов культурного наследия древнейших дагестанских аулов – Гоор и Старый Кахиб
Сотрудники мастерской уже совершили первую поездку в обследуемые поселения. Ранее села Старый Кахиб и Гоор представляли собой неприступные крепости с боевыми башнями. До наших дней в нетронутом состоянии дошли лишь несколько башен, частично сохранились стены жилых домов.

Для натурного обследования местности Институт Генплана Москвы применяет новейшие технологии фотомоделирования. Этот метод, предполагающий использование дронов и геодезического оборудования, позволяет восстанавливать трехмерную цифровую поверхность на основе фотографий и добиваться точной координатной привязки к местности.
​​Специалисты Института Генплана Москвы приняли участие в работе первого заседания комиссии по подготовке генерального плана Воронежа на 2021–2041 годы. Документ планируется утвердить в 2020 году. Он будет учитывать перспективы развития городской агломерации, а также планы по строительству метрополитена или альтернативного внеуличного транспорта.

«Перед нами, как перед разработчиками, стоит задача как можно точнее определить стратегию развития города. Для этого нам предстоит собрать большой массив исходных данных. В этом вопросе мы рассчитываем на помощь местных специалистов и экспертов», – сказал Александр Котенков, руководитель архитектурно-планировочного объединения территориального развития Института. Он также добавил, что на заседании комиссии было решено создать несколько рабочих групп для обсуждения узкоотраслевых проблем в оперативном режиме.

Фотография: РИА Новости / Ульяна Соловьева
​​21 ноября в «Доме на Брестской» в рамках III Форума-выставки «IT в градостроительной сфере» состоялся открытый диалог «Реновация: путь к комфортной жилой среде», организованный хозяевами площадки – ГБУ «Мосстройинформ». Обсудить эту остроактуальную для Москвы тему собрались представители столичного департамента градостроительной политики, Научно-проектного центра «Развитие города», а также компаний Habidatum и Redsys.
Роль модератора выпала главному архитектору Института Генплана Москвы Виталию Лутцу.

«Наш Институт глубоко погружен в реализацию программы реновации, мы разрабатываем проекты планировки для 31 реновируемой территории. Повестка нашей сегодняшней встречи многогранна. О реновации нужно говорить не только как о масштабной городской программе, но в том числе как о серьезном стимуле для поиска рецептов формирования комфортной городской среды», – заявил в своей приветственной речи Виталий Рудольфович.

Подробнее о докладах спикеров можно прочитать здесь
​​#ГрадостроительныйДайджест
Сегодня пятница и мы по традиции спешим поделиться с вами самыми интересными новостями из мира градостроительства. В новом выпуске читайте про:
🌐перепроектирование города с высоты роста ребенка;
🌐анализ доступа к зеленым пространствам. ГИС-инструментарий оценки комфорта и здоровья;
🌐топ-10 книг по городскому планированию – 2018.
#ДайджестИнститутаГенплана
​​Милосердие, воспитание и монополия на соль.
Продолжаем рубрику #Топонимика, в которой мы знакомим наших читателей с историей московских топонимов – известных и не очень. На сей раз поговорим о Солянке – улице с богатым и славным прошлым и, уверены, не менее славным будущим. Соляной двор, Гранатный двор, сад и ручей, дома высшей знати и приют для сирот и неимущих – все это здесь было когда-то. Но те времена безвозвратно ушли. Подробнее о том, как менялась Солянка можно прочитать здесь.

В 2017 году Солянка вошла в число объектов, охваченных программой городского благоустройства «Моя улица». В ходе работ тротуары были расширены, проезжую часть улицы избавили от имевшихся ранее зауженных мест, появилась попутная выделенная полоса от Яузской улицы в сторону Славянской площади. Кроме того, на дороге был выделен островок безопасности для высадки пассажиров общественного транспорта.
​​Новый #ГрадостроительныйДайджест готов и его уже можно прочитать здесь, в этом выпуске вы узнаете про:
🌐запрет на въезд автомобилей в центры городов Испании;
🌐перелом автомобильной культуры Нью-Йорка и вызов мэру де Блазио;
🌐футуристический детский центр в Эль-Пасо (Техас).
#ДайджестИнститутаГенплана
​​Старому руслу Москвы-реки на ЗИЛе — 50 лет. Полвека назад, в 1968 году, русло Москвы-реки, расположенное в южной части бывшего завода имени Лихачева (ЗИЛ), засыпали и проложили в новом месте, сформировав таким образом Нагатинское спрямление – оно стало современным руслом Москвы-реки. В 1969 году через спрямление был открыт метромост, по которому пустили движение автомобилей и поезда Замоскворецкой линии метрополитена до станции «Коломенская».

Интересный факт: ранее рядом со старым руслом Москвы-реки располагалось озеро Кривая Баба – в старину словом «баба» называли старицу или старое русло.

В 2019 году через старое русло построят два моста.
«Проект предусматривает строительство пешеходного моста через старое русло Москвы-реки. Он соединит набережные по обе стороны русла, превратив их тем самым в единое парковое пространство. Вдоль берегов появятся дома, на первых этажах расположатся различные объекты обслуживания. Через старое русло реки также перекинут автомобильный мост, с которого можно будет выехать на проектируемую магистраль “Печатники-Братеево”», – рассказал Виталий Лутц, главный архитектор Института Генплана Москвы.
​​В Центре информационных технологий правительства Москвы «Умный город» прошла итоговая аналитическая конференция, организованная Московским Бизнес Клубом «Умный город: недвижимость для жизни».
Заместитель директора Института Генплана Москвы Александр Колонтай выступил на мероприятии в качестве приглашенного спикера, рассказав о смарт-технологиях социоцентричного города.

Александр Николаевич сказал, что современная теория города характеризуется упором на гуманизацию городской среды – соответствующую тенденцию уместно обозначить как градостроительный социоцентризм. Спикер добавил, что есть несколько способов создать социально ориентированный город: путем продвижения политики самоуправления, мотивации населения на участие в обсуждении градостроительных проектов и т. д. В данном контексте важны прозрачность и публичность градостроительного процесса, которых можно достигнуть лишь при условии интегрированности и преемственности градостроительной документации.

Цифровизация проектов и их использование в рамках информационной системы обеспечения градостроительной деятельности дает возможность осуществлять взаимоналожение и масштабирование градостроительной документации муниципальных образований и ее сведения в единый zoom-план.
​​13 декабря 2018 года председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлиана Княжевская подписала приказ о назначении на должность директора Института Генплана Москвы Татьяны Гук, ранее занимавшей должность заместителя председателя Москомархитектуры.

Татьяна Николаевна – член Союза московских архитекторов, кандидат архитектуры. Родилась в Орле, окончила Московский архитектурный институт.

Начала свою трудовую деятельность с 1994 года в составе Персональной творческой мастерской Алексея Бавыкина, где принимала участие в проектировании индивидуальных жилых домов и общественных зданий.
С 2006 по 2011 годы занимала должность заместителя начальника, а затем и начальника территориального отдела по Южному административному округу Центра координации проектирования комплексного благоустройства ГУП «ГлавАПУ». Принимала личное участие в реализации программы «Мой двор, мой подъезд».
В команде Москомархитектуры – с февраля 2011 года. Распоряжением мэра Москвы N 4-РМ от 14 января 2013 года Татьяна Гук была назначена заместителем председателя Москомархитектуры. Под ее персональным руководством была организована работа по вопросам координации комплексного благоустройства, дизайна городской среды, формирования архитектурно-художественного облика города Москвы.

За время работы в Москомархитектуре Татьяна Гук внесла весомый вклад в изменение законодательства в области архитектурной деятельности, лично участвовала в подготовке ряда законов и постановлений Правительства Москвы.

Татьяна Николаевна совместно с Комплексом городского хозяйства города Москвы осуществляла координацию программ «Развитие городской среды» и «Моя улица».
​​Недавно ряды Международной академии архитектуры (IAA) пополнились новыми членами: в московское отделение этой уважаемой организации (МААМ), история которой насчитывает вот уже более четверти века, вступили ведущие архитекторы России, известные своими работами как на родине, так и за рубежом, – в их числе и главный архитектор Института Генплана Москвы Виталий Лутц.

Мы попросили Виталия Рудольфовича рассказать о том, что для него означает статус профессора академии: "Для меня персонально – это форма профессионального признания, очень важный рубеж. При этом важно понимать, что я занимаю нишу довольно узкую – чистый градостроитель и архитектор-планировщик. Таких людей в МААМ немного. Тут есть тонкий момент. Международная академия – общественная организация. Невозможно заставить уважаемых, авторитетных людей проголосовать в пользу той или иной кандидатуры, если среди них нет согласия по этому вопросу. Я прекрасно осознаю, что занял эту позицию во многом именно благодаря своей деятельности в Институте Генплана."
​​На этой неделе ленты новостей по градостроительной тематике радуют нас полезной и интересной информацией. В новом выпуске дайджеста вы найдете статьи про:
🌐плотные, компактные и мультимодальные городские пространства – барьер для преступности;
🌐дорожную диету и другие правила прогулочных городов;
🌐умный город – это не данные и не счетчики. Умный город – это его жители.
#ГрадостроительныйДайджест #ДайджестИнститутаГенплана
​​В начале декабря в выставочном центре «Екатеринбург-Экспо» прошел V Международный форум-выставка 100+ Forum Russia, посвященный высотному и уникальному строительству.

Приглашенными спикерами мероприятия стали специалисты Института Генплана Москвы – заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Денис Власов, руководитель научно-проектного объединения экономики градостроительства и стратегических разработок Сергей Головин и начальник мастерской планирования и анализа исторических территорий Дмитрий Верховский.

🌐На круглом столе «Проектирование и строительство транспортных объектов регионального и федерального значения» Денис Власов рассказал о Московском центральном кольце (МЦК) – крупнейшем инфраструктурном проекте столицы, потенциальном катализаторе развития городских территорий.

🌐Сергей Головин выступил в рамках секции «Совещание Минстроя России». Доклад спикера был посвящен ценообразованию в сфере проектно-изыскательских работ.

🌐Дмитрий Верховский на круглом столе «Вопросы сохранения и охраны объектов культурного наследия» рассказал об устойчивом развитии исторических территорий.

Подробнее о мероприятии по ссылке: https://clck.ru/EuZfN
​​Представляем вам четвертое интервью из серии #ЛюдиГенплана, в которой мы знакомим читателей с членами команды Института Генплана Москвы. В «эфире» Ольга Панкина – начальник мастерской развития пассажирского транспорта.
Подробнее о профессиональном опыте, взглядах, и жизненных принципах Ольги Владимировны можно прочитать здесь
​​11 декабря в гостинице Radisson Royal (бывшая «Украина») в Москве состоялась панельная дискуссия «Девелопмент 2018: территория инноваций в строительстве», на которой эксперты обсудили использование технологий информационного моделирования в строительстве и развитие девелопмента в условиях цифровизации.

К участию в дискуссии были приглашены: Светлана Бачурина, ответственный секретарь экспертного совета по градостроительной деятельности при комитете Государственной думы РФ по земельным отношениям и строительству, Павел Поляк, руководитель проектного офиса по внедрению BIM-технологий ГВСУ «Центр», Сергей Должников, генеральный директор «Экспертной инжиниринговой компании», и Сергей Бирюков, директор BIM-направления ФСК «Лидер». В роли модератора выступил начальник сектора градостроительного моделирования Института Генплана Москвы Айрат Ахметов.

Подробнее о докладах спикеров можно прочитать здесь
2018 год можно смело назвать «годом метро». Впервые в течение одного года открыто 17 станций:
✔️ 5 станций Большой кольцевой линии от «Петровского парка» до «Делового центра»;
✔️3 станции Люблинско-Дмитровской линии от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской»;
✔️7 станций Солнцевской линии от «Раменок» до «Рассказовки»;
✔️ станция «Беломорская» Замоскворецкой линии;
✔️ до конца этого года откроется станция «Савёловская» Большой кольцевой линии.

Такие рекорды – не случайность, а плоды многолетней работы большой команды строителей, инженеров, проектировщиков.
Программа развития столичного метро предусматривает дальнейшее продление линий в сложившиеся районы Москвы и сооружение новых линий в ТиНАО и южном секторе города.

В 2019 году Институт Генплана Москвы как основного проектировщика московского метрополитена ждет много работы:
🔜 мы практически закончили разработку градостроительной документации по всем участкам Большой кольцевой линии;
🔜 готовятся проекты планировки участков Люблинско-Дмитровской линии на отрезке от станции «Селигерская», которую недавно открыли, до Лианозово и далее – в район Северный;
🔜 также в работе – проект новой «Коммунарской» линии, которая придет в Новую Москву;
🔜 на очереди Бирюлевская линия метрополитена, продление Арбатско-Покровской линии в район Гольяново. Разработка градостроительной документацией по ним пока не начата, но правительство Москвы видит в этом необходимость, и это главное.
​​Cовременный город порождает огромное количество неструктурированной информации. Для городских планировщиков, людей, управляющих коммерческой недвижимостью, да и для самих телекоммуникационных компаний это огромный ресурс и в то же время нетривиальная творческая задача – переработать этот поток данных в некий осмысленный продукт.

О том, как эта задача может быть решена рассказал президент компании Habidatum Алексей Новиков в рамках осенней программы «Лектория Института Генплана»: «Мы создали платформу Chronotope, которая аккумулирует всевозможные данные, а затем обрабатывает и визуализирует их, облегчая пользователям – среди них и планировщики – задачу по их осмыслению».
На лекции Алексей Викторович представил проекты, которые реализовывались с помощью Chronotope, и описал открытия, которые позволила сделать визуализация Больших данных. Подробности 👉🏻здесь