Территория Южного речного порта — одна из будущих точек роста, важных для всего города.
На месте бывшей промзоны скоро появятся общественно-деловые кластеры, жилые кварталы и благоустроенная набережная. Обновленное пространство станет новым центром городской жизни, а значит, должно быть готово и к большим транспортным нагрузкам.
Ключевым объектом транспортной инфраструктуры этого района будет станция метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии, а примыкающая к ней пешеходная эстакада обеспечит выход пассажиров к Москве-реке.
Пешеходная эстакада, разработанная нашим Институтом по заказу Москомархитектуры, над проектируемым проездом №1423 (смотрите визуализацию) и станцией «Южный порт» будет не только выполнять функцию надземного пешеходного перехода, но и станет ярким общественным пространством.
Что еще входит в проект?
🔹 Реконструкция участков Южнопортовой улицы, 1-го и 2-го Южнопортового проездов
🔹 Строительство Проектируемого проезда №1423 от путепровода через подъездные ж/д пути в Южный речной порт до путепровода через Курское направление МЖД
🔹 Строительство путепровода через улицу Трофимова и 2-й Южнопортовый проезд
🔹 Строительство многоуровневой транспортной развязки на пересечении Проектируемого проезда №1423 и Южнопортовой улицы
Какой эффект?
Главным эффектом от реализации проекта станет улучшение транспортного обслуживания в Юго-Восточном административном округе, развитие сети общественного транспорта и, конечно, сокращение времени, которое жители районов Южнопортовый, Печатники, Марьино, Люблино, Братеево сегодня тратят на дорогу.
Подробнее о проекте (тык!)👈
На месте бывшей промзоны скоро появятся общественно-деловые кластеры, жилые кварталы и благоустроенная набережная. Обновленное пространство станет новым центром городской жизни, а значит, должно быть готово и к большим транспортным нагрузкам.
Ключевым объектом транспортной инфраструктуры этого района будет станция метро «Южный порт», которая войдет в состав Люблинско-Дмитровской линии, а примыкающая к ней пешеходная эстакада обеспечит выход пассажиров к Москве-реке.
Пешеходная эстакада, разработанная нашим Институтом по заказу Москомархитектуры, над проектируемым проездом №1423 (смотрите визуализацию) и станцией «Южный порт» будет не только выполнять функцию надземного пешеходного перехода, но и станет ярким общественным пространством.
Что еще входит в проект?
🔹 Реконструкция участков Южнопортовой улицы, 1-го и 2-го Южнопортового проездов
🔹 Строительство Проектируемого проезда №1423 от путепровода через подъездные ж/д пути в Южный речной порт до путепровода через Курское направление МЖД
🔹 Строительство путепровода через улицу Трофимова и 2-й Южнопортовый проезд
🔹 Строительство многоуровневой транспортной развязки на пересечении Проектируемого проезда №1423 и Южнопортовой улицы
Какой эффект?
Главным эффектом от реализации проекта станет улучшение транспортного обслуживания в Юго-Восточном административном округе, развитие сети общественного транспорта и, конечно, сокращение времени, которое жители районов Южнопортовый, Печатники, Марьино, Люблино, Братеево сегодня тратят на дорогу.
Подробнее о проекте (тык!)👈
👍7👏1🎉1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Просто так бывает: учишься на кафедре ландшафтной архитектуры в Москве, а потом раз — и уже в Пекине. Заходишь на сайт Института Генплана — и уже проходишь в нем студенческую практику. Становишься лучшей в своей группе — и получаешь гран-при, приз зрительских симпатий, грамоту, а заодно — работу 😎
Ладно, все не так просто, но возможно. А про то, как это возможно, рассказала Анна Сомова, архитектор оперативной мастерской.
Подробности тут 👈
Ладно, все не так просто, но возможно. А про то, как это возможно, рассказала Анна Сомова, архитектор оперативной мастерской.
Подробности тут 👈
👍11🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного коротких вертикальных видео вам в ленту ☺️
Сегодня про Балчуг — небольшую улицу между Москвой-рекой и Водоотводным каналом, которая соединяет Раушскую и Садовническую набережные.
Подробности и историю этого топонима ищите на нашем сайте (тык!) 👈
Сегодня про Балчуг — небольшую улицу между Москвой-рекой и Водоотводным каналом, которая соединяет Раушскую и Садовническую набережные.
Подробности и историю этого топонима ищите на нашем сайте (тык!) 👈
🔥9
Директор Института Татьяна Гук дала интервью «Строительной газете» 😎
Поговорили о реализации проектов, разработанных в стенах Института, подготовке кадров в сфере градостроительства, преимуществах мастер-плана, а также об опыте мастер-планирования за пределами Москвы (Якутск, Южно-Сахалинск, Кавказские Минеральные Воды, Астраханская агломерация).
Прочитать интервью (тык!) 👈
Поговорили о реализации проектов, разработанных в стенах Института, подготовке кадров в сфере градостроительства, преимуществах мастер-плана, а также об опыте мастер-планирования за пределами Москвы (Якутск, Южно-Сахалинск, Кавказские Минеральные Воды, Астраханская агломерация).
Прочитать интервью (тык!) 👈
🔥17
Forwarded from Градостроительный комплекс Москвы
Развязка МКАД – Осташковское шоссе открыта после реконструкции🚘
Здесь построили две новые эстакады-съезды, а также модернизировали существующие. Специалисты расширили МКАД, Осташковское шоссе и ул. Осташковская.
«Сегодня мы открываем очередную обновленную развязку. Она оборудована направленными съездами, их пропускная способность выше, а это значит – меньше пробок и больше комфорта для жителей сразу семи городских районов», – сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
@stroi_mos_ru #дороги
Здесь построили две новые эстакады-съезды, а также модернизировали существующие. Специалисты расширили МКАД, Осташковское шоссе и ул. Осташковская.
«Сегодня мы открываем очередную обновленную развязку. Она оборудована направленными съездами, их пропускная способность выше, а это значит – меньше пробок и больше комфорта для жителей сразу семи городских районов», – сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
@stroi_mos_ru #дороги
👏4
В центре Оренбурга создали объединенную зону охраны объектов культурного наследия. В охранной зоне располагается 271 объект культурного значения.
Это решение позволит сохранить объекты культурного наследия и создаст предпосылки для развития территории. Будут сформулированы общие правила новой застройки в историческом районе, в том числе требования к этажности зданий. Также будут утверждены жесткие требования к сохранению естественного природного ландшафта и ведению хозяйственной деятельности.
Подробности (тык!) 👈
Проект разработан специалистами нашего Института 😎
Это решение позволит сохранить объекты культурного наследия и создаст предпосылки для развития территории. Будут сформулированы общие правила новой застройки в историческом районе, в том числе требования к этажности зданий. Также будут утверждены жесткие требования к сохранению естественного природного ландшафта и ведению хозяйственной деятельности.
Подробности (тык!) 👈
Проект разработан специалистами нашего Института 😎
🔥15👏1
Друзья!
Продолжаем знакомить вас с материалами издания «Генплан-70». Что почитать вечером? У нас есть ответ на этот вопрос!
Сегодня в рубрике «Читаем с Генпланом» рассказ писателя-фантаста Сергея Слюсаренко «Старик и большая рыба», который повествует о жизни москвичей в 2100 году. Жизни с гиперлупами, роботами-газонокосильщиками и рыбалкой на Яузе с лодками на автопилоте.
Прочитать рассказ можно тут (тык!) 👈
P.S. Напомним, что издание «Генплан-70» уже лежит на полках нашего книжного магазина ^_^
Продолжаем знакомить вас с материалами издания «Генплан-70». Что почитать вечером? У нас есть ответ на этот вопрос!
Сегодня в рубрике «Читаем с Генпланом» рассказ писателя-фантаста Сергея Слюсаренко «Старик и большая рыба», который повествует о жизни москвичей в 2100 году. Жизни с гиперлупами, роботами-газонокосильщиками и рыбалкой на Яузе с лодками на автопилоте.
Прочитать рассказ можно тут (тык!) 👈
P.S. Напомним, что издание «Генплан-70» уже лежит на полках нашего книжного магазина ^_^
👍8
Наш Институт по заказу Москомархитектуры работает над проектом — исследованием территории площадью больше тысячи гектаров в районе Вороново (Новая Москва).
Результат проделанной работы сравним с идеальным городом, причем идеи «города-сада» и компактной урбанизированной, но малоэтажной застройки с красными линиями, улицами, площадями, пешеходной доступностью функций он совмещает в равных пропорциях.
Подробнее ознакомиться с исследованием можно в статье наших коллег Archi.ru (тык!) 👈
Результат проделанной работы сравним с идеальным городом, причем идеи «города-сада» и компактной урбанизированной, но малоэтажной застройки с красными линиями, улицами, площадями, пешеходной доступностью функций он совмещает в равных пропорциях.
Подробнее ознакомиться с исследованием можно в статье наших коллег Archi.ru (тык!) 👈
🔥13👍2
Новый «Узнай район по генплану!
Напомним, что это рубрика, в которой вы должны определить три района Москвы по представленным картосхемам!
Насколько хорошо вы знаете столицу? Сможете узнать районы без подсказок от сторонних сервисов?
Пишите свои догадки в комментариях 😎
Напомним, что это рубрика, в которой вы должны определить три района Москвы по представленным картосхемам!
Насколько хорошо вы знаете столицу? Сможете узнать районы без подсказок от сторонних сервисов?
Пишите свои догадки в комментариях 😎
👏7
На минувших выходных прошел главный марафон страны — Московский марафон.
Участие в нем приняла команда Москомархитектуры и ее подведомственных организаций.
Немного цифр.
Общее количество участников: более 24 000 человек!
Команда МКА и подведов: 264 человека!
Наши чемпионы в дистанции 42,2 км
1. Алексеев Александр
2. Котов Александр
3. Двойнева Вероника
Наши чемпионы в дистанции 10 км
Мужчины:
1. Чудайкин Илья
2. Маликов Иван
3. Кузнецов Олег
Женщины:
1. Сирош Лада
2. Лобанова Ирина
3. Пичугина Валентина
Также команда МКА (в составе которой — трое генплановцев: Арсений Пенкин, Алексей Снитовец, Виолетта Михайлова) взяла 13-е место в эстафете среди 70 корпоративных и клубных команд.
А еще у нас была крутая команда болельщиков (более 60 человек) с барабанами, транспарантами и оранжевыми штанами 🙃
Хотим от души поздравить всех участников, это был незабываемый день 😎 Как это было, смотрите в галерее!
Участие в нем приняла команда Москомархитектуры и ее подведомственных организаций.
Немного цифр.
Общее количество участников: более 24 000 человек!
Команда МКА и подведов: 264 человека!
Наши чемпионы в дистанции 42,2 км
1. Алексеев Александр
2. Котов Александр
3. Двойнева Вероника
Наши чемпионы в дистанции 10 км
Мужчины:
1. Чудайкин Илья
2. Маликов Иван
3. Кузнецов Олег
Женщины:
1. Сирош Лада
2. Лобанова Ирина
3. Пичугина Валентина
Также команда МКА (в составе которой — трое генплановцев: Арсений Пенкин, Алексей Снитовец, Виолетта Михайлова) взяла 13-е место в эстафете среди 70 корпоративных и клубных команд.
А еще у нас была крутая команда болельщиков (более 60 человек) с барабанами, транспарантами и оранжевыми штанами 🙃
Хотим от души поздравить всех участников, это был незабываемый день 😎 Как это было, смотрите в галерее!
👏11