Институт Генплана Москвы
4.78K subscribers
1.71K photos
229 videos
1 file
1.08K links
Более 70 лет планируем города, развиваем территории, смотрим в будущее genplanmos.ru

Мы в ВК: vk.com/genplanmos
Download Telegram
​​Cовременный город порождает огромное количество неструктурированной информации. Для городских планировщиков, людей, управляющих коммерческой недвижимостью, да и для самих телекоммуникационных компаний это огромный ресурс и в то же время нетривиальная творческая задача – переработать этот поток данных в некий осмысленный продукт.

О том, как эта задача может быть решена рассказал президент компании Habidatum Алексей Новиков в рамках осенней программы «Лектория Института Генплана»: «Мы создали платформу Chronotope, которая аккумулирует всевозможные данные, а затем обрабатывает и визуализирует их, облегчая пользователям – среди них и планировщики – задачу по их осмыслению».
На лекции Алексей Викторович представил проекты, которые реализовывались с помощью Chronotope, и описал открытия, которые позволила сделать визуализация Больших данных. Подробности 👉🏻здесь
​​На Спасской башне пробили куранты, начался новый – 2019-й – год! Надеемся, каждый из вас успел загадать желание – пусть оно непременно сбудется
Новый год, – пожалуй, самый добрый, волшебный и любимый семейный праздник. Он символизирует начало чего-то нового: новых надежд, новых стремлений, новых начинаний и новых чудес. Желаем, чтобы 2019 год стал для вас годом великих побед и свершений, был богат на радостные события, яркие впечатления и незабываемые путешествия. Пусть та атмосфера праздника, которая царит сейчас в ваших домах, зарядит вас энергией и придаст силы на все 365 дней!
Друзья, желаем вам крепкого здоровья, счастья, удачи и всех прочих благ! С Новым годом!

С наилучшими пожеланиями,
Команда Института Генплана Москвы
Друзья, поздравляем вас со светлым праздником Рождества Христова! Желаем вам и вашим близким счастья и здоровья, согласия и благополучия, исполнения желаний и успехов во всех добрых делах! Пусть в ваших домах всегда царят мир, гармония и любовь!
​​Нужен ли генеральный план современному городу?
Этот вопрос обсудили эксперты по городскому планированию из Минэкономразвития РФ, Института Генплана Москвы, Института региональных исследований и городского планирования факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ, экспертного совета по градостроительной деятельности при комитете Государственной думы РФ, Центра стратегических разработок, Института «ТеррНИИгражданпроект».
​​В конце декабря 2017 года Совет депутатов подмосковного Реутова утвердил новые правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города. Документ был подготовлен Институтом Генплана Москвы по заказу Комитета по архитектуре и градостроительству Московской Области.

Разработчик ПЗЗ Реутова Александр Котенков, руководитель архитектурно-планировочного объединения территориального развития рассказал для чего потребовалось обновление действующего документа и в чем состоит принципиальный смысл разработки ПЗЗ для города.
​​#ЭкспертыОбИнституте – новая рубрика, в которой ведущие эксперты в области архитектуры и градостроительства, а также специалисты из смежных дисциплин делятся своим мнением о том, какую роль, по их мнению, Институт Генплана Москвы играет в развитии столицы, других российских городов и градостроительства в целом.

Дмитрий Наринский, профессор Высшей школы урбанистики НИУ ВШЭ, руководитель координационного комитета НП «Объединение планировщиков»:

«Институт Генплана Москвы всегда ассоциировался у меня с цитаделью градостроительной мысли. Разумеется, такое восприятие во многом связано с деятельностью покойного Алексея Гутнова, в далекие 1980-е возглавлявшего научный отдел экспериментального градостроительного проектирования Института. Его взгляд на город как на социокультурное явление и по сей день не утратил актуальности.

На протяжении десятков лет Институт определял пространственные параметры развития Москвы. Сегодня вопросы управления городом усложнились многократно – Москва выросла и вширь, и ввысь, и в глубину. Это сложный конгломерат задач, затрагивающих экономические, транспортные, инженерные и иные аспекты. И в этой ситуации именно Институт Генплана должен играть роль аналитического центра, организующего деятельность по выработке решений в сфере пространственного развития города. Более того, опыт решения московских задач нужно распространять и на другие города России.

Институт Генплана является сегодня единственной потенциальной площадкой общероссийского масштаба по выработке новых идей в сфере градостроительства и урбанистики. Это высокая ответственность и непростая задача, но вполне выполнимая. Именно в этом направлении нужно развиваться Институту – этого ждет от него профессиональное сообщество».
​​Представляем вам первый #ГрадостроительныйДайджест 2019 года, в новом выпуске вы узнаете про:
🌐самый комфортный город в России;
🌐избирателя и градостроительство в США;
🌐единую рельсовую транспортную сеть в Москве, которая объединит железные дороги и метрополитен;
🌐новую должность заместителя мэра по делам велосипедистов и пешеходов в Лондоне, Сиднее, Мехико, Сан-Паулу и Амстердаме;
🌐новую архитектуру Тбилиси. В настоящее время город переживает времена разрушения исторических зданий с одновременной бесконтрольной застройкой;
🌐дороги России: рециклинг, штрафы, стандарты и BIM-технологии.
#ДайджестИнститутаГенплана
​​Продолжаем рубрику #ЭкспертыОбИнституте
Петр Анурин, руководитель архитектурного бюро «Прогресс» делится своим мнением об Институте Генплана Москвы.
​​В ближайшие годы в Москве планируется создать единую транспортную систему, которая свяжет линии метро и железных дорог в один маршрут. Один из ключевых проектов в рамках решения данной задачи – Московские центральные диаметры (МЦД).
О планах по формированию новых магистралей и их интеграции в городскую транспортную сеть в интервью "Интерфаксу" рассказал заместитель директора Института Генплана Москвы Максим Васильев.
​​Продолжаем рубрику #Топонимика, в которой мы знакомим наших читателей с историей московских топонимов – известных и не очень.
В этот раз речь пойдет об улице Каретный Ряд, где изначально селились люди определенной профессиональной специализации, а именно – изготовители телег, колымаг, возков и прочих передвижных средств тех времен.
Сегодня Каретный Ряд – модное место, где собирается богемная публика.
​​Представляем вам очередной #ГрадостроительныйДайджест
👉 https://clck.ru/F6Gb6 👈
Делимся с вами самыми интересными новостями в сфере архитектуры и градостроительства по итогам недели:
🌐парадоксы городских голосований;
🌐проектирование для людей всех форм и размеров;
🌐нужно ли развитие транспортной системы городу;
🌐более 15 станций и платформ построят на первых Московских центральных диаметрах;
🌐полицентризм – единственно возможная форма развития агломерации.
#ДайджестИнститутаГенплана
​​Недавно в здании Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ проходил X Гайдаровский форум – первая масштабная экономико-политическая конференция в новом году.

Александр Колонтай, заместитель директора Института Генплана Москвы, принял участие в экспертной дискуссии «Интеграция как стратегия устойчивого развития городской среды». Доклад спикера был посвящен проектному методу, позволяющему формировать многообразную городскую среду с учетом закономерностей ментального восприятия пространства.
​​Специалисты Института Генплана Москвы приняли участие в совещании по разработке Генплана и комплексной схемы организации дорожного движения города Воронежа. Главной темой обсуждения стало развитие улично-дорожной сети и улучшение транспортного облуживания населения.
​​Новый #ГрадостроительныйДайджест готов и его уже можно прочитать здесь 👉 https://clck.ru/F8Rd4 👈

Делимся с вами самыми интересными новостями в сфере архитектуры и градостроительства по итогам недели:
🌐спорный успех джентрификации;
🌐крути педали и получай деньги;
🌐кто знает, как строить красиво?
🌐почему девелоперы в России не хотят развивать индустрию жилья для пенсионеров;
🌐территории вокруг строящихся станций метро «Столбово» и «Филатов луг» благоустроят до конца года.

#ДайджестИнститутаГенплана
​​В 2018 году специалисты мастерской планирования и анализа исторических территорий Института Генплана Москвы отправились в самый восточный край России – Сахалинскую область.

Им предстояло исследовать 76 объектов культурного наследия Сахалина и Курил и разработать для них проекты предмета охраны, границ зон охраны и границ территорий.

Хотите узнать о том, как проходит обследование памятников и с какими трудностями сталкиваются участники экспедиций, чтобы отыскать нужный объект?
Тогда вам сюда 👉 https://clck.ru/F95qR 👈
​​Максим Васильев, заместитель директора Института Генплана Москвы рассказал ведущему программы «Городские технологии о планах по формированию Московских центральных диаметров, а также о том, какие мероприятия необходимы для их успешной интеграции в городскую транспортную систему.

Полную версию сюжета смотрите на телеканале «Россия 24» в 07:40, 23 февраля.
​​Продолжаем рубрику #ЭкспертыОбИнституте

Ирина Ильина, директор Института региональных исследований и городского планирования НИУ ВШЭ делится своим мнением об Институте Генплана Москвы:

«Институт Генплана Москвы принадлежит к числу наиболее значимых российских организаций, работающих в сфере градостроительства. Деятельность Института, эффективно решающего многочисленные задачи развития города – транспортные, экологические и т. д., нацелена на формирование города будущего.

Именно в стенах Института создается образ Москвы XXI века. На фоне усложняющихся социально-экономических процессов и стремительных перемен современная Москва стоит перед многочисленными вызовами. И специалисты Института создают такие модели города, которые способны адаптироваться к изменчивой реальности и обеспечить высокое качество жизни горожан».
​​В скором будущем планируется реконструкция Сельскохозяйственной улицы.
Проект предусматривает проведение комплекса мероприятий по благоустройству и озеленению прилегающей территории площадью 33,4 га.

В эфире программы «Городские технологии» Елена Болотова, главный архитектор проекта Института Генплана Москвы, рассказала о том, какие приятные изменения ожидают жителей района:

«Мы проанализировали все участки, расположенные вдоль реконструируемой магистрали, и определили те из них, что нуждаются в обновлении и могут использоваться более эффективно. Так, например, будет расширена смежная с долиной Яузы пешеходная зона, сегодня пребывающая в неблагополучном состоянии, а у жителей районов Отрадное и Свиблово появятся новые прогулочные маршруты и места отдыха».
​​#ГрадостроительныйДайджест
Сегодня пятница и мы по традиции спешим поделиться с вами самыми интересными новостями из мира градостроительства
👉 https://clck.ru/FARFx 👈
В новом выпуске читайте про:
🌐 эксперимент Калифорнии с солнечными батареями;
🌐 автономные автомобили увеличат заторы;
🌐 Чикаго: уплотнение территорий не увеличило доступность жилья
🌐 рабочая группа по внедрению BIM-технологии при Минстрое России провела первое открытое заседание;
🌐 Москва будет повышать шаговую доступность транспортной инфраструктуры – Хуснуллин.

#ДайджестИнститутаГенплана
Летом 2019 года ВДНХ исполняется 80 лет. Юбилейный год станет очередным годом возрождения главной выставки страны.
В этом году в Ландшафтном парке ВДНХ откроется акватический сад.
Местом активного семейного отдыха станет новый Парк аттракционов в южной части ВДНХ, запуск первой очереди запланирован на 2019 год.
Фонтаны «Дружба народов» и «Каменный цветок» к началу сезона вновь предстанут во всей красе после своей первой за 65 лет комплексной реставрации.
Также после реставрации свои двери распахнут пять исторических павильонов. #ВДНХ #ВДНХ80
​​12 февраля в Зале коллегий на Новом Арбате прошел круглый стол «ТПУ – новые центры развития», организованный редакцией газеты «Московская перспектива».
В мероприятии приняли участие специалисты Института Генплана Москвы – замдиректора Maxim Vasilyev и замруководителя транспортно-инженерного центра Денис Власов (Denis Vlasov), который выступил с докладом, посвященным градостроительному развитию территорий, прилегающих к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ).
Опираясь на данные проведенных Институтом обследований, спикер рассказал о том, как запуск Московского центрального кольца (МЦК) повлиял на поведение пассажиров, и описал сценарии развития территорий, находящихся в зоне влияния МЦК.
«Последние двадцать лет Институт Генплана активно занимается вопросами развития ТПУ, и только сейчас мы перешли на качественно новый уровень. Нельзя забывать, что все, что мы делаем – для людей. Социальная ориентированность этой программы – одна из важнейших составляющих. Пуск МЦК и развитие ТПУ позволяет нам предъявлять принципиально иные требования к прилегающим территориям: здесь возникают новые узлы общественных пространств и, самое главное, повышается качество городской среды», – пояснил Денис Власов.