20 лет Московскому монорельсу: от проекта до реальности

20 ноября 2004 года в Москве открылся первый и единственный пассажирский монорельс, соединяющий метро «Тимирязевская» и ВДНХ. Рассказываем, как проект с долгой историей воплотили при активном участии Института Генплана Москвы, который еще с 60-х годов разрабатывал разные варианты монорельсовой системы.

Первоначально монорельс задумывался как кольцевая трасса для удобства посетителей ВДНХ, символизируя технический прогресс и перспективы будущего. Позже, в 1980-х, его планировали модернизировать в рамках обновления всей территории выставки. В 1990-х идея вновь получила развитие: монорельс предложили в качестве ключевого транспортного решения для московской заявки на ЭКСПО-2010.

В итоге в 2004 году, после множества изменений и адаптаций, монорельс стал реальностью. Это был результат долгих поисков подходящего формата — от кольцевого маршрута до актуального пассажирского соединения. Спустя 20 лет монорельс остается примером экспериментального подхода в развитии городской транспортной системы.

♥️ — если хоть раз катались на Московском монорельсе.

✋ Здесь создаются города

Поздравляем победителей розыгрыша!

Скоро наши коллеги свяжутся с вами, чтобы уточнить детали доставки. Следите за входящими сообщениями.

Каждый победитель получит папку-раскраску «Раскрась будущее». Кстати, ее можно не только выиграть, но и приобрести. 50% от продаж направляются на помощь подопечным фонда «Подари жизнь».

♥️ Вместе мы строим светлое будущее.

Государственный институт русского языка имени А.С. Пушкина выбрал словом 2024 года «Пушкин». А в градостроительной сфере словом года можно смело назвать «мастер-план».

😱 По данным Вордстата, запрос «мастер-план» в этом году ввели в Яндексе более 200 тысяч раз. А количество упоминаний в СМИ лишь подкрепляет статус.

Какое слово, по-вашему, стало бы главным в нашей профессиональной сфере?

🎹 Завершаем рабочую неделю еженедельным дайджестом: ключевые события в градостроительстве, важные проекты и новости из России и мира. Читайте, обсуждайте и будьте в курсе!

⭕️ 20 лет Московскому монорельсу: два десятилетия назад в Москве начал работу единственный пассажирский монорельс — экспериментальный проект, разработанный в Институте Генплана.

⭕️ Станция «Физтех»: завершается строительство второго вестибюля станции «Физтех» с облицовкой из российского камня.

⭕️ Школа городской экономики: директор института Татьяна Гук выступила перед студентами с лекцией о взаимосвязи пространства с экономикой.

⭕️ Форум «Казаныш»: мероприятие в Казани с участием архитекторов стран БРИКС пройдет в феврале 2025 года.

⭕️ Вокзал в Наньчане: в Китае строится вокзал, напоминающий собор, площадью 100 тысяч квадратных метров.

✋ Проектируем пространство жизни.

Конкурс «Исследуй город»: что мы узнали о развитии наших городов

Институт Генплана Москвы подвел итоги конкурса «Исследуй город»*. Участникам предложили разобраться в реально важных проблемах города — от пустующих квартир до того, почему людям так важны автомобили.

Результаты оказались интересными: победители предложили нестандартные подходы, соединяя градостроительные идеи с риелторскими, и нашли решения, которые могут повлиять на развитие городов.

Хотите узнать, что из этого вышло? Читайте подробности в статье наших друзей из Archi.ru — они рассказали о самых интересных и неожиданных исследованиях.

*Конкурс проводился Институтом Генплана Москвы при поддержке Москомархитектуры.

✋ Видим город сквозь призму времени.

⭕️ Рублёво-Архангельская линия метро: шаг вперед для всей Москвы!

Институт Генплана Москвы активно участвует в проектировании этой линии. Этот проект улучшит транспортное сообщения в столице. Новая линия соединит важные районы города и снизит нагрузку на существующие ветки метро и дороги.

Линия пройдет от «Москвы-Сити» до Рублёво-Архангельского и улучшит транспортное обслуживание для 1 миллиона жителей! Институт Генплана разрабатывает проекты, которые делают Москву удобнее и современнее.

Следим за строительством и ждем открытия!

✋ Прорисовываем контуры будущего Москвы.

В Институте Генплана Москвы работают как опытные эксперты, так и молодые специалисты — и мы всегда рады новым талантам, которые выбирают путь градостроителя.

На форуме-выставке «Город. Карьера. Бизнес» Анна Иванова, заместитель директора Института, рассказала, как Москва шаг за шагом становится одним из самых комфортных городов мира. И, конечно, о том, какую роль в этом играет наш Институт.

🛹 Подробности — в видео!

Хотите стать частью нашей команды? Узнайте, как это сделать!

✋ Проектируем города для людей.